Manutenção de Sinais de Tráfego do Algarve, Lda.masitrave.pt/web/catalogo/masitrave.pdf ·...

Masitrave, lda.Estrada Nacional 2Sítio do Besouro8000-603 FaroTel: 289 991 259Fax: 290 991 281e-mail: [email protected]

Manutenção de Sinais de Tráfego do Algarve, Lda.

Índice

3 Sinalização de Código

3 Sinais de Perigo 4 Sinais de Cedência de Passagem5 Sinais de Proibição6 Sinais de Obrigação7 Sinais de Zona

8,9 Sinais de Informação 10 Sinais Complementares11 Painéis Adicionais

12 Sinalização de Orientação

12 Símbolos e Ideogramas13 Sinais de Selecção de Vias

A Empresa

Masitrave é uma empresa que actua na área da sinalização

vertical, horizontal, semaforização, bem como na área de

instalação e gestão de parquímetros para parques de

estacionamento.

Fundada em 1995, adquiriu um vasto conhecimento do mercado

em que actua, tendo apostado na diversificação e qualidade dos

produtos a preços competitivos, com o objectivo final da

satisfação do cliente.

Ao longo dos anos de actividade, adquiriu uma equipa de pessoal

altamente especializada e qualificada, capaz de fornecer

assistência técnica e soluções adequadas, às necessidades e

solicitações do mercado.

Desenvolve a sua actividade cumprindo rigorosamente a

legislação em vigor, estando atenta a todas as alterações ao

Regulamento de Sinalização de Trânsito.

13 Sinais de Selecção de Vias14 Sinais de Pré-Sinalização15 Sinais de Direcção16 Sinais de Identificação de Localidade

17 Sinalização Turístico-Cultural

18 Sinalização Temporária

18 Sinalização de Perigo18 Sinalização de Proibição18 Sinalização de Obrigação18 Sinalização de Indicação19 Dispositivos Complementares20 Painéis Temporários de Circulação

21,22 Painéis Temporários de desvio23 Painéis Temporários Vários

24 Sinalização Direccional de Caixa

25,26,27 Sinalização Especial

28,29 Sinalização Especial Electrónica

30 Prumos,Acessórios e Suportes Amovíveis

31 Pilonas Metálicas

A aposta na qualidade e garantia de produtos e serviços junto

dos seus clientes, tem sido determinante para o crescimento

sólido e sustentado da empresa Masitrave.

Agradecemos a todos aqueles que nos têm ao longo destes anos

demonstrado a sua confiança e preferência.

Os Gerentes

Sinais de PerigoSinais de PerigoSinais de PerigoSinais de Perigo

A1a A1b A1c A1d A2a A2b A2c A3a A3b

A4a A4b A4c A5 A6 A7a A7b A8 A9

A10 A11 A12 A13 A14 A15 A16a A16b A17

A18 A19a A19b A20 A21 A22 A23 A24 A25

Dimensões Lado (cm)

Reduzido 60

Normal 70/90

Grande 115

Sinais de Cedência de PassagemSinais de Cedência de PassagemSinais de Cedência de PassagemSinais de Cedência de Passagem

B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8 B9a

B9b B9c B9d

Diâmetro (cm)

60

70/90

115

B1 – Cedência de passagemB2 – Paragem obrigatória em cruzamentos ou entroncamentosB3 – Via com prioridadeB4 – Fim de via com prioridadeB5 – Cedência de passagem nos estreitamentos da faixa de rodagemB6 – Prioridade nos estreitamentos da faixa de rodagemB7 – Aproximação de rotundaB8 – Cruzamento com via sem prioridadeB9a – Entroncamento com via sem prioridadeB9b – Entroncamento com via sem prioridadeB9c –Entroncamento com via sem prioridadeB9d – Entroncamento com via sem prioridade

Sin

aliz

ação

con

form

e de

cret

o re

gula

men

tar

nº22

-A/9

8

---- Manutenção de Sinais de Tráfego do Algarve, Lda.Manutenção de Sinais de Tráfego do Algarve, Lda.Manutenção de Sinais de Tráfego do Algarve, Lda.Manutenção de Sinais de Tráfego do Algarve, Lda.

A26 A27 A28 A29 A30 A31

A1a – Curva à direitaA1b – Curva à esquerdaA1c – Curva à direita e contracurvaA1d – Curva à esquerda e contracurvaA2a – LombaA2b – DepressãoA2c – Lomba ou depressãoA3a – Descida perigosaA3b – Subida de inclinação acentuadaA4a – Passagem estreitaA4b – Passagem estreitaA4c – Passagem estreitaA5 – Pavimento escorregadioA6 – Projecção de gravilhaA7a – Bermas baixasA7b – Bermas baixasA8 – Saída num cais ou precipícioA9 – Queda de pedrasA10 – Ponte móvelA11 – Neve ou geloA12 – Vento lateralA13 – Visibilidade insuficiente

A14 – CriançasA15 – IdososA16a – Passagem de peõesA16b – Travessia de peõesA17 – Saída de ciclistasA18 – CavaleirosA19a – AnimaisA19b – Animais selvagensA20 – TúnelA21 – Pista de aviaçãoA22 – Sinalização luminosaA23 – Trabalhos na viaA24 – Cruzamento ou entroncamentoA25 – Trânsito nos dois sentidosA26 – Passagem de nível com guardaA27 – Passagem de nível sem guardaA28 – Intersecção com via onde circulam veículos sobre carrisA29 – Outros perigosA30 – CongestionamentoA31 – Obstrução de via


Reduzido 60

Normal 70/90

Grande 115

Sin

aliz

ação

con

form

e de

cret

o re

gula

men

tar

nº22

-A/9

8

3


4

Sinais de ProibiçãoSinais de ProibiçãoSinais de ProibiçãoSinais de Proibição Sinais de ObrigaçãoSinais de ObrigaçãoSinais de ObrigaçãoSinais de Obrigação

C1 C2 C3a C3b C3c C3d C3e C3f C3g

C3h C3i C3j C3l C3m C3n C3o C3p C3q

C3r C4a C4b C4c C4d C4e C4f C5 C6

C7 C8 C9 C10 C11a C11b C12 C13 C14a

C14b C14c C15 C16 C17 C20a C20b C20c C20d

D1a D1b D1c D1d D1e D2a D2b D2c D3a

D3b D4 D5a D5b D6 D7a D7b D7c D7d

D7e D7f D8 D9 D10 D11a D11b D12 D13a

D13b D13c D13d D13e D13f D14 D15 D16

Sin

aliz

ação

con

form

e de

cret

o re

gula

men

tar

nº22

-A/9

8


C1 – Sentido proibidoC2 – Trânsito proibidoC3a –Trânsito proibido a automóveis e motociclos com carroC3b –Trânsito proibido a veículos pesadosC3c – Trânsito proibido a automóveis de mercadoriasC3d – Trânsito proibido a automóveis de mercadorias de peso total superior a …toneladas.C3e – Trânsito proibido a motociclos simplesC3f – Trânsito proibido a ciclomotoresC3g – Trânsito proibido a velocípedes C3h – Trânsito proibido a veículos agrícolas C3i – Trânsito proibido a veículos de tracção animal C3j – Trânsito proibido a carros de mãoC3l – Trânsito proibido a peõesC3m – Trânsito proibido a cavaleiros C3n – Trânsito proibido a veículos com reboqueC3o – Trânsito proibido a veículos com reboque com peso superior a 2tC3p – Trânsito proibido a veículos transportando mercadorias perigosas C3q – Trânsito proibido a veículos transportando produtos facilmente inflamáveis ou explosivos C3r – Trânsito proibido a veículos transportando produtos susceptíveis de poluírem as águasC4a – Trânsito proibido a automóveis e motociclos

C13 – Proibição de exceder a velocidade máxima de …quilómetros por horaC14a – Proibição de ultrapassarC14b – Proibição de ultrapassar para automóveis pesadosC14c – Proibição de ultrapassar para motociclos e ciclomotoresC15 – Estacionamento proibidoC16 – Paragem e estacionamento proibidosC17 – Proibição de sinais sonorosC19 – Outras paragens obrigatóriasC20a – Fim de todas as proibições impostas anteriormente por sinalização a veículos em marchaC20b – Fim da limitação de velocidade C20c – Fim da proibição de ultrapassarC20d – Fim da proibição de ultrapassar para automóveis pesadosC20e – Fim de proibição de ultrapassar para motociclos e ciclomotoresC21 – Fim de paragem ou estacionamento proibidosC22 – Fim de proibição de sinais sonoros

Dimensões Diâmetro (cm)

Reduzido 60

Normal 70/90

Grande 115

5

Dimensões Diâmetro (cm)

Reduzido 60

Normal 70/90

Grande 115

Sin

aliz

ação

con

form

e de

cret

o re

gula

men

tar

nº22

-A/9

8


6

D1a – Sentido obrigatórioD1b – Sentido obrigatórioD1c – Sentido obrigatórioD1d – Sentido obrigatórioD1e – Sentido obrigatórioD2a – Sentidos obrigatórios possíveisD2b – Sentidos obrigatórios possíveisD2c – Sentidos obrigatórios possíveisD3a – Obrigação de contornar a placa ou obstáculoD3b – Obrigação de contornar a placa ou obstáculoD4 – RotundaD5a – Via obrigatória para automóveis de mercadoriasD5b – Via obrigatória para automóveis pesadosD6 – Via reservada a veículos de transporte públicoD7a – Pista obrigatória para velocípedesD7b – Pista obrigatória para peõesD7c – Pista obrigatória para cavaleirosD7d – Pista obrigatória para gado em manadaD7e – Pista obrigatória para peões e velocípedes

C14b C14c C15 C16 C17 C20a C20b C20c C20d

C20e C21 C22

C4b – Trânsito proibido a automóveis de mercadorias e a veículos a motor com reboqueC4c –Trânsito proibido a automóveis motociclos e veículos de tracção animal C4d –Trânsito proibido a automóveis de mercadorias e a veículos de tracção animalC4e –Trânsito proibido a peões, a animais e a veículos que não sejam automóveis ou motociclosC4f – Trânsito proibido a veículos de duas rodasC5 – Trânsito proibido a veículos de peso por eixo superior a …toneladasC6 – Trânsito proibido a veículos de peso total superior a …toneladasC7 – Trânsito proibido a veículos ou conjunto de veículos de comprimento superior a …metrosC8 – Trânsito proibido a veículos de largura superior a …metrosC9 – Trânsito proibido a veículos de altura superior a …metrosC10 – Proibição de transitar a menos de … metros do veículo à frenteC11a – Proibição de virar à direitaC11b –Proibição de virar à esquerdaC12 – Proibição de inversão de sentido de marcha

D7f – Pista obrigatória para peões e velocípedesD8 – Obrigação de transitar à velocidade mínima de …quilómetros por horaD9 – Obrigação de utilizar correntes de neveD10 – Obrigação de utilizar as luzes de cruzamento (médios) acesasD11a – Fim da via obrigatória para automóveis de mercadoriasD11b – Fim da via obrigatória para automóveis pesadosD12 – Fim da via reservada a veículos de transporte públicoD13a – Fim da pista obrigatória para velocípedes D13b – Fim da pista obrigatória para peõesD13c – Fim da pista obrigatória para cavaleirosD13d – Fim da pista obrigatória para gado em manada D13e – Fim da pista obrigatória para peões e velocípedes D13f – Fim da pista obrigatória para peões e velocípedes

D14 – Fim de obrigação de transitar à velocidade mínima de …quilómetro horaD15 – Fim de obrigação de utilizar correntes de neveD16 – Fim de obrigação de utilizar as luzes de cruzamento (médios) acesas

Sinais de ZonaSinais de ZonaSinais de ZonaSinais de Zona Sinais de InformaçãoSinais de InformaçãoSinais de InformaçãoSinais de Informação

G1 G2a G2b G3 G4 G5a

G5b G6 G7a G7b G8 G9

Dimensões Altura (cm)

Normal 140

Largura (cm)

115

Símbolo (cm)

70

H1a H1b H2 H3 H4 H5 H6 H7 H8a

H8b H9 H10 H11 H12 H13a H13b H14a

H14b H14c H15 H16a H16b H16c H16d H17

H18 H19 H20a H20b H21 H22 H23 H24

Sin

aliz

ação

con

form

e de

cret

o re

gula

men

tar

nº22

-A/9

8


G1 – Zona de estacionamento autorizadoG2a – Zona de estacionamento proibidoG2b – Zona de estacionamento proibidoG3 – Zona de paragem e estacionamento proibidosG4 – Zona de velocidade limitadaG5a – Zona de trânsito proibidoG5b – Zona de trânsito proibido a veículos de mercadorias

7


Reduzido 60

Normal 70/90

Grande 115

Sin

aliz

ação

con

form

e de

cret

o re

gula

men

tar

nº22

-A/9

8


8

H1a – Estacionamento autorizadoH1b – Estacionamento autorizadoH2 – HospitalH3 – Trânsito de sentido únicoH4 – Via pública sem saídaH5 – Correntes de neve recomendadasH6 – Velocidade recomendadaH7 – Passagem para peõesH8a – Passagem desnivelada para peões H8b – Passagem desnivelada para peões H9– Hospital com urgência médica H10 – Posto de socorrosH11 – OficinaH12 – TelefoneH13a – Posto de abastecimento de combustível H13b – Posto de abastecimento de combustível com GPL H14a – Parque de campismoH14b – Parque para reboques de campismo

Reduzido 82 66 40

G6 – Fim de zona de estacionamento proibidoG7a – Fim de zona de paragem e estacionamento proibidos G7b – Fim de zona de paragem e estacionamento proibidosG8 – Fim de zona de velocidade limitadaG9 – Fim de todas as proibições impostas na zona

H1 a H8b

H9 a H23, H27, H34, H35 e H41

H18 H19 H20a H20b H21 H22 H23 H24

H25 H26

H14c – Parque misto para campismo e reboques de campismoH15 – Telefone de emergênciaH16a – Pousada ou estalagemH16b – AlbergueH16c – Pousada de juventudeH16d – Turismo ruralH17 – HotelH18 – RestauranteH19 – Café ou barH20a – Paragem de veículos de transporte colectivo de passageiros H20b – Paragem de veículos de transporte colectivo de passageiros que transitem sobre carrisH21 – AeroportoH22 – Posto de informaçãoH23 – Estação de radiodifusãoH24 – Auto-estradaH25 – Via reservada a automóveis e motociclosH26 – Escapatória


Reduzido 90

Normal 105/135

Grande 172,5

Largura (cm)

60

70/90

115

Sinais de InformaçãoSinais de InformaçãoSinais de InformaçãoSinais de Informação Sinais ComplementaresSinais ComplementaresSinais ComplementaresSinais Complementares

O1a O1b O2a O2b O2c O3a O3b O3c

H28 H29a H29b H31a H31b H31c

H31d H32 H33 H34 H35 H36 H37

H38 H39 H40 H41

AutoAutoAutoAuto----estrada (AE)estrada (AE)estrada (AE)estrada (AE) Itinerário principal (IP)Itinerário principal (IP)Itinerário principal (IP)Itinerário principal (IP) Itin. Complementar (IC) e restantesItin. Complementar (IC) e restantesItin. Complementar (IC) e restantesItin. Complementar (IC) e restantes

O1c O1d O2d O2e O3d O3e

O4a O4b O4c O4a O4b O4c O4a O4b O4c

Sin

aliz

ação

con

form

e de

cret

o re

gula

men

tar

nº22

-A/9

8


9

Sin

aliz

ação

con

form

e de

cret

o re

gula

men

tar

nº22

-A/9

8


10


Normal 150

Grande 195

Largura (cm)

100

130


Normal 60

Grande 90

O6a O6b

Altura (cm)

60

90

H24 a H26, H38 e H39


H28 375

H29 200

Largura (cm)

215,7

200

H31 e H32Dimensões em função da velocidade e da configuração


Reduzido 60

Normal 70/90

Grande 115

H33, H36, H37 e H40

H28 – Limites de velocidadeH29a – Identificação de paísH29b – Identificação de paísH31a – Número e sentido das vias de trânsitoH31b – Número e sentido das vias de trânsitoH31c – Número e sentido das vias de trânsitoH31d – Número e sentido das vias de trânsitoH32 – Supressão de via de trânsito

H33 – Via verdeH34 – Centro de inspecçõesH35 – TúnelH36 – Fim de recomendação do uso de correntes de neveH37 – Fim de velocidade recomendadaH38 – Fim de auto-estradaH39 – Fim de via reservada a automóveis e motociclosH40 – Fim de estacionamento autorizadoH41 – Fim de túnel

O5a O5b O6a O6b

O7a O7bLargura (cm)

60 x n*

90 x n*

(n) – numero de setas

Dimensões O1a/b

Altura (cm) 15

Largura (cm) 30

O1c/d

25

15

O2 e O3

60

60

O3a

90

60

O2d/e

67

40

O3d/e

73

40

O4

150

70

O5a

80

190

O5b

80

125

O7

120

20 /30

Painéis adicionaisPainéis adicionaisPainéis adicionaisPainéis adicionais Símbolos e ideogramasSímbolos e ideogramasSímbolos e ideogramasSímbolos e ideogramas

Mod. 1 Mod. 2 Mod. 3a Mod. 3b Mod. 3c Mod. 3d Mod. 4a Mod. 4d Mod. 5

Mod. 6a Mod. 6b Mod. 7a Mod. 7b Mod. 7c Mod. 7d Mod. 8 Mod. 9 Mod. 10a

Mod. 10b Mod. 11a Mod. 11b Mod. 11c Mod. 11d Mod. 11e Mod. 11f Mod. 11g Mod. 11h Mod. 11i

Mod. 12a Mod. 12b Mod. 12c Mod. 12d Mod. 12e Mod. 12f Mod. 13a Mod. 13b

Mod. 14 Mod. 15a Mod. 15b Mod. 16 Mod. 17 Mod. 18 Mod. 19a

1 – Apoio ao utente

2 – Outras indicações

1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6

1.7 1.8 1.9 1.10 1.11

2.1 2.1A 2.2 2.3 2.4 2.5

2.6 2.7 2.8 2.9 2.10 2.11

2.12 2.13 2.14 2.15 2.16 2.17

II – Indicações turísticas

1 2 3 4 5 6

7 8 9 10 11 12

13 14 15 16 17 18

19 20 21

III – Indicações geográficas e ecológicas

1 2 3 4 5 6

Sin

aliz

ação

con

form

e de

cret

o re

gula

men

tar

nº22

-A/9

8


11

Sin

aliz

ação

con

form

e de

cret

o re

gula

men

tar

nº22

-A/9

8


12

Dimensões em centímetros (cm) largura (L) x altura (A)

Mod. 19b

Sinais Ø Mod. 1

60 36 x 12

70 42 x 14

90 54 x 18

115 69 x 23

Mod. 2

42 x 12

49 x 14

63 x 18

80,5 x 23

Mod. 3/4

36 x 15

42 x 17,5

54 x 22,5

69 x 28,8

Mod. 5/6a

45 x 15

52,5 x 17,5

67,5 x 22,5

86,3 x 28,8

Mod. 6b

15 x 36

17,5 x 42

22,5 x 54

28,8 x 69

Mod. 7a/b/c

24 x 15

28 x 17,5

36 x 22,5

46 x 28,8

Mod. 7d

36 x 15

42 x 17,5

54 x 22,5

69 x 28,8

Sinais Ø Mod. 8/9

60 24 x 15

70 28 x 17,5

90 36 x 22,5

115 46 x 28,8

Mod. 10

36 x 24

42 x 28

54 x 36

69 x 46

Mod. 11

24 x 15

28 x 17,5

36 x 22,5

46 x 28,8

Mod. 11d

15 x 15

17,5 x 17,5

22,5 x 22,5

28,8 x 28,8

Mod. 12

30 x 15

35 x 17,5

45 x 22,5

57,5 x 28,8

Mod. 13

54 x 54

63 x 63

81 x 81

103,5 x 103,5

Mod. 14

36 x 24

42 x 28

54 x 36

69 x 46

Sinais Ø Mod. 15/16

60 54 x 20

70 63 x 23,3

90 81 x 30

115 103,5 x 38,5

Mod. 17

54 x 30

63 x 35

81 x 45

103,5 x 57,5

Mod. 18

60 x 20

70 x 23,3

90 x 30

115 x 38,3

Sinais Mod. 19a

Reduzido 64 x 12

Normal 110 x 20

Mod. 19b

64 x 18

110 x 28

NOTAS:NOTAS:NOTAS:NOTAS:Mod. 14 – Informação diversa

Mod. 19a e 19b – Aplicação só em sinal de zona

2.18 2.19 2.20 2.21 2.22 2.23

2.24 2.25 2.25A 2.26 2.27 2.28

1 2 3 4 5 6

7 8 9 10 11 12

IV – Indicações culturais

VI – Indicações industriais

1 2 3 4

7 8 9 10 11 12

13

V – Indicações desportivas

1 2 3 4 5 6

7 8 9 10 11 12

13 14 15 16 17 18

19 20 21

Observações: Observações: Observações: Observações: Os símbolos ou ideogramas são apenas utilizáveis em sinalização de orientação

Sinais de préSinais de préSinais de préSinais de pré----sinalizaçaosinalizaçaosinalizaçaosinalizaçaoSinais de selecção de viasSinais de selecção de viasSinais de selecção de viasSinais de selecção de vias

I1 I2a

I2d I2e I2f I3a I3b

E1 E2 E3

E1 – Destinos sobre itenerárioE2 – Destinos de saídaE3 – Sinal de selecção lateral Velocidades

Altura de letra maiúscula H (cm)

Pórtico Painel lateral

Pórtico Painel lateral

40 – 60 Km/h 20 14 28,5 20

60 – 90 Km/h 28,5 25 30 28,5

90 – 110 Km/h 35 30 43 35

110 – 130 Km/h 43 40 50 43

Até quatro inscrições por painel

Cinco ou mais inscrições por painel

NOTA:E1 – Apenas pode ser utilizado por cima da via, devendo a vertical definida pela ponta da seta que nele figurar estar centrada em relação á via de trânsito que afecta.E2 – Apenas pode ser utilizado por cima da berma, no início da via de saída.E3 – Só pode ser utilizado quando existam duas vias de trânsito no mesmo sentido.

I2c

I2b

I4a – Aproximação de área de serviçoI4b – Aproximação de via de saída para área de serviçoI5a – Aproximação de área de repousoI5b – Aproximação de via de saída para uma área de repousoI6 – Pré-sinalização de itinerárioI7a – Pré-sinalização de via sem saídaI7b – Pré-sinalização de via sem saída I8 – Aproximação de travessia de crianças

Sin

aliz

ação

con

form

e de

cret

o re

gula

men

tar

nº22

-A/9

8


13

Sin

aliz

ação

con

form

e de

cret

o re

gula

men

tar

nº22

-A/9

8


14

I1 – Aproximação de via de saídaI2a – Pré-aviso gráfico (intercepção de nível)I2b – Pré-aviso gráfico (rotunda)I2c – Pré-aviso gráfico (intercepção de nível)I2d –Pré-aviso gráfico (intercepção desnivelada)I2e – Pré-aviso gráficoI2f – Pré-aviso gráficoI3a – Pré-aviso reduzidoI3b – Pré-aviso reduzido

Dimensões:Dimensões:Dimensões:Dimensões:

- Variáveis em função da velocidade da via e da configuração

I9a – Aproximação de passagem de nívelI9b – Aproximação de passagem de nívelI9c – Aproximação de passagem de nívelI9d – Aproximação de passagem de nívelI9e – Aproximação de passagem de nívelI9f – Aproximação de passagem de nível

I4a I4b I5a I5b I6 I7a I7b

I8 I9a I9b I9c I9d I9e I9f

Sinais Largura (cm)

I6 100

I7a / I7b 70

I8 132

I9a a I9f 20

Altura (cm)

60

100

157,5

80

F1a F1b F1c F2

F1a – Aplicação de prescrição a via de trânsitoF1b – Aplicação de prescrição a via de trânsitoF1c – Aplicação de prescrição a via de trânsitoF2 – Via de trânsito reservada a veículos de transporte público

Velocidades Largura (L) Altura (A) Seta (L x A) Sinal Ø

40 – 110 Km/h Variável 201 28 x 24 40

110 – 130 Km/h Variável 290 40 x 34,5 80

NOTA:- Chapa de liga de alumínio com molduras- Réguas em perfil de alumínio extrudido- Fixação com sistema anti-roubo.

Sinais de direcçãoSinais de direcçãoSinais de direcçãoSinais de direcção

J1 J2 J3a L1 J3b – J3c – J3d

J1 – Direcção de via de saídaJ2 – Direcção de via de acessoJ3a – Indicação de âmbito urbanoJ3b – Indicação de âmbito urbanoJ3c – Indicação de âmbito urbanoJ3d – Indicação de âmbito urbanoL1 – Sinal de confirmação

VelocidadesAltura de letra maiúscula (cm)

Altura (cm)Largura (cm)

uma linha duas linhas

40 – 60 Km/h 14 33 54 Variável conforme o comprimento das

inscrições60 – 90 Km/h 20 45 75

Nota: J1, J2 e L1 têm dimensão variável em função das vias e da configuração

Sinais Largura (cm) Altura (cm) Largura (cm)

J3a 154 34 21

J3b a J3d 150 32 21

Altura máxima de letra maiúscula = 14cm

Notas de colocação:

J3a – É colocado isoladamente

J3b,c,d – Utilizar no máximo seis sinais em cada suporte

Nos sinais J3, as setas devem situar-se à esquerda ou à direita do sinal conforme indiquem a direcção; quando as setas indique direcções em frente, devem-se usar à

Quadro das dimensões dos Sinais de Património (T2)

TipoDimensões (cm)

Largura (cm) Altura (cm)

I 300 420

II 350 490

III 400 560

T2T1 – RegiãoT2 – PatrimónioT3 – Património NaturalT4a – Identificação de circuitoT4b – Direcção de circuitoT5a – Identificação de rotaT5b – Direcção de rotaT6 – Localidade

T1

Sinalização turísticoSinalização turísticoSinalização turísticoSinalização turístico----culturalculturalculturalcultural

Sinais de identificação de localidadeSinais de identificação de localidadeSinais de identificação de localidadeSinais de identificação de localidade

Sin

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ação

con

form

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nº22

-A/9

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Sin

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cret

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nº22

-A/9

8


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N1a N1b N1a

N2a N2b N2a

N1a – Início de localidade (uma ou duas inscrições)N1b – Início de localidadeN2a – Fim de localidade (uma ou duas inscrições)N2b – Fim de localidade

frente, devem-se usar à direita, excepto se houver indicações para a direita e não para a esquerda.

VelocidadesAltura de letra maiúscula (cm)

Altura (cm)

Largura (cm)uma linha s/ símbolo

duas linhas ou uma linha com símbolo

40 – 60 Km/h 14 45 60 Variável conforme o comprimento das

inscrições60 – 90 Km/h 20 75 102,5

15

Dimensões para o sinal T3

Altura letra Altura (cm) Largura

14 57 variável

25 98 variável

30 121,5 variável

40 159 variável

Sinais Altura (cm) Largura

T4 e T5 50 variável

T6 170 150

T3 T4a

T5a T4b

T6 T5b

Nota: T6 só pode ser utilizado dentro das localidades, devendo ser colocado após o sinal de identificação da localidade respectiva.

AT AT AT AT ---- Sinalização de perigoSinalização de perigoSinalização de perigoSinalização de perigo

BT BT BT BT ---- Sinalização de proibiçãoSinalização de proibiçãoSinalização de proibiçãoSinalização de proibição

AT1(A23) AT2(A2c) AT3(A2a) AT4(A2b) AT5(A1a) AT6(A1b) AT7(A4a) AT8(A4b) AT9(A4c)

AT10(A25) AT11(A5) AT12(A6) AT13(A7a) AT14(A22) AT15(A29)

BT1(C2) BT2(C8) BT3(C9) BT4(C6) BT5(C5) BT6(C1) BT7a(C14a) BT7b (C14b) BT8a(C13)

ET ET ET ET ---- Dispositivos ComplementaresDispositivos ComplementaresDispositivos ComplementaresDispositivos Complementares

ET 2– Baias direccionais ET 3-Baias de posição(esq) (dir.)

ET5-Balizas de alinhamentoET 4-Baliza de alinhamento

ET 1-Raquetas de sinalização

ET 6– Flat-cone ET 6- Cone

Dim. = 1,20x0,20m / 1,20x0,30mDim. = 1,80x 0,60m / 1,20x 0,40m Dim. = 1,40 x 0,20m

Alt. = 0,50 / 0,75m Alt. = 0,50 / 0,75mET 8– Conjunto de

lanternas sequenciais s/ fios

ET 9– Conjunto de

lanternas sequenciais c/ fios

ET 10– Perfil móvel deplástico (PMP)

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CT CT CT CT ---- Sinalização de obrigaçãoSinalização de obrigaçãoSinalização de obrigaçãoSinalização de obrigação

DT DT DT DT ---- Sinalização de indicaçãoSinalização de indicaçãoSinalização de indicaçãoSinalização de indicação

BT8b (C13) BT8c (C13) BT8d (C13) BT8e(C13) BT9(B5) BT10(C20c) BT11(C20b) BT11(C20b) BT11(C20b)

BT11(C20b) BT11(C20b) BT12(C20a)

CT1(D1a) CT4(D3a) CT4a(D3b)

DT1(B6)

Diâmetro (cm)

60

70/90

115


Reduzido 60

Normal 70/90

Grande 115

ET 11– Robot ET 12– Atrelado de balizamento ET 13 – Seta luminosa

ET 7 – Pórticos limitadores de gabarito

TC TC TC TC ---- Painéis Temporários de circulaçãoPainéis Temporários de circulaçãoPainéis Temporários de circulaçãoPainéis Temporários de circulação

TC6

Dim. = 0,90 x 0,90m

TC2(ST1b)

Dim. = 1,40 x 1,40m

TC3Dim. = 1,85 x 1,40m

TC4(ST1c)

Dim. = 1,40 x 1,40m

TC5(ST1d)

TC1(ST1a)

TC7(ST3) TC8Dim. = 1,85 x 1,40m Dim. = 1,85 x 1,40m

Dim. = 1,40 x 2,90m Dim. = 1,85 x 2,90m

TD5Dim. = 2,20 x 2,20m

TD6 TD7(ST7)

Dim. = 2,20 x 2,20m Dim. = 2,20 x 2,20m

TD8Dim. = 2,20 x 2,20m

TD9 TD10 TD11(ST5)

Dim. = 1,55 x 2,20m

TD12


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TC9 TC10 TC11a TC11bDim. = 2,33 x 2,10mDim. = 2,33 x 2,10mDim. = 2,33 x 2,10m

TC12Dim. = 0,90 x 0,90m Dim. = 1,24 x 0,90m

- Amovível

TD TD TD TD –––– Painéis Temporários de desvioPainéis Temporários de desvioPainéis Temporários de desvioPainéis Temporários de desvio

TD1(ST2) TD2 TD3Dim. = 1,20 x 2,20m Dim. = 1,20 x 2,20m Dim. = 1,73 x 2,20m

TD4Dim. = 1,73 x 2,20m

TD13(ST4)Dim. = 1,73 x 2,20m

TD14Dim. = 1,73 x 2,20m

TD15

TD16

Dim. = 2,20 x 2,20m

Dim. = 2,20 x 2,20m

TD17

Dim. =1,30 x 1,735m

TD18 TD19 TD20

TD23

Dim. =0,925 x 1,735m

Dim. =0,975 x 1,735m

TD22(ST6)TD21 (ST7)

Dim. =1,50 x 1,50m

TD24 TD25

Dim. =1,30 x 1,735m

TD26 TD27

Dim. =1,40 x 1,735m

TD28 TD29

Dim. =1,735x 1,735m

TD30 TD31

Dim. =1,025 x 1,735m

TD TD TD TD ---- Painéis Temporários de desvioPainéis Temporários de desvioPainéis Temporários de desvioPainéis Temporários de desvio

TV TV TV TV –––– Painéis Temporários VáriosPainéis Temporários VáriosPainéis Temporários VáriosPainéis Temporários Vários

TV1 (ST14)Dim. = 1,30 x 1,30m

TV2 (ST11)

Dim. = 2,30 x 1,45mA = Nó início do sublanço

TV3 (ST12)

Dimensões do painel mais utilizado

Altura 300 mm

Comprimento 1500 mm

Largura 150 mm

-Prumos estriados em alumínio

-Caixa de alumínio com 150mmde espessura, formada por umperfil perimetral fechado e duaschapas de face.

- Larga gama de coloraçõespossíveis nos vários elementos doconjunto (prumo, aros, placaslaterais, acessórios de topo e

Possibilidades de montagem:

-Simples (prumo

-Luminosa (uma ou duas faces)

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21 ---- Manutenção de Sinais de Tráfego do Algarve, Lda.Manutenção de Sinais de Tráfego do Algarve, Lda.Manutenção de Sinais de Tráfego do Algarve, Lda.Manutenção de Sinais de Tráfego do Algarve, Lda.

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A = Nó início do sublançoB = Nó fim do sublanço Dim. = 0,90 x 1,30m

TV4 (ST8a)

Dim. = variávelTV4 (ST8b)

Dim. = variável

TV5 (ST13)

Dim. = 1,16 x 0,30m

TV6

Dim. = 1,50 x 1,50m

TV7

Dim. = 1,40 x 2,90m

TV8 (st10)

Dim. = 1,30 x 1,30m

MM – painel de atenção

Dim. = 0,90 x 0,60m

laterais, acessórios de topo eseparação), através de recurso aprocessos de anodização doalumínio ou mediante lacagens.

Base de fixação ao solo paraprumos, composta com duas partessimétricas que apertam o tubo.

Possibilidade de fixaçãoatravés de sistema deabraçadeiras

Redutores de Velocidade

Fita de sinalização temporária

Corrente delimitadora de plástico

Espelhos ParabólicosØ60, Ø70, Ø80 (cm) Flat-cone Cones de Sinalização

Os Redutores de Velocidade sãofabricados em elementos de borrachanatural, com perfil elevado. Na facesuperior do redutor, encontram-seduas bandas elastoplásticas deamarelo reflectorizado, com garantiade alta visibilidade durante a noite.

50 cm 75 cm

Delineador Curto tipo Meia-Cana

Para aplicação em guarda deseguranças ou New Jersey.Fabricado em PP composto, Branco,resistente a U.V. com uma faixa

Delineador Curto Poliédrico

Para aplicação em guardas desegurança ou New Jersey. Fabricadoem P.E. composto, Branco, resistentea U.V. com uma faixa moldada a

Delineador Longo Poliédrico

Fabricado em P.E. composto,Branco, resistente a U.V. com umafaixa moldada a Preto em P.P.,

Raquetes de sinalização(Ø 30cm)

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Lim. De Velocidade

Dorso Largura Comprimento

50 Km/h 3 cm 47,5 cm 60 cm

40 Km/h 5 cm 50 cm 90 cm

30 Km/h 7 cm 50 cm 120 cm

Flat-cone reflector em borracha(30 cm de altura)

resistente a U.V. com uma faixamoldada a Preto P.P., com reflector“GUBELA” 80X120. Inclui ainda ferrogalvanizado para as respectivasaplicações.

a U.V. com uma faixa moldada aPreto em P.P., com reflector GUBELA40X180 ou 50X180 e no caso debidireccional, com 2 reflectores 60Øna outra face. Inclui ainda ferrogalvanizado para as respectivasaplicações.

faixa moldada a Preto em P.P.,com reflector GUBELA 40X180 ou50X180 e no caso de bidireccional,com 2 reflectores 60Ø na outraface. Inclui ainda uma baseplástica em P.E. composto.

Delineador Longo tipo Meia-Cana

Fabricado em PPcomposto, Branco,resistente a U.V. comuma faixa moldada aPreto P.P., com reflector“GUBELA” 80X120.

Barreira anti-encadeamento

Fabricado em polietileno composto.Elimina o cansaço e o perigosoencandeamento provocado pelotráfego nocturno. Fácil de instalar,encontra-se disponível em 3tamanhos, 600 mm, 1000mm,1200mm e em duas versões: paraguardas de segurança e para NewJersey, podendo neste caso serinstalado directamente ou não,consoante o tipo de New Jerseyaplicado.

Balizas Cilíndricas Reflectoras em Plástico

Fornecidas com anilhas ebuchas de aplicação ao solo.

Aplicação no eixo central da via, através de bucha ao solo.

Características:- Constituída por três faixas de

Tela Reflectora Amarela HI de altaintensidade, 65cm de altura e 8cm dediâmetro.

- As Balizas em plásticopoliuretano tem a capacidade derecuperar a sua posição após teremsido atropeladas, mantendo averticalidade das mesmas.

- Fixação através de buchas deexpansão.

Balizas de Pontos de Divergência (BPD)

Baliza Flexível Poliuretano

Spray de Marcação de Obra

Marcadores Unidireccionais com painel solar

Características:Iluminação : 3 Leds + tela reflectora de cor Branca.Autonomia: cerca de 3 noites com um dia de cargaPainel Solar: 250mABateria: 1,2V DC 1300mAMaterial: Alumínio e Fibra plástica.Dimensões: 99x112,5x69mmPeso: 600g

Características:Iluminação : 3 Leds de alta intensidade de cor BrancaAutonomia: cerca de 7 noites a 10 horas por noite com um dia de cargaPainel Solar: Monocristalino - 300mW, 3,5V, 85mAArmazenamento de Energia: SupercondensadorMaterial: Alumínio e Fibra plástica.Dimensões: 80x105x50mmPeso: 800gTemperatura de funcionamento: -40 a +80 ºC

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Marcador uni/bi-direccional (Olho-de-gato)

Marcadores omnidireccionais (reflectores em vidro)

-Reflexão a 360º elimina os “pontos mortos” nas curvas.-Duração superior a 15 anos-Altura acima do solo:12mm-Instalação simples-Fabricado em vidro temperado-Superficíe anti-deslizante para prevenir acidentes-Óptima visibilidade em tempo de chuva

Barreiras metálicas

Lanternas de disparo sequencial

Lanterna Pirilampo Bidireccional-1 LED- modo de funcionamento nocturno

-7 LED´s – modo de funcionamento diurno/nocturno, nocturno

- Com/sem abraçadeira de fixação

-Baterias

Características:

Altura máxima – 165 cm

Altura mínima – 220 cm

Ópticas: Vermelha – 300mm

Verde e Amarelo – 200mm

Lanternas Sinalizadoras

(para colocação sobre os cones)

Abraçadeiras em alumínio

(Ø48, Ø60, Ø90 mm)

Abraçadeira dupla em alumínio

Abraçadeiras em chapa Fixador Superior e Inferior

Tripé Camarário Tripé tipo JAEQuadripé tipo BRISA1 e BRISA2

(suporte de painéis informativos)

Kit de iluminação para sinais triangularesChevrons Luminosos

Semáforos Temporários

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Fixador Superior e InferiorAbraçadeiras para tubo rectangular

80 x 40 mm(alumínio/chapa)

Fixador Superior para Sinais Triangulares

Tampas superiores para prumos (em borracha)

Tubo galvanizado rectangular

(80 x 40 mm )

Tubo Galvanizado

Ø48, Ø60, Ø90 mm

Perfil IPN

IPN80 a IPN260

Chevrons Luminosos

Sinal de Mensagem Variável

-transmite até trêsinformações diferentesalternadamente.

-Caixa em perfil dealumínio anodizado.

-LED´s de altaintensidade vermelhos eamarelos, em fundonegro.

-Possibilidade deapresentar uma linha detexto em LED´s amarelos

-Retro-iluminação com LED´s de alta intensidade.

-Auto-alimentado através de painéis solares.

-Funcionamento sequencial através de controlador electrónico.

Mobiliário Urbano

-Disponível em vários modelos, cores e materiais.

-Para mais informações, consultar o nosso departamento técnico.

-Disponível numa extensa gama de pictogramas e dimensões

-PVC rígido fotoluminescente de alta intensidade luminosa de 2mm de espessura.

-Impresso por serigrafia, com tintas de cor mate, de elevada qualidade e

resistentes aos UV com garantia de 5 anos, sem alteração das cores de impressão

Sinalização de Segurança FotoluminescentePilonas móveis automáticas

- Pilonas automáticas, manobradas através demecanismo pneumático.

- Construção em aço inoxidável.

- Fechadura de segurança.

- Construção monobloco que confere elevadaresistência ao conjunto.

- Disponível em cores diversas ou polido

- Possibilidade de montagem de luz difusa nointerior

Pilonas móveis semi-automáticas

- Pilonas semi-automáticas, manobradas

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Limitadores de passeio fixos/extraíveis

Papeleiras

Suporte de bicicletas Bancos

Parques infantis e acessórios

- Pilonas semi-automáticas, manobradasatravés gás e de força humana ( pé).

- Construção em aço inoxidável, ferro forjado eferro galvanizado.

- Fechadura de segurança.

- Construção monobloco que confere elevadaresistência ao conjunto.

- Disponível em cores diversas ou polido

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