COLEGIO ESTADUAL EDSON TENÓRIO DE ALBUQUERQUEDISCIPLINA: FÍSICA PROFESSOR: SÉRGIO SÉRIE/TURMA: 3º ANO A TURNO: MATUTINOALUNO (A):__________________________________________________________

LISTA DE EXERCICIOS – IV UNIDADE

1. Considere o salto de um paraquedista em ambiente onde o ar tenha sempre a mesma densidade, esteja parado em relação ao solo, e onde a aceleração da gravidade seja g=10m/s2. Leve em conta que o peso total do paraquedista com seu equipamento seja P, e que ele caia até alcançar uma velocidade constante, chamada de velocidade terminal, VT,antes da abertura do paraquedas.

Sobre este sistema pode-se afirmar:

[A] A aceleração sobre ele, do início do salto ao momento da abertura, aumenta a partir de zero até alcançar g;[B] A aceleração, do início do salto ao momento em que alcança VT, mantém-se constante com um valor igual a g;[C] A aceleração, do início do salto ao momento em que alcança VT, mantém-se constante com um valor inferior a g;[D] Do início do salto ao momento em que alcança VT, a aceleração sobre ele diminui, de 10m/s2 até se anular;[E] Em momento algum, a força que o corpo dele exerce sobre a Terra se iguala à força gravitacional da Terra sobre ele.

2. Considere dois automóveis idênticos, A e B. No mesmo intervalo de tempo, a velocidade de A varia de 18km/h até 54km/h, e a velocidade de B varia de 54km/h até 90km/h. Sobre as potências dos automóveis, PA e PB, pode-se afirmar:

[A] PB é o dobro de PA;[B] PB é igual a PA;[C] PB equivale à metade de PA;[D] PB é 50% maior que PA;[E] PB corresponde à terça parte de PA;

3. Leia as afirmativas a seguir:

I - A força normal de apoio de uma superfície sobre um bloco é sempre vertical e igual ao peso;II - Peso e normal formam um par de forças de ação e reação;III - Forças de ação e reação podem se anular, pois, atuam num mesmo corpo, têm mesmo módulo e direção e sentidos opostos;IV - Um corpo pode ter velocidade e aceleração em sentidos opostos.V - Um corpo sob ação de uma força resultante, terá aceleração no mesmo sentido desta força.Sobre as afirmativas, podemos dizer:

[A] São verdadeiras apenas as afirmativas I, II e III;[B] São verdadeiras apenas as afirmativas IV e V;[C] São verdadeiras apenas as afirmativas II e III;[D] São verdadeiras apenas as afirmativas III, IV e V;[E] São verdadeiras apenas as afirmativas II e IV.

4. Na véspera dos feriados da Páscoa, Antônio ao chegar à estação rodoviária, tomou conhecimento de que o ônibus em que deveria embarcar havia saído há 10 minutos. Imediatamente, Antônio, tomou um táxi e saiu em perseguição ao ônibus, encontrando-o após 20 minutos. Sabendo que as trajetórias descritas foram as mesmas e que o táxi, no percurso efetuado, desenvolveu a velocidade escalar média de 60 km/h, a velocidade escalar média do ônibus, desde sua partida da rodoviária até ser alcançado pelo táxi, foi:a) 40 km/h b) 35 km/h c) 30 km/h d) 28 km/h e) 25 km/h

5. A partir do repouso, um jovem puxa um caixote de 20 kg, que está apoiado sobre uma superfície lisa horizontal, por meio de uma corda esticada paralelamente à direção do deslocamento. O gráfico mostra a variação da intensidade da força aplicada sobre o caixote em função da distância x percorrida por ele. A velocidade do caixote, ao percorrer 10 m, é:

a) 1,0 m/s b) 1,5 m/s c) 2,0 m/s d) 2,5 m/s e) 3,0 m/s

6. (PUC-MG) Muitos carros modernos estão equipados com um sistema de frenagem intitulado ABS, que evita que o pneu deslize

quando os freios forem acionados. O sistema funciona através de um sensor que verifica, dezenas de vezes por segundo, se a roda

“travou”, ou seja, parou de girar. Se isso ocorrer, ele momentaneamente libera aquela roda da ação do freio, para só voltar a

aplicá-lo quando a roda retomar seu movimento normal de rotação.

Esse sistema garante frenagens mais seguras, e em espaço menor, porque:

a) quando a roda “trava”, há uma perda de energia mecânica do sistema que deve ser evitada.

b) quando a roda “trava”, há um superaquecimento do sistema de freios que deve ser evitado.

c) a inércia do carro é maior com a roda “travada” do que com a roda girando.

d) a dirigibilidade do carro é maior com a roda “travada” do que com a roda girando.

e) o coeficiente de atrito estático é maior que o coeficiente de atrito cinético.

7. (PUC-RJ) Uma locomotiva puxa uma série de vagões, a partir do repouso. Qual é a análise correta da situação?

a) A locomotiva pode mover o trem somente se for mais pesada do que os vagões.

b) A força que a locomotiva exerce nos vagões é tão intensa quanto a que os vagões exercem na locomotiva; no entanto, a força de

atrito na locomotiva é grande e é para frente, enquanto que a que ocorre nos vagões é pequena e para trás.

c) O trem se move porque a locomotiva dá um rápido puxão nos vagões, e, momentaneamente, esta força é maior do que a que os

vagões exercem na locomotiva.

d) O trem se move para frente porque a locomotiva puxa os vagões para frente com uma força maior do que a força com a qual os

vagões puxam a locomotiva para trás.

e) Porque a ação é sempre igual à reação, a locomotiva não consegue puxar os vagões.

8. Na figura, o bloco A tem uma massa MA = 80 kg e o bloco B, uma massa MB = 20 kg. São ainda desprezíveis os atritos e as

inércias do fio e da polia e considera-se g = 10m/s2. Qual o módulo da força que traciona o fio?

9. Um carro com massa 1000 kg partindo do repouso, atinge 30m/s em 10s. Supõem-se que o movimento seja uniformemente variado. Calcule a intensidade da força resultante exercida sobre o carro. 

10. (UFMG) Uma pessoa está empurrando um caixote. A força que essa pessoa exerce sobre o caixote é igual e contrária à força que o caixote exerce sobre ela.

Com relação a essa situação assinale a afirmativa correta:

a) A pessoa poderá mover o caixote porque aplica a força sobre o caixote antes de ele poder anular essa força.b) A pessoa poderá mover o caixote porque as forças citadas não atuam no mesmo corpo.c) A pessoa poderá mover o caixote se tiver uma massa maior do que a massa do caixote.d) A pessoa terá grande dificuldade para mover o caixote, pois nunca consegue exerce uma força sobre ele maior do que a força que esse caixote exerce sobre ela.e) nenhuma das afirmativas acima.

11.Um carro percorre uma estrada reta e horizontal, em movimento uniforme, com velocidade constante de 20 m/s, sob a ação de uma força de 1800 N exercida pelo motor. Calcule o trabalho realizado pelo motor em 4s.

12.Um corpo de massa 12kg está submetido a diversas forças, cuja resultante F é constante. A velocidade do corpo num ponto M é de 4,0m/s e num outro ponto N é de 7,0m/s. Determine o trabalho realizado pela força F no deslocamento de M para N é, em joules, de

13.Um corpo de massa 6,0kg se move livremente no campo gravitacional da Terra. Sendo, em um dado instante, a energia potencial do corpo em relação ao solo igual a 2,5.103J e a energia a cinética igual a 2,0.102J, quanto vale a velocidade do corpo ao atingir o solo?

14.Uma força de 20N desloca, na mesma direção e sentido da força, um corpo de 4kg, em uma distância de 10m. O fenômeno todo ocorre em 5 segundos. Qual o módulo da potência realizada pela força?

15.Um força constante age sobre um objeto de 5,0kg e eleva a sua velocidade de 3,0m/s para 7,0m/s em um intervalo de tempo de 4,0s. Qual a potência devido à força?

16.A Terra recebe continuamente do Sol energia equivalente a 1,3kW/m2 e em torno de 30% dessa energia é refletida pela atmosfera, não alcançando a superfície do planeta. Sabendo-se que a radiação solar incide perpendicularmente sobre uma área plana de oito hectares de plantio de capim-elefante e que um hectare é igual a um hectômetro quadrado, pode-se afirmar que a energia absorvida pelo capim-elefante, em 10h de insolação, é aproximadamente igual, em kWh, a

01) 1,1.104 02) 3,5.105 03) 3,9.106 04) 7,3.105 05) 7,5.104