Manual de Serviço XRE 300

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1INFORMAES GERAIS

2CHASSI/CARENAGENS/SISTEMA DE ESCAPAMENTO

3MANUTENO

4SISTEMA DE LUBRIFICAO

5SISTEMA DE ALIMENTAO (PGM-FI)

6REMOO/INSTALAO DO MOTOR

7CABEOTE/VLVULAS

8CILINDRO/PISTO

9EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS

10ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA

11CARCAA DO MOTOR/RVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSO/BALANCEIRO

12RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

13RODA TRASEIRA/SUSPENSO

14FREIO HIDRULICO

15SISTEMA DE FREIO ANTITRAVAMENTO (ABS XRE300A)

16BATERIA/SISTEMA DE CARGA

17SISTEMA DE IGNIO

18PARTIDA ELTRICA

192021

NDICE GERAL

DIAGNOSE DE DEFEITOS

DIAGRAMAS ELTRICOS

LUZES/INSTRUMENTOS/INTERRUPTORES

Algumas palavras sobre segurana

Informaes de ServioAs informaes de servios e reparos contidas neste manual destinam-se ao uso de tcnicos profissionais qualificados.A tentativa de execuo de servios ou reparos sem o treinamento, ferramentas e equipamentos adequados podecausar ferimentos a voc e a outras pessoas. Tambm pode danificar o veculo ou criar situaes inseguras.

Este manual descreve os mtodos e procedimentos adequados para a realizao de servios, manutenes e reparos.Alguns procedimentos requerem a utilizao de ferramentas especialmente desenvolvidas e equipamentos especficos.Qualquer pessoa que planeja utilizar uma pea de substituio, ferramenta ou executar procedimento de servio que nosejam recomendados pela Honda deve determinar os riscos sua prpria segurana e ao seguro funcionamento do veculo.

Se voc necessita substituir algum componente, utilize peas genunas Honda, com o correto cdigo da pea oucomponente equivalente. Ns no recomendamos a utilizao de peas de reposio de inferior qualidade.

Para a segurana do consumidor

Servios e manuteno adequados so essenciais para a segurana do consumidor e confiabilidade do veculo.Qualquer erro ou descuido durante a execuo de servios em um veculo pode resultar em operao defeituosa, danosao veculo ou ferimentos a outras pessoas.

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Para a sua segurana

Como este manual destina-se ao uso de tcnicos de servios profissionais, no fornecemos advertncias sobre vrias prticasde seguranas bsicas de servios (por exemplo, para peas quentes utilizar luvas). Se voc no recebeu treinamento desegurana para execuo de servios ou no se sente seguro em relao ao seu conhecimento sobre segurana durante aexecuo de servios, recomendamos que no tente executar os procedimentos descritos neste manual.

Algumas das mais importantes precaues de segurana de servios gerais esto descritas a seguir. Entretanto, nopodemos advertir sobre todos os riscos concebveis que podem surgir durante a execuo de servios ouprocedimentos de reparo. Somente voc pode decidir quando deve ou no executar determinada tarefa.

c

Precaues de Segurana Importantes

Certifique-se de conhecer todas as prticas de segurana de servios, de vestir roupas adequadas e utilizarequipamentos de segurana. Sempre que realizar servios, seja especialmente cuidadoso com os seguintes pontos:

Leia todas as instrues antes de comear, e certifique-se de ter todas as ferramentas, as peas de substituio oureparo e o conhecimento necessrio para realizar as tarefas de maneira segura e completa.

Proteja seus olhos, usando culos de segurana adequados, protetores para os olhos ou protetores para o rosto,sempre que martelar, perfurar, amolar, alavancar, trabalhar prximo a ar ou lquidos pressurizados e molas ou outroscomponentes que possam armazenar energia.

Vista roupas protetoras quando necessrio, como por exemplo, luvas ou sapatos de segurana. Manusear peasquentes ou cortantes pode provocar queimaduras ou cortes graves. Antes de segurar algo que parea poder machuc-lo, pare e vista luvas de segurana.

Proteja-se e a outras pessoas sempre que o veculo estiver suspenso. Sempre que levantar o veculo do solo, mesmoque utilizando um macaco ou guindaste, certifique-se de que est seguramente apoiado. Sempre utilize cavaletes.

Certifique-se de que o motor esteja desligado sempre que iniciar procedimentos de servios, a menos que as instruesditem o contrrio. Isso ajudar a eliminar vrios riscos em potencial.

O monxido de carbono liberado pelo motor venenoso. Certifique-se de que o lugar possui ventilao adequadasempre que ligar o motor.

Lquidos de arrefecimento ou peas quentes podem provocar queimaduras srias. Espere o motor e o escapamentoesfriarem sempre que for trabalhar nestas partes da motocicleta.

As peas mveis da motocicleta podem provocar ferimentos. Se as instrues ditarem para ligar o motor, certifique-sede que suas mos, dedos ou roupas estejam fora da rea de movimento destas peas.

Os vapores de gasolina e gases de hidrognio emitidos pela bateria so explosivos. Para reduzir a possibilidade deincndio ou exploses, tenha cuidado ao trabalhar prximo gasolina ou baterias.

Sempre utilize solventes no inflamveis, nunca gasolina, para limpar componentes. Nunca drene ou armazene gasolina em recipientes abertos. Mantenha cigarros, fascas e chamas longe da bateria e de todos os componentes relacionados a combustvel.

O no acompanhamento dos procedimentos e precaues deste manual pode causar acidentes graves ou fatais. Siga cuidadosamente os procedimentos e precaues deste manual.

Servios ou reparos realizados de maneira inadequada podem criar condies inseguras de utilizao, que podemlevar o consumidor ou outras pessoas a acidentes graves ou fatais.

Siga cuidadosamente os procedimentos e precaues deste manual e outros catlogos de servio.

COMO USAR ESTE MANUALEste manual descreve os procedimentos de servio para a motocicleta XRE300/A.

Siga as recomendaes da Tabela de Manuteno (Captulo 4) para garantir perfeitas condies de funcionamento e nveis deemisses dentro das especificaes.

A execuo das manutenes iniciais de grande importncia, pois compensa o desgaste inicial que ocorre durante operodo de amaciamento.

Os captulos 1 e 3 aplicam-se motocicleta inteira. O captulo 2 apresenta os procedimentos de remoo/ instalao decomponentes que podem ser necessrios para a execuo de servios descritos nos captulos seguintes.Os captulos 4 a 19 apresentam os componentes da motocicleta, agrupados de acordo com sua localizao.Localize o captulo desejado nesta pgina e, em seguida, consulte o ndice apresentado na primeira pgina do captuloselecionado.

A maioria dos captulos inicia-se com uma ilustrao do sistema ou conjunto, informaes de servio e diagnose dedefeitos. As pginas subsequentes apresentam procedimentos detalhados.

Se a causa do problema for desconhecida, consulte o captulo 21, Diagnose de Defeitos.

Neste manual, voc encontrar informaes precedidas do smbolo de NOTA. O propsito desta mensagem alertar afim de evitar danos ao veculo, outras propriedades ou ao meio ambiente.

MOTO HONDA DA AMAZNIA LTDA.Departamento de Servios Tcnicos

TODAS AS INFORMAES, ILUSTRAES, INSTRUES E ESPECIFICAES INCLUDAS NESTA PUBLICAOSO BASEADAS NAS INFORMAES MAIS RECENTES DISPONVEIS NA OCASIO DA APROVAO DAIMPRESSO DO MANUAL. A MOTO HONDA DA AMAZNIA LTDA. SE RESERVA O DIREITO DE ALTERAR ASCARACTERSTICAS DA MOTOCICLETA A QUALQUER MOMENTO E SEM PRVIO AVISO, NO INCORRENDO,ASSIM, EM OBRIGAES DE QUALQUER ESPCIE. NENHUMA PARTE DESTA PUBLICAO PODE SERREPRODUZIDA SEM PERMISSO POR ESCRITO. ESTE MANUAL FOI ELABORADO PARA PESSOAS QUE TENHAMCONHECIMENTOS BSICOS SOBRE A MANUTENO DAS MOTOCICLETAS HONDA.

Sua segurana e a segurana de outras pessoas so de grande importncia. Para mant-lo informado, inclumosmensagens de segurana e outras informaes neste manual. Infelizmente, impossvel alertar sobre todos os riscosassociados realizao de servios neste veculo.Voc deve utilizar seu prprio bom-senso.Voc encontrar informaes de segurana de vrias maneiras, tais como: Etiquetas de segurana localizadas no veculo. Mensagens de segurana - precedida por um smbolo de alerta de segurana ! e uma das trs palavras, PERIGO,CUIDADO ou ATENO.Estas palavras tem o seguinte significado:

p : Caso as instrues no sejam seguidas, voc sofrer ferimentos srios ou fatais.

c : Caso as instrues no sejam seguidas, voc poder sofrer ferimentos srios ou fatais.

a : Caso as instrues no sejam seguidas, voc poder sofrer ferimentos. Instrues: Como executar servios neste veculo de maneira correta e segura.

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1INFORMAES GERAIS


3MANUTENO




7CABEOTE/VLVULAS

8CILINDRO/PISTO






14FREIO HIDRULICO



17SISTEMA DE IGNIO

18PARTIDA ELTRICA

192021

NDICE GERAL


DIAGRAMAS ELTRICOS


SMBOLOSOs smbolos utilizados neste manual indicam procedimentos especficos de servio. Se houver necessidade de informaesadicionais referentes a estes smbolos, estas sero explicadas especificamente no texto, sem a utilizao dos smbolos.

Substitua a(s) pea(s) por uma nova antes da montagem.

Utilize leo para motor recomendado, a menos que especificado de outra forma.

Utilize soluo recomendada de leo e molibdnio (mistura de leo para motor com graxa demolibdnio na proporo de 1:1).

Utilize graxa para uso geral (graxa para uso geral base de sabo de ltio NLGI n 2 ou equivalente).

Utilize graxa base de bissulfeto de molibdnio (contendo mais de 3% de bissulfeto demolibdnio, NLGI n 2 ou equivalente).Exemplo: Molykote BR-2 plus fabricada por Dow Corning, EUA

Graxa para uso geral M-2, produzida pela Mitsubishi Oil, Japo

Utilize pasta base de bissulfeto de molibdnio (contendo mais de 40% de bissulfeto demolibdnio, NLGI n 2 ou equivalente).Exemplo: Molykote G-n Paste fabricada por Dow Corning, EUA

Honda Moly 60 (somente para EUA)Rocol ASP, produzida pela Rocol Ltda., InglaterraPasta Rocol, produzida pela Sumico Lubricant, Japo

Utilize graxa base de silicone.

Utilize trava qumica. Utilize trava qumica com resistncia a torque mdio, a menos queespecificado de outra forma.

Aplique junta lquida.

Utilize fluido de freio DOT4. Utilize o fluido de freio recomendado, a menos que especificado de outra forma.

Utilize fluido para amortecedor ou suspenso.

1. INFORMAES GERAISNORMAS DE SERVIO 1-2

IDENTIFICAO DO MODELO 1-3

ESPECIFICAES GERAIS 1-5

ESPECIFICAES DO SISTEMADE LUBRIFICAO 1-6

ESPECIFICAES DO SISTEMADE ALIMENTAO (PGM-FI) 1-6

ESPECIFICAES DO CABEOTE/VLVULAS 1-6

ESPECIFICAES DO CILINDRO/PISTO 1-7

ESPECIFICAES DA EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS 1-7

ESPECIFICAES DOALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA 1-7

ESPECIFICAES DA CARCAADO MOTOR/RVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSO/BALANCEIRO 1-8

ESPECIFICAES DA RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO 1-8

ESPECIFICAES DA RODATRASEIRA/SUSPENSO 1-9

ESPECIFICAES DO FREIO HIDRULICO 1-9

ESPECIFICAES DA BATERIA/SISTEMA DE CARGA 1-10

ESPECIFICAES DO SISTEMADE IGNIO 1-10

ESPECIFICAES DA PARTIDA ELTRICA 1-10

ESPECIFICAES DE LUZES/INSTRUMENTOS/INTERRUPTORES 1-10

VALORES DE TORQUE PADRO 1-11

VALORES DE TORQUE DEMOTOR E CHASSI 1-11

LUBRIFICAO E PONTOS DE VEDAO 1-16

PASSAGEM DE CABOS E FIAO 1-18

SISTEMA DE CONTROLE DE EMISSES 1-45

1-1

XRE300/A

INFORMAES GERAIS

1-2

XRE300/A

NORMAS DE SERVIO1. Utilize somente peas, leos e lubrificantes genunos HONDA, recomendados pela HONDA ou seus equivalentes.

Peas que no atendam s especificaes HONDA podem causar danos motocicleta.2. Utilize as ferramentas especiais desenvolvidas para este produto a fim de evitar danos ou montagem incorreta.3. Utilize somente ferramentas mtricas ao efetuar reparos na motocicleta. Porcas e parafusos mtricos no podem ser

substitudos por fixadores Ingleses.4. Instale novas juntas, anis de vedao, cupilhas e placas de fixao durante a montagem.5. Ao apertar as porcas e parafusos, inicie pelos parafusos internos de maior dimetro. Em seguida, aperte-os,

diagonalmente e em diversas etapas, at o torque especificado, a menos que especificado de outra forma.6. Limpe as peas com solvente de limpeza aps a desmontagem. Lubrifique as superfcies deslizantes antes da

montagem.7. Aps a montagem, inspecione todas as peas quanto a sua correta instalao e funcionamento adequado.8. Passe todas as fiaes eltricas como ilustrado em Passagem de Cabos e Fiao (pgina 1-18).

ABREVIAES

Neste manual, sero utilizadas as seguintes abreviaes para identificar os respectivos componentes ou sistema.

Abreviao Nome completoConector SCS Conector de Curto de Inspeo de ServioDLC Conector de Transmisso de DadosECM Mdulo de Controle do MotorIACV Vlvula de Controle de Ar de Marcha LentaPAIR Injeo de Ar de Pulso SecundrioPCV Vlvula de Controle ProporcionalPGM-FI Injeo de Combustvel ProgramadaMIL Lmpada Indicadora de Mau FuncionamentoSensor CKP Sensor de Posio da rvore de ManivelasSensor de O2 Sensor de OxignioSensor EOT Sensor de Temperatura do leo do MotorSensor IAT Sensor de Temperatura do Ar de AdmissoSensor MAP Sensor de Presso Absoluta do Coletor de AdmissoSensor TP Sensor de Posio do AceleradorSensor VS Sensor de Velocidade do Veculo

CDIGOS DE REGIO

Neste manual, sero utilizados os seguintes cdigos de regio para identificar os respectivos tipos.

BR Brasil

INFORMAES GERAIS

IDENTIFICAO DO MODELO

NMEROS DE SRIE

O Nmero de Identificao do Veculo (VIN) est gravado nolado direito da coluna de direo.

O nmero de srie do motor est gravado no lado esquerdoda carcaa do motor.

NMERO DE SRIE DO MOTOR

1-3

XRE300/A

NMERO DE IDENTIFICAO DO VECULO (VIN)

INFORMAES GERAIS

1-4

XRE300/A

O nmero de identificao do corpo do acelerador estgravado na lateral da unidade de sensores do corpo doacelerador.

ETIQUETAS

A Etiqueta de Controle de Emisses est fixada no ladoesquerdo do brao oscilante (somente tipo BR).

Para certificar-se de que a motocicleta atende legislaoreferente, verifique se os nveis de emisses de CO(Monxido de Carbono) e HC (Hidrocarbonetos) em marchalenta encontram-se de acordo com os limites especificados(pgina 3-13).

NMERO DE IDENTIFICAODO CORPO DO ACELERADOR

ETIQUETA INFORMATIVA DECONTROLE DE EMISSES

INFORMAES GERAIS

1-5

XRE300/A

ESPECIFICAES GERAISItem Especificao

Dimenses Comprimento total 2.171 mmLargura total 830 mmAltura total 1.181 mmDistncia entre eixos 1.417 mmAltura do assento 860 mmAltura do pedal de apoio 345 mmAltura do solo 259 mmPeso seco XRE300 154,5 kg

XRE300A 161 kgCapacidade mxima de carga 155 kg

Chassi Tipo Bero semi-duploSuspenso dianteira Garfo telescpicoCurso do eixo dianteiro 219 mmSuspenso traseira Brao oscilanteCurso do eixo traseiro 225 mmMedida do pneu dianteiro 90/90-21M/C 54SMedida do pneu traseiro 120/80-18M/C 62SModelo do pneu dianteiro METZELER ENDURO 3Modelo do pneu traseiro METZELER ENDURO 3Freio dianteiro Hidrulico, disco simplesFreio traseiro Hidrulico, disco simplesCaster 2648Trail 109,7 mmCapacidade do tanque de combustvel 12,4 lCapacidade da reserva de combustvel 2,3 l

Motor Disposio do cilindro Monocilndrico, inclinado 15 em relao verticalDimetro e curso 79,0 x 59,5 mmCilindrada 291,6 cm3

Razo de compresso 9,0 : 1Sistema de vlvulas DOHC, silencioso e acionado por corrente multielosVlvula de admisso Abertura (a 1 mm) 5 APMS

Fechamento (a 1mm) 35 DPMIVlvula de escape Abertura (a 1 mm) 40 APMI

Fechamento (a 1 mm) 0 DPMSSistema de lubrificao Forado por bomba de leo e crter midoTipo de bomba de leo TrocoidalSistema de arrefecimento Arrefecido a arSistema de filtragem de ar Elemento de papelPeso seco do motor 36,7 kg

Alimentao Tipo PGM-FI (Injeo de Combustvel Programada)Dimetro do acelerador 36 mm

Transmisso Sistema de embreagem Multidisco em banho de leoSistema de acionamento da embreagem Acionada por caboTransmisso 5 marchas constantemente engrenadasReduo primria 2,875 (69/24)Reduo final 3,000 (39/13)Relao das marchas 1 3,166 (38/12)

2 1,941 (33/17)3 1,380 (29/21)4 1,083 (26/24)5 0,884 (23/26)

Sistema de mudana de marchas Sistema de retorno operado pelo p esquerdo1 N 2 3 4 5

Sistema eltrico Sistema de ignio Ignio totalmente transistorizadaSistema de partida Motor de partida eltricoSistema de carga Alternador de sada trifsicaRegulador/retificador Trifsico, retificao de onda completa e SCR em curtoSistema de iluminao Bateria

INFORMAES GERAIS

1-6

XRE300/A

Item Padro Limite de UsoCapacidade de leo do motor Na drenagem 1,4 l

Na troca de leo e filtro 1,5 l Na desmontagem 2,0 l

leo recomendado para motor MOBIL SUPER MOTO 4T Multiviscoso

Classificao de Servio API: SFViscosidade: 20W-50

Rotor da bomba de leo Folga entre os rotoresinterno e externo 0,15 0,20

Folga entre o rotor externoe a carcaa da bomba 0,15 0,21 0,25

Folga entre os rotores e aface da carcaa da bomba 0,02 0,08 0,12

ESPECIFICAES DO SISTEMA DE LUBRIFICAO Unidade: mm

ESPECIFICAES DO SISTEMA DE ALIMENTAO (PGM-FI)Item Especificao

Nmero de identificao do corpo do acelerador GQ3JAMarcha lenta 1.400 100 rpmFolga da manopla do acelerador 2 6 mmResistncia do sensor EOT a 20C 2,5 2,8 kW

a 100C 0,21 0,23 kWResistncia do injetor de combustvel (a 20C) 11,6 12,4 WPresso de combustvel em marcha lenta 294 kPa (3,0 kgf/cm2, 43 psi)Vazo da bomba de combustvel (a 12 V) Mnimo de 136 cm3/10 segundos

ESPECIFICAES DO CABEOTE/VLVULAS Unidade: mmItem Padro Limite de Uso

Compresso do cilindro a 400 rpm 1.196 kPa (12,2 kgf/cm2, 174 psi) Cabeote Empenamento 0,10

D.I. da cavidade do acionador ADM/ESCda vlvula 26,010 26,026 26,06

rvore de Altura do ressalto ADM 37,000 37,240 36,94comando ESC 37,030 37,270 36,97

Empenamento 0,05Folga de leo 0,020 0,062 0,10

Vlvula, Folga das vlvulas ADM 0,12 0,03 guia da vlvula ESC 0,15 0,03

D.E. da haste da vlvula ADM 4,975 4,990 4,96ESC 4,955 4,970 4,94

D.I. da guia da vlvula ADM/ESC 5,000 5,012 5,03Folga entre a haste e a ADM 0,010 0,037 0,07guia da vlvula ESC 0,030 0,057 0,09Largura da sede da vlvula ADM/ESC 1,0 1,2 2,0

Mola da vlvula Comprimento livre Interna ADM/ESC 33,77 32,36Externa ADM/ESC 36,64 34,84

D.E. do acionador da vlvula ADM/ESC 25,978 25,993 25,97

INFORMAES GERAIS

1-7

XRE300/A

ESPECIFICAES DO CILINDRO/PISTO Unidade: mm

ESPECIFICAES DA EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS Unidade: mm

ESPECIFICAES DO ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA Unidade: mm

Item Padro Limite de UsoEmbreagem Folga da alavanca 10 20

Comprimento livre da mola 45,9 41,3Espessura do disco 2,92 3,08 2,69Empenamento do separador 0,30D.I. da carcaa 33,000 33,025 33,035Guia da carcaa da embreagem D.I. 20,000 20,021 20,031

D.E. 27,980 27,993 27,970D.E. da rvore primria na guia da carcaa da embreagem 19,959 19,980 19,91

Item Padro Limite de UsoD.E. da guia da engrenagem movida de partida 51,660 51,673 51,630

Item Padro Limite de UsoCilindro D.I. 79,000 79,010 79,11

Ovalizao 0,05Conicidade 0,05Empenamento 0,10

Pisto, D.E. do pisto a 13 mm de sua base 78,960 78,980 78,88pino do pisto, D.I. da cavidade do pino do pisto 18,002 18,008) 18,05anis do pisto D.E. do pino do pisto 17,994 18,000 17,97

Folga entre o pisto e o pino do pisto 0,002 0,014 0,07Folga entre o anel 1 anel 0,030 0,065 0,135e a canaleta 2 anel 0,015 0,045 0,115Folga entre as 1 anel 0,200 0,350 0,35extremidades dos anis 2 anel 0,400 0,550 0,55

Anel do leo(anel lateral) 0,20 0,70 0,86

Folga entre o cilindro e o pisto 0,020 0,050 0,22D.I. da cabea da biela 18,016 18,034 18,06Folga entre a biela e o pino do pisto 0,016 0,040 0,09

INFORMAES GERAIS

1-8

XRE300/A

ESPECIFICAES DA CARCAA DO MOTOR/RVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSO/BALANCEIRO Unidade: mm

ESPECIFICAES DA RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO Unidade: mm

Item Padro Limite de Usorvore de Folga radial do colo da biela 0,006 0,014 0,05manivelas Folga lateral do colo da biela 0,05 0,50 0,6

Empenamento 0,10Transmisso D.I. da engrenagem C1 21,000 21,021 21,07

C2 e C3 25,020 25,041 25,09M4 e M5 23,000 23,021 23,07

D.E. da bucha da C1 20,959 20,980 20,90engrenagem C2 e C3 24,979 25,000 24,90

M4 e M5 22,959 22,980 22,92D.I. da bucha da C1 18,000 18,018 18,08engrenagem C2 e C3 22,000 22,021 22,08

M4 20,000 20,021 20,08D.E. da rvore secundria em C1 17,966 17,984 17,91

em C2 e C3 21,959 21,980 21,91D.E. da rvore primria em M4 19,959 19,980 19,91Folga entre a engrenagem e a bucha 0,020 0,062 0,10Folga entre a bucha C1 0,016 0,052 0,10e o eixo C2, C3 e M4 0,020 0,062 0,10

Garfo seletor, D.I. do garfo seletor 13,000 13,021 13,05eixo do garfo Espessura da garra do garfo seletor 4,93 5,00 4,5seletor e D.E. do eixo do garfo seletor 12,966 12,984 12,90tambor seletor

D.E. do tambor no mancal daextremidade direita

19,959 19,980 19,90

D.I. do mancal do tambor(lado direito da carcaa do motor)

20,000 20,033 20,07

Item Padro Limite de UsoProfundidade mnima da banda de rodagem do pneu 3,0Presso do Somente piloto 150 kPa (1,50 kgf/cm2, 22 psi) pneu frio Piloto e passageiro 150 kPa (1,50 kgf/cm2, 22 psi) Empenamento do eixo 0,20Excentricidade Radial 2,0do aro da roda Axial 2,0Garfo da Comprimento livre da mola 506,3 496suspenso Empenamento do cilindro interno 0,20

Fluido recomendado Fluido Honda Ultra Cushion 10 Wou equivalente

Nvel de fluido 143 Capacidade de fluido 547 2,5 cm3

Pr-carga do rolamento da coluna de direo 7,8 12,7 N (0,8 1,3 kgf)

INFORMAES GERAIS

1-9

XRE300/A

ESPECIFICAES DA RODA TRASEIRA/SUSPENSO Unidade: mm

ESPECIFICAES DO FREIO HIDRULICO Unidade: mm

Item Padro Limite de UsoProfundidade mnima da banda de rodagem do pneu 3,0Presso do Somente piloto 150 kPa (1,50 kgf/cm2, 22 psi) pneu frio Piloto e passageiro 200 kPa (2,00 kgf/cm2, 29 psi) Empenamento do eixo 0,20Excentricidade Radial 2,0do aro da roda Axial 2,0Corrente de Medida/elos DID520VD/104 transmisso Folga 20 30

Item Padro Limite de UsoFreio Fluido de freio recomendado Fluido de freio DOT-4 dianteiro Indicador de desgaste da pastilha de freio At a ranhura

Espessura do disco de freio 3,8 4,2 3,5Empenamento do disco de freio 0,30XRE300A D.I. do cilindro mestre 12,700 12,743 12,755

D.E. do pisto mestre 12,657 12,684 12,645D.I. do cilindro Superior 27,000 27,050 27,060do cliper Intermedirio 22,650 22,700 22,712

Inferior 27,000 27,050 27,060D.E. do pisto Superior 26,918 26,968 26,91do cliper Intermedirio 22,585 22,618 22,573

Inferior 26,918 26,968 26,91XRE300 D.I. do cilindro mestre 12,700 12,743 12,755

D.E. do pisto mestre 12,657 12,684 12,645D.I. do cilindro do cliper 27,000 27,050 27,060D.E. do pisto do cliper 26,918 26,968 26,91

Freio Fluido de freio recomendado Fluido de freio DOT-4 traseiro Indicador de desgaste da pastilha de freio At a ranhura

Espessura do disco de freio 4,3 4,7 4,0Empenamento do disco de freio 0,30XRE300A D.I. do cilindro mestre 17,460 17,503 17,515

D.E. do pisto mestre 17,417 17,444 17,405D.I. do cilindro do cliper 38,18 38,23 38,24D.E. do pisto do cliper 38,098 38,148 38,09

XRE300 D.I. do cilindro mestre 12,700 12,743 12,755D.E. do pisto mestre 12,657 12,684 12,645D.I. do cilindro do cliper 27,000 27,050 27,060D.E. do pisto do cliper 26,918 26,968 26,91

INFORMAES GERAIS

1-10

XRE300/A

ESPECIFICAES DO SISTEMA DE IGNIO

ESPECIFICAES DA PARTIDA ELTRICA Unidade: mm

ESPECIFICAES DE LUZES/INSTRUMENTOS/INTERRUPTORES

Item EspecificaoVela de ignio Padro DPR8EA-9S (NGK)

Para longos percursos em alta rotao DPR9EA-9S (NGK)Folga entre os eletrodos da vela de ignio 0,8 0,9 mmPico de voltagem primria da bobina de ignio Mnimo de 100 VPico de voltagem do sensor CKP Mnimo de 0,7 VPonto de ignio (Marca F) 10 APMS em marcha lenta

Item Padro Limite de UsoComprimento das escovas do motor de partida 12,0 13,0 6,5

ESPECIFICAES DA BATERIA/SISTEMA DE CARGAItem Especificao

Bateria Capacidade 12 V 5 AhFuga de corrente Mxima de 0,49 mAVoltagem (a 20C) Completamente carregada 13,0 13,2 V

Necessitando de carga Abaixo de 12,3 VCorrente de carga Normal 0,5 A / 5 10 h

Rpida 5,0 A / 0,5 hAlternador Capacidade 275 W a 5.000 rpm

Resistncia da bobina de carga (a 20C) 0,1 1,0

Item EspecificaoLmpadas Farol 12 V 60/55 W

Luz de freio/Lanterna traseira 12 V 21/5 WSinaleiras dianteiras 12 V 16 W x 2Sinaleiras traseiras 12 V 16 W x 2

Fusveis Fusvel principal 20 AFusvel secundrio XRE300A 10 A x 5, 30 A x 2

XRE300 10 A x 4Resistncia do sensor de nvel Superior (Cheio) 4 10 de combustvel (a 20C) Inferior (Vazio) 90 100

INFORMAES GERAIS

1-11

XRE300/A

VALORES DE TORQUE PADRO

VALORES DE TORQUE DE MOTOR E CHASSI As especificaes de torque abaixo listadas referem-se a fixadores importantes. Outros fixadores devem ser apertados nos valores de torque padro acima listados.

MOTOR

Tipo de fixador Torque N.m (kgf.m) Tipo de fixador Torque N.m (kgf.m)Parafuso e porca, 5 mm 5,2 (0,5) Parafuso, 5 mm 4,2 (0,4)Parafuso e porca, 6 mm 10 (1,0) Parafuso, 6 mm 9,0 (0,9)(Incluso parafuso flange SH)Parafuso e porca, 8 mm 22 (2,2) Parafuso flange, 6 mm 10 (1,0)(cabea de 8 mm, flange menor)Parafuso e porca, 10 mm 34 (3,5) Parafuso flange, 6 mm 12 (1,2)(cabea de 8 mm, flange maior)Parafuso e porca, 12 mm 54 (5,5) Parafuso flange e porca, 6 mm 12 (1,2)(cabea de 10 mm)

Parafuso flange e porca, 8 mm 27 (2,8)Parafuso flange e porca, 10 mm 39 (4,0)

Item QuantidadeDimetro da Torque

Observaorosca (mm) N.m (kgf.m)ManutenoVela de ignio 1 12 18 (1,8)Tampa do orifcio da rvore de manivelas 1 30 8 (0,8) Aplique graxa nas

roscas.Tampa do orifcio de sincronizao 1 14 10 (1,0) Aplique graxa nas

roscas.Parafuso de drenagem do leo do motor 1 12 30 (3,1)

Sistema de LubrificaoTampa da vlvula de alvio de presso de leo 1 14 19 (1,9)Parafuso da conexo do tubo de passagem de leo 2 8 12 (1,2)Parafuso da conexo do tubo de passagem de leo 1 7 12 (1,2)

Sistema de Alimentao (PGM-FI)Parafuso Torx da IACV 2 4 2,1 (0,2)Parafuso Torx da unidade de sensores 3 5 3,4 (0,3)Parafuso de fixao do injetor de combustvel 2 5 5,1 (0,5)Parafuso do suporte do cabo do acelerador 2 5 3,4 (0,3)Parafuso do suporte da presilha da mangueira 1 5 3,4 (0,3)Parafuso da presilha da mangueira de combustvel 1 5 3,4 (0,3)Parafuso da braadeira do isolante 1 5 Consulte a pgina

5-44.Sensor EOT 1 10 14,5 (1,5)Parafuso da tampa da vlvula de inspeo PAIR 2 5 5,2 (0,5)

Cabeote/VlvulasParafuso da tampa do cabeote 3 6 12 (1,2)Parafuso do suporte da rvore de comando 8 6 12 (1,2) Aplique leo para

motor nas roscas e superfcie de assentamento.

Bujo do acionador do tensor da corrente de distribuio 1 6 4 (0,41)Porca do cabeote 4 10 45 (4,6) Aplique leo para

motor nas roscase superfcie deassentamento.

Parafuso de fixao do isolante do corpo do acelerador 2 6 12 (1,2)

INFORMAES GERAIS

1-12

XRE300/A


Observaorosca (mm) N.m (kgf.m)Cilindro/PistoPrisioneiro do cilindro 4 10 Consulte a pgina

8-7.

Embreagem/Seletor de MarchasContraporca do cubo da embreagem 1 16 108 (11,0) Aplique leo para

motor nas roscase superfcie deassentamento.Trave.

Parafuso da mola da embreagem 5 6 12 (1,2)Porca da engrenagem motora primria 1 16 108 (11,0) Aplique leo para


Parafuso do posicionador do tambor seletor 1 6 12 (1,2)

Alternador/Embreagem de PartidaParafuso do volante do motor 1 12 103 (10,5) Aplique leo para


Parafuso Allen da carcaa da embreagem de partida 6 7 21 (2,1) Aplique travaqumica nasroscas.

Parafuso Allen do sensor CKP 2 5 5,2 (0,5) Aplique travaqumica nasroscas.

Parafuso Allen do estator 3 6 10 (1,0)Parafuso Allen da presilha da fiao do estator 1 6 10 (1,0)

Carcaa do Motor/rvore de Manivelas/Transmisso/BalanceiroPino da mola de retorno do eixo seletor de marchas 1 8 24 (2,4)

Partida EltricaPorca do terminal do cabo do motor de partida 1 6 12 (1,2)

Luzes/Instrumentos/InterruptoresInterruptor de ponto morto 1 10 12 (1,2)

INFORMAES GERAIS

1-13

XRE300/A


Observaorosca (mm) N.m (kgf.m)Chassi/Carenagens/Sistema de EscapamentoParafuso da articulao do cavalete lateral 1 10 10 (1,0)Contraporca do cavalete lateral 1 10 29 (3,0) Porca UPorca de fixao do silencioso (traseira) 1 8 30 (3,1)Parafuso de fixao do silencioso (dianteira) 1 8 26 (2,7)Parafuso da braadeira do silencioso 1 8 20 (2,0)Parafuso do protetor do silencioso 3 6 14 (1,4)Parafuso cego da traseira do silencioso 3 5 5,2 (0,5)Porca da conexo do tubo de escapamento 2 8 18 (1,8)Parafuso do protetor do tubo de escapamento 2 6 14 (1,4)Prisioneiro da conexo do tubo de escapamento 2 8 Consulte a pgina

2-15.

Remoo/Instalao do MotorParafuso da placa de fixao do pinho de transmisso 2 6 10 (1,0)Porca de fixao do motor 6 10 49 (5,0)Porca do suporte de fixao do motor 6 8 26 (2,7)Parafuso do suporte de fixao do motor 4 8 26 (2,7)

Sistema de LubrificaoParafuso da conexo da mangueira do radiador de leo 4 6 13 (1,3)

Sistema de Alimentao (PGM-FI)Sensor de O2 1 12 25 (2,5)Parafuso de fixao do sensor de inclinao do chassi 2 4 1,5 (0,2)

Embreagem/Seletor de MarchasParafuso de fixao do pedal seletor de marchas 1 6 12 (1,2)

Roda Dianteira/Suspenso/Sistema de DireoParafuso do disco de freio dianteiro 4 8 42 (4,3) Parafuso ALOC:

substitua-o porum novo.

Parafuso Torx do anel pulsante dianteiro 3 5 7 (0,7) Parafuso ALOC:(Somente XRE300A) substitua-o por

um novo.Eixo dianteiro 1 12 59 (6,0)Porca do suporte do eixo dianteiro 4 6 12 (1,2) Porca UAro 36 6 3,7 (0,4)Parafuso superior do garfo da suspenso 2 37 22 (2,2)Parafuso Allen do garfo da suspenso 2 8 20 (2,0) Aplique trava

qumica nasroscas.

Parafuso de fixao da mesa superior 2 8 21 (2,1)Parafuso de fixao da mesa inferior 2 8 32 (3,3)Porca de ajuste do rolamento da coluna de direo 1 26 Consulte a pgina

12-26.Porca da coluna de direo 1 24 103 (10,5)Parafuso da presilha da mangueira do freio dianteiro 2 6 12 (1,2)

CHASSI

INFORMAES GERAIS

1-14

XRE300/A


Observaorosca (mm) N.m (kgf.m)Roda Traseira/SuspensoPorca do eixo traseiro 1 16 88 (9,0) Porca UPorca da coroa de transmisso 6 10 45 (4,6) Porca URaio 36 6 3,7 (0,4)Parafuso do disco de freio traseiro 4 8 42 (4,3) Parafuso ALOC:


Parafuso Torx do anel pulsante traseiro 4 5 7 (0,7) Parafuso ALOC:(Somente XRE300A) substitua-o por

um novo.Porca de fixao superior do amortecedor 1 10 54 (5,5) Porca UPorca de fixao inferior do amortecedor 1 10 44 (4,5) Porca UPorca entre o brao e a articulao do amortecedor 1 10 44 (4,5) Porca UPorca entre a articulao do amortecedor e o chassi 1 10 44 (4,5) Porca UPorca entre o brao do amortecedor e o brao oscilante 1 12 78 (8,0) Porca UPorca da articulao do brao oscilante 1 14 88 (9,0) Porca UParafuso do deslizador da corrente de transmisso 1 5 4,2 (0,4)

Freio HidrulicoParafuso do leo da mangueira do freio (XRE300) 4 10 34 (3,5)Parafuso do leo da mangueira do freio (XRE300A) 5 10 34 (3,5)Vlvula de sangria do cliper do freio (XRE300) 2 8 5,4 (0,6)Vlvula de sangria do cliper do freio (XRE300A) 3 8 5,4 (0,6)Parafuso da tampa do reservatrio do freio dianteiro 2 4 1,5 (0,2)Parafuso do suporte do cilindro mestre dianteiro 2 6 12 (1,2)Parafuso da articulao da alavanca do freio 1 6 1,0 (0,1) Aplique graxa de

silicone nasuperfciedeslizante daalavanca.

Porca da articulao da alavanca do freio 1 6 5,9 (0,6)Parafuso do interruptor do freio dianteiro 1 4 1,2 (0,1)Parafuso da tampa do reservatrio do freio traseiro 2 4 1,5 (0,2)Parafuso de fixao do cilindro mestre traseiro 2 6 12 (1,2)Parafuso da conexo da mangueira do reservatrio 1 6 1,5 (0,2) Aplique travado freio traseiro qumica nas

roscas.Parafuso de fixao do reservatrio do freio traseiro 1 6 12 (1,2)Porca da conexo da haste de acionamento do 1 8 17,2 (1,7)cilindro mestre traseiroParafuso de fixao do cliper do freio dianteiro 2 8 30 (3,1) Parafuso ALOC:


Pino da pastilha do freio dianteiro 1 10 17,2 (1,7)Bujo do pino da pastilha do freio dianteiro (XRE300) 1 10 2,5 (0,3)Pino da pastilha do freio traseiro 1 10 17,2 (1,7)Bujo do pino da pastilha do freio traseiro (XRE300) 1 10 2,5 (0,3)Parafuso do pino do cliper do freio dianteiro (XRE300) 1 8 22 (2,2) Aplique trava

qumica nasroscas.

Parafuso do pino do cliper do freio traseiro (XRE300) 1 12 27 (2,8)Parafuso do pino do suporte do cliper do freio traseiro 1 8 12 (1,2) Aplique trava(XRE300) qumica nas

roscas.Parafuso do cliper do freio traseiro (XRE300A) 1 8 22 (2,2) Parafuso ALOC:


INFORMAES GERAIS

1-15

XRE300/A


Observaorosca (mm) N.m (kgf.m)Sistema de Freio Antitravamento (ABS: XRE300A)Porca da conexo do tubo de freio 12 10 14 (1,4) Aplique fluido de

freio nas roscas.

Luzes/Instrumentos/InterruptoresParafuso do interruptor do cavalete lateral 1 10 10 (1,0)Parafuso de fixao do interruptor de ignio 2 8 27 (2,8)

OutrosParafuso do pedal de apoio do condutor 2 12 84 (8,6)Parafuso da articulao da alavanca da embreagem 1 6 1,0 (0,1)Porca da articulao da alavanca da embreagem 1 6 5,9 (0,6)

INFORMAES GERAIS

1-16

XRE300/A

LUBRIFICAO E PONTOS DE VEDAOMOTOR

Material Localizao Observao

Soluo de leo demolibdnio (Misturade 50% de leo paramotor e 50% de graxade bissulfeto demolibdnio)

leo para motor

Graxa para uso geral

Trava qumica

Junta lquida

Regio de cobertura: 6,5 1 mm a partir da extremidade.Regio de cobertura: 6,5 1 mm a partir da extremidade.Regio de cobertura: 6,5 1 mm a partir da extremidade.Regio de cobertura: 6,5 1 mm a partir da extremidade.Regio de cobertura: 6,5 1 mm a partir da extremidade.Regio de cobertura:6,5 1 mm a partir da extremidade.Consulte a pgina 7-28.

Consulte a pgina 8-9.

Mancais e ressaltos das rvores de comandoSuperfcie externa do acionador da vlvulaHaste da vlvula (Superfcie deslizante da guia da vlvula eextremidade da haste)Superfcie externa do pino do pistoSuperfcie interna da cabea da bielaSuperfcie deslizante da carcaa da embreagemSuperfcies interna e externa da guia da carcaa da embreagemRolamento de agulhas da embreagem de partidaSuperfcie deslizante das engrenagens da transmissoRanhuras seletores das engrenagens da transmissoPino guia e superfcie interna do garfo seletorSuperfcies dos rolamentos e ranhuras-guia do tambor seletorRoscas e superfcies de assentamento dos parafusos do suporte darvore de comandoRoscas e superfcies de assentamento das porcas do cabeoteSuperfcie externa do pisto e cavidade do pino do pistoSuperfcie completa dos anis do pistoCavidade do cilindroSuperfcie deslizante do eixo do brao de acionamento da embreagemSuperfcie revestida do disco da embreagemRoscas e superfcie de assentamento da contraporca do cubo daembreagemRoscas e superfcie de assentamento da porca da engrenagemmotora primriaSuperfcie de contato do retentor de leo da extremidade da rvorede manivelasRoscas e superfcie de assentamento do parafuso do volante do motorDentes das engrenagens da transmissoEixo do garfo seletorRegio lateral do colo da bielaSuperfcie completa da corrente de distribuioRegio de rolagem dos rolamentosSuperfcie completa dos anis de vedaoLbios dos retentores de leoRoscas da tampa do orifcio de sincronizaoRoscas da tampa do orifcio da rvore de manivelasRoscas do parafuso de fixao do tensor da corrente de distribuio

Roscas do parafuso do excntrico seletor de marchas

Roscas do pino da mola de retorno do eixo seletor de marchas

Roscas do parafuso Allen do sensor CKP

Roscas do parafuso Allen da carcaa da embreagem de partida

Roscas do parafuso de fixao da placa de respiro

Superfcie do cabeoteSuperfcie de assentamento da borracha da fiao doalternador/sensor CKPSuperfcie de contato da carcaa do motor

INFORMAES GERAIS

1-17

XRE300/A

CHASSI

Material Localizao Observao

Graxa para uso geral

Graxa base debissulfeto demolibdnio

Graxa para uso geral base de Uriacontendo agente deextrema presso(Exemplo: EXCELITEEP2, fabricada pelaKyodo Yushi, Japo)Adesivo Honda BondA ou equivalente

Fluido parasuspensoFluido de freio DOT-4

Graxa de silicone

Aplique de 2 a 4 g.

Aplique de 3 a 5 g.(em cada rolamento).

Aplique 0,1 g.

Aplique 0,1 g.

Aplique 0,1 g.

Aplique 0,1 g.

Aplique 0,4 g.Aplique 0,4 g.

Superfcie deslizante da articulao do cavalete lateralSuperfcie deslizante da articulao da alavanca da embreagemSuperfcie deslizante e de rolagem do cabo do flange do tubo damanopla do aceleradorSuperfcie deslizante do deslizador do cabo do aceleradorLbios do retentor de p da rodaRegio magntica e superfcie deslizante do sensor VSLbios do retentor de p do sensor VSAnel de vedao do cubo da roda traseiraSuperfcie de contato do flange da coroa de transmissoSuperfcie deslizante da articulao do pedal do freio traseiroSuperfcie de rolagem do rolamento de agulhas da articulao doamortecedorLbios do retentor de p da articulao do amortecedorSuperfcie de rolagem do rolamento de agulhas da articulao dobrao do amortecedorLbios do retentor de p da articulao do brao do amortecedorSuperfcie de rolagem do rolamento de agulhas da articulao dobrao oscilanteRegies de articulao do brao oscilante (ao redor dos rolamentos)Lbios da capa do retentor de p da articulao do brao oscilanteRolamentos do cabeote da coluna de direoLbios do retentor de p do rolamento do cabeote da coluna dedireo

Superfcie interna da manopla esquerda do guidoSuperfcie de contato entre a carcaa e o tubo de conexo do filtro de arSuperfcie de assentamento do retentor do suporte do cliper do freioLbios do retentor de leo do garfo da suspensoLbios do retentor de p do garfo da suspensoSuperfcie deslizante do pisto mestre do freioSuperfcie deslizante dos pistes do cliper do freioSuperfcie deslizante do parafuso da articulao da alavanca do freiodianteiroRegio de contato entre o pisto mestre e a alavanca do freio dianteiroAnis limitadores do pino da pastilha do cliper do freio(Somente XRE300A)Ranhuras do protetor da haste de acionamento do cilindro mestre dofreio traseiroRegio de contato entre a haste de acionamento e o pisto mestre dofreio traseiroSuperfcie deslizante do parafuso do pino do suporte do cliper do freioSuperfcie deslizante do parafuso do pino do cliper do freio

INFORMAES GERAIS

1-18

XRE300/A

PASSAGEM DE CABOS E FIAOXRE300A

CHASSI

90 5

FIAO DA SINALEIRADIANTEIRA DIREITA

CONECTOR 16P DO PAINELDE INSTRUMENTOS

PROTETOR DOS CONECTORES: CONECTORES DAS SINALEIRAS


FIAO DA SINALEIRADIANTEIRA ESQUERDA

FIAO DOSINTERRUPTORES DOLADO ESQUERDODO GUIDO

FIAO DOS INTERRUPTORESDO LADO DIREITO DO GUIDO

MANGUEIRA B DOFREIO DIANTEIRO

MANGUEIRA C DOFREIO TRASEIRO

CABO DAEMBREAGEM

CAIXA DE FUSVEIS CONECTOR3P DO FAROL

MANGUEIRA A DOFREIO DIANTEIRO

FIAO DO INTERRUPTORDE IGNIO


REL DA BOMBADE COMBUSTVEL

INFORMAES GERAIS

1-19

XRE300/A

GUIDO

GUIDO

CABO DA EMBREAGEM

CABO B DOACELERADOR

CABO A DOACELERADOR

LIMITADOR

FIAO DOSINTERRUPTORESDO LADO DIREITODO GUIDO

FIAO DOS INTERRUPTORESDO LADO DIREITO DO GUIDOCABO A DO ACELERADOR

CABO B DOACELERADOR


FIAO DOSINTERRUPTORES DO LADOESQUERDO DO GUIDO




Posicione a conexoda mangueira nolimitador.

CONEXO DAMANGUEIRA


FIAO DOSINTERRUPTORES DOLADO DIREITO DO GUIDO


CABO DA EMBREAGEM

INFORMAES GERAIS

1-20

XRE300/A


FIAO DO SENSOR DEVELOCIDADE DA RODA DIANTEIRA

MANGUEIRA C DOFREIO DIANTEIRO SENSOR DE VELOCIDADE

DA RODA DIANTEIRA

TUBO B DO FREIO DIANTEIRO




Para frente

Para frente


INFORMAES GERAIS

1-21

XRE300/A

MANGUEIRA C DOFREIO DIANTEIRO

FIAO DO SENSOR VS

FIAO DOSENSOR VS


Para frente

Para frente

MANGUEIRA C DO FREIO DIANTEIRO

FIAO DO SENSOR VS

Para frente

MANGUEIRA C DO FREIO DIANTEIRO

FIAO DO SENSOR VS


INFORMAES GERAIS

1-22

XRE300/A


CONECTOR 2P (Laranja) DO SENSORDE VELOCIDADE DA RODA DIANTEIRA

CONECTOR 3P (Preto) DOSENSOR DE INCLINAODO CHASSI

CONECTOR 5P(Preto)

BOBINA DE IGNIO

CONECTOR 2P (Laranja)DO SENSOR DEVELOCIDADE DA RODADIANTEIRA






FIAO DO INTERRUPTOR DE IGNIO

CONECTOR PRETO

TERMINAL PRETO

BUZINAFIAO DA BUZINA

FIAO DABUZINA

FIAO DOSENSOR DE O2

CABO DA VELADE IGNIO

CONECTOR 3P DOESTATOR DO ALTERNADOR

CONECTOR 2P (Preto)DO INTERRUPTOR DOCAVALETE LATERAL

MANGUEIRA DESUPRIMENTO PAIR

REGULADOR/RETIFICADOR

CONECTOR 5P (Preto) DOREGULADOR/RETIFICADOR

CONECTOR 2P DOINTERRUPTOR DEIGNIO

INFORMAES GERAIS

1-23

XRE300/A


FIAO DO ALTERNADOR

CONECTOR 2P (Preto)

VLVULA SOLENIDEDE CONTROLE PAIR

MANGUEIRA DE SUCO PAIR FIAO DO ALTERNADOR

FIAO DOINTERRUPTOR DOCAVALETE LATERAL

CABO NEGATIVO() DA BATERIA

MANGUEIRA DERESPIRO DA BOMBADE COMBUSTVEL

FIAO DO INTERRUPTORDO CAVALETE LATERAL

FIAO DO ALTERNADORFIAO DO INTERRUPTORDO CAVALETE LATERAL

FIAO PRINCIPAL(Para a vlvula solenide)


BRAADEIRA DO ISOLANTEDO CORPO DO ACELERADOR

MANGUEIRA DE SUPRIMENTODE COMBUSTVEL CABO DO MOTOR DE PARTIDA

CABO NEGATIVO ()DA BATERIA

MANGUEIRA DE SUCO PAIR CABO NEGATIVO () DA BATERIA

CABO DO MOTORDE PARTIDA

MANGUEIRA DE RESPIRODO MOTOR

CONECTOR 5P (Preto) DAUNIDADE DE SENSORES

CONECTOR 2P (Cinza)DO SENSOR EOT

INFORMAES GERAIS

1-24

XRE300/A

MANGUEIRA DECOMBUSTVEL

FIAO DO ALTERNADOR

FIAO PRINCIPAL

CHASSI


CONECTOR 2P (Preto) DABOMBA DE COMBUSTVEL

FIAO DO INTERRUPTORDO CAVALETE LATERALMANGUEIRA DE SUPRIMENTO

DE COMBUSTVELFIAO DO ALTERNADOR

FIAO PRINCIPAL (Para a bomba de combustvel)

FIAO PRINCIPAL (Para o sensor denvel de combustvel)

MANGUEIRA DE RESPIRO DABOMBA DE COMBUSTVEL


FILTRO DECOMBUSTVEL

INFORMAES GERAIS

1-25

XRE300/A

TUBO A DOFREIO DIANTEIRO

TUBO B DO FREIODIANTEIRO



INTERRUPTOR DOCAVALETE LATERAL

FIAO DO ALTERNADOR

INTERRUPTOR DE PONTO MORTO

INFORMAES GERAIS

1-26

XRE300/A

Para o sensor denvel de combustvel

FIAO PRINCIPALCONECTOR 3P DO SENSORDE NVEL DE COMBUSTVEL

SENSOR DE NVELDE COMBUSTVEL

FIAO DO SENSOR DENVEL DE COMBUSTVEL

CONECTOR 3P DO SENSORDE NVEL DE COMBUSTVEL

FIAO PRINCIPAL (Para o interruptor deluz do freio traseiro)

INFORMAES GERAIS

1-27

XRE300/A

CONECTOR 3P DE INSPEODE SERVIOS DO ABS

FIAO PRINCIPAL

TUBO A DO FREIO DIANTEIRO

TUBO A DO FREIO TRASEIRO


PCV

FIAO PRINCIPAL

FIAOPRINCIPAL

SUBCHASSI

SUBCHASSI

TUBO C DO FREIO TRASEIRO


TUBO C DOFREIO DIANTEIRO

TUBO B DOFREIO TRASEIRO

CONECTOR 25P DOMODULADOR DO ABS

CABO DO MOTOR DE PARTIDA BATERIA CABO POSITIVO (+) DA BATERIA

INTERRUPTOR DO REL DE PARTIDA

DLCECM

CONECTOR 1PDA CAIXA DEFUSVEIS DO ABS

CAIXA DEFUSVEIS DO ABS

TUBO B DOFREIO TRASEIRO

CONECTOR 3P DOSENSOR CKP/INTERRUPTOR DEPONTO MORTO

TUBO B DOFREIO DIANTEIRO


FIAO PRINCIPAL

INFORMAES GERAIS

1-28

XRE300/A

FIAO DO SENSOR VS

TUBO C DO FREIODIANTEIRO




TUBO A DOFREIO DIANTEIRO

FIAO DOS INTERRUPTORES DOLADO ESQUERDO DO GUIDO


FIAOPRINCIPAL

FIAO DOSENSOR DE O2


FIAO DOS INTERRUPTORES DOLADO ESQUERDO DO GUIDO

CABO A DO ACELERADOR

TUBO ADO FREIODIANTEIRO

TUBO CDO FREIODIANTEIRO

FIAO DOSENSOR VS

CABO DOACELERADOR

CABO DAEMBREAGEM

SUPORTE DO SENSOR DEINCLINAO DO CHASSI

CHASSI

FIAO PRINCIPAL

CONECTOR 4P(Preto) DOSENSOR DE O2

CONECTOR 9P DOSINTERRUPTORESDO LADO DIREITODO GUIDO

CONECTOR 9P (Preto) DOSINTERRUPTORES DO LADOESQUERDO DO GUIDO

CONECTOR 2P DOINTERRUPTOR DAEMBREAGEM

CONECTOR 3P (Preto)DO SENSOR VS

TUBO CDO FREIODIANTEIRO

INFORMAES GERAIS

1-29

XRE300/A

FIAO DO SENSOR DEVELOCIDADE DA RODA TRASEIRA

FIAO DO SENSOR DEVELOCIDADE DA RODA TRASEIRA 90 5

FIAO PRINCIPAL(Para a IACV)

MANGUEIRA DERESPIRO DO MOTOR


MANGUEIRA DERESPIRO DO MOTOR


CONECTOR 2P (Cinza) DOINJETOR DE COMBUSTVEL

CABO B DO ACELERADOR

CABO DA EMBREAGEMCONECTOR 4P(Preto) DA IACV

CONECTOR 2P (Cinza) DOSENSOR DE VELOCIDADEDA RODA TRASEIRA

FIAO PRINCIPAL (Para o sensorde velocidade da roda traseira)

CHASSI

CONEXO DAMANGUEIRA

Posicione a conexo damangueira no limitador.

Para frente

LIMITADOR

CONECTOR 2P (Preto) DOINTERRUPTOR DE LUZDO FREIO TRASEIRO

FIAO DOINTERRUPTOR DE LUZDO FREIO TRASEIRO

BRAADEIRADO TUBO DECONEXO

9 mm

35

INFORMAES GERAIS

1-30

XRE300/A



MANGUEIRA B DO FREIO TRASEIRO

MANGUEIRA B DO FREIO TRASEIRO

MANGUEIRA B DOFREIO TRASEIRO

FIAO DO SENSORDE VELOCIDADE DARODA TRASEIRA

MANGUEIRA DE DRENAGEM DE RESPIRODA CARCAA DO FILTRO DE AR

INFORMAES GERAIS

1-31

XRE300/A

PROTETOR DOS CONECTORES: CONECTOR 3P DA LANTERNA/LUZ DE FREIO CONECTORES DAS SINALEIRAS TRASEIRAS

FIAO PRINCIPAL

FIAO DA SINALEIRATRASEIRA DIREITA

FIAO DA SINALEIRATRASEIRA ESQUERDA

90 5

INFORMAES GERAIS

1-32

XRE300/A

XRE300

CHASSI

90 5


CONECTOR 16P DO PAINELDE INSTRUMENTOS

PROTETOR DOS CONECTORES: CONECTORES DAS SINALEIRAS


FIAO DA SINALEIRADIANTEIRA ESQUERDA



CABO DA EMBREAGEM

CAIXA DE FUSVEIS

CONECTOR 3P DO FAROLMANGUEIRA DOFREIO DIANTEIRO



REL DA BOMBADE COMBUSTVEL

INFORMAES GERAIS

1-33

XRE300/A

GUIDO

GUIDO

CABO DA EMBREAGEM

CABO B DOACELERADOR

CABO A DOACELERADOR

LIMITADOR




CABO B DOACELERADOR


FIAO DOSINTERRUPTORES DO LADOESQUERDO DO GUIDO




Posicione a conexoda mangueira nolimitador.

CONEXO DAMANGUEIRA

MANGUEIRA DOFREIO DIANTEIRO

FIAO DOSINTERRUPTORES DOLADO DIREITO DO GUIDO

MANGUEIRADO FREIODIANTEIRO


CABO DA EMBREAGEM

INFORMAES GERAIS

1-34

XRE300/A

MANGUEIRA DO FREIO DIANTEIRO

FIAO DO SENSOR VS



FIAO DO SENSOR VS

FIAO DOSENSOR VS

Para frente

INFORMAES GERAIS

1-35

XRE300/A


CONECTOR 3P (Preto) DO SENSORDE INCLINAO DO CHASSI CONECTOR PRETO TERMINAL PRETO

FIAO DO SENSOR VS

BUZINA

FIAO DA BUZINAFIAO DOSENSOR DE O2

FIAO DOSENSOR DE O2


FIAO DA BUZINA

FIAO DA BUZINA

BOBINA DE IGNIO

CONECTOR 2P DOINTERRUPTOR DE IGNIO

CONECTOR 3P DOESTATOR DO ALTERNADOR

CONECTOR 2P (Preto)DO INTERRUPTOR DOCAVALETE LATERAL

MANGUEIRA DESUPRIMENTO PAIR



FIAO DO SENSOR VS

INFORMAES GERAIS

1-36

XRE300/A

CABO DA VELA DE IGNIO

FIAO PRINCIPAL (Para a vlvula solenide)

FIAO DO INTERRUPTORDO CAVALETE LATERAL FIAO DO ALTERNADOR

FIAO DOINTERRUPTORDO CAVALETELATERAL

MANGUEIRADE RESPIRODA BOMBA DECOMBUSTVEL

CABONEGATIVO ()DA BATERIA

VLVULASOLENIDEDE CONTROLEPAIR

BRAADEIRA DO ISOLANTEDO CORPO DO ACELERADOR

MANGUEIRA DE SUPRIMENTODE COMBUSTVEL CABO DO MOTOR DE PARTIDA


MANGUEIRA DE SUCO PAIR CABO NEGATIVO () DA BATERIA


MANGUEIRA DE RESPIRODO MOTOR

CONECTOR 5P (Preto) DAUNIDADE DE SENSORES

CONECTOR 2P (Cinza)DO SENSOR EOT

FIAO DOALTERNADOR

FIAO DOINTERRUPTORDO CAVALETELATERAL

CONECTOR 2P (Preto) MANGUEIRA DE SUCO PAIR FIAO DO ALTERNADOR

INFORMAES GERAIS

1-37

XRE300/A

MANGUEIRA DECOMBUSTVEL

FIAO DO ALTERNADOR

FIAO PRINCIPAL

CHASSI


CONECTOR 2P (Preto) DABOMBA DE COMBUSTVEL

FIAO DO INTERRUPTORDO CAVALETE LATERALMANGUEIRA DE SUPRIMENTO

DE COMBUSTVELFIAO DO ALTERNADOR

FIAO PRINCIPAL (Para a bomba de combustvel)

FIAO PRINCIPAL (Para o sensor denvel de combustvel)

MANGUEIRA DE RESPIRO DABOMBA DE COMBUSTVEL


FILTRO DECOMBUSTVEL

INFORMAES GERAIS

1-38

XRE300/A



INTERRUPTOR DOCAVALETE LATERAL

FIAO DO ALTERNADOR

INTERRUPTOR DE PONTO MORTO

INFORMAES GERAIS

1-39

XRE300/A

Para o sensor denvel de combustvel

FIAO PRINCIPALCONECTOR 3P DO SENSORDE NVEL DE COMBUSTVEL

SENSOR DE NVELDE COMBUSTVEL

FIAO DO SENSOR DENVEL DE COMBUSTVEL

CONECTOR 3P DO SENSORDE NVEL DE COMBUSTVEL

FIAO PRINCIPAL (Para o interruptor deluz do freio traseiro)

INFORMAES GERAIS

1-40

XRE300/A

FIAO PRINCIPAL

ECM

DLC

INTERRUPTOR DO REL DE PARTIDA

CABO POSITIVO (+) DA BATERIABATERIA


CONECTOR 3P DO SENSOR CKP/INTERRUPTOR DE PONTO MORTO CONECTOR 33P(Preto) DO ECM

INFORMAES GERAIS

1-41

XRE300/A

CABO DAEMBREAGEM

SUPORTE DO SENSOR DEINCLINAO DO CHASSI

CHASSI

FIAO PRINCIPAL

CABO A DOACELERADOR

CABO B DOACELERADOR FIAO DO

SENSOR DE O2

FIAO DOSENSOR VS

FIAO PRINCIPALFIAO DOSINTERRUPTORES DOLADO ESQUERDODO GUIDO

FIAO DOSINTERRUPTORES DOLADO DIREITO DOGUIDO



PONTO DEATERRAMENTO

CONECTOR 3P (Preto) DO SENSORDE INCLINAO DO CHASSI

CONECTOR 4P(Preto) DOSENSOR DE O2

CONECTOR 9P DOSINTERRUPTORESDO LADO DIREITODO GUIDO

CONECTOR 9P (Preto) DOSINTERRUPTORES DO LADOESQUERDO DO GUIDO

CONECTOR 2P DOINTERRUPTOR DAEMBREAGEM

CONECTOR 3P (Preto)DO SENSOR VS

INFORMAES GERAIS

1-42

XRE300/A

CHASSI

FIAO PRINCIPAL(Para a IACV)

CABO DA EMBREAGEM CONECTOR 4P(Preto) DA IACV CABO B DO ACELERADOR

CONECTOR 2P (Cinza)DO INJETOR DECOMBUSTVEL

CABO A DOACELERADOR

MANGUEIRA DERESPIRO DO MOTORMANGUEIRA DERESPIRO DO MOTOR

CONECTOR 2P (Preto) DO INTERRUPTORDE LUZ DO FREIO TRASEIRO

FIAO DOINTERRUPTOR DE LUZDO FREIO TRASEIRO

CONEXO DAMANGUEIRA

Posicione a conexo damangueira no limitador.

Para frente

LIMITADOR

BRAADEIRA DOTUBO DE CONEXO

9 mm

35

INFORMAES GERAIS

1-43

XRE300/A

MANGUEIRA DE DRENAGEM DERESPIRO DA CARCAA DO FILTRO DE AR

MANGUEIRA DO RESERVATRIODO FREIO TRASEIRO

MANGUEIRA DO FREIO TRASEIRO

INFORMAES GERAIS

1-44

XRE300/A

PROTETOR DOS CONECTORES: CONECTOR 3P DA LANTERNA/LUZ DE FREIO CONECTORES DAS SINALEIRAS TRASEIRAS

FIAO PRINCIPAL

FIAO DA SINALEIRATRASEIRA DIREITA

FIAO DA SINALEIRATRASEIRA ESQUERDA

90 5

INFORMAES GERAIS

1-45

XRE300/A

SISTEMA DE CONTROLE DE EMISSESEMISSO DE POLUENTES

O processo de combusto produz monxido de carbono (CO), hidrocarbonetos (HC) e xidos de nitrognio (NOx). Ocontrole do monxido de carbono, dos hidrocarbonetos e dos xidos de nitrognio de grande importncia pois, sobcertas condies, estes reagem fotoquimicamente para produzir fumaa txica quando expostos luz solar. Omonxido de carbono no reage da mesma forma, mas tambm txico.

A Moto Honda da Amaznia Ltda. utiliza vrios sistemas para reduzir os ndices de emisso de monxido de carbono,hidrocarbonetos e xidos de nitrognio.

SISTEMA DE CONTROLE DE EMISSES DA CARCAA DO MOTOR

O motor equipado com um sistema de carcaa fechada, a fim de evitar descargas de gases na atmosfera. Os gasesexpelidos retornam cmara de combusto atravs da carcaa do filtro de ar e do corpo do acelerador.

SISTEMA DE CONTROLE DE EMISSO DO ESCAPAMENTO

O sistema de controle de emisses do escapamento composto por um sistema de suprimento de ar secundriopulsativo, um catalisador de trs vias e o sistema PGM-FI.

O sistema de suprimento de ar secundrio pulsativo introduz ar filtrado nos gases de escapamento, atravs da porta deescape. O ar fresco sugado para o interior da porta de escape atravs da vlvula solenide de controle PAIR.Esta carga de ar fresco promove a queima dos gases no queimados e altera consideravelmente a quantidade dehidrocarbonetos e monxido de carbono em dixido de carbono relativamente inofensivo e vapor de gua.A vlvula de inspeo PAIR evita o fluxo inverso de ar atravs do sistema. A vlvula solenide de controle PAIR controlada pelo ECM, e a introduo de ar fresco regulada segundo a abertura/fechamento da vlvula, de acordo comas condies de funcionamento do motor.

Esta motocicleta tambm equipada com catalisador de trs vias, alm de um sensor de oxignio aquecido.O catalisador de trs vias est localizado no sistema de escapamento. Atravs de reaes qumicas, este converte oshidrocarbonetos, monxido de carbono e xidos de nitrognio do escapamento em dixido de carbono (CO2), gsnitrognio (N2) e vapor de gua.

Nenhum ajuste neste sistema deve ser feito, a no ser inspees peridicas nos componentes recomendados.

CRANKCASE BREATHER HOSE

GASES DEESCAPAMENTO

GASES INTRODUZIDOS

AR FRESCO

CATALISADOR DE 3 VIAS

MANGUEIRA DERESPIRO DACARCAA DOMOTOR

CARCAA DO FILTRO DE AR

VLVULA SOLENIDE DE CONTROLE PAIR

CORPO DO ACELERADOR

VLVULA DE INSPEO PAIR

PORTA DE ESCAPE

INFORMAES GERAIS

1-46

XRE300/A

SISTEMA DE CONTROLE DE EMISSO DE RUDOS

So proibidas adulteraes no sistema de controle de emisso de rudos: a lei de cada regio probe os seguintes atosou as seguintes consequncias: (1) a remoo ou alterao ineficaz por qualquer pessoa, a no ser por propsitos demanuteno, reparo ou substituio, de qualquer dispositivo ou elemento de projeto incorporado a qualquer novoveculo com o propsito prvio de controle de rudos, para venda ou entrega ao comprador final ou enquanto em uso;(2) a utilizao do veculo aps a remoo de qualquer elemento ou dispositivo do projeto ou alterao ineficaz porqualquer pessoa.

Entre estes atos, presumimos a constituio de adulterao os seguintes listados abaixo:1. Remoo ou perfurao do silencioso, defletores, tubos de escapamento ou qualquer outro componente que conduz

os gases de escapamento.2. Remoo ou perfurao de qualquer componente do sistema de admisso.3. Falta de manuteno adequada.4. Substituio de qualquer componente do veculo ou componentes do sistema de admisso e escape, por

componentes que no os especificados pelo fabricante.

2. CHASSI/CARENAGENS/SISTEMA DE ESCAPAMENTOINFORMAES DE SERVIO 2-2

DIAGNOSE DE DEFEITOS 2-2

LOCALIZAO DAS CARENAGENS 2-3

ASSENTO 2-4

CAPA DO SILENCIOSO 2-4

TAMPA DO MODULADOR (XRE300A) 2-5

TAMPA LATERAL 2-5

PROTETOR DO TANQUE DE COMBUSTVEL 2-7

CARENAGEM DIANTEIRA 2-8

CAPA INFERIOR DO PAINEL DE INSTRUMENTOS 2-9

PARA-LAMA SUPERIOR DIANTEIRO 2-10

RABETA 2-10

ALA DE APOIO 2-11

PARA-LAMA TRASEIRO 2-11

PARA-LAMA INFERIOR DIANTEIRO 2-12

TAMPA DO PINHO DE TRANSMISSO 2-13

PROTETOR INFERIOR DO CHASSI 2-13

CAVALETE LATERAL 2-13

SISTEMA DE ESCAPAMENTO 2-14

2-1

XRE300/A

CHASSI/CARENAGENS/SISTEMA DE ESCAPAMENTO

2-2

XRE300/A

INFORMAES DE SERVIOINFORMAES GERAIS

Este captulo apresenta os procedimentos de remoo e instalao das carenagens e do sistema de escapamento. Sempre substitua as juntas ao remover o silencioso ou o tubo de escapamento. Ao instalar o sistema de escapamento, instale provisoriamente todos os fixadores. Aperte primeiramente as porcas da

conexo do tubo de escapamento e, em seguida, aperte os parafusos de fixao. Caso contrrio, o tubo deescapamento poder no se assentar corretamente.

Sempre inspecione o sistema de escapamento quanto a vazamentos aps sua instalao.

VALORES DE TORQUE

Porca de fixao do silencioso (lado dianteiro) 30 N.m (3,1 kgf.m)Parafuso de fixao do silencioso (lado traseiro) 26 N.m (2,7 kgf.m)Parafuso da braadeira do silencioso 20 N.m (2,0 kgf.m)Parafuso do protetor do silencioso 14 N.m (1,4 kgf.m)Parafuso cego da traseira do silencioso 5,2 N.m (0,5 kgf.m)Porca da conexo do tubo de escapamento 18 N.m (1,8 kgf.m)Parafuso do protetor do tubo de escapamento 14 N.m (1,4 kgf.m)Prisioneiro da conexo do tubo de escapamento Consulte a pgina 2-15.Parafuso da articulao do cavalete lateral 10 N.m (1,0 kgf.m)Porca da articulao do cavalete lateral 29 N.m (3,0 kgf.m)Parafuso da presilha da mangueira do freio dianteiro 12 N.m (1,2 kgf.m)

DIAGNOSE DE DEFEITOSRudo excessivo no escapamento Sistema de escapamento quebrado Vazamento dos gases de escapamento

Desempenho inadequado Sistema de escapamento deformado Vazamento dos gases de escapamento Silencioso obstrudo


2-3

XRE300/A

LOCALIZAO DAS CARENAGENS XRE300A:

PROCEDIMENTO DE REMOO DA PRESILHA DE FIXAO

Solte a presilha de fixao, pressionando seu pino central eremovendo a presilha em seguida.

Antes de instalar a presilha de fixao, empurre o pino centralda presilha de fixao para fora, pressionando a ponta do pinopara trs. Instale a presilha de fixao e trave-a em seguida,pressionando o pino central at que permanea nivelado.

NOTA

Alinhe cuidadosamente os orifcios das presilhas nascarenagens, evitando danificar as presilhas.

(1) PARA-LAMA INFERIOR DIANTEIRO (pgina 2-12)(2) PROTETORES DO TANQUE DE COMBUSTVEL (pgina 2-7)(3) ASSENTO (pgina 2-4)(4) TAMPA DO MODULADOR (XRE300A) (pgina 2-5)(5) TAMPA LATERAL ESQUERDA (pgina 2-5)(6) TAMPA DO PINHO DE TRANSMISSO (pgina 2-13)(7) PARA-LAMA TRASEIRO (pgina 2-11)(8) RABETA (pgina 2-10)

(9) ALA DE APOIO (pgina 2-11)(10 CAPA INFERIOR DO PAINEL DE INSTRUMENTOS

(pgina 2-9)(11) CARENAGEM DIANTEIRA (pgina 2-8)(12) PARA-LAMA SUPERIOR DIANTEIRO (pgina 2-10)(13) TAMPA LATERAL DIREITA (pgina 2-6)(14) PROTETOR INFERIOR DO CHASSI (pgina 2-13)(15) CAPA DO SILENCIOSO (pgina 2-4)

PRESILHA DE FIXAO:

PINO CENTRAL

(1)

(2) (3)

(4)

(5)

(6)

(7)

(8)(9)

(10)(11)

(12)

(13)

(14)

(15)

InstalaoTravamento

Remoo


2-4

XRE300/A

ASSENTOREMOO

Remova os dois parafusos e espaadores.

Empurre o assento para trs e remova-o em seguida.

INSTALAO

Instale o assento, alinhando a ranhura com a guia do tanquede combustvel. Insira as linguetas sob a travessa do chassi.Empurre o assento para frente e alinhe os orifcios dosparafusos da base do assento e do chassi. Instale osespaadores e parafusos e aperte-os em seguida.

CAPA DO SILENCIOSOREMOO/INSTALAO

Remova os seguintes componentes: Parafuso Allen Capa do silencioso (de suas linguetas, empurrando-a para

frente) Espaador de fixao (Lado oposto ao da capa)

A instalao feita na ordem inversa da remoo.

NOTA

Certifique-se de que os fixadores de borracha estejaminstalados seguramente nas linguetas.

GUIA RANHURA

LINGUETAS

LINGUETAS

ESPAADOR

PARAFUSO(6 x 16 mm)

CAPA DO SILENCIOSO

FENDAS

PARAFUSOS EESPAADORES

ASSENTO


2-5

XRE300/A

TAMPA DO MODULADOR (XRE300A)REMOO/INSTALAO

Tampa Externa do Modulador

Remova os seguintes componentes: Presilha de fixao Parafuso Allen e arruela de fixao Tampa do modulador (soltando a guia da borracha)


NOTA

Tenha cuidado para no desencaixar a borracha.

Tampa Interna do Modulador

Remova os seguintes componentes: Assento (pgina 2-4) Tampa externa do modulador (pgina 2-5) Trs parafusos e espaadores de fixao Tampa do modulador


TAMPA LATERALREMOO/INSTALAO

Lado Esquerdo:

Remova os seguintes componentes: Assento (pgina 2-4) Tampa externa do modulador (pgina 2-5; Somente

XRE300A)

Destrave a tampa do compartimento de ferramentas com achave de ignio, girando-a em sentido anti-horrio.Desencaixe as quatro linguetas e guias para remover a tampado compartimento de ferramentas.

TAMPA INTERNA DO MODULADOR

PARAFUSOS E ESPAADORES

GUIA

BORRACHA

BORRACHA

LINGUETAS

CHAVE

GUIA

TAMPA

PRESILHADE FIXAO

TAMPA EXTERNADO MODULADOR

PARAFUSO ALLEN (6 x 14 mm)E ESPAADOR


2-6

XRE300/A

Remova os seguintes fixadores: Presilha de fixao Parafuso Allen e espaador de fixao Parafuso flange e espaador de fixao

Remova a tampa lateral esquerda, desencaixando a guia daborracha.


NOTA

Tenha cuidado para no desencaixar as borrachas.

Lado Direito

Remova os seguintes componentes: Assento (pgina 2-4) Capa do silencioso (pgina 2-4)

Remova os dois parafusos Allen e os espaadores de fixao.Remova a tampa lateral direita, desencaixando a guia daborracha.


NOTA


BOSSBORRACHA

BORRACHA

TAMPA LATERAL DIREITA

GUIA

GUIA

TAMPA LATERAL ESQUERDA

PRESILHA DE FIXAO

PARAFUSO FLANGE E ESPAADOR

PARAFUSO ALLEN (6 x 14 mm)E ESPAADOR

PARAFUSOS ALLEN (6 x 14 mm) E ESPAADORES


2-7

XRE300/A

DESMONTAGEM/MONTAGEM

Remova os trs parafusos roscantes e separe as tampaslaterais.

A montagem feita na ordem inversa da desmontagem.

NOTA

Identifique a lingueta da tampa lateral traseira, atrs datampa lateral dianteira.

PROTETOR DO TANQUE DE COMBUSTVELREMOO/INSTALAO

Remova os seguintes componentes: Parafuso flange (lado inferior) e arruela Parafuso Allen (lado superior) Presilha de fixao

Solte as duas guias das borrachas, empurre o protetor parafrente e remova-o de sua lingueta.


NOTA


TAB

Tampa lateral esquerda:LINGUETA

GUIAS

BORRACHAS

PRESILHA DE FIXAO

PARAFUSO ALLEN (6 x 12 mm)

LINGUETA

ENCAIXE

ARRUELA

PROTETOR

PARAFUSO FLANGE

PARAFUSOS (4 x 10 mm)


2-8

XRE300/A


Remova os trs parafusos roscantes e separe os protetores.

Remova os dois parafusos roscantes. Em seguida, remova ofixador (somente protetor esquerdo).


CARENAGEM DIANTEIRAREMOO/INSTALAO

Remova os quatro parafusos.

Desacople o conector do farol e remova o conjunto dacarenagem dianteira.


Ajuste o foco do farol se necessrio (pgina 3-18).

FIXADOR (Lado Esquerdo)

PARAFUSOS (Cabea Menor)

CARENAGEM DIANTEIRA

CONECTOR

PARAFUSOS

PROTETORES


PARAFUSOS(5 x 12 mm)


2-9

XRE300/A


Remova os seguintes componentes: Duas presilhas de fixao Quatro parafusos roscantes Farol e placa guia inferior Placa guia superior Carenagem dianteira


CAPA INFERIOR DO PAINEL DE INSTRUMENTOSREMOO/INSTALAO

Remova os dois parafusos Allen.

Remova as duas linguetas para fora do para-lama superior.Em seguida, remova a capa inferior do painel deinstrumentos.


PLACA GUIA SUPERIOR


PRESILHAS DE FIXAOPARAFUSOS (5 x 14 mm)

PLACA GUIA INFERIOR

LINGUETAS

CAPA

CARENAGEMDIANTEIRA

PARAFUSOS ALLEN (5 x 13 mm; cor Preta)

FAROL


2-10

XRE300/A

PARA-LAMA SUPERIOR DIANTEIROREMOO/INSTALAO

Remova os seguintes componentes: Capa inferior do painel de instrumentos (pgina 2-9) Sinaleiras dianteiras (pgina 19-5) Quatro parafusos flange e espaadores de fixao Dois parafusos Allen

Remova o para-lama dianteiro superior, medida em quesepara suas extremidades.


RABETAREMOO/INSTALAO

Remova os seguintes componentes: Bases de borracha (soltando suas guias da rabeta) Quatro parafusos e arruelas Rabeta

NOTA


Tenha cuidado para no quebrar as guias de cada base.

PARA-LAMA

PARAFUSOS E ARRUELAS

BASES

RABETA

PARAFUSOS FLANGEE ESPAADORES

PARAFUSOS FLANGEE ESPAADORES

PARAFUSOS ALLEN(6 x 14 mm; cor Preta)


2-11

XRE300/A

ALA DE APOIOREMOO/INSTALAO

Remova os seguintes componentes: Assento (pgina 2-4) Rabeta (pgina 2-10)

Remova os trs parafusos e arruela. Em seguida, remova aala de apoio.


PARA-LAMA TRASEIROREMOO/INSTALAO

Remova os seguintes componentes: Assento (pgina 2-4) Rabeta (pgina 2-10)

Solte o protetor do conector de sua presilha e desacopletodos os conectores.

Remova os quatro parafusos e o conjunto do para-lamatraseiro.

Para remoo/instalao da lanterna/luz de freio e dassinaleiras traseiras, consulte a pgina 19-5 do captuloLuzes/Instrumentos/Interruptores.


NOTA

Passe adequadamente a fiao (pgina 1-18).

PARAFUSO, 10 mm

ESPAADORES(Curtos)

PARAFUSOS (6 x 25 mm; Fixado pelosuporte da sinaleira)

ESPAADORES(Longos) CONECTORES

PARA-LAMA TRASEIRO

PRESILHA

PROTETOR

PARAFUSOS(6 x 20 mm)

PARAFUSO, 6 mm

ALA DE APOIO

PARAFUSO, 10 mm E ARRUELA


2-12

XRE300/A

PARA-LAMA INFERIOR DIANTEIROREMOO/INSTALAOXRE300Remova os seguintes componentes: Dois parafusos Allen Dois parafusos flange e suportes da fiao Fiao do sensor de velocidade (da ranhura do para-lama) Para-lama dianteiro Porcas da placa Dois parafusos flange e suportes do para-lamaA instalao feita na ordem inversa da remoo.NOTA

Aperte os parafusos do suporte do para-lama apsinstalar o para-lama.

XRE300ARemova os seguintes componentes: Parafuso flange e presilha da mangueira do freio Dois parafusos Allen Dois parafusos flange e suportes da fiao Para-lama dianteiro Porcas da placa Dois parafusos flange e suportes do para-lamaA instalao feita na ordem inversa da remoo.NOTA

Torque:Parafuso da presilha 12 N.m (1,2 kgf.m)

Aperte os parafusos do suporte do para-lama apsinstalar o para-lama.

XRE300:

XRE300A:PARA-LAMA DIANTEIRO

PARAFUSO (Cabea menor)E PRESILHA

PARAFUSOSFLANGE

PARA-LAMA DIANTEIRORANHURAS

FIAO

PORCAS

PORCAS

SUPORTES DO PARA-LAMA

PARAFUSOS ALLEN (6 x 16 mm)

PARAFUSOSFLANGESUPORTES DO PARA-LAMA

PARAFUSOS ALLEN (6 x 16 mm)

PARAFUSOS FLANGEE SUPORTES


2-13

XRE300/A

TAMPA DO PINHO DE TRANSMISSOREMOO/INSTALAO

Remova os seguintes componentes: Dois parafusos Tampa do pinho de transmisso Guia da corrente de transmisso


PROTETOR INFERIOR DO CHASSIREMOO/INSTALAO

Remova os seguintes componentes: Dois parafusos Allen e espaador de fixao Protetor inferior do chassi


CAVALETE LATERALREMOO/INSTALAO

Apoie seguramente a motocicleta, utilizando um macaco ououtro suporte equivalente, e levante o cavalete lateral dosolo.

Remova o interruptor da articulao do cavalete lateral(pgina 19-19).

Solte a mola de retorno, mantendo o cavalete lateral retrado.Remova a porca da articulao.Remova o parafuso e o cavalete lateral.


NOTA

Torque:Parafuso 10 N.m (1,0 kgf.m)Porca 29 N.m (3,0 kgf.m)

Instale a mola na direo indicada, de acordo com ailustrao.

PORCA CAVALETE LATERAL

PARAFUSO MOLA

PARAFUSO(6 x 35 mm)

TAMPA DO PINHO

GUIA DA CORRENTE

PROTETOR INFERIORDO CHASSI

PARAFUSOS (6 x 14 mm) E ESPAADORES

PARAFUSO (6 x 25 mm)


2-14

XRE300/A

SISTEMA DE ESCAPAMENTONOTA

REMOO

Remova a capa do silencioso (pgina 2-4).

Solte o parafuso da braadeira do silencioso.Remova os parafusos e a porca de fixao. Em seguida,remova o silencioso do tubo de escapamento.

Remova a junta do silencioso.

No contamine o orifcio de ar do sensor de O2 comgraxa, leo ou outros materiais.

Solte levemente o sensor de O2 antes de remover as porcasda conexo, tendo cuidado para no danificar a fiao dosensor.

Remova as porcas da conexo e o tubo de escapamento docabeote. Em seguida, gire o tubo de escapamento pararemov-lo, enquanto mantm fixado o sensor de O2.

Remova a arruela de vedao do sensor de O2.

NOTA

Remova a junta da conexo do cabeote.

Cubra o sensor de O2 com um pano limpo ou algoequivalente para evitar contaminao.

Apoie seguramente o tubo de escapamento medidaque o tubo rotacionado, de maneira que o tubo nofique pendurado pela fiao do sensor.

No tora a fiao do sensor de O2.

PARAFUSO DE FIXAO

SILENCIOSO

PORCAS DA CONEXO JUNTA

JUNTA PARAFUSO DA BRAADEIRA

PORCA E PARAFUSO DE FIXAO

SENSOR DE O2

Fixe

Gire

SENSOR DE O2

ARRUELA

TUBO DEESCAPAMENTO


2-15

XRE300/A


INSTALAO

Caso os prisioneiros da conexo estejam soltos, aperte-os deacordo com a ilustrao. Certifique-se de que a altura entre otopo do prisioneiro e o cabeote esteja de acordo com ailustrao.

NOTA

No aperte excessivamente os prisioneiros.

5,2 N.m (0,5 kgf.m)

14 N.m (1,4 kgf.m)

PROTETOR DO SILENCIOSO

BRAADEIRA DO SILENCIOSO

PROTETOR DO TUBO DE ESCAPAMENTO

Alinhe (Lingueta e Ranhura)

TAMPA DA EXTREMIDADE

14 N.m (1,4 kgf.m)

22 0,5 mm


2-16

XRE300/A

Instale uma nova junta da conexo no cabeote.

Instale uma nova arruela de vedao no sensor de O2.Instale cuidadosamente o tubo de escapamento no sensor deO2, girando o tubo de escapamento at que o sensor de O2esteja completamente assentado.Instale o tubo de escapamento no cabeote, utilizando asporcas da conexo.

NOTA

Instale uma nova junta do silencioso no tubo deescapamento.

Instale o silencioso no tubo de escapamento e no chassi,utilizando dois parafusos e uma porca de fixao.

Aperte primeiro as porcas da conexo. Em seguida, aperte oparafuso da braadeira do silencioso, cada um em seurespectivo valor de torque.

Torque:Porca da conexo 18 N.m (1,8 kgf.m)Parafuso da braadeira 20 N.m (2,0 kgf.m)

Aperte os fixadores do escapamento no torque especificado.

Torque:Parafuso de fixao (dianteira) 26 N.m (2,7 kgf.m)Porca de fixao (traseira) 30 N.m (3,1 kgf.m)

Aps a instalao, inspecione o sistema de escapamentoquanto a vazamentos.

Instale a capa do silencioso (pgina 2-4).

No gire o sensor de O2. Apoie seguramente o tubo de escapamento medida

que o tubo rotacionado, de maneira que o tubo nofique pendurado pela fiao do sensor.

ARRUELA

SENSOR DE O2(Mantenha fixado)

SILENCIOSOPORCA DE FIXAO

PARAFUSO DABRAADEIRA

JUNTA

PORCAS DA CONEXO

PARAFUSOS DE FIXAO

TUBO DE ESCAPAMENTO

TUBO DEESCAPAMENTO(Gire)

JUNTA

SIS

TE

MA

EL

TR

ICO

CH

AS

SI

MO

TO

R E

TR

AN

SM

ISS

O

1INFORMAES GERAIS


3MANUTENO




7CABEOTE/VLVULAS

8CILINDRO/PISTO






14FREIO HIDRULICO



17SISTEMA DE IGNIO

18PARTIDA ELTRICA

192021

NDICE GERAL


DIAGRAMAS ELTRICOS


3. MANUTENOINFORMAES DE SERVIO 3-2

TABELA DE MANUTENO 3-3

LINHA DE COMBUSTVEL 3-4

FUNCIONAMENTO DO ACELERADOR 3-4

FILTRO DE AR 3-5

RESPIRO DO MOTOR 3-6

VELA DE IGNIO 3-6

FOLGA DAS VLVULAS 3-7

LEO DO MOTOR 3-10

FILTRO DE LEO DO MOTOR 3-11

MARCHA LENTA DO MOTOR 3-12

SISTEMA DE ESCAPAMENTO(SOMENTE TIPO BR) 3-13

SISTEMA DE SUPRIMENTODE AR SECUNDRIO 3-13

CORRENTE DE TRANSMISSO 3-14

DESLIZADOR DA CORRENTEDE TRANSMISSO 3-16

FLUIDO DE FREIO 3-16

DESGASTE DAS PASTILHAS DE FREIO 3-17

SISTEMA DE FREIO 3-17

INTERRUPTOR DE LUZ DO FREIO 3-18

FACHO DO FAROL 3-18

SISTEMA DE EMBREAGEM 3-18

CAVALETE LATERAL 3-19

SUSPENSO 3-20

PORCAS, PARAFUSOS E FIXADORES 3-20

RODAS/PNEUS 3-21

ROLAMENTOS DA COLUNA DE DIREO 3-22

3-1

XRE300/A

MANUTENO

3-2

XRE300/A

VALORES DE TORQUE

Vela de ignio 18 N.m (1,8 kgf.m)Tampa do orifcio da rvore de manivelas 8 N.m (0,8 kgf.m) Aplique graxa nas roscas.Tampa do orifcio de sincronizao 10 N.m (1,0 kgf.m) Aplique graxa nas roscas.Parafuso de drenagem do leo do motor 30 N.m (3,1 kgf.m)Porca do eixo traseiro 88 N.m (9,0 kgf.m) Porca U.Parafuso da placa de fixao do pinho de transmisso 10 N.m (1,0 kgf.m)Porca da coroa de transmisso 45 N.m (4,6 kgf.m) Porca U.

INFORMAES DE SERVIOINFORMAES GERAIS

Apoie a motocicleta sobre uma superfcie plana antes de iniciar qualquer reparo.

ESPECIFICAES

Item EspecificaoFolga da manopla do acelerador 2 6 mmVela de ignio Padro DPR8EA-9S (NGK)

Para longos percursosem alta rotao

DPR9EA-9S (NGK)

Folga entre os eletrodos da vela de ignio 0,8 0,9 mmFolga das vlvulas ADM 0,12 0,03 mm

ESC 0,15 0,03 mmleo recomendado para motor Mobil Super Moto 4T

MultiviscosoClassificao de Servio API: SF

Viscosidade: 20W-50Capacidade de leo do motor Na drenagem 1,4 l

Na troca de leo/filtro 1,5 lNa desmontagem 2,0 l

Marcha lenta do motor 1.400 100 rpmCorrente de transmisso Medida/elos DID520VD/104

Folga 20 30 mmFluido de freio recomendado Fluido de freio DOT-4Folga da alavanca da embreagem 10 20 mmPresso do pneu frio Somente Dianteiro 150 kPa (1,50 kgf/cm2, 22 psi)

piloto Traseiro 150 kPa (1,50 kgf/cm2, 22 psi)Piloto e Dianteiro 150 kPa (1,50 kgf/cm2, 22 psi)passageiro Traseiro 200 kPa (2,20 kgf/cm2, 29 psi)

Medida dos pneus Dianteiro 90/90-21M/C 54STraseiro 120/80-18M/C 62S

Modelo dos pneus Dianteiro METZELER ENDURO 3Traseiro METZELER ENDURO 3

Profundidade mnima do sulco da Dianteiro 3,0 mmbanda de rodagem do pneu Traseiro 3,0 mm

MANUTENO

NOTAS:1. Para leituras maiores do hodmetro, repita os intervalos especificados na tabela.2. Efetue o servio com mais frequncia sob condies de muita poeira e umidade.3. Efetue o servio com mais frequncia sob condies de chuva ou acelerao mxima.4. Verifique o nvel de leo diariamente, antes de pilotar, e adicione se necessrio.5. Troque 1 vez por ano ou a cada intervalo indicado na tabela, o que ocorrer primeiro.6. Efetue o servio com mais frequncia sob condies de muita poeira.7. Efetue o servio com mais frequncia ao pilotar no off-road.8. Efetue o servio com mais frequncia sob condies severas de uso, de muita poeira ou lama, e em casos de

pilotagem em alta velocidade por perodos prolongados ou aceleraes rpidas frequentes.9. Troque a cada 2 anos ou no intervalo especificado, o que ocorrer primeiro. A substituio requer habilidade

mecnica.10. Efetue o servio com mais frequncia ao pilotar em pistas de terra, molhadas ou com muita poeira.

3-3

XRE300/A

TABELA DE MANUTENO

Item OperaesPerodo

km 1.000 4.000 8.000 12.000 16.000 20.000 24.000 a cada kmLinha de combustvel Verificar 4.000Acelerador Verificar 4.000

Filtro de arLimpar (nota 2) 4.000Trocar (nota 2) 12.000

Respiro do motor Limpar (nota 3) 4.000Vela de ignio Trocar 12.000Folga das vlvulas Verificar 4.000leo do motor Trocar (notas 4, 5 e 6) 4.000Filtro de leo Trocar (nota 6) 4.000Marcha lenta Verificar 4.000Sistema de escapamento Verificar 4.000Sistema de suprimento

Verficar 12.000de ar secundrio

Corrente de transmissoVerificar, ajustar e lubrificar

A cada 1.000 km(nota 7 e 8)Deslizador da corrente Verificar o desgaste 4.000

Fluido de freioVerificar o nvel 4.000Trocar (nota 9) 16.000

Pastilhas de freio Verficar o desgaste (nota 10) 4.000Sistema de freio Verficar 12.000Interruptor de luz do freio Verificar 12.000Farol Ajustar o facho 12.000Embreagem Verificar 4.000Cavalete lateral Verificar 12.000Suspenso dianteira e traseira Verificar 12.000Porcas, parafusos e fixadores Verificar (nota 7) 12.000Rodas Verificar (nota 7) 12.000Pneus Verificar e calibrar (nota 7) a cada 1.000 km ou semanalmenteColuna de direo Verificar 12.000

MANUTENO

3-4

XRE300/A

LINHA DE COMBUSTVELRemova a tampa lateral esquerda (pgina 2-5).

Inspecione a mangueira de combustvel, a mangueira desuprimento de combustvel e a mangueira de respiro dabomba de combustvel quanto a deteriorao, trincas, danosou vazamento.

Substitua as mangueiras se necessrio.

Inspecione o filtro de combustvel quanto a obstruo.Substitua-o se necessrio.

FUNCIONAMENTO DO ACELERADORInspecione a manopla do acelerador quanto a suavidade defuncionamento. Inspecione o acelerador quanto a abertura efechamento total da manopla, em todas as posies doguido.

Inspecione os cabos do acelerador e substitua-os casoestejam deteriorados, dobrados ou danificados.

Lubrifique os cabos do acelerador caso seu funcionamentono seja suave.

Mea a folga no flange da manopla do acelerador.

Folga: 2 6 mm

A folga da manopla do acelerador pode ser ajustada emambas as extremidades do cabo do acelerador.

Ajustes menores so efetuados atravs do ajustador superior.

Afaste o protetor de p do ajustador.Solte a contraporca, gire o ajustador o quanto for necessrioe aperte novamente a contraporca.Instale seguramente o protetor de p sobre o ajustador.

Ajustes maiores so efetuados atravs do ajustador inferior.

Solte a contraporca, gire o ajustador o quanto for necessrioe aperte novamente a contraporca.

Inspecione novamente o funcionamento do acelerador.

CONTRAPORCA PROTETOR DE P

2 6 mm

AJUSTADOR

AJUSTADOR CONTRAPORCA

FILTRO DE COMBUSTVEL

MANGUEIRA DESUPRIMENTO DECOMBUSTVEL

MANGUEIRA DECOMBUSTVEL MANGUEIRA DE RESPIRO DA

BOMBA DE COMBUSTVEL

MANUTENO

3-5

XRE300/A

FILTRO DE ARRemova o assento (pgina 2-4).

Remova os quatro parafusos. Em seguida, remova a tampado filtro de ar de sua carcaa.

Remova o suporte do elemento e o elemento de espuma doelemento de papel.Em seguida, remova o elemento de papel da carcaa do filtrode ar.

NOTA

Tenha cuidado para evitar a penetrao de materiaisestranhos na carcaa do filtro de ar.

Substitua os elementos de acordo com a tabela demanuteno (pgina 3-3).

Limpe os elementos do filtro de ar, aplicando ar comprimidopelo lado externo dos elementos, ou substitua-os senecessrio.

TAMPA DO FILTRO DE AR

ELEMENTO DE ESPUMA

PARAFUSOS

ELEMENTO DE PAPEL SUPORTE DO ELEMENTO

ELEMENTO DE PAPEL:

ELEMENTO DE ESPUMA:

MANUTENO

3-6

XRE300/A

Instale o elemento de papel na carcaa do filtro de ar.Instale o elemento de espuma e o suporte atravs doelemento de papel, alinhando a seta gravada (UP) com alinha de referncia.

Instale os componentes removidos na ordem inversa daremoo.

RESPIRO DO MOTORNOTA

Remova o bujo de drenagem da mangueira de drenagem dorespiro e drene os depsitos em um recipiente adequado. Emseguida, instale seguramente o bujo de drenagem.

VELA DE IGNIODesacople o supressor de rudos da vela de ignio.

Antes de remover a vela de ignio, limpe ao redor de suabase com ar comprimido e certifique-se de que no hajapenetrao de materiais estranhos na cmara de combusto.

Remova a vela de ignio, utilizando uma chave de velas ououtra ferramenta equivalente.

Inspecione ou substitua a vela de ignio de acordo com osintervalos recomendados na tabela de manuteno (pgina3-3).

Efetue este procedimento com maior frequncia casoutilize a motocicleta sob condies de chuva, aceleraototal ou aps a motocicleta ter sido lavada ou revisada.Efetue tambm este procedimento caso o nvel dedepsitos esteja visvel na seo transparente damangueira de drenagem do respiro.

Inspecione o isolante quanto a trincas ou danos. Inspecioneos eletrodos quanto a desgaste, existncia de fuligem oudescolorao. Substitua a vela de ignio se necessrio.

Vela de Ignio Recomendada:Padro DPR8EA-9S (NGK)Para longos percursos em alta rotao DPR9EA-9S (NGK)

LINHA DE REFERNCIA SETA GRAVADA (UP)

VELA DE IGNIO

BUJO DE DRENAGEM

MANGUEIRA DE DRENAGEM DE RESPIRO

SUPRESSOR DE RUDOS

ELETRODO LATERALISOLANTE

ELETRODO CENTRAL

MANUTENO

Limpe os eletrodos da vela de ignio utilizando uma escovade ao ou um dispositivo especial de limpeza de vela.

Verifique a folga entre os eletrodos central e lateral da vela deignio, utilizando um clibre de lminas do tipo arame.Se necessrio, ajuste a folga entre os eletrodos, dobrandocuidadosamente o eletrodo lateral.

Folga entre os eletrodos: 0,8 0,9 mm

Instale a vela de ignio e aperte-a manualmente nocabeote. Em seguida, aperte-a no torque especificadoutilizando a chave de vela.

Torque: 18 N.m (1,8 kgf.m)

Instale o supressor de rudos e acople-o seguramente na velade ignio.

FOLGA DAS VLVULASNOTA

INSPEO

Remova a tampa do orifcio da rvore de manivelas e atampa do orifcio de sincronizao.Remova os anis de vedao de ambas as tampas.

Remova a tampa do cabeote (pgina 7-6).

Inspecione e ajuste a folga das vlvulas enquanto o motorpermanecer frio (temperatura abaixo de 35).

VELA DE IGNIO

TAMPA DO ORIFCIO DA RVORE DE MANIVELAS

SUPRESSOR DE RUDOS

TAMPA DO ORIFCIO DE SINCRONIZAO

3-7

XRE300/A

0,8 0,9 mm

MANUTENO

3-8

XRE300/A

Gire a rvore de manivelas em sentido anti-horrio e alinhe amarca T do volante do motor com a marca de referncia datampa esquerda da carcaa do motor.

Certifique-se de que as marcas de sincronizao (linhas dereferncia) das engrenagens das rvores de comandoestejam alinhadas com a superfcie do cabeote, e de que asmarcas IN e EX estejam voltadas para cima, comomostra a ilustrao.

Caso as marcas IN e EX estejam voltadas para baixo,gire a rvore de manivelas por uma volta completa (360) ealinhe novamente a marca T com a marca de referncia.

Verifique a folga das vlvulas de admisso e escape,inserindo um clibre de lminas entre cada acionador devlvula e o ressalto da rvore de comando.

Ajuste a folga das vlvulas se necessrio (pgina 3-9).

Instale a tampa do cabeote (pgina 7-27).

Folga das VlvulasADM 0,12 0,03 mm

ESC 0,15 0,03 mm

Cubra novos anis de vedao com leo para motor e instale-os na tampa do orifcio de sincronizao e na tampa doorifcio da rvore de manivelas.Aplique graxa nas roscas das tampas.Instale e aperte as tampas no torque especificado.

Torque:Tampa do orifcio de sincronizao 10 N.m (1,0 kgf.m)Tampa do orifcio da rvore de manivelas 8 N.m (0,8 kgf.m)

MARCA EX

CLIBRE DE LMINAS

ANIS DE VEDAO

MARCA IN

TAMPA DO ORIFCIO TAMPA DO ORIFCIO DADE SINCRONIZAO RVORE DE MANIVELAS

MARCA T

MARCA DE REFERNCIA

MANUTENO

3-9

XRE300/A

AJUSTE

Remova as rvores de comando (pgina 7-7).

Remova os acionadores e calos das vlvulas.

NOTA

Limpe a regi

Manual de Serviço XRE 300

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