Ateno para os conversores

As leis de emisso de poluentes esto mais severas, exigindo que os catalisadores sejam mais eficientes na converso de gases e na resistncia ao calor. Veja qual a tendncia nesse segmento e os modelos disponveis no mercado.

Carolina Vilanova

Componentes fundamentais para reduzir a emisso de poluentes na atmosfera, os catalisadores tm a funo de transformar os gases txicos, resultantes da combusto do motor, em gases inofensivos, por meio de reaes qumicas que ocorrem dentro deles. Essas peas esto em constante evoluo e, quanto mais exigentes se tornam as leis de emisso de poluentes, maior devem ser seus nveis de estabilidade e resistncia altas temperaturas. Um catalisador (conversor cataltico), basicamente formado por um ncleo, cermico ou metlico, que abriga uma camada de metais nobres; uma manta expansiva, funcionando como um isolante trmico; uma cpsula ou carcaa metlica, cones de entrada e sada, e flanges.

Os modelos atuais, conhecidos como under floor, esto localizados embaixo do assoalho do carro, geralmente, prximos ao cmbio. Mas a tendncia, segundo os fabricantes, que o item seja instalado, gradativamente, mais prximo do motor, onde a reao qumica conversora de gases mais efetiva, devido ao calor do motor que aquece o conversor mais rapidamente. Eles so chamados de close coupled, que equipam os novos Fiat Palio Fire 1.0 e 1.3.

Cada catalisador no seu devido lugar

O que define a utilizao de um catalisador sua aplicao, motorizao e o custo. De acordo com a Magneti Marelli, eles apresentam diferenas quanto estrutura interna, que pode ter ncleo cermico (mais comum e mais barato) ou ncleo metlico; quanto ao posicionamento, underfloor ou close coupled; e quanto ao processo de manufatura, divididos em torniquete, clamshell (estampado), stuffed (entubado) e spinforming (rolado).

Outro fabricante de conversores catalticos, a Umicore, alerta que existe um tipo especfico para cada veculo e essa regra deve ser respeitada para que se tire o maior proveito do conversor. "Fatores como calibrao, peso, sistema de escape, posio do catalisador, motorizao, modelo do veculo e o tipo de combustvel alteram o funcionamento do componente", afirma Carlos Eduardo Moreira, gerente de Marketing da Umicore.

Os modelos aplicados em motores ciclo OTTO so divididos em: catalisador de trs vias; que reduz os nveis de CO, HC e NOx simultaneamente, pela reduo de oxignio e necessita de controle da relao ar/combustvel (Sensor Lambda) para trabalhar; e catalisador de oxidao, que reduz os nveis de CO e HC pela oxigenao e funciona com excesso de oxignio (mistura pobre).

J os tipos aplicados em veculos com propulsores de ciclo DIESEL usam conversores capazes de trabalhar com gases pobres e com teor de enxofre (SO2) elevado. Os mais modernos so os catalisadores de oxidao base de platina e os filtros particulados, que fazem a oxidao de CO e HC e reduzem os particulados de carbono.

Em veculos com motores convertidos para o gs natural veicular (GNV), no kit de instalao, homologado pela CETESB, j deve incluir tambm o catalisador especfico, para no aumentar o ndice de emisses de gases. "Catalisadores inadequados podem causar a no converso dos gases, perda de potncia por questes de contra-presso e aumento de consumo de combustvel", explica Moreira. Se o kit for desenvolvido pela montadora e homologado de fbrica, j ter a carga de metais nobres, adequada para a converso do gs.

O mecnico deve estar atento para os veculos bicombustveis, pois, dependendo da aplicao, exigem catalisadores com caractersticas diferentes dos motores a gasolina. O objetivo atender as baixas temperaturas da operao com lcool, mantendo a durabilidade quando roda com gasolina. Yoshiro Ueno, engenheiro de Desenvolvimento de Produtos da Magneti Marelli, explica que os modelos multicombustveis tm calibrao especfica, por isso a necessidade de um catalisador especfico.

Durabilidade

Os catalisadores so desenvolvidos para durar toda a vida til do veculo, mas isso nem sempre acontece. Impactos na carcaa podem afetar a estrutura e causar srios danos, que levam perda total da pea. A m conservao de outros componentes do motor e abastecimento com combustvel adulterado tambm comprometem sua durabilidade.

Apesar de no existir a inspeo e manuteno oficial, h uma garantia de converso dos gases, que atualmente de 80 mil km (ou 5 anos), dado pelas as montadoras. J os catalisadores fabricados para o mercado de reposio devem ter as caractersticas adequadas para a converso de gases que obedecem os limites estabelecidos para inspeo vigente.

O que faz o veculo emitir mais poluentes?

Falha ou corte no sistema de ignio.

Adulterao no combustvel ("gasolina batizada").

Alterao no lubrificante do motor.

Furos no sistema de escapamento antes do catalisador.

Choques mecnicos ou batidas.

Limpeza de bicos injetores com produtos qumicos no recomendados pelo fabricante.

Desgaste excessivo dos componentes internos do motor.

Alterao no escapamento original.

Falta de manuteno em toda parte eltrica.

Aditivos no combustvel ou no leo lubrificante no recomendados pelo fabricante.

Entrada de gua pela ponteira quando o escapamento estiver aquecido.

Fazer o veculo "pegar no tranco".

Alarmes ou sistema anti-furto no recomendados pelo fabricante do veculo.

A hora de trocar

Sintomas como perda de rendimento do motor, barulho no escapamento (rudo de peas soltas), escapamento entupido e sinais de batidas fortes so algumas maneiras de detectar se o catalisador precisa ser substitudo. Se houver perda de potncia, o catalisador pode estar entupido em conseqncia de derretimento ou excesso de carbonizao.

"Podem haver quebras por m utilizao do veculo ou dimensionamento da cpsula (incluindo a manta). O derretimento (melting) ocasionado quando h excesso de combustvel na face do catalisador, provocado por problemas no sistema de alimentao ou falha de ignio", comenta Ueno. Sempre que trocar um catalisador certifique-se de que o proprietrio do veculo revisou o motor, para que a nova pea trabalhe com toda a eficincia necessria.

O grande dilema que motoristas e reparadores vm enfrentando na troca de catalisador a venda de peas falsificadas. Por isso, os profissionais devem comprar peas originais e de empresas idneas, verificando no momento da compra se o miolo do catalisador tem forma de colmia cermica. " importante que o produto esteja dentro de embalagem padronizada com a marca do fabricante, especificao de suas aplicaes e, principalmente, com o certificado de garantia e a nota fiscal", lembra Moreira.

Vale lembrar que a reciclagem de catalisadores usados muito importante e que cada pea descartada vale em torno de R$ 30,00. Por isso, fique atento ao desconto que deve ser concedido nos estabelecimentos que realizam a troca do catalisador. Entregue a pea que foi substituda ao lojista para que ele encaminhe ao fabricante, que realizar a reciclagem.

Emisses de gases

A tabela abaixo mostra o que os gases nocivos fazem com a nossa sade

Gases

Efeitos

Aps a catlise

HC (Hidrocarbonetos) Irritao nas vias respiratrias, anemias, leucemias e cncer pulmonar

Transforma-se em vapor d gua e gases inofensivos

CO (Monxido de Carbono)

Asfixia sistmica, pneumonias e danos cerebrais

Transforma-se em gs carbnico (gs exalado ao respirarmos)

NOx (xidos de Nitrognio)

Ardncia nos olhos, nariz e mucosas. Tambm provoca bronquites, enfisemas, insuficincia respiratria e at mutaes genticas

Transforma-se em N2 (Nitrognio), que representa 75% do ar que respiramos da atmosfera.

O3 (Oxidantes fotoqumicos, Oznio e Aldedos)

Irritao nos olhos, garganta e infeces generalizadas

So originados das reaes fotoqumicas da luz solar com os poluentes: HC, CO, NOx

Pense bem antes de usar um catalisador falso

Retirar o catalisador de um veculo ilegal.

Em modelos com injeo eletrnica, o catalisador no deve ser retirado, pois sua contra-presso usada no clculo da calibrao da injeo.

Tome muito cuidado para que a vedao durante a troca seja correta, impedindo a entrada de impurezas.

A falta, adulterao ou instalao irregular do catalisador pode ocasionar uma multa de R$ 500,00 a R$ 10.000,00 ao responsvel, conforme o artigo 54 da Lei Federal n 9605 de 12 de

fevereiro de 1998 e os artigos 46 e 48 do Decreto Federal n 3179 de 21 de setembro de 1999 (Lei de Crimes Ambientais).

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