BOLETIMINFORMATIVOANO 22 | Nº 204MARÇO 2017DISTRIBUIÇÃO GRATUITARODOVIA BR-116/RJ

Independente da idade, a maternidade e o reconhecimento profissional são desejos em comum entre elas

A ideia de criação do Dia Internacional

da Mulher nasceu no final do século XIX e,

atualmente, o 8 de março é um marco para

lembrar a luta delas pelos direitos sociais,

políticos e econômicos. Séculos depois, as

mulheres de hoje vivem se equilibrando

entre as diversas tarefas que assumiram ao

longo desse tempo. Em 1975, a data come-

morativa única foi adotada mundialmente

pelas Nações Unidas, tendo como referência

a greve das operárias da indústria têxtil em

8 de março de 1917. A CRT faz uma homena-

gem a todas as mulheres, representadas por

seis funcionárias da empresa – a mais antiga,

a com maior número de filhos e as mais no-

vas contratadas – que, em sua maioria, ainda

apontam o “ser mãe” como maior benefício e

EXCESSO DE VELOCIDADE E FAROL DESLIGADO LIDERAM O RANKING DAS MULTAS EM 2016 Apesar de todas as campanhas voltadas para a segurança

nas rodovias e a conscientização dos motoristas quan-

to à observância das leis de trânsito, o número de

infrações continua crescendo nas rodovias fede-

rais, sendo que, em 2016, a aplicação de mul-

tas subiu 18% com relação a 2015. Entre as

irregularidades mais praticadas, o excesso de

velocidade e trafegar com faróis apagados

lideram a lista. Estes dados dizem respeito

às multas aplicadas nas vias federais sob a

jurisdição da Polícia Rodoviária Federal (PRF),

da Agência Nacional de Transportes Terrestres

(ANTT) e do Departamento Nacional de Infraes-

trutura de Transportes (DNITT). (Cont. pág. 02)

MULHER TEM UM DIA PARA CHAMAR DE SEUo reconhecimento profissional, a maior luta

das mulheres atuais.

Jocilda da Conceição Faria Jardim, a nos-

sa Jô recepcionista, é das que consideram

ser mãe o maior benefício do “ser mulher”,

tanto que ela é, entre as funcionárias da CRT,

a com mais “herdeiros”: quatro filhos, sete

netos e uma bisneta. Ela confirma que pro-

fissionalmente há hoje maior valorização da

mão de obra feminina e que se manter sau-

dável é a melhor forma para dar conta das

múltiplas tarefas diárias. Em ordem de prio-

ridade aponta seus maiores sonhos femini-

nos: maternidade, tempo para si, cuidados

com o corpo e sucesso na carreira. Com isso

conquistado, espera chegar à terceira idade

com tranquilidade e saúde. (Cont. pág. 03)

2 BOLETIM INFORMATIVO

MARÇO 2017

ANO 22

Nº 204

Enquanto pelos últimos dados apu-

rados pelo Denatran a frota de veículos

do Brasil cresceu 3,6% em 2016, o índice

de multas aplicadas aumentou 18% neste

mesmo período, totalizando o registro de

19,3 milhões de infrações. Destas, 76%,

ou seja, 14,6 milhões, tiveram como mo-

tivo o excesso de velocidade, 22% a mais

que em 2015.

Diante da nova exigência de utilização

FROTA BRASILEIRA CRESCEU 3,6% ENqUANTO NúMERO DE MULTAS APLICADAS NO ANO PASSADO SUBIU 18% EM RELAÇÃO A 2015

O desrespeito aos limites de velocidade é a infração mais praticada pelos motoristas brasileiros

SERVIÇOS DE APOIO 24H

(matéria baseada em dados do site g1.globo.com no link /carros/noticia/2017/01/

velocidade-e-farol-desligado-lideram-multas-em-estradas-federais)

Essas foram as 10 infrações mais praticadas em 2016: transitar em veloci-

dade superior à máxima permitida em até 20% (infração média com 11.790.161

registros), transitar em velocidade superior à máxima permitida em mais de

20% e até 50% (infração grave com 2.523.930 registros), farol desligado de dia

em rodovias ou túneis (infração média com 403.468 registros), deixar de usar o

cinto de segurança (infração grave com 388.771 registros), transitar em horário/

local não permitido – ex: rodízio ou restrição a caminhão (infração média com

379.189 registros), transitar em velocidade superior à máxima permitida em

mais de 50% (infração gravíssima com 371.344 registros), avançar sinal verme-

lho ou parada obrigatória (infração gravíssima com 280.735registros), ultrapas-

sar pela contramão (infração gravíssima com 248.201 registros), estacionar em

desacordo com a regulamentação – ex: vaga para idoso, portador de necessida-

des especiais (infração leve com 174.641 registros) e transitar no corredor de

ônibus (infração gravíssima com 163.903 registros).

do farol baixo mesmo durante o dia, que

entrou em vigor em julho do ano passado,

o descumprimento desta determinação do

Denatran despontou como a terceira infra-

ção mais praticada, ficando atrás apenas

daquelas ligadas ao excesso de velocida-

de. Essa irregularidade superou a falta de

cinto de segurança que costumava figurar

entre os três primeiros lugares do ranking

de multas em anos anteriores.

3BOLETIM INFORMATIVO

MARÇO 2017

ANO 22

Nº 204

DATA MARCA LUTAS HISTÓRICAS PELAS CONqUISTAS FEMININAS Para a mais antiga funcionária da CRT, Sueli No-

gueira, supervisora do Departamento de Pessoal, o maior

benefício de ser mulher vem juntinho com a maior dificul-

dade. “O maior benefício é ser mãe e avó, mas aí vem tam-

bém a maior dificuldade, que é ter meios para educar e dar

um ensino de qualidade aos mesmos”, afirma.

Entre as colegas mais novas, a maternidade também

desponta como maior sonho feminino, segundo confirmam

Ana Paula Viana Moreira da Silva, Patrícia Pereira da Silva

Peclat e Tereza Cristina Vieira dos Santos, que estão entre

as mais recentes contratadas da CRT. Entre elas há também

o desejo de conquistas em comum: respeito e valorização,

como defende Mariana de Andrade Pereira.

Ser práticas e multifuncionais são as características, se-

gundo elas, responsáveis pela desenvoltura diante do equili-

brar as mais diversas tarefas diárias, e dão dicas adicionais,

que podem fazer toda a diferença neste realizar: organiza-

ção, foco, elencar prioridades e força de vontade.

O aumento da participação feminina no mercado, o re-

conhecimento e o tratamento igualitário da mão de obra

feminina, infelizmente, não se dá ainda nas proporções de-

sejadas, constatam algumas. Mas, apesar do empenho na

carreira, as atividades inerentemente femininas figuram em

primeiro lugar no ranking das prioridades. A maternidade

com uma vida em família feliz (incluindo aí o casamento)

aparece em primeiro lugar para a maior parte das entrevis-

tadas. O sucesso profissional vem logo depois, seguido pelo

desejo de maior tempo para si e, por fim, pelos cuidados

com o corpo.

Os desejos para o Dia da Mulher são muitos e variados,

Equipes trabalham em trechos da Baixada Fluminense e de Além Paraíba

Para homenagear a todas, escolhemos a que tem maior número de filhos, a nossa mais antiga funcionária e as mais novas contratadas da CRT, um grupo que tem um pouco do perfil de cada mulher brasileira

PAVIMENTO DA BR-116/RJ PASSA POR RECUPERAÇÃO PARA MAIOR CONFORTO E SEGURANÇA DOS USUÁRIOS

Equipes da CRT trabalham atualmente em trechos da Ro-

dovia Santos Dumont para a recuperação e conservação do

pavimento, visando maior conforto e segurança dos usuários

da via. O serviço beneficiará dois segmentos, entre os quilô-

metros 17 e 71, no trecho para Além Paraíba e, do Km-103,4

ao Km-144,5, na Baixada Fluminense, em ambos os sentidos.

Nesses locais, equipes fazem a conservação do pavi-

mento com a retirada da camada de asfalto existente e

substituição por outra nova. Esses pontos de recuperação

foram definidos a partir da monitoração do pavimento em

toda a via, serviço que faz parte da rotina de conservação

mantida pela CRT. Esses procedimentos técnicos buscam

levantar parâmetros e identificadores de desempenho

para, a partir desses, serem definidos os segmentos que

necessitam de melhorias.

A conclusão das ações previstas para os dois segmen-

tos é estimada para julho próximo. Esse período foi de-

finido levando-se em conta as necessidades operacionais

para as paralisações, em função dos feriados prolongados

quando são suspensas as intervenções na via, a fim de não

causar impacto no tráfego.

desde os particulares como um SPA para emagrecer, a casa

própria e o ensino superior, até uma humanidade mais to-

lerante, compreensiva, agradecida, amorosa com maior res-

peito ao outros, num mundo sem crianças famintas e onde

todas essas tenham direito a uma família que lhes dê digni-

dade. A todas, nossa homenagem e que a realização de seus

desejos venha coroar as muitas lutas diárias.

(com dados do site pt.wikipedia.org)

4

A ÁREA DE ACOSTAMENTO SÓ DEVE SER OCUPADA POR VEíCULOS EM CASO DE PANE

CRT ESTÁ RECEBENDO PROPOSTAS PARA PATROCíNIO DE PROJETOS DE RESPONSABILIDADE SOCIAL NA ÁREA DE INFLUÊNCIA DA RODOVIA

De acordo com o Código de Trân-

sito Brasileiro (CTB), o acostamen-

to é a parte da via diferenciada

da pista de rolamento destinada

à parada ou estacionamento de

veículos em casos de emergên-

cia. Porém, não raro, muitos mo-

toristas usam essas áreas não

autorizadas para o descanso ou

necessidades diversas, ignorando

que existem locais próprios para

essas finalidades ao longo das ro-

dovias, como pontos de parada e

de apoio, postos de combustíveis,

áreas de recuos, entre outros. Até

mesmo os motoristas profissio-

nais de transportadoras, como

forma de driblar por vezes o

tempo apertado de viagem, usam

desta prática se expondo a perigo,

não só de envolvimento em aci-

dentes, como também a ações de

criminosos que podem se apro-

veitar de sua vulnerabilidade du-

rante o descanso.

Outra imprudência cometida

por diversos motoristas em via-

BOLETIM INFORMATIVO

MARÇO 2017

ANO 22

Nº 204

gem nas rodovias brasileiras é a

utilização do acostamento para as

ultrapassagens, sem se importar

com o perigo que isto representa

para ele e para os outros moto-

ristas. Esta é, segundo o Código

de Trânsito Brasileiro, uma infra-

ção gravíssima, com multa de R$

957,70 (valor que pode ser do-

brado em caso de reincidência).

E quando houver mesmo a

necessidade da parada no acos-

tamento por pane, tome tam-

bém cuidados para que esta se

dê em segurança. Sinalize que

irá pegar a faixa da direita e

faça esta passagem sem ma-

nobras bruscas e com o pisca

alerta acionado para avisar os

demais motoristas de que seu

veículo está com problemas.

Estacionado no acostamento,

mantenha o pisca alerta ligado

e coloque o triângulo a cerca de

30 metros da traseira do veículo.

Motorista e passageiros devem

Expediente

Este informativo é uma produção do Departamento

de Marketing da CRT – Concessionária

Rio-Teresópolis

O teor das peças publicitárias é de responsabilidade

dos anunciantes

CRT – Rodovia Santos Dumont

(BR-116/RJ), s/nº – Km 133,5

Praça Eng. Pierre Berman – Bongaba

Magé/RJ – CEP: 25930-530

Tel/Fax (21) 2777-8300

Coordenação Geral Pedro Lancastre

Jornalista Responsável Simone Botelho

Assistente de Produção Alexandra Amaral

Reportagens CRT: Assessoria de

Comunicação

Fotos Francisco Vicente, Banco de

Imagens e Acervo CRT

Editoração Eletrônica Claudio Reis Attademo

Tiragem 35.000 exemplares

Impressão Edigráfica

aguardar o socorro fora do veí-

culo, de preferência protegidos

por dispositivos de segurança

(guard rail ou barreira New Jer-

sey de concreto) e, quando isso

não for possível, se mantenham

alguns metros afastados da di-

visa do acostamento e da via.

Planeje o trajeto de modo

que tenha conhecimento sobre

os locais adequados para as pa-

radas e descanso. Use os mes-

mos quando quiser, por exem-

plo, falar ao celular ou pegar

algo no porta-malas do veículo.

No caso de emergências na

Rodovia Santos Dumont, solici-

te socorro pelo 0800-0210278

ou 0800-0210279 (deficientes

auditivos e de fala). E, em to-

das as rodovias brasileiras, a

emergência da Polícia Rodovi-

ária Federal pode ser acionada

pelo 193.

(matéria baseada em dados dos

sites www.ocarreteiro.com.br e

www.onsv.org.br)

Se você participa ou conhece pro-

jetos sem fins lucrativos voltados

para a responsabilidade social,

temos uma boa notícia! A Con-

cessionária Rio-Teresópolis (CRT)

está recebendo, até 28 de mar-

ço, propostas de patrocínio de

iniciativas nesse segmento. Para

tanto, é necessária a apresenta-

ção dos documentos que listare-

mos nessa matéria, esclarecendo

que a avaliação será pautada nas

premissas do negócio, na Políti-

ca de Responsabilidade Social

Empresarial (RSE) e no Código

de Ética e Conduta. Os projetos

selecionados receberão um con-

tato da empresa até 10 de abril.

A documentação relacionada a

seguir deve ser encaminhada via

Correios ou entregue em mãos

num envelope lacrado, endereça-

do à Concessionária Rio Teresó-

polis S.A. - Comissão de Avalia-

ção de Projetos de RSE - Rodovia

Santos Dumont (BR-116/RJ), s/nº

- Km 133,5 - Praça de Pedágio

Eng. Pierre Berman - Bongaba

- Magé - RJ - CEP: 25930-530.

Não serão aceitas outras formas

de encaminhamento. As informa-

ções básicas requeridas são as

seguintes: cartão do CNPJ; cópia

do Estatuto Social; ata atualiza-

da, quando pertinente; dados dos

representantes legais (CPF e RG);

CNDs atualizadas; relato breve

sobre a trajetória da organiza-

ção (principais ações e projetos

realizados); resumo do projeto;

definição das linhas de atuação

e como se enquadra (Ambiental,

Cultural, Educacional, Esportiva

ou Multiáreas); descrição breve

da área ou região onde o pro-

jeto será realizado, incluindo

aspectos relevantes a respeito

da realidade socioambiental do

local; duração prevista; monito-

ramento, como será feita a cole-

ta e análise das informações do

projeto; objetivo do apoio/patro-

cínio e qual o meio de captação

de recursos, se direto ou por lei

de incentivo; indicar os objetivos

do desenvolvimento sustentável

relacionados ao projeto; especifi-

car a função, a formação, a forma

de contratação e a carga horária

dos profissionais que conduzirão

o projeto; cronograma físico-fi-

nanceiro; objetivo geral e espe-

cíficos; atividades e suas espe-

cificações e, caso o projeto seja

incentivado por lei específica,

documentação (cópia da publica-

ção no Diário Oficial da União e

informações sobre o PRONAC).

Trafegar pelo acostamento além de perigoso é infração gravíssima, sujeita a multa mínima de R$ 957,70