Comandos e sensores149 a 166

12 de abr de 2023 Eletricidade - Maurício Franco 1

07:10

COMANDOS ELÉTRICOS


07:10

EQUIPAMENTOS CAPAZES DE EXECUTAR A INTERLIGAÇÃO E DESLIGAMENTO DE PONTOS ENTRE OS QUAIS CIRCULARÁ CORRENTE QUANDO INTERLIGADOS.

DISPOSITIVOS DE MANOBRA ELÉTRICA

TEMBÉM CHAMADOS DE CHAVES.


07:10

CHAVES


07:10

TENSÃO: QUANDO ABERTAS AS CHAVES FICAM SUBMETIDAS A UM ALTO VALOR DE TENSÃO E DEVEM SUPORTÁ-LO SEM PERMITIR FLUXO DE CARGAS.

CORRENTE: QUANDO FECHADAS AS CHAVES DEVEM CONDUZIR A CORRENTE DO CIRCUITO COMANDADO SEM SUPER AQUECER NEM PROVOCAR QUEDA DE TENSÃO.

VELOCIDADE DE OPERAÇÃO: QUANTO MAIS RÁPIDO A CHAVE SE ABRIR OU FECHAR, MENOR SERÁ A POSSIBILIDADE DE

PRODUÇÃO DE RESISTÊNCIA NOS PONTOS DE CONTATO E CONSEQUENTEMENTE MENOR SERÁ A QUEDA DE TENSÃO PRODUZIDA E O CALOR.

NÚMERO DE OPERAÇÕES: INDICA A QUANTIDADE DE OPERAÇÕES QUE A CHAVE PODE EXECUTAR ATÉ QUE SE DESTRUA.

PARÂMETROS


07:10

Parte metálica fixa

Botão (material isolante)

ContatoParte metálica fixa

Base (material isolante)

Parafuso de conexão

ESTRUTURA BÁSICA DAS CHAVES


07:10

CHAVES DE IMPULSO

São chaves de duas posições: uma dessas posições é mantida pelo acionamento e apenas enquanto durar o acionamento. A outra, chamada posição de repouso, é mantida por algum método próprio da chave, como uma mola por exemplo.

Conforme a posição de repouso, a chave recebe uma denominação específica:

Quando a mola mantém a chave aberta, esta última se chama normalmente aberta ou NA;

Quando a mola mantém a chave fechada, esta última se chama normalmente fechada ou NF.


07:10


07:10

CHAVES NA


07:10

Chave NA atuação por botão

Posição em repouso


07:10


Posição atuada


07:10

CIRCUITO EXEMPLO DE USO DA CHAVE NA


07:10

A carga estará energizada somente se a chave NA estiver acionada.

S=A


07:10


Posição de repouso

pilha


07:10


Posição atuada

pilha


07:10

DIAGRAMAS ESQUEMÁTICOS


07:10

CARGA OPERADA POR CHAVE COM RETENÇÃO

CARGA ENERGIZADA

CARGA DESENERGIZADA

G

G

CHAVE FECHADA

CHAVE ABERTA


07:10

CARGA OPERADA POR CHAVE NA

CARGA ENERGIZADA

CARGA DESENERGIZADA

G

G

CHAVE ATUADA

CHAVE EM REPOUSO


07:10

CHAVE NF


07:10

Posição em repouso

CHAVE NF ACIONADA POR BOTÃO


07:10

Posição atuada



07:10

CIRCUITO EXEMPLO DE USO DA CHAVE NF


07:10

A carga estará energizada somente se a chave NA estiver não acionada.

S=A


07:10

Posição de repouso

pilha



07:10

Chave NF atuação por botão

Posição atuada

pilha


07:10



07:10

CARGA DESENERGIZADA

CHAVE NÃO ATUADA (FECHADA)

CARGA ENERGIZADA

CHAVE ATUADA (ABERTA)

G

G

CARGA OPERADA POR CHAVE NF


07:10

ASSOCIAÇÕES


07:10

AS ASSOCIAÇÕES SE FAZEM PARA OBTER FORMAS DE DEPENDÊNCIA MAIS COMPLEXAS ENTRE AS CHAVES E AS RESPECTIVAS CARGAS.


07:10

ASSOCIAÇÕES DE CHAVES NA


07:10

ASSOCIAÇÃO SÉRIE


07:10

Quando se associam chaves em série sua carga só será energizada quando todas as chaves estiverem fechadas.

Chaves NA: a carga só liga se todas as chaves estiverem acionadas.

S=A•B


07:10

SÉRIE - NA -

pilha

REPOUSO

REPOUSO


07:10

pilha

REPOUSO

ATUADA

SÉRIE - NA -


07:10

SÉRIE - NA -

pilha

ATUADA

REPOUSO


07:10

SÉRIE - NA -

pilha

ATUADA

ATUADA


07:10



07:10

Carga operada por chave NA

CARGA

CHAVE G


07:10

ASSOCIAÇÃO PARALELA


07:10

Quando as chaves se associam em paralelo, sua carga será energizada desde que pelo menos uma das chaves esteja fechada.

Chaves NA: a carga se liga desde que pelo menos uma chave esteja acionada.

S=A+B


07:10

pilha

REPOUSO

REPOUSO

PARALELO - NA -


07:10

pilha

REPOUSO

ATUADA

PARALELO - NA -


07:10

pilha

ATUADA

REPOUSO

PARALELO - NA -


07:10

PARALELO - NA -

pilha

ATUADA

ATUADA


07:10



07:10

Carga operada por chave NA

CARGA

CHAVES

G


07:10

ASSOCIAÇÃO DE CHAVES –NF-


07:10

ASSOCIAÇÃO SÉRIE


07:10

Quando se associam chaves em série sua carga só será energizada quando todas as chaves estiverem fechadas.

Chaves NF: a carga só liga se todas as chaves estiverem não acionadas.

S=A•B


07:10

REPOUSO

pilha

REPOUSO

SÉRIE - NF -


07:10

REPOUSO

pilha

ATUADA

SÉRIE - NF -


07:10

pilha

REPOUSO

ATUADA

SÉRIE - NF -


07:10

pilha

ATUADA

ATUADA

SÉRIE - NF -


07:10



07:10

Carga operada por chave NF

CARGA

CHAVE G


07:10

ASSOCIAÇÃO PARALELA


07:10

Quando as chaves se associam em paralelo, sua carga será energizada desde que pelo menos uma das chaves esteja fechada.

Chaves NF: a carga se liga desde que pelo menos uma chave esteja não acionada.

S=A+B


07:10

PARALELO - NF -

pilha

REPOUSO

REPOUSO


07:10

PARALELO - NF -

pilha

REPOUSO

ATUADA


07:10

PARALELO - NF -

pilha

ATUADA

REPOUSO


07:10

PARALELO - NF -

pilha

ATUADA

ATUADA


07:10



07:10

Carga operada por chave NF

CARGA

CHAVES

G


07:10

CHAVE MAGNÉTICA


07:10

RELÉ DE PEQUENO PORTE


07:10

A chave magnética compõe-se de:

BOBINA;

FERRAGEM (PARTE FIXA E PARTE MÓVEL)

CHAVES (PARTE FIXA E PARTE MÓVEL)


07:10

+

A BOBINA, ENERGIZADA, GERA UM CAMPO MAGNÉTICO

+


07:10

O CAMPO MAGNÉTICO É CONCENTRADO PELA PARTE FIXA DO ENTRE-FERRO, NA QUAL É FIXADA A BOBINA E A PARTE FIXA DAS CHAVES


07:10

+


07:10

O CAMPO MAGNÉTICO, CONCENTRADO, ATRAI A PARTE MÓVEL DO ENTRE-FERRO NA QUAL SE PRENDE A PARTE MÓVEL DAS CHAVES


07:10

+


07:10

+PARTES FIXAS

PARTES MÓVEIS


07:10

+


07:10

1 - O CAMPO MAGNÉTICO PRODUZIDO NA BOBINA QUANDO ENERGIZADA, É CONCENTRADO PELA PARTE FIXA DO ENTRE-FERRO, NA QUAL É FIXADA A BOBINA E A PARTE FIXA DAS CHAVES

2 - O CAMPO MAGNÉTICO, CONCENTRADO, ATRAI A PARTE MÓVEL DO ENTRE-FERRO NA QUAL SE PRENDE A PARTE MÓVEL DAS CHAVES

3 - QUANDO SE UNEM A PARTE MÓVEL COM A PARTE FIXA HÁ O ACIONAMENTO DAS CHAVES..

4 - QUANDO SE UNEM A PARTE MÓVEL COM A PARTE FIXA HÁ TAMBÉM UMA CONCENTRAÇÃO AINDA MAIOR DO CAMPO MAGNÉTICO, AUMENTANDO A INDUTÂNCIA E REDUZINDO A CORRENTE ELÉTRICA CASO A TENSÃO APLICADA SEJA ALTERNADA.

ESTE EFEITO PROVOCA UMA MAIOR VELOCIDADE DE ACIONAMENTO DAS CHAVES MAGNÉTICAS ACIONADAS POR TENSÃO ALTERNADA SE COMPARADA A DAQUELAS ACIONADAS POR TENSÃO CONTÍNUA.


07:10

A INTENSIDADE DE CORRENTE DE ACIONAMENTO DA (BOBINA) CHAVE MAGNÉTICA É MUITO MENOR QUE A CORRENTE POSSÍVEL DE SER COMANDADA PELAS SUAS CHAVES.

POR ISSO UM DISPOSITIVO UMA PEQUENA POTÊNCIA PODE ENERGIZAR A BOBINA, QUE ATIVARÁ SUAS CHAVES, QUE PODEM COMANDAR UMA ALTA POTÊNCIA COMO DE UM MOTOR.

CORRENTES NA CHAVE MAGNÉTICA


07:10

ISOLAMENTO ENTRE CIRCUITOS QUE INTERAGEM

A BOBINA DA CHAVE MAGNÉTICA É GALVANICAMENTE ISOLADA DAS CHAVES POR ELA OPERADAS.

ISSO SIGNIFICA QUE UMA TENSÃO APLICADA ENTRE A BOBINA E AS CHAVES NÃO PROVOCARÁ CORRENTE ELÉTRICA

POR ISSO, É POSSÍVEL POR EXEMPLO UMA FONTE DE TENSÃO CONTÍNUA ( EX.: 24V) ALIMENTAR A BOBINA E UMA DE TENSÃO ALTERNADA (EX.: 440V) ALIMENTAR A CARGA ATRAVÉS DAS CHAVES OPERADAS PELA CHAVE MAGNÉTICA.


07:10

A CHAVE MAGNÉTICA PODE OPERAR SIMULTANEAMENTE VÁRIAS CHAVES E POR ISSO É POSSÍVEL A PARITR DE UMA ÚNICA CHAVE ACIONAR DIVERSOS RECEPTORES

MULTIPLICAÇÃO DE CONTATOS


07:10


07:10

QUANDO SE USA UMA CHAVE NORMALMENTE ABERTA OPERADA PELA CHAVE MAGNÉTICA, A CARGA FICARÁ ENERGIZADA ENQUANTO A BOBINA ESTIVER ENERGIZADA.

LIGOU A CHAVE, LIGA A CARGA


07:10

+

0A

0A


07:10

+

5A

0,2A


07:10

QUANDO SE USA UMA CHAVE NORMALMENTE FECHADA OPERADA PELA CHAVE MAGNÉTICA, A CARGA FICARÁ ENERGIZADA ENQUANTO A BOBINA ESTIVER DESENERGIZADA

LIGOU A CHAVE, DESLIGA A CARGA


07:10

+

5A

0A


07:10

+

0A

0,2A


07:10



07:10

CHAVE MAGNÉTICA NÃO ATUADA

CARGA A NÃO ATUADA

CARGA B ATUADA

b

a13

14

21

22

S1

GG

A B


07:10

CHAVE MAGNÉTICA ATUADA

CARGA A ATUADA

CARGA B NÃO ATUADA

b

a 13

14

21

22

S1

GG

A B


07:10

CHAVE MAGNÉTICA ACIONADA POR CHAVE NF


07:10

USANDO UMA CHAVE NA DA CHAVE MAGNÉTICA

CHAVE MAGNÉTICA ACIONADA POR CHAVE NF


07:10

+

5A

0,2A


07:10

+

0A

0A


07:10

USANDO UMA CHAVE NF DA CHAVE MAGNÉTICA


07:10

+

0A

0,2A


07:10

+

5A

0A


07:10

CHAVE MAGNÉTICA ATUADA

CARGA A ATUADA

CARGA B NÃO ATUADA

b

a 13

14

21

22

S1

GG

A B


07:10

CHAVE MAGNÉTICA NÃO ATUADA

CARGA A NÃO ATUADA

CARGA B ATUADA

b

a33

34

41

42

S1

GG

A B


07:10

SE NO CAMPO HÁ UMA CHAVE NF, POR CUJA ATUAÇÃO É NECESSÁRIO LIGAR ALGUM CIRCUITO, PODE-SE ENERGIZAR A BOBINA DE UMA CHAVE MAGNÉTICA ATRAVÉS DA CHAVE NF DE CAMPO, E USAR UMA CHAVE NF DA CHAVE MAGNÉTICA PARA ENERGIZAR TAL DISPOSITIVO.

Exemplo de aplicação da chave NF da chave magnética


07:10

S1

CHAVE DE CAMPO NF (S1) EM REPOUSO

DISPOSITIVO A NÃO ATUADO

b

aG

BOBINA ENERGIZADA

13

14 G

A

C1-1 ABERTO


07:10

b

aG

CHAVE DE CAMPO NF (S1) ATUADA

DISPOSITIVO A ATUADO

13

14 G

A

C1-1

FECHADO

BOBINA DESENERGIZADA


07:10

DIAGRAMAS ELÉTRICOS MAIS COMPLEXOS


07:10

DIAGRAMAS ELÉTRICOS MAIS COMPLEXOS

OS DIAGRAMAS ELÉTRICOS PODEM SER FEITOS DE ACORDO COMO O MODELO UNIFILAR OU MULTIFILAR CONFORME SEU OBJETIVO.

UNIFILAR > OBJETIVA MOSTRAR AS INTERLIGAÇÕES ENTRE EQUIPAMENTOS SEM MINÚCIAS QUANTO AOS PONTOS DE CONEXÃO EXISTENTES NESSES EQUIPAMENTOS.

MULTIFILAR > OBJETIVA MOSTRAR TODOS OS CONDUTORES E CONEXÕES EXISTENTES EM UMA INSTALAÇÃO.

NO EXEMPLO A SEGUIR, NO GERADOR HÁ APENAS UMA LINHA NO UNIFILAR. SE FOSSE FEITO O MULTIFILAR, HAVERIA PELO MENOS CINCO.

NO TRANSFORMADOR HÁ DUAS LINHAS, QUANDO NO MULTIFILAR HAVERIA OITO.

DIAGRAMAS UNIFILARES E MULTIFILARES


07:10

DISJUNTORDISJUNTOR

REDE EMPRESA CONCESSIONÁRIA

TRANSFORMADOR

MEDIÇÃO

GERADOR

INTERTRAVAMENTO ELETROMECÂNICOCGR CRD

DIAGRAMA UNIFILAR


07:10

M1

3~

F1 F2 F3

C1

R1

DIAGRAMA UNIFILAR E MULTIFILAR DE UM MOTOR

RAMAL DISTRIBUIDOR

M1

FUSÍVEIS

CHAVE

MOTOR

RELÉ TÉRMICO


07:10

FUSÍVEL


07:10

FUSÍVEL

Os FUSÍVEIS são dispositivos de proteção contra curto-circuito (e contra sobre-carga caso não seja usado outro dispositivo para este fim) de utilização única: após sua atuação devem ser descartados.

São compostos por: elemento fusível, corpo, terminais e dispositivo de indicação da atuação do fusível..

elemento fusível.

corpoterminais.


07:10

FUSÍVEL


07:10

FUSÍVEL

A seguir vê-se uma curva de um fusível de 60A

5000A

2ms

0,5s

400A 100A

5min

TEM

PO D

E FU

SÃO

Corrente de curto circuito

10000A capacidade de interrupção


07:10

FUSÍVEL

TIPOS:

NH - Usados em circuito de alta potência e conectados por encaixe, com ferramenta própria (punho) para proteção do operador;

DIAZED - Usados em circuitos baixa potência e conectados através do porta-fusível que se monta por rosca. O próprio suporte do fusível protege o operador contra choque elétrico.


07:10

FUSÍVEL

VELOCIDADE:

· RÁPIDOS: Estes tipos são os que têm atuação mais rápida..

· RETARDOS: Fusíveis para circuitos de motores elétricos e de capacitores. não se rompem durante os picos de corrente de partida.

Se a corrente for muito maior que oito vezes a normal o fusível passa a agir tão rápido quanto um de ação rápida.


07:10

# DIAZED

# SILIZED

(Ultra rápido)


07:10

NEOZED


07:10

NH


07:10

(ALTA VELOCIDADE)

# SITOR


07:10

FUSÍVEL

Micro fusíveis para ligação em Circuitos Impressos


07:10

BORNES E CONEXÕES


07:10

DISJUNTOR QUICK LEG


07:10

CIRCUITOS DE COMANDO E INTERTRAVAMENTO


07:10

G

a2

a1

C1

C1 B1

B2

CIRCUITO BÁSICO DE COMANDO COM TRAVA


07:10

a2

a1

C1

C1 C1

C1 B1

R1

CIRCUITO DE COMANDO E SINALIZAÇÃO E DE FORÇA

F

NM1

3~

F1 F2 F3

C1

R1


07:10

C1

G

a2

a1

C1

C1C1

B1

B2

B1

CIRCUITO BÁSICO COM MEMÓRIA E SINALIZAÇÃO

FUNCIONAMENTO

BOBINA ENERGIZADA

SELO FECHADO

BOTÃO LIGA ACIONADO

BOTÃO LIGA DESACIONADO

CIRCUITO BÁSICO COM MEMÓRIA E SINALIZAÇÃOFUNCIONAMENTO

ACIONAMENTO DE C1


07:10

C1

G

a2

a1

C1

C1 B1

B2

C1

BOBINA DESENERGIZADA

SELO ABERTO

BOTÃO DESLIGA ACIONADO

BOTÃO DE LIGA DESACIONADO


DE VOLTA AO REPOUSO


07:10

C1

G

a2

a1

C1

C1C1

B1

B2


DE VOLTA AO REPOUSO


07:10

CIRCUITO BÁSICO COM MEMÓRIA E SINALIZAÇÃO

APLICAÇÃO


07:10

CIRCUITO DE COMANDO E DE FORÇA DE UM MOTOR TRIFÁSICO


07:10

CIRCUITO DE COMANDO E SINALIZAÇÃO E DE FORÇA

a2

a1

C1

C1 C1

C1 B1

C1

F

N

M1

3~

F1 F2 F3

C1

R1


07:10

RELÉ TÉRMICO

DESTINA-SE A PRODUZIR UM SINAL ELÉTRICO (CHAVEAMENTO0 PARA O DESLIGAMENTO DE UM MOTOR NA OCORRÊNCIA DE UMA SOBRECARGA

DISPÕE DE UM ELEMENTO TÉRMICO CUJO MOVIMENTO PRODUZ O ACIONAMENTO DE UMA CHAVE QUE É USUALMENTE LIGADA EM SÉIRE COM A CHAVE MAGNÉTICA QUE ENERGIZA O MOTOR

O MOVIMENTO DO ELEMENTO TÉRMICO , QUE É UM BIMETÁLICO, OCORRE POR CAUSA DA CORRENTE QUE POR ELE FLUI, E QUE É A MESMA DO MOTOR


07:10

R1

RELÉ TÉRMICO

SÍMBOLOS

CIRCUITO DE POTÊNCIA CIRCUITO DE COMANDO


07:10

a2

a1

C1

C1 C1

C1 B1

C1

F

N

M1

3~

F1 F2 F3

C1

R1

RELÉ TÉRMICO

SÍMBOLOS


07:10

RELÉ TÉRMICO


07:10

• AJUSTE DE ESCALA BOTÃO "RESET" MANUAL/AUTOMÁTICO (AZUL)

• BOTÃO "DESLIGA" (VERMELHO) FUNÇÃO TESTE/STOP

• AJUSTE DE ESCALA

AJUSTES E TESTES


07:10

RELÉS DE TEMPO


07:10

RELÉ DE TEMPO

RETARDO NA ENERGIZAÇÃO

bobina chaves


07:10

RELÉ DE TEMPO


tempo

tempo

Contatos

t

bobinadesligamento

GRÁFICOS DE ESTADO X TEMPO


07:10

C1

G

a2

a1

C1

C1

C1 B1

B2

T1

C1

T1

Tt=6s

T=1sT=2sT=3sT=4sT=5s

T=6s contatos do relé acionados

relé acionado

CIRCUITO COM RELÉ DE TEMPO

RETARDO DA ENERGIZAÇÃO

ACIONAMENTO


07:10

C1

G

a2

a1

C1

C1

C1 B1

B2

T1

C1

T1

Tt=6s



DESACIONAMENTO


07:10

C1

G

a2

a1

C1

C1

C1 B1

B2

T1

C1

T1

contatos do relé desacionados

relé desacionado



DESENERGIZAÇÃO


07:10

C1

G

a2

a1

C1

C1

C1 B1

B2

T1

C1

T1

contatos do relé desacionados

relé desacionado



DESLIGAMENTO


07:10



PROBLEMA DE APLICAÇÃO

001

LSL

001

ATRAVÉS DE CHAVES DE NÍVEL, CONTROLAR O NÍVEL DE T-001 ATUANDO EM XV-001

XV

001

LSH


07:10



CIRCUITO DE APLICAÇÃO

NESTE CIRCUITO NÃO SE UTILIZOU O TEMPORIZADOR MAS A VARIAÇÃO DE NÍVEL DO TANQUE É GRANDE.

a2

a1

C1

C1

C1LSL

0Vca

LSH

XV

220Vca


07:10

a2

a1

C1

C1

LSH

0Vca

LSL

XV

220Vca



CIRCUITO DE APLICAÇÃO

TEMPORIZADOR PARA ABRIR A XV UM TEMPO APÓS O RETORNO AO REPOUSO DE LSH, ANTES DO NÍVEL FICAR ABAIXO DE LSL

T1

a2

a1

T1

C1


07:10

RELÉ DE TEMPO

RETARDO NA DESENERGIZAÇÃO

bobina chaves


07:10

tempo

Contatos

t

bobinadesligamentoligamento

tempo

RELÉ DE TEMPO

GRÁFICOS DE ESTADO X TEMPO



07:10

botão liga acionado

C1

G

a2

a1

C1

C1

C1 B1

B2

T1

C1

T1

T=1sT=2sT=3sT=4sT=5s

Tt=8s

T=6s



chaves de T1 acionadas... botão liga desacionado botão desliga acionado Selo aberto; bobinas C1 e T1 desacionadas

T=7sT= 8s

temporizando...

chaves de T1 liberadas...


07:10

Temporizador de pulso


07:10

SENSORES DE PROXIMIDADE

O SENSOR INDUSTRIAL É UM DISPOSITIVO QUE ALTERA A CONDIÇÃO DE CONDUÇÃO DE SEU CIRCUITO DE SAÍDA EM FUNÇÃO DA MUDANÇA DA VARIÁVEL FÍSICA PARA A QUAL FOI FABRICADO.

NO CASO DOS SENSORES DE POSIÇÃO A VARIÁVEL FÍSICA É EXATAMENTE A PROXIMIDADE DE ALGUM CORPO.

CONFORME O PRINCÍPIO UTILIZADO PARA PERCEBER A PROXIMIDADE DO CORPO, O SENSOR PODE SER:

INDUTIVO -> PERCEBEM A PROXIMIDADE DE METAIS;

CAPACITIVO -> PERCEBEM A PROXIMIDADE QUALQUER MATERIAL;

MAGNÉTICO -> PERCEBEM A PROXIMIDADE DE FLUXO MAGNÉTICO;

ÓTICO -> PERCEBEM A PROXIMIDADE DE CORPOS QUE POSSAMINTERFERIR NO FEIXE LUMINOSO COM QUE TRABALHAM;


07:10

Sensor de corpo tubular

Plástico

Metálico

Face translúcida (óptico)


ASPECTO


07:10


07:10

SÍMBOLOS

INDUTIVO

CAPACITIVO

MAGNÉTICO

ÓPTICO


07:10


SENSOR INDUTIVO

CONSTITUIÍDO POR UM CIRCUITO ELETRÔNICO SENSÍVEL ÀS ALTERAÇÕES DO CAMPO MAGNÉTICO PRODUZIDO POR UM INDUTOR INTERNO.

TAIS ALTERAÇÕES SE FAZEM POR METAIS QUE ESTEJAM PRÓXIMOS.

A ALTERAÇÃO DO CAMPO COMUTARÁ A SAÍDA DE SINAL

PERCEBEM PORTANTO A APROXIMAÇÃO SOMENTE DE METAIS


07:10


SENSOR INDUTIVO

SENSOR NÃO ATUADO PLÁSTICO

SENSOR NÃO ATUADOMETAL

SENSOR ATUADOMETAL

d


07:10


SENSOR CAPACITIVO

CONSTITUIÍDO POR UM CIRCUITO ELETRÔNICO SENSÍVEL ÀS ALTERAÇÕES DO CAMPO ELÉTRICO PRODUZIDO POR UM CAPACITOR INTERNO.

TAIS ALTERAÇÕES SE FAZEM POR QUAISQUER MATERIAIS NÃO GASOSOS QUE ESTEJAM PRÓXIMOS.

A ALTERAÇÃO DO CAMPO COMUTARÁ A SAÍDA DE SINAL

PERCEBEM PORTANTO A APROXIMAÇÃO DE QUALQUER MATERIAL.


07:10

SENSOR NÃO ATUADO PLÁSTICO


SENSOR CAPACITIVO

SENSOR ATUADO PLÁSTICO

SENSOR ATUADOMETAL


07:10


SENSOR CAPACITIVO

LÍQUIDO

SENSOR NÃO ATUADO

LÍQUIDO

SENSOR ATUADO


07:10


SENSOR ÓPTICO

CONSTITUIÍDO POR UM CIRCUITO ELETRÔNICO SENSÍVEL ÀS ALTERAÇÕES DO FLUXO LUMINOSO QUE ATINGE SEU ELEMENTO FOTO SENSÍVEL.

TAIS ALTERAÇÕES SE FAZEM POR QUAISQUER MATERIAIS NÃO GASOSOS QUE ESTEJAM NO CAMINHO DO FLUXO.

A ALTERAÇÃO DO FLUXO LUMINOSO COMUTARÁ A SAÍDA DE SINAL



07:10


SENSOR ÓPTICO

A FONTE LUMINOSA SE ENCONTRA POSICIONADA SEPARADA DO ELEMENTO SENSÍVEL, QUE MANTÉM A SAÍDA DO SENSOR ATUADA ENQUANTO O FLUXO LUMINOSO O ATINGIR.

A SAÍDA É COMUTADA QUANDO ALGUM CORPO FAZ UMA BARREIRA INTERROMPENDO O FLUXO.

BARREIRA



07:10


SENSOR ÓPTICO

SENSOR ATUADO PLÁSTICO FONTE DE LUZ

SENSOR ATUADO PLÁSTICOFONTE DE LUZ

BARREIRA


07:10


SENSOR ÓPTICO

A FONTE LUMINOSA SE ENCONTRA POSICIONADA AO LADO DO ELEMENTO SENSÍVEL, EM UMA MESMA UNIDADE, DE FORMA QUE O FEICHE LUMINOSO SÓ ATINGE O ELEMENTO SENSÍVEL SE HOUVER REFLEXÃO.

REFLEXIVO

TAL REFLEXÃO É CONSEGUIDA POR UM ESPELHO POSICIONADOÀ FRENTE DO SENSOR.

DESTA FORMA O ELEMENTO SENSÍVEL ESTÁ ATINGIDO EXCETO QUANDO ALGUM CORPO É POSICIONADO ENTRE O SENSOR E O ESPELHO..


07:10

SENSOR ATUADO


SENSOR ÓPTICO

ESPELHO

REFLEXIVO

ESPELHO

ESPELHO

SENSOR NÃO ATUADO

SENSOR NÃO ATUADO


07:10


SENSOR ÓPTICO

A FONTE LUMINOSA SE ENCONTRA POSICIONADA AO LADO DO ELEMENTO SENSÍVEL, EM UMA MESMA UNIDADE, DE FORMA QUE O FEICHE LUMINOSO SÓ ATINGE O ELEMENTO SENSÍVEL SE HOUVER REFLEXÃO.

REFLEXIVO POR DIFUSÃO

TAL REFLEXÃO É CONSEGUIDA POR QUALQUER CORPO NÃO ABSOLUTAMENTE OPACO POSICIONADOÀ FRENTE DO SENSOR.

DESTA FORMA O ELEMENTO SENSÍVEL SÓ É ATINGIDO QUANDO ALGUM CORPO É POSICIONADO À FRENTE DO SENSOR.


07:10

SENSOR NÃO ATUADO


SENSOR ÓPTICO

REFLEXIVO RETRO DIFUSÃO

SENSOR ATUADO


07:10


FORMAS DE LIGAÇÃO

A DOIS FIOS

CARGAGERADOR/ FONTE


07:10


FORMAS DE LIGAÇÃO

GERADOR/ FONTE

CARGAGERADOR/ FONTE

A TRÊS FIOS (SEMPRE CC)

PNP

CARGA

NPN

+

-

+

-

saída

saída

+

-

+

-


07:10

INTERTRAVAMENTOS

SISTEMA DE INTERLIGAÇÃO QUE GARANTE A DEPENDÊNCIA DO FUNCIONAMENTO DE UM EQUIPAMENTO EM FUNÇÃO DO ESTADO DE OUTRO.


07:10

INTERTRAVAMENTOS

C2 SÓ PODE SER LIGADO E SÓ PERMANECE LIGADO SE C1 ESTIVER LIGADO

SISTEMA 1


07:10

G

a2

a1

C1

c1 C1

C1 B1

B2

a2

a1

C2

c2C2

B3

B4

C2

C1

INTERTRAVAMENTOS


07:10

INTERTRAVAMENTOS

FUNCIONAMENTO


07:10

G

a2

a1

C1

c1 C1

C1 B1

B2

a2

a1

C2

C2C2

B3

B4

C2

C1-1

INTERTRAVAMENTOS

REPOUSO


07:10

G

a2

a1

C1

c1 C1

C1 B1

B2

a2

a1

C2

C2C2

B3

B4

C2

C1-1

INTERTRAVAMENTOS

• AQUI B3 ESTÁ ACIONADO, PORÉM C2 NÃO SE ENERGIZA POIS C1-1 ESTÁ ABERTO


07:10

G

a2

a1

C1

c1 C1

C1 B1

B2

a2

a1

C2

C2C2

B3

B4

C2

C1

INTERTRAVAMENTOS

• COM B1 ACIONADO, C1 SE LIGA FECHANDO C1-1 E POSSIBILITANDO LIGAR C2


07:10

G

a2

a1

C1

c1 C1

C1 B1

B2

a2

a1

C2

C2C2

B3

B4

C2

C1-1

INTERTRAVAMENTOS

• B3 ACIONADO JÁ COM C1 ACIONADO• AGORA B2 SERÁ ACIONADO DESLIGANDO C1, E C2 ATRAVÉS DE C1-1


07:10

G

a2

a1

C1

c1 C1

C1 B1

B2

a2

a1

C2

C2C2

B3

B4

C2

C1

INTERTRAVAMENTOS

• B2 ESTÁ ACIONADO, JÁ COM C1 E C2 DESACIONADOS• LIBERADO B2, TODO O SISTEMA VOLTA AO REPOUSO


07:10

INTERTRAVAMENTOS

C2 DEPENDE DE C1 APENAS PARA PARTIR

SISTEMA 2


07:10

INTERTRAVAMENTOS

DIAGRAMA ELÉTRICO

C2

G

a2

a1

C1

c1 C1C1

B1

B2

a2

a1

C2

C2C2 B3

B4

C1


07:10

INTERTRAVAMENTOS

FUNCIONAMENTO


07:10

C2

INTERTRAVAMENTOS

REPOUSO

G

a2

a1

C1

c1 C1C1

B1

B2

a2

a1

C2

C2C2 B3

B4

C1-1


07:10

C2

INTERTRAVAMENTOS

C1 LIGADO, PERMITE PARTIR C2 POR B3, ATRAVÉS DE C1-1

G

a2

a1

C1

c1 C1C1

B1

B2

a2

a1

C2

C2C2 B3

B4

C1-1


07:10

C2

INTERTRAVAMENTOS

C2 LIGADO SE SELA E INDEPENDE DE C1, QUE PODE SER DESLIGADO, POR B2

G

a2

a1

C1

c1 C1C1

B1

B2

a2

a1

C2

C2C2 B3

B4

C1-1

B3 PODE SER LIBERADO


07:10

C2

INTERTRAVAMENTOS

C1 PODE SER DESLIGADO ATRAVÉS DE B2

G

a2

a1

C1

c1 C1C1

B1

B2

a2

a1

C2

C2C2 B3

B4

C1-1


07:10

C2

INTERTRAVAMENTOS

B2 ACIONADO

G

a2

a1

C1

c1 C1C1

B1

B2

a2

a1

C2

C2C2 B3

B4

C1-1

B2 LIBERADO RETORNA O SISTEMA AO REPOUSO


07:10

INTERTRAVAMENTOS

C2 DEPENDE DE C1 APENAS PARA MANTER-SE LIGADO

SISTEMA 3


07:10

INTERTRAVAMENTOS

DIAGRAMA DE INTERLIGAÇÃO

C2

G

a2

a1

C1

c1 C1C1

B1

B2

a2

a1

C2

C2C2 B3

B4

C1-1


07:10

INTERTRAVAMENTOS

FUNCIONAMENTO


07:10

C2

INTERTRAVAMENTOS

G

a2

a1

C1

c1 C1C1

B1

B2

a2

a1

C2

C2C2 B3

B4

C1-1

REPOUSO


07:10

C2

INTERTRAVAMENTOS

G

a2

a1

C1

c1 C1C1

B1

B2

a2

a1

C2

C2C2 B3

B4

C1-1

AO LIGAR B3, C2 SE ENERGIZA MAS VOLTA A SE DESENERGIZAR ASSIM QUE B3 FOR LIBERADO


07:10

C2

INTERTRAVAMENTOS

G

a2

a1

C1

c1 C1C1

B1

B2

a2

a1

C2

C2C2 B3

B4

C1-1

LIBERANDO B3, C2 VOLTA A SE DESENERGIZAR

SE CI ESTIVESSE LIGADO O SELO DE C2 MANTERIA A BOBINA DE C2 LIGADA


07:10

C2

INTERTRAVAMENTOS

G

a2

a1

C1

c1 C1C1

B1

B2

a2

a1

C2

C2C2

B4

C1-1

COM C1 LIGADO BASTA ACIONAR B3 E VOLTAR A LIBERÁ-LO C2 SE MANTÉM LIGADO.

B3


07:10

INTERTRAVAMENTOS

C2 DEPENDE DE C1 E C1 DE C2

SISTEMA 4


07:10

INTERTRAVAMENTOS

DIAGRAMA ELÉTRICO

C2

G

a2

a1

C1

c1 C1C1

B1

B2

a2

a1

C2

C2C2 B3

B4

C1-1C2-1


07:10

INTERTRAVAMENTOS

FUNCIONAMENTO


07:10

C2

INTERTRAVAMENTOS


G

a2

a1

C1

c1 C1C1

B1

B2

a2

a1

C2

C2C2 B3

B4

AO LIGAR C1, C2 FICA IMPOSSIBILITADA DE SE LIGAR, E VICE-VERSA.

C1-1C2-1


07:10

C2

INTERTRAVAMENTOS


G

a2

a1

C1

C1 C1C1

B1

B2

a2

a1

C2

C2C2 B3

B4

C1 LIGADO E B3 ACIONADO

C1-1C2-1


07:10

INTERTRAVAMENTOS

C2 DEPENDE DE C1 E C1 DE C2 PARA SE MANTEREM LIGADOS

SISTEMA 5


07:10

INTERTRAVAMENTOSINTERTRAVAMENTOS

DIAGRAMA ELÉTRICO

C2

G

a2

a1

C1

C1 C1

C1 B1

B2

a2

a1

C2

C2C2

B3

B4

C1-1C2-1


07:10


07:10

PARTIDA EM ESTRELA-TRIÂNGULO

SISTEMA DE PARTIDA NO QUAL CADA BOBINA DO MOTOR RECEBE INICIALMENTE A TENSÃO ENTRE FASE E NEUTRO E POSTERIORMENTE A TENSÃO ENTRE FASE E FASE.


07:10

M1

3~

F1 F2 F3

C1

R1

C3

C2



07:10


1

4

2

6

3

5

1

4

2

5

3

6

Cada bobina recebe a tensão entre fase e fase


07:10


1

4

2

5

3

6

1

4

2

5

6

3

Cada bobina recebe a tensão entre fase e neutro


07:10

G

a2

a1

C1

C1C1

C1 B1

B2 C2

C2-1

a2

a1

T1

a2

a1

C3

T1

a2

a1

C2

C3


DIAGRAMA ELÉTRICO DE COMANDO


07:10

G

a2

a1

C1

C1C1 B1

B2 C2

C2-1

a2

a1

T1

a2

a1

C3

T1

a2

a1

C2

C3

C1



PARTIDA EM ESTRELA


07:10

G

a2

a1

C1

C1C1 B1

B2 C2

C2-1

a2

a1

T1

a2

a1

C3

T1

a2

a1

C2

C3

C1



FUNCIONAMENTO EM TRIÂNGULO


07:10

Dimensionamento de condutores

D

D 2S=

4


07:10

O dimensionamento de condutores tem por objetivo encontrar a bitola ou seja a dimensão da secção transversal do condutor.

O dimensionamento deve ser feito a partir de dois critérios:

• Capacidade de condução (“ampacidade”);

• Queda de tensão;



07:10

Por capacidade de condução entende-se o valor de corrente que um condutor pode conduzir sem sofrer danos nem superaquecer.

Para utilizar esse método calcula-se a corrente nominal do circuito e através de tabelas chega-se à dimensão do condutor a se utilizado.

Capacidade de condução



07:10

Exemplo 1

Deseja-se encontrar a bitola do condutor que energizará um grupo de lâmpadas incandecentes, de potência total 44000W com tensão de 440V.

Solução:

Calcula-se a corrente usando I=P/V

Então,

I=44000/440 = 100A



07:10

Exemplo 1

• 100ADe posse desse valor usa-se a tabela para encontrar a bitola do condutor adequado.

50125

1050

4,028

1,515

2568

6,036

2,521

Bitola(mm2)Corrente(A)

No caso o condutor adequado é o de 50mm2



07:10

Por esse critério calcula-se a bitola a partir da resistência e essa a partir da tensão e corrente do circuito.

A corrente será calculada da mesma maneira do exemplo anterior e a tensão será um percentual da total (alimentação).

Critério de queda de tensão



07:10

Tal percentual se refere à queda de tensão nos condutores admitida pelo circuito.

Esse percentual é sempre um valor entre 3% e 10%


A fórmula pela qual se calcula a bitola do condutor é:


07:10

S=56u2LI

L=distância do receptor ao gerador em metrosI=corrente em ampèresu= queda de tensão absoluta nos condutores


Onde

S=bitola do condutor em mm2

Circuito monofásico



07:10

L=distância do receptor ao gerador em metrosI=corrente em ampèresu= queda de tensão absoluta nos condutores


Onde

S=bitola do condutor em mm2

Circuito trifásico

S=56u3LI


07:10

Critério de queda de tensão Deseja-se encontrar a bitola do condutor que energizará um grupo de lâmpadas incandecentes, de potência total 44000W com tensão de 440V,distante 400m do gerador e com 5% de queda admitida.



07:10

1- Calcula-se a queda de tensão absoluta nos condutores:

u=5%Vt=0,05x440=22V


2- Aplica-se na fórmula:

S = =65mm256*222*400*100


07:10


Conclusão

A bitola a ser usada é a maior dentre as duas calculadas: 65mm2


07:10

Cansaço...


07:10

Coffee-brake

Comandos e sensores149 a 166

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