FAC - Motores Eletrônicos 84WI - Tractors

8/16/2019 FAC - Motores Eletrônicos 84WI - Tractors

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Concessionária: Data: Nº.RO:Cidade: UF: Cliente: Nº. Revenda:Coordenador de Serviço: Coordenador de Peças: Dt. Entrega Téc.:

Horímetro: Horas de Trilha: Nº.Série Motor:Modelo Máq.: Tipo Operação: Nº.Série ECU Aplicação: Versão do Software:

Qual foi o defeito reclamado pelo cliente?

Revisões: 50 100 250 500 1000 1500 2000

Qual foi a última manutenção programada?

O Motor apresenta código de falha? Não Sim

Se Sim, Qual?

O motor sofreu algum reparo? Não Sim

Se Sim, Onde?

Houve substituição de peças para a realização do Reparo? Não Sim

Se Sim, Qual?

Quais Ferramentas Especiais foram utilizadas na intervenção?

Engine Load Profile

ECU Error Log

ECU Shutdown Log

Nota! O arquivos devem ser salvos sempre em extensão .txt

Prévia da análise de falha

Coletas de dados (ECU Logs):

Dados Técnicos

Verificação de componentes

Check List para Atendimento/Máquinas em Campo - 84WI


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Coletas de dados (Engine Tests): WinEEM4

Engine Run up Test (RUT)

Engine Compression Test (CT)

Engine High Pressure Test (HPT)

Cylinder Cut Out Test (CCT)

Actuator Test (AT)

Nota! O arquivos devem ser salvos sempre em extensão .txt

Ob se rv ação: Salvar todas as informações de Log's & Osciloscopio e enviar para análise!

Nota: Independente do motor estar partindo ou não, a Ferramenta de Diagnóstico Deverá ser utilizado para verificação das falhas.

Nota: Para iniciar a gravação do diagnóstico, recomenda-se aguardar 10 segundos antes e depois da reprodução da falha.

Nota: Valores das Pressões:

Pressão de trabalho: 2,5 à 5,0 Bar

Pressão em Marcha Lenta: 1,5 Bar

Qual a Pressão de óleo encontrada (Motor Quente*)?

Qual a Pressão de óleo em encontrada em marcha lenta?

* Motor quente: Temperatura do líquido de arrefecimento acima de 85ºC.

VÁLVULA DE REGULAGEM DA PRESSÃO DO ÓLEO

Montagem de Válvula:

Assentamento de Válvula:

Perpendicularidade da Mola no assentamento:

FILTRO DE ÓLEO E RADIADOR DE ÓLEO

Fluxo de óleo no sistema(Vazamentos):

Válvula Alivio (de partida a frio)

Observação: Verificar a posição de montagem do tubo

roscado para não obstruir a válvula de alívio.

Coletas de dados (Osciloscope):

Sistema de Lubrificação:

Check List para Atendimento/Máquinas em CampoCheck List para Atendimento/Máquinas em Campo


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Medição da Folga: 1º Cilindro Admissão

Escape

Admissão: 0,35mm 2º Cilindro Admissão

Escape: 0,35mm Escape

3º Cilindro Admissão

Escape


Escape


Escape


Escape

Os Filtros de Ar estão em condições: IMAGEM MERAMENTE ILUSTRATIVA

Os Filtros de Ar foram Substítuidos? Não Sim

Se Sim, Quando?

TURBOCOMPRESSOR

Realizado limpeza dos tubos de lubrificação?

Sim

Não

Evidênciado Impurezas?

Sim

Não

IMAGEM MERAMENTE ILUSTRADIVA

Evidenciado vazamento de óleo lubrificante pelo Turbo? Não Sim

Se Sim, onde?

Realizado a medição de Folga do eixo? Não SimSe Sim, qual o valor encontrado?

Verificado presença de particulas externa na hélice da turbina? Não Sim

Se Sim, Descreva detalhadamente:

Regulagem de Válvulas:

Sistema de Ar:

Sujos Obstruídos Amassados Quebrados

Admissão Escape Retorno Eixo Rotor



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RADIADOR E INTERCOOLER

Radiador e Intercooler:

% de Etileno Glicol & % de Água IMAGEM MERAMENTE ILUSTRATIVA

Existe vazamento de água no sistema? Não Sim

Se Sim, Onde?

Evidenciado Etileno Glicol junto à agua do sistema? Não Sim

Se Sim, Qual a proporção?

Qual a Temperatura do sistema de arrefecimento?

Verificar o estado da Tampa do Radiador e se a mesma está correta (pressão de operação):

BOMBA D'ÁGUA

A Bomba D'água apresenta:

Descrição da Falha:

Obs.: Bomba D'água externa - Acionamento por Correia!

Notas: Substituir correia a cada 3.000h ou quando for removida.

Para instalar ou remover a correia, utilizar ferramenta 920186480

VÁLVULA TERMOSTÁTICA

A Válvula Termostárica apresenta:

Vazamento Trincas Batidas Falha de performance Travamento

TENSIONAMENTO DE CORREIAS

Observação: Observação:

O Tensionamento correto das Correias Por estar equipado com o tensionador

é fundamental para a vida útil das compensador, realizar apenas análise visual

Bombas D'água. em relação ao desgaste ou danificada.

Trincados

ObstruidosSujos

Sistema de Arrefecimento:

Falha de Performance Vazamento Trincas Ruído

Amassados



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Sistema de Alimentação:

Observação: Quando realizado os testes no sistema de injeção (Autorizada Bosch), utilizar Ferramenta Bosch EPS 200.

IMAGEM MERAMENTE ILUSTRATIVA

Existe vazamento de óleo diesel no sistema de alimentação? Não Sim

Se Sim, Onde?

Filtro Sedimentador Racor e Filtro de Combustível são originais? Não SimSe Não, Qual está sendo utilizado?

Qual a capacidade de filtragem (Micragem) do filtro utilizado?

Verificado o filtro de tela (obstruido)? Não Sim

Se Sim, Qual o procedimento realizado?

BOMBA ALTA PRESSÃO

A Bomba de Alta Pressão apresenta:


BICOS INJETORES (BOSCH)

Nota: Após a realização do teste, com o menor valor encontrado multiplicar por 1,15.

Exemplo: O menor valor encontrado (medição 04): 899 rpm/s x 1,15 = 1.033,85 rpm/s (Máxima diferença permitida)

Os valores excedidos devem ser substituidos e levados a rede autorizada para análise.

Realizar de 3 a 5 medições (no mínimo) para validação do teste

REDE AUTORIZADA DE SISTEMA DE INJEÇÃO (BOSCH)

O Bicos Injetores foram analisados na rede autorizada? Não Sim

Se Sim, Qual?

Qual o relatório final da rede autorizada? (inserir o relatório a este formulário)

Falha de Performance Vazamento Ruído



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BOMBA MANUAL

A Bomba Manual apresenta:


TUBO DE DISTRIBUIÇÃO:

O Tubo de Distribuição apresenta:

Vazamento

Oxidação

Sensores Inoperantes

Trinca

Sistema de Controle Eletrônico Apresenta:

Curto Circuito

Mal contato

Oxidação dos pinos de contato

Falha de Leitura

Falha de Sinal

Sensores Inoperantes

Último treinamento realizado:

Técnico responsável pelo Check List no concessionário:

CONSULTAR O MANUAL PARA MAIORES INFORMAÇÕES TÉCNICAS. Revisão: 01 28/07/2012

Sistema de Controle Eletrônico:

Observações:

Data de emissão:

Falha de Performance Vazamento Obstruída Curto Circuito



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Troca do:

Motor Parcial Motor Intermediário Motor Básico

Aprovação AGCO Power

Componentes:

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