Aeroporto internacional de_sao_luis_i

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São Luís está crescendo, com a chegada de grandes investimentos em minérios, especialmente o ferro e o alumínio e outros que estão sendo programados. Então Roseana e José Sarney resolveram construir um novo Aeroporto Internacional já em andamento.

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Projeto do novo Aeroporto em São Luis do Maranhão - Brasil

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São Luís está crescendo, com a chegada de grandes

investimentos em minérios, especialmente o ferro e o

alumínio e outros que estão sendo programados.

Então Roseana e José Sarney resolveram construir

um novo Aeroporto Internacional já em andamento.

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Aeroporto Internacional de São Luís

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O novo aeroporto de São Luís, projetado por arquitetos

dinamarqueses, está impressionando a todos. Ele tem mais de 1

milhão de m2, e o custo total do projeto foi de mais de 3 bilhões

de dólares. O resultado de todo este investimento é um aeroporto

gigantesco, ultra-moderno, eficiente, confortável e com acesso à

luz natural, uma importante economia para uma construção

faraônica como esta. Os recursos serão do Governo do Maranhão

(21%), Senado Federal (17%), Vale (11%), Alcoa-Billington

(9%), Lunus (12%), Consórcio Pericumã-Curupu (6%), Fundação

José Sarney (17%) e EBX (Eike Batista) (7%).

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Será o maior e mais avançado aeroporto do mundo – não

apenas em tecnologia – em eficiência, em sustentabilidade e

cuidado com os passageiros. O novo aeroporto de São Luís

é uma obra prima, um símbolo. Seu teto aerodinâmico e o

formato de peixe celebram a emoção de voar e evocam as

tradições da Ilha, com os peixes-pedra de São José de

Ribamar, suas cores e símbolos.

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Tão gigante que mal dá para se ver ao longe a

cidade, e as mansões de José Sarney e Roseana

Sarney, além das de Fernando Sarney e também de

Zequinha Sarney.

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O novo aeroporto de São Luís receberá mais de 500

mil vôos por ano, principalmente dos jatos

particulares dos grandes banqueiros internacionais

da Suíça, New York, Miami, Sintra (Portugal) e Ilhas

Caymã.

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Teto em aço, produzido pela Vale, com aberturas que garantem

uma iluminação interna natural.

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São 3 quilômetros e meio de extensão

de norte a sul do aeroporto.

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As colunas vermelhas são para dar alegria e amor (a Ilha de

São Luís é cognominada “Ilha do Amor”).

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São 16 tonalidades de vermelho no teto monumental, que

garantem uma leve divisão entre as zonas do aeroporto.

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As curvas do teto causam um efeito de movimento

de um peixe (peixes-pedra de São José de Ribamar)

e as clarabóias remetem à textura das suas escamas.

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São 190 lojas, bares, restaurantes e salas de

massagem, casas de câmbio, lojas para venda de camarão

seco, farinha d’água e sorvete de coco, tudo para o conforto

dos passageiros.

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Apesar da grandiosidade, este aeroporto foi planejado

para ser fácil locomover-se por ele. Ninguém se perde.

Pode perder-se na cidade, que é imensa e enorme, mas

no aeroporto não.

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Hora do desembarque e da retirada das malas.

Na expectativa de conhecer as maravilhas de São

Luís, especialmente o viaduto Alcione Nazaré, a

Maternidade Marly Sarney e outras grandes obras

públicas..

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Esteiras rolantes para os usuários!

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Hora do check-in.

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Sala de espera

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Arquitetura inspirada em um peixe-pedra

de São José de Ribamar, típico da cultura

ludovicense.

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E assim Roseana

está fazendo em

seu Governo a

maior obra

social, econômica

, educativa e

faraônica como

nunca dantes

ninguém viu na

história do Estado

do Maranhão e

deste país, só

comparável às

pirâmides do

antigo Egito è à

Estátua da

Liberdade (Torre

Eiffel também).

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