PLANEJAMENTO OPERACIONAL DE TRÂNSITO

BRT TRANSBRASIL

Janeiro 2015

CET-RIO

Trecho Caju-Manguinhos

BRT TransBrasil

Trecho Inicial Altura Canal do Cunha (Janeiro/Fevereiro 2015)

350m

Trecho Caju-Manguinhos

CAJU

CENTRO

FUNDÃO

ILHA DO GOVERNADOR

MANGUINHOS

RAMOS

SÃO CRISTOVÃO

Altura do Canal do Cunha Janeiro/Fevereiro 2015

Trecho inicial – 350m

Ocupação da via

2,5 faixas interditadas

(obras)

Refinaria Manguinhos

ZONA

OESTE

CENTRO

Refinaria Manguinhos

Trecho inicial – 350m

Esquema Operacional de tráfego

ZONA

OESTE

CENTRO

Nova agulha (aumento capacidade na

pista central)

Refinaria Manguinhos

Trecho inicial – 350m

Esquema Operacional de tráfego

ZONA

OESTE

CENTRO

Nova agulha (aumento capacidade na

pista central)

Retirada de canteiro (aumento capacidade

na pista central)

Refinaria Manguinhos

Trecho inicial – 350m

Esquema Operacional de tráfego

ZONA

OESTE

CENTRO

Nova agulha (aumento capacidade na

pista central)

Retirada de canteiro (aumento capacidade

na pista central)

Faixas seletivas (transporte público

priorizado)

Ocupação da via (obras)

Trecho inicial

2,5 faixas interditadas

Pista lateral

Pista Central

Pista Central

Pista lateral CENTRO

FAIXA EXCLUSIVA ÔNIBUS

FAIXA EXCLUSIVA ÔNIBUS

ZONA

OESTE

OBRA

Pista lateral

Pista Central

Pista Central

Pista lateral

FAIXA EXCLUSIVA ÔNIBUS

FAIXA EXCLUSIVA ÔNIBUS

OBRA

Esquema operacional de trânsito

Trecho inicial

CENTRO

ZONA

OESTE

Tarde ( de 2ªf a 6ªf – dias úteis)

Esquema operacional de trânsito

Pista lateral

Pista Central

Pista Central

Pista lateral

das 15h às 21h Priorizar sentido Zona Oeste

FAIXA EXCLUSIVA ÔNIBUS

FAIXA EXCLUSIVA ÔNIBUS

OBRA

CENTRO

ZONA

OESTE

Projeção dos reflexos

Fila existente

Aumento da fila durante a obra

Fila Pico manhã

Dutra Washington Luís

Penha Irajá

Ramos

Caju

Centro Benfica

Projeção dos reflexos

Fila Pico tarde (reversível)

Penha

Ramos

Caju

Centro

Fila existente

Aumento da fila durante a obra

Rotas Alternativas

Rotas alternativas

CAJU

CENTRO

FUNDÃO

ILHA DO GOVERNADOR

BENFICA

RAMOS

SÃO CRISTOVÃO

Trecho inicial obras BRT

Rota Ln Vermelha

Rota Leopoldo Bulhões Av Brasil > Teixeira de Castro > Cardoso de Morais > R. Leopoldo Bulhões

Rota Av. Democráticos Av Brasil > Av. Lobo Júnior > Av Brás de Pina > R. Ibiapina R. Uranos > Av. Democráticos >Av Dom Helder > Viaduto Benfica

Rede de Transporte

Supervia

Metrô

Barcas

Faixa seletiva

Recursos empregados

Recursos Operacionais

Rotas alternativas

Pontos de Operação

182 CAJU

CENTRO

FUNDÃO

ILHA DO GOVERNADOR

RAMOS

BENFICA

cobrindo 80

homens/dia

pontos

operacionais Pontos operacionais

Recursos Operacionais

Rotas alternativas

Motocicletas

20

CAJU

CENTRO

FUNDÃO

ILHA DO GOVERNADOR

RAMOS

BENFICA

motocicletas

Motocicletas Monitoramento e pronta resposta

Recursos Operacionais

Rotas alternativas

Reboques

15 CAJU

CENTRO

FUNDÃO

ILHA DO GOVERNADOR

RAMOS

BENFICA Reboques

Reboques Posicionados em pontos estratégicos

Recursos Operacionais

Rotas alternativas

PMVs Fixos

CAJU

CENTRO

FUNDÃO

ILHA DO GOVERNADOR

RAMOS

BENFICA

Painéis de mensagens variáveis

FIXOS Painéis Fixos

8

Recursos Operacionais

Rotas alternativas

PMVs Móveis

CAJU

CENTRO

FUNDÃO

ILHA DO GOVERNADOR

RAMOS

BENFICA Painéis de mensagens

variáveis

MÓVEIS

Painéis Móveis

35

Recursos Operacionais

Rotas alternativas

Câmeras

CAJU

CENTRO

FUNDÃO

ILHA DO GOVERNADOR

RAMOS

BENFICA

Câmeras

Câmeras (atuais)

36

Recursos Operacionais

Rotas alternativas

Câmeras

CAJU

CENTRO

FUNDÃO

ILHA DO GOVERNADOR

RAMOS

BENFICA

Câmeras

Novas

Câmeras

+15

Câmeras (atuais)

36

Medidas Adicionais

Medidas Adicionais

• Reforço na operação de trânsito

• Ajustes viários • redução dos canteiros divisores de pista para aumento da

capacidade viária

• Reposicionamento de agulhas na Av Brasil

• Reforço da Guarda Municipal na fiscalização das faixas

exclusivas na Av. Brasil com apoio do DETRO e Policia Militar

Recomendações Importantes

• O uso do transporte público de alta capacidade, trem, barcas (Niterói e Ilha) e metrô é a melhor opção para os deslocamentos da população;

• Especialmente nas sextas-feiras na parte da tarde o fluxo de veículos na Av. Brasil sentido Ponte Rio-Niterói é bastante significativo. Como nesse horário uma das faixas estará operando como reversível exclusiva para ônibus, existirá uma redução de capacidade. Motoristas que se dirigirem à Ponte devem evitar o horário das 15 ás 21h.

SMO

LAYOUT DSM

350 m Sentido Zona Oeste

Sentido Centro

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