Histórico do Comércio
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A palavra “comércio” significa“comércio” significa ato de negociar, ato de negociar,
vender, revender, comprarvender, revender, comprar, em resumo, são todas
as relações de negócios.
O homem negocia desde a Pré-História, em que o
excedente dos produtos que coletava procurava
trocar com grupos vizinhos. A esse tipo de
comércio primitivo dava-se o nome de trocas comércio primitivo dava-se o nome de trocas
diretas ou diretas ou escamboescambo.
Histórico do Comércio
Alguns produtos passaram a ser conhecidos como
produtos de referência produtos de referência porque eram bem aceitos e
não se estragavam no transcorrer das viagens.
A partir do século VII a.C., surgem as primeiras surgem as primeiras
formas do viria a ser o dinheiroformas do viria a ser o dinheiro, inicialmente em
formas de discos de metal rústicosdiscos de metal rústicos, passando pelas
primeiras moedas primeiras moedas e chegando finalmente às
primeiras notas, já no século XVIIprimeiras notas, já no século XVII.
Histórico do Comércio
O comércio atualmente é bem mais desenvolvido
pelo dinamismo da economia mundialdinamismo da economia mundial, pois durante
o século XX foi possível perceber uma maior uma maior
integração por meio da globalização que originou integração por meio da globalização que originou
uma maior facilidade de se comunicar e de uma maior facilidade de se comunicar e de
transportar produtostransportar produtos nos diversos recantos do
planeta.
Comércio Atual
O padrão monetário enfrentou transformações ao
longo dos anos, podendo ser dividido em três
fases:
Primeira fase (padrão-ouro)Primeira fase (padrão-ouro): entre 1870 e 1914.
Segunda fase (padrão dólar-ouro)Segunda fase (padrão dólar-ouro): entre 1944 e
1971.
Terceira fase (câmbio flutuante)Terceira fase (câmbio flutuante): a partir de 1976.
Comércio Atual
Uma moeda vale o quanto os compradores estão Uma moeda vale o quanto os compradores estão
dispostos a pagar por eladispostos a pagar por ela, o que é determinado
pela oferta e procuraoferta e procura, que, por sua vez, são
determinadas pelo investimento estrangeiro, taxas investimento estrangeiro, taxas
de importação/exportação, inflaçãode importação/exportação, inflação, etc.
Assim, a cotação de uma moeda cotação de uma moeda é definida
diariamente na interação entre demandantes (quem na interação entre demandantes (quem
procura) e ofertantesprocura) e ofertantes.
Câmbio Flutuante
Pode-se definir transporte como sendo o o
deslocamento de pessoas e mercadorias sobre a deslocamento de pessoas e mercadorias sobre a
superfície terrestresuperfície terrestre.
Esse deslocamento pode ocorrer por meios
terrestreterrestre, aéreoaéreo e marítimomarítimo.
Os transportes são fundamentais para o comércio são fundamentais para o comércio
mundialmundial no processo de globalização.
Transportes
O trem foi o único meio de transporte de grande
potência e com maior rapidez de deslocamento até até
o fim do século XIXo fim do século XIX. Pontos PositivosPontos Positivos: maior economia ao transportar
grandes cargas e pessoas em trajetos mais distantes; maior segurança; o material das ferrovias é mais durável.
Pontos NegativosPontos Negativos: alto custo na implantação; condições pedológicas e topográficas (relevo); pequena flexibilidade em termos de mercadoria.
Transporte Ferroviário
Desenvolveu-se a partir da segunda metade do segunda metade do
século XXséculo XX, com a construção das primeiras
estradas e rodovias. Pontos PositivosPontos Positivos: é econômico quando transporta
pequena quantidade de mercadoria a pequenas
distâncias; alto grau de flexibilidade. Pontos NegativosPontos Negativos: alto custo devido ao consumo de
combustível e da manutenção; alto grau de poluição;
estradas se desgastam mais facilmente.
Transporte Rodoviário
É responsável por cerca de 90% do transporte de cerca de 90% do transporte de
mercadorias em todo mundomercadorias em todo mundo, o que tem provocado a
modernização de portos e a implantação de terminais
rodoferroviários. Pontos PositivosPontos Positivos: o mais econômico quando
transporta grande quantidade de mercadoria, sendo assim o mais viável em termos de eficiência e economia.
Pontos NegativosPontos Negativos: alto custo na instalação de portos e terminais; alto custo dos navios; necessidade de portos de grande caladocalado.
Transporte Marítimo
São os sistemas mais antigos de transporte e sua
utilização é possível em quase todos os países do
mundo atualmente. Pontos PositivosPontos Positivos: econômicos quando transporta
grande quantidade de mercadoria, sendo assim o
mais viável em termos de eficiência e economia.
Pontos NegativosPontos Negativos: necessita de rios e lagos com
grande volume; para um aproveitamento total
necessita às vezes da construção de construção de eclusaseclusas.
Transporte Fluvial & Lacustre
Teve seu impulso após a Segunda Guerra e foi Segunda Guerra e foi
influenciado inicialmente pela aviação militarinfluenciado inicialmente pela aviação militar. Pontos PositivosPontos Positivos: rapidez, podendo citar ainda uma
relativa flexibilidade. Pontos NegativosPontos Negativos: alto custo devido à tecnologia
empregada, ao consumo de combustível e à
manutenção; necessita mão-de-obra especializada;
como carga, em geral transporta pequenos volumes
(remédios, mercadorias perecíveis, obras de arte,
etc.).
Transporte Aéreo
Também denominado de pipelinespipelines, foi utilizado pela
primeira vez nos EUA, na década de 1910. entre os
principais podemos destacar oleodutosoleodutos, gasodutosgasodutos
e minerodutosminerodutos.
Pontos PositivosPontos Positivos: relativa rapidez; economia no
transporte de grandes cargas.
Pontos NegativosPontos Negativos: alto custo de instalação;
problemas de fronteiras; relativo desgaste pela
exposição.
Transporte Tubular
Os contêinerescontêineres correspondem a grandes grandes
recipientes (verdadeiros vagões) que servem para recipientes (verdadeiros vagões) que servem para
armazenar ou transportar produtos diversosarmazenar ou transportar produtos diversos.
Pontos PositivosPontos Positivos: apresenta alta flexibilidade e
segurança.
Pontos NegativosPontos Negativos: necessita de navios, caminhões e
trens adaptados ao carregamento de containeres,
além de portos com uma infra-estrutura adequada.
Transporte por Contêineres