NBR 05626 - 1998 - Instalação predial de água fria - hidráulica 41pgs !!!
IV - INSTALAÇÃO BOMBA HIDRÁULICA
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ÍNDICE
Conceitos Básicos Sobre Bombas Hidráulicas: ..................................................... 1
Tipos de Bombas Hidráulicas: ................................................................................. 2
Características das Bombas Hidráulicas de Pistões: ............................................ 5
Sentido de Rotação e Inversão do Sentido de Rotação das Bombas Hidráulicas
de Pistões: ............................................................................................................... 20
Características das Bombas Hidráulicas de Engrenagens: ................................ 23
Critérios e Informações Relevantes Para Definição da Bomba Hidráulica Para
Guindastes Hidráulicos Articulados: .................................................................... 30
Recomendações Para a Utilização e Definição da Bomba Hidráulica Para
Guindastes Hidráulicos Articulados: .................................................................... 34
Referências: ............................................................................................................. 35
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Conceitos Básicos Sobre Bombas Hidráulicas:
A bomba hidráulica serve para converter energia mecânica (torque, rotação) em energia
hidráulica (vazão, pressão). É importante salientar que a bomba hidráulica não gera
pressão, mas gera sim o fluxo de fluído, pois a pressão é criada pela dificuldade que o fluído
encontra ao longo do circuito hidráulico.
A bomba succiona o óleo hidráulico do reservatório para dentro dela mesmo, e em
seguida transfere o mesmo para o comando hidráulico do guindaste. Do comando hidráulico
do guindaste o óleo hidráulico vai para os cilindros ou volta diretamente para o reservatório.
A potência motora de uma bomba hidráulica se inicia no motor e na transmissão (PTO)
do caminhão (ver fig. 01). Desta forma pode-se verificar que o valor de rotação do motor
nunca será igual ao valor de rotação da bomba hidráulica (exceto nos casos onde a bomba
hidráulica estiver instalada diretamente no motor do caminhão).
Fig.01: Representação do acionamento de uma bomba hidráulica.
O valor de pressão em todo o sistema hidráulico é o mesmo que o valor máximo de
pressão em qualquer um dos componentes do circuito hidráulico.
Os principais fatores técnicos que devem ser levados em consideração na escolha de
uma bomba hidráulica para uma determinada aplicação, como por exemplo, a instalação de
um guindaste hidráulico articulado sobre caminhão, são os seguintes:
O tipo de óleo hidráulico;
A faixa de pressão de trabalho;
A faixa de rotação esperada;
O fluxo de óleo [l/min, ou cm³/rot];
O torque exigido.
Motor Caminhão Transmissão
Relação de Transmissão “i”
Tomada de Força (PTO)
Bomba Hidráulica
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Tipos de Bombas Hidráulicas:
De uma forma geral existem dois diferentes tipos de bombas hidráulicas, todavia dentro
dos mesmos existem diversas formas construtivas:
Bombas Hidráulicas de Vazão Constante: são aquelas que apresentam uma
vazão de óleo constante;
Bombas Hidráulicas “Load Sense”: são aquelas que apresentam uma vazão de
óleo que varia de acordo com as necessidades dos componentes;
Normalmente são utilizadas nos modelos de guindastes hidráulicos articulados da
Madal Palfinger, que são fabricados no Brasil, bombas hidráulicas de vazão constante, porém
atualmente existem modelos de guindastes hidráulicos articulados da Palfinger, que são
importados da Áustria, que utilizam bombas hidráulicas com “load sensing”, ou seja, bombas
que “sentem a carga” e fornecem somente a vazão necessária.
As principais vantagens das bombas hidráulicas “load sense” com relação às bombas
hidráulicas de vazão constante são as seguintes:
A velocidade de trabalho do guindaste é sempre a mesma, ainda que estejam
sendo acionados um ou mais cilindros simultaneamente;
As temperaturas de trabalho do óleo hidráulico são mais baixas, porque o
comando hidráulico recebe somente o volume de óleo que realmente será
necessário;
A vazão de óleo depende da real necessidade do mesmo pelo guindaste, desta
forma, a bomba com “load sensing” economizará potência (energia).
Os principais tipos de bombas hidráulicas de vazão constante são os seguintes:
Bomba hidráulica de pistões (ver fig. 02);
Bomba hidráulica de engrenagens (ver fig. 03);
Bomba hidráulica de palhetas (ver fig. 04).
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Fig.02: Esquema de funcionamento de uma bomba hidráulica de pistões.
Fig.03: Esquema de funcionamento de uma bomba hidráulica de engrenagens.
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Fig.04: Esquema de funcionamento de uma bomba hidráulica de palhetas.
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Características das Bombas Hidráulicas de Pistões:
Para todos os modelos de guindastes hidráulicos articulados das famílias PK, PKK,
PKB, EPSILON e MD45007 da Madal Palfinger, que operam com pressão de trabalho igual
ou superior a 300 bar, o tipo de bomba hidráulica recomendada, para que tais equipamentos
possam trabalhar de acordo com seus respectivos gráficos de carga, é a bomba hidráulica de
pistões. Embora os modelos da linha EPSILON operem com pressão de trabalho inferior a
300 bar toda linha utiliza a bomba hidráulica de pistões.
As bombas hidráulicas de pistões utilizadas nos guindastes hidráulicos articulados da
Madal Palfinger apresentam as seguintes características:
Vazão constante, com mecanismo propulsor de pistões cônicos axiais dispostos
de maneira inclinada dentro da carcaça (ver figs. 05 e 06);
Fig.05: Bomba hidráulica de pistões.
Fig.06: Bomba hidráulica de pistões em corte.
Possui propriedades e dimensões especiais para a aplicação em veículos
utilitários;
Projetada para trabalhar com valores elevados de pressão;
A vazão de saída é proporcional a velocidade de rotação de acionamento;
Troca facilitada do sentido de giro;
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Auto-aspirante para circuito aberto;
Não necessita de uma linha específica para dreno;
Baixa emissão de ruídos;
Faixa de temperatura de operação entre -25°C e +115°C (para o óleo hidráulico
da linha e carcaça da bomba);
Não adequada para operar com fluidos hidráulicos do tipo HF aquosos.
A faixa de rotação das bombas de pistões, onde se pode obter o melhor rendimento das
mesmas, fica entre 800 e 1300 RPM. De uma forma geral recomenda-se utilizar um valor de
0,9 (90%) para o rendimento das bombas de pistões.
Outros aspectos fundamentais para o bom desempenho, bem como para a obtenção de
um aumento da vida útil da bomba de pistões, estão no tipo, viscosidade, classe de pureza, e
filtragem do óleo hidráulico utilizado no guindaste hidráulico articulado. Estes assuntos,
como interferem também diretamente no desempenho do guindaste hidráulico articulado, após
a instalação do mesmo sobre caminhão, são abordados no capítulo referente à instalação
hidráulica do conjunto guindaste/caminhão (integração veicular).
Todos os modelos de bombas de pistões que são utilizados na linha de guindastes PK,
PKK, PKB, EPSILON e MD45007, e que estão relacionados na tabela 01, possuem o sentido
de rotação horário (ajustado de fábrica), e anti-horário (ajustado pelo instalador), além de um
acoplamento com eixo estriado e dimensões de acordo com a norma DIN5462/ISO7653 (ver
figuras 07 e 08).
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Fig.07: Principais conexões e dimensões da bomba hidráulica de pistões modelo EP 342.
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Fig.08: Dimensões e características gerais dos principais modelos de bomba hidráulica de pistões
utilizados pela Madal Palfinger.
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Na tabela 01 estão relacionadas às características técnicas relacionadas ao desempenho
das principais bombas de pistões utilizadas nos guindastes hidráulicos articulados das famílias
PK, PKK, PKB e MD45007.
Bombas de Pistões Para Linha de Guindastes Palfinger
(PK, PKK, PKB, EPSILON e MD45007)
Código da bomba
EP 340 EP 341 EP 342 EP 344 EP 345 EP 346
EP 651HD & EP 652HD
* (Load Sense)
Deslocamen-to [cm3/rev.]
23 32 45 63 80 107 80
Rotação Máx. [RPM]
2500 2500 2240 2000 1800 1600 2240
Potência Máx. [kW]
23 33 42 52 60 71 90
Torque Máx. [N.m]
128 178 254 351 448 594 382
Pressão Nominal [bar]
300 300 300 300 300 300 350
Pressão Máx. [bar]
350 400
* EP 651HD Sentido de rotação horário.
* EP 652HD Sentido de rotação anti-horário.
Tab.01: Características técnicas das bombas hidráulicas de pistões fornecidas pela Madal Palfinger.
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Na tabela 02 são mostrados os valores dos torques de aperto das conexões dos modelos
de bombas hidráulicas de pistões utilizadas nos guindastes hidráulicos articulados das famílias
PK, PKK, PKB, EPSILON e MD45007.
Valores de Torque das Conexões das Bombas de Pistões Utilizadas na Linha de Guindastes Palfinger (PK, PKK, PKB, EPSILON e MD45007)
Código da bomba
EP 340 EP 341 EP 342 EP 344 EP 345 EP 346 EP 651HD EP 652HD (Load Sense)
Conexão de Trabalho “A”
ou “B” (Entrada de fluido) [N.m]
200 200 330 330 480 480 480
Conexão de Sucção “S” (Saída de
fluido) [N.m]
330 330 480 480 720 720 720
Conexão de Dreno [N.m]
30 30 30 30 30 30 140
Tab.02: Valores de torque das conexões das bombas hidráulicas de pistões.
As dimensões das roscas das conexões, dos modelos de bombas hidráulicas de pistões
empregados nos guindastes hidráulicos articulados das famílias PK, PKK, PKB, EPSILON e
MD45007 são mostradas na tabela 03.
Dimensões Roscas das Conexões das Bombas de Pistões Utilizadas na Linha de Guindastes Palfinger (PK, PKK, PKB, EPSILON e MD45007)
Código da bomba
EP 340 EP 341 EP 342 EP 344 EP 345 EP 346 EP 651HD EP 652HD
(Load Sense)
Conexão de
Trabalho “A” ou “B” (Entrada de fluido)
G 1/2" (prof.
14mm)
G 1/2" (prof.
14mm)
G 3/4" (prof.
16mm)
G 3/4" (prof.
16mm)
G 1” (prof.
18mm)
G 1” (prof.
18mm)
G 1” (prof. 18mm)
Conexão de Sucção “S” (Saída de fluido)
G 3/4" (prof.
16mm)
G 3/4" (prof.
16mm)
G 1” (prof.
18mm)
G 1” (prof.
18mm)
G 1.1/4” (prof.
20mm)
G 1.1/4” (prof.
20mm)
G 1.1/4” (prof.
20mm)
Conexão de Dreno
M10x1 (prof. 8mm)
M10x1 (prof. 8mm)
M10x1 (prof. 8mm)
M10x1 (prof. 8mm)
M10x1 (prof. 8mm)
M10x1 (prof. 8mm)
M10x1,5
Tab.03: Dimensões das roscas das conexões das bombas hidráulicas de pistões.
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Importante: Em todos os modelos de guindastes hidráulicos articulados das famílias
PK, PKK, PKB, EPSILON e MD45007, é obrigatória a utilização da bomba hidráulica de
pistões fornecida e especificada pela Madal Palfinger, no momento da formalização do
pedido de compra do guindaste, com base nas informações contidas no estudo de
integração veicular. A Madal Palfinger não se responsabiliza por nenhum dano ao
conjunto guindaste/caminhão proveniente do uso de uma bomba hidráulica diferente da
especificada no pedido.
Fig.09: Exemplo de montagem correta da bomba de pistões.
Nas figuras 09 e 10, temos um exemplo de montagem de uma bomba hidráulica de
pistões para o acionamento de um guindaste hidráulico articulado com a mesma já fixada na
tomada de força, bem como com as mangueiras necessárias para o acionamento do guindaste
articulado também já conectadas à bomba hidráulica.
Fig.10: Exemplo de montagem correta da bomba de pistões.
Mangueira de Sucção
(Entrada de Fluido)
Mangueira de Sucção
(Entrada de Fluido)
Mangueira de Pressão
(Saída de Fluido)
Mangueira de Pressão
(Saída de Fluido)
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Maiores informações a respeito da montagem correta deste tipo de bomba hidráulica
com a tomada de força são mostradas, neste manual, no capítulo referente à Instalação da
Tomada de Força.
Mangueira Sucção
(Entrada de Fluido)
Braçadeiras
Bomba Hidráulicade Pistões
Mangueira Pressão
(Saída de Fluido)
Conexão Pressão
Juntas de Cobre
* Porca Sextavada
* Prisioneiro
M12x1,75x52* Arruela Lisa
Conexão SucçãoEK1441 (p/ mang. EH4720)
EQ1022 (p/ mang. EH4721)
Observações:
1-) Os códigos dos principais componentes estão indicados na tabela 05;
2-) * Componentes fornecidos juntamente com Kit Eixo Flange código EFA052;
3-) As especificações detalhadas e códigos das mangueiras hidráulicas de sucção
e pressão estão indicadas neste manual no capítulo "Instalação Hidráulica";
M12M12x1,75
Fig.11: Componentes da adaptação da bomba de pistões para os guindastes articulados Palfinger.
A conexão das mangueiras de pressão e sucção do guindaste hidráulico articulado com a
bomba de pistões, no momento da instalação do equipamento sobre o veículo, independente
do modelo de guindaste ou caminhão, deve ser executada de acordo com a figura 11.
Importante: Logo após a instalação da bomba hidráulica de pistões, ao se iniciar com
a operação do guindaste hidráulico articulado, recomenda-se a execução do processo de
sangramento e dreno do ar interno presente na linha de sucção e na bomba hidráulica,
através da abertura da conexão de dreno para a retirada do ar “R” da bomba hidráulica de
pistões indicada na figura 07. Após alguns segundos, quando a bomba estiver funcionando
normalmente, deve-se fechar esta conexão. Este processo deve ser executado apenas no
primeiro acionamento da bomba hidráulica de pistões após a sua instalação, e tem por
objetivo evitar a ocorrência de possíveis danos internos permanentes nos pistões da bomba
hidráulica, os quais necessariamente implicariam em uma reposição da mesma.
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No processo de seleção da bomba hidráulica de pistões adequada para o acionamento
dos guindastes hidráulicos articulados das famílias PK, PKK, PKB e MD45007 (ver tabela
04) e para linha EPSILON (ver tabela 4a), devem respeitar os valores das faixas de vazões
recomendadas para cada modelo de guindaste hidráulico articulado de acordo com a sua
respectiva configuração de acessórios.
Tabela de Faixas de Vazões Hidráulicas e Pressões Recomendadas
(PK, PKK, PKB, e MD45007)
Modelo de
Guindaste
Vazão Hidráulica
sem Controle
Remoto ou Fly-
Jib [l/min]
Vazão Hidráulica
com Controle
Remoto ou Fly-
Jib [l/min]
Pressão Nominal
[bar]
PK(B)6500 20-30 40-50 315
PKK8500 25-35 40-50 315
PK(B)10000 30-45 45-60 315
PKK12500 35-50 50-70 300
PK13001 35-50 50-70 300
PK(B)15500 40-60 60-80 300
PK16001 40-60 60-80 300
PK18500 45-65 65-80 300
PKK23000 50-75 65-80 300
PKK26000 50-75 n.d 330
PK30002 55-80 65-80 300
PK32080 55-80 65-80 300
PK33002 55-80 65-80 300
PK36080 55-80 n.d 330
PK38502 55-80 65-80 300
PK42502 55-80 65-80 330
PK55502 60-80 n. d. 330
PK61502 80-100 80-100 350
MD45007 45-55 n. d. 300
Tab.04: Valores das faixas de vazões e pressões recomendadas da linha PK, PKK, PKB e MD45007.
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Tabela de Faixas de Vazões Hidráulicas e Pressões Recomendadas
(Linha EPSILON)
Modelo de
Guindaste
Vazão Hidráulica sem
Controle Remoto ou
Fly-Jib [l/min]
Vazão Hidráulica com
Controle Remoto
Pressão
Nominal [bar]
C60F 60-80 n. d. 200
E65L 60-70 n. d. 195
E75L 60-70 n. d. 220
C70 L 70 n. d. 200
C70 Z 70 n. d. 220
C80 L 70 n. d. 220
C80 Z 70 n. d. 240
M100L 80 n. d. 215
M110L 80 n. d. 235
M120 L 80 n. d. 250
M120 Z 80 n. d. 260
S110 R 80-100 n. d. 205
S110 F 80-100 n. d. 240
Q150 L 90 ou
2 x 80 (02 Bombas) n. d. 240
Q150 Z 90 ou
2 x 80 (02 Bombas) n. d. 235
QS200L
2 X 80
(Bomba Dupla)
ou
(02 Bombas)
n. d. 270
S260L 100
2 X 90
(Bomba Dupla)
ou
(02 Bombas)
280
Tab.04a: Valores das faixas de vazões e pressões recomendadas da linha EPSILON.
A pressão nominal de trabalho do guindaste hidráulico articulado, a faixa de vazão
hidráulica de trabalho recomendada para o mesmo, e o modelo do caminhão (e por
conseqüência da transmissão do veículo), são informações imprescindíveis para a
determinação correta da bomba hidráulica de pistões, bem como para a escolha adequada das
peças e conexões necessárias para a montagem da adaptação da bomba no conjunto
guindaste/caminhão (ver tabela 05).
Os códigos e as dimensões das mangueiras de sucção e pressão podem variar de acordo
com a recomendação do estudo de integração veicular. Em virtude desta característica, no
capítulo “Instalação Hidráulica” deste manual, estão especificadas e referenciadas todas as
demais mangueiras hidráulicas de sucção e pressão que podem ser fornecidas pela Madal
Palfinger no kit de instalação do guindaste hidráulico articulado.
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Bomba
HidráulicaConexão de Sucção
Junta de
Cobre
Conexão de
Pressão
Junta de
Cobre
Mangueira de
Sucção
Mangueira de
Pressão
Código
Palfinger
Código Palfinger e
Dimensões
Código
Palfinger
Código Palfinger e
Dimensões
Código
Palfinger
Código
Palfinger e
Dimensões
Código
Palfinger e
Dimensões
EA1287
(3/4"BSPx38)
EA1287-45
(3/4"BSPx38-45°)
EA1287-90
(3/4"BSPx38-90°)
EA1287
(3/4"BSPx38)
EA1287-45
(3/4"BSPx38-45°)
MD20250
(3/4"BSPx52.5)
EA1287-90
(3/4"BSPx38-90°)
EA1288 (1"BSPx38)
EA1288-45
(1"BSPx38-45°)
EA1288-90
(1"BSPx38-90°)
MD65825
(1"BSPx52)
EH4721
(50x1700)
EA1288 (1"BSPx38)
EA1288-45
(1"BSPx38-45°)
EA1288-90
(1"BSPx38-90°)
MD65825
(1"BSPx52)
EH4721
(50x1700)
EA1290
(1.1/4"BSPx52)
EA1290-45
(1.1/4"BSPx52-45°)
EA1290-90
(1.1/4"BSPx52-90°)
EA1290
(1.1/4"BSPx52)
EA1290-45
(1.1/4"BSPx52-45°)
EA1290-90
(1.1/4"BSPx52-90°)
EH7340
(50x1100)
EH7274
(16x2700)
EP651 HD
(80cm³/rot)
EA1290-90
(1.1/4"BSPx52-90°)ED1133
EA754 (BSP1"-
M30x2)ED1133
ED1133EA097 (BSP3/4"-
M30x2)ED1132
EH4560
(16x550)
ED1132
EH4721
(50x1700)
EH1469
(16x550)
EP346
(107cm³/rot)
EA754 (BSP1"-
M30x2)ED1133
EH4721
(50x1700)
EH4560
(16x550)
ED1133
ED1133
EP345
(80cm³/rot)
EA754 (BSP1"-
M30x2)ED1133
EH4720
(38x1700)
EP344
(63cm³/rot)
EH4560
(16x550)
Lista de Peças da Adaptação de Bomba dos Guindastes Palfinger
EP340
(23cm³/rot)ED1132
EA1017 (1/2"BSP-
M30x2)ED1131
EH4720
(38x1700)
EH4560
(16x550)
EP341
(32cm³/rot)ED1132
EA1017 (1/2"BSP-
M30x2)ED1131
EH4720
(38x1700)
EH4560
(16x550)
EH4720
(38x1700)
EP342
(45cm³/rot)ED1133
EA097 (BSP3/4"-
M30x2)
Tab.05: Componentes da adaptação de bomba dos guindastes hidráulicos articulados Palfinger.
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EP 340 EA1287 40 33,5 54 70 1.5/8" 3/4"18 227 137 195
EP 344EA1288 33,5 54 72 1.5/8" 276 162 225
EP 345
EP 346EA1290
40
EP 341EA1287 40 33,5 54 70 1.5/8" 18 227 137 195
MD20250 66 82 2.1/8" 18 242 151 20952,5 46
52 45,5 65 85 2.1/4" 25 1.1/4"
3/4"
3/4"
315 184 252
327 193 267
BOMBACONEXÃOSUCÇÃO
ØA[mm] [mm]
C[mm] [mm]
D[Sext.]
E[mm] [BSP]
GØB ØF[mm]
H[mm]
I[mm]
J
267 155 218EP 342
EA1288 33,5 54 72 1.5/8"1"20
40
MD65825
MD65825
52,5
52,5
66 82 2.1/8"46
66 82 2.1/8"461"20
279 165 228
287 173 236
Fig.12: Dimensões finais de montagem da bomba de pistões com a conexão de sucção reta.
Na figura 12 acima, são mostradas as principais dimensões finais de montagem da
conexão de sucção reta com todos os modelos de bomba hidráulica de pistões fornecidos pela
Madal Palfinger para o acionamento dos guindastes hidráulicos articulados das famílias PK,
PKK, PKB, EPSILON e MD45007.
Nas figuras 13a, 13b e 13c são mostradas as principais dimensões finais de montagem
da conexão de sucção 45° com todos os modelos de bomba hidráulica de pistões fornecidos
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pela Madal Palfinger para o acionamento dos guindastes hidráulicos articulados das famílias
PK, PKK, PKB, EPSILON e MD45007.
Fig.13a: Dimensões finais de montagem da bomba de pistões com a conexão de sucção reta.
Fig.13b: Dimensões finais de montagem da bomba de pistões com a conexão de sucção reta.
Fig.13c: Dimensões finais de montagem da bomba de pistões com a conexão de sucção 45°.
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Manual de Integração Veicular Página 18
Nas figuras 14a, 14b e 14c são mostradas as principais dimensões finais de montagem
da conexão de sucção 90° com todos os modelos de bomba hidráulica de pistões fornecidos
pela Madal Palfinger para o acionamento dos guindastes hidráulicos articulados das famílias
PK, PKK, PKB, EPSILON e MD45007.
Fig.14a: Dimensões finais de montagem da bomba de pistões com a conexão de sucção 90°.
Fig.14b: Dimensões finais de montagem da bomba de pistões com a conexão de sucção 90°.
IV - INSTALAÇÃO BOMBA HIDRÁULICA Revisão 01
Manual de Integração Veicular Página 19
Fig.14c: Dimensões finais de montagem da bomba de pistões com a conexão de sucção 90°.
A Madal Palfinger fornece como item padrão, nos kits de instalação dos guindastes
hidráulicos articulados sobre caminhão, somente a conexão de sucção reta. As conexões de
sucção de 45° e 90° serão fornecidas somente quando se verificar, através do estudo de
integração veicular, alguma interferência entre a conexão de sucção reta e algum componente
do caminhão.
Para a fixação da bomba hidráulica de pistões na tomada de força devem-se utilizar os
componentes de fixação fornecidos juntamente com a tomada de força.
IV - INSTALAÇÃO BOMBA HIDRÁULICA Revisão 01
Manual de Integração Veicular Página 20
Sentido de Rotação e Inversão do Sentido de Rotação das Bombas Hidráulicas
de Pistões:
O sentido de rotação das bombas hidráulicas de pistões fornecidas pela Madal Palfinger
para o acionamento dos guindastes hidráulicos articulados das famílias PK, PKK, PKB,
EPSILON e MD45007, é definido através do flange de pressão parafusado na linha de
trabalho (pressão) da bomba hidráulica, e pode ser facilmente modificado.
Através do reposicionamento do flange de pressão na bomba hidráulica, as linhas de
sucção e pressão se invertem, e conseqüentemente a bomba hidráulica passa a trabalhar com o
sentido de rotação inverso (ver fig. 15).
IV - INSTALAÇÃO BOMBA HIDRÁULICA Revisão 01
Manual de Integração Veicular Página 21
Fig.15: Representação gráfica da inversão do sentido de giro da bomba hidráulica de pistões.
Os valores de torque de aperto adequados para o flange de pressão para cada modelo de
bomba hidráulica de pistões estão indicados na tabela 06.
Torque de Aperto do Flange de Pressão Para Mudança do Sentido de
Rotação Bomba
Código da Bomba
Hidráulica de Pistões EP 340; EP 341 EP 342; EP 344 EP 345; EP 346
Torque Máx. [N.m] 70 100 180
Tab.06: Torque de aperto do flange de pressão para mudança do sentido de rotação da bomba.
O procedimento de inversão do sentido de rotação das bombas hidráulicas de pistões
citado anteriormente é válido somente para as bombas hidráulicas de pistões com vazão
constante. Para o caso da bomba hidráulica de pistões com “load sense” código EP 651HD
(sentido horário), deve-se especificar ou trocar a mesma, pela bomba hidráulica código EP
652HD (sentido anti-horário). Com exceção do sentido de rotação ambos os códigos possuem
as mesmas características técnicas de desempenho. Na figura 16 estão indicadas algumas
informações adicionais referentes às bombas hidráulicas de pistões com “load sense”.
IV - INSTALAÇÃO BOMBA HIDRÁULICA Revisão 01
Manual de Integração Veicular Página 22
Fig.16: Representação gráfica da inversão do sentido de giro da bomba hidráulica de pistões.
IV - INSTALAÇÃO BOMBA HIDRÁULICA Revisão 01
Manual de Integração Veicular Página 23
Características das Bombas Hidráulicas de Engrenagens:
Para todos os modelos de guindastes hidráulicos articulados da família MD, que operam
com pressão máxima de 250 bar, a bomba hidráulica recomendada pela Madal Palfinger para
o acionamento dos mesmos, é a bomba hidráulica de engrenagens (ver fig. 17). Atualmente,
com relação à família de guindastes hidráulicos articulados MD, a Madal Palfinger mantém
em linha de produção apenas o modelo MD43607.
Fig.17: Bomba Hidráulica de Engrenagens Série S33.
Os modelos de bombas hidráulicas de engrenagens, especificados, recomendados e
fornecidos pela Madal Palfinger para o acionamento do guindaste hidráulico articulado
modelo MD43607 apresentam as seguintes características:
Elevado desempenho;
Alta eficiência volumétrica;
Baixos níveis de ruídos;
Altas pressões de operação (ver tabela 07);
Várias opções de eixos disponíveis;
Os modelos da série S33, além das características citadas acima, ainda
apresentam:
o Corpo principal fabricado em ferro fundido;
o Corpo principal, flanges de fixação e tampas em forma de partes
segmentadas (ver fig. 22);
o Mancais de deslizamento em forma de buchas, construídas em aço e
bronze com revestimento de Teflon (P.T.F.E.);
o Eixos e engrenagens fabricados em aço especial, cementado e
temperado, com acabamento polido na parte deslizante;
Os modelos da série S17, construtivamente diferentes dos modelos da série 33,
ainda apresentam:
IV - INSTALAÇÃO BOMBA HIDRÁULICA Revisão 01
Manual de Integração Veicular Página 24
o Corpo principal fabricado em liga de alumínio extrudado para altas
pressões (ver fig. 18);
o Dimensão reduzida;
o Baixo peso em relação à força transmitida;
o Rotor múltiplo de engrenagens com placas mancais deslizantes.
Fig.18: Bomba Hidráulica de Engrenagens Série S17.
Na figura 19 temos um exemplo de montagem de uma bomba hidráulica de engrenagens
para o acionamento de um guindaste hidráulico articulado modelo MD43607, com a mesma já
fixada na tomada de força, bem como com as mangueiras necessárias para o acionamento do
guindaste articulado também já conectadas à bomba hidráulica.
Fig.19: Exemplo de montagem correta da bomba de pistões.
Na tabela 07 abaixo, estão relacionadas as principais características técnicas das bombas
de engrenagens utilizadas aproximadamente no inicio do segundo semestre de 2010 no
modelo de guindaste hidráulico articulado MD43607, já na tabela 07a estão relacionadas as
bombas de engrenagens utilizadas anteriormente, é importante observar o tipo de
Mangueira de Pressão
(Saída de Fluido)
Mangueira de Sucção
(Entrada de Fluido)
Tomada de Força
Bomba de Engrenagens Transmissão do Caminhão
IV - INSTALAÇÃO BOMBA HIDRÁULICA Revisão 01
Manual de Integração Veicular Página 25
acoplamento (saída da bomba) e os modelos de flanges utilizados para cada modelo de bomba
de engrenagens ver figura 22.
Bombas de Engrenagens Utilizadas Atualmente no guindaste MD43607
Código da bomba
S17-33 (EP1016)
S33-32 (EP1988)
S33-48 (EP1989)
Deslocamento [cm3/rev] 44,5 32,3 48,4
Pressão Máx. Contínua [bar]
250 245 245
Pressão Máx. Interm. [bar]
280 275 265
Rotação Máx. [RPM]
2800 2400 2400
Rotação Mín. [RPM] 500 600 600
Sentido Giro Horário Horário / Anti-horário Horário / Anti-horário
Tipo de Acoplamento Flange A 13Z Flange B (eixo 1’) Flange B (eixo 1’)
Posição de Montagem Direita Direita Direita
Tab.07: Características técnicas das bombas de engrenagens utilizadas no guindaste MD43607.
IV - INSTALAÇÃO BOMBA HIDRÁULICA Revisão 01
Manual de Integração Veicular Página 26
Bombas de Engrenagens “Antigas” do guindaste MD43607
Código da bomba
S17-33 (EP1021)
S17-33 (EP1022)
S33-32 (EP1028)
S33-32 (EP1029)
S33-48 (EP1027)
S33-48 (EP1941)
Deslocamento [cm3/rev]
32,5 32,5 32,3 32,3 48,4 48,4
Pressão Máx. Contínua [bar]
250 250 245 245 245 245
Pressão Máx. Interm. [bar]
280 280 275 275 265 265
Rotação Máx. [RPM]
3000 3000 2400 2400 2400 2400
Rotação Mín. [RPM]
500 500 600 600 600 600
Sentido Giro Horário Anti-
horário Horário
Anti-horário
Horário Anti-
horário
Tipo de Acoplamento
Flange A 13Z
Flange A 13Z
Flange B (eixo 1’)
Flange B (eixo 1’)
Flange B (eixo 1’)
Flange B (eixo 1’)
Posição de Montagem
Direita Esquerda Direita Esquerda Direita Esquerda
Tab.07a: Características técnicas das bombas de engrenagens “antigas” do guindaste MD43607.
IV - INSTALAÇÃO BOMBA HIDRÁULICA Revisão 01
Manual de Integração Veicular Página 27
No processo de seleção da bomba de engrenagens adequada para o acionamento do
guindaste hidráulico articulado modelo MD43607, deve-se respeitar os valores da faixa de
vazão recomendada para o bom funcionamento do equipamento sem ocasionar o
superaquecimento do fluido hidráulico (ver tabela 08).
Tabela de Faixas de Vazões Hidráulicas e Pressões Recomendadas
Modelo de
Guindaste Vazão Hidráulica [l/min] Pressão Nominal [bar]
MD43607 45-55 250
Tab.08: Valores da faixa de vazão hidráulica e pressão recomendada para o guindaste MD43607.
Nas figuras 20 e 21 são mostradas as principais dimensões dos modelos de bombas
hidráulicas de engrenagens fornecidas pela Madal Palfinger para o acionamento do guindaste
hidráulico articulado modelo MD43607. O conhecimento destas dimensões é de fundamental
importância para evitar a ocorrência de possíveis interferências destas dimensões com os
componentes do caminhão (como por exemplo, escapamentos e eixos cardan), no momento
da instalação do guindaste hidráulico articulado MD43607 sobre o veículo.
Dimensões da Bomba Hidráulica de Engrenagens Série S17
Tamanho Nominal A – Dimensão: Comprimento
Total [mm]
B – Dimensão: Até a Linha de
Centro do Pórtico [mm]
33 113,5 43,7
Fig.20: Dimensões da Bomba Hidráulica de Engrenagens Série S17.
IV - INSTALAÇÃO BOMBA HIDRÁULICA Revisão 01
Manual de Integração Veicular Página 28
Dimensões da Bomba Hidráulica de Engrenagens Série S33
Tamanho Nominal
A – Dimensão:
Comprimento
Total [mm]
B – Dimensão: Até a
Linha de Centro do
Pórtico [mm]
C – Dimensão:
Largura [mm]
32 182,60 150,96 174,75
48 195,30 163,60 174,75
Fig.21: Dimensões da Bomba Hidráulica de Engrenagens Série S33.
A figura 22 representa os principais componentes do conjunto de adaptação da bomba
de engrenagens utilizados para o acionamento do guindaste hidráulico articulado modelo
MD43607. Os componentes apresentados nestas figuras representam a grande maioria das
peças necessárias para a instalação do guindaste hidráulico articulado modelo MD43607 sobre
caminhão, e suas quantidades, características técnicas e dimensões são definidos
obrigatoriamente com base no estudo de integração veicular.
Importante: Observar o tipo de acoplamento (saída para a bomba hidráulica flange
SAE “A” 13Z ou flange SAE “B” eixo 1’).
IV - INSTALAÇÃO BOMBA HIDRÁULICA Revisão 01
Manual de Integração Veicular Página 29
Parafuso sextavado M14x2,0
Mangueira Sucção
(Entrada de Fluido)
Flange sucção
Anel de vedação
Anel de vedação
Flange entrada
Braçadeira
PARAFUSO CAB. CILÍN. SEXT. INT. 7/16" NCx1.1/4" ANSI B18.3G10 OM4,0[pç]ES1785
BOMBA HIDRÁULICA DE ENGRENAGENS1,0[pç]Ver tab. 07
PARAFUSO CAB. CILÍN. SEXT. INT. 3/8" NCx1.1/4" ANSI B18.3G10 OM4,0[pç]ES1740
CONJUNTO FLANGE DE SUCÇÃO 1,0[pç]MD32484
ANEL DE VEDAÇÃO O'RING 2-219 32,92x39,98x3,53 1,0[pç]EO 115
ANEL DE VEDAÇÃO O'RING 2-222 37,69x44,75x3,531,0[pç]EO 957
CONJUNTO FLANGE DE ENTRADA 1,0[pç]MD10163
01
02
04
05
06
08
09
Quant.CódigoItem Denominação
01
02
04
05
06
08
09
10
Observações:
1-) As especificações detalhadas e códigos das mangueiras hidráulicas de sucção e pressão estão
indicadas neste manual no capítulo "Instalação Hidráulica";
2-) No guindaste hidráulico articulado MD43607 utiliza-se 02 peças do item 10 (Braçadeira EK1441), para a
fixação da mangueira de sucção na flange de entrada, e mais 02 peças para a fixação da outra
extremidade da mangueira de sucção no bocal de saída do reservatório de óleo hidráulico do guindaste.
3-) O item 05 (Flange Sucção EZ5236), mais 04 peças do item 01 (Parafuso 7/16" ES1785), mais 01 peça
do item 08 (Anel Vedação EO 957) são utilizados para bombas com acoplamento flange SAE B 1" da
tabela 07.
4-) Os itens 04, 05 (Flange Sucção MD32484) e 06 somente são utilizados quando a bomba for com
acoplamento flange SAE A 13Z e para as bombas mensionadas na tabela 07a.
03
07
ARRUELA DE PRESSÃO M14 DIN127 OM2,0[pç]EQ 19703
Parafuso Allen 7/16"NC
Tomada de Força
Bomba Hidráulica de
Engrenagens
Arruela de
Pressão M14
Parafuso Allen
3/8"-NC
PARAFUSO SEXTAVADO M14x2,0x25 DIN 933 8.8 ZA2,0[pç]ES205107
Mangueira Pressão
(Saída de Fluido)Parafuso Allen
7/16"-NC01
BRAÇADEIRA FAB 51 A 644,0[pç]EK144110
CONJUNTO FLANGE DE SUCÇÃO1,0[pç]EZ523605
Anel de vedação 08
Fig.22: Componentes da adaptação da bomba de engrenagens acoplamento para o guindaste
hidráulico articulado modelo MD43607.
IV - INSTALAÇÃO BOMBA HIDRÁULICA Revisão 01
Manual de Integração Veicular Página 30
Critérios e Informações Relevantes Para Definição da Bomba Hidráulica
Para Guindastes Hidráulicos Articulados:
A definição da bomba hidráulica correta é uma das etapas mais importantes no processo
de instalação de um guindaste hidráulico articulado sobre caminhão. Isto ocorre porque o
motor do veículo deve trabalhar com eficiência, bem como a bomba hidráulica ter a vazão
correta, para que sejam evitados problemas com o consumo de combustível por parte do
motor do caminhão, e/ou superaquecimento do óleo hidráulico do guindaste. A partir disso,
tanto uma bomba hidráulica de pistões, quanto uma bomba hidráulica de engrenagens devem
ser definidas, para o acionamento de guindastes hidráulicos articulados instalados sobre
caminhões, levando-se em consideração as seguintes informações:
Valor da pressão máxima de operação do guindaste hidráulico articulado;
Valor da vazão hidráulica de operação do guindaste hidráulico articulado (já
montado com os seus respectivos acessórios), dentro da faixa de operação
recomendada para o mesmo;
O fator de transmissão da tomada de força instalada na transmissão ou no motor
do caminhão;
A curva de desempenho do motor do caminhão, onde o guindaste hidráulico
articulado será instalado, para a verificação da melhor faixa de torque, de
potência e consumo de combustível em relação à rotação que o mesmo trabalha,
desde a lenta até a máxima rotação permitida. Todavia, nem sempre é necessário
o uso da máxima potência do motor do veículo para atender a necessidade de
potência do guindaste. Embora se trabalhe com rotações acima da necessidade,
podem-se obter ganhos de economia com o uso de rotações onde o consumo de
combustível é mínimo. A faixa de rotação do motor do caminhão onde o
consumo é mínimo e o torque é máximo é chamada de “Faixa Verde do
Motor”.
Segue abaixo, dividido por etapas, um exemplo do dimensionamento e escolha
adequado de uma bomba hidráulica de pistões para o acionamento de um guindaste hidráulico
articulado:
1. O primeiro passo sempre será a verificação da viabilidade da instalação de um
determinado modelo de guindaste hidráulico articulado sobre um caminhão
através da elaboração de um estudo de integração veicular, onde serão definidas
as dimensões de instalação do guindaste, a distribuição dos pesos e os
coeficientes de estabilidade do conjunto guindaste/caminhão;
2. Para este caso vamos usar como exemplo a instalação de um guindaste
hidráulico articulado modelo PKB15500A R2 HDF STU01 sobre um caminhão
Volkswagen modelo 15180E Worker (4x2) ano 2008;
3. Verificar a pressão de trabalho e a vazão recomendada para o guindaste
hidráulico articulado modelo PKB15500A;
IV - INSTALAÇÃO BOMBA HIDRÁULICA Revisão 01
Manual de Integração Veicular Página 31
a. A pressão hidráulica de trabalho para este modelo é de 300 bar (ver
tabela 01);
b. A vazão recomendada para este modelo de guindaste é de 40 a 60 l/min
(ver tabela 01);
c. Para o acionamento deste modelo de guindaste hidráulico articulado é
recomendado a utilização de um modelo de bomba hidráulica de pistões;
4. Verificar o modelo de motor e transmissão do caminhão VW15180E Worker
(4x2) ano 2008, a fim de saber qual é a faixa verde onde o motor trabalha
apresenta o seu melhor desempenho, bem como, qual o tipo de acoplamento da
tomada de força;
a. Motor do caminhão: modelo MWM Acteon 4.12TCE – 180 cv;
b. Modelo de transmissão do caminhão: Eaton FS4205-A;
5. Analisar as curvas de desempenho do motor MWM Acteon 4.12TCE, e verificar
onde fica a “Faixa Verde do Motor” (ver fig. 23);
a. Analisando as curvas de desempenho deste motor, verifica-se que a
“Faixa Verde do Motor” fica entre 1500 e 1900 RPM;
b. O torque máximo oferecido pelo motor na faixa verde é de 600 N.m (61
kgf.m);
Fig.23: Curvas de desempenho do motor MWM Acteon 4.12TCE.
Faixa Verde do Motor
1500 a 1900 RPM
IV - INSTALAÇÃO BOMBA HIDRÁULICA Revisão 01
Manual de Integração Veicular Página 32
6. Com base no modelo de transmissão do caminhão, neste caso Eaton FS4205-A,
escolher o modelo de tomada de força e verificar a sua relação de rotação e o
torque máximo de trabalho da mesma. Para este exemplo utilizaremos uma
tomada de força da marca Takarada modelo TK1403.03;
a. A relação de transmissão deste modelo de tomada de força é de 1,35:1;
b. A rotação de saída deste modelo de tomada de força a 1000 RPM do
motor do caminhão é de 824 RPM;
c. O torque máximo de trabalho para este modelo de tomada de força é de
300 N.m. O torque máximo da tomada de força (PTO) não pode ser
menor do que o torque de trabalho necessário da bomba hidráulica;
7. Escolher um modelo de bomba hidráulica de pistões, e com base nas
informações da tabela 01, calcular o torque necessário, a potência requerida e a
vazão fornecida pelo sistema. Para este exemplo, com base na faixa de vazão
recomendada para a operação do guindaste hidráulico articulado modelo
PKB15500, deve-se utilizar a bomba hidráulica de pistões modelo EP 341;
a. Para o cálculo do torque necessário para o funcionamento deste modelo
guindaste hidráulico articulado temos:
mNmkgfrevcmbar
mkgfTE .170.179,0**200
/32*300).(
3
(a)
b. Um torque efetivo de 170 N.m será necessário para o funcionamento
deste modelo guindaste hidráulico articulado (PKB 15500A), este valor
de torque está abaixo dos valores de torques máximos de 300 N.m do
modelo da tomada de força, de 178 N.m da bomba hidráulica de pistões
EP 341, e de 600 N.m do motor do veículo modelo MWM Acteon
4.12TCE;
c. Para o cálculo dos valores de rotação e vazão hidráulica da bomba,
necessários para o funcionamento deste modelo guindaste hidráulico
articulado, se deve seguir:
rpmrpm
rpmrpm PTO
motorbomba 12981000
824*1575
1000* 1000
(b)
min/5,411000
/32*1298
1000
*min)/(
3
lrevcmQrpm
lQ bombabomba (c)
d. A partir dos resultados obtidos em “b” e “c”, podemos concluir que o
modelo de bomba hidráulica de engrenagens EP 341 (32 cm3/rev), é o
mais adequado para o acionamento do guindaste PKB15500A instalado
sobre um caminhão VW15180E Worker (4x2) ano 2008, já que o mesmo
submetido a uma rotação de 1575 RPM do motor do caminhão, fornece
uma vazão hidráulica de 41,5 l/min, valor este que está perfeitamente
IV - INSTALAÇÃO BOMBA HIDRÁULICA Revisão 01
Manual de Integração Veicular Página 33
dentro da faixa de vazão hidráulica recomendada para este modelo de
guindaste (ver tabela 04);
e. A potência que será consumida pelo guindaste pode ser calculada da
seguinte forma:
HPbarl
HPPH 3,309,0*456
300*min)/5,41)( (d)
8. Durante o processo de escolha da bomba hidráulica adequada para o
acionamento de um determinado modelo de guindaste hidráulico articulado,
como mostrado no item 7, é fundamental que:
a. O valor de torque efetivo para o funcionamento do equipamento nuca
deverá ser superior aos valores de torque da tomada de força, da bomba
hidráulica e do motor do veículo;
b. Preferencialmente os valores de motorrpm , obtidos a partir da curva de
desempenho do motor do caminhão, deverão também corresponder aos
valores de torque máximo do mesmo motor;
c. Recomenda-se que para qualquer um dos modelos de bomba hidráulica
de pistões ou de engrenagens das tabelas 01 e 07 respectivamente, os
valores de bombarpm não deverão exceder os 1300 RPM recomendados
neste manual. Valores de rotação acima de 1300 RPM, para ambos os
modelos de bombas hidráulicas, só deverão ser utilizados quando for
necessário e não poderão exceder o s limites de rotação indicados pelo
fabricante;
d. O valor de vazão obtido em “c”, sempre deverá estar dentro da faixa de
vazão hidráulica de trabalho recomendada pela Madal Palfinger para o
acionamento do guindaste hidráulico articulado (ver tabelas 04 e 08);
IV - INSTALAÇÃO BOMBA HIDRÁULICA Revisão 01
Manual de Integração Veicular Página 34
Recomendações Para a Utilização e Definição da Bomba Hidráulica Para
Guindastes Hidráulicos Articulados:
Seguem abaixo algumas recomendações fundamentais para a utilização correta das
bombas hidráulicas para o acionamento de guindastes hidráulicos articulados:
Recomenda-se nunca aumentar a aceleração do motor a fim de aumentar a
capacidade do guindaste. Não é possível elevar a pressão hidráulica do
equipamento com o aumento da rotação do motor do caminhão, pois o comando
hidráulico do guindaste possui válvulas de alívio de pressão que não permitem
que as pressões acima dos valores calibrados, sejam transferidas ao guindaste.
Isto só aumentará a vazão de óleo e os picos de pressão no comando. Os
fabricantes de comandos hidráulicos apresentam curvas de desempenho onde
indicam que com uma elevação da vazão, ocorre também um aumento de
pressão, mas isto só ocorre com índices consideráveis nos comandos com baixa
qualidade de fabricação;
Nunca alterar a regulagem das válvulas de alívio do comando após as mesmas
serem calibradas nos bancos de teste, com exceção do guindaste hidráulico
articulado MD43607. O aumento de pressão de trabalho poderá ocasionar
sobrecarga na estrutura do guindaste, provocando quebras;
Nunca diminuir ou aumentar as bitolas das tubulações do guindaste hidráulico
articulado no campo, do contrário a velocidade do óleo no circuito hidráulico
poderá ficar fora do valor recomendado, causando assim um superaquecimento
do óleo e mau funcionamento do equipamento. Apenas recomenda-se aumentar
as bitolas de mangueiras e tubos quando estes causarem perdas de carga
excessivas ao sistema, fazendo com que parte da vazão hidráulica seja
direcionada ao tanque através da válvula de alívio do comando.
IV - INSTALAÇÃO BOMBA HIDRÁULICA Revisão 01
Manual de Integração Veicular Página 35
Referências:
Abaixo são apresentados alguns endereços eletrônicos dos principais fabricantes de
bombas hidráulicas de pistões e engrenagens, onde o instalador, caso seja necessário, pode
obter maiores informações sobre estes componentes.
Algumas das informações utilizadas como referência para a elaboração deste capítulo
foram basicamente obtidas nos seguintes sites:
http://www.boschrexroth.com.br/
http://www.hidrodinamica.com.br/