II Seminário – RPAS_Apresentação_LuisNeto_adapt_PDF

Luís NetoMSc Transport Planning and Operations

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Aplicação de um

DroneFreight

na distribuição de

medicamentos às farmácias

caso de estudo em Lisboa

II Seminário sobre RPAS: Investigação, Desenvolvimento e Mercado

R E S U M O

2


Cidademotor económico e produtividade global

VSmaior consumo de recursos e emissões CO

2

Actualmente já 50 – 70 % dos

habitantes do planeta vive nas

cidades

Veículos de transporte

mercadoriasactividades urbanas

centros urbanos atraentes

. . .prejudiciais à qualidade do

meio urbano

Presente e o Futuro do sucesso das cidades dependem da eficiência da organização e

mitigação dos problemas chave do t ra n s p o r t e d e m e rc a d o r i a s3


• Requisitos Técnicos e Legais

• Utentes Exigentes – Nível

de Serviço Elevado

• Numerosos Movimentos de

C/D no Espaço Urbano

Causas

Venda liberalizada (MNSRM) – novos players

Liberalização propriedade – operar em rede

Redução preços – diminuição de margens

Alargamento horários – tempo atendimento

Envelhecimento população – mais urgência

Poupanças distribuição – custos

Dificuldades das Farmácias Urbanasespaço de armazenagem

capacidade financeira

Necessidadesresponder atempadamente aos

pedidos dos utentes

. . .

Fonte: Adaptada de Deloitte, 2013

4


A actividade dos transportes de

mercadorias necessita de ser

reinventada, com a utilização de

OUTROS MODOS ou a sua combinação

mais eficiente!

5

Grandes preocupações mundiais

nas últimas décadas em termos

de transporte urbano

passageiros e carga

• Retirada gradual dos veículos de motorização

convencionais

dependência petróleo - energias alternativas

volume emissões gases de efeito de estufa

redução da pegada carbónica

• Congestionamento da rede rodoviária outras

externalidades

Fonte: Google Imagens, 2015

Fonte: DHL Microdrones, 2014


6

“They are, at heart, stories – stories that explain how the

enterprises work”

Fonte: Magretta, J., 2002


Modelo de Negócio

grande desafio

dum bom

modelo

ser simples, relevante

e intuitivamente

compreensível sem

simplificar demasiado

a complexidade do

funcionamento da

organização


7

P R O B L E M A

Actividade das farmácias - dificuldades em prestar um elevado nível de serviço

� Escassez de espaço disponível – armazenamento

� Restrições financeiras – aquisição de stock

� Entrada constante no mercado de novos produtos

Falhas de Abastecimento

Comportamentos dos utentes:

deslocação à farmácia – frequência elevada, pedido não totalmente satisfeito

Fonte: Adaptado de Deloitte,2013


8

METODOLOGIA

1. Recolha Bibliográfica – Pontos chaves

2. Abordagem exploratória – Distribuidores,

Farmácias, empresas que operam de UAS

3. Tarefa de compreensão e interpretação –

tratamento de dados

4. Cenários e simulação dum plano financeiro

para a generalização de um modelo de

negócio que visa explorar a sua aplicação real

5. Análise e inferências das variáveis e

indicadores que promovam futuras

investigações e que sirvam de apoio à

tomada de decisão

Alguns aspectos a precaver

� Características geográficas do

meio incluindo zonas interditas

de voo

� Tipo de operação

� Condições meteorológicas

(vento e chuva) – cidade de

Lisboa

� ….


9

Pedidos – Encomendas Espontâneas


10



distribuição de

medicamentos

aplicação do

DroneFreight


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Potencialidades & Benefícios

Mobilidade – fácil de implementar, movimentar, descolar, aterrar e recuperar

Baixo Custo – investimento do sistema e operação

Rápida Resposta – elevada prontidão e segurança

Ausência de Risco Humano - sem tripulantes

Redução de Exposição Humana– missões longas, fatigantes e perigosas

Elevado Grau de Controlo– centros de comando e operação

Elevado Controlo e Informação – em tempo real

. . .

� Protecção do ambiente

� Redução de Ruído

� Redução consumo de combustível

e emissões de CO2


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Questões Politicas

� Falta harmonização - regras e ausência de

quadro legal

� Falta formação e requisitos de

licenciamento

� Falta acesso ao espaço aéreo

� . . .

… violação de privacidade

Fonte: Warmerdam, J., Buuren, G Ten., 2010

Segurança Operacional

contramedidas p/ sistemas

autónomos

Questões Técnicas

� Necessidade confiar tecnologias de

comunicações e navegação

� Garantir segurança, eficiência, credibilidade -

integração no espaço aéreo

� Operações de voo transparentes para outros

utilizadores e tráfego aéreo

� Controle – detecção, percepção e evitar

obstáculos

Obstáculos e Riscos


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10

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14

Recolha de campoDados e Informações

Facturação anual – dias normais

serviço permanente

Processo dos Pedidos e sua Entrega

Cálculo das Margens – PVP e PVA

Fonte: Alliance Healthcare, 2014

Construção de Cenários

� Custos de Transporte

� Convencional Vs DroneFreight

� TsU – Taxa de serviço de Urgência

Escalão f

Medicamentos Valor

> 50,00 €

suportada pelos agentes

Utente 18 %

Distribuidor 25 %

Farmácia 56 %


15

Investimento a 5 anos

Iniciar negócio – parcos recursos

Receitas - Prestação do Serviço e Publicidade

Crescimento Anual – 20 % margem folgada

4º ano inversão – Resultados Op. positivos

. . .

Materiais

Humanos

Cidade de Lisboa - Elevado

potencial de mercado

279 Farmácias; 930 mil

potenciais residentes e visitantes

Investimento 36.000 €

Vendas 70.000€ (1 ano) e

175.000€ (5 ano)

. . .

Simulação dum Plano Financeiro

Empresa de Aluguer de DroneFreight

Objectivo maximizar a utilidade do utente

Ser servido - medicamento

Menor tempo possível

Menor custo financeiro

Variáveis Decisão

Restrições



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C O N C L U S Õ E S


soluçãoalterar o padrão de uma cadeia de

abastecimento

novo sistema de transporte de carga

Intervir na melhoria de qualidade de serviço

dispensa de medicamentos

encomenda espontânea

� vantagem competitiva – custo operacional

� percursos directos

� conflitos de congestionamento

� externalidades no meio urbano

MODELO DE NEGÓCIO Aluguer DroneFreight


Fo

nte

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20

15

17

DesenvolvimentosIntegração de Sistemas:

Stock Management

Routing

Navigation

Restrições – aplicação

Políticas

Técnicas

Obstáculos

Principais Obstáculos e Futuros Desenvolvimentos

• Registo

• Certificação

• Licenciamento

� zonas restritas e planos de voo

Segurança:

Reflexões

� sistema coordenador

� cooperação p/ policiamento

� . . .



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B I B L I O G R A F I A ( I I )


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