Contaminacion Atmosferica Del Peru

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UNIVERSIDAD NACIONAL SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCOFACULTAD DE INGENIERIA QUIMICA E INGENIERIA METALURGICA CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA METALURGICA

CONTAMINACIN ATMOSFRICA EN EL PERCURSO:INGENIERIA AMBIENTAL

DOCENTE:ING. PEDRO CAMERO HERMOZA

AUTOR: Guillen Oros Ruth Betsa Barrera Torres Jose Eduardo Pumallica Molina HenrryFECHA: CUSCO, 27 DE AGOSTO DEL 2010

070381-E 081062-C 081473-C

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PRESENTACIONSeor docente de la asignatura de ingeniera ambiental, de la carrera profesional de ingeniera metalrgica-UNSAAC. El siguiente seminario est basado en el trabajo de investigacin realizado por sus alumnos el cual proporciona una informacin que es de suma importancia en nuestro medio, tanto en lo cultural y poltico y social ya que trata sobre la contaminacin atmosfrica en el Per siendo este tema uno de los problemas que afecta principalmente a la salud de los seres vivos en diferentes lugares de nuestro pas lo cual se muestra a continuacin.

CONTAMINACION ATMOSFERICA EN EL PERU

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El CONAM (Consejo Nacional del Ambiente) dio una lista de los 13 departamentos mas contaminados del Per, Cumpliendo con el D.S. 074-2001-PCM, para instarse Grupos de Estudios Tcnicos Ambientales (GESTA)

Zonas de Atencin Prioritaria Arequipa Ilo Chiclayo Junn (La Oroya) Chimbote Pisco Cusco

Cerro de Pasco Huancayo Iquitos Lima-Callao Piura Trujillo

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JUNINTomamos como primer lugar a la compaa minera mas destacada en lo que se refiere a contaminacin ambiental, la cual actualmente hoy en da esta inactiva por no dar prioridad a la necesidad de un control adecuado de sus residuos.ALARMANTE CONTAMINACIN MINERA EN EL CENTRO DEL PER (JUNN LA OROYA)

Distrito de La Oroya (Junn) y la contaminacin del aire El distrito de la Oroya, perteneciente a la Provincia de Yauli , Departamento de Junn, se encuentra a una altitud de 3,745 m.s.n.m. y cuenta con una superficie de 388.42 Km2. Los resultados obtenidos, demuestran que los mayores niveles de contaminacin atmosfrica se registran en las inmediaciones de la empresa DOE RUN, principalmente en la zona de la Oroya Antigua y durante horas de la maana. La situacin se agudiza en los momento de calma y cambio de direccin del viento, en donde las concentraciones contaminantes en el aire llegan a superar considerablemente los respectivos lineamientos de la Calidad del Aire para el dixido de azufre (SO2), las Partculas Totales en Suspensin (PTS), las Partculas Menores a 10 Micrones (PM10) y el Plomo Atmosfrico (Pb). Cabe a vez mencionar que el principal problema de contaminacin atmosfrica de la Ciudad de la Oroya, esta ligado a la presencia de plomo en el aire (efecto carcinognico a largo plazo), el cual lleg, durante el periodo de evaluacin, a una concentracin mxima de 27.53 ug/m3, valor que supera 17.5 veces el estndar trimestral de 1.5 ug/m3 para plomo, de la Agencia de Proteccin Ambiental de los Estados Unidos (EPA). Por otro lado, la fuerte concentracin de dixido de azufre (SO2), constantemente presente en el aire de la Ciudad de la Oroya, irrita las vas respiratorias y ocasiona deficiencias respiratorias en la poblacin, que a su vez, las hace ms propensas a contraer enfermedades virales. En 1978 en la Reserva Nacional de Junn, segn Dourojeanni, haban 368 especias de vegetales y 98 especias de aves y en 1998, segn Chauca solamente haban 26 especias de vegetales y 36 de aves. Han desaparecido la rana gigante de Junn (batrachoprynus macrostomus) la trucha y est extinguido o en vas de extincin el zambullidor, podiceps taczanowskii, ave smbolo de lago. Se comprob por estudios histolgicos que la rana se extingui por intoxicacin por el cobre, principal componente de los relaves que se eliminan al lago; el zambullidor, por desaparicin de su principal alimento: el oriestas y la trucha por la acidez. La contaminacin a inutilizado 80, 000 de terreno alrededor del lago. Se calcula que el lago de Junn se encuentra contaminado en cerca del 50%, los relaves y otras sustancias contaminantes estn sedimentando. reduciendo su profundidad y generando su envejecimiento o eutrofizacin. Se ha estimado que dentro de 3 dcadas se colmatar este lago.

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Segn el Programa de Adecuacin del Medio Ambiente (PAMA), redactado por la misma empresa eliminan txicos lquidos por 40 efluentes al ro y eliminan al aire: 1000 toneladas de bixido de azufre, 2500 toneladas de plomo, 2500 toneladas de arsnico, 20 toneladas de cadmio y 20 toneladas de material particulado, en promedio por da, solamente por la chimenea ms alta de 167.50 metros de altura, sin contar los contaminantes txicos que eliminan por las 94 chimeneas pequeas y el incinerador industrial que tiene el complejo. El Comercio dijo: que si se dejara de eliminar los relaves y otros agentes txicos, pasaran 500 aos para la recuperacin del ecosistema de la laguna Huascacocha.

PLANTA METALURGICA DE FUNDICION DE COBRE Y PLOMO DE DOE RUN

CHIMBOTE

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Los primeros registros de contaminacin atmosfrica en Chimbote comenzarn en los aos sesenta, aspecto negativo que trajo el boom de la pesca. Esto provoc un desmesurado crecimiento de fabricas que hoy en da son la principal fuente de contaminacin en la ciudad de Chimbote. Solo basta darse un paseo por las calles de la ciudad para vivir en carne propia todos los olores que provoca la emanacin de humo de las chimeneas de las fabricas pesqueras. Adems que de por si ese humo provoca procesos respiratorios tales como: Asma, Bronquitis, Sinusitis, etc. As como tambin: Infecciones Oculares, Infecciones Cutneas, etc. Otro de los factores que mas influye en la contaminacin en Chimbote es la basura que dentro de nuestra ciudad es uno de los mayores focos infecciosos que existe. El hecho de no tener un adecuado conocimiento de los problemas que acarrea la mala manipulacin de la basura (el arrojo en lugares pblicos, inadecuada recoleccin municipal y la falta de cultura por la ciudadana) es que se cometen estos atropellos a la ciudad volvindose una amenaza para la salud.

CUSCOEl riesgo de que los cusqueos pierdan poco a poco la visin y el sentido auditivo, como consecuencia de las sustancias toxicas que respiran a diario, es muy alto. Se sostiene que la gente ha comenzado a disminuir sus actividades y se hacen mas frecuentes las irritaciones en la garganta y los problemas pulmonares. Todo ello es debido al aire contaminado, los sistemas circulatorio y nervioso resultan los mas afectados porque la

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gente respira monxido de carbono. Los valores de emisin de gases, como el monxido de carbono, en el centro urbano del Cusco estn por encima de las 10 partes por milln de carbono, que es el limite mximo durante ocho horas. Incluso, se han presentado das en que el aire se contamina hasta llegar incluso a las 39 partes por milln de carbono. Algunos estudios realizados en pacientes locales, han aumentado los niveles de carboxihemoglobina (molcula cargada de hemoglobina mezclada con monxido de carbono). Esto debido a que se encuentran expuestos a los gases de los autos. La hemoglobina tiene la funcin de capturar el oxigeno y lo conduce a todo el organismo. Sin embargo, en lugar de captar oxigeno lo que hace es capturar monxido de carbono, veneno que luego circula en la sangre. El ciudadano cusqueo, lejos de captar molculas de oxigeno captura molculas de carbono, lo que incide directamente en su sistema nervioso. De ah que la gente que es afectada disminuya sus actividades locomotoras y sicomotrices. VOCES AUTORIZADAS El tema, el director del Consejo Nacional del Medio Ambiente en Cusco, Carlos Salazar, dijo que otros estudios confirman los altos niveles de contaminacin que existe en la Ciudad Imperial. Menciono que los vehculos especialmente los petroleros, tienen una emisin bastante grande de dixido de azufre, que es producto del combustible sucio que tiene el petrleo diesel. Indico que diez partes por milln es el limite maximo permisible del azufre, pero ahora esos valores ascienden hasta cincuenta partes por milln. Salazar indico finalmente que, mediante una campaa, se puede lograr que esos niveles se reduzcan para bien de la salud, tanto de los pobladores como de los visitantes que por miles llegan a la antigua capital del imperio incaico. Los responsables: El principal contaminante en el Cusco es el material particulado que emiten los destartalados vehculos que aun circulan por la ciudad, segn el CONAM. El Cusco tiene un parque automotor estimado en 40.000 vehculos que generan el 95% de las emisiones toxicas. El CONAM tambin ha detectado que, adems de los vehculos, la contaminacin es generada por ladrilleras, tejeras, restaurantes y panaderas.

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AREQUIPAEl clima de la ciudad de Arequipa siempre se caracterizo por el clima limpio y fresco que se senta aqu, por lo que se le llamo "La ciudad del eterno cielo azul". Pero conforme la tecnologa fue avanzando a su vez tambin empez a aumentar la contaminacin ambiental. Esta contaminacin es causada en gran parte por la gran cantidad de humo que producen los mas de 120 mil vehculos que circulan en nuestra ciudad. Por este y otros motivos la ciudad blanca es considerada como la segunda ciudad mas contaminada en todo el Per, despus de Lima. Dentro de las principales causas de la constante contaminacin del aire en la ciudad de Arequipa son: Devastamiento de los hogares urbanos, inexistencia de zonas verdes en la periferia y al mismo tiempo crecimiento de un parque automotor y de la basura industrial que trae consigo la contaminacin del aire y del medio ambiente. Evacuacin de los residuos orgnicos y qumicos en el ro Chili que implica una contaminacin del agua y por lo tanto de los cultivos, porque no existe otra fuente de agua para los mismos. Reemplazo de las zonas agrcolas por zonas industriales, que ha trado consigo la sequedad del aire, un recalentamiento y sequas prolongadas, amenazas de desertificacin donde el viento con la mnima circulacin levanta nubes polvorientas, trayendo como consecuencia la aparicin de enfermedades respiratorias poco conocidas hasta entonces. Incremento del desempleo, que ha trado consigo la degradacin del medio urbano por la aparicin de un comercio urbano desordenado y catico. Desarrollo horizontal y no vertical de la zona urbana con una densidad de poblacin por kilmetro cuadrado excesiva y que tiene tambin repercusiones directas sobre el ecosistema urbano.

LIMA Contaminacin ambiental en Lima supera estndares internacionales: Transitar por avenidas como Abancay o Tacna en el Centro de Lima suele ser un martirio, no slo por la congestin vehicular, la cantidad de gente o los ambulantes, sino porque es altamente nocivo para nuestra salud. As es, caminar por el Centro de Lima es una de las actividades ms antisaludables que pueda haber; sin embargo, muchos de nosotros tenemos que hacerlo por necesidad,

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quiz para hacer unas compras, porque el mnibus pasa por ah o por el trabajo. Asimismo, es evidente tambin que nuestros grandes problemas suelen estar siempre relacionados con la falta de dinero, de empleo, de seguridad social, etc., pero nadie parece darse cuenta que nuestra salud y la salud de nuestras futuras generaciones se deteriora cada vez ms a causa de la contaminacin. Por ejemplo, ha aumentado el nmero de personas asmaticas en Lima, muchos jvenes de mi generacin sufren de gastritis, las personas tomamos ms medicamentos pues nos enfermamos ms, as como, segn un post que publiqu hace un tiempo, la contaminacin ambiental reduce la esperanza de vida en 5 0 6 aos. Es decir, si pensbamos vivir de abuelitos hasta los 70 aos, bueno, a eso hay que quitarle 5 o 6 aos si habitamos en Lima. Es una situacin terrible, la cual se espera sea tratada por la prxima gestin municipal y el Gobierno.

Hace poco me enter por la televisin que se estaba contaminando los Pantanos de Villa en Chorrillos. Por la radio nos trauman con informacin sobre la contaminacin en las avenidas del Centro de Lima cada cierta hora. La basura se acumula a montones en los distritos, el plomo mata a la gente en el Callao. Sin lugar a dudas, parece que la vida de las personas, aquellas que trabajan, estudian, luchan por sus familias, por sus hijos, padres, etc., no significar nada. Nos quejamos que el sistema ecnomico explota a la gente, pero debemos hacerlo tambin por el maltrato a nuestra salud, el cual es el bien ms preciado que tenemos.

PARQUE AUTOMOTOR COMO PROBLEMA AMBIENTAL Un tema que las megatendencias actuales, como la globalizacin y la masificacin han puesto dentro de las prioridades humanas, es la cuestin ambiental, aspecto que viene generando posiciones antagnicas en unos temas y unanimidad en su tratamiento en otros(1). El problema ambiental surge cuando se toma conciencia de los efectos negativos que produce el parque automotor en la ciudad capital. Sin embargo solo se genera una movilizacin destinada a cambiar dicha situacin cuando se toma conciencia de la posibilidad de resolverla. Lima contaminada por el parque automotor La Contaminacin Ambiental de la ciudad de Lima ,producido por el parque automotor, se ha convertido en un problema bastante lgido para los residentes limeos dado que el aire que respiramos est bastante contaminado con partculas de plomo producido por los combustibles usados por las unidades del parque automotor.

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Los indicadores de julio del 2001en cuanto al dixido de nitrgeno (NO2) refieren que su presencia en el aire lleg a 236.66 mg/m3, cuando el lmite permisible es de 100 mg/m3(3). En enero del 2002 los niveles de NO2 eran de 177.19 mg/m3 y en aos anteriores hubo meses en que su presencia fue significativamente menor: en setiembre de 1995 lleg a 21.46 mg/m3 y en abril de 1996 fue de 72.15 mg/m3(4). La presencia en el aire de material particulado en suspensin (polvo, partculas de plomo y otros metales) tambin fue elevada durante el mes de julio: 294.12 mg/m3, no obstante el lmite permisible es 150 mg/m3. En abril de 1995 los niveles de partculas en suspensin (PTS) llegaban a 256 mg/m3 y en setiembre de ese mismo ao su presencia disminuy hasta llegar a 237.23 mg/m3. En enero del presente ao los niveles de PTS alcanzaron a las 241.73 mg/m3(5). Partculas contaminantes del parque automotor. Aunque las ltimas mediciones realizadas por la Direccin General de Salud Ambiental (Digesa) sobre la calidad del aire sealan que la presencia de partculas en suspensin como el plomo y el dixido de azufre tiende al descenso, elementos como el dixido de nitrgeno y el material particulado estn muy por encima de los lmites permisibles en las zonas prximas a la avenida Abancay . Respecto a estas partculas contaminantes, la directora de Evaluacin de Riesgos Ambientales y Ocupacionales y Laboratorio de Digesa, Carmen Gastaaga, dijo que aunque el reordenamiento del trnsito vehicular en el Centro de Lima y la renovacin de buena parte de las unidades de transporte contribuyen a una mejora en la calidad del aire, el parque automotor sigue siendo el principal factor contaminante en la ciudad. "Nuestro parque automotor aun utiliza en gran medida gasolina con plomo. Nos preocupa la presencia de plomo en el aire porque al ser inhaladas las partculas de plomo en suspensin stas van directamente a los alvolos pulmonares".(6) En opinin de la experta el trabajo conjunto entre los gobiernos locales y los ministerios del sector vinculados a la proteccin del ambiente como por ejemplo el de Salud y Energa y Minas, es fundamental para mejorar la calidad del aire en la capital. Parque automotor como un factor contaminante La contaminacin ambiental producido por el parque automotor en la Ciudad de Lima es un fenmeno que se presenta sobre todo por la acumulacin de gases txicos producidos por los automviles y que por consiguiente contaminan el aire el cual a su vez al ser absorbido por la respiracin de las personas producen enfermedades como el asma por ejemplo que a veces pueden llevar a la muerte. Tambin se presentan enfermedades en la piel , as como el consiguiente dao al sistema ecolgico natural (8). Los 690 mil unidades del parque automotor limeo, con un promedio de 18 aos de antigedad, realizan un total de nueve millones de viajes al da en Lima y Callao. Este traslado masivo en la metrpoli resulta un gravsimo problema debido a los cuellos de botella que, principalmente, se producen entre 7:30 y 9:30 de la maana y de 7:30 a 9 de la noche, a lo que se suma la mala calidad del transporte pblico y la psima administracin de rutas. Tan alta concentracin de unidades (69% por ciento del total de vehculos que hay en el Per), deben circular en una reducida infraestructura vial (7% de la red nacional) incapaz de soportar tal demanda(7). Consecuencias del Problema

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Es cierto que el benceno inhalado durante largo tiempo produce leucemia (linfoctica y especialmente mieloctica), como lo demostraron experimentalmente los doctores Maltoni y C. Scarnato en 1977 en la unidad experimental Bentivoglio del Instituto de Oncologa de Boloa, Italia. Pero durante la combustin incompleta de la gasolina se produce una pirlisis (descomposicin por alta temperatura) de sus integrantes qumicos dando origen a sustancias mucho ms cancergenas (productoras de cncer) que el benceno. Esta molcula prcticamente no existe, o en concentracin mnima, en la emisin de gases txicos por los escapes de los vehculos automotores, ya que es condensada por las altas temperaturas en hidrocarburos policcilicos condensados, potentes cancergenos. Los principales contaminantes del aire emitidos por los escapes de los vehculos son el monxido de carbono, los xidos de nitrgeno, bixido de azufre y los temibles hidrocarburos policclicos condensados (HPC). Dentro de estos ltimos debemos mencionar al metilcolantreno descubierto por H. Wieland y Dane en Alemania en 1933 y demostrado por J.C. Cook en 1934 en Inglaterra, que es la sustancia qumica ms cancergena. Antecedentes y/o Evolucin del Problema. La contaminacin Ambiental producida en la ciudad de Lima debido a los gases contaminantes del parque automotor limeo, se ha incrementando enormemente debido a la llegada de numerosas unidades de segunda mano, que por el mismo hecho de su antigedad emana gases txicos debido al uso de combustibles con alto ndice de plomo. La ecologa y la economa estn demasiado reidas. Durante la ltima dcada en nuestra ciudad, ms an sabiendo que Lima es una de las ciudades ms contaminadas de Latinoamrica. Lima es una de las cinco ciudades con el aire ms contaminado de Amrica Latina. Antes de atorarse por una noticia que quiz desconoca, nuestro organismo ya la ha estado sintiendo. Todos los das ms de 411 txicos -once de ellos cancergenospodran haber ingresado a los pulmones debido a los asfixiantes humos que, por ejemplo, arrojan las combis petroleras o los autos viejos e importados que, sin mayor restriccin, avanzan por las calles de la capital(8). Junto con la Ciudad de Mxico, Santiago de Chile, Sao Paulo y Ro de Janeiro, el caso de Lima est incluido en el cuadro de problemas ms severos de polucin del aire, elaborado por Asif Faiz, funcionario del Banco Mundial. La gravedad del problema ameriz que, al fin!, las autoridades del gobierno central y las municipalidades, el sector pblico y el privado, decidieran sumar esfuerzos para disear el programa Aire limpio. De esa manera el Ministerio de Transportes, el Consejo Nacional del Medio Ambiente (Conam), la Direccin General de Salud Ambiental (Digesa), la Confederacin de Instituciones Empresariales Privadas (Confiep) y las Municipalidades de Lima y la del Callao se han unido en un comit multisectorial responsable de la campaa por el aire limpio. Lima y Callao concentran el 69% del parque automotor. Las tres cuartas partes de los vehculos tienen ms de diez aos de antigedad. La masiva importacin de autos usados -promovida desde 1991- fue restringida en enero de 1996, mediante un

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decreto de urgencia, pues en ese lapso ingresaron ms de 130 mil vehculos de segunda mano que no slo afectaron econmicamente a la industria nacional, sino que agrav el estado de la colapsada red vial de Lima y Callao(9). Estos atoros vehiculares adems de provocar la prdida de tiempo, generan la concentracin de humos que degradan la calidad del ambiente. A esto se suma la inexistencia de inspecciones vehiculares que obliguen a los propietarios a dar mantenimiento a sus unidades de transporte. La mala administracin del transporte urbano incide en la salud de la poblacin. Segn Arnold Millet, responsable de la Oficina de Recuperacin Ambiental del municipio de Lima, las micropartculas que emanan de los tubos de escape en el Centro Histrico incrementan en 11 por ciento la mortalidad diaria. La doctora Mercedes Picn, de la Direccin de Medio Ambiente de la Municipalidad del Callao, agrega que en una muestra recientemente realizada en centros educativos chalacos, el 64% de los alumnos evidenciaron valores que superaban el lmite de 10 microgramos por decilitro de plomo en la sangre. Estos trabajos de monitoreo de salud y de calidad del aire tomarn en cuenta informacin ya recopilada(10). De otro lado, Eleodoro Mayorga, consultor del Banco Mundial, insisti en la necesidad de establecer los niveles aceptables de emisiones de los vehculos y revisar el porcentaje de azufre (por el impacto cancergeno) que contiene el combustible diesel, entre otros agentes contaminantes(11). Bases Tericas La emisin de gases producidos por el Parque automotor (autos, camiones, etc ) que circulan por la ciudad de Lima se acumulan hasta alcanzar niveles de alta toxicidad existiendo el riesgo inminente de accidente vital en lugares por donde circulan una inmensa cantidad de unidades antiguas y que ni siquiera estn reparadas ; tambin se producen estos accidentes en recintos cerrados como garajes y estacionamientos . - En Lima circulan 690 mil vehculos, con un promedio de 15 aos de antigedad. De este parque automotor, 70 mil autos son utilizados para prestar el servicio de taxi. - 60 mil vehculos son combis y mnibus que ofrecen el servicio de transporte pblico. - Para los nueve millones de viajes que diariamente se hacen en la capital slo se requiere 10 mil vehculos. Es decir, existen 50 mil unidades sobrantes que generan una agresiva 'guerra de los centavos': las combis se pelean por los pasajeros a quienes tratan como bultos. Los vehculos avanzan a paso de tortuga y los humos se concentran en las calles. - La velocidad (origen-destino) alcanza la lentsima cifra de 15 kilmetros por hora, en horas pico. De cada tres viajes al centro de la ciudad, dos son involuntarios: van al centro sin quererlo porque as estn establecidas las rutas. Se necesita precisar estndares de calidad del aire. El proyecto Aire Limpio requiere que las autoridades ambientales definan los estndares de calidad del aire a la brevedad posible, y con la eficiencia y seriedad que amerita el caso.

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En tanto no sean aprobados los estndares de calidad para Lima y Callao se utilizar un estndar internacional con la aprobacin previa del CONAM. Causas del Problema Consumo de gasolina con Alto ndice de Plomo El atentado contra la salud es preocupante. Concentracin de contaminantes supera hasta en 300% niveles recomendados por la OMS. Vecinos del Centro Histrico son los ms expuestos. Los vecinos y trabajadores -entre ellos: servidores ministeriales, ambulantes y policasque permanecen un promedio de ocho horas diarias en el Centro Histrico de Lima y zonas aledaas integran la poblacin ms expuesta a la severa contaminacin atmosfrica que diariamente provoca el parque automotor en nuestra ciudad. Muestras del dao ambiental pueden ser observadas en los laboratorios de la Direccin General de Salud Ambiental (Digesa). All El Comercio fotografi pulmones extirpados, afectados por materiales pesados, pero conservados en formol(12). En el pulmn de una comerciante informal del centro de Lima, no mayor de 35 aos, fallecida en un accidente vehicular, se evidencian manchas negras, producto de la concentracin de partculas txicas alojadas en los alvolos pulmonares. Uno de los expertos de Digesa consultado por El Comercio, enfatiza de manera tajante que "si el pulmn de esa comerciante hubiera sido extirpado el ao pasado, la destruccin de alvolos pulmonares sera mayor". La estacin de Digesa instalada en la segunda cuadra de la avenida Abancay, demuestra que la concentracin de partculas totales en suspensin (Pts.), en el aire es realmente preocupante. El promedio de acumulacin de Pts. En 1995 fue de 218; 273 en 1996; 235 en 1997 y 259 en 1998. Estas cifras superan hasta en 300% el lmite aconsejable por la Agencia de Proteccin Ambiental de los Estados Unidos (EPA)(13). De acuerdo a la medicin de partculas menores a 10 micras (PM10) que en lo ltimos cuatro meses realiza la Municipalidad de Lima, tan slo un da se ha respetado la recomendacin de la Organizacin Mundial de la Salud (50 microgramos por metro cbico). Este estndar de calidad del aire es superado tambin en 300%. Segn Arnold Millet, del Programa de Recuperacin Ambiental de Lima -quien a su vez se fundamenta en las investigaciones de la OMS- los niveles de contaminacin del Centro Histrico incrementan en un 11% la mortalidad diaria(14). La intoxicacin del pulmn de la vendedora informal es comparada con el de un beb que muri al nacer. Este ltimo pulmn es blanco (puro), similar al color de los filtros que se instalan en las estaciones de monitoreo del aire en la avenida Abancay. Al retirar estos filtros salen totalmente negros, casi como el color de los pulmones de un minero que trabaja en socavones. ALTERNATIVAS DE SOLUCION Planteamiento y Justificaciones

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El alto grado de contaminacin que sufre la ciudad de Lima, por el constante incremento de unidades motorizadas sobre todo de segunda mano, hacen necesaria la creacin del concejo metropolitano de Transportes para que trabaje conjuntamente con la municipalidad de Lima en la lucha contra la contaminacin ambiental producido por el parque automotriz. Parte de la propuesta del sector Transportes es buscar que cada entidad cumpla roles determinados, de manera que en los prximos das se convocar a especialistas internacionales para establecer las funciones del ya anunciado Consejo Metropolitano de Transportes. Este estudio concluira, segn calcul la ministra, en mayo del prximo ao(15). Al sustentar esta propuesta, entre otras medidas que plante para proteger el medio ambiente, ante la Comisin de Medio Ambiente del Congreso de la Repblica, demand a todos los sectores y autoridades del Estado unir esfuerzos para solucionar uno de los ms graves problemas que atraviesa Lima, como es la masificacin del parque automotor. En Lima estn concentradas, segn los datos que proporcion, las dos terceras partes de todo el parque automotor registrado a nivel nacional, que alcanza actualmente los 862 mil vehculos, cifra que representa un crecimiento de 116 % en un perodo de diez aos (de 1985 a 1995), equivalente a 26 mil vehculos adicionales. Desde el punto de vista de la titular de Transportes, el reordenamiento del parque automotor implica una reconversin parcial del transporte masivo, para lo cual se debe habilitar y separar vas. No es cuestin de restricciones, hay que hacer una priorizacin de vas. Consider conveniente, como una alternativa adicional, limpiar las vas pblicas, medida que desde su punto de vista debe estar debidamente coordinada con la reubicacin de los ambulantes. Frente a ello sostuvo que no convocar al alcalde de Lima, Alberto Andrade, para coordinar funciones que slo a l le competen. En cuanto a la Ley General de Transportes y la Ley del Trnsito, refiri que se encuentran en evaluacin por el Consejo Interministerial de Asuntos Econmicos y Financieros (CIAEF) que, la semana pasada, hizo la primera revisin. De otro lado, indic que se est trabajando la segunda convocatoria para la revisin tcnica del parque automotor, mediante el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo. Despus de la preseleccin de las empresas, lo que demanda unos tres meses, se acondicionarn las plantas para efectuar luego las revisiones tcnicas. Para ello consider conveniente la existencia de un ente que fiscalice las concesiones otorgadas a terceros, como suceder para estas revisiones tcnicas. Desarrollo de alternativas de Solucin Estas deben comprender: Renovacin del parque Automotor Restriccin de importaciones de vehculos de segunda mano Instalacin de una red de monitoreo Intervencin de vehculos que expulsan txicos. Plantacin de rboles en Lima y Callao Propiciar el uso del GLP (Gas Licuado de Petrleo)

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HISTORIA DEL CONTROL DE LA CONTAMINACIN DEL AIRE Las acciones de control de la contaminacin del aire se remontan a fechas tan lejanas como el siglo XIII (1); la mayor parte del esfuerzo principal en el mundo ha tenido lugar desde 1945. Antes de esta fecha, otros eventos se encontraban como lista de prioridades de los pases industrializados. En las dcadas de los aos 1930 y 1940 la chimenea de una fabrica que emanaba una gruesa columna de humo se consideraba como un signo de prosperidad y algunas entidades gubernamentales la incluan en sus smbolos o logotipos oficiales. Entre 1945 y 1970, conforme aumento la conciencia de los problemas de la contaminacin ambiental, se iniciaron algunos esfuerzos locales preferentemente en los pases industrializados; los gobiernos empezaron a vigilar y controlar la contaminacin del aire. En los ltimos aos de la dcada de 1960, se logra un avance vertiginoso en el control de la contaminacin y se promulgaron leyes estrictas de proteccin al medio ambiente y del aire atmosfrico. A partir de 1980, el problema de la contaminacin del aire, se trata en forma global y ya no localizada como en los aos anteriores. Bajo este contexto los olores desagradables y emanaciones perjudiciales provenientes de una chimenea de una industria, dejan de ser un conflicto entre quienes se benefician econmicamente de esta actividad y de quienes se sientan ofendidos por el olor, sino muy por el contrario compete a toda la sociedad en su conjunto.

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CONTROL DE LA CONTAMINACION DEL AIREEl GESTA Zonal de Aire Limpio, tiene por objeto elaborar un plan de accin de varios aos para limpiar el aire , considerando los estndares nacionales de Calidad del aire aprobados en junio del 2001, mediante D.S. 074-2001-PCM. Existen dos fases de trabajo Elaboracin del diagnstico de lnea base (inventario de emisiones, monitoreo, estudios de impacto en la salud).

Medidas de solucin basadas en el diagnstico de cmo es el nivel de contaminacin en Ilo (medidas de alerta, medidas de mitigacin, anlisis costo beneficio de las medidas, etc.).

Otras formas para el control de contaminacin del aire. Crear nuevas tecnologas limpias para ya no contaminar la atmosfera. Crear mas acuerdos nacionales e internacionales con los cuales los propietarios tenga mas conciencia sobre la contaminacin atmosfrica Utilizar lo necesario en cuanto a productos que puedan estar a nuestro alcance. En el campo agrcola no abusar de plaguicidas, herbicidas etc. para una produccin exagerada.

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CONCLUSIONES La contaminacin ambiental es un problema muy difcil de resolver; ya que a medida que avanza la tecnologa hay mas contaminacin. Soluciones que en algn tiempo fueron exitosas hoy en da nos traen consigo un efecto rebote por el cual hay cuando haya alguna tecnologa aplicable para la solucin de la contaminacin ambiental hay que ver detalladamente sus pros y contra para que en el futuro no tengamos molestias. Un gran avance para disminuir la contaminacin ambiental es crear una adecuada enseanza y concientizacin de lo que es nuestro ambiente (Educacin Ambiental) desde el principio de la educacin, es decir a los mas pequeos Exigir a las autoridades que realicen controles mas frecuentes y rigurosos a empresas que tienen el deber de cuidar nuestro ambiente por ser ellos principales contaminantes , e incluir en su plan de trabajo renovados mtodos de control para la contaminacin ambiental (Desarrollo Sostenible)

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FUENTESBibliografa Reyes C. (1988) Aplicacin de la mecnica de los fluidos en la contaminacin del aire. VIII Congreso de ingeniera civil. Cuzco. Paginas web: http://www.infocusco.com/modules/news/article.php?storyid=1484 http://html.rincondelvago.com/contaminacion-ambiental-en-lima.html http://peru.indymedia.org/news/2007/02/24906.php http://movimientos.org/show_text.php3?key=9351http://www.arequipanoticias.com/modules/news/article.php?storyid=388