Jornal Ei, Táxi edição 12 ago 2011

Policia Federal de olho em associações que trabalham como seguradora

A Polícia Federal deflagrou na manhã do dia 20 de maio deste ano, em Salvador a “Operação Desaprove”. O ob-jetivo é dar cumprimento a Mandado de Busca na sede da Associação dos Proprie-

tários de Veículos do Estado da Bahia (APROVE).Sob a forma de associação, a em-presa explorava atividades típicas de seguradora de veículos sinistrados e fur-tados, mas sem autorização

da Superintendência de Se-guros Privados – SUSEP. Es-tima-se que mais de 10.000 pessoas firmaram este tipo de contrato com a APROVE. Pág. 05

Tudo sobre os preparativos para o terceiro ano da stok car em Salvador. Pág. 11

Edição mensal . Distribuição Gratúita . 10.000 exemplareswww.eitaxi.com.br

ANO I, nº 12

Agosto 2011Salvador-BA

CategoriaTáxi-geladeira: Falsos ta-xistas atuam em Salvador usando alvarás clonados. Pág. 07

Copa 2014Secretaria de turismo do es-tado discute papel do ta-xista na copa. Pág. 04

ConquistaAMC e grupo Medcicor ofe-recem plano de saúde para taxistas. Pág. 03

SaúdeDisfunção erétil é o assunto da vez. O problema ainda preocupa a população mas-culina. Pág. 06

Prefeitura de Lauro de Freitas não libera alvará Os Taxistas da cidade de Lauro de Freitas estão revol-tados com a demora na li-beração de alvarás. Segundo taxistas da região, no início do ano a prefeita Moema Gramacho, prometeu dispo-nibilizar 200 novos alvarás para funcionamento, porém até o momento, a promessa

ainda não foi cumprida. Segundo Ribeiro, taxista há 28 anos, a prefeitura in-formou que a liberação só pode ser feita mediante li-citação, porém para os pro-fissionais da área essa ati-tude não seria a mais cor-reta. Pág. 08

“Fazendo a sociedade conhecer os nossos problemas e anseios, estaremos compartilhando os nossos objetivos e colaborando para uma cidade melhor. Após a sua leitura, ofereça o seu Jornal Ei, Táxi! ao passageiro, amigo ou familiar”.

Polícia Federal deflagra operação “desaprove’ em Salvador.

ASCOM/PF

Pág. 2 Ei Táxi Pág. 3Ei Táxi www.eitaxi.com.brwww.eitaxi.com.br ANO I . Número 12 . Agosto 2011 . Salvador-BAANO I . Número 12 . Agosto 2011 . Salvador-BA

Taxistas da Bahia já podem comemorar mais uma conquistaPor: Poliana Bitencourt

A Associação Mista de Con-dutores (AMC) fechou uma enorme parceria com o Grupo Empresarial Medcicor. O objetivo do projeto é dis-ponibilizar para taxistas, planos de saúde e odonto-lógico, além de rastreadores para automóveis, com va-lores mais em conta do que o mercado oferece. Com dois anos de fundada, a associação já implantou di-versos benefícios para seus associados e continua lu-

tando pela qualidade de vida e trabalho dos taxistas. De acordo com César Freitas, vice-presidente da AMC, a contratação do plano de saúde e odontológico é uma aquisição muito im-portante para os motoristas e também para os seus de-pendentes. “Muitos taxistas não conseguem se manter no plano de saúde por causa do valor que pagam. Com o apoio da Medcicor a reali-dade será outra”, explica.

Segundo o empresário e di-retor executivo do Medcicor, Lourival Araújo, o valor da apólice coletiva inicial será 30% mais barato do que atualmente é oferecido. Os taxistas baianos terão plano de saúde a partir de R$ 110,00. “Vamos trabalhar com satisfação e responsa-bilidade para oferecer o me-lhor serviço à categoria”, acrescenta. Atualmente, o grupo Med-cicor, que trabalha com o plano de saúde Golden Life e o plano odontológico Doctor Dent, possui mais de 5 mil associados e até o final do ano a expectativa é que esse número chegue a 80 mil vidas. Funcionando

no mercado há quatro anos, o grupo possui sede em São Paulo e é proprietário de operadoras de plano de saúde e odontológico, atua com centro médicos e labo-ratórios e com a importação e distribuição de produtos médicos hospitalares. RastreadoresA segurança dos taxistas também é o foco da AMC juntamente com o Medcicor. “Pensando na integridade social de cada associado, a previsão é de que o sis-tema de rastreamento passe a funcionar em todos os táxis. Assim vamos diminuir a violência e ação dos as-saltantes, garantindo assim que o taxista esteja bem

amparado”, explica Marcos Rubens, presidente da Asso-ciação Mista de Condutores. “Esse sistema permite en-contrar o veículo onde quer que esteja. Vai nos ajudar muito em caso de assalto”, acrescenta o vice-presi-dente, César Freitas. Para Lourival Araújo, em-presário natural de Mata de São João, município a 60 km de Salvador, o sistema de rastreador é de grande valia para a categoria. “Co-nheço muito bem o trabalho dos meus conterrâneos e sei a importância dessa par-ceria para eles”, acrescenta. Você pode entrar em con-tato com a AMC pelo tele-fone: (71) 3495-7303.

A partir de 1º de setembro, as contas de luz poderão ser pagas nas casas lotéricas e correspondentes Caixa Aqui em todo o estado. A medida foi oficializada através de convênio entre a Coelba e a Caixa Econômica Federal.O acordo amplia a rede de arrecadação da Coelba para mais 707 casas lotéricas e 467 correspondentes Caixa Aqui, além de toda a rede Coelba Serviços - hoje com 1.438 pontos na Bahia - e dos demais bancos conve-niados. Durante este mês, as casas lotéricas e postos Caixa Aqui passarão por

uma adequação dos sis-temas operacionais. O con-vênio prevê, ainda, para os clientes da Caixa, a ar-recadação nas agências do banco através das salas de auto-atendimento. A Co-elba e a Caixa também estão avaliando a criação de outra parceria, na qual a rede Co-elba Serviços oferecerá ser-viços do convênio Caixa Aqui, como pagamento de benefícios sociais, depó-sitos, transferências e aber-tura de contas da Caixa, pa-gamento através de boleto, entre outros.

Inaugurada Estação da Bahiagás em Itabuna

Foi inaugurada, no último dia 28, a Estação de Trans-ferência de Custódia (ECT) de Itabuna. Com a presença do Governador do Estado, Jaques Wagner, o evento marcou o início do Pro-grama de Interiorização do Gás Natural Canalizado da Companhia de Gás da Bahia – Bahiagás, no sul do Es-tado, dando inicio ao forne-

cimento de gás natural para região através da rede de gasoduto. Para levar gás na-tural ao sul e extremo sul, a Bahiagás deve investir, até 2013, cerca de R$ 100 milhões, na construção de centrais de distribuição e de dutos, atendendo a em-presas, residências, co-mércio e postos de combus-tíveis da região.

EditorialPor: Sheiliane Silva

Nessa edição o Ei,Táxi le-vanta uma discussão que parece não ter fim – As obras do metrô de Sal-vador. Acredito que a so-ciedade baiana se pergunta: Cadê o metrô de Salvador? Completa 12 anos agora em 2011, a obra mais longa de toda história do país. Além de ter que convivermos com a falta do transporte, temos que ouvir a piada “menor trecho de metrô do mundo (6km)”. E por falar nisso, o metrô continua consumindo recursos do governo federal. Uma verdadeira máquina de fazer dinheiro. O chefe da Casa Civil Municipal, João Leão viajou a Brasília para tentar conseguir mais R$ 125 milhões: R$ 85 mi-lhões para a conclusão do tramo 1, da Estação da Lapa a Rotula do Abacaxi, e R$ 40 milhões para reiniciar o tramo 2, que vai até a Es-tação Pirajá. A companhia de Transportes de Salvador deve concluir ainda neste mês, se houve superfatura-mento nas obras. O estudo custou R$ 3,5 milhões aos cofres municipais e foi uma exigência do Tribunal de Contas da União (TCU). Que prejuízo hein?

Diretor Executivo: Adriano Rios - CRA 2-00306, Editor: Sheiliane Silva, Jornalismo: Sheiliane Silva - DRT 3421-BA e Polyana Bitencourt - MTb 3732 - BA, Projeto Gráfi-co e Diagramação: Fábio Cunha, Revisão: Sheiliane Silva, Edição: mensal, Tiragem: 10.000 exemplares, Distribuição Gratuita em toda Salvador, região metropolitana, e Vitória da Conquista. Impressão A TARDE. O conteúdo dos anúncios e informes publicitários são de responsabilidade do anunciante e não necessariamente expressam a

opinião do jornal. Ei Táxi tel.: (71) 3498.9731, Comercial (71) 9116-5095 [email protected], Jornalismo [email protected].

Expediente

Sugestões

Caro leitor, caso tenha al-guma sugestão de pauta ou uma nova informação entre em contato com a redação do Ei, Táxi através do e-

-mail:[email protected] pelos telefones :(71) 9116-5095, 9637-0775,(71) 3498-9731.

Fique por dentro!Informe Publicitário

Deputado quer determinar prazo para leilãoO deputado federal Enio Bacci (PDT-RS) tenta deter-minar, através do Projeto de Lei 707/2011, que carros apreendidos sejam leiloados em um prazo mínimo de 60 dias. O objetivo do projeto é que os veículos em per-feito estado de conservação, não acabem destruídos pela ação do tempo no pátio da

Transalvador, do Detran ou de algumas delegacias de polícia. Segundo órgãos res-ponsáveis os carros normal-mente estão com problemas na documentação e outros são peças de inquéritos e precisam da liberação da Justiça para que sejam le-vados a leilão.

Candidatos especiais serão atendidos em Feira de SantanaAtendendo a um pedido da população de Feira de San-tana e cidades circunvizi-nhas, os médicos da Coor-denadoria de Saúde (CAS) do Departamento Estadual de Trânsito da Bahia (De-tran) vão prestar atendi-mento aos portadores de ne-cessidades especiais do in-

terior do Estado. As Juntas Médicas Especiais, que vão acontecer nos dias 20 e 21 de agosto, tem como obje-tivo facilitar o atendimento da avaliação pericial do por-tador de deficiência física, evitando assim seu desloca-mento para capital.

Lorival Araújo (Medcicor) com Marcos e CÈsar (AMC)


Pelé recebe titulo de embaixador da Copa 2014

Pelé foi escolhido pela presi-denta Dilma Rousseff como o embaixador honorífico da

Copa do Mundo Fifa 2014. No dia( 26/07), ele foi rece-bido no Palácio do Planalto por Dilma, ocasião em que ela assinou o decreto que cria o título inédito. O mi-nistro do Esporte, Orlando Silva, explicou que o título concedido a Pelé não im-plica em responsabilidades executivas. Caberá ao em-baixador representar o país nos eventos da Fifa e atuar na promoção da imagem da Copa do Mundo que aconte-cerá no Brasil em 2014.

Governo apresenta projeto do metrô Salvador - Lauro de Freitas

Os detalhes da decisão de se utilizar o metrô como re-sultado do Procedimento de Manifestação de Inte-resse (PMI) da Mobilidade Urbana de Salvador e Lauro de Freitas, publicado no Di-ário Oficial desta quinta--feira (11), foram apresen-tados em entrevista cole-tiva, na Secretaria do Pla-nejamento (Seplan), por re-presentantes do Governo do Estado e das duas prefei-turas. Segundo o secretário Zezéu

Ribeiro, será um contrato executado na modalidade de parceria público-privada (PPP) sem muitas das limi-tações das obras públicas. “Dividindo-se o canteiro de obras em diversas frentes e tendo controle técnico, ins-titucional e social sobre o trabalho, antes da Copa po-deremos estar viajando de metrô em Salvador”. De acordo com ele, os re-cursos para a conclusão da ‘linha 1’, até Pirajá, estão assegurados. O secretário

informou que nos 22 qui-lômetros da ‘linha 2’, entre o Acesso Norte e Lauro de Freitas, serão investidos R$ 2,4 bilhões. Essa linha será interligada à ‘linha 1’, ambas alimentadas por ou-tros modais de transporte, inclusive o BRT. “Este é um processo estruturante de longo prazo. A Bahia é defa-sada historicamente no sis-tema de transporte e de ar-ticulação da mobilidade”, afirmou.(Fonte: Secom/Ba).

Seminário discute papel do taxista na Copa de 2014Por: Redação Ei, Táxi

Um encontro realizado na Secretaria de Turismo do Es-tado, no mês de julho, de-bateu a importância da qua-lificação dos taxistas na Bahia. O evento teve como objetivo planejar um semi-nário para discutir ações do governo em parceria com taxistas, a fim de pro-porcionar aos profissionais cursos diversos, buscando a qualificação na prestação de serviços em todo o es-tado, como atendimento ao

cliente, relação interpes-soal, idiomas e história das cidades. Participaram do encontro, representantes da Secre-taria de Turismo da Bahia e da Secretaria Extraordi-nária para Assuntos da Copa do Mundo da FIFA Brasil 2014 (Secopa), além dos re-presentantes da categoria (AMT, SBT, Chame Táxi, Tele

Táxi, Coometas, Comtas, Co-astáxi, Acta, AMC, Rádio Táxi, Alô Táxi, Use Táxi e Cia Táxi).Durante o encontro a ca-tegoria destacou algumas reinvidicações que podem servir como suporte aos profissionais para a copa de 2014, como a importância da conscientização dos co-legas de trabalho quanto à

necessidade de se qualificar, locais de fácil acesso para oferecimento dos cursos, qualificação também para os auxiliares e criação de mecanismos que obriguem a categoria a participar dessas reuniões anualmente. Também foi solicitado aos representantes do governo informações pelos canais de mídia mais acompanhados pela categoria, como o Jornal Ei, Táxi!, A neces-sidade do envolvimento de órgãos estratégicos como a Getaxi e Desenbahia, in-centivos para o taxista que buscar a qualificação como

subsídios em combustíveis, além da criação de um selo de identificação para o táxi onde informe que o taxista -permissionário e auxi-liar- estão participando dos cursos. Adriano Rios, Diretor Exe-cutivo do Jornal “Ei, Táxi!” acompanhou o evento e lembrou a importância da abrangência dessas ações para os taxistas de todo o estado, principalmente para as cidades pólos e turís-ticas. O seminário está mar-cado para acontecer no mês de setembro, no Centro de Convenções da Bahia.

Reunião entre o governo e a categoria.

O rei na copa de 2014.

Copa 2014

Foto: Tatiana Azeviche

Divulgação

• InvestimentodeR$86milhõespararevitalizaçãoda Baía de Todos os Santos;

• RevitalizaçãodafeiradeSãoJoaquimerequalifi-cação dos serviços prestados;

• Informaçõessobreacidadenumcartãochipquepodem ser transmitidas para o celular do turista em três idiomas (português, inglês e espanhol);

• Projetosdeeducaçãocontinuada;• Cursosdiversos;• Investimentoseminfraestruturaenamobilidade

urbana;• RevitalizaçãodaCEASAdoRioVermelho.

Na ocasião, representantes do governo destacaram pontos que trarão benefícios diretos à categoria, como:

Polícia Federal deflagra operação no combate as ‘caixinhas de seguro’Por: Poliana Bitencourt

Os Taxistas de Salvador e Região Metropolitana estão preocupados com a situação das “caixinhas” de seguro das associações que traba-lham como seguradoras, ga-rantindo a reparação dos ve-ículos acidentados. Essas as-sociações surgiram através da necessidade de taxistas pagarem um valor mais em conta do que são cobrados pelas seguradoras de veí-culos. Atualmente, as coo-perativas cobram em torno de R$ 960 reais por ano, en-quanto os seguros conven-cionais chegam a cobrar cerca de R$ 3 mil reais anu-almente.Para o presidente da Asso-ciação Metropolitana dos Taxistas (AMT), Valdeílson Miguel, o trabalho das “cai-xinhas” é essencial para ca-tegoria. “A caixinha é uma questão lógica. O valor pago é bem menor do que é cobrado pelas seguradoras convencionais. O problema é que algumas associações possuem um trabalho desor-ganizado e além de traba-lhar com táxi também tra-balham com carros particu-lares e carros do interior do estado”. Para que empresas desse ramo possuam atuar é ne-cessária a autorização da Superintendência de Se-guros Privados – SUSEP – órgão ligado ao Ministério da Fazenda, porém muitas

dessas firmas funcionam sem liberação, como era o caso da Associação dos Pro-prietários de Veículos do Es-tado da Bahia – Aprove, que foi autuada este ano através da “Operação Desaprove”, da Polícia Federal.De acordo com o superin-tendente da SUSEP, Lu-ciano Santanna, essas “cai-xinhas” geralmente repre-sentam uma forma de se-guro não autorizada e gera sérios riscos aos partici-pantes, por não terem seus direitos respeitados. Justa-mente por não obedecerem às diversas normas e crité-rios técnicos que visam ga-rantir o adequado cumpri-mento dos contratos - ca-pital mínimo, reservas téc-nicas, forma de aplicação dos recursos, entre outros. “Por sua gravidade, o exer-cício da atividade não au-torizada de seguros é con-siderado inclusive crime fi-nanceiro, além de sujeitar os responsáveis a severas sanções pecuniárias”, acres-centa.

Dados

Salvador possui, hoje, em torno de 15 associações que trabalham com caixinhas e quase 80% dos táxis da ci-dade são ligados a estas en-tidades. Algumas com mais de 10 anos de existência, que surgiram com o objetivo

de prestar um serviço de qualidade para que taxistas pudessem pagar os reparos do seu instrumento de tra-balho, pois normalmente ti-nham que vender ou ficar pedindo ajuda aos colegas para consertar o veículo.“Eu, particularmente, não tenho condições de pagar um valor altíssimo para a seguradora. O jeito é apelar para as “caixinhas” e pedir a Deus que nada acontece com meu táxi”, declara Re-ginaldo Souza, taxista há 16 anos. “O interessante seria que associações e coopera-tivas de táxis se reunissem com órgãos responsáveis e liberassem esse tipo de fun-cionamento”, acrescenta.

Ainda de acordo com o su-perintendente da SUSEP, Luciano Santanna, o ideal é que a categoria busque uma apólice coletiva junto a uma seguradora autorizada a funcionar pela SUSEP. “No próprio site da autarquia existe uma relação com-pleta das empresas autori-zadas e também o manual de orientação aos consumi-dores”, completa. Em São Paulo, Belo Ho-rizonte e Espírito Santo, muitas caixinhas já foram fechadas. Segundo a asses-soria de comunicação da

Polícia Federal, a investi-gação em Salvador ainda é recente, porém outras asso-ciações podem ser autuadas se forem confirmados os trabalhos, sendo os proprie-tários indiciados, podendo pegar até quatro anos de prisão. Para o presidente da AMT, este fato tem causado trans-tornos para a categoria que se sentem lesados, já que entende que o pagamento das “caixinhas” seria uma alternativa para os taxistas por ser mais em conta e sem muita burocracia.

Entenda a Operação Desaprove

A Polícia Federal deflagrou na manhã do dia 20 de maio deste ano, em Salvador a “Ope-ração Desaprove”. O objetivo é dar cumprimento a Mandado de Busca na sede da Asso-ciação dos Proprietários de Veículos do Estado da Bahia (APROVE).Sob a forma de associação, a empresa explorava atividades típicas de seguradora de ve-ículos sinistrados e furtados, mas sem autorização da Superintendência de Seguros Pri-vados – SUSEP. Estima-se que mais de 10.000 pessoas firmaram este tipo de contrato com a APROVE.A referida conduta expõe a extremos riscos os adquirentes do “produto” e afeta a con-fiança no sistema financeiro. Recomenda-se que ao contratar o seguro, o interessado se certifique se a empresa está autorizada pela SUSEP.No local foram apreendidos todos os contratos encontrados e os bancos de dados em meio digital (HD’s, Pen-drives e mídias como CD´s e DVD´s). Restou evidenciada a prá-tica da conduta delitiva prevista no art.16 c/c art. 1º, I, da Lei 7.492/86, com pena pre-vista de um a quatro anos de reclusão.Neste sentido, a polícia sugere que busquem uma apólice coletiva junto a uma segura-dora autorizada a funcionar pela SUSEP. A relação completa das empresas autorizadas consta no site da autarquia (www.susep.gov.br), bem como manual de orientação aos consumidores.

ASCOM/PF

Divulgação

PF no combate as caixinhas de seguro.

Muitos optam pelas caixinhas por conta do custo.


Disfunção erétil ainda assusta a comunidade masculinaPor: Poliana Bitencourt

“Nunca pensei que um dia isso poderia acontecer co-migo. Sempre quando es-tava numa roda de amigos, que surgia esse tipo de con-versa, ria muito e achava que homem que é homem não broxa nunca”. Esse de-poimento do comerciante Josevaldo Augusto Santos, 57 anos, ainda impressiona muitos homens, pois falar sobre disfunção erétil era considerado um tabu entre a sociedade. A impotência sexual mas-culina ou disfunção erétil é a incapacidade de manter

ereção com rigidez sufi-ciente para a penetração ou em manter a rigidez pelo tempo necessário para manter a relação sexual pra-zerosa. Em função de uma cultura machista e precon-ceituosa, a maioria dos ho-mens convivia com o pro-blema e não buscava ajuda, com medo e vergonha de admitir que falhavam na cama. Segundo dados da Orga-nização Mundial de Saúde (OMS), a disfunção erétil afetará cerca de 322 mi-lhões de homens até 2025. Uma pesquisa feita em Sal-

vador pela Fundação Os-valdo Cruz, com três mil ho-mens, entre 40 a 70 anos, revelou que 46% deles já apresentaram algum tipo de disfunção erétil. O grupo mais atingido é aquele cuja faixa etária se situa entre os 60 e 70 anos. Nos jovens, as complicações na área se-xual não passam de 10%. Já a partir dos 40 anos, o nú-mero de pessoas com dis-função começa a aumentar. E o grupo mais idoso, entre 70 e 75 anos, 80% tem dis-túrbios da potência.

Causas

São muitos os problemas de saúde que podem ocasionar e estar relacionados à dis-função erétil, que pode ser divididos entre fatores fí-sicos e psicológicos. Fatores Físicos:

• Doenças neurológicas,como, derrame cerebral, mal de Parkinson e Alzheimer;• Medicamentos utili-zados para outras finali-dades e que pode prejudicar a ereção;• Alterações dos hormô-

nios masculinos;• Doenças cardiovascu-lares, entre elas problemas no sistema circulatório, pressão alta e diabetes;• Problemasdepróstata;• Colesterolalto,consumode bebidas alcoólicas, ci-garros e drogas, diabetes.

Fatores Psicológicos:

• Ansiedade;• Questões conjugais e/ou problemas de relaciona-mento. Tratamento

Existe uma variedade de op-ções para o tratamento da impotência sexual ou dis-função erétil. As opções vão desde tratamentos terapêu-ticos, uso de medicamentos, dispositivos mecânicos, ci-rurgia, aconselhamento psi-cológico. A causa e a gravi-dade da disfunção erétil são fatores importantes para determinar o melhor trata-mento para uma pessoa. Especialistas indicam que para manter a saúde sexual é muito importante procurar um urologista assim que surgirem os primeiros sin-tomas de disfunção erétil.

Saúde

Projeto Sinaleiras cadastra mais 300 jovens em situação de rua

Este é o objetivo do Projeto Sinaleiras, coordenado pelo Ministério Público do Tra-balho, através da procura-dora Edelamare Melo, Minis-tério Público Estadual, Pre-feitura, através das Secre-tarias Municipais de Saúde, Educação e Trabalho e As-sistência Social, além do

SENAI - Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial e Ministério do Trabalho (re-presentação regional).O Projeto foi criado no ano passado, após o mapea-mento de 27 sinaleiras onde adolescentes entre 14 e 17 anos trabalhavam regular-mente. Desde então, mais

de 100 jovens passaram a receber assistência médica e odontológica, pedagógica e profissionalizante, sendo que 62 se formaram em pa-nificação e confeitaria. Os integrantes do Projeto es-tudam regularmente em es-colas públicas e no turno oposto das aulas participam dos cursos profissionali-zantes. Alem disso, recebem atendimento clínico, psico-lógico e terapêutico através da Secretaria de Saúde do Município. (Fonte:SMS)

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Gasolina pode subir de preço

O presidente da Petrobras, José Sergio Gabrielli, não descartou no mês passado a possibilidade de reajuste do preço da gasolina. Segundo ele, é difícil fazer previsão porque até chegar à rede varejista existem vários fa-tores que podem influir na valorização do produto, como o impacto das osci-lações no mercado inter-nacional e repasse ao con-sumidor final de despesas como impostos e margem de lucro.Desde 2009, ob-servou Gabrielli, o preço do

litro de gasolina está fixado em R$ 1,05, nas refinarias da estatal que responde pela formação de um terço da valorização do combus-tível no comércio varejista.No entanto, assinalou o executivo, caso haja au-mento da demanda em razão da queda na oferta de etanol, o país terá de re-correr à importação . “Nossa capacidade de produção ga-solina está no limite. Se a demanda crescer, vamos ter importar mais.”

‘Táxis – geladeira’ circulam por Salvador

Falsários montam táxi com alvará clonado e circulam pela cidade sempre à noite.

Por: Sheiliane Silva

Taxistas de Salvador estão assustados com a ousadia por parte de falsos co-legas de profissão. São pes-soas que compram um carro com o objetivo de montar o táxi-frio. Tudo funciona de forma clandestina a co-meçar pelo alvará usado pelo falsário. Aqui em Sal-vador, são poucos os táxis-

-geladeira, pelo menos é o que diz o presidente da AMT, Valdeilson Miguel. Mas, ele também revela que existe uma denúncia, na ge-táxi de um “taxi-geladeira” que faz ponto próximo a Igreja de Itapuã. “Segundo colegas o falso taxista tra-balha no horário da noite”, revela Valdeilson.Os chamados “táxis-gela-deira” circulam com placas e taxímetros frios, geralmente de madrugada, quando a fis-calização é menor. Esse é um problema vivido pelo taxista Ronaldo Santos, que está na praça há mais de vinte anos. Ele afirma ter sido vitima do golpe. “Fui chamado pela transalvador para esclarecer uma situação que nem fui eu que causei. Uma passa-geira disse lá, que cobrei a corrida mais cara e que teria pegado o meu carro no período da noite. Logo vi que não tinha sido eu, porque não trabalho à noite. É claro, que existe uma pessoa usando o meu alvará, revela Santos. Ele afirma já ter visto o falsário que usa o alvará clonado. “Até já vi

na rua, fotografei e denun-ciei a transalvador, mas até agora nada foi feito”, revela o taxista.

Alvará a preço de ouro

A prefeitura não libera mais a permissão e isso gerou a super valorização do docu-mento. “Até tentei juntar um dinheiro para comprar um alvará, mas o preço é muito alto ou eu trabalho

para comer e tentar viver, ou me planejo só em cima disso. Mas aí fica difícil, porque tenho família para sustentar e depois tenho que pagar R$ 500 por se-mana ao dono do carro,” re-vela Anderson Carvalho que trabalha como taxista auxi-liar há cinco anos. Em Sal-vador um alvará é comercia-lizado em torno de R$ 60 a R$ 100 mil reais. Enquanto em São Paulo o preço os-cila entre R$ 20 e R$ 40 mil.

Outras cidades com essa mesma realidade são Rio de Janeiro e Aracaju onde os alvarás costumam ter preços equivalentes a apar-tamentos e outros grandes investimentos. A equipe do Ei, Táxi procurou a Tran-salvador para falar sobre o assunto, mas até o fecha-mento dessa edição não re-cebemos o retorno da insti-tuição.

Categoria

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Além dos alvarás eles também clonam as placas.

Criança na sinaleira em Salvador.

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Taxistas comemoram o Dia de São Cristovão em CamaçariNo último dia 25 de julho, foi comemorado o dia de São Cristovão, padroeiro dos motoristas, e claro dos ta-xistas. Logo pela manhã, taxistas sairão em carreata para participar da missa na Igreja de São Cristovão, em Camaçari. O objetivo do evento foi agradecer ao santo pela vida dos moto-ristas, além de pedi bênçãos e proteção para aqueles que estão envolvidos com o

trânsito. Estiveram no local o presi-dente do Sindicato dos Ta-xistas de Camaçari, Edson Fernandes, e responsáveis pelas empresas das conces-sionárias Renault Brune, Volkswagen Baviera, Che-vrolet Frutosdias, Retirauto e Bira Taxímetro, que distri-buíram brindes entre os ta-

xistas. Na ocasião, motoristas foram tratados como clientes vips e puderam des-frutar de testes drives com o Renault Logan, da Brune e o Volkswagen Voyage, da Baviera.O jornal “Ei, Táxi!” marcou presença e registrou tudo o que rolou no evento.

ATASA comemora 16 anos de existênciaNo próximo dia 28, domingo, a Associação dos Taxistas de Santo Amaro (ATASA) come-mora o 16º aniversário, na cidade de Santo Amaro, a 109 km de Salvador. Com di-

reito a música ao vivo, co-mida e bebida a vontade, ta-xistas e colaboradores par-ticiparam dos sorteios de brindes que serão dados por parceiros do jornal Ei, Táxi!.

O evento está marcado para começar às 11horas.

Comtas comemora aniversárioA cooperativa Comtas, co-memora no dia 27 de agosto, sábado, o aniversário de 34 anos. Para marcar a data, a empresa vai oferecer aos co-operados um café da manhã

e ao longo do dia irá sortear brindes oferecidos pelos par-ceiros do jornal “Ei, Táxi!”. O evento está marcado para começar às 7h30, na sede da própria empresa.

Categoria Comportamento

Roteiro Gastronômico

Mingau da RuteUma dica para bem deli-ciosa para você taxista que geralmente pega bem cedo o trabalho. Estou falando do mingau preparado pela baiana Rute, ou melhor, do gostoso café da manhã ofe-recido por ela. O ponto da

baiana funciona ao lado do plano inclinado do bairro da Liberdade. Rute monta a banca muito cedo, a partir das 5h e encerra às 10h. Com um tabuleiro diversifi-cado de quitutes deliciosos, como o famoso bolo de

aipim misturado com leite condensado Rute conquista e agrada os seus clientes, que geralmente preferem fazer uma boquinha antes de chegar, no trabalho. Fica aí, então a dica gastronô-mica do mês.

Divulgação

A renovação do alvará é necessária para que os veículos continuem circulando pela cidade. Responsáveis por co-operativas e táxis particulares devem apresentar a do-cumentação atualizada dos veículos e pagar a taxa de vistoria.

Os documentos que devem ser apresentados são o Cer-tificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV), Certificado de Registro de Veículo (CRV), o último al-vará, foto 3X4, cópia da Carteira Nacional de Habili-tação e certidão negativa obtida junto ao Detran, certi-ficado da entidade representativa contendo local e ho-rário que exerce a atividade e o nome do condutor, além dos certificados do Ibametro e de antecedentes crimi-nais.Depois de aberto o processo de renovação, a Superin-tendência do Trânsito e Transportes (STT) realiza a vis-toria do veículo.

Sobre a renovação:

Liberação de alvará para cidade de Lauro de Freitas não saiu do papelPor: Poliana Bitencourt

Os Taxistas da cidade de Lauro de Freitas estão revol-tados com a demora na li-beração de alvarás. Segundo taxistas da região, no início do ano a prefeita Moema Gramacho, prometeu dispo-nibilizar 200 novos alvarás para funcionamento, porém até o momento, a promessa

ainda não foi cumprida. Segundo Ribeiro, taxista há 28 anos, a prefeitura in-formou que a liberação só pode ser feita mediante li-citação, porém para os pro-fissionais da área essa ati-tude não seria a mais cor-reta. “Táxi é direito con-cedido para pessoa física. Tinha que ser feita uma se-leção para que as empresas de táxi disputassem entre si”. Já para Claudio Mattos, ta-xista há 02 anos, a cidade não tem capacidade de atender todo mundo. Li-berar 200 alvarás vai piorar ainda mais os problemas com congestionamento na cidade. “Sou associado da cooperativa Litoral Táxi, que é a única do município, somos 44 cooperativados em um total de 62 táxis, para atender toda Lauro de Freitas. Temos muitos pe-didos vindos de Vilas do Atlântico e de toda Lauro, mas é difícil darmos conta

de tudo isso. Precisamos da liberação de alvarás, mas não essa quantidade que foi divulgada.”, ressalta.Para Mattos, no momento que houver a liberação a prefeitura terá que im-plantar passarelas na re-gião, pois semáforos só fazem aumentar o engarra-famento e com isso tanto os motoristas, como a popu-lação sofrem com o caos do trânsito de Lauro de Freitas. Outro grave problema que os motoristas estão enfren-tando é com o aumento abu-sivo na renovação de alvará. De acordo com o Cláudio Mattos, o valor saiu de R$ 30 para mais de duzentos, sem que nenhuma expli-cação fosse dada aos pro-fissionais da categoria. “Até o momento só cincos pes-soas pagaram para renovar. É muito caro, não temos di-nheiro para isso”, declara. “O secretário de transporte não sabe nem o que é pre-ciso para fazer a renovação

do documento. Ele pede car-teira de reservista, o que só é obrigatório até os 44 anos de idade. Certos docu-mentos só são obrigatórios quando se está iniciando na profissão”, completa o ta-

xista Ribeiro. A equipe do jornal “Ei, Táxi!”, tentou entrar em contato com a assessoria da prefeitura de Lauro de Freitas, mas não foi aten-dida.

Divulgação

Divulgação

Sentado no Voyage, o amigo taxista se prepara para o Test Driver

Taxistas fazem Test Driver no Renault Logan

Benedito Cruz (Ben�) A-2110 ganhou um acrÌlico de Bira TaxÌmetro

Edmar santos A-2116, também foi sorteado com um acrílico de Bira TaxÌmetro

Nilemar Carvalho A-2069 feliz com o prêmio de um CD Player, entregue por Felipe da Renault Brune

Edson Fernandes (Presidente do Sintac) um líder atuante!

Domingos de Souza A-2091 ganhador de uma camisa da Renault

Edvaldo Paim A-2149 recebe da Frutosdias um super brinde

Uma pausa para uma leitura a gradável no seu Ei, Táxi!

Elesio Júnior A-2197, mais um que levou um acrílico de Bira Taxímetro.

Taxistas reunidos em louvor a São Cristovão

Jario dos Santos A-2135 levou pra casa um CD Player da Baviera VeÌculos. Renato esteve por lá para presentear o taxista.


Letras de pagode com duplo sentido podem está com os dias contadosPor Sheiliane Silva

O projeto de Lei 19.203/2011 da deputada estadual Luiza Maia (PT) que pretende proibir o investimento do dinheiro público em bandas e artistas que cantem mú-sicas com conteúdos ofen-sivos às mulheres tem dado o que falar. O projeto ga-nhou tanta polêmica que virou enquete no Fantástico e como era de se esperar os cantores de pagode estão ir-ritados com a possível de-cisão. O vocalista da banda Black Style, Robsão cri-ticou a iniciativa da depu-tada. Segundo o vocalista, a intenção da parlamentar é aparecer na mídia.Um vocalista de uma banda, participou do programa Fan-tástico na Globo e disse que “as mulheres gostam desse tipo de letra”. Uma pes-quisa feita pelo programa onde perguntou quem era a favor do projeto e contra, 57% das pessoas são favo-ráveis ao projeto da depu-tada. Para a cabeleireira, Ja-nice Alves, 37 anos isso não é bom porque o pagode se-gundo ela é motivo de di-versão na periferia. “Não ligo para as letras. Quero mesmo é me divertir e de-pois a maldade está na ca-beça de cada um”, analisa Janice. Mas o taxista Carlos Oliveira, 50 anos discorda da opinião da cabeleireira. “ Acho uma vergonha, uma cachorrada, não permito que uma filha minha dance uma música esculhambada como essas que tocam por aí,”

avalia o taxista. A adminis-tradora Carolina Andrade, 27 anos também se mostra a favor do projeto de lei da deputada baiana. “Acho que o dinheiro público deve ser usado para a educação e não investido em falsas culturas como essas de letras de duplo sentido.”revela a ad-ministradora

Turma do pagodão ameaça deputada

A deputada estadual Luiza Maia (PT) procurou a im-prensa nesta segunda-feira (8) para denunciar as ame-aças que vem sofrendo por conta do projeto de Lei 19.203/2011. De acordo com Maia, alguns usuá-

rios da rede social (Twitter) estão escrevendo mensa-gens agressivas. Antes, se-gundo ela, eram xinga-mentos, mas agora passou para ameaças. “Colocaram lá que se o projeto for apro-vado vão me matar e tudo”, disse. A deputada afirmou que as denúncias partiram de seguidores de uma conta no twitter chamada “ado-romeupagodao”. Mas a par-lamentar ainda não decidiu se vai dar queixar. No mo-mento o projeto encontra-se em fase de arquivamento. E você leitor/taxista o que acha do projeto, dê sua opi-nião através do nosso e--mail [email protected] e publicaremos na próxima edição. Cel.: (71) 9143-9943 | 8770-4000 - [email protected]

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Banheiros públicos são recuperados em Salvador

Começaram no inicio do mês as obras de recuperação dos banheiros das estações de transbordo de Mussurunga, Iguatemi, Terminal da Ri-beira e de Plataforma. A

ordem de serviço foi assi-nada pela Superintendência de Trânsito e Transporte do Salvador (Transalvador) e a empresa contratada foi a ENGELUX.

VIABAHIA inicia obras de recuperação no KM 3 da BA-526A VIABAHIA Concessio-nária de Rodovias S/A in-forma aos usuários que tra-fegam pela rodovia BA-526 que está iniciando os traba-lhos de recuperação do pa-vimento, no Km 3, sentido Base Naval de Aratu, desde o dia (12). A obra se esten-derá também para a BA-528 e deverá ser concluída em aproximadamente quatro meses. A concessionária in-

forma que é a responsável apenas pela conservação e manutenção do pavimento, e que as demais responsa-bilidades, como sinalização horizontal e vertical, acos-tamento, dentre outros ele-mentos de segurança destas rodovias, são atribuições da Agência Estadual de Regu-lação de Serviços Públicos de Energia, Transportes e Comunicações da Bahia (AGERBA).

Montagem da estrutura do GP Bahia de Stock Car está avançadaAos poucos o ambiente do Centro Administra-tivo da Bahia (CAB) vai se transformando no Circuito Ayrton Senna. Nos dias 3 e 4 de setembro, pelo ter-ceiro ano consecutivo, Sal-vador sediará o GP Bahia de Stock Car, um dos principais eventos automobilísticos do país. De acordo com Mau-rício Slaviero, diretor-geral da Vicar, empresa organiza-dora do evento, a montagem do circuito está bem adian-tada. “Eu diria que o es-tágio atual é como se esti-véssemos na semana da cor-rida”. Segundo ele, somente na fase preparatória do evento, são gerados mais de dois mil empregos diretos.Pela segunda vez, o sotero-politano Rogério de Jesus Silva, 21 anos, trabalha como alinhador de defenser (barras de proteção). “É emocionante ver os carros passando perto. Trabalho aqui e em São Paulo, que são os dois circuitos de rua. Ainda tenho mais três anos pela frente”.Um acordo firmado entre o Governo do Estado e a em-

presa organizadora prevê a realização da competição durante cinco temporadas na capital baiana. Este ano, a expectativa é que mais de 30 mil pessoas prestigiem os dois dias do evento. Só as equipes participantes devem trazer cinco mil pes-soas a Salvador, entre mecâ-nicos, engenheiros, pilotos e familiares, devendo movi-mentar R$ 19 milhões.

Rede hoteleira

“A Stock Car é um evento esportivo, turístico e eco-nômico. Devemos regis-trar incremento de aproxi-madamente 20% na ocu-pação hoteleira, e os esta-belecimentos próximos ao Centro Administrativo e Itapuã terão 100% de ocu-pação”, prevê o presidente do Sindicato de Hotéis, Res-taurantes, Bares e Similares de Salvador e Litoral Norte, Silvio Pessoa.Boa parte dos pilotos e fa-miliares ficará hospedada no Catussaba, em Itapuã, à beira da praia. A gerente comercial dessa rede de ho-

téis, Socorro Alcoforado, co-memora as reservas. “Para setembro, ter uma ocupação de 100% é um excelente ne-gócio”.

Ingressos

Os bilhetes de arquiban-cada estão disponíveis para os setores balança, rotatória e praça. Haverá também a área exclusiva destinada a

pessoas com deficiência. As compras podem ser feitas na bilheteria oficial do evento, no piso L1 do Shopping Sal-vador, ou pela internet. (Fonte:Secom/Ba)

Foto:Thiago Melo

Pagodeiros ameaçaram a deputada.

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Jornal Ei, Táxi edição 12 ago 2011

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