IDENTIFICAÇÃOjumil.com/_adm/assets/uploads/manual/80ae8-Man.-89.44.016-Rm-.pdf · 11.3 - Tabela...

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Manual de Instruções TRIMAX CANA

Proprietário: ............................................................................ .

............................................................................................... .

Endereço ................................................................................ .

............................................................................. Nº ............. .

Cidade .................................................................. UF ............ .

Modelo da Máquina.................................................................. .

Número de Série ..................................................................... .

Ano de Fabricação .................................................................. .

Nota Fiscal Nº ......................................................................... .

Data ............. / ........... / ................ .

Distribuidor Autorizado

IDENTIFICAÇÃO


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CERTIFICADO DE GARANTIA1. JUSTINO DE MORAIS, IRMÃOS S/A - JUMIL, garante que os implementos

agrícolas e respectivas peças, de sua fabricação, aqui denominados simplesmentePRODUTO, estão livres de defeitos, tanto na sua construção como na qualidadedo material.

2. As questões relativas à concessão da Garantia serão reguladas segundoos seguintes princípios:

2.1. A Garantia constante deste Certificado será válida:

a) pelo prazo de 6 (seis) meses, contado da data da efetiva entrega doPRODUTO ao consumidor agropecuarista;

b) somente para o PRODUTO que for adquirido, novo, pelo consumidoragropecuarista, diretamente do Revendedor ou da Jumil.

2.2. Ressalvada a hipótese do subitem seguinte, a Garantia ao consumidoragropecuarista será prestada por intermédio do Revendedor da JUMIL.

2.3. Se o PRODUTO for vendido a consumidor agropecuarista, porrevendedor que não seja Revendedor da JUMIL, o direito à Garantia subsistirá,devendo, neste caso, ser exercido diretamente perante a JUMIL, nos termosdeste Certificado.

2.4. A Garantia não será concedida se qualquer dano no PRODUTO ouno seu desempenho for causado por:

a) negligência, imprudência ou imperícia do seu operador;

b) inobservância das instruções e recomendações de uso e cuidadosde manutenção, contidos no Manual de Instruções.

2.5. Igualmente, a Garantia não será concedida se o PRODUTO, após avenda, vier a sofrer qualquer transformação, beneficiamento, montagem ou outramodificação, ou se for alterada a finalidade a que se destina o PRODUTO.

2.6. O PRODUTO trocado ou substituído ao abrigo desta Garantia será depropriedade da JUMIL, devendo ser -lhe entregue, cumpridas as exigênciaslegais aplicáveis.

2.7. Em cumprimento de sua política de constante evolução, a JUMILsubmete, permanentemente, os seus produtos a melhoramentos ou modificações,sem que isso constitua obrigação para a JUMIL de fazer o mesmo em produtosou modelos anteriormente vendidos.

JUSTINO DE MORAIS, IRMÃOS S/A

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ÍNDICE

1 - Introdução............................................................................................................. 042 - Apresentação ...................................................................................................... 053 - Normas de Segurança ......................................................................................... 064 - Especificações Técnicas .................................................................................... 085 - Composição do Produto ....................................................................................... 106 - Montagem do Produto .......................................................................................... 107 - Preparo para o Uso...............................................................................................11

7.1 - Preparo da maquina ..............................................................................................117.1.1 - Pressão dos pneus ...............................................................................................11

7.2 - Preparo do trator .................................................................................................. 127.3 - Engate da maquina ao trator ............................................................................... 12

7.3.1 - Como ajustar o cardan ........................................................................................ 137.4 - Montagem do cardan ........................................................................................... 147.5 - Engate do eixo cardan ......................................................................................... 15

7.5.1 - Cardan lateral ....................................................................................................... 158- Regulagens .......................................................................................................... 16

8.1 - Nivelamento da maquina ...................................................................................... 168.2 - Regulagem da altura do corte ............................................................................. 16

8.2.1 - JM TRIMAX - pneu ................................................................................................ 168.3 - Regulagem da posição de trabalho..................................................................... 178.4 - Regulagem da tensão da correia ........................................................................ 18

9 - Operação.............................................................................................................. 199.1 - Balanceamento dos eixos rotores ...................................................................... 199.2 - Velocidade de trabalho ........................................................................................ 209.3 - Procedimentoi para troca de facas ..................................................................... 209.4 - Desgastes das facas .......................................................................................... 2110- Manutenção .......................................................................................................... 22

10.1 - Cilindro hidraulico ................................................................................................. 2210.2 - Substituição dos reparos .................................................................................... 2210.3 - Montagem da gazeta no embolo ......................................................................... 2210.4 - Montagem da gazeta guia.................................................................................... 2310.5 - Montagem da guia e embolo ................................................................................ 2310.6 - Montagem final ..................................................................................................... 23

11 - lubrif icação ........................................................................................................... 2411.1 - Objetivos da lubrificação ..................................................................................... 2411.2 - Simbologia de lubrificação ................................................................................... 2411.3 - Tabela de lubrificantes ........................................................................................ 25

12 - Incidentes, possiveis causas e soluções .......................................................... 27Catálogo de Peças ............................................................................................... 29


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1 - INTRODUÇÃO

Parabéns, você acaba de adquirir o implemento fabricado com oque há de mais moderno em tecnologia e eficiência no mercado, garantidopela consagrada marca JUMIL.

Este manual tem o objetivo de orientá-lo no manejo correto de usopara que possa obter o melhor desempenho e vantagens que oequipamento possui. Por esta razão, recomenda-se proceder a sua leituraatenta antes de começar a usar o equipamento.

Mantenha-o sempre em local seguro, a fim de ser facilmenteconsultado.

A JUMIL e sua rede de revendedores estarão sempre à sua disposiçãopara esclarecimentos e orientações técnicas necessárias do seuequipamento.

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2 - APRESENTAÇÃO DO PRODUTO

O mercado há muito vinha solicitando, a JUMIL pesquisou juntoaos agricultores das mais variadas regiões, desenvolveu e orgulhosamenteapresenta os novos TRIMAX CANA.

É uma máquina especialmente desenvolvida para atender os anseiosdo médio e grande agricultor, cujo trator se situa na faixa dos 90 HP.

No seu desenvolvimento houve várias preocupações, de forma a poderatender os vários requisitos do projeto:

Os picadores e desintegradores TRIMAX CANA, é fornecido comlargura de trabalho de 2.300mm, ideais para desintegrar os restos de culturase soqueiras, como a cana.

Tipo de Navalha: Navalha Reta-equipada com aletas entre facas,que funcionam como ventilador, utilizada para palhadas secas. NavalhasRetas-para ser utilizada no corte de materiais com muitas fibras.

Nossas áreas de Pesquisa e Desenvolvimento, Engenharia de Produtoe de Processos, utilizaram as mais modernas técnicas de elaboração deprojeto e análise estrutural bi e tri-dimensional (2D e 3D), e os mais avançadossoftwares de CAD e CAE.

Após vários testes realizados nos mais variados solos e condições,temos a certeza de que este equipamento irá atender a todas as suasnecessidades.

Em caso de dúvida, consulte os nossos SERVIÇOS TÉCNICOSatravés do telefone (16) 3660 1061 ou via Internet - www.jumil.com.br


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3 - NORMAS DE SEGURANÇA

A JUMIL ao construir suas Máquinas e Equipamentos Agrícolas,tem como objetivo principal ajudar o HOMEM a desenvolver um melhorPADRÃO DE VIDA. Porém, na utilização dessas máquinas há dois cuidadosprincipais a RESPEITAR:

NÃO DESTRUA O EQUILÍBRIO BIOLÓGICO UNIVERSAL,EFETUANDO TRABALHOS AGRÍCOLAS INCORRETOS.

NÃO CONSINTA QUE A MÁQUINA O DESTRUA. OBSERVEFIELMENTE AS NORMAS DE SEGURANÇA. NÃO FACILITE!

1) Utilize sempre os estribos apropriados para subir ou descer do trator;2) Ao colocar o motor em funcionamento, esteja devidamente

sentado no assento do operador e ABSOLUTAMENTE CIENTE doconhecimento completo do manejo do trator. Coloque sempre o câmbioem ponto morto, desligue a Tomada de Potência e coloque os comandosdo hidráulico na posição neutra;

3) Não coloque o motor em funcionamento em locais fechados,pois os gases do escapamento são tóxicos;

4) Ao manobrar o trator para o engate de implementos ou máquinas,certifique-se de que possui o espaço necessário e de que não há ninguémpor perto; faça as manobras em MARCHA LENTA e esteja preparadopara frear numa emergência;

5) Ao manejar máquinas ACIONADAS PELA TOMADA DEPOTÊNCIA, (engatar, desengatar ou regular) DESLIGUE A TOMADA DEPOTÊNCIA, PARE O MOTOR E RETIRE A CHAVE DE PARTIDA DOCONTATO. NUNCA FACILITE!;

6) Exija do seu Revendedor as COBERTURAS DE PROTEÇÃODO EIXO CARDAN;

7) Ao usar roupas largas, não se aproxime demasiado do EIXOCARDAN, CORREIAS, CORRENTES OU ENGRENAGENS EMMOVIMENTO;

8) Não faça regulagens com a máquina em movimento;9) Ao trabalhar com implementos ou máquinas, é expressamente

proibido o transporte de outra pessoa além do operador, tanto no tratorcomo no implemento, a não ser que exista assento ou plataforma adequadapara essa finalidade;

10) Ao trabalhar em terrenos inclinados, proceda com redobradaatenção, procurando sempre manter a estabilidade necessária; em casode começo de desequilíbrio, reduza a aceleração, mantenha o equipamentono solo, e vire as rodas do trator para o lado da descida;

11) Nas descidas, mantenha o trator sempre engatado, com amarcha que usaria para subir;

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12) A não ser em ocasiões específicas, os pedais do freio deverãoestar ligados entre si (não independentes);

13) Se após engatar um implemento no sistema de três pontos do hidráulicodo trator, verificar que a frente do mesmo está demasiadamente leve, querendocomeçar a levantar (empinar) coloque os pesos necessários na frente;

14) Ao sair do trator, coloque o câmbio em ponto morto, abaixe osimplementos que estiverem levantados, coloque os comandos do sistemahidráulico em posição neutra e acione o freio de estacionamento;

15) Quando abandonar o trator por um longo período, além dosprocedimentos do item anterior, pare o motor e engate a primeira velocidadese estiver subindo, ou marcha a ré se estiver descendo;

16) CUMPRA FIELMENTE TODAS AS NORMAS DE SEGURANÇAELABORADAS PELO FABRICANTE DO TRATOR;

17) DEVERÁ TER O MÁXIMO CUIDADO AO MANUSEARSEMENTES TRATADAS, DEVENDO SOLICITAR A ASSISTÊNCIA DEUM ENGENHEIRO AGRÔNOMO. NÃO MANIPULAR SEMENTESTRATADAS COM AS MÃOS NUAS;

17.1) DEVERÁ LAVAR AS MÃOS E PARTES EXPOSTAS DO CORPOCOM ABUNDÂNCIA DE ÁGUA E SABÃO, AO FIM DE CADA TURNO DESERVIÇO, PRINCIPALMENTE ANTES DE COMER, BEBER OU FUMAR;

17.2) Não lance restos de sementes tratadas e/ou de pesticidasjunto a poços de água potável, cursos de água, rios e lagos;

17.3) Inutilize as embalagens vazias;17.4) Mantenha as embalagens originais sempre fechadas e em

lugar seco, ventilado e de difícil acesso a crianças, irresponsáveis e animais;17.5) Evite contato com a pele;17.6) Antes de utilizar pesticidas, LEIA O RÓTULO E SIGA AS

INSTRUÇÕES.18) Ao transitar com a máquina em rodovias, deverá observar os

seguintes cuidados adicionais:a) Se a máquina estiver equipada com marcadores de linhas, os braços

deverão estar levantados e fixos, com os discos voltados para o interior.b) As máquinas com largura inferior ou igual a 3 metros poderão

circular desde que providas da sinalização adequada - consultar oCIRETRAN ou a Policia Rodoviária do seu estado.

c) As máquinas que vierem a encobrir as luzes de sinalização traseirado trator, deverão possuir luzes traseiras alternativas.

ATENÇÃOAo receber seu Implemento Jumil, confira atentamente os

componentes que acompanham a máquina e leia atentamente o termode garantia na contra capa do manual de instruções.


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4 - ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Nota.: Altura de corte referente ao JM TRIMAX CANA e de 25 a 230 mmTipos de facas : Reta.

Modelo JMTRC 2.500 Largura de corte mm 2300Altura de corte 25 - 235Poténcia requerida 90Quantidade de faca 76Rendimiento has/hs 1.85Peso Aprox. Kg. 800

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E

DA

B

Medidas - Modelos JM TRC 2.500 A 3200B 2300C 1200D 1300


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6 - MONTAGEM DO PRODUTO

A máquina sai de fábrica já montada, pelo que há necessidadeapenas de proceder ao seu preparo para uso.

5 - COMPOSIÇÃO DO PRODUTO

Confira atentamente os sguintes itens que acompanham a suamáquina:

CODIGO DESCRIÇÃO QTDE43.03.267 Pino de Engate 270.16.154 Pino Trava c/ Argola 7/16”x1.3/4” 243.02.080 Cardan Dianteiro CC 5004/2 143.02.968 Pe de Apoio 1

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7 - PREPARO PARA USOPara colocar o seu TRIMAX CANA em funcionamento é preciso

atentar se aos seguintes requisitos:

7.1.1 - PRESSÃO DOS PNEUS

Para uma longa vida os pneus deverão estar com uma pressão correta.A falta ou excesso de pressão provocam o desgaste prematuro dos pneus.Verifique se os pneus do TRIMAX estão com a pressão na faixa de 44libras/polegada.

Muita pressão Pouca pressão Pressão correta

ATENÇÃOÉ necessario verificar o nivel do óleo aproximadamente

100 horas de trabalho

7.1 - PREPARO DA MAQUINA

a) Verificar Nível do Óleo Para verificar o nível de

óleo da caixa de tansmissão,retire o tapo (“a” fig.001), casoo óleol esteja abaixo doindicado (tapo), é necessariocompleta-lo, para isso bastaretirar o suspiro (“b” fig. 001).

Especificação do óleoque deverá ser utilizado -OLEO SAE 140 API-GL5

Obs: Atroca de oleo deverá ser feita a cada 500hs trabalhadas.

b

a

Fig.001 c


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ATENÇÃOAntes de acoplar o cardan entre o trator e a máquina,

faça os ajustes necessários do cardan.

7.2 - PREPARO DO TRATORO estado de conservação do trator é de grande importância

para o perfeito desempenho da máquina, dado que pelo sistema deacoplamento montada nos três pontos ficará a fazer parte integrante domesmo.

Dessa forma, antes de fazer o acoplamento há necessidadede proceder à sua revisão onde, além da manutenção habitual, deverá dedicarespecial atenção ao sistema hidráulico de três pontos, de forma a conseguirque responda com precisão aos comandos, bem como os braços verticaise o terceiro ponto possam ser alterados facilmente nas suas dimensões,sem necessidade de ferramentas.

7.3 - ENGATE DA MAQUINA AO TRATORAgora que já preparou devidamente o trator e a máquina, proceda ao

seu acoplamento. O sistema de três pontos do hidráulico possibilita queuma pessoa sozinha possa fazer o acoplamento. Para isso, escolha umlocal plano e pro ceda do seguinte modo:

Alinhe previamente o trator e a máquina e em marcha lenta, vá seaproximando da máquina, de marcha a ré, até que os braços do hidráulico,em posição abaixada, fiquem tão alinhados quanto possível dos pinos damáquina. Encaixe o olhal do braço esquerdo do trator no pino da máquinae coloque a cupilha de trava; em seguida, ligue o braço do terceiro ponto àtorre da máquina; pode ser que para isso haja necessidade de aumentar ocomprimento do braço e deverá fazê-lo manobrando a parte central do braçoe não apenas a parte do olhal que está mais perto da máquina. Com estebraço ligado, e alterando o seu comprimento (normalmente reduzindo-o) vaiconseguindo mover a máquina até que o pino do lado direito da máquinafique na direção do olhal do braço direito do trator. Normalmente, a alturanão coincide, pelo que é necessário alterar a altura do braço, o que é possívelatravés de uma manivela que esse mesmo braço possui - este é o motivopelo qual se deixa a ligação deste braço para o final.

Em seguida, deverá ser ligado o eixo cardan, através dos botões depressão nas ponteiras destinadas ao trator e à máquina.

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Para o bom funcionamento do cardan, recomendamos seguir asinstruções abaixo, antes de iniciar o trabalho:

1- Com a máquina montada no trator, desencaixe o eixo do tubo docardan. Através dos respectivos botões de pressão, prenda as pontascorrespondentes no trator e na máquina.

2- Sobreponha um no outro e efetue em cada um uma marca quedelimitará o excedente que deverá ser cortado. Além dessa marca, deveráconsiderar um folga de 40 mm (Fig.002). Não corte ainda.

3- Levante e abaixe, através do sistema hidráulico do trator, a máquinacom o cardan desarmado (tubo e eixo sobrepostos), verificando se a folgamarcada - 40mm não ultrapassa o limite estabelecido, provocandointerferência nos corpos dos garfos, ou seja, deve manter uma folga emqualquer posição de trabalho da máquina (Fig.003

7.3.1 - COMO AJUSTAR O CARDAN AO TRATOR E A MAQUINA

Fig.002

Fig.003


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7.4 - MONTAGEM DO CARDANPara a montagem do cardan (tubo e perfil deslizante), observar que

os garfos internos e externos deverão ficar sempre alinhados no mesmoplano. Caso contrário, o cardan ficará sujeito a vibrações, provocandodesgaste prematuro das cruzetas.

ATENÇÃOO tamanho do cardan deverá ser verificado e/ou ajustado

se necessário, sempre que mudar de modelo e/ou marca detrator. O não cumprimento, poderá causar sérios danos àmáquina e/ou ao cardan.

4- Após a determinação dos locais onde vão ser efetuados os cortes,encurte os tubos protetores interno e externo igualmente. Encurte os perfisdeslizantes interno e externo no mesmo comprimento dos tubos protetores.Retire todas as pontas e rebarbas, e engraxe os perfis deslizantes.

40mm

Fig.004 Fig.005

Fig.006 Fig.007

40 mm

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7.5 - ENGATE DO EIXO CARDAN

Para engatar o eixo cardan na tomada de força do trator (TDP), efetueprimeiramente a limpeza do cardan e engraxe o eixo do implemento.

7.5.1 - Cardan lateralVerifique o aperto do parafuso que fixa as luvas do cardan lateral para

que ele não se solte quando o implemento estiver em trabalho (“A”fig.008)

A A

Fig.008


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25 mm55 mm85 mm115 mm145 mm175 mm205 mm235 mm

A Fig.009 Fig.010

8 - REGULAGENS8.1 - NIVELAMENTO DA MAQUINA

Para que a máquina funcione bem, é necessário que esteja niveladanos dois sentidos (transversal e longitudinal). O nivelamento no sentidotransversal é conseguido atuando nos dois braços do hidráulico do trator,de forma que fiquem com o mesmo comprimento. O braço esquerdo é fixoe o direito pode ter o seu comprimento alterado através de uma manivela.Normalmente este braço tem uma marca indicando que está com a mesmadimensão do braço fixo. Após conseguir que a máquina fique niveladatransversalmente, proceda ao seu nivelamento longitudinal, atuando no braçode ligação do terceiro ponto, diminuindo ou aumentando o seu comprimento.

Após ter efetuado as operações acima descritas e conseguido que amáquina tenha ficado nivelada, deverá ajustar os esticadores laterais paraque a máquina fique absolutamente centralizada em relação ao eixo dotrator e com a menor folga lateral possível. Porém, é necessário ter cuidado,pois ao levantar o sistema hidráulico podem ser causados danos aosestabilizadores caso tenham ficado esticados demais. Para que isto nãoaconteça, o ajuste deverá ser efetuado com os braços do hidráulicolevantados.8.2 - REGULAGEM DA ALTURA DE CORTE8.2.1 - JM TRIMAX - Pneu

Com a maquina sobre o solo soltar o parafuso que prende a regulagem(“A” Fig.009) verificar a altura desejada utilizando-se do terceiro ponto p/movimentar até coincidir o furo da altura do corte desejada, prender novamenteo parafuso (“A” Fig.009).

Altura pode variar de 25 a 235mm conforme (Fig.010), no TRIMAXEVOLUTION pneu.

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8.3 - REGULAGEM DA POSIÇÃO DE TRABALHO

Conforme a sua necessidade o seu implemento pode trabalhar centralou lateral com deslocamento para a direita de até 350 mm, isto faz-se, como acionamento do cilindro que desloca o cabeçalho (Fig011).

350Fig.011


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8.4 - REGULAGEM DA TENSÃO DA CORREIA

É de extrema importânciaque após aproximadamente 100horas de trabalho seja verificado atensão das correias para isto, deve-se retirar o capo que protege ascorreias (Fig.012). Se a tensão dascorreias estiver conforme a figuraabaixo (Fig.015), será necessáriofazer a correção da mesma, paraisto basta bambear os parafusosque fixam o mancal da transmissão(“B” Fig.015) e através do parafusotensor conforme figura (“A” Fig.015),faça o ajuste da correia conformemostra a figura (Fig,014)

IMPORTANTEAntes da regulagem da correia certifique-se que o

implemento não esteja funcionando.

Fig.013

Fig.012

Fig.014TENSÃO NORMAL TENSÃO FROUXA

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9 - OPERAÇÃO

9.1 - BALANCEAMENTO DOS EIXOS ROTORES

Com decorrer do trabalho poderão ocorrer acidentes ocasionandoquebras das facas. Quando isto ocorrer deve-se interromper o trabalhoimediatamente, e fazer a substituição das mesmas p/ manter obalanceamento do eixo rotor, pois a quebra da faca origina odesbalanceamento do eixo rotor podendo acarretar danos irreparáveis paraseu implemento (fig. 016).

ATENÇÃOVerifique a tensão da correia periodicamente e a mantenha

bem esticada.

Fig.015

A

B


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9.3 - PROCEDIMENTO PARA TROCA DE FACAS

1 - Localizar as facas danificadas2 - Encontrado-as deve-se retirar par de facas, mesmo que só uma

esteja danificada (“A” Fig.016).3 - Retirar o par de facas imediatamente oposto (180º), conforme (“B”

Fig.016), mesmo que o jogo de facas não estejam danificadas.4 - Repor as facas originais

.

ATENÇÃOQuando ocorrer quebra de facas o ,trabalho deve ser

imediatamente interrompido.

9.2 - VELOCIDADE DE TRABALHO

Recomenda-se que se utilize de uma velocidade de trabalho entre 6e 8 km/h, para não comprometer a vida útil do implemento.

Quando o par de facas formontado com alhetras entre facasnão a necessidade de trocaralhetras caso não estejadanif icadas. Sendo que asmesmas não interferem nobalanceamento dos eixos rotores.

IMPORTANTE:Faça a troca das facas

corretamente p/ manter obalanceamento do eixorotor.

Fig.016

180°

FACA DANIFICADA

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9.4 - DESGASTE DAS FACAS

As facas deste implemento são intercambiáveis, possuindo um corteduplo (Fig.017), sendo que no decorrer do trabalho ocorre o desgaste naturalcom consequente perda do corte (fig. 018). Quando isto ocorrer deve-sefazer a inversão do lado de corte, faça isto faca por faca (jogo par) (Fig.019),mantendo-a no mesmo suporte ( Fig.019).

Fig.017

Fig.019Fig.018

FACAS AFIADAS FACAS DESGASTADAS (UM DOS LADOS)(AMBOS LADOS) FACA DANIFICADA

CORTE DESGASTADO FACA QUEBRADA

180 °

DESGASTADOCORTE

AFIADOCORTE

1 - Desmonte as facas desgastadas e inverta o lado do corte.2 - Monte novamente no mesmo suporte.


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10 - MANUTENÇÃO10.1 - Cilindro Hidraulico

10.2 - Substituição dos Reparos

a) Fixar o cilindro em uma morsa e desmontar a porca do guia com umachave especial, retirando o guia da haste com o êmbolo e desmontando-o.

b) Retirar os reparos obstruídos do êmbolo e da guia da haste.c) Efetuar a limpeza geral das peças com gasolina, com auxílio de um

pincel (evite o uso de estopas).

10.3 - Montagem da Gaxeta no Êmbolo

a) Lubrificar levemente as bordas e alojamento do êmbolo e colocar agraxeta. Para esta montagem, veja a fig. 021.

OBS: Nunca utilizar chave de fenda ou ferramentas que possamdanificá-las.

Fig.020

Fig.021

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10.4 - Montagem da Gaxeta no Guia da Haste

a) Para a montagem da graxeta utilizar o alicate especial lubrificandoas pontas dos mesmos, para facilitar sua extração. Coloque a gaxeta comos lábios para baixo sobre a mesa e aperte o alicate até que a gaxeta fiquena posição de montagem, em seguida introduza na furação da guia até aaltura do alojamento e solte a gaxeta acomodando-a no lugar, posteriormentecoloque o raspador e o anel o’ring manualmente.

10.5 - Montagem do Guia e Êmbolo na Haste

ATENÇÃOPara montar, colocar primeiro a guia da haste passando pelo

lado do alojamento do êmbolo, nunca passando pelo lado da roscamaior, onde fatalmente iria danificar a gaxeta. Depois colocar o êmboloe a porca de fixação.

10.6 - Montagem Final

Olear a camisa antes da montagem e introduzir a haste com o êmboloaté que dê condições para enroscar a porca do guia, apertando-a com achave especial.

Fig.022


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ATENÇÃOAntes de iniciar a lubrificação, limpe as graxeiras e

substitua as danificadas.

11.2 - Simbologia de lubrificação

Lubrifique com graxa a base de sabão de lítio, consistênciaNLGI-2 em intervalos de horas recomendados.

Lubrifique com óleo SAE 30 API-CD/CF em intervalos dehoras recomendados.

Limpeza com pincel.

Intervalos de lubrificação em horas trabalhadas.

11 - LUBRIFICAÇÃO11.1 - Objetivos da lubrificação

A lubrif icação é a melhor garantia do bom funcionamento edesempenho do equipamento. Esta prática prolonga a vida útil das peçasmóveis e ajuda na economia dos custos de manutenção.

Antes de iniciar o trabalho, certifique-se que o equipamento estáadequadamente lubrif icado, seguindo as orientações do Plano deLubrificação.

Neste Plano de Lubrif icação, consideramos o equipamentofuncionando em condições normais de trabalho; em serviços severosrecomendamos diminuir os intervalos de lubrificação.

Lubrifique com óleo de Extrema Pressão Agma 680/8EPem intervalos recomendados.

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11.3

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08

30

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12 - INCIDENTES, POSSÍVEIS CAUSAS E SOLUÇÕES

ATENÇÃOAntes de solicitar os serviços técnicos verifique os itens

a seguir:

NÃO ESTA FUNCIONANDO O EIXO ROTORPOSSIVEIS CAUSAS SOLUÇÕES

1 - Caixa de transmissão danificada

2 - Tensão da correa inadequada3 - Quebra de rolamento do eixo rotor

1 - Substituir a caixa de transmissãodanificada.2 - Regular a tensão da correia3 - Substituir rolamento do eixo rotor

NÃO ESTA FUNCIONANDO O DESLOCAMENTO LATERALPOSSIVEIS CAUSAS SOLUÇÕES

1 - Mangueira hidráulica danificada

2 - Cilindro hidráulico não estaacionando

1 - Substituir a mangueira hidráuilicadanificada.3 - Substituir o embolo ou reparo docilindro hidráulico.


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ANOTAÇÕES

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