Manual de Operação HU550FH / 961430096

Português

Leia o manual de operação atentamente e certifique-se de que entendeu as instruções antes de utilizar a máquina.

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IMPORTANTE: ESTE CORTADOR É CAPAZ DE AMPUTAR MÃOS E PÉS E DE LANÇAR OBJETOS. A FALHA EM OBSERVAR AS SEGUINTES INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA PODE RESULTAR EM FERIMENTO GRAVE OU MORTE.

Procure este símbolo para observar importantes precau-ções de segurança. Significa CUIDADO! FIQUE ATENTO!!! SUA SEGURANÇA ESTÁ EM JOGO.

ALERTA: Para evitar a partida acidental ao ajustar, montar, transportar, ajustar ou fazer reparos, sempre desconecte o cabo da vela de ignição e coloque-o onde não possa entrar em contato com a vela.

CUIDADO: O silenciador e outras partes do motor ficam extremamente quentes durante a operação e mantêm-se quentes depois que o motor tiver parado. Para evitar quei-maduras graves por contato, permaneça longe destas áreas.

ALERTA: O escapamento, alguns de seus constituintes, e determinados componentes do veículo podem conter ou emitir substâncias químicas que, segundo o Estado da Ca-lifórnia, causam câncer e anomalias congênitas ou outros danos ao sistema reprodutor.

ALERTA: Terminais de bateria e acessórios relacionados podem conter chumbo e compostos de chumbo, substân-cias químicas que, segundo o Estado da Califórnia, cau-sam câncer e anomalias congênitas ou outros danos ao sistema reprodutor. Lave as mãos após o manuseio.

No Estado da Califórnia, o acima exposto é exigido por lei (Seção 4442 do Código de Recursos Públicos da Califórnia). Outros estados po-dem ter leis parecidas. A legislação federal vale em terras federais. O descarregador para o silenciador é comercializado pela central de assistência técnica autorizada mais próxima.

ALERTA: CRIANÇAS PODEM SER GRAVEMENTE FERI-DAS, OU MORTAS POR ESTE EQUIPAMENTO.

ALERTA: Este cortador de grama está equipado com um motor de combustão interna e não deve ser utilizado em ter-ras não beneficiadas cobertas por florestas, arbustos ou gra-ma ou perto delas, a menos que o sistema de escapamento do motor venha com um retentor de faíscas que atenda à legislação municipal ou estadual pertinente (se existir). Em caso de utilização de retentor de faíscas, este deve ser man-tido em funcionamento de maneira eficaz pelo operador.

I. CRIANÇAS

Leia atentamente e siga todas as instruções de segurança abaixo.A Academia Americana de Pediatria recomenda que as crianças te-nham, no mínimo, 12 anos para operar um cortador de grama com condutor caminhante e, no mínimo, 16 anos para operar um trator cor-tador de grama.

Podem ocorrer acidentes trágicos se o operador não estiver alerta quanto à presença de crianças. As crianças frequentemente se sentem atraídas pela máquina e pela atividade de cortar a grama. Nunca suponha que as crianças permanecerão no lugar onde você as viu pela última vez.

• Mantenha as crianças longe da área de corte e sob o cuidado atento de um adulto responsável que não o operador.• Mantenha-se alerta e desligue a máquina se uma criança adentrar a área.• Antes e enquanto estiver dando ré, olhe para trás e para baixo para ver se há crianças pequenas.• Nunca permita que crianças operem a máquina.

II. OPERAÇÃO GERAL• Leia, entenda e siga todas as instruções na máquina e no manual antes de começar. Familiarize-se plenamente com os controles e o uso ade-quado da máquina antes de começar.• Não coloque as mãos ou os pés perto ou debaixo de peças giratórias.Mantenha-se afastado da abertura de descarga em todos os momentos.• Somente permita operar a máquina indivíduos responsáveis, que estão familiarizados com as instruções.• Limpe a área de objetos como pedras, brinquedos, fios, ossos, paus, etc., que poderiam ser apanhados e lançados pela lâmina. Fique atrás da alavanca quando o motor está em funcionamento.• Certifique-se de que a área esteja livre de outras pessoas antes de cortar a grama. Pare a máquina se alguém adentrar a área.• Não opere a máquina descalço ou usando sandálias. Sempre use cal-çado resistente, com boa proteção de tornozelo, enquanto corta a grama.• Não puxe o cortador para trás, a menos que seja absolutamente ne-cessário. Sempre olhe para baixo e para trás antes e enquanto se move para trás.• Nunca aponte o material descarregado na direção de ninguém. Evite descarregar material contra uma parede ou obstrução. O material pode ricochetear na direção do operador. Pare a lâmina ao atravessar super-fícies de cascalho.• Não opere o cortador sem proteções adequadas, placas e coletor de gra-ma adequados, ou outros dispositivos de proteção de segurança no local.• Veja as instruções do fabricante para operação e instalação de aces-sórios adequada. Use somente acessórios aprovados pelo fabricante.• Pare a(s) lâmina(s) ao atravessar trechos de cascalho, calçadas, ou estradas.• Nunca deixe uma máquina operando sozinha.• Desligue o motor e espere até que a lâmina chegue a uma parada completa antes de limpar a máquina, retirando o coletor de grama, ou desobstruindo a calha de descarga.• Trabalhar somente à luz do dia ou com boa luz artificial.• Não opere a máquina sob a influência de álcool ou drogas.• Nunca opere a máquina em grama molhada. Sempre certifique-se quanto ao seu posicionamento: mantenha uma pegada firme na barra de direção do cortador; ande, jamais corra.• Desengate o sistema de acionamento, se estiver equipado, antes de ligar o motor.• Caso o equipamento comece a vibrar de forma anormal, pare o motor e verifique imediatamente a causa. A vibração é geralmente um sinal de alerta de problema.• Sempre use proteção para os olhos ao operar a máquina.• Redobre o cuidado quando se aproximar de cantos cegos, arbustos, árvores ou outros objetos que possam obscurecer a visão.• Ao carregar ou descarregar a máquina, não ultrapasse o ângulo máxi-mo de operação recomendado de 15 °.

REGRAS DE SEGURANÇA

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• Use Equipamentos de Proteção Individual (EPI) adequados ao operar esta máquina, incluindo (no mínimo) um calçado resistente, proteção para os olhos e ouvidos. Não corte a grama usando calção, nem calçado que exponha os dedos do pé.Sempre informe alguém que você está cortando a grama lá fora.

III. OPERAÇÃO EM PLANOS INCLINADOSPlanos inclinados são um fator importante relacionado a acidentes de capotamento, que podem resultar em ferimentos graves. A operação em todos os planos inclinados exige cuidados extras. Se não se sentir à vontade num plano inclinado, não corte a grama dele.FAZER• Mova-se cruzando o plano inclinado, nunca subindo e descendo reto.Tenha muito cuidado ao mudar de direção nos planos inclinados.• Remova obstáculos tais como pedras, galhos de árvores, etc.• Tome cuidado com buracos, sulcos, obstáculos ou outros objetos ocul-tos. Terrenos desnivelados podem fazer a máquina capotar. A grama alta pode estar escondendo obstáculos.NÃO FAZER• Não corte a grama perto de declives acentuados, valas ou aterros.Você pode perder o seu posicionamento ou equilíbrio.• Não corte a grama molhada ou em planos inclinados excessivamente íngremes. Um posicionamento precário pode causar um acidente com capotamento.

IV. MANUSEIO SEGURO DA GASOLINAPara evitar ferimentos ou danos materiais, tenha muito cuidado ao ma-nusear a gasolina. A gasolina é extremamente inflamável e seus vapores são explosivos.• Apague todos os cigarros, charutos, cachimbos e outras fontes de ignição.• Utilize apenas um recipiente aprovado.• Nunca remova a tampa do tanque de gasolina nem adicione o combus-tível com o motor ligado.• Deixe o motor esfriar antes de reabastecer.• Nunca abasteça a máquina em ambiente fechado.• Nunca guarde a máquina ou o recipiente de combustível onde haja uma chama exposta, faísca ou luz piloto, tal como um em aquecedor de água ou em outros aparelhos.• Nunca encha os recipientes dentro de um veículo, em uma carroceria de caminhão ou reboque com uma cobertura de plástico. Sempre colo-que os recipientes no chão, longe do seu veículo, antes de encher.

• Remova o equipamento movido a gasolina do caminhão ou reboque e reabasteça-o no chão. Se isso não for possível, então reabasteça esse equipamento com um recipiente portátil, em vez de usar um bocal dis-pensador de gasolina.• Mantenha o bocal em contato com o aro da abertura do tanque de combustível ou abertura do recipiente, todas as vezes, até que seja feito o abastecimento completo. Não use um dispositivo de bloqueio de aber-tura do bocal.• Se o combustível for derramado na sua roupa, troque de roupa ime-diatamente.• Nunca encha demais o tanque de combustível. Recoloque a tampa do tanque de gasolina e aperte-a bem.

V. CUIDADOS GERAIS• Nunca ligue a máquina dentro de uma área fechada.• Nunca faça ajustes ou reparos com o motor ligado. Desligue o cabo da vela, e mantenha o cabo longe da tomada para evitar uma partida acidental.• Mantenha todas as porcas e parafusos apertados para ter certeza de que o equipamento está em boas condições de trabalho com segurança.• Nunca mexa nos dispositivos de segurança. Verifique regularmente o seu bom funcionamento. Nunca faça nada para interferir com a função pretendida de um dispositivo de segurança ou para reduzir a proteção fornecida por um dispositivo de segurança.• Mantenha máquina livre de grama, folhas, ou acúmulo de outros detri-tos. Limpe onde houver derramamento de óleo ou combustível. Deixe a máquina esfriar antes de guardá-la.• Pare e inspecione o equipamento caso você bata nele com algum ob-jeto. Conserte, se necessário, antes de ligar de novo.• Nunca tente fazer quaisquer ajustes de altura da roda enquanto o motor estiver ligado.• O componentes do coletor de grama estão sujeitos a desgaste, danos e deterioração, o que poderia expor as peças móveis ou permitir que objetos sejam lançados. Verifique com frequência os componentes e substitua por peças recomendadas pelo fabricante, quando necessário.• As lâminas do cortador de grama são afiadas e podem cortar você. Enrole a(s) lâmina(s) ou use luvas, e tome cuidado extra ao fazer a manutenção.• Não altere a configuração do controlador do motor nem aumente ex-cessivamente a velocidade do motor.• Mantenha ou substitua as etiquetas de segurança e de instrução, con-forme necessário.

ÍNDICEREGRAS DE SEGURANÇA .....................................................................................................................................................................2-3ESPECIFICAÇÕES DO PRODUTO .........................................................................................................................................................4RESPONSABILIDADES DO CLIENTE ....................................................................................................................................................4MONTAGEM ..............................................................................................................................................................................................4-5OPERAÇÃO ..............................................................................................................................................................................................6-10PROGRAMA DE MANUTENÇÃO ............................................................................................................................................................11MANUTENÇÃO .........................................................................................................................................................................................11-14REPAROS E AJUSTES ............................................................................................................................................................................15-16ARMAZENAGEM ......................................................................................................................................................................................16-17SOLUÇÃO DE PROBLEMAS...................................................................................................................................................................18GARANTIA ................................................................................................................................................................................................19

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MONTAGEM

PARABÉNS pela aquisição de um novo cortador de grama. Este corta-dor de grama foi concebido, projetado e produzido para lhe dar a melhor confiabilidade e desempenho possível.Caso você tenha qualquer problema que você não possa facilmente re-solver, por favor, entre em contato com o centro autorizado de assistên-cia técnica mais próximo. Temos técnicos bem treinados e competentes e as ferramentas adequadas para manutenção ou reparo deste cortador de grama.Por favor, leia e guarde este manual. As instruções lhe permitirão montar e manter seu cortador de grama corretamente. Sempre siga as “RE-GRAS DE SEGURANÇA”.

NÚMERO DE SÉRIE:DATA DE COMPRA:

O MODELO E OS NÚMEROS DE SÉRIE ESTÃO LOCALIZADOSEM UM ADESIVO COLOCADO NA PARTE TRASEIRA DO CORTA-DOR DE GRAMA.

VOCÊ DEVE ANOTAR AMBOS NÚMERO DE SÉRIE E DATA DE COMPRA E GUARDÁ-LOS E UM LUGAR SEGURO PARA REFERÊN-CIA FUTURA.

RESPONSABILIDADES DO CLIENTE

• Leia e siga as regras de segurança.• Siga um programa regular de manutenção, conservação e uso do seu cortador de grama.• Siga as instruções dadas nas seções "Manutenção" e "Armazenamen-to" deste manual do proprietário.

Leia estas instruções e este manual em sua totalidade antes de tentar montar ou utilizar o seu novo cortador de grama.

IMPORTANTE: ESTE CORTADOR DE GRAMA SAI DA FÁBRICA SEM ÓLEO E SEM GASOLINA DO MOTOR.

Seu novo cortador de grama foi montado na fábrica com a exceção dos elementos deixados desmontados para fins de transporte. Todas as peças, tais como porcas, arruelas, parafusos, etc., necessárias para completar a montagem foram colocadas no saco de peças.Consulte "AJUSTE DE BARRA DE DIREÇÃO" na seção Serviço e Ajustes deste manual. Todas as peças e ferragens que você montar devem ser apertados firmemente. Use as ferramentas corretas, con-forme necessário, para garantir a firmeza adequada.

PARA REMOVER O CORTADOR DE GRAMA DA CAIXA1. Remova as peças soltas incluídas com o cortador de grama.2. Corte os dois cantos finais da caixa e coloque o painel de extremi-dade diretamente para baixo.3. Remova todos os materiais da embalagem, exceto o preenchimen-to entre a barra de direção superior e a inferior e o preenchimento que mantém a barra do controle de presença de operador junto à manípulo superior.4. Role o cortador de grama para fora da caixa, e verifique completa-mente a caixa em busca de peças soltas adicionais.

COMO AJUSTAR O SEU CORTADOR DE GRAMA PARA SOLTAR A BARRA DE DIREÇÃO (Veja Figuras 1 e 2)

IMPORTANTE: DESDOBRE A BARRA DE DIREÇÃO CUIDADOSAMEN-TE DE FORMA QUE NÃO PINCE NEM DANIFIQUE OS CABOS DE CONTROLE.

1. Levante a seção da barra de direção inferior até a posição de ope-ração e alinhe os orifícios na barra de direção inferior com os orifícios no suporte da barra de direção.

2. Insira os parafusos da barra de direção na barra de direção inferior e suporte de barra de direção; prenda com as maçanetas inferiores (maçanetas "comuns").3. Remova o preenchimento de proteção, levante a seção da barra de direção superior e ponha-a sobre a barra de direção inferior e aperte os duas maçanetas superiores (maçanetas tipo "estrela").4. Remova qualquer material de embalagem em volta da barra de con-trole. Suas barras de direção podem ser ajustadas para o seu melhor con-forto ao cortar a grama. Veja “PARA AJUSTAR A BARRA DE DIREÇÃO” na seção de Manutenção e Ajustes deste manual.

FIG. 1

BARRA DE CONTROLE

DE PRESENÇA DO OPERADOR

POSIÇÃO PARA CORTAR GRAMA

LEVANTE

LEVANTE BARRA DE DIREÇÃO

SUPERIOR

PORCA DA BARRA DE DIREÇÃO

SUPORTE

BARRA DE DIREÇÃOINFERIOR

ESPECIFICAÇÕES DO PRODUTO

Capacidade do tanque de combustível 757 mle tipo de Gasolina (Apenas Não-Aditivada)Tipo de Óleo (API SG–SL): SAE 30 (acima de 0°C); SAE 5W-30 (abaixo de 0°C)Capacidade do reservatório de Óleo: 473 mlVela (espaçamento: 0,76 mm): Champion RC12YCTorque do Parafuso da Lâmina: 4,84 - 5,53 kgf.m

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MONTAGEM

ALÇA DA MOLDURA

ABERTURA DA MOLDURA

GUARNIÇÕES DE VINIL

BARRA DE DIREÇÃO

SUPERIOR

GUIA DE CORCA PORCA T

CORDA DE PARTIDA DO

MORTOR

BARRA DE CONTROLE

INSTALE A CORDA DA PARTIDA (Veja a Fig. 4)1. Afrouxe a porca T.2. Segure barra de controle apertando contra a barra de direção superior.3. Lentamente, puxe a corda de partida do motor para fora até a cor-da escorregar em laço em torno da guia da corda.4. Aperte a porca T.

PARA MONTAR O COLETOR DE GRAMA (Veja Fig.3 )Coloque a moldura do coletor de grama no saco de grama com a parte rígida do saco no fundo. Certifique-se que a alça da moldura esteja fora do topo do saco.2. Deslize as guarnições de vinil sobre a moldura.

OSERVAÇÃO: Caso as guarnições estejam muito rígidas, coloque-as em água morna por alguns minutos. Caso o saco fique molhado, deixe-o secar antes de usar.

PARA INSTALAR OS ACESSÓRIOS O seu cortador de grama foi enviado pronto para ser usado como um reciclador. Para converter o cortador de grama para a operação de ensacamento ou de descarga, veja "PARA CONVERTER O CORTA-DOR DE GRAMA" na seção de Operação deste manual.

PARAFUSO

MAÇANETA

BARRA DE CONTROLE DE PRESENÇA DO

OPERADOR

Fig. 2

Fig. 3 Fig. 4

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OPERAÇÃO

IMPORTANTE: Este cortador de grama sai da fábrica SEM ÓLEO E SEM GASOLINA no motor.

CONFORMIDADE COM OS REQUISITOS DE SEGURANÇA DA CPSCNossos cortadores rotativos motorizados, com condutor caminhante, estão de acordo com as normas de segurança do American National Standards Institute e a Consumer Product Safety Commission (CPSC) dos Estados Unidos. ALERTA: A lâmina gira quando o motor está ligado.

CONTROLE DE VELOCIDADE DE AVANÇO - deve ser realizada até a alça para ligar o motor. Solte para parar o motor.

A BARRA DE CONTROLE DE PRESENÇA DO OPERADOR – deve ser mantida empurrada para baixo, contra a barra de direção, para acio-nar o motor. Solte a barra para parar o motor.

CONHEÇA SEU CORTADOR DE GRAMALEIA ESTE MANUAL DO PROPRIETÁRIO E AS REGRAS DE SEGURANÇAS ANTES DE OPERAR SEU CORTADOR DE GRAMA.

Compare as ilustrações com o seu cortador de grama para se familiarizar com a localização dos diversos controles e ajustes. Guarde este manual para referência futura.

AJUSTADOR DE RODA(EM CADA RODA)

COLETOR DE GRAMA

BARRA DE CONTROLE DE PRESENÇA DE OPERADOR

ALÇA DA PARTIDA

ESCAPAMENTO

TAMPA TANQUE COMBUSTÍVEL

GAS OLINA

Estes símbolos podem aparecer no seu cortador de grama ou na literatura que fornecida com o produto. Leia e entenda seu significado.

PLATAFORMA AO INVÉS DE ENCAPSULAMENTO

MAÇANETA DA BARRADE DIREÇÃO

PORTA DO RECICLADOR

TAMPA DE ÓLEO DO MOTOR, COM VARETA MEDIDORA

FILTRO DE AR

VELA

ALÇA DA PARTIDA – usado para acionar o motor.

PORTA DO RECICLADOR – permite a conversão para a operação de descarga ou de ensacamento.

CUIDADO OU ALERTA

MOTORDESLIGADO

LENTOMOTORLIGADO

RÁPIDO AFOGADOR COMBUSTÍVEL ÓLEO CUIDADO, MANTENHA MÃOS E PÉS LONGE

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OPERAÇÃO

A operação de qualquer cortador de grama pode resultar em objetos estranhos atirados nos olhos, o que pode resultar em lesões oculares graves. Sempre use óculos de segurança ou protetores oculares ao operar o seu cortador de grama ou realizar quaisquer ajustes ou reparos. Recomendamos óculos de segurança padrão ou uma máscara de segurança de visão ampla sobre óculos comuns.

Use protetores auriculares para evitar danos à audição.

COMO USAR O SEU CORTADOR DE GRAMAVELOCIDADE DO MOTORA velocidade do motor foi ajustada na fábrica para um ótimo desempe-nho. A velocidade não é ajustável.

CONTROLE DA ZONA DO MOTOR

• O seu cortador de grama é equipado com um controle de presença do operador que exige que o operador se posicioneatrás da alavanca de cortador de grama para iniciar e operar o cortador de grama.

CONTROLE DE AVANÇO (Veja Fig. 5)• A autopropulsão é controlada mantendo a barra de controle de presen-ça do operador pressionada para baixo, contra a barra de direção, ou puxando a alavanca de controle de avanço para cima contra a barra de direção. Quanto mais perto da barra de direção a barra for puxada, mais rápido andará a unidade.• O movimento de avanço irá parar quando a barra de controle de pre-sença do operador ou barra de controle de avanço forem soltas. Para parar o movimento de avanço, sem parar o motor, solte apenas a barra de controle de avanço. Segure a barra de controle de presença do ope-rador para baixo contra a barra de direção, para continuar a cortar a grama sem a autopropulsão.

OBSERVAÇÃO: Se após a liberação do controle de avanço o cortador não vai rolar para trás, empurrar o cortador para a frente um pouco para soltar rodas motrizes.

• Para manter o controle de avanço engatado ao fazer curvas, empurre a alavanca para baixo, para levantar as rodas dianteiras do chão, enquan-to vira o cortador de grama.

AJUSTE DO CONTROLE DE AVANÇO (Veja Fig. 5)Ao longo do tempo, o sistema de controle de avanço pode ficar "frouxo", resultando em diminuição da velocidade. Há orifícios na caixa de contro-le de avanço para aumentar a tensão no cabo de controle de movimento. Faça o seguinte:1. Desligue a unidade e desconecte o cabo da vela da vela.2. Afrouxe a porca, mova a manivela da caixa de controle de avanço para baixo, em direção ao próximo orifício e volte a apertar a porca.3. Opere o cortador de grama para testar a velocidade de avanço.4. Se a condição não melhorar após os passos acima (se a veloci-dade de avanço permanecer a mesma), então a correia de transmissão está desgastada e deve ser substituída.

PARA AJUSTAR A ALTURA DO CORTE (Veja Fig. 6)Levante as rodas para cortar baixo, e abaixe as rodas para cortar alto; ajuste a altura de corte para atender às suas necessidades. A posição média é a melhor para a maioria dos gramados.• Para alterar a altura de corte, aperte a alavanca de ajuste na direção da roda. Mova a roda para cima ou para baixo para atender às suas necessidades. Certifique-se de todas as rodas estejam ajustadas do mesmo jeito.

OBSERVAÇÃO: O ajustador está posicionado corretamente quando a guia de disco insere-se em um orifício na alavanca. Além disso, ajus-tadores de 9 posições (caso seja equipado) permitem a alavanca ser posicionada entre as guias de disco.

FIG. 5 FIG. 6

BARRA DE CONTROLE DE PRESENÇA DO OPERADOR

GIRE A ALAVANCA EM DIREÇÃO AO MOTOR PARA ABAIXAR O CORTADOR DE GRAMA

GIRE A ALAVANCA CONTRÁRIA AO MOTOR PARA LEVANTAR O CORTADOR DE GRAMA

ALAVANCA

GUIA DE DISCO

PARA AJUSTAR, MOVA PARA BAIXO, ATÉ O PRÓXIMO ORIFÍCIO

CONTROLE DE AVANÇO ENGATADO

CONTROLE DE AVANÇO DESENGATADO

BARRA DECONTROLE DE AVANÇO

ALERTA: Os regulamentos federais dos Estados Unidos exigem que um controle de motor seja instalado neste cor-tador de grama, a fim de minimizar o risco de ferimentos pelo contato com a lâmina. Sob nenhuma circunstância tente alterar a função do controle do operador. A lâmina gira quando o motor está ligado.

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OPERAÇÃO

PARA CONVERTER O CORTADOR DE GRAMA (Veja Fig. 8)O seu cortador de grama foi enviado pronto para ser usado como um reciclador. Para converter para ensacamento ou descarga:

COLETOR TRASEIRO (Veja Fig. 7)• Levante a porta traseira do cortador de grama e coloque a moldura do coletor de grama nos suportes do saco de grama.• Para converter para operação de reciclagem ou descarga, remova o coletor de grama e feche a porta traseira.• A porta traseira deve estar fechada.• Abra a porta do reciclador e instale o defletor de descarga debaixo da porta, conforme mostrado.• O cortador de grama agora está pronto para a operação de descarga.• Para converter para operação de reciclagem ou de ensacamento, o defletor de descarga deve ser removido e a porta do reciclador deve ser fechada e trancada.

PASSOS SIMPLES PARA LEMBRAR AO CONVERTER SEU CORTADOR DE GRAMA PARA RECICLAR 1. A porta traseira deve estar fechada.2. A porta do reciclador deve estar fechada e trancada.

PARA COLETA TRASEIRA1. O coletor de grama deve estar instalado.2. A porta do reciclador deve estar fechada e trancada.

PARA A DESCARGA LATERAL 1. A porta traseira deve estar fechada.2. O defletor de descarga deve estar instalado.

ALERTA: Não ligue o seu cortador de grama sem antes fechar a porta traseira ou sem colocar o coletor de grama apro-vado no devido lugar. Nunca tente operar o cortador de grama com a porta traseira removida ou só encostada.

FIG. 7

FIG. 8

INSTALA O DEFLETOR DE DESCARGA

PORTA TRASEIRA

DESCARGA LATERAL (Veja Fig. 8)• A porta traseira deve estar fechada.• Abra a porta do reciclador e instale o defletor de descarga por baixo da porta, como mostrado.• O cortador de grama está agora pronto para a operação de descarga.• Para converter a operação de reciclagem ou de ensacamento, o de-fletor de descarga deve ser removido e a porta do reciclador deve ser fechada e trancada.

SUPORTE DO SACO DE GRAMA

MANIVELA DO COLETOR DE GRAMA

GANCHO DO COLETOR DE GRAMA

SOLTA A TRAVA

ABRE A PORTA DO RECICLADOR

O CORTADOR DE GRAMA AGORA ESTÁ PRONTO PARA A OPERAÇÃO DE DESCARGA

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OPERAÇÃO

TAMPA DO ÓLEO DO MOTOR

TAMPA DA ENTRADA DE

GASOLINA

PARA ESVAZIAR O COLETOR DE GRAMA (Veja Fig. 9)1. Levante o coletor de grama usando a alça da moldura.2. Remova o coletor de grama com aparas debaixo da barra de dire-ção do cortador de grama.3. Retire as aparas do saco usando a alça da moldura e a alça do saco.

OBSERVAÇÃO: Não arraste o saco ao esvaziá-lo; isso causará um des-gaste desnecessário.

ANTES DE LIGAR O MOTORADICIONE O ÓLEO (Veja Fig. 10)Este cortador de grama sai da fábrica sem óleo no motor. Para saber o tipo e grau do óleo a ser usado, veja o item "MOTOR", na seção de Manutenção deste manual.

1. Certifique-se que o cortador de grama esteja nivelado.2. Remova a vareta de medir a altura do óleo na entrada de óleo.3. Derrame lentamente todo o conteúdo do frasco no tanque do óleo, no motor.

OBSERVAÇÃO: O abastecimento inicial de óleo precisa ser de ape-nas cerca de 532 ml devido ao óleo residual no motor, do teste 100% de qualidade do fabricante. Ao trocar o óleo, você talvez precise de cerca de 591 ml.4. Insira e aperte a vareta de medir a altura do óleo.

IMPORTANTE:• Verifique o nível do óleo antes de cada uso. Adicione óleo quando se precisar. Encha até a linha cheia na vareta.• Troque o óleo a cada 25 horas de operação ou a cada estação. Você talvez precise trocar o óleo com mais frequência em condições em que haja poeira e sujeira. Veja “PARA TROCAR O ÓLEO DO MOTOR” na seção de Manutenção deste manual.

PONHA GASOLINA (Veja Fig. 10)• Encha o tanque de combustível até a parte baixa do pescoço do funil do tanque. Não encha demais. Use gasolina nova, limpa, normal, não-a-ditivada, com um mínimo de 87 octanas. Não misture óleo com gasolina. Compre combustível em quantidades que possam ser usadas dentro de 30 dias, para garantir que o combustível esteja sempre fresco.

PARA PARAR O MOTOR• Para parar o motor, solte a barra de controle de presença do operador.

PARA INICIAR O MOTOR

OBSERVAÇÃO: Devido à presença de revestimentos protetores no mo-tor, uma pequena quantidade de fumaça pode surgir durante o primeiro uso do produto e deve ser considerada como sendo normal.

OBSERVAÇÃO: O motor está equipado com um sistema automático de afogador. Nenhuma injeção de combustível nem afogamento é necessá-rio antes de dar partida.• Para ligar o motor, mantenha a barra de controle de presença do ope-rador empurrada para baixo contra a barra de direção e puxe a alça da partida rapidamente. Não deixe a corda da partida ricochetear.

CUIDADO: Seque com um pano qualquer óleo ou combustível derramado. Não guarde, derrame nem use gasolina perto de uma chama exposta.Combustíveis misturados com álcool (chama-dos de gasool, ou usando etanol ou metanol) podem atrair umidade, a qual leva à separação e formação de ácidos durante a armazenagem. Gasolina acidificada pode danificar o sistema de combustível de um motor durante a armazena-gem. Para evitar problemas com o motor, o sis-tema de combustível deve ser esvaziado antes da armazenagem de 30 dias ou mais. Esvazie o tanque de gasolina, ligue o motor e deixe-o fun-cionar até que as linhas de combustível e o car-burador estejam vazios. Use combustível novo na próxima estação. Veja as Instruções de Arma-zenagem para ter mais informação. Nunca use produtos para limpeza de motor ou carburador no tanque de combustível, senão pode aconte-cer um dano permanente.

FIG. 10

ALÇA DA MOLDURA

DO COLETOR DE GRAMA

ALÇA DO

COLETOR

FIG. 9

CUIDADO: NÃO ENCHA DEMAIS O MOTOR COM ÓLEO, SENÃO SAIRÁ MUITA FUMAÇA DO SILENCIA-DOR QUANDO LIGAR.

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CUIDADO: Não use acessórios para retirada de grama das lâminas no seu cortador de grama. Tais acessórios são perigosos, danificarão o seu corta-dor de grama e podem anular a sua garantia.

OPERAÇÃO

DICAS PARA CORTE DE GRAMA

• Sob certas condições, tais como a grama muito alta, pode ser necessá-rio aumentar a altura de corte para reduzir o esforço de empurrar e para não sobrecarregar o motor, deixando tufos de aparas. Pode ser também necessário reduzir a velocidade de avanço e/ou passar o cortador de grama de novo na área.

• Para fazer um corte extremamente pesado, reduza a largura de corte sobrepondo o caminho previamente cortado e corte lentamente.

• Para ter um melhor ensacamento de grama e para a maioria das condições de corte, a velocidade do motor deve ser colocado na po-sição rápida.

• Os poros nos coletores de grama podem ficar cheios de sujeira e poeira com o uso, e os coletores assim juntarão menos grama. Para evitar isso, lave regularmente com mangueira o coletor e deixe secar antes de usar.

• Mantenha o topo do motor perto da partida limpo e livre de aparas de grama e palha. Isso facilitará o fluxo de ar no motor e aumentará a vida útil dele. VEJA “LIMPEZA” NA SEÇÃO DE MANUTENÇÃO DES-TE MANUAL.

DICAS DE CORTE COM RECICLAGEM

IMPORTANTE: PARA UM ÓTIMO DESEMPENHO, MANTENHA A COBERTURA DO CORTADOR DE GRAMA LIVRE DE ACÚMULO DE GRAMA E DE LIXO.

• A lâmina especial para reciclagem cortará novamente as aparas de gra-ma muitas vezes e as reduzirá em tamanho de forma que, ao caírem no gramado, serão dispersas na grama e não serão notadas. Além disso, a grama triturada será decomposta rapidamente, para produzir nutrientes para o gramado. Sempre triture com a velocidade de motor (lâmina) mais alta, pois isso resultará na melhor ação de novo corte das lâminas.

• Evite cortar seu gramado quando estiver úmido. A grama úmida tende a formar tufos e isso interfere com a ação de reciclagem. A melhor hora para cortar a grama é no começo da tarde. Nessa hora a grama secou, no entanto, a área recém-cortada não será exposta à luz solar direta.

• Para obter os melhores resultados, ajuste a altura de corte do cortador de grama de forma que o cortador corte apenas com o terço mais alto das lâminas (Veja Fig. 11). Se o gramado estiver excessivamente cres-cido será necessário elevar a altura do corte para reduzir o esforço de empurrar e não sobrecarregar o motor, deixando tufos de grama tritura-da. Para fazer uma reciclagem extremamente pesada, reduza a largura de corte sobrepondo o caminho previamente cortado e corte lentamente.

• Certos tipos e condições de grama podem exigir que uma área seja cor-tada, com reciclagem, uma segunda vez para esconder completamente as aparas. Ao fazer um segundo corte, faça um corte perpendicular (cru-zado) ao primeiro caminho de corte.

• Mude o seu padrão de cortar a grama a cada semana. Corte a grama de norte a sul numa semana, e de leste a oeste na outra semana. Isso ajudará a evitar a formação de esteiras e grãos no gramado.

MAX 1/3

FIG 11

11

MANUTENÇÃO

RECOMENDAÇÕES GERAISA garantia deste cortador de grama não cobre itens que tiverem sido sujeitos ao mau uso ou negligência, por parte do operador. Para beneficiar-se plena-mente da garantia, o operador deve manter o cortador de grama conforme instruído neste manual.Alguns ajustes deverão ser feitos periodicamente para manter funcionando adequadamente a sua unidade.

ANTES DE CADA USO1. VERIFIQUE o nível do óleo do motor.2. Verifique se há fixadores frouxos.

➀ AJUSTADOR DA RODA (EM CADA RODA)Pelo menos uma vez a cada estação, verifique se você precisa fazer algum ajuste, conforme descrito na seção de Reparos e Ajustes deste manual.• Pelo menos uma vez por ano, troque a vela, limpe ou troque o elemento de filtro de ar e verifique se a lâmina está desgastada. Uma nova vela e um elemento de filtro de ar limpo/novo garantem a mistura adequada de ar e combustível e ajudam o motor a funcionar melhor e durar mais tempo.• Siga o programa de manutenção neste manual.

LUBRIFICAÇÃOMantenha a unidade lubrificada (Veja "QUADRO DE LUBRIFICAÇÃO”).IMPORTANTE: NÃO PASSE ÓLEO NEM GRAXA EM ROLAMENTOS DE PLÁSTICO DAS RODAS. LUBRIFICANTES VISCOSOS ATRAEM POEIRA E SUJEIRA, QUE ENCURTAM A VIDA DE ROLAMENTOS AUTO-LUBRIFICAN-TES. CASO VOCÊ ACHE QUE PRECISAM SER LUBRIFICADOS, USE APE-NAS LUBRIFICANTE TIPO GRAFITE EM PÓ, SECO, COM MODERAÇÃO.

➀ LUBRIFICANTE EM AEROSOL➁ VEJA “MOTOR” NA SEÇÃO DE MANUTENÇÃO

➀ AJUSTADORDE RODA (EM CADA RODA)

➀ PINOS PARA MONTAGEM DESUPORTE DE BARRA DE DIREÇÃO

➁ ÓLEO DO MOTOR

➀ PINOS DE DOBRADIÇA DORECICLADOR

➀ DOBRADIÇA DA PORTA TRASEIRA

QUADRO DE LUBRIFICAÇÃO

Verifique se há Fixadores Frouxos

Limpe/Inspecione o Coletor de Grama *

Verifique os Pneus

Verifique as Rodas de Avanço***

Limpe o Cortador de Grama ****

Limpe debaixo da Cobertura do Mecanismo de Avanço ***

Verifique a Correia/Polias de Avanço***

Verifique/Afie/Troque as Lâminas Lubrificação

Limpe e Recarregue a Bateria **

Verifique o nível do Óleo do Motor

Troque o Óleo do Motor

Limpe o Filtro de Ar

Inspecione o Escapamento

Troque a Vela

Troque o Cartucho de Papel do Filtro de Ar

Esvazie o sistema de combustível e adicione o Estabilizador

ANTES DE CADAUSO

APÓS CADA USO

A CADA 10 HS

A CADA 25 HS OU ESTAÇÃO

A CADA 100 HS

ANTES DE GUARDAR

1 - Troque com mais frequência se estiver operando sob carga pesada ou se a temperatura ao ar livre estiver muito alta.

2 - Faça a manutenção com mais frequência em condições de sujeira ou poeira.

3 - Troque as lâminas com mais frequência quando estiver cortando a grama em terreno arenoso.

4 - Recarregue durante 48 horas no fim de cada estação.

5 - E após 5 horas de uso.

(caso seja equipado)

Cortadores de grama com Partida Elétrica

Cortadores de grama Motorizados

Use uma espátula para limpar debaixo da cobertura

***

*******

CRONOGRAMA DEMANUTENÇÃO

CO

RTA

DO

R D

E G

RA

MA

MO

TOR

12

MANUTENÇÃO

CORTADOR DE GRAMASempre siga as regras de segurança ao realizar a manutenção.

PNEUS• Mantenha os pneus livres de gasolina, óleo, ou inseticidas, os quais podem danificar a borracha.• Evite tocos, pedras, sulcos profundos, objetos cortantes e outros peri-gos que possam causar danos aos pneus.

RODAS DE AVANÇOVerifique as rodas de avanço frontais cada vez que você cortar a grama, para garantir que movam-se livremente.Se as rodas não estiverem girando livremente, isso significa que há lixo, pedaços de grama, etc., que estão na área da roda de avanço e esta deve ser limpa para liberar as rodas. Caso seja necessário limpar as rodas de avanço, certifique-se de limpar ambas as rodas dianteiras.1. Remover calotas, contraporcas e arruelas.2. Remova as rodas dos ajustadores de rodas.3. Remova qualquer lixo ou pedaços de grama de dentro da tampa protetora contra poeira, pinhão e/ou dentes da engrenagem da roda.4. Coloque as rodas de novo no lugar.

IMPORTANTE: PARA GARANTIR A MONTAGEM CORRETA, O ORIFÍ-CIO CENTRAL DA LÂMINA DEVE ALINHAR-SE COM A ESTRELA NA LÂMINA.

CUIDADOS COM A LÂMINAPara ter os melhores resultados, a lâmina do cortador de grama deve sermantida afiada. Troque as lâminas encurvadas ou danificadas.

PARA REMOVER A LÂMINA (Veja Fig. 12)1. Desconecte o cabo da vela de ignição e coloque-o onde não possa entrar em contato com a vela.2. Deite o cortador de grama de lado. Certifique-se que o filtro de ar e o carburador estejam para cima.3. Use um bloco de madeira entre a lâmina e o cortador de grama para evitar que a lâmina gire ao remover o parafuso da lâmina.OBSERVAÇÃO: Proteja as suas mãos com luvas e/ou enrole a lâmina com uma pano grosso.4. Remova o parafuso da lâmina girando-o no sentido anti-horário.5. Remova a lâmina e as ferragens acessórias (parafuso arruela de pressão e arruela temperada).OBSERVAÇÃO: Remova o adaptador da lâmina e verifique a chave den-tro do eixo do adaptador da lâmina. A chave deve estar em boa condição para funcionar adequadamente. Troque o adaptador se estiver danificado.PARA TROCAR A LÂMINA (Veja Fig. 12)1. Posicione o adaptador da lâmina no virabrequim do motor. Certifi-que-se que a chave no adaptador e a chaveta do virabrequim estejam alinhados.2. Posicione a lâmina no adaptador de lâmina.IMPORTANTE: O PARAFUSO DA LÂMINA É TERMICAMENTE TRA-TADO. CASO O PARAFUSO PRECISE SER TROCADO, TROQUE SO-MENTE POR UM PARAFUSO APROVADO PELO FABRICANTE.

3. Certifique-se que a extremidade-guia da lâmina (a extremidade afiada oposta) esteja pra cima, em direção ao motor.4. Instale o parafuso da lâmina com a arruela de pressão e a arruela temperada no adaptador de lâmina e virabrequim.5. Use um bloco de madeira entre a lâmina e a caixa do cortador de grama e aperte o parafuso da lâmina, girando no sentido horário.• O torque recomendado é de 4,8 - 5,5 kgf.m .

IMPORTANTE: A porca da lâmina é tratada termicamente . Se o para-fuso precisar ser substituído, substitua apenas com parafuso aprovado.

PARA AFIAR A LÂMINA (Veja Fig. 13)

OBSERVAÇÃO: Não recomendamos a afiação da lâmina - mas caso você a faça, certifique-se que a lâmina esteja balanceada. Uma lâmina não-balanceada pode causar dano ao cortador de grama ou motor.

• A lâmina pode ser afiada com uma lima ou em um esmeril. Não tente afiar enquanto estiver no cortador de grama.• Para verificar o balanceamento, você precisará de um parafuso de aço, pino ou um cone balanceador de 5/8" de diâmetro. (Ao usar um cone balanceador, siga as instruções fornecidas com o balanceador.)

OBSERVAÇÃO: Não use um prego para balancear a lâmina. Os ló-bulos do orifício central pode parecer que estão centrados, mas não estão.

• Deslize lâmina sobre uma parte sem rosca do parafuso de aço ou pino e segure o parafuso ou pino paralelamente ao solo. Se a lâmina estiver balanceada, ela deve permanecer na posição horizontal. Se qualquer extremidade da lâmina mover-se para baixo, afie a extremidade pesada até que a lâmina esteja balanceada.

FIG. 13

ORIFÍCIOCENTRAL

LÂMINAPARAFUSO OU PINO DE 5/8"

FIG. 12

PARAFUSODA LÂMINA

ARRUELA

ARRUELADE PRESSÃO

CHAVE

LÂMINA

ADAPTADOR DE LÂMINA

EXTREMINADADE-GUIA

CHAVETA DEVIRABREQUIM

VIRABREQUIMFIXADOR

DE CORREIA

CUIDADO: Use somente uma lâmina de reposição apro-vada pelo fabricante do seu cortador de grama. Usar uma lâmina não-aprovada pelo fabricante do seu cortador de grama é perigoso, pode danificar o seu cortador de gra-ma e anular a sua garantia.

13

COLETOR DE GRAMA• O coletor de grama pode ser lavado com mangueira, mas precisa secar antes de ser usado.• Verifique com frequência o coletor de grama para ver se há dano ou deterioração. O coletor de grama se desgasta com o uso normal. Caso o coletor precise ser trocado, troque-o apenas por um coletor de reposição aprovado. Forneça o número do modelo do cortador de grama ao fazer o seu pedido.

CAIXA DE ENGRENAGENS• Para manter o sistema de avanço funcionando adequadamente, a cai-xa de engrenagens e a área em torno do mecanismo de avanço deve ser mantida limpa e livre do acúmulo de lixo. Limpe debaixo da cobertura do mecanismo de avanço duas vezes a cada estação.• A caixa de engrenagens já vem da fábrica com a quantidade certa de lubrificante nela. A única vez que se precisa preocupar com o lubrificante na caixa de engrenagens é quando é feita manutenção nela.

MOTORLUBRIFICAÇÃOUse apenas óleo detergente de alta qualidade classificado com classifi-cação API SG ou API SL. Selecione o grau de viscosidade SAE do óleo, de acordo com a temperatura de operação prevista.

OBSERVAÇÃO: Embora os óleos multi-viscosos (5W30, 10W30 etc.) facilitem a partida em tempo frio, esses óleos multi-viscosos tem seu consumo aumentado, quando usados em temperaturas acima de 0°C. Verifique o nível do óleo do seu motor com mais frequência, para evitar um possível dano ao motor ao operar com pouco óleo.Troque o óleo a cada 25 horas de operação, ou pelo menos uma vez por ano, caso o cortador de grama não for usado por 25 horas em um ano.Verifique o nível do óleo do cárter, antes de ligar o motor e depois de cada 5 (cinco) horas de uso contínuo. Aperte a tampa do óleo firmemen-te cada vez que você verificar o nível do óleo.

PARA TROCAR O ÓLEO DO MOTOR (Veja Fig. 14)

OBSERVAÇÃO: Antes de inclinar o cortador de grama para drenar o óleo, esvazie o tanque de combustível fazendo o motor funcionar até que o tanque de combustível esteja vazio.1. Desconecte o cabo da vela de ignição e coloque-o onde não possa entrar em contato com a vela.2. Remova a tampa do óleo do motor; deite-a sobre uma superfície limpa.3. Incline o cortador de grama de lado, como mostrado na figura, e drene o óleo, despejando-o em um recipiente adequado. Balance o cor-tador de grama para frente e para trás, para remover qualquer resto de óleo preso dentro do motor.4. Seque com um pano qualquer óleo derramado do cortador de gra-ma ou do lado do motor.5. Derrame lentamente o óleo dentro do bocal de entrada de óleo, de punhado em punhado, parando a cada pequena quantidade para verifi-car o nível de óleo com a vareta medidora de nível.

-20 0 30 40 80 100

-30 -20 0 20 3 0 40

F C

32

-10 10

60

5W-30SAE 30

GRAUS DE VISCOSIDADE SAE

FAIXA DE TEMPERATURA PREVISTA ANTES DA PRÓXIMA TROCA DE ÓLEO

MANUTENÇÃO

RECIPIENTE

FIG. 14

FIG. 13

ENCAIXE

LINGUETA

CARTUCHO

COBERTURA DO FILTRO

6. Pare de derramar óleo quando chegar à marca "FULL" (CHEIO) na vareta medidora de nível de óleo. Espere um minuto para deixar o óleo assentar.7. Continue a adicionar pequenas quantidades de óleo, verificando de novo a vareta medidora até que o nível do óleo atinja a marca "FULL". NÃO encha demais, senão o motor soltará muita fumaça pelo silenciador quando ligar.8. Sempre certifique-se de apertar de novo a vareta do óleo antes de ligar o motor.9. Reconecte o cabo da vela à vela.

FILTRO DE AR (Veja Fig. 15)O motor não funcionará adequadamente e pode ser danificado se for usado um filtro de ar sujo. Troque o filtro de ar a cada 100 horas de ope-ração ou a cada estação, o que ocorrer primeiro. Faça a manutenção do filtro de ar com mais frequência em condições de poeira.

PARA LIMPAR O FILTRO DE AR1. Remova a tampa.2. Remova o cartucho com cuidado.3. Limpe-o batendo-o delicadamente em uma superfície plana. Caso es-teja muito sujo, troque o cartucho.4. Instale o cartucho, depois ponha a tampa.

14

MANUTENÇÃO

ESCAPAMENTOInspecione o escapamento, e troque-o se estiver corroído, pois caso es-teja, pode haver um risco de incêndio e/ou dano maior.

VELATroque a vela no começo de cada estação em que há corte de grama ou após cada 100 horas de operação, o que ocorrer primeiro. O tipo da vela e o espaçamento são mostrados na seção de "ESPECIFICAÇÕES DO PRODUTO" deste manual.

LIMPEZA

IMPORTANTE: PARA TER UM ÓTIMO DESEMPENHO, MANTENHA A PLATAFORMA DO CORTADOR DE GRAMA LIVRE DE GRAMA ACU-MULADA E LIXO. LIMPE A PARTE DE BAIXO DE SEU CORTADOR DE GRAMA APÓS CADA USO.

• Limpe a parte de baixo do seu cortador de grama, raspando para remo-ver a grama acumulada e lixo.• Limpe o motor com frequência, para evitar que sujeira se acumule nele. Um motor obstruído esquenta mais e isso encurta a vida dele.• Mantenha as superfícies lisas/rodas livres de gasolina, óleo, etc.• Com a exceção da porta de lavagem por água (se equipado), nós não recomendamos o uso de uma mangueira de jardim para limpar a parte externa do seu cortador de grama a menos que o sistema elétrico, o escapamento, o filtro de ar e o carburador estejam cobertos para evitar a entrada de água. A água no motor pode diminuir a vida útil dele.

LIMPE DEBAIXO DA PLATAFORMA DO MECANISMO DE AVANÇOLimpe debaixo da cobertura do mecanismo de avanço pelo menos duas vezes a cada estação. Raspe a parte inferior da cobertura com uma es-pátula ou uma ferramenta similar para remover qualquer acúmulo de lixo ou grama na parte inferior da cobertura do mecanismo de avanço.

RECURSO DE LAVAGEM (Veja Fig. 16)Seu cortador de grama está equipado com um conector que permite a limpeza rápida e fácil da parte inferior da cobertura. Para usar este recurso, faça o seguinte:1. Leve o cortador de grama para uma área de grama cortada ou outra superfície dura.

OBSERVAÇÃO: Água, grama e outros detritos sairão debaixo da cober-tura do cortador de grama durante o processo de lavagem.2. Remova o coletor de grama e esvazie o arranjo da calha do corta-dor de grama.

3. Feche a porta do reciclador (caso esteja equipado).4. Conecte uma mangueira de jardim ao conector mostrado.

IMPORTANTE: CERTIIFIQUE-SE QUE A MANGUEIRA NÃO ESTEJA DEBAIXO DO CORTADOR DE GRAMA NEM ENROLADA NAS RODAS.

5. Abra a torneira e verifique se há vazamento no conector.Se não houve vazamento, ligue o motor (conforme descrito na seção de Operação deste manual) e deixe o motor funcionar até que a parte de baixo do cortador de grama esteja limpa.

6. Desligue o motor.7. Feche a torneira e remova a mangueira do conector.8. Ligue o motor (conforme descrito na seção de Operação deste manual) e deixe o motor funcione por um minuto inteiro para remover o excesso de água do cortador de grama.

CUIDADO: Solventes de derivados de petróleo, tais como querosene, não devem ser usados para limpar o cartucho. Eles podem causar a deterioração do cartu-cho. Não passe óleo no cartucho. Não use ar pressuri-zado para limpar ou secar o cartucho.

CUIDADO: Desconecte o cabo da vela de ignição e co-loque-o onde não possa entrar em contato com a vela.

CUIDADO: Não remova a mangueira do conector en-quanto o motor estiver funcionando. A água no motor pode diminuir a vida útil dele.

ALERTA: NÃO ENGATE O MECANISMO DE AVANÇO DURANTE O PROCESSO DE LAVAGEM.

FIG. 16

MANGUEIRA

MONTAGEM

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REPARO E AJUSTES

CORTADOR DE GRAMAPARA AJUSTAR A ALTURA DO CORTEVeja "PARA AJUSTAR A ALTURA DO CORTE" na seção de Operação deste manual.

DEFLETOR TRASEIROO defletor traseiro, afixado entre as rodas traseiras do cortador de gra-ma, é fornecido para minimizar a possibilidade de que objetos sejam lançados saindo da parte traseira do cortador de grama em direção à posição do operador. Caso o defletor seja danificado, deve ser trocado.

PARA REMOVER A CORREIA DE AVANÇO1. Remova a cobertura do mecanismo de avanço e o suporte da correia.2. Remova a correia da polia da caixa de engrenagens.3. Deite o cortador de grama de lado, com o filtro de ar e o carbura-dor para baixo.4. Remova a lâmina e o adaptador de lâmina.5. Remova a correia da polia do motor.w

PARA TROCAR A CORREIA DE AVANÇO (Veja Figs. 17 e 18)1. Coloque a nova correia de avanço na polia do motor, dentro das guias do retentor de correia.2. Passe a outra ponta da nova correia de avanço através da aber-tura na caixa.3. Reinstale o adaptador de lâmina e a lâmina. O torque recomen-dado é de 4,8 - 5,5 kgf.m .4. Coloque o cortador de grama em pé de novo.5. Instale correia nova na polia da caixa de engrenagens.6. Reinstale o suporte de correia e a cobertura do mecanismo de avanço.

OBSERVAÇÃO: Sempre use correia aprovada pela fábrica, para ga-rantir um ajuste perfeito e vida longa.

FIG. 18

PARAFUSODA LÂMINA

ARRUELA

ARRUELADE PRESSÃO

CHAVE

LÂMINA

ADAPTADOR DE LÂMINA

EXTREMINADADE-GUIA

CHAVETA DEVIRABREQUIM

VIRABREQUIMFIXADOR

DE CORREIA

CUIDADO: PARA EVITAR UM FERIMENTO GRAVE, ANTES DE EXECUTAR REPAROS OU AJUSTES:1. Solte a barra de controle para parar o motor.2. Certifique-se que a lâmina e todas as partes móveis tenham parado completamente.3. Desconecte o cabo da vela de ignição e coloque-o onde não possa entrar em contato com a vela.

FIG. 17

CORREIA

POLIA

ARRUELA DE PRESSÃO

CAIXA DE EN-GRENAGENS

16

REPARO E AJUSTES

ARMAZENAMENTO

FIG. 19

PARA AJUSTAR A BARRA DE DIREÇÃO (Veja Fig. 19)A barra de direção do seu cortador de grama tem 3 (três) posições - ajus-te para a altura que for melhor para você.1. Remova a maçaneta e o parafuso de cabeça redonda e pescoço quadrado do lado da barra de direção inferior.2. Enquanto segura a montagem da barra de direção, remova a ma-çaneta e o parafuso do lado oposto, alinhe o orifício na barra com o orifí-cio desejado no suporte da barra e recoloque a maçaneta e o parafuso, e aperte-os com firmeza.3. Alinhe o lado oposto da barra de direção com o mesmo orifício de posicionamento e prenda com a maçaneta e o parafuso.A velocidade do motor foi ajustada na fábrica.

Imediatamente, prepare o seu cortador de grama para ser guardado no fim da estação ou caso a unidade não seja usada por 30 dias ou mais.

CORTADOR DE GRAMAQuando o cortador de grama precisar ser guardado por um certo tempo, limpe-o completamente, remova toda a sujeira, graxa, folhas, etc. Guar-de-o em uma área limpa e seca.1. Limpe o cortador de grama por inteiro (Veja "LIMPEZA" na seção de Manutenção deste manual).2. Lubrifique conforme mostrado na seção de Manutenção deste manual.3. Certifique-se que todas porcas, parafusos e pinos estejam bem apertados. Inspecione as partes móveis, vendo se há algum dano, parte quebrada ou desgastada. Troque se necessário.4. Pinte novamente as superfícies enferrujadas ou com a pintura des-cascando; lixe levemente antes de pintar.

BARRA DE DIREÇÃO (Veja Figs. 20 e 21) Você pode dobrar a barra de direção do seu cortador de grama ao guardar.5. Afrouxe as 2 (duas) maçanetas da barra de direção nos lados da barra de direção superior e deixe a barra dobrar para baixo e para trás.6. Remova as 2 (duas) maçanetas e os parafusos nos lados da barra de direção inferior e faça um pivô com a montagem inteira para frente e deixe descansar encima do cortador de grama.7. Recoloque as maçanetas e os parafusos na barra de direção infe-rior ou nos suportes de barra de direção para não perdê-los.• Ao montar a barra de direção na posição para armazenagem, a barra de direção inferior precisará de se travada manualmente na posição de corte.

IMPORTANTE: AO DOBRAR A BARRA DE DIREÇÃO PARA GUAR-DAR OU TRANSPORTAR, CERTIFIQUE-SE DE DOBRAR A BARRA DE DIREÇÃO CONFORME MOSTRADO, SENÃO VOCÊ PODE DANI-FICAR OS CABOS DE CONTROLE.

CARBURADORO carburador não é ajustável.

IMPORTANTE: NUNCA MEXA NO GOVERNADOR DO MOTOR, A QUAL É AJUSTADO NA FÁBRICA PARA UMA VELOCIDADE ADE-QUADA. O EXCESSO DE VELOCIDADE DO MOTOR, ACIMA DO AJUSTE DE ALTA VELOCIDADE DA FÁBRICA, PODE SER PERIGO-SO. CASO ACHE QUE A VELOCIDADE DO MOTOR PRECISE DE AJUSTE, ENTRE EM CONTATO COM O CENTRO AUTORIZADO DE ASSISTÊNCIA TÉCNICA MAIS PRÓXIMO, O QUAL TEM EQUI-PAMENTE E EXPERIÊNCIA PARA FAZER QUAISQUER AJUSTES NECESSÁRIOS.

PARAFUSOMAÇANETA

SUPORTE DA BARRA DE DIREÇÃO

ALTA

MÉDIA

BAIXA

17

ARMAZENAMENTO

MOTORSISTEMA DE COMBUSTÍVEL

IMPORTANTE: É IMPORTANTE EVITAR A FORMAÇÃO DE DEPÓ-SITOS DE RESÍDUOS EM GEL EM PARTES ESSENCIAIS DO SIS-TEMA DE COMBUSTÍVEL, TAIS COMO CARBURADOR, FILTRO DE COMBUSTÍVEL, MANGUEIRA DE COMBUSTÍVEL OU TANQUER, DURANTE A ARMAZENAGEM. COMBUSTÍVEIS MISTURADOS COM ÁLCOOL (CHAMADOS DE GASOOL, OU USANDO ETANOL OU ME-TANOL) PODEM ATRAIR UMIDADE, A QUAL LEVA À SEPARAÇÃO E FORMAÇÃO DE ÁCIDOS DURANTE A ARMAZENAGEM. GASOLINA ADIFICADA PODE DANIFICAR O SISTEMA DE COMBUSTÍVEL DE UM MOTOR DURANTE A ARMAZENAGEM.

• Esvazie o tanque de combustível, ligando o motor e deixando-o fun-cionar até que as linhas de combustível e o carburador estejam vazios.• Nunca use produtos para limpeza de motor ou carburador no tanque de combustível, senão pode acontecer um dano permanente.• Use combustível novo na próxima estação.

OBSERVAÇÃO: Um estabilizador de combustível é uma alternativa aceitá-vel para minimizar a formação de depósitos de resíduos em gel do combus-tível durante a armazenagem. Adicione o estabilizador à gasolina no tanque de combustível ou no recipiente de armazenagem. Sempre siga a proporção de mistura indicada no recipiente do estabilizador. Deixe o motor funcionando por pelo menos 10 minutos depois de adicionar o estabilizador, para permitir que o estabilizador chegue ao carburador. Não esvazie o tanque de gasolina nem o carburador se usar o estabilizador de combustível.

ÓLEO DO MOTORDrene o óleo (com o motor ainda quente) e troque-o por óleo de motor, limpo. (Veja "MOTOR" na seção de Manutenção deste manual).

CILINDRO1. Remova a vela.2. Despeje cerca de 29 ml de óleo no cilindro, pelo orifício da vela.3. Puxe a alça da partida umas poucas vezes para distribuir o óleo.4. Troque por uma vela nova.

OUTROS• Não guarde gasolina de uma estação para a outra.• Troque a lata de gasolina se ela começar a enferrujar.Ferrugem e/ou sujeira na gasolina pode causar problemas.• Se possível, guarde o cortador de grama em lugar fechado, e cubra-o para proteger da poeira e sujeira.• Cubra o cortador de grama com uma cobertura protetora que não rete-nha umidade. Não use plástico. O plástico não deixa arejar, o que facilita a condensação de umidade e faz com que o cortador de grama enferruje.

IMPORTANTE: NUNCA CUBRA O MOTOR DO CORTADOR DE GRA-MA ENQUANTO AS ÁREAS DO MOTOR E DO EXAUSTOR AINDA ES-TIVEREM QUENTES.

FIG. 20

FIG. 21

PARAFUSO

MAÇANETA

BARRA DE CONTROLE DE PRESENÇA DO

OPERADOR

BARRA DE CONTROLE DE PRESENÇA DO

OPERADOR

POSIÇÃO PARA CORTAR GRAMA

DOBRAR PARA FRENTE

BARRA DE DIREÇÃO

SUPERIOR

PORCA DA BARRA DE DIREÇÃO

BARRA DE DIREÇÃOINFERIOR

CUIDADO: Nunca guarde o cortador de grama, com gasolina no tanque, dentro de um local fechado onde o vapor da gasolina possa alcançar uma chama exposta ou faísca. Deixe o motor esfriar antes de guardar, em qualquer que seja o lugar.

18

SOLUÇÃO DE PROBLEMASPROBLEMA CAUSA CORREÇÃO

Motor não liga 1. Filtro de ar sujo. 1. Limpe/troque o filtro de ar. 2. Sem combustível. 2. Encha o tanque de combustível. 3. Combustível vencido. 3. Esvazie o tanque de combustível e reabasteça-o gasolina fresca e limpa. 4. Água no combustível. 4. Esvazie o tanque de combustível e reabasteça-o gasolina fresca e limpa. 5. O cabo da vela está desconectado. 5. Conecte o cabo à vela. 6. Vela ruim. 6. Troque a vela. 7. Lâmina solta ou adaptador de lâmina quebrado. 7. Aperte o parafuso da lâmina ou troque o adaptador de lâmina. 8. Barra de controle na posição de soltar. 8. Pressione a barra de controle contra a barra de direção. 9. Barra de controle defeituosa. 9. Troque a barra de controle. 10. Alavanca da válvula de combustível (se equipado) na posição OFF. 10. Vire a alavanca da válvula de combustível para a posição ON. 11. Bateria fraca (se equipado). 11. Recarregue a bateria. 12. Desligue o conector de bateria (se equipado). 12. Conecte a bateria ao motor.

Perda de potência 1. Parte de trás da plataforma do cortador de grama ou a lâmina arrastando na grama pesada. 1. Aumente a altura de corte. 2. Cortando muita grama. 2. Aumente a altura de corte. 3. Filtro de ar sujo. 3. Limpe/troque o filtro de ar. 4. Acúmulo de grama, folhas e lixo debaixo do cortador de grama. 4. Limpe a parte de baixo da cobertura do cortador de grama. 5. Muito óleo no motor. 5. Verifique o nível do óleo. 6. Andando muito rápido ao cortar a grama. 6. Ande mais devagar ao cortar a grama.

Corte ruim - desigual 1. Lâmina desgastada, encurvada ou frouxa. 1. Troque a lâmina. Aperte o parafuso da lâmina. 2. Rodas com alturas desiguais. 2. Ajuste as rodas para que fiquem na mesma altura. 3. Acúmulo de grama, folhas e lixo debaixo do cortador de grama. 3. Limpe a parte de baixo da cobertura do cortador de grama.

Vibração excessiva 1. Lâmina desgastada, encurvada ou frouxa. 1. Troque a lâmina. Aperte o parafuso da lâmina. 2. Virabrequim do motor encurvado. 2. Entre em contato com um centro qualificado de assistência técnica.

Corda da partida difícil de puxar 1. Freio do volante do motor está ativado quando 1. Pressione a barra de controle contra a barra de direção superior barra de controle é liberada. antes de puxar a corda da partida. 2. Virabrequim do motor encurvado. 2. Entre em contato com um centro qualificado de assistência técnica. 3. Adaptador da lâmina quebrado. 3. Troque o adaptador de lâmina. 4. Lâmina arrastando na grama. 4. Leve o cortador de grama para uma área de grama cortada ou outra superfície dura.

Coletor de grama 1. Altura de corte muito baixa. 1. Aumente a altura de corte.não está enchendo 2. Desgaste na lâmina devido ao constante 2. Troque a lâmina.(se equipado) levantamento. 3. Coletor não está arejando. 3. Limpe o coletor de grama.

Difícil de empurrar 1. Grama muito alta ou altura de corte muito baixa. 1. Aumente a altura de corte. 2. Parte de trás da plataforma do cortador de grama ou a lâmina arrastando na grama pesada. 2. Levante a parte de trás da plataforma 1 (um) ponto mais alto. 3. Coletor de grama muito cheio. 3. Esvazie o coletor de grama. 4. Altura da barra de direção não está correta pra você. 4. Ajuste a altura da barra de direção para ficar adequada.

Perda de avanço (ou diminuição da 1. Desgaste da correia. 1. Verifique/troque a correia de avanço.velocidade de avanço) 2. Correia fora da polia. 2. Verifique/recoloque a correia de avanço. 3. Cabo de avanço desgastado ou rompido. 3. Coloque a correia nas polias/troque a correia se estiver rompida. 4. Sistema de controle de avanço "frouxo". 4. Ajuste o controle de avanço

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CERTIFICADO DE GARANTIA

InformaçãoPara cada produto Husqvarna vendido, é fornecido para o Cliente/Consumidor um exemplar do Manual do Proprietário e o “Certificado de Garantia”.

A Revenda/Assistência técnica “deve“ preencher de forma clara e legível todos os campos existentes do “Certificado de Garantia” e solicitar a assinatura do cliente.

Antes da entrega do produto ao cliente, a Revenda deve alertar o con-sumidor sobre seus direitos e responsabilidades quanto à manutenção e garantia da máquina. Efetuar o registro do produto no SGE- Sistema de Garantia Eletrônica e executar a entrega técnica.

Para produtos vendidos pela Internet ou Varejo, o Cliente/Consumidor deve procurar uma assistência técnica credenciada Husqvarna para que o preenchimento do Certificado de Ga-rantia, registro do produto e entrega técnica sejam efetuadas.

Os produtos Husqvarna possuem garantia contra falha de material ou de fabricação pelo pe-ríodo de 03 (três) meses contados a partir do término do período legal de garantia, qual é de 03 (três) meses, con-forme estabelece o Artigo 26 do Código de Defesa do Consumidor, tota-lizando 06 (seis) meses de garantia.

Obs: O prazo da garantia legal inicia-se na data de emissão da Nota Fiscal de venda ao consumidor.

Termos de GarantiaA Husqvarna declara que a garantia do Produto novo passará a vi-gorar a partir da data da No-ta Fiscal de Venda da revenda, internet ou varejo.

A obrigação da Husqvarna, de acordo com esta garantia, limita-se ao reparo ou substituição de qualquer peça que venha apresentar vício ou defeito de manufatura/material em condições normais de uso (exceto aos itens apontados como itens de manutenção).

Os produtos destinados ao varejo das marcas McCulloch, Weed Eater, Poulan e Poulan Pro, possuem garantia contra falha de material ou de fabricação conforme descrito abaixo:• Produtos a Gasolina: possuem garantia de 03 (três) meses contadosa partir do término do período legal de garantia, que é de 03 (três) meses, totalizando 06 (seis) meses.• Produtos Elétricos: possuem garantia de 09 (nove) meses contadosa partir do término do período legal de 03(três) meses de garantia, totalizando 12 (doze) meses.

Normas a VerificarDurante o período de garantia, os produtos Huqsvarna serão reparados por qualquer Revendedor/Assistência técnica autorizada (independentemente de ter comercializado ou não o produto), sem que haja custo ao consumidor de peça ou Mão de Obra, desde que constatado um vício ou defeito de fabricação ou de material.

A Husqvarna não reconhece como normal a substituição de peças ou kit's ou conjuntos completos por terceiros ou assistências técnicas não credenciadas.

A Revenda/Assistência técnica deverá conhecer os prazos de garantia de cada produto para avaliação e concessão de reparo ou substituição de qualquer peça que venha a caracterizar um processo de garantia.

Garantias DiferenciadasProdutos Husqvarna com Garantia Diferenciada

Alguns produtos da Husqvarna possuem garantia diferenciada de 12 meses, conforme des-crito abaixo:

• Linha Turf Care• Motores Kohler• Motores Kawasaki• Motores Briggs & Stratton• Caixas de Transmissão (Sistema Hidráulico)

Produtos da linha Turf Care têm garantia completa de 12 meses.Os produtos equipados com os motores Kohler e Kawasaki têm garan-tia de 6 meses, mais 6 meses adicionais para os motores, totalizando 12 meses de garantia para os motores descri-tos acima.

Obs: Legalmente todos os bens duráveis têm garantia de 90 dias. Portanto este prazo de 12 meses é a soma da garantia legal com a contratual.