apresentacao conexoes do aparelho

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Apresentação das Conexões do Aparelho

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apresentacao conexoes do aparelho, vetricas.

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Page 1: apresentacao conexoes do aparelho

Apresentação

das Conexões

do Aparelho

Page 2: apresentacao conexoes do aparelho

A B C D E F G

- cooler- conexão do controle de volante- conexão AV- conexão da antena de GPS- conexão da antena de TV digital- conector proncipal (alimentação, audio e funções)- conector da antena de rádio AM/FM

PAINEL TRASEIRO

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Em alguns modelos de carros o conector principal da central pode mudar.

CONECTOR F

Page 4: apresentacao conexoes do aparelho

CORES E FUNÇOES DOS FIOS DO CONECTOR F

- (branco) – controle da antena eletrica – ligado a antena eletrica.

- (azul) – camera de re - ligado a luz de re

- N.C - (não usado)

- N.C

- (preto) – negativo (terra)

- (amarelo) – positivo (ligado diretamente em 12 volts pois alimenta a memoria do aparelho)

- (marrom) – falante RR+ (polo positivo do alto falante traseiro direito)

- (roxo) – falante RL+ (polo positivo do alto falante traseiro esquerdo)

- (branco/preto) – falante FL- (polo negativo do alto falante dianteiro esquerdo)

- (cinza) – falante FR+ (polo positivo do alto falante dianteiro direito)

- (branco) – falante FL+ (polo positivo do alto falante dianteiro esquerdo)

- (roxo/preto) – falante RL- (polo negativo do alto falante traseiro esquerdo)

- (marrom/preto) – falante RR- (polo negativo do alto falante traseiro direito)

- (rosa) – brake (usado no controle do freio de mao)

- N.C

- N.C

- (vermelho) – pos chave

- (laranja) – iluminaçao (ligado no pos chave)

- (verde) – AMP-CONT (remote do modulo de potencia)

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- Ao 5- N.C.- (Preto ou branco) – ligado a linha negativa do controle de volante- (azul ou verde) – ligado a linha positiva do volante- N.C.- (Azul) – TV cont não e usado na instalação

- N.C.

CORES E FUNÇÕES DOS FIOS DO CONECTOR F

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Segundo tipo de conector B

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- (laranja) - CCD+12 out, alimentação da câmera de ré (alimentando a câmera com este fio ela só

irá ligar quando for injetado sinal no fio reverse e não gerará interferências na imagem da câmera

- (roxo) – AD2 conexão com controle de volante linha +

- (rosa) – BRAKE, libera imagem da TV/AUX e DVD ao ser aterrado

- (amarelo) – BATT +12V out, saída de 12V

- (verde) – AMP, remote do módulo de potência

- (cinza) – AD1, conexão com controle de volante linha -

- (preto) – GND, saída GND

- (azul) – REVERSE, acionamento da câmera de ré

- (marrom) – TV-CONT, controle da TV digital quando não e usado o touch screen na TV

- (branco) – ANT-CONT, acionamento da antena elétrica

Obs.: Em alguns carros os conectores poderão mudar devido a necessidade de adequação.

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Page 7: apresentacao conexoes do aparelho

RL OUT – saída de áudio RCA de baixa lado traseiro esquerdo

RR OUT - saída de áudio RCA de baixa lado traseiro direito

FL OUT - saída de áudio RCA de baixa lado dianteiro esquerdo

FR OUT - saída de áudio RCA de baixa lado dianteiro direito

DVD L OUT - saída de áudio RCA de baixa. audio do DVD para 2º zona lado esquerdo

DVD R OUT - saída de áudio RCA de baixa. audio do DVD para 2º zona lado direito

DVD V OUT - saída de vídeo da central multimídia

WOOF OUT – saída de subwoofer

R IN – entrada de áudio lado direito (nas centrais com TV digital esta entrada está desativada)

L IN – entrada de áudio lado esquerdo (nas centrais com TV digital esta entrada está desativada)

V IN – entrada de vídeo (nas centrais com TV digital esta entrada está desativada)

CCD IN – entrada da câmera de ré

CDC IN – não usado

Conexões RCA – conector C

obs.: Não cortar os conectores rca e nem imendar os cabos rca pois além de gerar ruídos

e má qualidade na imagem qualquer alteração não autorizada levará a perda da garantia.

A antena de GPS preferencialmente deve ser instalada fora do painel,

em caso de instalá-la dentro do painel a intensidade de sinal de GPS

pode ser muito fraca, principalmente em zonas de sombra.

Se houver blindagem no vidro do carro a intensidade do sinal de

GPS poderá ficar fraca.

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