Manual Inst Manutencao

MANUAL DE INSTALAOE MANUTENO


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1.INTRODUO

Este Manual de Manuteno, Operao e Instalao foi preparado com base em dados de projeto e naexperincia adquirida pela OTAM na fabricao de ventiladores centrfugos, axiais e especiais.

Uma vez que o cliente possui informaes adicionais das condies prticas de funcionamento e dolocal de trabalho, agradeceramos receber sugestes que venham a acrescentar o contedo do presenteManual.

Alm das recomendaes aqui descritas, sugerimos ao operador no abandonar as tcnicas normaisde instalao, operao e manuteno.

Em caso de dvidas ou sugestes, favor contactar OTAM VENTILADORES INDUSTRIAIS LTDA. ,informando o ttulo, nmero e ltima reviso deste Manual. Nosso endereo: Av. Francisco Silveira Bitencourt,1501 Bairro Sarandi Porto Alegre RS CEP 91150-010 Caixa Postal 7056 Tel.: (51) 3364-5566 Fax:(51) 3364-1264 At.: Departamento de Assistncia Tcnica.

2.REFERNCIAS2.1. Manual de Motores Eltricos WEG2.2. Manual de Motores Eltricos EBERLE2.3. Manual de Instalao e Manuteno de Motores Eltricos WEG2.4. Guia de Manuteno e Reposio de Rolamentos SKF2.5. Lubrificao de Rolamentos SKF2.6. Mtodos e Ferramentas para Montagem e Desmontagem de Rolamentos SKF2.7. Termo de Garantia e Qualidade da OTAM.

3.DESCRIOO equipamento que est sendo fornecido o resultado da experincia da OTAM na construo de

ventiladores axiais e centrfugos. Os materiais empregados na construo deste equipamento so de primeiraqualidade e sua fabricao realizada conforme mtodos que visam obter a melhor qualidade do produtoacabado.

Antes do seu envio ao cliente, o equipamento inspecionado pelo Departamento de Controle deQualidade, onde feita uma Inspeo Visual, quanto construo e acabamento, e Teste de Funcionamento.Alm disso, todas as peas, componentes e acessrios, que foram utilizados no Processo de Fabricao,sofrem inspees de Recebimento e de Fabricao.

Danos, entretanto, que podem ocorrer no transporte at o operador. Por isso, recomendamos que oequipamento seja inspecionado pelo cliente, no ato do recebimento. Qualquer irregularidade dever serimediatamente comunicada ao Departamento de Assistncia Tcnica da OTAM.

Em anexo esta includo o Termo de Garantia e Qualidade do equipamento, cujo contedo recomendamosa leitura, antes da sua Instalao e Operao.

4.INSTALAOAo efetuar o descarregamento no recomendvel fazer o iamento atravs do rotor, bocais de

aspirao, bocas de descarga, polias e protetor de polias. Existem, normalmente, perfis de reforo comfuros, soldados carcaa, por onde se pode iar o ventilador sem problemas.

No permita que ocorra qualquer pancada ou dano proveniente de uma mau transporte, pois poderocasionar desalinhamento de mancais e polias, danificao de eixos e rolamentos, afrouxamento de parafusos,porcas, etc.

Em hiptese alguma atravesse cabos entre as ps dos rotores ou hlices.

4.1. FUNDAESPelo desenho de conjunto do ventilador, se obtm as dimenses e furaes bsicas, necessrias

preparao das fundaes.Como qualquer pea rotativa, recomenda-se a utilizao de amortecedores. Opcionalmente,


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possvel a preparao de uma base slida e pesada, em concreto armado, com um peso mnimo igual a trsvezes o peso do equipamento a suportar, para a absoro das freqncias de vibrao.

No caso de ventiladores axiais fixados diretamente na tubulao, deve-se ter o cuidado de faz-loem local com rigidez suficiente para suportar o ventilador e no causar excitaes de vibrao no sistema.

4.2.ASSENTAMENTO E CONEXESInstale o ventilador na posio apropriada sobre a fundao, alinhando o ventilador em relao aos

dutos, de modo que fique na posio correta, e nivelando-o.As conexes aos dutos so feitas aps o ventilador estar pronto para entrar em operao.No se deve forar flanges que no encaixam, pois poder ocorrer uma distoro da carcaa ou

desalinhamento dos dutos. Adicionalmente, recomenda-se o uso de ligaes elsticas.Quando for usado em altas temperaturas, devem ser providncias vedaes eficientes e juntas de

expanso adequadas para evitar esforos adicionais nos dutos ou no ventilador.No submeta o ventilador a esforos desnecessrios. Os dutos, silenciadores, chamins,etc. no

devero ser suportados pela carcaa do ventilador.

4.3.ALIMENTAO ELTRICACertifique-se de obter da rede eltrica uma alimentao adequada a carga do equipamento e uma

tenso que no ultrapasse os limites mximos de +/- 10% do valor nominal.Para o sistema de partida, recomendam-se, cuidados especiais na seleo da chave eltrica, levando

em conta que o motor parte com carga, bem como o uso de proteo contra curto-circuito e sobrecarga.Atente-se, no caso, para as normas fixadas pela Companhias de Fornecimento de Energia, bem

como s recomendaes dos fabricantes a respeito dos equipamentos a utilizar.Uma proteo adicional, por meio de um rel contra falta de fase e subtenso recomendvel.Para esclarecimentos adicionais recomendamos contactar o fabricante do motor. Caso no seja

possvel, os Manuais dos Fabricantes de Motores Eltricos, descritos no item 2, podem ser bastante teis.

5.OPERAOSatisfeitos os itens anteriores e selecionada a correta chave de partida, proceda s seguintes instrues

para colocar o ventilador em funcionamento:a) Certifique-se que o rotor gira livremente, quando acionado manualmente. Qualquer rudo ou bloqueio

eventual dever ser verificado e completamente eliminado.b) O rotor dever estar posicionado adequadamente entre as duas laterais da carcaa e perfeitamente

posicionado em relao aos bocais de aspirao, no caso de ventiladores centrfugos, ou com as pseqidistantes da carcaa, no caso de ventiladores axiais.

c) Verifique a existncia de algum corpo estranho ou resto de material dentro da carcaa do ventiladorou nos dutos, retirando-os.

d) Examine o alinhamento dos mancais.e) Verifique a quantidade correta de lubrificante no rolamento, completando, se necessrio.f) Assegure-se de que todos os parafusos e porcas estejam bem fixados. As vibraes e esforos

produzidos durante o transporte, montagem e instalao podero causar alguma folga no aperto.g) de particular importncia verificar os parafusos e porcas, quanto ao aperto e instalao, que fixam

o rotor ao cubo e os mancais base, bem como os parafusos-prisioneiros e chavetas que fixam o cubo dorotor ou ncleo da hlice e polias ao eixo do ventilador e motor.

h) Certifique-se de que a porta de inspeo, dreno e demais acessrios estejam seguramente fixados.i) Verifique a tenso e alinhamento de polias e correias. Um alinhamento defeituoso ou uma sobretenso

excessiva s faro reduzir a vida til das correias e sobrecarregar os rolamentos.j) Verifique o correto alinhamento dos acoplamentos elsticos. Um mau alinhamento s far reduzir sua

vida til e perder-se parte da potncia do equipamento.l) D a partida no equipamento, certifique-se de que o sentido de rotao est correto e desligue-o

novamente assim que atingir a rotao nominal. Durante este perodo observe atentamente qualquer


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anormalidade, determinando sua causa e corrigindo-a . Verifique e reaperte, se necessrio, os parafusos echavetas de fixao, que podero se soltar devido a tendncia de acomodao dos elementos.

m) O equipamento, a partir da, estar apto para o funcionamento.n) Quando do incio do funcionamento de um ventilador nota-se, primeiramente, um aumento de

temperatura dos mancais, devido a acomodao do lubrificante no alojamento. Aps aproximadamente umahora de trabalho a temperatura atinge o mximo valor, que poder durar at dois dias, depois cai at o nvelnormal, permanecendo sem maiores oscilaes durante um longo perodo. Mediante oramento prvio, oDepartamento de Assistncia Tcnica da OTAM poder efetuar a posta em marcha (STAR UP) doequipamento.

6. MANUTENO6.1. SEGURANA

Todos os elementos rotativos, tais como: polias, eixo, rotor de resfriamento de mancais, etc., deveroser protegidos, convenientemente, evitando qualquer contato acidental com pessoas ou objetos estranhosao sistema.

Uma proteo especial dever ser providenciada nas bocas de descarga e, principalmente, naentrada de ar do sistema, pois qualquer objeto que, porventura, entre na corrente de ar, transforma-se numprojtil, podendo causar danos irreparveis.

Os limites de temperatura e rotao nunca devem ser ultrapassados, para evitar danos aoequipamento.

Durante a operao do ventilador nunca permita a abertura de nenhuma porta de inspeo, poisesta poder ser violentamente ejetada, causando srios danos.

Recomenda-se o uso de uma chave seccionadora de segurana para evitar uma partida acidentaldurante o perodo de manuteno do ventilador.

6.2. DESMONTAGEM E MONTAGEMA desmontagem e montagem do ventilador s deve ser realizada por pessoal capacitado

tecnicamente, com ferramental adequado e somente quando se tornar necessrio.Aps a remontagem do ventilador dever ser realizada uma reviso do balanceamento e sua eventual

correo, se necessrio.

6.3. LIMPEZAA limpeza do ventilador deve ser realizada periodicamente, utilizando-se qualquer produto neutro

de limpeza ou ar comprimido, sem o uso de solventes, para que a pintura no seja atacada.Recomenda-se observar, quando daa limpeza do equipamento, o surgimento de pontos de

corroso ou ferrugem, removendo-os e protegendo adequadamente, visando uma maior vida til doventilador.

6.4. DIAGNOSE E CORREO DE DEFEITOS6.4.1. Vibraes e Rudos

Todo o ventilador OTAM tem suas partes rotativas balanceadas esttica e dinamicamente naprpria fbrica, em mquinas de balanceamento.

No entanto, se o rotor trabalha em um meio com material abrasivo ou que se prenda a suas ps,haver, provavelmente, uma alterao em suas condies originais de balanceamento. A conseqnciadisto ser o aparecimento de vibraes e rudos, implicando tambm na reduo da vida til dos rolamentos.Pode tambm ocorrer uma vibrao devido a batidas ou choques bruscos, quando do transporte ou instalao.

Sempre que houverem vibraes ou rudos excessivos, o ventilador dever ser retirado de operaoe feito um exame em suas partes rotativas.

Se este houver sofrido desgaste, mas estiver ainda aproveitvel, dever ser novamente balanceadoantes de ser remontado. Se for verificada a existncia de material aderido ao rotor, uma boa limpeza deversolucionar o problema.


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As vibraes e rudos podero, no entanto, ser de natureza aerodinmica, causadas por umaturbulncia no fluxo de ar ou gs. Ms condies de aspirao, tais como uma parede frontal prxima aaspirao ou descarga do ventilador, uma curva de aspirao com raio muito pequeno, etc.., podero causaresta turbulncia. Tambm, se o clculo da resistncia do sistema no estiver correto, poder surgir estefenmeno e a soluo diminuir a resistncia, removendo, por exemplo, dampers desnecessrios,aumentando a rea de descarga, raios de curvas, etc.

Como orientao geral, os valores mximos de amplitudes de velocidades de vibrao radial elongitudinal, medidas nos mancais, na altura dos rolamentos, na freqncia de rotao do ventilador, de4mm/s. Os valores acima deste devero ser diagnosticados e corrigidos de acordo com mtodos de Anlisede Vibraes.

6.4.2. Defeitos em Polias e CorreiasO acionamento por polias e correias dever estar cuidadosamente alinhado, o que minimiza a

solicitao sobre as correias e a possibilidade de alguma delas vir a saltar nas canaletas das polias. Estealinhamento poder ser obtido com o auxilio de uma rgua colocada junto s faces das duas polias.

O funcionamento correto das correias de extrema importncia. Uma tenso baixa provocapatinagem e, consequentemente, excessivo calor nas correias, ocasionando falhas prematuras. Por outrolado, uma tenso alta gera sobrecarga nos eixos, ocorrendo, alm da falha da correia, uma menor durabilidadenos rolamentos. prefervel deixar a correia mais aliviada do que sobre-tensionada. Uma boa verificaodever ser feita, observando-se o prescrito pelos fabricantes de correias.

Ao efetuar a reposio das correias, atente para os seguintes detalhes:- Substitua todo o jogo de correias, se possvel, de um mesmo fabricante e de um mesmo cdigo.

Atende para que as correias tenham o mesmo comprimento ( este pode variar de um lote para outro);- Elimine qualquer aspereza, leo ou graxa das polias;- Alivie a tenso do sistema, soltando os parafusos do motor, at poder colocar as correias, sem

fora-las;- Alinhe, cuidadosamente, as polias movida e motora;- Tensione as correias at o seu valor correto, de acordo com o fabricante da correia e do motor;- Deixe a transmisso funcionar durante algum tempo ( aproximadamente 48 horas ) para que as

correias adaptem-se s polias e tensione, novamente.- A carga radial mxima das correias no dever exceder os valores recomendados pelo fabricante

do motor eltrico.

6.4.3. Defeitos em RolamentosComo complemento manuteno e como precauo contra paradas desnecessrias, verifique

regularmente, durante a operao, o estado dos rolamentos, com o auxlio dos mtodos correntesrecomendados pelos fabricantes. Os documentos da SKF, citados no item 2 so de grande valia. Abaixoesto algumas orientaes:

- Teste de Escuta - Encoste um basto de madeira, chave de fenda ou estetoscpio no alojamento,o mais prximo possvel do rolamento, e ponha o ouvido na outra extremidade. Se tudo estiver bem, deverser ouvido um rudo suave. Um rolamento danificado apresentar um som diferente, inclusive comcaractersticas irregulares. Um rudo metlico e uniforme indica falta de lubrificao.

- Teste de Temperatura - Se a temperatura do alojamento estiver muito alta ou com variaesbruscas, h a indicao de que algo est errado (falta ou excesso de lubrificante, sujeira no rolamento,sobrecarga, retentor com muita presso, etc..,)

6.5. LUBRIFICAOOs ventiladores OTAM so lubrificados de fbrica com graxas SHELL SUPER PARA ROLAMENTOS,

ou MOLYKOTE BR-2 ou MOLYKOTE Q5-7348. Recomenda-se ateno a graxa que ser utilizada narelubrificao peridica, pois a mistura de graxas no recomendvel. Da mesma forma, caso se desejetrocar a graxa, necessrio que se remova todo o resduo existente, para no haver misturas.


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6.5.1. Lubrificao de Mancais de CaixaSe os rolamentos forem do tipo blindado, j possuem lubrificao para toda a vida til, no

sendo necessrio, nem aconselhvel, tentar lubrific-los, pois pode-se danificar sua vedao.Se os rolamentos forem comuns, a relubrificao dever ser efetuada de acordo com os intervalos

de lubrificao descritos na placa do ventilador.Quando os intervalos de lubrificao so reduzidos, o mancal deve ser provido de engraxadeira.

Limpe-a antes de injetar nova graxa. A lubrificao pode ser efetuada, inclusive, durante o funcionamento. Agraxa nova penetra por um dos lados do rolamento, expulsando a graxa velha pelo outro lado para fora doalojamento do rolamento. Periodicamente, recomenda-se abrir a caixa, lavar todos os componentes emaguarrs ou querosene e renovar toda a graxa.

Quando os mancais no possuem engraxadeiras deve-se, por ocasio da parada programadada mquina, retirar as tampas superiores ou laterais para ter acesso aos rolamentos. Aps retirarcompletamente a graxa usada, introduz-se graxa nova entre os elementos do rolamento at 1/3 de seuvolume. Carrega-se, tambm, a caixa com graxa at 1/3 de sua capacidade e monta-se novamente o conjunto.

Alm de uma lubrificao peridica, os rolamentos devem, tambm periodicamente, passar poruma completa reviso e limpeza. A freqncia deste procedimento depende, sobretudo, das condies deservio. Rolamentos montados em mquinas onde a paralisao crtica devem ser verificadosfreqentemente.

6.5.2. Lubrificao de Mancais MonoblocoOs Mancais Monobloco, de fabricao da OTAM, possuem graxeira e bujo. Durante a lubrificao

de seus rolamentos, deve-se abrir o bujo, limpar a graxeira e injetar a graxa, sem ocupar integralmente oespao disponvel.

6.6. ARMAZENAGEMSe o ventilador no for montado logo aps o recebimento, atende para os seguintes aspectos:a) O lubrificante contido no mancal possui um tempo de vida til que no dever ser ultrapassado.

Este perodo em ambientes normais, isto , sem poeira, umidade, exposio do sol, chuva, etc., deaproximadamente dois meses. Aps este perodo dever ser efetuada a substituio do lubrificante;

b) O eixo e demais partes usinadas expostas so cobertas, na fbrica, por um verniz. No entanto,para maior segurana, proteja-os com leo, graxa, etc.

c) Semanalmente, movimente o rotor do ventilador, manualmente, para evitar o aparecimento depontos de corroso localizados nos rolamentos.

d) Armazene os equipamentos em lugar abrigado das intempries e afastado de poeiras ou gasesque possam provocar danos.

6.7. PROGRAMA DE MANUTENO PREVENTIVARecomendamos o seguinte Programa de Manuteno Preventiva:- Intervalo de Lubrificao: de acordo com o preconizado na placa do ventilador.- Medio do Nvel de Vibrao: a casa 500 horas de funcionamento.- Limpeza: - mensalmente, para ambientes normais.

- semanalmente, para ambientes agressivos.- Inspeo de Corroso: a cada 6 meses.

7. DESMONTAGEM E MONTAGEMRecomenda-se, inicialmente, que s se execute a desmontagem e montagem do equipamento se

possuir ferramentas adequadas para o servio a ser executado, sob pena de danific-lo de forma irreparvel.Verifique, antes de iniciar a manuteno, se est desligado da rede eltrica e que no tenha como ser

ligado acidentalmente.As ferramentas necessrias para se realizar a manuteno so, basicamente, as seguintes:a) Jogo de chaves de boca e chaves estrela;


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b) Jogo de Chaves Allen;c) Saca-polias e Saca- rotor;d) Chaves de fenda;

7.1. VENTILADORES CENTRFUGOS7.1.1. Desmontagem

Cumprir as seguintes recomendaes, quando aplicvel:a) Afrouxar os parafusos esticadores do motor, at ter-se condies de retirar a correia sem for-las;b) Liberar os parafusos-prisioneiros da polia e retir-la, usando o saca-polias;c) Retirar os mancais, soltando os parafusos de fixao;d) Retirar a base do mancal, afrouxando os parafusos de fixao do seu suporte;e) Retirar o(s) bocal(is) de aspirao, afrouxando os parafusos de fixao presos lateral da carcaa;f) Retirar o conjunto rotor-eixo;g) Separar o eixo do rotor, soltando os parafusos de fixao do cubo;h) Para a desmontagem dos demais componentes, afrouxar os parafusos de fixao. Quanto ao

cubo do rotor, lembrar que se for desmontado, provavelmente, ser necessrio rebalanceamento do conjunto, namontagem.

7.1.2. MontagemCumprir as seguintes recomendaes, quando aplicvel:a) Fixar o eixo ao rotor, atravs dos parafusos de fixao do cubo;b) Posicionar o conjunto eixo-rotor, observando-se o correto alinhamento em relao carcaa;c) Fixar o bocal atravs dos parafusos de fixao presos lateral da carcaa;d) Fixar a base do mancal, atravs dos parafusos de fixao;e) Fixar a polia ao eixo, atravs dos parafusos prisioneiros, introduzindo-a no eixo cuidadosamente.

Caso seja necessrio, utilizar um martelo de borracha ou similar, dando batidas leves na massa central dapolia;

f) Colocar a correia e apertar os parafusos esticadores do motor, at conseguir-se a tenso idealda correia.

7.2. VENTILADORES AXIAIS7.2.1. Desmontagem

Cumprir as seguintes recomendaes, quando aplicvel:a) Afrouxar o parafuso central, que fixa a hlice ao eixo;b) Retirar a hlice do eixo, com o Saca-Hlice bem fixado, no usando o martelo.

7.2.2. MontagemCumprir as seguintes recomendaes, quando aplicvel:a) Antes da montagem, retirar todas as rebarbas do eixo, chaveta e furos, usando-se uma lixa fina;b) Lubrificar o eixo, chaveta e furos;c) Colocar a hlice no lugar, sem forar, pois os ajustes so deslizantes;d) Fixar bem o parafuso central, com uma arruela central e uma de presso;e) Verificar as folgas entre a hlice e a carcaa, antes de ligar, certificando-se se esto equnimes.

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