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DNIT Diretoria de Infraestrutura Aquaviária Diretoria de Infraestrutura Aquaviária Agosto de 2015

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DNIT – Diretoria de Infraestrutura Aquaviária

Diretoria de Infraestrutura Aquaviária

Agosto de 2015

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Diretoria de Infraestrutura Aquaviária

DAS 101.5

Valter Casimiro Silveira

Cord. Geral de Gestão e Projetos

DAS 101.4

Rodrigo Portal

Cord. Geral de Obras

DAS 101.4

Gleilson Nunes

Obras em Hidrovias

FCDNIT-3

André Cardoso

Obras Portuárias

FCDNIT-3

Andrea Barnez

Gestão Aquaviária

FCDNIT-3

Dyogo Capistrano

Operação

FCDNIT-3

Vanessa

Chefe de Setor

FG-2

Varley da Mata

Chefe de Setor

FG-2

Cleber

Assessor Técnico

FCDNIT-3

Lindomar Júnior

Chefe de Divisão

FCDNIT-2

Maria José

Assessor Técnico

FG-2

Jaqueline

Gratificação Valor Referência DAQ

FCDNIT-3 R$ 2.807,09 DAS 102.1*1,26

FCDNIT-2 R$ 1.693,17 DAS 102.1*0,76

FG-2 R$ 334,18 DAS 102.1*0,15

Organograma DAQ – Cargos e Funções

Assistente

FCDNIT-2

-

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Coordenador Geral Hidroviário

DAS 101.4

R$ 8,554,70

Chefe de Núcleo da PFE

FG-3

R$ 267,34

Chefe do Serviço de

Gestão de Pessoas

FCDNIT-1

R$ 1.336,71

Coordenador de Engenharia

FCDNIT-3

R$ 2.807,09

Chefe do Serviço de

Contabilidade e Finanças

FCDNIT-1

R$ 1.336,71

Chefe do Serv. Adimistração Geral,

Informática e Cadastro e Licitação

FCDNIT-1

R$ 1.336,71

Administração Hidroviárias Un

Amazonas 1

Minas Gerais 1

Maranhão 1

Mato Grosso do Sul 1

Pará 1

Rio Grande do Sul 1

São Paulo 1

Tocantins 1

Total 8

Organograma Administração Hidroviária – Cargos e Funções

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Administrações Hidroviárias

AHIMOCAHIMOR

AHIPAR

AHITAR

AHINOR

AHSUL

AHRANA

AHSFRA

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Administrações Hidroviárias

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Hidrovias

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DNIT – Diretoria de Infraestrutura Aquaviária

Manutenção Hidroviárias

Extensão mantida pelo DNIT

Adm

Hidroviária

Navegável

(Km)

AHIMOC

AHIMOR

AHINOR

AHSFRA

AHIPAR

AHITAR

AHRANA

AHSUL

16.219

4.659

2313

2.354

2.154

3.292

3.280

1.102

Total 35.373

Manutenção

DNIT (Km)

3.174

1.658

863

1.371

1.230

360

1.461

325

10.442

Principais Cargas em

Potencial

Combustível, Minério e Grãos

Minérios, Químicos e Grãos

Extrativismo Vegetal

Minério, Ferro e Grãos

Minério de Ferro e Açúcar

Minérios, Químicos e Grãos

Grãos, Cascalho e Cana de Aç.

Soja, Celulose e Minérios

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Mapa de Intervenções - AHIMOC

Miritituba

Porto Velho

Itacoatiara

Manaus

Santarém

Humaitá

EVTEA, Recuperação de Sinalização e Dragagem(R$ 43 milhões)

INVESTIMENTO TOTAL: R$ 53,28 milhões

EVTEA, Dragagem, Cartas Náuticas e Sinalização (R$ 10,28 milhões)

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AHIMOC

EVTEA, Dragagem, Cartas Náuticas e Sinalização

Transporte Aquaviário / Hidrovia do Madeira

Dragagem / Hidrovia do Madeira Dragagem / Hidrovia do Madeira

Sinalização / Hidrovia do Amazonas

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Mapa de Intervenções - AHIMOR

INVESTIMENTO TOTAL: R$ 470,9 milhões

Santarém

Miritituba

EVTEA e Recuperação de SinalizaçãoDerrocamento

Rio

To

can

tins

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AHIMOR

EVTEA, Derrocamento e Manutenção de Eclusa

Pedral do Lourenço / Hidrovia do Tocantins Pedra do Lourenço / Hidrovia do Tocantins

Eclusa de Tucuruí Dragagem Arapari

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Mapa de Intervenções - AHRANA

Panorama

Pres. Epitácio

UHE de Porto Primavera

UHE de Jupiá

Cachoeira DouradaItumbiara

São Simão

UHE de Itaipu

EVTEA e Sinalização de Trechos UHE de Ilha Solteira

INVESTIMENTO TOTAL: R$ 68,2 milhões

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Mapa de Intervenções - AHRANA

INVESTIMENTO TOTAL RIO TIETÊ: R$ 2.113,2 (2.006,1) milhões

INVESTIMENTO TOTAL FEDERAL APROVADO: R$ 923,0 (900,0) milhões

Anhembi

Ecl. Barra Bonita

Pederneiras

Ecl. Bariri

Ecl. Promissão

Ecl. Ibitinga

SP-333

BR-153

Ecl. Três Irmãos

Artemis

Conchas

Santa Maria da Serra

Adequação de pontes R$(69,6+292,4)

Extensão Piracicaba: Implantação de barragem e eclusa com extensão até

Ártemis – 55Km(GF + GESP)

R$ (490,9+79,8)

Salto

SP-294

SP-300 SP-310

SP-330

PARTICIPAÇÃO:

GOVERNO FEDERAL: 43,7%

(43,0%) - R$ 923,00 (900,00) milhões

GOVERNO ESTADUAL: 56,3%

(57,0%) - R$ 1.190,2 (690,5) milhões

Piracicaba

Panorama

Ecl. Nova AvanhandavaSP-425

Terminais de

Araçatuba e Ártemis

(GF + GESP)

R$ (0,0+57,0)

Gerenciamento e supervisão (GF + GESP) R$ (23,0+85,6)

Implantação de barragem e eclusa em Anhembi com extensão até Conchas – 22 Km + Estudo p/ extensão até salto – (GF + GESP) R$ (0,0+401,6)

Melhorias em eclusas e Projetos de novas eclusas R$ (37,6+246,1)

Adequação de canais R$(301,9+27,7)

Ecl. Jupiá

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AHRANA

EVTEA e Eliminação de Gargalos

Ampliação do Canal / Ponte Ayrosa Galvão Proteção da Ponte da SP 333

Proteção de Pilares da Ponte da SP 255Reforço das proteções dos pilares da ponte da rodovia BR-153

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Mapa de Intervenções - AHINOR

Ecl. de Boa Esperança

EVTEA

INVESTIMENTO TOTAL: R$ 5,45 milhões

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Intervenções - AHINOR

EVTEA e Destocamento

Destocamento / Mearim Destocamento / Mearim

Destocamento / Mearim Destocamento / Mearim

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Mapa de Intervenções - AHSUL

Rio Grande

São José do Norte

EVTEA e Dragagens

INVESTIMENTO TOTAL: R$ 50,07 milhões

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Manutenção Hidroviária – AHSUL

EVTEA, Dragagem e Manutenção de Eclusas

Parque da Dragagem

Eclusa de Bom Retiro Eclusa de Amarópolis

Parque da Dragagem

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Mapa de Intervenções - AHIPAR

Foz do Rio Apa

INVESTIMENTO TOTAL: R$ 35,76 milhões

EVTEA, Dragagem, Cartas Náuticas e Sinalização

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DNIT – Diretoria de Infraestrutura Aquaviária

Manutenção Hidroviária – AHIPAR

EVTEA, Dragagem e Sinalização

Dragagem / Hidrovia do Paraguai (Gaiva)

Dragagem / Hidrovia do Paraguai (Gaiva) Dragagem / Hidrovia do Paraguai (Gaiva)

Sinalização / Hidrovia do Paraguai

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Mapa de Intervenções - AHSFRA

EVTEA e Dragagem

INVESTIMENTO TOTAL: R$ 25,12 milhões

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DNIT – Diretoria de Infraestrutura Aquaviária

Manutenção Hidroviária – AHSFRA

EVTEA e Dragagem

Dragagem / Hidrovia do São Francisco Dragagem / Hidrovia do São Francisco

Dragagem / Hidrovia do São Francisco Sinalização / Hidrovia do São Francisco

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DNIT – Diretoria de Infraestrutura Aquaviária

Mapa de Intervenções - AHITAR

EVTEA

INVESTIMENTO TOTAL: R$ 11,78 milhões

Rio

To

can

tins

Eclusa de Tucuruí

Palmas

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DNIT – Diretoria de Infraestrutura Aquaviária

Manutenção Hidroviária – AHITAR

EVTEA

Eclusa de Lajeado / Hidrovia do TocantinsHidrovia do Tocantins

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Instalações Portuárias Públicas de Pequeno

Porte – IP4

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Mapas das IP4s da Região Norte

Operação

Obra

Projeto

25

31

Total

Legenda

87

31

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Mapas das IP4s da Região Norte (PAC)

Operação

Obra

Projeto

14

16

Total

Legenda

43

13

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DNIT – Diretoria de Infraestrutura Aquaviária

Instalações Portuárias Públicas de Pequeno

Porte – IP4

Concepções

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Flutuantes (3 pontes)

Vazante

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Flutuante – 3 pontes móveis

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Manicoré

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MOLINETES

AMARRAS

MOLINETE – Os molinetes são

aparelhos constituídos de

palhetas ou conchas móveis, as

quais impulsionadas

pelo líquido, dão um número de

rotações proporcional a velocidade da corrente.

AMARRAS – Cabo ou

corrente que prende as embarcações à ancora.

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ESCOVÉM – Local de estocagem

da âncora quando esta não está em

uso, sendo também o local de passagem da amarra

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CABEÇO - É uma coluna de aço

montada no convés da embarcação

ou no cais, podendo ser singelo ou duplo

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POITAS

Poita – Corpo pesado que serve de âncora para fixação. Pode ser de concreto e ferro fundido.

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FLAP – São dispositivos hiper-

sustentadores que consistem de abas

ou superfícieis articuladas existentes,

responsáveis pelo ajuste das pontes devido a sazonalidade dos rios.

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Flutuantes (2 pontes)

Vazante

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Flutuante – 2 pontes móveis

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Urucurituba

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Flutuante - Rampa

Vazante

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Flutuante - Rampa

Vazante

DNIT – Diretoria de Infraestrutura Aquaviária

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Flutuante Rampa

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Guajará

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Flutuante - Trapiche

Vazante

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Flutuante Trapiche

Fonte: Relatório de Gestão Temático Ações 2013 / DNIT

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Modelos de IP4

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Manaquiri/AM

Parintins/AM

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Modelos de IP4

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Itapiranga/AM

Nova Olinda do Norte/AM

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Modelos de IP4

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Iranduba/AM

Novo Airão/AM

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DIA A DIA

das IP4

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PARINTINS E HUMAITÁ

PORTO DE PARINTINS

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PORTO DE PARINTINS

TRELIÇAS VOLTADAS PARA BAIXO

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PORTO DE PARINTINS

MATERIAL ORGÂNICO SE ACOMODANDO NO SISTEMA DE

FUNDEIO DO PORTO

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PORTO DE PARINTINS

INÍCIO DA SEGUNDA PONTE – APESAR DO VÃO, TAMBÉM HÁ ACÚMULO DE

MATERIAL

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PORTO DE PARINTINS

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PORTO DE HUMAITÁ

TRELIÇAS VOLTADAS PARA CIMA

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PORTO DE HUMAITÁ

VÃO ENTRE AS PONTES

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PORTO DE HUMAITÁ

MATERIAL ORGÂNICO SE ACOMODANDO NO SISTEMA DE

FUNDEIO DO PORTO

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PORTO DE HUMAITÁ

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PORTO DE HUMAITÁ

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PORTO DE HUMAITÁ

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RETIRADA DOS TRONCOS (PALITEIROS) DO CANAL

PRINCIPAL DO RIO MADEIRA

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“Mar calmo não forma bons marinheiros.”

Obrigada