Design de Transportes: Arte em funo da mobilidade Ca

Design de Transportes: Arte em funo da mobilidade Capitulo 6

LARICA, Neville Jordan. O Automvel Moderno Rio de Janeiro: 2AB, 2003

O autor afirma:

1- As crises do petrleo de 1973 e no final da dcada ajudaram a mudar a mentalidade do consumidor comum, forando-o a usar carros mais leves e econmicos. Pg 75

2- A marca identidade. a garantia de valor do produto. um patrimnio conjunto do fabricante e do usurio. Pg 75

3- Classificao tentativa dos diversos tipos: sedan, cup esporte, cup turismo, spider, berlineta, cabriolet, SW, van, minivan, mini, multivan, SUV, crossover, jeep, pickup, UUV. Pg 78-79

4- O conceito de famlia se fundamenta no aproveitamento da plataforma, dos componentes principais de transmisso e suspenso, dos motores adotados numa srie, para que possam ser montados os diversos tipos de uma famlia derivada de um mesmo modelo. Pg 80

5- Os fabricantes lanaram modelos mais simples e mais adequados ao pas adotado, mas mantendo a mesma plataforma do projeto original para amortizar os custos globais em escala. Pg 81

O autor nega:

1- No existe classificao precisa dos diversos tipos de automveis existentes no mercado devido a grande variedade de marcas e modelos. Pg 78

Palavras- Chave: Marca, Classificao, Conceito

Sntese: Captulo dedicado a explicar as origens, porqu e como o automvel moderno assim.