ÍNDICE - ...esta zona do país seria tão conhecida pelas provas de rali. Alguns locais tornaram-se...

24

Transcript of ÍNDICE - ...esta zona do país seria tão conhecida pelas provas de rali. Alguns locais tornaram-se...

Page 1: ÍNDICE - ...esta zona do país seria tão conhecida pelas provas de rali. Alguns locais tornaram-se mesmo míticos e passaram já para a história do desporto automóvel, a nível
Page 2: ÍNDICE - ...esta zona do país seria tão conhecida pelas provas de rali. Alguns locais tornaram-se mesmo míticos e passaram já para a história do desporto automóvel, a nível
Page 3: ÍNDICE - ...esta zona do país seria tão conhecida pelas provas de rali. Alguns locais tornaram-se mesmo míticos e passaram já para a história do desporto automóvel, a nível

www.serrasdefafe.com

ÍNDICE

1. Rali de Fafe, um pouco de história! ............................................................................... 2

2. Organização ................................................................................................................. 3

2.1. Secretariado ......................................................................................................................... 3

3. Programa ..................................................................................................................... 4

4. Horário ........................................................................................................................ 6

5. Inscrições ..................................................................................................................... 7

5.1. Encerramento das inscrições ................................................................................................ 7

5.2. Procedimento de Incrição ..................................................................................................... 7

5.3. Número máximo de inscrições e classes ...................................... Error! Bookmark not defined.

5.3.1. Viaturas admitidas ................................................................................................................................. 7

5.3.2. Classes e grupos ..................................................................................................................................... 7

5.4. Titulos para o qual o rali conta .............................................................................................. 8

5.5. Taxas de inscrição ...................................................................... Error! Bookmark not defined.

5.5.1. Outras Taxas ........................................................................................... Error! Bookmark not defined.

5.5.2. Pacotes de inscrição ............................................................................... Error! Bookmark not defined.

5.5.3. Forma de pagamento: ............................................................................ Error! Bookmark not defined.

6. Parque de assistência ................................................................................................... 9

7. Acreditação de imprensa ............................................................................................ 10

7.1. Condições de pedidos de acreditação ................................................................................. 10

8. O que visitar ............................................................................................................... 11

9. Alojamento ................................................................................................................ 12

Page 4: ÍNDICE - ...esta zona do país seria tão conhecida pelas provas de rali. Alguns locais tornaram-se mesmo míticos e passaram já para a história do desporto automóvel, a nível

www.serrasdefafe.com

1. Rali de Fafe, um pouco de história!

Desde os anos 80 do século passado que um grupo de apaixonados pelos ralis organiza provas de estrada em Fafe. Quando iniciaram a aventura, longe estariam de imaginar que esta zona do país seria tão conhecida pelas provas de rali. Alguns locais tornaram-se mesmo míticos e passaram já para a história do desporto automóvel, a nível mundial!

Primeiro, com a secção de desportos motorizados do FCP e depois com o clube Demoporto, este grupo de entusiastas encontrou nas gentes de Fafe bem como nos seus autarcas um forte apoio para levar a cabo este projeto, já com mais de três décadas.

Numa região localizada junto à Serra de Fafe Basto e aos picos da Lameira, Penouta ou Lapela, foram desenhados os primeiros troços deste rali, com a ajuda preciosa de Parcídio Sumavielle, à época, presidente de Câmara desta cidade. Ao longo dos anos todos os autarcas que o sucederam entenderam a força desta prova e dos troços que a integram. Só assim tem sido possível continuar a organizar este rali, com todas as dificuldades associadas a uma prova realizada em troços de terra. Aliás, prova da paixão pelos ralis dos responsáveis locais, é o facto de também o Demoporto organizar uma outra prova nesta região, o também reconhecido rali Montelongo, que utiliza troços de asfalto.

Luílhas, Lameira, Montim, Ruivães ou Lagoa são hoje nomes bem conhecidos nos ralis; mesmo alguns restaurantes como o Chamonix ou o Académico passaram a ser locais de culto dos aficionados destas provas.

Pontos turísticos como a Casa do Penedo seriam sempre locais a visitar, mas a verdade é que o Rali de Fafe a tornou incontornável, localizada junto ao primeiro salto da Lameirinha, ainda antes do Confurco. Sim, o Confurco, aquele local que impressiona sempre que se lá passa em dia de rali: um enorme anfiteatro onde os aficionados se concentram para ver a célebre passagem terra-asfalto-terra.

Talvez a melhor prova de reconhecimento pela qualidade destes troços e pelas gentes que têm ajudado a mantê-los seja o regresso a esta zona do Rali de Portugal. Se esta zona fazia já parte do Rali de Portugal até 2001 – ano da sua saída do WRC e posterior passagem para os troços alentejanos e algarvios - desde o seu retorno ao norte que a Power Stage acontece na Lameirinha e a etapa final desta prova se desenrola à volta da cidade de Fafe.

21, 22 e 23 de Fevereiro serão dias de festa em Fafe, com a organização da 1ª prova do Campeonato de Portugal de Ralis. Como habitualmente, esta prova iniciará o campeonato, permitindo aos aficionados o regresso ao convívio com pilotos, navegadores, equipas técnicas, jornalistas e organizadores. Oportunidade também para ver e rever os muitos pontos de interesse desta cidade: prova disso, o edifício onde, uma vez mais, será organizado o secretariado desta prova.

Até Fafe e vivam os ralis.

Page 5: ÍNDICE - ...esta zona do país seria tão conhecida pelas provas de rali. Alguns locais tornaram-se mesmo míticos e passaram já para a história do desporto automóvel, a nível

www.serrasdefafe.com

2. Organização

2.1. Secretariado

DEMOPORTO – Clube de Desportos Motorizados do Porto

Apartado 52042 - 4201-801 Porto, Tel. 22832027 / Fax 22832027

Email: [email protected] – Website: www.demoporto.com

Durante o rali

Casa do Arquivo Municipal Rua Major Miguel Ferreira - Fafe Telemóvel: (351) 917592010

Coordenadas GPS:

41º 27’ 03.0’’ N 08º 10’ 23.1’’ W

Figura 1 - Localização do secretariado

Figura 2 - Secretariado

Page 6: ÍNDICE - ...esta zona do país seria tão conhecida pelas provas de rali. Alguns locais tornaram-se mesmo míticos e passaram já para a história do desporto automóvel, a nível

www.serrasdefafe.com

3. Programa

Sábado, 22 de Dezembro 09:00h Abertura das Inscrições Secretariado (Demoporto)

Website

09:00h Abertura de acreditações Imprensa Secretariado (Demoporto) Website

quinta-feira, 10 de Janeiro 09:00h Publicação do Regulamento Particular do Rali Website DEMOPORTO /

FPAK Sábado, 2 de Fevereiro 18:00h Encerramento definitivo das Inscrições Secretariado (Demoporto)

Website

18:00h Data limite para pedidos de espaço extra no Parque de Assistência

Website

Sábado, 16 de Fevereiro 07:00h ás 10:00h Entrega do Caderno de Itinerário e GPS para os

Reconhecimentos Hotel Confort Inn Av. Brasil - Fafe

8:00h ás 18:00h Reconhecimentos SS 1 e 2 e das SS 4 à 13 Anexo 2 8:00h ás 24:00h Reconhecimento SS 3ª e 3B – Fafe Street Stage Anexo 2 Até às 22:00h Entrega dos GPS e carta de controle após o

Reconhecimentos Hotel Confort Inn

Segunda-feira, 18 de Fevereiro 18:00h Publicação da Lista de Inscritos Secretariado (Demoporto)

Website 19:00h Encerramento de pedidos de acreditação Secretariado (Demoporto)

Website 19:00h Data limite de registo para o Shakedown (anexo

10) Website

Quarta-feira, 20 de Fevereiro 09:00h Abertura do Secretariado no C.O.R. – Quadro

Oficial Casa Arquivo Municipal -

C.O.R. 15:00h às 19:00h Entrega do Caderno de Itinerário e GPS para os

Reconhecimentos de Quinta –Feira 21 Fevereiro Casa Arquivo Municipal –

C.O.R. Quinta-feira, 21 de Fevereiro 07:30h ás 10:00h Entrega do caderno de Itinerário e GPS para os

Reconhecimentos Casa Arquivo Municipal -

C.O.R. 08:00h ás 17:00h Reconhecimentos SS 1 e 2 e das SS 4 à 13 Anexo 2 08:00h ás 20:00h Reconhecimento SS 3ª e 3B – Street Stage Fafe Anexo 2 10:00h ás 23:00h Abertura da Sala de Imprensa Casa Arquivo Municipal -

C.O.R. 16:00h ás 23:00h Selagens no P.A. conforme convocatória distribuída Praça das Comunidades -

Fafe 16:00h ás 20:00h Recolha dos GPS dos Reconhecimento Casa Arquivo Municipal –

C.O.R 16:00h ás 20:00h Verificações Administrativas.

Será publicado em www.demoporto.com um horário detalhado com a hora de cada Concorrente.

Casa Arquivo Municipal – C.O.R

19:00h ás 23:30h Verificações Técnicas e Selagem de Turbos e Caixas Será publicado em www.demoporto.com um horário detalhado com a hora de cada Concorrente.

Oficina Maia Peugeot – Cardan

Rua das Cavadas 118 - Fafe Sexta-feira, 22 de Fevereiro 09:00h ás 12:00h Shakedown/Qualifying (Lameirinha) Anexo 10 12:45h Atribuição da ordem de Partida

Briefing Obrigatório, Conferência de Imprensa Pré-Rali e Foto de Grupo

Pavilhão Multiusos

13:45h 1ª Reunião do Colégio de Comissários Desportivos C.O.R.

14:15h Publicação da lista de Concorrentes admitidos à Partida

Quadro Oficial – C.O.R

Page 7: ÍNDICE - ...esta zona do país seria tão conhecida pelas provas de rali. Alguns locais tornaram-se mesmo míticos e passaram já para a história do desporto automóvel, a nível

www.serrasdefafe.com

15:45h Partida para a 1ª Etapa Pódio - Praça 25 de Abril

22:25h Final 1ª Etapa Parque Estacionamento Biblioteca

Praça das Comunidades -Fafe

24:00h Hora limite para solicitar a participação em Rali2 na 2ª etapa

Comunicação ao DP

Sábado, 23 de Fevereiro 01:00h Publicação da classificação da 1ª etapa Casa Arquivo Municipal –

C.O.R 01:00h Publicação da hora e ordem de partida 2ª etapa Casa Arquivo Municipal –

C.O.R 07:00h Hora limite para colocação das viaturas Rali2 em

parque fechado Parque Estacionamento

Biblioteca Praça das Comunidades -

Fafe 08:15h Partida 2ª Etapa

17:39h Final do Rali CH 7H Praça 25 Abril - Fafe 17:45h Cerimónia de Pódio / Entrega de Prémios ( anexo

12 )

18:00h Conferência de Imprensa Final do Evento – Pódium ( anexo 12)

18:00h Verificações Finais Garagem FIAT Praça Feira Velha - Fafe

18:30h Reunião CCD C.O.R. 19:00h Publicação da Classificação Final Provisória Quadro Oficial – C.O.R 19:30h Publicação da Classificação Final Oficial Quadro Oficial – C.O.R 19:30h Abertura do Parque Fechado Praça feira Velha - Fafe

Page 8: ÍNDICE - ...esta zona do país seria tão conhecida pelas provas de rali. Alguns locais tornaram-se mesmo míticos e passaram já para a história do desporto automóvel, a nível

www.serrasdefafe.com

4. Horário

1ª Etapa – 1ª Secção, 2ª Secção e 3ª Secção

15H45 Partida Escola Montelongo

15H54 Assistência Praça das Comunidades – Feira

16H37 PEC 1 Luilhas 1

17H22 Reagrupamento Praça das Comunidades – Feira

18H00 PEC 2 Luilhas 2

18H45 Parque Fechado Escola Montelongo

TBA PEC 3A Fafe Street Ruas de Fafe

TBA PEC 3B Fafe Street Ruas de Fafe

TBA Assistência Praça das Comunidades – Feira

TBA Parque Fechado Parque da Biblioteca

2ª Etapa – 4ª Secção e 5ª Secção

08H15 Partida Praça das Comunidades – Feira

08H20 Assistência Praça das Comunidades – Feira

09H00 PEC 4 Ruivães 1

09H23 PEC 5 São Pedro 1

10H12 PEC 6 Aboim/Rio Vizela 1

10H53 Reagrupamento Praça das Comunidades – Feira

11H28 PEC 7 Ruivães 2

11H51 PEC 8 São Pedro 2

12H40 PEC 9 Aboim/Rio Vizela 2

13H11 Reagrupamento Praça da Feira Velha

2ª Etapa – 6ª Secção e 7ª Secção

14H00 Partida Praça da Feira Velha

14H03 Assistência Praça das Comunidades – Feira

14H48 PEC 10 Montim 1

15H16 PEC 11 Lameirinha 1

16H16 PEC 12 Montim 2

16H44 PEC 13 Lameirinha 2

Page 9: ÍNDICE - ...esta zona do país seria tão conhecida pelas provas de rali. Alguns locais tornaram-se mesmo míticos e passaram já para a história do desporto automóvel, a nível

www.serrasdefafe.com

5. Inscrições

5.1. Encerramento das inscrições

Sábado, 2 Fevereiro 2019 às 18:00 Horas.

5.2. Procedimento de Inscrição

Todos os concorrentes devem efetuar a sua inscrição através do portal fpak: http://portal.fpak.pt

Todos os campos requeridos,têm que ser preenchidos antes do fecho das inscrições

A inscrição só será formalizada após confirmação do pagamento dentro dos prazos limite.

5.2.1. Viaturas admitidas

De acordo com o artº 4 do Regulamento Desportivo dos Ralis Regionais FIA – V1 Troféu Europeu de Ralis 2019.

Todos os veículos que estejam em conformidade com o Regulamento Desportivo 2019 do CNR e o Regulamento Técnico RGT Ralis 2019.

5.2.2. Classes e grupos

CLASSES GROUPS

RC2

Group R5 (VR5) Group R5 cars conforming to the 2019 Appendix J, Art. 261.

S2000-Rally:

1.6T engine with a 28mm restrictor

- Super 2000-Rally cars (conforming to the 2013 Appendix J, Art. 255A) fitted with a restrictor complying with Art. 255A-5.1.1-b except for the following points:

a) the maximum internal diameter of the restrictor is 28 mm,

b) The external diameter of the restrictor at its narrowest point must be less than 34 mm. The diameter must be maintained over a distance of 5 mm to each side of the narrowest point. - The diameter of the turbo compressor

S2000-Rally: 2.0 Atmospheric Super 2000 cars (conforming to the 2013 Appendix J, Article

254A)

Group R4 (VR4) (not eligible in

Europe)

Group R4 cars conforming to the 2019 Appendix J, Art. 260

Group R4 (VR4K) Cars fitted with R4 Kit conforming to the 2019 Appendix, Art. 260E

Group NR4 over 2000cc (current N4) Group N cars conforming to the 2019 Appendix J, Art. 254

RGT

RGT cars Group RGT cars conforming to the 2019 Appendix J, Art. 256.

Page 10: ÍNDICE - ...esta zona do país seria tão conhecida pelas provas de rali. Alguns locais tornaram-se mesmo míticos e passaram já para a história do desporto automóvel, a nível

www.serrasdefafe.com

RC3

R3 (atmo / over 1600cc and up to

2000cc – VR3C and

turbo over 1067cc and up to 1333cc

– VR3C)

Group R cars conforming to the 2019 Appendix J, Art. 260

R3 (turbo / up to 1620cc / nominal – VR3T) Group R cars conforming to the 2019 Appendix J, Art. 260

R3 (diesel / up to 2000cc / nominal – VR3D) Group R cars conforming to the 2019 Appendix J, Art. 260D

Group A over 1600cc and up to 2000cc Group A cars conforming to the 2019 Appendix J, Art. 255

Super 1600 Group A cars conforming to the 2019 Appendix J, Art. 255

5.3. Títulos para o qual o rali conta

Troféu Europeu de Ralis Troféu Ibérico de Ralis Campeonato de Portugal de Ralis Campeonato Norte de Ralis

RC4

RC4A

R2 (atmo over 1600cc and up to 2000cc –

VR2C and turbo over 1067cc and up to

1333cc – VR2C)

Group R cars conforming to the 2019 Appendix J, Art. 260

RC4B

R2 (atmo over 1390cc and up to 1600cc

– VR2B and turbo over 927cc and up to

1067cc – VR2B)

– Group R cars conforming to the 2019 Appendix J, Art. 260 – Group R cars conforming to the 2018 Appendix J, Art. 260 (VR2B homologated before 31/12/2018)

Kit-car up to 1600cc

Group A Kit Cars with a corrected cylinder capacity of less than 1600cc

on condition that the homologation is accepted by the FIA as eligible for

the Championship concerned

Group A up to 1600cc Group A cars conforming to the 2019 Appendix J, Art. 255

Group N over 1600cc and up to

2000cc

Group N cars conforming to the 2019 Appendix J, Art. 254

RC5

R1 (atmo up to 1600cc - VR1 and turbo

up to 1333cc - VR1)

Group R cars conforming to the 2018 Appendix J, Art. 260 (VR1A

and VR1B homologated before 31/12/2018

R1 (atmo up to 1600cc – VR1A/VR1B and

turbo up to 1067cc

– VR1A/VR1B)

Group R cars conforming to the 2018 Appendix J, Art. 260 (VR1A

and VR1B homologated before 31/12/2018

Group N up to 1600cc Group N cars conforming to the 2019 Appendix J, Art. 254

Additional provisions – According to Art.4 of the 2019 FIA Regional Rallies Sporting Regulations and V1b – FIA European Rally

Championship/Trophy Art.s 4.1, 4.2 ,4.3 and 4.4.

Page 11: ÍNDICE - ...esta zona do país seria tão conhecida pelas provas de rali. Alguns locais tornaram-se mesmo míticos e passaram já para a história do desporto automóvel, a nível

www.serrasdefafe.com

6. Parque de assistência

O parque da assistência fica situado na Praça das Comunidades, com a Avª do Brasil a oeste e a Rua do Luxemburgo a Este.

Figura 3 - Localização do parque de assistência

Coordenadas GPS:

41º 26’ 59.0’’ N 08º 10’ 27.4’’ W

Figura 4 - Layout do parque de assistência

Page 12: ÍNDICE - ...esta zona do país seria tão conhecida pelas provas de rali. Alguns locais tornaram-se mesmo míticos e passaram já para a história do desporto automóvel, a nível

www.serrasdefafe.com

7. Acreditação de imprensa

Todos os pedidos de acreditação de imprensa devem ser efetuados através do preenchimento de formulário no site do Demoporto – www.demoporto.com, ou no site oficial da prova – www.serrasdefafe.com até às 18H00 do dia 20 de Fevereiro de 2019.

7.1. Condições de pedidos de acreditação

As acreditações serão entregues de acordo com os seguintes critérios, pela ordem apresentada:

Jornalistas portadores de acreditação FPAK

Jornalistas portadores de carteira profissional válida, e seguro de acidentes de trabalho

Portadores de credencial emitida por um órgão de comunicação social reconhecido pela ERC, com indicação de estar coberto por seguro de acidentes de trabalho.

Outros casos serão analisados pontualmente

O Profissional de Comunicação ao utilizar a Credencial que lhe for atribuída assume a responsabilidade por todos os seus atos enquanto portador da mesma, comprometendo--se a respeitar todas as instruções dadas pelos Oficiais de Prova e Elementos de Segurança, bem como a respeitar os locais de estacionamento de viaturas.

O Profissional de Comunicação tem conhecimento que, a utilização indevida da Credencial leva à apreensão da mesma pelos Organizadores do Evento.

O Profissional de Comunicação tem conhecimento que, em caso de acidente, o portador da Credencial assume na íntegra a responsabilidade causada ou sofrida, renunciando pelo facto da sua utilização a qualquer imputação de responsabilidade ao Organizador e Comissão Organizadora do Evento.

Page 13: ÍNDICE - ...esta zona do país seria tão conhecida pelas provas de rali. Alguns locais tornaram-se mesmo míticos e passaram já para a história do desporto automóvel, a nível

www.serrasdefafe.com

8. O que visitar

Page 14: ÍNDICE - ...esta zona do país seria tão conhecida pelas provas de rali. Alguns locais tornaram-se mesmo míticos e passaram já para a história do desporto automóvel, a nível

www.serrasdefafe.com

9. Alojamento

A cidade de Fafe tem disponíveis, entre outros, os seguintes estabelecimentos de hotelaria:

Page 15: ÍNDICE - ...esta zona do país seria tão conhecida pelas provas de rali. Alguns locais tornaram-se mesmo míticos e passaram já para a história do desporto automóvel, a nível

www.serrasdefafe.com

Page 16: ÍNDICE - ...esta zona do país seria tão conhecida pelas provas de rali. Alguns locais tornaram-se mesmo míticos e passaram já para a história do desporto automóvel, a nível

www.serrasdefafe.com

Page 17: ÍNDICE - ...esta zona do país seria tão conhecida pelas provas de rali. Alguns locais tornaram-se mesmo míticos e passaram já para a história do desporto automóvel, a nível

www.serrasdefafe.com

Page 18: ÍNDICE - ...esta zona do país seria tão conhecida pelas provas de rali. Alguns locais tornaram-se mesmo míticos e passaram já para a história do desporto automóvel, a nível

www.serrasdefafe.com

Page 19: ÍNDICE - ...esta zona do país seria tão conhecida pelas provas de rali. Alguns locais tornaram-se mesmo míticos e passaram já para a história do desporto automóvel, a nível

www.serrasdefafe.com

Page 20: ÍNDICE - ...esta zona do país seria tão conhecida pelas provas de rali. Alguns locais tornaram-se mesmo míticos e passaram já para a história do desporto automóvel, a nível

www.serrasdefafe.com

Page 21: ÍNDICE - ...esta zona do país seria tão conhecida pelas provas de rali. Alguns locais tornaram-se mesmo míticos e passaram já para a história do desporto automóvel, a nível

www.serrasdefafe.com

Page 22: ÍNDICE - ...esta zona do país seria tão conhecida pelas provas de rali. Alguns locais tornaram-se mesmo míticos e passaram já para a história do desporto automóvel, a nível

www.serrasdefafe.com

Page 23: ÍNDICE - ...esta zona do país seria tão conhecida pelas provas de rali. Alguns locais tornaram-se mesmo míticos e passaram já para a história do desporto automóvel, a nível

www.serrasdefafe.com

Page 24: ÍNDICE - ...esta zona do país seria tão conhecida pelas provas de rali. Alguns locais tornaram-se mesmo míticos e passaram já para a história do desporto automóvel, a nível

www.serrasdefafe.com