Los personajes

Francisco FrancoJefe del Gobierno del Estado.Militar decarrera conuna brillante hoja deservicios, el general Franco,posteriormente Jefe del EstadoEspañol entre 1939-75, fue el lídermilitar del bandonacional durante laGuerra Civil. Su carrera y prestigio sehabían forjado durante la Guerra deMarruecos, llegando a ser en 1926 elgeneral más joven deEuropa. Aunqueconsiderado “apolítico”, erasimpatizante de las facciones másconservadoras del Ejército. EnCanarias al inicio del levantamiento,su traslado a Marruecos ayuda demanera crucial a la consolidación dela sublevación. La muerte del generalSanjurjo lo convierte en la figuraprincipal de la España Nacional; nosólo es el “Generalísimo” de todos losejércitos, sino que a partir de octubrede 1936 es elegido Jefe del Gobiernodel Estado. Poco dado a aceptar

JoséMiajaEl defensor deMadrid.El general JoséMiaja fue uno de los más destacadosjefes militares del ejército de laRepública. Había sobresalido en laGuerra de Marruecos. Presente enMadrid al inicio del levantamientomilitar, se mantiene leal a laRepública y es nombradoresponsable de las operaciones delFrente Sur con objeto de recuperarCórdoba, aunque fracasa en elintento. En noviembre de 1936 estáde nuevo en Madrid y, auxiliado porel teniente coronel Rojo, articula ladefensa de la capital, frenando todaslas tentativas contra la ciudad. Suéxito lo consagra como el lídermilitar más influyente del EjércitoPopular de la República durante laprimera parte de la guerra. Suya esla dirección de las ofensivas deBrunete y Belchite. Partidario deuna solución pactada para el fin de

ALEJANDRO FERNÁNDEZ BLANCO

D esde casi el inicio mismo de laGuerraCivil, ambosbandos re-ciben ayudamaterial extranje-

ra. Los nacionales por parte de italia-nos y alemanes, los republicanos so-bre todo de la URSS. Es en este con-texto en el tiene lugar el incidentedel “Komsomol”, buque que recibe elnombre de la organización juvenil dela Unión Soviética. El carguero partiódel puerto de Poti en el Mar Negro el5 de diciembre de 1936 con destino alpuerto belga de Gante. Su manifies-to de carga declaraba manganeso pa-ra la firma Providence. Pero diez díasdespués fue interceptado por el “Ca-narias” de la marina nacional. El bu-que fue hundido y su tripulación reco-gida a bordo por el crucero.

Interrogantes. La versión más común,y la que mantuvieron ambos bandos,fue que el carguero resultó cañoneadopor el “Canarias” ante la suposicióndeque transportaba armas para la Repú-blica. De ser así, se plantean varios in-terrogantes: ¿Con qué derecho podríaun barco de guerra llevar a cabo unaacción semejante en aguas interna-cionales contra un buque extranjerooficialmente neutral, de forma injus-tificada y contraria al derecho inter-

11 Entreguerras 55La Larga Guerra del siglo XX, 1914-1989

Ferrol, 4 de diciembrede 1892 –Madrid,20 de noviembre de 1975

Carro rusoT-26, capturadopor losnacionales enCuatroVientos ABC

Oviedo, 20 de abrilde 1878 -México D.F.,14 de enero de 1958

nn El envío a España de material deguerra por parte deAlemania se bau-tizó con el nombre en clave de Ope-ración Fuego Mágico (UnternehmenFeuerzauber) y, como cobertura, seconstituyerondos compañías comer-ciales: la HISMA y la ROWAK. Traslas primeras experiencias, se le sumóun cuerpo expedicionario de tropas

terrestres, el Gruppe Imker, y mástarde un grupo aéreo, el Geschwader88, con varias escuadrillas, bateríasantiaéreas y unidades de transportey transmisiones. Fue enEspañadon-de los propios expedicionarios em-pezaron a referirse a su unidad conel nombre informal de Legión Cón-dor, con el que es conocida.

‘OperaciónFuegoMágico’

nacional? ¿Por qué sería hundido sinverificar la carga? ¿Por qué si las bo-degas del “Komsomol” contenían unimportante material de guerra no fueéste incautado? Y esos interrogantesabren otros dos: ¿Podrían ser los pro-pios rusos quienes abrieron los grifosde fondo del mercante para evitar ha-cer público su apoyomilitar a laRepú-blica? ¿Fue quizá un submarino ita-liano el que torpedeó al “Komsomol”,como ocurriría posteriormente conotros mercantes? Lo que sí resulta se-guro es que el carguero había realiza-do ya dos viajes anteriores a España,desembarcando en Cartagena carrosde combate y aviones, además de otromaterial militar ligero.

Las repercusiones propagandísti-cas que la acción naval tuvo en cadauno de los bandos fue enorme. La in-dignación rusa subió hasta el puntode que su diplomacia propuso a Lon-dres y París el trato a los nacionalescomo piratas y atacarlos sin previoaviso. En la zona republicana, tantoel Partido Comunista como el SocorroRojo constituyeron un comité con elfin de adquirir por suscripción popu-lar otro barco para los rusos. Algo queevidentemente no lograron, a pesar deimprimir miles de postales y viñetascon este motivo, aunque el objetivoera, sobre todo, propagandístico.

La ayuda rusa a laRepública y el casodel “Komsomol”

riesgos militares, la unidad de mandoen torno a Franco constituyó unfactor clave en la victoria de losnacionales, en contraste con ladispersión de esfuerzos y mandos deque hizo gala la República.

la guerra (“paz honrosa”), intentóestablecer sin éxito negociacionescon el bando nacional para el fin delas hostilidades. Exiliado tras laGuerra Civil, moría en México, trasrecalar en Argelia y Francia.

ABC (Madrid) - 11/03/2014, Página 41Copyright (c) DIARIO ABC S.L, Madrid, 2009. Queda prohibida la reproducción, distribución, puesta a disposición, comunicación pública y utilización, total o parcial, de loscontenidos de esta web, en cualquier forma o modalidad, sin previa, expresa y escrita autorización, incluyendo, en particular, su mera reproducción y/o puesta a disposicióncomo resúmenes, reseñas o revistas de prensa con fines comerciales o directa o indirectamente lucrativos, a la que se manifiesta oposición expresa, a salvo del uso de losproductos que se contrate de acuerdo con las condiciones existentes.