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:::: KTM Revelator Master

A KTM Revelator Master oferece muito a um custo não proibitivo para este sector de mercado, tendo em conta que vem já

equipada com o novo grupo Dura Ace 9000 mecânico de 11 velocidades. O quadro destaca-se por uma boa relação rigidez/conforto, que resulta na maximização dos valores de potência e aceleração coloca-dos na estrada. A estrutura do quadro em carbono monocoque proporciona elevados níveis de performance, aliados a um peso que consideramos muito razoável visto não estarmos a falar da versão topo de gama. Acompanhando a tendência de outros fabricantes, a Revelator inclui um tubo vertical de formato oval que, para além de reduzir a resistência ao vento frontal, aumenta a rigidez do triângulo dianteiro, nomeadamente na sua base onde está alojada a caixa do pedaleiro “pressfit”. Também o tubo horizontal tem medidas generosas, o que maximiza a rigidez e a robustez do quadro. Muitas vezes os fatores acima referidos no que diz respeito ao aumento da rigidez colocam em perigo o conforto, o que neste caso não se verifica pela utilização de uma geometria específica com vista a harmonizar o mesmo. Para além disso, a posição de condução não é demasiado agressiva. Ainda relativamente

ao conforto, este fabricante adotou umas escoras ligeiramente curvas e finas no sen-tido de proporcionar uma maior absorção e dissipação de vibrações provenientes das irregularidades das estradas. Quanto à parte dianteira do quadro, o mesmo alberga uma caixa de direção Ritchey cónica de medidas generosas e alta de forma a facilitar a condução, tornando-a mais direta, aumentando igualmente o conforto, promovendo assim uma posição mais vertical do ciclista. Toda a cabelagem está colocada internamente, mantendo um visual mais limpo, acompanhando as ten-dências de mercado. Apesar de o modelo testado vir com montagem mecânica do grupo Shimano Dura Ace, registamos que está igualmente preparado para receber a versão eletrónica. Os periféricos per-tencem à própria KTM, nomeadamente o guiador, avanço e espigão de selim, sendo o selim o conhecido modelo Antares da Fizik. As rodas são inegavelmente robus-tas – falamos das Mavic Ksyrium Elite S com pneus Yksion Pro. Outro ponto que gostaríamos de salientar é o conforto das fitas da própria marca KTM. Segura e confiante, é uma máquina que nos deu grande prazer testar devido à qualidade do quadro e componentes, bem como ao preço justo pedido.

Depois de conquistar o mercado nas bicicletas de montanha, a austríaca KTM começa a ser uma das principais marcas em Portugal, apresentando modelos de alta qualidade aliados a montagens muito bem conseguidas. Este modelo é disso prova, como veremos mais adiante.

Texto: Luís Lourenço Fotografi a: João Carlos Oliveira Ciclista: Luís Lourenço

Preço: 3.899€

Realista

testeAVALIAÇÃO Performance: 4,5 | Qualidade/Preço: 5 | Periféricos: 4,9 | Rodas: 4,8 | Global: 4,8

abril / maio 2014 31

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:::: KTM Revelator Master teste

A direção cónica é apenas uma das caraterísticas inovadoras deste quadro

Por este preço não encontrará muitas rivais à altura. A relação preço/qualidade é realmente o seu ponto forte

Ficha técnica

KO » Nada a destacar

» Relação qualidade/preço» VersatilidadeOK

Quadro: Carbono monocoque

Forqueta: Carbono 1-1/8 a 1.5

Transmissão: Sram Red 22 11 vel.

Rodas: VisionT42

Peso: N.d.

Rival: Bianchi Sempre Pro Sram Red11v

Preço: 4.390€

Opiniãodo ciclista

A Revelator Master é uma máquina fiável, segura e muita direta, quer na transmissão de potência quer na con-dução. Rola muito bem e também não causa qualquer tipo de constrangimento a subir. Também ao nível do conforto pontua pela positiva e a utilização da transmissão Dura Ace mecânica de 11 velocidades confere a este modelo garantia de fiabilidade e performance.

Luís Lourenço

Melhoramentos

Por este preço não há nada que mereça ser destacado, mas é certo que a decoração poderá não agradar a todos.

Quadro: KTM Revelator R:1485 Premium carbono

Forqueta: F-7 carbono monocoque

Direção: 1-1/8 a 1-1/4 cónica

Manípulos: Shimano Dura Ace 9000

Mudanças: Shimano Dura Ace 9000

Travões: Shimano Dura Ace 9000

Pedais: Não incluídos

Eixo pedaleiro: Shimano BB91-41B Press-fit

Alavancas pedais: Shimano Dura Ace 9000

Cremalheiras: Shimano Dura Ace 9000 Compact (53-39)

Cassete: Shimano Dura Ace 9000 (11-28)

Corrente: Shimano Dura Ace

Avanço: KTM Team KT-5 -7º

Guiador: KTM Team TM14 Road

Selim: Fi`zi:k Antares

Espigão de selim: KTM Team SP-612 300/27.2

Rodas: Mavic Ksyrium Elite

S23 WTS

Tamanhos: 49, 52, 55, 57 e 59

Pneus: Mavic Yksion Pro Griplink

Peso: 8,52 kg (tam. S sem pedais)

Preço: 3.899 euros

Importador: Castanheira & Castanheira

258 971 216

Site: www.ktm-bike.pt