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MODELO DE PRESTAÇÃO DE SERVICOS DE
REBOQUE PORTUÁRIO
António Caneco
18 FEBRUARY, 2019!2
QUEM SOMOS
SERVIÇOS REBOQUE
PORTUÁRIOS
AGENDA
DO ESTUDO DA Adc LICENCIAMENTO
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QUEM SOMOS
SERVIÇOS REBOQUE
PORTUÁRIOSLICENCIAMENTODO
ESTUDO DA Adc
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SVITZER
A Svitzer presta serviços de segurança e de ajuda no mar desde 1833
Com 180 anos de conhecimento e experiência ajudamos os portos a aumentar a produtividade dos cais/terminais e os armadores a reduzir os custos de combustivel de forma segura, fiável e eficiente.
Tornamos as operações portuárias mais seguras e eficientes
UMA EMPRESA DO GRUPO MAERSK
O Grupo Maersk inclui a Maersk Line, a APM Terminals, a Maersk Container Industry, a Damco e a SVITZER.
Propiciar e facilitar cadeias de fornecimento globais e promover oportunidades de comércio global aos nossos clientes é a nossa missão.
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4000 colaboradores
operação em 33 países
segurança e fiabilidade
Fundada em 1833
440 rebocadores
LIDER MUNDIAL NA PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS DE REBOQUE
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QUEM SOMOS
SERVIÇOS REBOQUE
PORTUÁRIOSLICENCIAMENTODO
ESTUDO DA Adc
O SERVIÇO DE REBOQUES PORTUÁRIOS
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Parte integrante e componente essencial do mundo do shipping e dos portos
A dimensão das operações / frota está limitada pelo movimento / condições e atratividade do porto
Contribuição ativa na segurança do navio / porto
!9 18 FEBRUARY, 2019
OS CRITÉRIOS DE ESCOLHA DO CLIENTE
Segurança Pessoas / Navio / Carga / Porto / Ambiente
Excelência das Operações Capacidade de resposta Fiabilidade Disponibilidade da frota
Custo Quanto mais baixo, melhor !...
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MODELOS DO SERVIÇO DE REBOQUES PORTUÁRIOS
ADM PORTUARIA
CONCESSÃO
LICENCIAMENTO
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MODELO DO SERVIÇO VS CONCORRÊNCIA
Modelo do Serviço Porto Concorrência/ Escolha para o cliente
Administração Portuária
Leixões NÃOReg. Aut. Madeira NÃOReg. Aut. Açores NÃO
ConcessãoAveiro NÃOSines (Cargas Perigosas) NÃO
Licenciamento
Lisboa SIMSetubal SIMSines (outras cargas) SIM
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LICENCIAMENTOQUEM
SOMOSSERVIÇOS REBOQUE
PORTUÁRIOSDO
ESTUDO DA Adc
DO ESTUDO SOBRE A CONCORRÊNCIA NO SETOR PORTUÁRIO
!13 18 FEBRUARY, 2019
“…Deveseradotadooprincípiogeraldeliberdadetotaldeacessoàprestaçãodeserviçosdereboqueportuário……emtodososportosnacionais,atravésdoregimedelicenciamento…“
“… Ao contrário da atuação direta da administraçãoportuária e da concessão, o licenciamento permite aatividade simultâneadediversosprestadoresde serviçosem concorrência, em benefício (preço, qualidade einovação)doutilizadordosserviços….”
DO ESTUDO SOBRE A CONCORRÊNCIA NO SETOR PORTUÁRIO
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“… O acesso ao mercado … poderá ser limitado ou serobjeto de obrigações de serviço público, mas apenasmediante as condições previstas no Regulamento (UE)2017/352…”“…emcasodelimitaçãodonúmerodeprestadoresdeumdeterminado serviço portuário, a seleção do(s)respetivo(s) prestador(es) deve ser efetuada através deum procedimento competitivo, não discriminatório,transparenteeabertoatodasaspartesinteressadas…”“… ser necessário justificar, de forma clara e objetiva, qualquer decisão da autoridade portuária que limite o número de prestadores de serviços de reboque…”
DO PLANO DE AÇÃO DA AdC PARA A REFORMA LEGISLATIVA E REGULATÓRIA
!15 18 FEBRUARY, 2019
“… Propõe-se que seja instituído um procedimento-regra segundo o qual a provisão direta destes serviços (…reboque portuário…) pelas autoridades portuárias só seja possível quando não houver interesse do setor privado na prestação do respetivo serviço devido à falta de viabilidade económica…”
DO PLANO DE AÇÃO DA AdC PARA A REFORMA LEGISLATIVA E REGULATÓRIA
!16 18 FEBRUARY, 2019
”… que imponham obrigações financeiras (in casu, garantias financeiras e apólices de seguro), devendo ser revogados aqueles que não tenham por base os pressupostos da sua necessidade, adequação e proporcionalidade….”
“…Propõe-se que, em alternativa, a norma seja alterada no sentido de proporcionar ao operador a opção alternativa de subscrever uma apólice de seguro…”
DO PLANO DE AÇÃO DA AdC PARA A REFORMA LEGISLATIVA E REGULATÓRIA
!17 18 FEBRUARY, 2019
“…O licenciamento para a prestação de serviços de reboque, nas áreas de jurisdição portuária, pode ser requerido por pessoas singulares ou por sociedades, incluindo as cooperativas, que disponham de um responsável técnico com experiência adequada (entre outros requisitos cumulativos)…”
“…Propõe-se que a norma seja revogada. Propõe-se que, em alternativa, a norma seja alterada no sentido de adotar critérios transparentes, objetivos, não discriminatórios, proporcionais e relevantes para definir "experiência adequada". …”
DO PLANO DE AÇÃO DA AdC PARA A REFORMA LEGISLATIVA E REGULATÓRIA
!18 18 FEBRUARY, 2019
“…O licenciamento para a prestação de serviços de reboque, … disponham de meios materiais e humanos adequados à prestação do serviço…”
Propõe-se que a norma seja eliminada e se estabeleçam padrões mínimos objetivos de qualidade (por exemplo, tempo de espera) para os serviços de reboque. Propõe-se que, em alternativa, a norma seja alterada no sentido de identificar critérios transparentes, objetivos, não discriminatórios, proporcionais e relevantes para determinar "material adequado" (ver Art. 4º do Regulamento (UE) n.º 2017/352).
SUGESTÃO
!19 18 FEBRUARY, 2019
Prolongar a validade do licenciamento
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LICENCIAMENTOSERVIÇOS REBOQUE
PORTUÁRIOSQUEM
SOMOSDO
ESTUDO DA Adc
!21 18 FEBRUARY, 2019
CARACTERÍSTICAS DA LICENÇA
Credibilidade / confiança junto dos clientes / armadores
Mínimo denominador comum / requisitos de licença
Definição de condições equitativas
!22 18 FEBRUARY, 2019
POTENCIAIS REQUISITOS DA LICENÇA
Frota mínima / prontidão / capacidade de tração
Características técnicas/operacionais especificas
Outras (ex:Segurança/Ambiente, etc)
Obrigações de serviço publico
SITUAÇÃO IDEAL : REGIME DE LICENCIAMENTO
!23 18 FEBRUARY, 2019
Porto com movimento médio ou elevado
Vários Operadores
Ambiente Competitivo
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Antonio [email protected]