15. BATERIA/SISTEMA DE CARGAVT600CINFORMAES DE SERVIO 15-1DIAGNOSE DE DEFEITOS 15-2BATERIA 15-3

INSPEO DO SISTEMA DE CARGA 15-4REGULADOR/RETIFICADOR 15-5ALTERNADOR 15-6

INFORMAES DE SERVIOINSTRUES GERAIS

J

c

.Os seguintes cdigos de cores so utilizados nos captulos seguintes:Bu-Azul Br-Marrom Gr-Cinza Lg-Verde claro P-Rosa W-BrancoBl-Preto G-Verde Lb-Azul claro O-Laranja R-Vermelho Y-Amarelo

Aplique carga lenta sempre que possvel. Cargas rpidas devem ser consideradas somente como procedimento deemergncia.

Remova a bateria da motocicleta para carreg-la. A bateria desta motocicleta do tipo blindada. No tente remover as tampas de abastecimento mesmo durante a carga. No

use baterias do tipo no blindada para a troca. Todos os componentes do sistema de carga podem ser verificados na motocicleta. Ao inspecionar o sistema de carga, verifique os componentes e fios passo a passo de acordo com o fluxograma de diagnose

de defeitos na pgina seguinte. A remoo do alternador descrita no captulo 8.

Alguns componentes eltricos podem ser danificados se os conectores forem ligados ou desligados com o interruptorde ignio ligado ou com a presena de corrente eltrica.

Se a motocicleta for permanecer inativa por um perodo prolongado, remova a bateria e carregue-a. Armazene-a emlocal fresco e seco. Para maior vida til, carregue a bateria a cada duas semanas.

Se a bateria permanecer instalada na motocicleta inativa, desconecte o cabo negativo do terminal. A bateria pode ser danificada se permanecer com carga excessiva ou insuficiente, ou se permanecer descarregada por

perodos prolongados. Essas mesmas condies contribuem para a diminuio da vida til da bateria. Mesmo sobcondies normais de uso, o rendimento da bateria diminui aps 2 ou 3 anos.

A voltagem da bateria pode ser recuperada aps a carga, porm se o consumo for alto, a voltagem cair rapidamente eeventualmente desaparecer. Por esta razo, geralmente suspeita-se que o problema seja relacionado ao sistema decarga. A sobrecarga da bateria geralmente resulta de problemas da prpria bateria, podendo parecer um sintoma desobrecarga. Se uma das clulas da bateria estiver em curto-circuito e a voltagem no aumentar, o regulador/retificadorfornecer voltagem em excesso. Sob essas condies, o nvel do eletrlito diminuir rapidamente.

Antes de diagnosticar o sistema de carga, verifique o uso e a manuteno da bateria. Verifique se a bateria freqentemente submetida a alto consumo, tal como uso prolongado do farol e lanterna com o motor ligado e amotocicleta parada.

A bateria ser descarregada quando a motocicleta no estiver sendo utilizada. Por esta razo, carregue-a a cada duassemanas para evitar sulfatao.

O abastecimento de uma nova bateria com eletrlito ir produzir alguma voltagem, porm a fim de se obterrendimento mximo, sempre carregue a bateria. A sua vida til tambm ser aumentada com a carga inicial.

A bateria produz gases explosivos. No fume e mantenha a bateria afastada de chamas ou fascas. Providencieventilao adequada durante a carga em locais fechados.

A bateria contm cido sulfrico (eletrlito). O contato com a pele e os olhos provoca graves queimaduras. Useroupas e mscara de proteo. Em caso de contato com a pele, lave a regio atingida com bastante gua. Em caso de contato com os olhos, lave-os com bastante gua por pelo menos 15 minutos e procure assistncia

mdica imediatamente. O eletrlito da bateria venenoso. Em caso de ingesto, tome bastante gua, leite de magnsia ou leo vegetal e

procure um mdico. MANTENHA-O AFASTADO DE CRIANAS. Se houver necessidade de ligar o motor para efetuar algum servio, certifique-se de que o local seja bem

ventilado. Nunca deixe o motor em funcionamento em reas fechadas. Os gases de escapamento contmmonxido de carbono venenoso que pode causar perda de conscincia podendo causar conseqncias fatais.Acione o motor em reas abertas ou em local fechado que apresente um sistema de evacuao de escapamento.

Desligue sempre o interruptor de ignio antes de desconectar qualquer componente eltrico.

15-1

15

VT600CBATERIA/SISTEMA DE CARGA

15-0

ALTERNADOR INTERRUPTOR DO RELDE PARTIDA / FUSVELPRINCIPAL 30A

BATERIA

REGULADOR/RETIFICADOR

ALTERNADOR

REGULADOR / RETIFICADOR

FUSVEL PRINCIPAL 30A

BATERIA12V 8AH

Y: AMARELOBL: PRETOG: VERDER: VERMELHOW: BRANCO

VT600C

15-2

BATERIA/SISTEMA DE CARGA

FERRAMENTAS

Multmetro digital Kowa 07411-0020000ou Testador eltrico Sanwa 07308-0020001ouTestador Kowa TH-5H

Item PadroBateria Capacidade 12 V-8 AH

Voltagem a (20C) (68F) Completamente carregada 13,0 V-13,2 V

Necessitando de carga 12,3 V

Corrente de carga 0,8 A

Tempo de carga 10 hs

Regulador/ Tipo Trifsico/onda completa

Retificador Voltagem regulada 14-15 V/4.000 rpm

Alternador Resistncia da bobina de carga a(20C) (68 F) 0,1-1,0

Sada 0,345 kw/5.000 rpm

Rotao mnima de carga (rpm) 1.000 100 min-1 (rpm)

ESPECIFICAES

Anormal

Regulada

Anormal

Verifique a sobrecarga da bateria.(pg.15-5)

Bateria defeituosa

Circuito aberto ou em curto na fiao. Conectores soltos

No h sobrecarga

AnormalVerifique a resistncia em cada terminaldo regulador/retificador (pg. 15-5). Regulador/retificador defeituoso

Bateria defeituosa

Normal

Normal

Normal Normal

Voltagem da bateria

Sem voltagem

3Mea a voltagem entre os terminaisR/W (+) e G () do conector preto (4P)do regulador/retificador. (Lado da fiaoprincipal) (pg. 15-5).

Solte o conector 3PDesacople o conector 3P doregulador/retificador e verifique aresistncia da bobina do estator doalternador. (pg. 15-5).

AnormalEfetue o teste de fuga de corrente.(pg.15-4)

Verifique a resistncia entre cada terminal doregulador/retificador (pg.15-5).

Curto cicuito na fiaoprincipal

Interruptor de igniodefeituoso

Regulador/retificadordefeituoso

Padro

Bobina do estator defeituosaAnormal

DIAGNOSE DE DEFEITOS

VT600C BATERIA/SISTEMA DE CARGA

15-3

BATERIAINSPEO DA VOLTAGEM

Remova as tampas laterais direita e esquerda.Remova a tampa da bateria.

Mea a voltagem da bateria usando um multitester.

VOLTAGEM: Completamente carregada 13,0-13,2 VNecessitando de carga Abaixo de 12,3 V

FERRAMENTA:Multmetro digital 07411-0020000 (KOWA)REMOO

c

Remova a tampa lateral direita.Solte a caixa de fusveis da tampa da carcaa da bateria.Remova os parafusos e retire a tampa da carcaa da bateria.

No remova a bateria enquanto o escapamento estiverquente.

Remova a tampa lateral esquerda.

Solte o cabo negativo da bateria e, em seguida, desconecte ocabo do terminal positivo da bateria.Retire a bateria da carcaa .

CARGA DA BATERIARemova a bateria.Instale o cabo positivo (+) do carregador no terminal positivo (+)da bateria.Instale o cabo negativo () do carregador no terminal negativo ()da bateria.

TERMINAL NEGATIVO

PARAFUSOS

TAMPA DACARCAADA BATERIA

TERMINAL POSITIVO

BATERIA

TERMINAL NEGATIVO

Carga Normal Carga RpidaCorrente de carga 0,8 A 4,0 A

Tempo de carga 10 hs 1 h

Voltagem especificada 12,8 v min

VT600C

15-4

c

a

A carga rpida dever ser aplicada somente em caso deuma emergncia. Recomendamos o uso de carga lenta.

Durante a carga da bateria, no exceda a corrente decarga e o tempo especificados. Podero ocorrer danos sea corrente for excessiva ou o tempo de carga muito longo.

A bateria produz gases explosivos. No fume emantenha chamas e fascas afastadas da bateria.Providencie ventilao adequada durante a carga.

Sempre ligue ou desligue o carregador antes deconectar ou desconectar os terminais da bateria.

INSTALAOColoque a bateria na carcaa e conecte primeiramente o cabopositivo do lado direito da bateria e depois conecte o cabonegativo do lado esquerdo. Cubra os terminais com graxa limpa.Instale a tampa da bateria prendendo a lingeta da tampa naranhura da carcaa.Instale e aperte os parafusos da tampa da bateria.Instale a caixa de fusveis na tampa da bateria.Instale as capas de borracha na seqencia ao lado.Instale as tampas laterais direita e esquerda.

c

Passe corretamente os fios e cabos da bateria conformea etiqueta de precauo.

INSPEO DO SISTEMA DE CARGANOTA

Durante a medio dos circuitos, no exceda a capacidade dotestador. Caso contrrio, o testador ser danificado. Antes deiniciar cada teste, ajuste o testador primeiramente nacapacidade mais alta. Em seguida, diminua gradativamente acapacidade a fim de evitar danos.

Ao medir circuitos com capacidade pequena, mantenha ointerruptor de ignio desligado. Se o interruptor for ligadorepentinamente durante o teste, o fusvel do testador queimar.

TESTE DE FUGA DE CORRENTEDesligue o interruptor de ignio e desconecte o cabo negativo() da bateria.Conecte o terminal positivo (+) do ampermetro no cabonegativo () da bateria e o terminal negativo () do ampermetrono terminal positivo (+) da bateria.Com o interruptor de ignio desligado, verifique se existe fugade corrente.

NOTA

Corrente de fuga especificada: 1,3 mA mx.Se a fuga de corrente exceder o valor especificado, provvelque exista um curto-circuito.Localize o curto, soltando os terminais um a um e medindo acorrente.

Ao medir a corrente utilizando um testador, ajuste-o naescala mais alta. Em seguida, diminua a escala para o nvelapropriado. Um fluxo de corrente maior do que a escalaselecionada poder queimar o fusvel do testador.

Durante a medio da corrente, no ligue o interruptor deignio. Um fluxo repentino de corrente poder queimar ofusvel do testador.

BATERIA/SISTEMA DE CARGA

TERMINAL NEGATIVODA BATERIA

CABO NEGATIVODA BATERIA

CUIDADOPASSAGEM DE FIAES

Cabo positivoda bateria

Caboterra

Terminalpositivo

Terminal negativo

PresilhaBateria

Cabo do motor departida

VT600C BATERIA/SISTEMA DE CARGA

15-5

INSPEO DA VOLTAGEM REGULADAInstale uma bateria totalmente carregada.Ligue o motor e aquea-o at a temperatura normal defuncionamento. Em seguida, desligue o motor.Conecte o multmetro entre os terminais positivo e negativo dabateria.

c

Com o farol ligado (farol baixo), ligue novamente o motor.Mea a voltagem no multmetro quando a rotao do motor forde 5.000 rpm.Voltagem regulada: 14 - 15 V a 5.000 rpmA bateria estar normal se o testador indicar a voltagemregulada.

Para evitar curto-circuito, certifique-se de distinguir osterminais positivo e negativo.

No desconecte a bateria ou qualquer cabo do sistemade carga sem desligar primeiramente o interruptor deignio. Caso contrrio, o testador ou componenteseltricos sero danificados.

REGULADOR/RETIFICADORINSPEO DO SISTEMARemova a tampa lateral esquerda.

Solte os conectores 4P (preto) e 3P (branco) doregulador/retificador.Verifique se o conector est solto ou se existe corroso nosterminais.Efetue as seguintes medies entre os terminais do conector dolado da fiao.

Item Terminais PadroFio de carga da bateria Vermelho/Branco (+) e Verde () A voltagem da bateria deve ser indicada

Bobina do alternador Amarelo e Amarelo 0,1 - 1,0 (20C)

REGULADOR/RETIFICADOR

BATERIA

CONECTORES

Se algum dos itens acima no estiver dentro dasespecificaes, teste o componente individualmente e substituaa pea, repare o circuito aberto ou em curto na fiao, ou oaterramento deficiente.Se todos os itens estiverem normais, verifique oregulador/retificador.Se o circuito do lado da fiao estiver normal e no existiremconexes soltas, inspecione o regulador/retificador, medindo aresistncia entre os terminais.

NOTA

Multmetro especificado:KOWA tipo analgico TH-5HSANWA tipo analgico 07308-0020001Selecione a seguinte escala:

As leituras sero incorretas se o seu dedo tocar nos terminais. Use multmetros especificados. O uso de outro tipo de

equipamento no proporcionar resultados corretos. Istoocorre devido s caractersticas dos semi-condutores quepodem apresentar valores diferentes, dependendo davoltagem aplicada.

TESTE MEDIDASP-10D k

TH-5H R x 100 *

Terminal positivo Vermelho Amarelo Amarelo Amarelo VerdeTerminal negativo /branco

Vermelho/branco

Amarelo 500 ~ 10k

Amarelo 500 ~ 10k

Amarelo 500 ~ 10k

Verde 700 ~ 15k 500 ~ 10k 500 ~ 10k 500 ~ 10k

Unidade: k

VT600C

15-6

ALTERNADORINSPEONOTA

Remova a tampa lateral esquerda.

Desacople o conector 3P (Branco) do alternador.

Verifique a resistncia entre os terminais amarelos e acontinuidade entre cada terminal e o terra.

No necessrio remover o estator para efetuar este teste.

PADRO: 0,1-1,0 Substitua o estator se a resistncia encontrada estiver fora daespecificao ou se no existe continuidade entre cada fioamarelo e o terra (pg.15-5).

NOTAS

BATERIA/SISTEMA DE CARGA

CONECTOR (BRANCO) 3P DO ALTERNADOR

VT600C BATERIA/SISTEMA DE CARGA

15-7

NOTAS

INFORMAES GERAIS

COMO USAR ESTE MANUALEste manual descreve os procedimentos de serviopara a motocicleta VT600C.

Siga as recomendaes da Tabela de Manuteno(Captulo 3) para assegurar que o veculo esteja emperfeitas condies de funcionamento.

A realizao da primeira manuteno programada extremamente importante. O desgaste inicial queocorre durante o perodo de amaciamento sercompensado.

Os captulos 1 e 3 aplicam-se para toda amotocicleta.

Os captulo 4 a 19 descrevem as peas damotocicleta, agrupadas de acordo com sualocalizao.

Encontre o captulo desejado nesta pgina econsulte a tabela de ndice na primeira pgina docaptulo.

A maioria dos captulos apresenta inicialmente ailustrao de um conjunto ou sistema, informaesde servio e diagnose de defeitos para aquelecaptulo. As pginas seguintes apresentamprocedimentos detalhados.

Se no houver conhecimento sobre a causa doproblema, consulte o captulo 20 "Diagnose deDefeitos".

MOTO HONDA DA AMAZNIA LTDA.Departamento de Servios Ps-VendaSetor de Publicaes Tcnicas

TODAS AS INFORMAES, ILUSTRAES,INSTRUES E ESPECIFICAES INCLUDASNESTA PUBLICAO SO BASEADAS NASINFORMAES MAIS RECENTES DISPONVEISNA OCASIO DA APROVAO DA IMPRESSODO MANUAL. A MOTO HONDA DA AMAZNIALTDA SE RESERVA O DIREITO DE ALTERAR ASCARACTERSTICAS DA MOTOCICLETA AQUALQUER MOMENTO E SEM PRVIO AVISO,NO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGAESDE QUALQUER ESPCIE. NENHUMA PARTEDESTA PUBLICAO PODE SERREPRODUZIDA SEM AVISO PRVIO. ESTEMANUAL FOI ELABORADO PARA PESSOASQUE TENHAM CONHECIMENTOS BSICOSSOBRE A MANUTENO DAS MOTOS HONDA.

NDICE GERALINFORMAES GERAIS 1SISTEMA DE LUBRIFICAO 2MANUTENO 3SISTEMA DE COMBUSTVEL 4SISTEMA DE ARREFECIMENTO 5REMOO/INSTALAO DO MOTOR 6EMBREAGEM/SISTEMA DE MUDANA DE MARCHAS 7ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA 8CABEOTE/VLVULAS 9CILINDRO/PISTO 10RVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSO 11RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO 12RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSO 13FREIO HIDRULICO A DISCO 14BATERIA/SISTEMA DE CARGA 15SISTEMA DE IGNIO 16MOTOR DE PARTIDA 17INSTRUMENTOS/INTERRUPTORES

SIST

EMA

ELT

RICO

CHAS

SIM

OTO

R E

TRAN

SMIS

SO

18DIAGRAMA ELTRICO 19DIAGNOSE DE DEFEITOS 20

15. BATERIA/SISTEMA DE CARGADIAGRAMAINFORMAES DE SERVIOINSTRUES GERAISESPECIFICAESFERRAMENTAS

DIAGNOSE DE DEFEITOSBATERIAINSPEO DA VOLTAGEMREMOOCARGA DA BATERIAINSTALAO

INSPEO DO SISTEMA DE CARGATESTE DE FUGA DE CORRENTEINSPEO DA VOLTAGEM REGULADA

REGULADOR/RETIFICADORINSPEO DO SISTEMA

ALTERNADORINSPEO

INDICE GERAL