EMBRAER Cadeia de valor · 2014. 11. 14. · EMBRAER Cadeia de valor. 17 de Março de 2010. Paulo...

EMBRAER

Cadeia de valor

17 de Março de 2010

Paulo Gustavo Franklin de Abreu

Líder de Estratégia de Colaboração e de Negócios

Principais características:

• Ambição de muitos, realização de poucos;

• O conceito de ciclo tecnológico completo:

• Concepção

• Desenvolvimento

• Industrialização

• Suporte

A Indústria Aeroespacial

Grandes fabricantes de jatos comerciais

80´s 90´s 00’s HojeHoje

BrasilBrasilEMBRAEREMBRAER EMBRAEREMBRAER

EuropaAirbus Airbus Airbus Airbus

EUABoeingBoeingBoeingBoeing

McDonnell DouglasMcDonnell Douglas

CanadáBombardierBombardier BombardierBombardierCanadairCanadair

De HavillandDe Havilland

IndonésiaIPTNIPTN IAeIAe

ArgentinaFAMAFAMA LockheedLockheed Martin Martin AircraftAircraft ArgentinaArgentina

InglaterraAIRAIR BAE/AvroBAE/Avro

ATRATR

AvroAvro

ATP/JetstreamATP/Jetstream

Alemanha - EUAFairchildFairchild

DornierDornierFairchild- DornierFairchild- Dornier

FokkerFokker Holanda

SAABSAAB Suécia


ATRATR

AvroAvro





SAABSAAB Suécia




ATRATR

AvroAvro





SAABSAAB Suécia


ATRATR

AvroAvro





SAABSAAB Suécia

80´s 90´s 00’s HojeHoje

BrasilBrasilEMBRAEREMBRAER EMBRAEREMBRAER BrasilBrasilEMBRAEREMBRAER EMBRAEREMBRAER

EuropaAirbus Airbus Airbus Airbus EuropaAirbus Airbus Airbus Airbus





CanadáBombardierBombardier BombardierBombardierCanadairCanadair

De HavillandDe HavillandCanadáBombardierBombardier BombardierBombardier

CanadairCanadair


CanadairCanadair





ATRATR

AvroAvro





SAABSAAB Suécia


ATRATR

AvroAvro





SAABSAAB Suécia




ATRATR

AvroAvro





SAABSAAB Suécia


ATRATR

AvroAvro





SAABSAAB Suécia

China

Rússia

Japão

Novos EntrantesNovos Entrantes

Crescente globalização

Negócio de elevado risco

• Força de trabalho de elevada qualificação

• Múltiplo emprego de tecnologias de vanguarda

• Intensiva em capital;

• Longos tempos de maturação;

• Baixa escala de produção

Segmentos Equipamentos

GCU1GCU1

SATCOM MIC button

SATCOM AUD button

AviônicosMatérias Primas

FabricaFabricaçção ão

de Partesde Partes

Montagem deMontagem de

SubSub--SegmentosSegmentos

MontagemMontagem

de Segmentosde Segmentos

JunJunçção de Fuselagem e Prão de Fuselagem e Préé--EquipagemEquipagem Montagem FinalMontagem FinalPinturaPintura

Cadeia complexa

Montagem Final

Receitas por Segmento(3T09)

Receitas por Mercado(2T09)

Segmentação de receitas

Aviação Comercial

66,1%

Aviação Executiva

16,1%

Defesa6,9%

Outros1,9%

Serviços Aeronáuticos

10,2% Asia Pacífico18%

Outros7%

Europa18%

Brasil4%

América do Norte43%

América Latina10%

16,6

20,918,8

14,8

10,410,110,69

10,711,4

6,44,1

31,20,6

1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009

Pedidos Firmes

Carteira de pedidos

2009– US$ 16,6 bilhões em pedidos firmesUS$ bilhões

Opções em carteira – US$ 21,8 bilhões

1.173

1.692

2.702 2.8972.396

2.007

3.348 3.267 3.269

4.737

5.733

8811.178

1.3771.843

1.220 1.302

1.992 1.7372.213

2.957

3.766

292 514

1.3251.054 1.175

705

1.3561.529

1.056

1.780 1.967

1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008

Exportação Importação Balança Comercial

US$ milhão

A Embraer respondeu por 2,9% das exportações gerais do Brasil até Dezembro de 2008.

Fonte: Secex – Secretaria de Comércio Exterior (US$ FOB)

Balança comercial

Segmento de alta competitividade

A Indústria Aeronáutica Nacional é a única no campo de Alta Tecnologia a apresentar saldo comercial positivo

Saldo Comercial: Indústria de Alta Tecnologiafonte:SECEX/MDIC

-18.000

-16.000

-14.000

-12.000

-10.000

-8.000

-6.000

-4.000

-2.000

0

2.000

4.000

US

$ M

ilh

õe

s F

OB

Instrumentos médicos de ótica e precisão-1.722 -1.795 -1.804 -1.386 -1.563 -1.928 -1.621 -1.545 -2.009 -2.408 -2.930 -4.052

Equipamentos de rádio, TV e comunicação-3.728 -4.417 -3.795 -3.557 -4.168 -3.292 -1.454 -1.910 -3.968 -3.884 -5.295 -6.629

Material de escritório e informática -1.347 -1.376 -1.380 -1.071 -1.473 -1.433 -1.169 -1.050 -1.232 -1.550 -2.222 -2.383

Farmacêutica -1.522 -1.672 -1.825 -2.080 -1.979 -2.132 -1.888 -1.781 -2.093 -2.281 -2.718 -3.764

Aeronáutica e aeroespacial -61 -310 -34 438 1.840 1.943 1.608 990 1.755 1.745 1.326 1.784

Saldo Comercial: Ind. Alta Tecnologia -8.380 -9.570 -8.838 -7.656 -7.342 -6.842 -4.525 -5.296 -7.548 -8.377 -11.839 -15.044

1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007

InternacionalizaInternacionalizaçção ão

da Embraerda Embraer

• Pós - ll Guerra Mundial - projeto estratégico nacional na área aeronáutica

• Criação do CTA e do ITA• Fundação da Embraer em 1969

Origem e Desenvolvimento Privatização (1994)• A integração de duas culturas:

Tecnológica& Industrial

Empresarial+

Evolução

6.0874.319 3.849 4.494

6.7378.302

10.334 11.04812.227 12.941

14.65816953

19.265

23.734 23.509

16.853 16.846

1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 jan/2010

Número de empregados

Abril / 97: mínimo de 3.200 pessoas

BRASIL 15.929

EUA 589 CHINA 43

FRANÇA 234 CINGAPURA 51

Dez / 94: Privatização

*Número não inclui empregados de suas subsidiárias não-integrais,OGMA e HEAI.

**

Internacionalização de Embraer: décadas de 70 e 80

Programa Bandeirante

Fundação da Embraer

1º Bandeirante de série

1965

1969

1973

1o. Bandeirante para a Europa

1o. Bandeirante para os EUA

Embraer nos EUA

Embraer na Europa

1978

1979

1983

1977

2008

2008

2006

Internacionalização Embraer – décadas de 90 e 00

China

Cingapura

EUA: EAMS

China: Harbin

França: Villepinte

2002

2003

2005

2000EUA - Melbourne

Portugal -Évora

2000

Portugal: OGMA

Expansão do portfólio de produtos

... a 2009De 1997 ...

AMXAMX

EMB 120EMB 120

ERJ 145ERJ 145

ISRSuper Tucano

EMBRAER 170

ERJ 145 Família

EMBRAER 170/190 FamíliaERJ 135 ERJ 140 ERJ 145 XRERJ 145

EMBRAER 175 EMBRAER 190 EMBRAER 195

Legacy 600

DEFESA

EXECUTIVO

Phenom 100 Phenom 300

AMX / A-1M KC 390

Legacy 450 Lineage 1000

Expansão da presença global

de 1969 a 1999 de 2000 a 2009

Unidades Embraer - Brasil

Unidade Eugênio de Melo - EGM

São José dos Campos - SPSão José dos Campos - SP

Unidade Faria Lima - FL

BrasilSão José dos CamposEugênio de MeloGavião PeixotoBotucatuTaubaté

Unidade Taubaté - Centro de distribuição

Taubaté - SPSão José dos Campos - SP

ELEB

Unidades Embraer - Brasil

BrasilSão José dos CamposEugênio de MeloGavião PeixotoBotucatuTaubaté

Botucatu - SP

Unidade Botucatu - BOT Unidade Gavião Peixoto - GPX

Gavião Peixoto - SP

Unidades Embraer - Exterior

EUAFort LauderdaleNashvilleMelbourne

Embraer Aircraft Maintenance Services

Nashville, TN - USA

Embraer Aircraft Holding

Fort Lauderdale, FL - USA

Embraer Customer Center

Melbourne, FL - USA


FrançaVillepinteLe Bourget

Embraer Aviation Europe

Villepinte - França

Embraer Le Bourget Service Center

Le Bourget - França

CingapuraCingapura

Embraer Cingapura

Cingapura


ChinaPequimHarbin

PortugalAlvercaÉvora

Embraer Harbin

Harbin - China

OGMA

Alverca - Portugal

Pequim - China

Embraer China

Centro de Excelência Embraer

Évora - Portugal

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