LIGANTES ASFLTICOS

MATERIAL AGLUTINANTE

1.2 DEFINICION ASFALTO: material aglutinante de consistencia variable, de color oscuro, se puede encontrar naturalmente y/o por refinacin de petrleos. Est constituido por mezcla compleja de hidrocarburos no voltiles de elevado peso molecular. Los asfaltos naturales pueden encontrarse en depresiones de la corteza terrestre constituyendo los Lagos de Asfalto (Trinidad, Bermudas) o aparecen impregnados en poros de rocas formando las llamadas Rocas Asfltitas (Gilgonita). Se encuentran tambin mezclados con impurezas minerales. Actualmente, la mayor parte del asfalto producido y empleado en el mundo es extrado del petrleo del cual es obtenido exento de impurezas.

LIGANTES

ASFLTICOSCAP - PEN

CEMENTOS ASFLTICOS DE PETRLEO :

ASFALTOS DILUIDOS, RECORTADOS O CUT BACKS EMULSIONES ASFLTICAS ASFALTOS MODIFICADOS

GRAN PROBLEMA:

LA SUSCEPTIBILIDAD TRMICA

!

2.0 : TCNICAS DE PRODUCCIN DE ASFALTOS2.1 CEMENTOS ASFALTICOS Son preparados especialmente por presentar cualidades y consistencias propias para uso directo en la construccin de pavimentos asflticos. Es ideal para aplicaciones en trabajos de pavimentacin por sus propiedades AGLUTINANTES, IMPERMEABILIZANTES, FLEXIBILIDAD, DURABILIDAD Y ALTA RESISTENCIA A LOS ACIDOS Y LKALIS EN GENERAL. Se clasifican de acuerdo a su consistencia medida por la viscosidad dinmica o absoluta y por su penetracin (PEN). Los asfaltos se producen por el refino del Petrleo en Unidades de Destilacin Primaria y de Vaco. El producto obtenido del fondo de la destilacin primaria (crudo reducido) es destilado a 26 mm Hg. de presin de vaco y alta temperatura ( del orden de 700 F). El producto obtenido por los fondos de la torre de vaco se llama Residual Asfltico o Cemento Asfltico de Petrleo CAP, semislido a temperatura ambiente. Dicho CAP es obtenido a diferentes viscosidades las que miden su consistencia.

PLANTA DE REFINERA DE PETRLEO

RECUPERACION Y REFINADO DE PRODUCTOS ASFALTICOS DEL PETROLEO

2.2: ASFALTOS DILUIDOS CON SOLVENTES DE PETROLEO ASFALTOS LIQUIDOS RECORTADOS CUT BACKS Son ligantes asflticos resultantes de la dilucin de Cementos Asflticos con algn derivado de Petrleo. Los diluyentes se evaporan despus de la aplicacin. Los diluyentes utilizados funcionan como Vehculos resultando productos menos viscosos que pueden ser aplicables a temperaturas ms bajas. De acuerdo al Tiempo de Cura determinado por la naturaleza del diluyente utilizado se clasifican en:

RC: MC: LC:

Asfaltos de CURA RAPIDA (26% Nafta gasolina pesada) Asfaltos de CURA MEDIA (30% Kerosene) Asfaltos de CURA LENTA (35 % diesel)

Cada uno de stos tipos de ligantes presentan diferentes rangos de Viscosidad Cinemtica Relativa Centistokes (cSt) determinada en funcin de la cantidad del diluyente empleado en la mezcla. Se define como la relacin entre la viscosidad absoluta y la masa especfica del fluido a la misma temperatura y presin. La viscosidad se mide segn el tiempo que demora en vaciarse la Botella Saybol Furol ( Boca). Unidades: Centistokes (cSt) y Saybolt Furol (SSF), utilizadas a diversas temperaturas .

En Per se producen: RC-500, RC-250: El N indica su viscosidad cinemtica en SSF (Segundos Saybolt Furol) MC-30, MC-70: El N indica su viscosidad cinemtica en SSF.

La VISCOSIDAD de un cemento asfltico es inversamente proporcional con el valor de la PENETRACIN, los mismos que se identifican como sigue:

CAP.PEN 60/70: Cemento Asfltico de Petrleo de Penetracin 60 a 70 CAP.PEN 85/100: Cemento Asfltico de Petrleo de Penetracin 85 a 100 Aguja de Penetracin W = 100 Grs. T = 5 Segundos

GRADO DE PENETRACION

(Ensayo de Laboratorio)

Dureza (Dcimas mm)

En Brasil se producen: CAP 7, 20, 55 (Penetracin 90, 50 y 20): el N indica su viscosidad absoluta dinmica en poise. CAP PEN 30/45, PEN 50/60, PEN 85/100, PEN 150/200: El N indica el grado de penetracin. En Per se producen CAP PEN de diferentes rangos de penetracin segn las viscosidades obtenidas en las refineras de Petroper y Repsol.(Unidad) Poise = FxT A F= Dina T= Tiempo A= rea

Viscosidad Absoluta Dinmica Poise

QU ES EL ASFALTO ?

EL ASFALTO: MEZCLA COMPLEJA DE HIDROCARBUROS ANLISIS QUMICO: SE REPORTA EN TRMINOS DE 2 FRACCIONES PRINCIPALES FRACCIN PESADA: ASFALTENOS DE ALTO CUYO PESO MOLECULAR FRACCIN LIGERA: MALTENOS DE BAJO PESO MOLECULAR LA PARTE MALTNICA PUEDE SUBDIVIDIRSE EN TRES FRACCIONES PRINCIPALES PARAFINAS, RESINAS Y ACEITES AROMTICOS . LOS CONSTITUYENTES DEL ASFALTO INTERACTAN ENTRE S FORMANDO UN FLUIDO DE COMPORTAMIENTO VISCOELSTICO.

COMPORTAMIENTO REOLGICODEPENDE : COMPOSICIN QUMICA: FUNCIN DE FUENTE PROCEDENCIA Y PROCESO DE REFINACIN

COMPOSICIN QUIMICA

MEZCLA COMPLEJA DE HIDROCARBUROS40 50

MALTENOS-FRACCIN LIVIANA

PARAFINAS

AR OM AT ICO S

50

40

SI RE S NA30

60

70

1

4 32 5 20

80 10 20 30 40

10 50

ASFALTENOS + SATURADOS FRACCIN PESADA > ASFALTENOS > VISCOSIDAD,luegoMEJORAN CARACTERISTICAS REOLGICAS DEL ASFALTO

INFLUENCIA DE LOS COMPONENTES QUIMICOS DEL ASFALTO EN SUS PROPIEDADES

ASFALTENOS:- PROPORCIONAN LA DUREZA AL ALFALTO - NO INTERVIENEN DIRECTAM. EN LA ADHERENCIA DE LOS MATER. PTREOS - SU PRESENCIA ES FUNDAMENTAL EN LAS PROP. MECNICAS DEL ASFALTO

RESINAS- DAN LAS CARACTERISTICAS CEMENTANTES O AGLUTINANTES

ACEITES- CONSISTENCIA NECESARIA PARA HACERLOS TARABAJABLES - LQUIDOS POCO VISCOSOS, COLOR CLARO, NO ADHERENTES, MUY ESTABLES - PERMITEN DESPLAZAMIENTO ENTRE COMPONENTES DE LA FASE DISPERSA (MICELAS) - GENERAN LA DEFORMALIDAD DEL ASFALTO - ASFALTO CON ALTO CONTENIDO DE ACIETE SE COMPORTA COMO UN FLUDO VISCOSO

PROPIEDADES FSICAS DEL ASFALTO: SEGN PROPORCIN DE ASFALTENOS,RESINAS Y ACEITES QUE CONTIENEN - DETERMINAN LA CONSISTENCIA DEL ASFALTO

SUSCEPTIBILIDAD TRMICA

LA SUSCEPTIBILIDAD TRMICA INDICA QUE TAN SENSIBLE ES UN ASFALTO A LOS CAMBIOS DE TEMPERATURA

FORTALEZAS Y DEBILIDADES

FORTALEZAS: propiedadesCONSISTENCIA, ADHESIVIDAD, IMPERMEABILIDAD, DURABILIDAD .. PERO.

DEBILIDADES:MUY SUSCEPTIBLE A LOS CAMBIOS DE TEMPERATURA SUFRE ENVEJECIMIENTO POR INTEMPERISMO AFECTADO POR LA OXIDACIN Y LA FOTODEGRADACIN PROPIEDADES MECNICAS SON MUY POBRES

QUEBRADIZO A BAJAS TEMPERATURASFLUYE A TEMPERATURAS UN POCO ARRIBA DE LA TEMPERATURA AMBIENTE TIENE UNA BAJA RECUPERACIN ELSTICA, QUE LIMITA AMPLIAMENTE SU

RANGO DE UTILIDAD.

EMULSION ASFALTICA

CEMENTO ASFALTICO

AGUA

AGENTE EMULSIVO

En algunas ocasiones, la emulsin puede contener otros aditivos, como estabilizantes, mejoradores de recubrimiento, mejoradores de adherencia o agentes de control de rotura.

COMPONENTES DE LA EMULSIONCEMENTO ASFALTICO

El cemento asfltico es el elemento bsico de la emulsin asfltica y en la mayora de los casos, constituye entre un 50 y un 75% de la emulsin.Si bien la dureza de la base de cemento asfltico puede variar, la mayora de las emulsiones es hecha con asfaltos con un rango de penetracin 60 250. En ocasiones, las condiciones climticas pueden requerir una base asfltica ms dura o ms blanda. En cualquier caso, la compatibilidad qumica entre el agente emulsivo y el cemento asfltico es esencial para la produccin de una emulsin estable.

2.3: ASFALTOS DILUIDOS CON AGUA

EMULSIONES ASFALTICAS

Dispersiones CAP en fase acuosa, con tiempo de ruptura variable, el cual depende entre otros factores de la cantidad de Agente Emulsificante, la viscosidad depende de la ligacin del residual asfltico. La cantidad de emulsificante varia entre 0.2 a 1.0% V y la cantidad de asfalto en un orden de 60 a 70%. Antes de la ruptura es de color marron y depsitos negros constituyendo esta caracteristica un elemento auxiliar para la inspeccion ocular y constatacin rpida de las condiciones del producto . Las partculas de Asfalto dispersas en la emulsin son visibles al microscpio variando su tamao de 1 a 10 micras.

AGUAEl segundo componente en una emulsin asfltica es el agua. Su contribucin a las propiedades deseadas en el producto final no puede ser minimizada. El agua puede contener minerales u otros elementos que afectan la produccin de emulsiones asflticas estables. Consecuentemente, el agua potable puede no ser adecuada para las emulsiones asflticas.

El agua encontrada en la naturaleza puede ser inadecuada debido a las impurezas, sea en solucin o en suspensin coloidal. Preocupa particularmente la presencia de iones de calcio y de magnesio. Estos iones favorecen la formacin de una emulsin catinica estable. De hecho, frecuentemente se adiciona cloruro de calcio a las emulsiones cationicas, con el objetivo de aumentar la estabilidad durante el almacenamiento.

AGENTES EMULSIVOS

Las propiedades de las emulsiones asflticas dependen en gran medida en los agente qumicos utilizados como emulsivos. El emulsivo es un agente tensio- activo o surfactante. El agente emulsivo mantiene las gotitas de asfalto en suspensin estable y controla el tiempo de rotura. Es tambin el factor determinante en la clasificacin de las emulsiones como aninicas, catinicas o no-ionicas.

CLASIFICACION DE LAS EMULSIONES ASFLTICASANINICA

CLASIFICACION DE LAS EMULSIONES ASFALTICAS

CATINICA

NO INICA

En la practica, las dos primeras son las mas ampliamente utilizadas en la construccin y mantenimiento de carreteras. Las no inicas pueden ganar en importancia a medida que la tecnologa de emulsiones avance.

En el caso de emulsiones no inicas, las partculas de asfalto son elctricamente neutrales y no emigran a polo alguno.UNA SEGUNDA CLASIFICACION DE LAS EMULSIONES Se basa en la velocidad con que las gotitas de asfalto coalescen, esto es, se juntan restaurando el volumen de cemento asfltico.RS RADIP SETTING ROTURA RAPIDA

MSSS QS

MEDIUM SETTINGSLOW SETTING QUICK SETTING

ROTURA MEDIAROTURA LENTA ROTURA RAPIDA

Han sido adoptados para simplificar y normalizar esta clasificacin.

Emulsin Asfltica Aninica (ASTM D977, AASHTO M140) RS 1 (RR 1) RS 2 HFRS 2 MS 1 (RM 1) MS 2 MS 2h HFMS 1 HFMS 2 HFMS 2h HFMS 2s SS 1 (RL 1) SS 1h

Emulsin Asfltica Catinica (ASTM D2397, AASHTO M208) CRS 1 (CRR 1) CRS 2 --------CMS 2 (CRM 2) CMS 2h ----------------CSS 1 (CRL 1) CSS 1h

APLICACIONES GENERALES DE LAS EMULSIONES ASFLTICASUSOS GENERALES DE LAS EMULSIONES ASFALTICASASTM D977 AASHTO M208MS - 2h,HFMS - 2h MS - 1,HFMS - 1 MS - 2,HFMS - 2

ASTM D297 AASHTO M 140

HFMS - 2s

CMS - 2h

HFRS - 2

TIPO DE CONSTRUCCION

Mezcla de Asfalto y Agregados Mezcla en Planta (en Caliente) Mezcla en Planta (en Fro) Granulometra Abierta Granulometra Cerrada Arena Mezclado In - Situ Granulometra Abierta Agregado bien Graduado Arena Suelo Arenoso

XA

X

X X X X X X X

X

X X X X X

X

X X X X X X X X X X

X

X X X X X X X

A Puede emplearse otros grados que el HFMS - 2h cuando la experiencia demuestra que han tenido un comportamiento satisfactorio.

CSS - 1h

CMS - 2

CRS - 1

CRS - 2

CSS - 1

SS - 1h

RS - 1

RS - 2

SS - 1

USOS GENERALES DE LAS EMULSIONES ASFALTICASASTM D977 AASHTO M208MS - 2h,HFMS - 2h MS - 1,HFMS - 1 MS - 2,HFMS - 2

ASTM D297 AASHTO M 140

HFMS - 2s

CMS - 2h

HFRS - 2

TIPO DE CONSTRUCCION

Aplicaciones de Asfalto y Agregado Tratamientos Superficiales (Simples y Mlt.) Sellado con Arena (Sand Seal) Lechada Asfltica (Slurry Seal) Micro - aglomerado (Micro - sufacing) Sellado Doble (Sandwich Seal) Cape Seal Aplicaciones Asflticas Riego Pulverizado (Fog Seal) Imprimacin (Prime Coal) Riego de Liga (Tack Coat) Paliativo de Polvo (Dust Palliative) Proteccin con Asfalto (Mulch treatment) Sellado de Fisuras (Crack fille) Mezclas de Mantenimiento Uso Inmediato Acopio B C D E

X X

X X

X X

X X X X

X X

X X X X X X XE

X X

X

XB XB XB

XC XD XC XC XC X

XC XD XC XC XC X

XC XD XC XC XC X

XC XD XC XC XC X

X X

X

X

Diluido en agua por el fabricante Diluido con agua Mezclado solo para imprimacin El polimero debe incorporarse durante o previamente a la emulsificacin.

CSS - 1h

CMS - 2

CRS - 1

CRS - 2

CSS - 1

SS - 1h

RS - 1

RS - 2

SS - 1

REOLOGA DEL ASFALTO

PROPIEDADES REOLGICAS DE LOS MATERIALES ASFLTICOS REOLOGA: CIENCIA QUE ESTUDIA LA DEFORMACIN YMATERIA.FLUENCIA DE LA

MIDE LA DEFORMACIN DE LOS CUERPOS QUE NO SON NI SLIDOS NI LQUIDOS O SEA LOS CUERPOS INTERMEDIOS ENTRE SLIDO ELSTICO Y LQUIDO VISCOSO (Viscoelsticos) COMPRENDE: - LA TEORA DE LA ELASTICIDAD Y RESISTENCIA DE LOS MATERIALES

- LA PLASTICIDAD

- LA VISCOSIDAD

- LA HIDRAULICA

PRINCIPIO: - LOS MATERIALES NO SON PURAMENTE ELSTICOS NI VISCOSOS, EJEMPLO LOS MATERIALES PLSTICOS, EL CONCRETO ASFLTICO, ENTRE OTROS

EN RESUMEN

LA REOLGA DEL ASFALTO ES Y NOS SIRVE ..REOLOGA:CIENCIA DE LA DEFORMACIN Y EL FLUJO DE MATERIALES BAJO UNA FUERZA EXTERNA

DESCRIBE Y CARACTERIZA LAS PROPIEDADES VISCOELSTICAS DEL ASFALTO EN FUNCIN DE LA TEMPERATURA Y EL TIEMPO DE CARGA. LUEGO.VISCOSIDAD Y PENETRACIN NO SON SUFICIENTES. CUANDO Y HASTA DONDE SE DEFORMA ! CUANDO Y EN QUE MOMENTO FLUYE ! INFORMACIN OBTENIDA A TRAVS DEL REMETRO DE CORTE DINMICO. ABARCA LAS PROPIEDADES VISCOELSTICAS DEL ASFALTO. PARMETROS REOLGICOS: MDULO COMPLEJO (G*) Y EL ANGULO DE FASE ( ).

CUERPOS VISCOELSTICOSLOS CUERPOS REOLGICOS SON INTERMEDIOS ENTRE EL SLIDO DE HOOKE (eltico) Y EL LQUIDO DE NEWTON( viscoso), POR LO QUE SE LLAMAN CUERPOS VISCOELSTICOS. ES AQUEL MATERIAL QUE PRESENTA COMPORTAMIENTO ELSTICO Y VISCOSO AL MISMO TIEMPO.

UNA PROPIEDAD CARACTERSTICA, ES QUE CUANDO BAJA LA ACCIN DE UNA FUERZA Y ESTA CESA DE ACTUAR, LA DEFORMACIN DEL MATERIAL NO VUELVE A CERO.

CUERPOS VISCOELASTICOS

EFECTO DE LA VELOCIDAD DE DEFORMACIN EN FUNCIN DEL TIEMPO, EN UN MATERIAL VISCOELSTICO, AL TENER APLICADA UNA FUERZA DURANTE CIERTO TIEMPO Y DESPUS DEJA DE ACTUAR AL APLICAR LA CARGA, EL MATERIAL SIGUE UNA TRAYECTORIA AB QUE ES MUY CORTA Y ELSTICA, SEGUIDA DE UNA DEFORMACIN MAS RETARDADA, COMO LA CURVA BC.

.

AL DEJAR DE ACTUAR LA CARGA, SE PRODUCE UNA RECUPERACIN ELSTICA COMO CD, SEGUIDA DE UNA RECUPERACIN RETARDADA DE, Y EL MATERIAL NUNCA RECUPERA SU

En resumen COMPORTAMIENTO REOLOGICO

EL COMPORTAMIENTO VISCO-ELSTICO SE PUEDE CARACTERIZAR POR AL MENOS DOS PROPIEDADES: 1.-LA RESISTENCIA TOTAL A LA DEFORMACIN (G* MDULO COMPLEJO) 2.- LA DISTRIBUCIN RELATIVA EN ESA RESISTENCIA, ENTRE LA PARTE VISCOSA Y LA PARTE ELSTICA ( NGULO DE FASE). A TEMPERATURAS SUPERIORES A 100 C., TODOS LOS ASFALTOS SE COMPORTAN COMO FLUIDOS NEWTONIANOS, Y POR LO TANTO SU VISCOSIDAD ES INDEPENDIENTE DEL TIEMPO DE APLICACIN DE LA CARGA

A TEMPERATURAS ENTRE 45 Y 85 C., LAS MAYORES FALLAS EN LAS CARRETERAS SE DEBEN A LAS DEFORMACIONES PLSTICAS Y SE NECESITA MEDIR TANTO G* COMO .

En resumen COMPORTAMIENTO REOLOGICO

A TEMPERATURAS INTERMEDIAS ENTRE 0 Y 45 C., LOS ASFALTOS SON MS DUROS Y ELSTICOS QUE A MAYORES TEMPERATURAS Y EL MAYOR PROBLEMA ES LA FISURACIN POR FATIGA CAUSADA POR LA REPETICIN DE CICLOS DE CARGAS.

SON IMPORTANTES TANTO G* COMO , PUES EL DAO PRODUCIDO POR LA CARGA ESTAR EN RELACIN DE CUANTA DEFORMACIN SE PRODUCE Y CUNTA DE ESA DEFORMACIN ES RECUPERABLE

A TEMPERATURAS POR DEBAJO DE LOS 0 C., EL MAYOR PROBLEMA ES LA FISURACIN TRMICA DEBIDO A LAS TENSIONES QUE SE PRODUCEN EN LAS CAPAS DE PAVIMENTO POR LA CONTRACCIN TRMICA QUE OCURRE AL BAJAR LAS TEMPERATURAS. LA MAGNITUD DE ESTAS TENSIONES VIENE DADA POR LA RIGIDEZ, LA RESISTENCIA A LA DEFORMACIN DEL LIGANTE Y POR SU HABILIDAD PARA RELAJAR ESTAS TENSIONES DISIPANDO LA ENERGA PRODUCIDA EN UN FLUJO PERMANENTE

LOS ENSAYOS SON IMPORTANTES

PENETRACIN

DUCTILIDAD

LOS ENSAYOS DE LABORATORIO SON IMPORTANTES

Ensayo de Recuperacin Elstica

Ensayo de Punto deAblandamiento

Ensayo de Estabilidad al Almacenamiento de Asfalto Modificados

HORNO ROTATORIO DE PELCULA DELGADA - R.T.F.O.

EL HORNO DE ENVEJECIMIENTO EN PELCULA DELGADA ROTATORIA, TIENE DOBLE PROPSITO. EL PRIMERO ES PARA OBTENER UN LIGANTE ASFLTICO ENVEJECIDO QUE PUEDA SER USADO PARA ENSAYOS ADICIONALES DE PRUEBAS FSICAS. EL SEGUNDO ES PARA DETERMINAR LA CANTIDAD MSICA DE COMPUESTOS VOLTILES QUE EL ASFALTO PIERDE DURANTE EL PROCESO

HORNO

T. F. O. T

THIN FILM OVEN TEST

.

SIMILAR AL ENSAYO RTFO, EN EL HORNO PARA LA PRUEBA DE ENVEJECIMIENTO EN PELCULA DELGADA, SE SIMULAN LAS CONDICIONES DE OXIDACIN DEL ASFALTO EN PLANTA CUANDO SE MEZCLA CON LOS RIDOS EN PLANTA AUNQUE EN CONDICIONES MENOS DRSTICAS, SOMETIENDO LA MUESTRA DE ASFALTO A 163C DE TEMPERATURA DURANTE CINCO (5) HORAS SIN FLUJO DE AIRE A PRESIN

VISCOSIMETRO ROTACIONAL BROOKFIELDFACULTADES DE INGENIERA CIVIL SIN LABORATORIOS ESPECIALIZADOS NO DEBERAN FUNCIONAR

EL ENSAYO DE V.R. DETERMINA LAS CARACTERSTICAS DE FLUJO DEL LIGANTE ASFLTICO

ENSAYOS DE LABORATORIO DEL MINISTERIO DE TRANSPORTE Y COMUNICACIONES DEL PERU

OFICINA DE APOYO TECNOLOGICO - MTC

MANUAL DE ENSAYO DE MATERIALES EM 2000MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES

EG - 2000

MEZCLAS EN CALIENTETIPOS DE CEMENTO ASFALTICO CLASIFICADOS SEGN PENETRACIN

TEMPERATURA MEDIA ANUAL

24 C o ms

24 C 15C

15C 5C

Menos de 5C

40 50 60 70 Modificado

60 - 70

85 - 100 120 - 150

Asfalto Modificado

EG - 2000

ESPECIFICACIONES DEL CEMENTO ASFALTICO

CLASIFICADO POR PENETRACIONGRADO DE PENETRACION CARACTERISTICAS ENSAYO 40 - 50 Mn.Penetracin 25 C, 100g, 5s, 0.1 mm. Punto de Inflamacin COC, C Ductilidad, 25 C, 5 cm/min ,cm Solubilidad en triclorcetileno, % masaMTC E 304 MTC E 312 MTC E 306

60 - 70 Mn. 60 232 100 99 Mx. 70 -

85 - 100 Mn. 85 232 100 99 Mx. 100 -

120 150 Mn. 120 218 100 99 Mx. 150 -

Mx. 50 -

40 232 100 99

MTC E 302

MTC E 316

Susceptibilidad Trmica Ensayo de Pelcula Delgada en Horno, 3.2 mm, 163C, 5hrs Perdida de masa, % Penetracin del residuo, % de la penetracin origina. Ductibilidad del residuo, 25 C, 5cm/min ,cm.

MTC E 304 MTC E 306

0.8+1.0

52 50 -1.0

0.8+1.0

47 75 -1.0

1.0+1.0

42 100 -1.0

1.5+1.0

55 -1.0

ndice de Susceptibilidad trmica Ensayo de la Mancha con solvente Heptano Xileno 20% (opcional)

MTC E 314

Negativo

Negativo

Negativo

Negativo

EG - 2000

ESPECIFICACIONES DEL CEMENTO ASFALTICO CLASIFICADO POR VISCOSIDADGRADO DE VISCOSIDAD CARACTERISTICAS Viscosidad Absoluta 60C, Pa.s. (Poises) Viscosidad Cinemtica, 135 C mm 2s mnimo Penetracin 25C, 100 gr. 5s mnimo Punto de inflamacin COC, C, mnimo Solubilidad en triclorcetileno % masa, mnimo. Susceptibilidad Trmica Ensayo de Pelcula Delgada en Horno Viscosidad Absoluta 60C, Pa.s (Poises) mximo. Ductilidad 25C, 5 cm/min ,cm ,mnimo Ensayo de la Mancha con solvente Heptano Xileno (opcional) ENSAYO MTC E 308 MTC E 301 MTC E 304 MTC E 303 MTC E 302 AC 5 50 -+ 5 AC 10 100 -+ 20 AC 20 200 - + 40 AC 40 400 -+ 80

100

150

210

300

120 177

70 219

40 232

20 232

99

99

99

99

MTC E 316 MTC E 304 MTC E 305

200 (2000) 100

400 (4000) 50

800 (8000) 20

1600 (16000) 10

MTC E 314

Negativo

Negativo

Negativo

Negativo

EG - 2000

ESPECIFICACIONES PARA EMULSIONES CATIONICAS (ASTM D 2397)ROTURA RAPIDA TIPO DE EMULSIONES 1.-ENSAYO SOBRE EMULSIONES Viscosidad Saybolt Furol a 25 C seg Saybolt Furol a 50 C seg Estabilidad de Almacenamiento Sedimentacin a los 7 das % Destilacin Contenido de Asfalto Residual % Contenido de Disolventes % Tamizado Retenido T 20 (850 mm) Rotura Dioctililsulfosuccinato sodico % Mezcla con cemento % 40 60 CRS 1 M n M x CRS 2 M n M x ROTURA MEDIA CMS 2 M n Mx CMS 2h Mn M x ROTURA LENTA CSS 1 M n M x CSS 1h M n M x

20

100

100

400

50

450

50

450

20

100

20

100

1

1

1

1

1

1

3

65

3

65

12

65

12

57

57

0

0.1

0.1

0.1

0.1

0.1

0.1

40

2

EG - 2000ROTURA RAPIDA TIPO DE EMULSIONES 1.-ENSAYO SOBRE EMULSIONES Carga Partcula Recubrimiento del agregado y resistencia de desplazamientosCon

ROTURA MEDIA CMS 2Mn Mx

ROTURA LENTA CSS 1Mn M x

CRS 1Mn M x

CRS 2Mn M x

CMS 2hMn M x

CSS 1hMn M x

Positiva

Positiva

Positiva

Positiva

Positiva

Positiva

agregado seco agregado seco y accin del agua agregado hmedo

Buena Satisfactori a Satisfactori a Satisfactori a

Con

Con

Con

agregado hmedo y accin del agua

2.- ENSAYOS SOBRE RESIDUOS DE DESTILACION Penetracin (25 C, 100gr, 5 seg.) 0.1 mm100 250 100 250 100 250 40 90 100 250 40 90

Ductilidad (25 C, 5 cm/m), cmTricloroxxxxx %

4097.5

4097.5

4097.5

4097.5

4097.5

4097.5

EG - 2000

MATERIAL BITUMINOSO DE CURADO RAPIDOMC 30 CARACTERISTICAS Viscosidad Cinemtica a 60C, mm 2/s Punto de Inflamacin (TAG, Copa abierta) C Destilacin, Volumen total destilado hasta 360 C, % Vol. .A 190 C .A 225C .A 260 C .A 315 C Residuo de la destilacin a 315 C Pruebas sobre el residuo de la destilacin Ductilidad a 25 C, 5cm/min, cm. Penetracin a 25 C, 100 gr., 5 seg. (*) Viscosidad absoluta a 60C, Pa.s Solubilidad en tricloetileno, % Contenido de agua, % del volumen ENSAYO Mn MTC E 301 MTC E 312 30 38 Mx 60 Mn 70 38 Mx 140 Mn 250 38 Mx 500 MC 70 MC 250

MTC E 313

40 75

25 70 93

0 20 65

20 60 90

0 15 60

10 55 87

50

55

67

MTC E 306 MTC E 304 MTC E 302

100 120 30 99

250 120

100 120 30 99

250 120

100 120 30 99

250 120

-

0.2

-

0.2

-

0.2

EG - 2000

REQUISITOS DE MATERIAL BITUMINOSO PARA CURADO RAPIDO (AASHTO M 81)RC 70 CARACTERISTICAS Viscosidad Cinemtica a 60C, mm 2/s Punto de Inflamacin (TAG, Copa abierta) C Destilacin, Volumen total destilado hasta 360 C, % Vol. .A 190 C .A 225C .A 260 C .A 316 C Residuo de la destilacin a 360 C ENSAYO Mn MTC E 301 MTC E 312 70 Mx 140 Mn 250 27 Mx 500 Mn 800 27 Mx 1600 RC 250 RC 800

MTC E 313

10 50 70 85

-

35 60 80

-

15 45 75

-

55

65

75

EG - 2000

RC 70 CARACTERISTICAS Pruebas sobre el residuo de la destilacin Ductilidad a 25 C, 5cm/min, cm. Penetracin a 25 C, 100 gr., 5 seg. (*) Viscosidad absoluta a 60C, Pa.s Solubilidad en tricloetileno, % Contenido de agua, % del volumen ENSAYO Mn Mx

RC 250 Mn Mx

RC 800 Mn Mx

MTC E 306 MTC E 304 MTC E 302

100 80 60 99

120 240 -

100 80 60 99

120 240 -

100 80 60 99

120 240

-

0.2

-

0.2

-

0.2

EG - 2000

RANGOS DE TEMPERATURA DE APLICACIN (C)

TIPO Y GRADO DE ASFALTO Asfaltos Diluidos: MC 30 RC 70 o MC 70 RC 250 o MC 250 RC 800 o MC 800 Emulsiones Asflticas CRS 1 CRS 2 CMS 2 CMS 2h; CSS 1;CSS 1h Cemento Asfltico Todos los grados

RANGOS DE TEMPERATURA En Esparcido o Riego 30 (2) 50 (2) 75 (2) 95 (2) 50 85 60 85 40 70 20 70 140 mx. (4) En mezclas Asflticas (1) 60 80(3) 75 100(3) 50 60 20 70 140 mx. (4)

(1) Temperatura de mezcla inmediatamente despus de preparada. (2) Mxima temperatura en la que no ocurre vapores o espuma. (3) Temperatura en la que puede ocurrir inflamacin. Se deben tomar precauciones para prevenir fuego o explosiones. (4) Se podr elevar esta temperatura de acuerdo a las temperaturas viscosidad del fabricante.

CARACTERISTICAS DE LOS ASFALTOS

LOS ASFALTOS Y EL CLIMAUSOS DE CEMENTOS ASFALTICOS GRADUADOS POR PENETRACION EN FUNCION AL CLIMA PAVIMENTACION Muy Calido AEROPUERTOS Pista de despegue Caminos Auxiliares Aparcamientos CARRETERAS Trafico pesado y muy pesado Trafico medio ligero CALLES Trafico pesado y muy pesado Trafico medio Ligero CAMINOS PARTICULARES Industriales Comerciales. Estac. Serv. Residenciales. APARCAMIENTOS Industriales Comerciales ZONA DE RECREO Pistas de tenis Terrenos de juego BORDILLOS 40-50 40-50 60-70 40-50 40-50 40-50 40-50 40-50 40-50 60-70 40-50 40-50 60-70 60-70 40-50 Clido 40-50 40-50 60-70 40-50 60-70 40-50 60-70 40-50 60-70 60-70 40-50 60-70 60-70 60-70 40-50 CLIMA Moderado 60-70 60-70 60-70 60-70 60-70 60-70 60-70 60-70 60-70 85-100 60-70 60-70 85-100 85-100 60-70 Frio 85-100 85-100 85-100 85-100 85-100 85-100 85-100 85-100 85-100 85-100 85-100 85-100 85-100 85-100 85-100 Frigido 120-150 120-150 85-100 120-150 120-150 120-150 120-150 120-150 85-100 85-100 120-150 85-100 85-100 85-100 85-100

RENDIMIENTO APROXIMADO DE LOS ASFALTOS DE PAVIMENTACINCLASE DE ASFALTO CEMENTO ASFALTICO 40-50 PEN, 60-70 PEN, 85-100 PEN Y 120-150 PEN USO MEZCLA EN CALIENTE CONCRETO ASFALTICO RENDIMIENTO 30 gl/m3 mezcla 4 7% peso total de la mezcla

ADHESION NUEVA CARPETA ASFALTICA Y EXISTENCIA SELLADO ASFALTO LIQUIDO RC - 250 MEZCLA ASFALTICA EN FRIO PINTURA IMPERMEABILIZANTE

0.05 gl/m2

0.3 gl/m2 1.5 2.0 gl/m2 1 gl/5 a 10 m2 (segn espesor de pelcula)

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS

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LOS ASFALTOS Y SUS APLICACIONES : PETRO PERU

Ing. Ricardo E. Bisso Fernndez- EMULSIONES ASFALTICAS : INSTITUTO DEL ASFALTO Manual Bsico de Emulsiones Asflticas Manual Series N 19 ENSAYOS DE LABORATORIO MTC ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES PARA CONSTRUCCION DE CARRETERAS : EG- 2000