Modelo Mental de toMada de decisão de uM controlador de vôo durante uMa situação de riscoPatricia Prado | Wescley Lira

relato dos aconteciMentos que necessitaraM de uMa toMada de decisão rápida e precisa

Durante uma inspeção de procedimento para aproximação por instrumentos realizada por uma aeronave laboratório, outra aeronave, que era comercial, teve a permissão de aterrizagem. Entretanto, as aeronaves se aproximaram durante o procedimento de aterrizagem. A aeronave comercial teve de seguir orientação do equipamento anti-colisão de bordo, logo após retornou ao início do procedimento de aproximação.

AEronAvE LAborAtórioAEronAvE

comErciALcontroLADor

DA torrE

controLADor DE AProximAção - APP

atores que participaraM do relato

controlador da torre e dois controladores assistentescontrolador de aproximação (APP) e dois assistentes Pilotos e auxiliares das aeronaves

probleMas identificados durante procediMentos

1. não cumprimento das normas; 2. Falta de monitoramento da torre de controle;3. Falta de coordenação entre os dois órgãos de controle.

sequência de toMada de decisão

1. o controlador de aproximação esteve se atentou da a posição de ambas as aeronaves;

2. visualização do radar permitiu a tomada de decisão, pois as aeronaves estavam sob controle de órgão de controle diferentes;

3. o piloto prosseguiu conforme as instruções do controlador do APP;4. o controlador assistente do APP entrou em contato com o controlador

da torre informando que havia avistado o trafego, das aeronaves, na mesma altitude.

ações efetivas

•Controlador de aproximação instruiu a aeronave comercial que fizessemanobra imediata para evitar colisão ou proximidade entre as aeronaves.

•Decisão do piloto da aeronave comercial em seguir as instruções do controlador do APP sem exitar.

•Decisão do controlador do APP em questionar o controlador da torre sobre a aeronave laboratório e instruir a mudança de altitude, pois a aeronave estava ocasionando conflitos de trafego aéreo.

MapeaMento

input

interpretação

+ conhecimentostácitos

DADos AçõEs

output

1. visuALizAção Do rADAr;2. visuALizAção DAs Posição DAs AEronAvEs;3. contAto Do APP A torrE.

1. mAnobrA imEDiAtA;2. instruçõEs Do

controLADor ;3. muDAnçA DE ALtituDE.

#vaMosviajar