Boletim do Centro de Documentação e Informação

Carta Náutica Novembro 2012

A nova Ordem Industrial no Estado Novo — da Fábrica ao Território de

Lisboa —1933-1968

Das últimas aquisições… Neste número: Das últimas

aquisições

-A nova Ordem

Industrial no

Estado Novo —

da Fábrica ao

Território de

Lisboa —1933-

1968

Das nossas

estantes - Configuração da Margem do Estuário do Tejo entre as Docas do

Poço do Bispo e do Terreiro do Trigo Estudos de Hidrodinâmica

Revista do mês - Port Technology International

O que se passa

por aqui

Mostra de

publicações 2012

Leitor do mês

- Leonarda

Galhanas

Boletim

Bibliográfico

Outubro de

2012

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Portuguesa

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Leitor do mês

Ligação Interessante

Boletim Bibliográfico

O Boletim Bibliográfico é editado periodicamente pelo

Centro de Documentação e Informação.

A sua finalidade é dar a conhecer ao leitor todas as

publicações que deram entrada no CDI, revistas ou livros

— destacando-se vários artigos na intranet; nele

figuram, igualmente, as informações destacadas durante

o mês, sob a forma de legislação ou de artigos.

As publicações não periódicas, ou livros, são

apresentadas através da catalogação enquanto as

publicações periódicas podem ser visualizadas através

dos índices dos respetivos artigos de modo a que

facilmente o leitor possa escolher o tema que o

interesse.

As publicações periódicas são regularmente enviadas a

todos os leitores que as tenham solicitado mas qualquer

leitor pode requisitar ao CDI a disponibilização de livro

ou artigo avulso que pretenda.

Leonarda Galhanas

Foto Final

Nota: O Boletim Bibliográfico encontra-se na intranet da APL (para o ler necessita de

aceder previamente à intranet).

«Port Technology International»

Nota: Este artigo encontra-se na intranet da APL (para o ler necessita de aceder

previamente à intranet).

Configuração da Margem do Estuário do Tejo entre as Docas do Poço do

Bispo e do Terreiro do Trigo - Estudos de Hidrodinâmica

«O Assédio» - Arturo Pérez-Reverte

Arturo Pérez-Reverte, autor de O Assédio,

o romance que lhes apresento, de quase

700 páginas, é um trabalho sob uma forma

clássica, sob uma aparência narrativa

convencional, que introduz situações muito

complexas, ao reconstruir literalmente o

cerco de Cádis e da resistência às Invasões

Francesas, entre 1810 e 1812, o autor quis

fazer desse acontecimento histórico uma

metáfora atual.

“Descarga de Gado Cavalar no Entreposto de Santos para a G.N.R. do Navio "Olona"“

11-03-1937

Acervo do CDI

Fascinou-me Lolita Palma, a personagem central deste romance não parece uma mulher

do século XIX, parece uma mulher de hoje, aliás Arturo Perez-Reverte afirmou, em

entrevista de lançamento da obra, que está convencido que a mulher é o único herói

interessante do século XXI, a personagem é uma mulher que enfrenta um mundo novo,

Cádis era uma cidade com uma burguesia comerciante, moderna, viajada, culta, que

falava outras línguas e a religião não tinha um peso especial, como no resto da

Espanha, as mulheres estudavam, tomavam conta dos negócios da família quando o

patriarca morria. Lolita era uma mulher que não existia no resto de Espanha mas existia

em Cádis. Lugares como Cádis, que eram possibilidades de futuro moderno, foram

arrasados e desapareceram, na sua essência, com a guerra contra Napoleão.

Este romance encerra muitos estilos ao mesmo tempo: é policial, de aventura, de

espionagem, sentimental, folhetim, livro de marinharia ao utilizar a linguagem precisa e

crua dos termos náuticos, é escrito com pulso e nervo, próprio do seu autor que fez

carreira como jornalista, nomeadamente repórter de guerra e escreveu este livro

aproveitando o bicentenário das Invasões Francesas.

A metáfora do xadrez, com a visão do mundo em que o indivíduo parece ser um peão à

mercê dos acontecimentos, é marcada neste romance e traduz a vivência do autor que

diz que só existem as regras do caos, de um mundo cruel e que escreve romances para

suportar o caos.

O Assédio reúne ao mesmo tempo literatura de entretenimento e literatura reflexiva,

cria no leitor aquele estado de ansiedade que o leva a virar página a página,

apaixonando-se pelas personagens, vivendo com elas.

APLOP – Associação dos Portos de Língua Portuguesa, contribui para

o desenvolvimento e modernização dos seus portos, estando para

muito breve o seu próximo congresso, no Porto de Lisboa.

Neste sítio pode encontrar curiosidades como ”A dura vida dos

navegantes” e outras, incluindo museus dos diversos países. Pode

obter mais informação visualizando fotos e vídeos aqui disponíveis.

Monografia oferecida pela autora Deolinda Folgado que

aborda o desenvolvimento da indústria da segunda geração,

associada à energia elétrica, durante o Estado Novo, por um

período de 35 anos (1933 a 1968), quer através da

planificação urbana, quer da produção arquitetónica das

fábricas e de alguns dos programas sociais implementados

pelas empresas.

A definição do conceito de fábrica moderna revelou-se

essencial ao permitir apreender como a mudança de

paradigma tecnológico se reflete numa nova espacialidade

dos edifícios industriais e na organização do território que os

irá acolher.

A nova Ordem Industrial no Estado Novo: da Fábrica ao Território de Lisboa —1933-

1968, Deolinda Folgado,

Ed. Livros Horizonte, 2012.

381 págs.

The Fourth Revolution – Long-Term Developments Of Containerized

Shipping

Asaf Ashar é professor e investigador na NPWI – National

Ports & Waterways Iniciative - e consultor independente em

transporte marítimo e intermodal, tendo mais de 30 anos de

experiência em mais de 30 países. O seu interesse atual incide

na área do planeamento portuário, concessões portuárias,

previsões relativas a frotas marítimas de longo curso,

transporte fluvial e transporte marítimo de curta distância.

É, pois, toda esta vasta experiência que se pode vislumbrar

neste artigo de seis páginas editado na Port Technology

International que destacamos pela sua base científica e de que

damos, aqui, alguns tópicos.

Faz primeiramente uma abordagem à evolução da contentorização e interação com as

economias e ao desenvolvimento das tecnologias marítimas e de informação que

permitem uma racionalização no desempenho das frotas mercantes nas mais variadas

regiões do globo. Apresenta os obstáculos ao desenvolvimento e as alterações

implícitas, prevê a transformação dos atuais modelos com um diferente desempenho

dos navios feeder e as regiões do globo onde já se verificam alterações; também o

desempenho dos terminais, a sua produtividade e os seus impedimentos à Quarta

Revolução, tudo é demonstrado e exemplificado com gráficos e casos reais.

E resume: o conceito inerente à Quarta Revolução é a transformação do corrente

modelo numa rede racionalizada e integrada de serviços de apoio e feeder, sendo os

seus principais componentes um modelo circular de serviços, o ERTW, e os portos de

escala (port of call), os PTPs.

Este relatório é sequência de uma reunião realizada em 2009

entre a APL e o LNEC (Laboratório Nacional de Engenharia

Civil, I.P.), onde este apresentou a proposta para a realização

de um estudo com o objetivo de analisar as correntes de

maré para várias configurações marginais, com vista a

escolher a solução mais adequada.

Estas configurações marginais incluem: o arranjo marginal da

zona a montante do Terminal de Xabregas, a extensão do

Terminal de Xabregas para jusante e a ligação do terminal de

Xabregas ao Terminal de Santa Apolónia.

O Assédio, Arturo Pérez-Reverte

Ed. Edições Asa, 2011

Págs. 672

Se gostou deste vai gostar:

Estudo de localização industrial na península de Setúbal, Comissão de Coordenação da

Região de Lisboa e Vale do Tejo, Lisboa, 1992, 7 vols.

Se gostou deste vai gostar:

Estuário do Tejo - o seu valor e um pouco da sua história, António Antunes Dias, José

M. Silva Marques, Setúbal, Ministério do Ambiente, Feder, 2000, 156 p.

Mais artigos selecionados:

Moves Towards Bigger and More Efficient Feeder Ships — Container Shipping & Trade

Developments in the safety — Dry Cargo

A difusão de informação constitui uma das componentes básicas da atividade do CDI.

Neste empenho na divulgação do acervo bibliográfico e na necessidade de criar

proximidade aos leitores, o CDI organiza anualmente (desde 2009) a Mostra de

Publicações que este ano teve lugar no dia 21 do corrente mês, no Edifício Infante D.

Henrique. Na hora de almoço, foram muitos os leitores que nos visitaram e desfolharam

os livros e publicações expostas, fizeram empréstimos e pediram informações,

observaram as fotos que passavam pelo monitor do computador portátil e ainda

aproveitaram a campanha “Leve e Não Devolva” de oferta de algumas publicações.

Configuração da Margem do Estuário do Tejo entre as Docas do Poço do Bispo e do

Terreiro do Trigo Estudos de Hidrodinâmica, Departamento de Hidráulica e Ambiente —

núcleo de Estuários e Zonas Costeiras,

Ed. Laboratório Nacional de Engenharia Civil, 2010.

118 folhas.

Com recurso a fontes variadas, como planos de urbanização, projetos de arquitetura,

legislação, arquivos de empresa, revistas de época ou fotografias, foi possível refletir o

modo como a nova industria acompanhou e potenciou a transformação da cidade de

Lisboa e de algum do seu território envolvente, caso do eixo Moscavide - Vila Franca de

Xira.

De notar a especialização de áreas urbanas dedicadas à atividade industrial, que

procurou uma qualificação, também resultante de soluções arquitetónicas, que

transmitissem a ideia de fábrica clara, limpa e moderna.

Para melhor poder usufruir da difusão seletiva de informação, o(a) leitor

(a) deverá responder, até 30 de novembro, ao inquérito que foi enviado

por correio eletrónico, assinalando as publicações que deseja receber

durante o ano de 2013.

Entre elas o Boletim Bibliográfico e a Carta Náutica— meios de

comunicação regulares e periódicos enviadas aos leitores, oferecendo

conteúdos informacionais mais recentes e noticias relacionadas com o

CDI.