Manual de serviço spacy polia

CH125

ESPECIFICAÇÕES

8-1

8.POLIA MOTORA/EMBREAGEM/POLIA MOVIDA

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 8–1

DIAGNOSE DE DEFEITOS 8–2

TAMPA ESQUERDA DA CARCAÇA DO MOTOR 8–3

POLIA MOTORA 8–3

EMBREAGEM/POLIA MOVIDA 8–8

INFORMAÇÕES DE SERVIÇOINSTRUÇÕES GERAIS

• Os serviços de manutenção na polia motora, embreagem e polia movida podem ser efetuados com o motor instalado nochassi.

• Evite a queda de graxa ou óleo nas superfícies da polia e da correia.

Item Valor correto (mm) Limite de uso (mm)

Diâmetro interno da polia motora 27,000-27,021 27,06

Diâmetro externo do ressalto da polia motora 26,970-26,990 26,94

Largura da correia de transmissão 19,0 17,5

Espessura da lona da embreagem – 2,0

Diâmetro interno da carcaça da embreagem 130,0-130,2 130,5

Comprimento livre da mola da polia movida 88,3 83,2

Diâmetro externo da polia movida 33,965-35,985 33,94

Diâmetro interno da polia movida 34,000-34,025 34,06

Diâmetro externo do contrapeso 19,95-20,10 19,5

ESPECIFICAÇÕES DE TORQUE

Porca da placa motora da embreagem 55 N.m (5,5 kg.m)Parafuso da tampa de vedação da polia motora 4 N.m (0,4 kg.m)Porca da carcaça da embreagem 40 N.m (4,0 kg.m)Porca da polia motora 55 N.m (5,5 kg.m)

FERRAMENTAS ESPECIAISChave soquete 39 x 41 mm 07GMA-kS40100Compressor da mola da embreagem 07960-kM10000Instalador do rolamento 07945-GC80000

FERRAMENTAS COMUNSFixador universal 07725-0030001BRInstalador 07749-0010000BRPonta, 20 mm 07746-0040500BRAdaptador, 32 x 35 mm 07746-0010100BR

8

CH125POLIA MOTORA/EMBREAGEM/POLIA MOVIDA

8-0

55 N.m

40 N.m

55 N.m

4 N.m

(5,5 Kg.m)

(4,0 Kg.m)

(5,5 Kg.m)

(0,4 Kg.m)

CH125

8-2

DIAGNOSE DE DEFEITOSMotor pega mas a motocicleta não se movimenta

• Correia de transmissão gasta

• Rampa do rolete danificada

• Lona da embreagem gasta ou danificada

Motor dá trancos ou a motocicleta se arrasta

• Mola do contrapeso da embreagem quebrada

Baixo desempenho em alta velocidade ou perde a potência

• Correia de transmissão gasta

• Tensão insuficiente na mola da polia movida

• Polia movida defeituosa

POLIA MOTORA/EMBREAGEM/POLIA MOVIDA

CH125 POLIA MOTORA/EMBREAGEM/POLIA MOVIDA

8-3

TAMPA ESQUERDA DA CARCAÇA DOMOTORREMOÇÃO

Remova a tampa traseira esquerda (página 13-2).Remova a tampa do filtro de ar da correia de transmissãoretirando os parafusos.

Remova as presilhas do cabo do freio traseiro.Remova os parafusos e a tampa esquerda da carcaça do motor.

INSTALAÇÃO

Instale os pinos guias.Instale a guarnição na tampa esquerda da carcaça do motor.Instale a tampa esquerda da carcaça do motor e fixe-a com doisparafusos de fixação, tomando o cuidado de manter a guarniçãona sua posição correta.Instale as presilhas do cabo do freio.

POLIA MOTORAREMOÇÃO

Remova a tampa esquerda da carcaça do motor.Fixe a polia motora e remova a porca, a arruela e o flange dapolia.

PARAFUSOS

TAMPA DO FILTRO DE AR

TAMPA ESQUERDA DO MOTOR

PARAFUSOS

PINO GUIA

GUARNIÇÃOTAMPA ESQUERDA DO MOTOR

PORCA DA POLIA MOTORA

CH125

8-4

Retire a correia de transmissão da bucha da polia motora. Emseguida, remova a correia da polia movida para evitar danos namesma.

INSPEÇÃO

Verifique a correia de transmissão se não há quebra, separaçãoou desgaste excessivo ou anormal.Meça a largura da correia de transmissão

LIMITE DE USO: 17,5 mm

Remova o conjunto da polia motora.

NOTA

Remova a bucha da polia motora.

Se a fixação das estrias estiver muito apertada, use umextrator de rolamento.

DESMONTAGEM

Remova os três parafusos e retire a tampa de vedação da poliamotora.


CORREIA DE TRANSMISSÃO

BUCHA

BUCHA

POLIA MOTORA

PARAFUSOS

TAMPA DE VEDAÇÃO


8-5

Remova a rampa dos roletes e o anel de vedação.

Remova os contrapesos.

INSPEÇÃO

Verifique o contrapeso se não há desgaste ou danos.Meça o diâmetro externo dos contrapesos.


Verifique o retentor de óleo da polia quanto a desgaste oudanos.Substitua o retentor por um novo se necessário.

RAMPA

ANEL DE VEDAÇÃO

CONTRAPESOS

RETENTOR DA POLIA

CH125

8-6

Meça o diâmetro interno da bucha da polia motora.


Verifique bucha da polia motora quanto a desgaste ou danos.Meça o diâmetro externo da bucha na superfície de contato coma polia.


MONTAGEM


4 N.m (0,4 Kg.m)TAMPA DA POLIA

CONTRAPESOS

BUCHA DA POLIA MOTORA

55 N.m (5,5 Kg.m)

POLIA MOTORA

RAMPA


8-7

Lubrifique o interior da polia motora com graxa. Instale os contrapesos.

NOTA

Aplique graxa no anel de vedação e instale-o na polia.

• Use 25-30 g de graxa e aplique igualmente no interior dapolia.

• Graxa especificada: graxa à base de lítio.

Instale a rampa dos roletes e a tampa de vedação da polia eaperte os parafusos de fixação.

TORQUE: 4 N.m (0,4 kg.m)

INSTALAÇÃO

Aplique graxa na bucha e introduza-a na polia motora.Limpe qualquer graxa ou óleo das faces da polia motora.

Instale a polia motora na árvore de manivelas.

PARAFUSOS

TAMPA DE VEDAÇÃOANEL DE VEDAÇÃO

POLIA MOTORA

GRAXA

CH125

8-8

Instale a correia de transmissão na polia movida.Comprima a correia para estende-la e instale-a na bucha dapolia motora.Limpe o flange da polia e instale-o na árvore de manivelas.

Instale a arruela e a porca da polia motora.

Fixe a polia motora e aperte a porca.


NOTA

Reinstale as peças removidas na ordem inversa da remoção.

Não deixe cair óleo ou graxa na correia de transmissão ounas faces das polias.

EMBREAGEM/POLIA MOVIDAREMOÇÃO

Remova tampa esquerda da carcaça do motor e a correia detransmissão (página 8-3)Fixe a carcaça da embreagem e remova a porca da poliamovida.


ARRUELA

PORCA

PORCA

CARCAÇA DA EMBREAGEM


8-9

INSPEÇÃO

Verifique a carcaça externa da embreagem quanto a desgasteou danos.Meça o diâmetro interno da carcaça externa da embreagem.


Verifique as sapatas da embreagem quanto a desgaste oudanos.Meça a espessura da lona da embreagem.


Consulte a página 8-12 sobre a substituição da sapata.

NOTA

Substitua as sapatas da embreagem em conjunto.

Remova o conjunto da embreagem/polia movida.

DESMONTAGEM

Fixe o conjunto da embreagem/polia movida com compressor de mola da embreagem.

ATENÇÃO

Não aperte a ferramenta mais do que o necessário para nãodanificar a placa de acionamento.

Instale a ferramenta em uma morsa e remova a porca 28 mm daplaca de acionamento.Solte a ferramenta e desmonte o conjunto da embreagem/poliamovida.

FERRAMENTASChave soquete, 39 x 41 mm

Compressor de mola da embreagem

CONJUNTO DA POLIA MOVIDA/EMBREAGEM

CH125

8-10

Remova a bucha de vedação.

Retire os pinos e roletes guias.

Remova o flange móvel da polia.

INSPEÇÃO

Meça o comprimento livre da mola da polia movida.


Verifique o conjunto da polia movida quanto a danos oudesgastes.Meça o diâmetro externo da polia movida.


Verifique os rolamentos quanto a folga.Substitua o rolamento se apresentar folga excessiva (página8-11).


BUCHA DE VEDAÇÃO

FLANGE MÓVEL DA POLIA

PINO


8-11

Verifique o flange móvel da polia quanto a desgaste, riscos ouescoriações.Meça o diâmetro interno do flange móvel da polia.

LIMITE DE USO: 34,06

Verifique a ranhura da guia quanto a desgaste.Verifique o retentor de óleo e o anel de vedação quanto adesgaste ou danos.Substitua-os se necessário.

SUBSTITUIÇÃO DO ROLAMENTO DA POLIA MOVIDA

Extraia o rolamento de agulha da polia movida.

Remova o anel elástico e extraia o rolamento externo do flangemóvel da polia.

Lubrifique as cavidades do rolamento com 8,0-8,5 g de graxa.Use um instalador de rolamento para instalar o rolamentoexterno no flange móvel da polia com o lado selado voltado parafora.

Instale o anel elástico na sua ranhura.

ROLAMENTO DE AGULHA

ROLAMENTO EXTERNO

ANEL ELÁSTICO

CH125

8-12

Presione o rolamento de agulha no flange móvel da polia.

FERRAMENTASInstaladorAdaptador, 32 x 35 mmGuia, 20 mm

DESMONTAGEM DA EMBREAGEM

Remova os anéis elásticos e a placa de retenção.

Retire os contrapesos/sapatas da embreagem e as molas daplaca de acionamento.

Remova as borrachas de amortecimento da placa deacionamento.

Verifique as peças desmontadas quanto a desgaste ou danos esubstitua-as se necessário.

NOTA

Substitua os contrapesos/sapatas em conjunto.


PRESILHA

PLACA DE RETENÇÃO

MOLA

CONTRAPESOS/SAPATAS

BORRACHAS


8-13

Instale as borrachas de amortecimento nos pinos menores daplaca de acionamento.

Monte os contrapesos/sapatas da embreagem e as molas einstale-os na placa de acionamento.

PRESILHA PLACA DE RETENÇÃO

BORRACHA DE AMORTECIMENTO

PLACA DE ACIONAMENTO

CONTRAPESOS/SAPATAS DA EMBREAGEM

BORRACHAS

MOLA

CONTRAPESO/SAPATAS

MOLA

CH125

8-14

Instale a placa de retenção e fixe-a com anéis elásticos.

MONTAGEM

Limpe os flanges da polia.Instale os retentores de óleo no flange móvel da polia.Passe uma camada de graxa nos anéis de vedação e instale-osno flange móvel da polia.Aplique graxa no interior do flange móvel da polia.Instale o flange móvel na polia movida.Aplique graxa nos roletes guias e nos pinos e instale-os nosorifícios da polia movida.Instale a bucha de vedação.GRAXA: aproximadamente 1g.

NOTA

Limpe a graxa, se vazar para fora do flange móvel da polia.


PRESILHA

PLACA DE RETENÇÃO

POLIA MOVIDA

FLANGE MÓVEL DA POLIA

BUCHA DE VEDAÇÃO

ANÉIS DE VEDAÇÃO

BUCHA DE VEDAÇÃO

ANÉIS DE VEDAÇÃO

RETENTOR DE ÓLEO

ROLETE GUIA

PINO DO ROLETE GUIA

RETENTOR DE ÓLEO


8-15

Monte o conjunto da polia movida, a mola e o conjunto daembreagem no compressor da embreagem.Alinhe a superfície achatada da polia com a superfície plana daplaca de acionamento da embreagem.

Comprima a ferramenta e instale a porca 28 mm da placa deacionamento.

Instale a ferramenta em uma morsa e aperte a porca da placade acionamento de acordo com o torque especificado.


Chave soquete, 39x41 mm

Compressor da mola da embreagem

Remova o conjunto da embreagem/polia movida da ferramenta.

INSTALAÇÃO

Instale o conjunto da embreagem/polia movida no eixo deacionamento.

NOTA

Instale a carcaça externa da embreagem e aperte a porcaenquanto fixa a carcaça externa da embreagem com fixadoruniversal.


Instale a correia de transmissão (página 8-7).Instale a tampa esquerda do motor (página 8-3).Instale as peças removidas na ordem inversa da remoção.

Certifique-se que a graxa foi completamente removida doeixo de acionamento, se houver vazamento.

TAMPA ESQUERDA DO MOTOR

TAMPAS DO CHASSI

CH125 INFORMAÇÕES GERAIS

COMO USAR ESTE MANUALEste manual de serviços descreve osprocedimentos de serviços do modelo CH125.

Siga as recomendações da tabela de manutenção(Capítulo 3) para que o veículo esteja em perfeitascondições de uso.

Efetuar a primeira revisão indicada na tabela demanutenção é muito importante. Ela compensa odesgaste inicial que ocorre no período deamaciamento.

Os capítulos de 1 a 3 descrevem a motocicleta emgeral e os capítulos 4 a 17 descrevem as partes damotocicleta, agrupadas de acordo com alocalização.

Procure o capítulo desejado através desta página,em seguida veja o índice específico na primeirapágina desse capítulo.

A maioria dos capítulos iniciam com uma ilustraçãodo conjunto ou sistema, informações de serviço ediagnose de defeitos do capítulo. As páginassubsequentes descrevem os procedimentosdetalhados.

Se você não souber a causa do problema , veja ocapítulo 18 DIAGNOSE DE DEFEITOS.

HTA INDÚSTRIA E COMÉRCIO LTDA.Departamento de ServiçosSetor de Publicações Técnicas

Todas as informações, ilustrações eespecificações incluídas nesta publicação sãobaseadas nas informações mais recentesdisponíveis sobre o produto no momento deaprovar a impressão. A HTA Indústria eComércio Ltda. reserva o direito de alterar ascaracterísticas do veículo a qualquer momentosem aviso prévio, sem que por isso incorra emobrigações de qualquer espécie.

ÍNDICE GERAL

INFORMAÇÕES GERAIS 1

LUBRIFICAÇÃO 2

MANUTENÇÃO 3

SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO 4

REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR 5

CABEÇOTE/VÁLVULAS 6

CILINDRO/PISTÃO 7POLIA MOTRIZ/EMBREAGEM/POLIAMOVIDA 8

REDUÇÃO FINAL 9

ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA 10CARCAÇA DO MOTOR/ÁRVOREDE MANIVELAS 11

SISTEMA DE ARREFECIMENTO 12

13COLUNA DE DIREÇÃO/RODADIANTEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 14

RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 15

EQUIPAMENTO ELÉTRICO 16

DIAGRAMA ELÉTRICO 17

DIAGNOSE DE DEFEITOS

SIS

TE

MA

EL

ÉT

RIC

OC

HA

SS

IM

OT

OR

18

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Automotive

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