Manual de serviço cb600 f hornet lubrif

4-0

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO CB600F

DIAGRAMA DO SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO

ÁRVORE DE COMANDODE ESCAPAMENTO

ÁRVORE DE COMANDODE ADMISSÃO

PISTÃO

BIELA

ÁRVORE DE MANIVELAS

ORIFÍCIOS DOSADORESDE ÓLEO DOS PISTÕES

ÁRVORE PRIMÁRIARADIADOR DE ÓLEO

CARTUCHO DO FILTRO DE ÓLEO

VÁLVULA DE ALÍVIO DAPRESSÃO DO ÓLEO

FILTRO DE TELA DE ÓLEO

BOMBA DE ÓLEO

ÁRVORE SECUNDÁRIA

INTERRUPTOR DEPRESSÃO DO ÓLEO

4. SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO

DIAGRAMA DO SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO 4-0

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 4-1

DIAGNOSE DE DEFEITOS 4-2

INSPEÇÃO DA PRESSÃO DO ÓLEO 4-3

FILTRO DE TELA/VÁLVULA DE ALÍVIO DA PRESSÃO DO ÓLEO 4-4

BOMBA DE ÓLEO 4-6

RADIADOR DE ÓLEO 4-12

4-1

CB600F

INFORMAÇÕES DE SERVIÇOINSTRUÇÕES GERAIS

c

• Os serviços na bomba de óleo podem ser efetuados com o motor instalado no chassi. • Os procedimentos de serviços descritos neste capítulo devem ser efetuados após a drenagem do óleo do motor.• Ao remover e instalar a bomba de óleo, tome cuidado para não permitir a entrada de sujeira e poeira no motor.• Se alguma parte da bomba de óleo estiver desgastada além do limite de uso especificado, substitua todo o conjunto

da bomba.• Após a instalação da bomba de óleo, certifique-se de que não haja vazamentos e verifique se a pressão do óleo está

correta.

ESPECIFICAÇÕES Unidade: mm

O óleo para motor usado pode causar câncer de pele se permanecer em contato com a pele por períodos

prolongados. Embora isto só seja provável se o óleo for manuseado diariamente, recomenda-se que as mãos sejam

lavadas com sabão e água logo após o seu manuseio.

Item Padrão Limite de UsoCapacidade de óleo do motor Após drenagem 3,5 l —

Após drenagem/troca do filtro de óleo 3,8 l —

Após desmontagem 4,2 l —Óleo para motor recomendado MOBIL SUPER MOTO 4T

Classificação de serviço API: SF —Viscosidade: SAE 20W-50

Pressão do óleo no interruptor de pressão do óleo 490 kPa (5,0 kgf/cm2, 71 psi)a 6.000 rpm (80°C)

Rotor da bomba de óleo Folga entre os rotores 0,15 0,20interno e externo Folga entre o rotor externo e a carcaça da bomba

0,15 – 0,22 0,35

Folga entre os rotores e a face da carcaça da bomba

0,02 – 0,07 0,10

D.E. do espaçador da engrenagem motora da bomba de óleo 34,050 – 34,075 34,03D.I. da engrenagem motora da bomba de óleo 35,025 – 35,075 35,10

VALORES DE TORQUE

Parafuso de drenagem de óleo do motor 30 N.m (3,1 kgf.m) Cartucho do filtro de óleo do motor 26 N.m (2,7 kgf.m) Aplique óleo na rosca e superfície do flange. Conexão do filtro de óleo 18 N.m (1,8 kgf.m) Aplique trava química na rosca.Parafuso da engrenagem movida da bomba de óleo 15 N.m (1,5 kgf.m) Aplique trava química na rosca.Parafuso de montagem da bomba de óleo 8,0 N.m (0,80 kgf.m) Parafuso CT (autotravante)Parafuso de vedação do radiador de óleo 49 N.m (5,0 kgf.m) Aplique trava química na rosca.Interruptor de pressão do óleo 12 N.m (1,2 kgf.m) Aplique junta líquida na rosca. Parafuso do terminal do interruptor de pressão do óleo 2,0 N.m (0,20 kgf.m)

INFORMAÇÕES GERAIS

4-2

CB600F

Manômetro de óleo Adaptador do manômetro de óleo Chave do filtro de óleo07506-3000001 07510-4220100 07HAA-PJ70101

FERRAMENTAS ESPECIAIS

DIAGNOSE DE DEFEITOS

Nível de óleo excessivamente baixo

• Consumo de óleo • Vazamento externo • Anéis do pistão desgastados • Anéis do pistão instalados incorretamente • Cilindros desgastados• Retentores de óleo das hastes das válvulas desgastados • Guia da válvula desgastada

Pressão do óleo baixa

• Nível de óleo baixo • Tela do filtro de óleo obstruída• Vazamento interno• Tipo de óleo incorreto

Nenhuma pressão de óleo

• Nível de óleo excessivamente baixo• Válvula de alívio da pressão de óleo engripada na posição aberta• Corrente de acionamento da bomba de óleo quebrada• Engrenagem motora ou movida da bomba de óleo quebrada • Bomba de óleo danificada • Vazamento interno

Alta pressão de óleo

• Válvula de alívio da pressão de óleo engripada na posição fechada• Filtro, galeria ou orifício dosador de óleo obstruído• Tipo de óleo incorreto

Óleo contaminado

• Troca do óleo ou do filtro de óleo não é efetuada nos intervalos corretos • Anéis do pistão desgastados

Emulsificação (aparência leitosa) do óleo

• Junta do cabeçote danificada • Vazamento em passagem de líquido de arrefecimento • Entrada de água no motor


4-3

CB600F

INSPEÇÃO DA PRESSÃO DO ÓLEO

NOTA

Verifique o nível de óleo do motor (página 3-13).

Remova os parafusos e a guia do cabo da embreagem.

Caso a luz de advertência da pressão do óleo permaneçaacesa, verifique o sistema da luz de advertência antes deverificar a pressão do óleo.

PARAFUSOS

GUIA DO CABO

Instale o manômetro de óleo e seu adaptador no alojamentodo interruptor de pressão do óleo.

Ferramentas:

Manômetro de óleo 07506-3000001

Adaptador do manômetro de óleo 07510-4220100

Aqueça o motor até a temperatura normal de funcionamento(aproximadamente 80°C), acelere o motor até 6.000 rpm eleia o valor da pressão do óleo.

Pressão do óleo: 490 kPa (5,0 kgf/cm2, 71 psi)

a 6.000 rpm (80°C)

Desligue o motor e remova as ferramentas.

Aplique junta líquida na rosca do interruptor de pressão doóleo, conforme mostrado.Instale e aperte o interruptor de pressão do óleo no torqueespecificado.

TORQUE: 12 N.m (1,2 kgf.m)

Remova o protetor de pó. Remova o parafuso e o terminal do interruptor de pressão doóleo. Remova o interruptor de pressão do óleo.

PROTETOR DE PÓ PARAFUSO

TERMINALINTERRUPTOR DEPRESSÃO DO ÓLEO

ADAPTADOR

MANÔMETRO DE ÓLEO

Não aplique juntalíquida nos 3 – 4 mminiciais da rosca.

INTERRUPTOR DEPRESSÃO DO ÓLEO

VEDADOR


4-4

CB600F

Conecte o terminal da fiação do interruptor de pressão doóleo e aperte o parafuso no torque especificado.

TORQUE: 2,0 N.m (0,20 kgf.m)

Instale o protetor de pó firmemente.

FILTRO DE TELA/VÁLVULA DE ALÍVIO DAPRESSÃO DO ÓLEO

REMOÇÃO Drene o óleo do motor (página 3-14). Remova o tubo de escapamento (página 2-6).

Remova os parafusos e o cárter.

CÁRTER

PARAFUSO

Remova a válvula de alívio de pressão e o anel de vedação. Remova o filtro de tela e a junta.

Verifique a tela do filtro quanto a danos ou obstrução. Limpe a tela do filtro de tela.

FILTRO DE TELA/JUNTA

VÁLVULA DE ALÍVIO DE PRESSÃO/ANEL DE VEDAÇÃO

Instale a guia do cabo da embreagem e aperte os parafusosfirmemente.

Dê partida no motor.Certifique-se de que a luz de advertência da pressão do óleose apague após um ou dois segundos. Caso a luz deadvertência permaneça acesa, desligue o motorimediatamente e determine a causa.

PARAFUSOS

GUIA DO CABO

PROTETOR DE PÓ PARAFUSO

TERMINALINTERRUPTOR DEPRESSÃO DO ÓLEO


4-5

CB600F

INSPEÇÃO

Verifique o funcionamento da válvula de alívio de pressãoempurrando o pistão.

Desmonte a válvula de alívio removendo o anel elástico.

ANEL ELÁSTICO

INSTALAÇÃOAplique óleo ao novo anel de vedação e instale-o na ranhurada válvula de alívio.Instale a válvula de alívio na carcaça do motor.

ANEL DE VEDAÇÃO

VÁLVULA DE ALÍVIO

Aplique óleo à nova junta e instale-a no filtro de tela.Instale o filtro de tela na carcaça do motor alinhando sualingüeta com a ranhura da carcaça.

ALINHE FILTRO DE TELA

JUNTA

Inspecione o pistão quanto a desgaste, engripamento oudanos.Verifique a mola quanto a enfraquecimento ou danos.

Efetue a montagem da válvula de alívio na ordem inversa dadesmontagem.

PISTÃO ANEL ELÁSTICO

CORPO DA VÁLVULA DE ALÍVIO MOLA ARRUELA

NOVO

ÓLEO

NOVO ÓLEO


4-6

CB600F

Limpe completamente a superfície de contato do cárter.

Aplique junta líquida (Three Bond 1207B ou equivalente) nasuperfície de contato.

NOTA

Não aplique uma quantidade excessiva.

Instale e aperte os parafusos num padrão cruzado, em duasou três etapas. Instale o tubo de escapamento (página 2-6).Abasteça o motor com o óleo recomendado (página 3-14).Após a instalação, certifique-se de que não haja vazamentosde óleo.

BOMBA DE ÓLEO

REMOÇÃORemova o filtro de tela de óleo e a válvula de alívio depressão (página 4-4). Remova o conjunto da embreagem (página 9-5). Remova o parafuso/arruela e, em seguida, retire asengrenagens motora/movida e a corrente de acionamento dabomba de óleo em conjunto.

ENGRENAGEM MOVIDA PARAFUSO/ARRUELA

ENGRENAGEM CORRENTE DEMOTORA ACIONAMENTO

Instale o cárter cuidadosamente na carcaça inferior do motor.

CÁRTER

CÁRTER

PARAFUSO

VEDADOR


4-7

CB600F

Remova o espaçador da engrenagem motora da árvoreprimária.

ESPAÇADOR DA ENGRENAGEM MOTORA

DESMONTAGEM Remova o parafuso de montagem da bomba de óleo.

PARAFUSO DE MONTAGEM

Remova a tampa da bomba de óleo e o pino-guia.

TAMPA DA BOMBA DE ÓLEO

PINO-GUIA

Remova os parafusos e o conjunto da bomba de óleo.

PARAFUSO

BOMBA DE ÓLEO


4-8

CB600F

Remova a arruela de encosto, o pino de acionamento, o eixoda bomba, o rotor externo e o rotor interno da carcaça dabomba de óleo.

EIXO DA BOMBA DE ÓLEO ARRUELA

ROTOR ROTOR PINO DEEXTERNO INTERNO ACIONAMENTO

Meça a folga entre o rotor externo e a carcaça da bomba.

Limite de Uso 0,35 mm

FOLGA ENTRE O ROTOR EXTERNO E A CARCAÇA DA BOMBA:

Meça a folga entre os rotores e a face da carcaça da bombautilizando uma régua de precisão e um cálibre de lâminas.


FOLGA ENTRE OS ROTORES E A FACE DA CARCAÇA DA BOMBA:

INSPEÇÃO

NOTA

Instale temporariamente o eixo da bomba de óleo.Instale os rotores externo e interno na carcaça da bomba de óleo.

Meça a folga entre os rotores interno e externo.


Se alguma parte da bomba de óleo estiver desgastada acimado limite de uso, substitua o conjunto da bomba de óleo.

FOLGA ENTRE OS ROTORES INTERNO E EXTERNO:


4-9

CB600F

Meça o D.E. do espaçador da engrenagem motora da bombade óleo.

Meça o D.I. da engrenagem motora da bomba de óleo.



ENGRENAGEM MOTORA ESPAÇADOR

Instale o rotor externo na carcaça da bomba de óleo.Instale o rotor interno no rotor externo com sua ranhura dopino de acionamento voltada para a tampa da bomba deóleo.

CARCAÇA DA BOMBA DE ÓLEO

ROTOR INTERNO ROTOR EXTERNO

MONTAGEM

EIXO DA BOMBADE ÓLEO

CARCAÇA DABOMBA DE ÓLEO

ROTOR INTERNO

PINO DE ACIONAMENTO

PINO-GUIA

8,0 N.m (0,80 kgf.m)TAMPA DABOMBA DE ÓLEO

PINO DEACIONAMENTOROTOR INTERNO

ARRUELA

ROTOR EXTERNO


4-10

CB600F

Instale o eixo da bomba através do rotor interno e da carcaçada bomba de óleo. Instale o pino de acionamento no orifício do eixo da bomba ealinhe o pino com a ranhura do rotor interno, conformemostrado.Instale a arruela de encosto.

EIXO DA BOMBA DE ÓLEO ARRUELA

ROTOR ROTOR PINO DEEXTERNO INTERNO ACIONAMENTO

Instale e aperte o parafuso de montagem da bomba notorque especificado.

TORQUE: 8,0 N.m (0,80 kgf.m)

Verifique o funcionamento da bomba de óleo girando seueixo.Se necessário, efetue novamente a montagem da bomba deóleo.

PARAFUSO DE MONTAGEM

INSTALAÇÃO Instale o conjunto da bomba de óleo na carcaça do motorgirando o eixo da bomba de óleo a fim de alinhar a lingüetade seu eixo com a ranhura do eixo da bomba d'água.

LINGÜETA BOMBA DE ÓLEO

Instale o pino-guia. Instale a tampa da bomba de óleo.

TAMPA DA BOMBA DE ÓLEO

PINO-GUIA


4-11

CB600F

Instale e aperte firmemente os parafusos.

PARAFUSO

BOMBA DE ÓLEO

Aplique óleo na engrenagem motora e na corrente deacionamento da bomba de óleo.

Instale o conjunto de corrente de acionamento, engrenagemmotora e engrenagem movida com sua marca "OUT" voltadapara fora.

NOTA

Alinhe as superfícies planas da engrenagem movida daextremidade do eixo da bomba de óleo.

ENGRENAGEM MOVIDA MARCA "OUT"

ENGRENAGEM CORRENTE DEMOTORA ACIONAMENTO

Aplique trava química na rosca do parafuso da engrenagemmovida da bomba de óleo.

Instale e aperte o parafuso/arruela da engrenagem movidano torque especificado.

TORQUE: 15 N.m (1,5 kgf.m)

Instale o conjunto da embreagem (página 9-9). Após a instalação, abasteça o motor com o óleorecomendado e certifique-se de que não haja vazamentos. Verifique a pressão do óleo (página 4-3).

PARAFUSO/ARRUELA

Aplique óleo no espaçador da engrenagem motora dabomba de óleo. Instale o espaçador da engrenagem motora na árvoreprimária.

ESPAÇADOR DA ENGRENAGEM MOTORAÓ

LEOÓ

LEO

ÓLEO

TRAVA

PARAFUSODA BRAÇADEIRA

MANGUEIRA DE ÁGUA

ESPAÇADOR

ESPAÇADOR/ANÉIS DE VEDAÇÃO ANÉIS DE VEDAÇÃO

PARAFUSO RADIADOR DE ÓLEO


4-12

CB600F

RADIADOR DE ÓLEO

REMOÇÃO Remova o tubo de escapamento (página 2-6). Drene o óleo do motor e remova o cartucho do filtro de óleo(página 3-14). Drene o líquido de arrefecimento do sistema (página 6-4).

Desaperte o parafuso da braçadeira e desconecte amangueira de água do radiador de óleo.

Remova os espaçadores das conexões/anéis de vedação dacarcaça do motor.

Remova o anel de vedação do radiador de óleo.

RADIADOR DE ÓLEO

ANEL DE VEDAÇÃO

Remova os parafusos e o radiador de óleo.


4-13

CB600F

DESMONTAGEM Remova os parafusos da tampa do radiador de óleo e aarruela de vedação. Remova a tampa do radiador de óleo e o anel de vedação.

Remova os anéis de vedação e os espaçadores das conexõesda base do radiador de óleo.

Remova os parafusos, as arruelas e o radiador de óleo.

PARAFUSO/ARRUELA DE VEDAÇÃO

TAMPA DO RADIADOR DE ÓLEO/ANEL DE VEDAÇÃO PARAFUSO

BASE DO RADIADOR DE ÓLEO

ANÉIS DE VEDAÇÃO/ESPAÇADORES DAS CONEXÕES

PARAFUSO/ARRUELA

RADIADOR DE ÓLEO


4-14

CB600F

MONTAGEM

Instale os espaçadores das conexões nos alojamentos dabase do radiador de óleo. Aplique óleo para motor limpo aos novos anéis de vedação einstale-os na base do radiador de óleo.


ANÉIS DE VEDAÇÃO/ESPAÇADORES DAS CONEXÕES

Instale o radiador de óleo com sua seta voltada para baixo.Instale as arruelas e os parafusos e, em seguida, aperte-osfirmemente.

SETA PARAFUSO/ARRUELA

RADIADOR DE ÓLEO


RADIADOR DE ÓLEO

ANEL DE VEDAÇÃO

TAMPA DORADIADOR DE ÓLEO

ANEL DE VEDAÇÃO

ESPAÇADOR DA CONEXÃO

NOVO

ÓLEO

NOVO

ÓLEO

NOVO

ÓLEO


4-15

CB600F

Aplique óleo ao novo anel de vedação e instale-o na ranhurada carcaça do radiador de óleo.

ANEL DE VEDAÇÃO

TAMPA DO RADIADOR DE ÓLEO

INSTALAÇÃOAplique óleo ao novo anel de vedação e instale-o na ranhurada base do radiador de óleo.

RADIADOR DE ÓLEO

ANEL DE VEDAÇÃO

Aplique óleo para motor limpo aos novos anéis de vedação einstale-os nos espaçadores das conexões. Instale os espaçadores das conexões na carcaça do motorcom o lado de maior D.E. voltado para a carcaça do motor.

ESPAÇADOR ESPAÇADOR/ANÉIS DE VEDAÇÃO

ANÉIS DE VEDAÇÃO

Efetue a montagem da carcaça e da base do radiador de óleoe, em seguida, instale a arruela de vedação e os parafusos. Aperte firmemente os parafusos.

PARAFUSO/ARRUELA DE VEDAÇÃO

TAMPA DO RADIADOR DE ÓLEO PARAFUSO

NOVO

ÓLEO

NOVO

ÓLEO

NOVO

ÓLEO


4-16

CB600F

Instale o conjunto do radiador de óleo na carcaça do motor. Instale e aperte os parafusos de fixação do conjunto doradiador de óleo.

PARAFUSO RADIADOR DE ÓLEO

Conecte a mangueira de água ao radiador de óleo e apertefirmemente o parafuso da braçadeira.

Instale o tubo de escapamento (página 2-6). Instale o cartucho do filtro de óleo e abasteça o motor com oóleo recomendado (página 3-14). Certifique-se de que não haja vazamentos de óleo. Abasteça o sistema de arrefecimento e efetue a sangria do ardo sistema (página 6-4).

PARAFUSO DA BRAÇADEIRA

MANGUEIRA DE ÁGUA


4-17

CB600F

NOTAS

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COMO USAR ESTE MANUALEste manual descreve os procedimentos deserviço para a motocicleta Honda CB600F.

Siga as recomendações da Tabela deManutenção (Capítulo 3) para assegurar que oveículo esteja em perfeitas condições defuncionamento.

A realização da primeira manutençãoprogramada é extremamente importante. Odesgaste inicial que ocorre durante o período deamaciamento será compensado.

Os capítulos 1 e 3 aplicam-se para toda amotocicleta. O capítulo 2 descreve osprocedimentos de remoção/instalação doscomponentes necessários para possibilitar osserviços dos capítulos a seguir.

Os capítulos 4 a 20 descrevem as peças damotocicleta, agrupadas de acordo com sualocalização.

Encontre o capítulo desejado nesta página econsulte a tabela de índice na primeira página docapítulo.

A maioria dos capítulos apresenta inicialmente ailustração de um conjunto ou sistema,informações de serviço e diagnose de defeitospara aquele capítulo. As páginas seguintesapresentam procedimentos detalhados.

Se não houver conhecimento sobre a causa doproblema, consulte o capítulo 22, "Diagnose deDefeitos".

MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.

Departamento de Serviços Pós-venda

Setor de Publicações Técnicas

TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES,INSTRUÇÕES E ESPECIFICAÇÕES INCLUÍDASNESTA PUBLICAÇÃO SÃO BASEADAS NASINFORMAÇÕES MAIS RECENTES DISPONÍVEISNA OCASIÃO DA APROVAÇÃO DAIMPRESSÃO DO MANUAL. A MOTO HONDADA AMAZÔNIA LTDA. SE RESERVA O DIREITODE ALTERAR AS CARACTERÍSTICAS DAMOTOCICLETA A QUALQUER MOMENTO ESEM PRÉVIO AVISO, NÃO INCORRENDO,ASSIM, EM OBRIGAÇÕES DE QUALQUERESPÉCIE. NENHUMA PARTE DESTAPUBLICAÇÃO PODE SER REPRODUZIDA SEMPERMISSÃO POR ESCRITO. ESTE MANUAL FOIELABORADO PARA PESSOAS QUE TENHAMCONHECIMENTOS BÁSICOS SOBRE AMANUTENÇÃO DAS MOTOCICLETAS HONDA.


CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO

MANUTENÇÃO

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO

SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO

SISTEMA DE ARREFECIMENTO

REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR

CABEÇOTE/VÁLVULAS

EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS

ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA

CARCAÇA DO MOTOR/TRANSMISSÃO

ÁRVORE DE MANIVELAS/PISTÃO/CILINDRO

RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/DIREÇÃO

RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO

FREIO HIDRÁULICO

BATERIA/SISTEMA DE CARGA

SISTEMA DE IGNIÇÃO

PARTIDA ELÉTRICA

LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES

SISTEMA IMOBILIZADOR (HISS)

DIAGRAMA ELÉTRICO

22DIAGNOSE DE DEFEITOS

ÍNDICE GERAL

SIS

TE

MA

ELÉ

TR

ICO

CH

AS

SI

MO

TO

R E

TR

AN

SM

ISS

ÃO

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