Newriders roteiros tailandia 2016

TAILÂNDIA

ROTEIROS DE MOTOTURISMO

2016

RESERVAS

Através das agências de viagem autorizadas listadas no site.

ATENDIMENTO AO AGENTE DE VIAGEM [email protected]

+55 (41) 3030-2530

+55 (41) 9275-8058 (plantão 24H para emergências)

NEWRIDERS.COM.BR

NÍVEL E GRAU DE

DIFICULDADE

NÚMERO DE

PARTICIPANTES

CONCEITO

ÉPOCA MAIS SECA

DURAÇÃO

ÉPOCA MAIS QUENTE

PERCURSO

ÉPOCA DAS MONÇÕES

HOSPEDAGEM

PILOTO EM SINGLE

AEROPORTOS INTERN.

MAIS PRÓXIMOS

PILOTO COM GARUPA

EM DUPLO

NOTA IMPORTANTE NEWRIDERS MOTOTURISMO

ROTEIROS TAILÂNDIA 2016

3

Os roteiros NewRiders são criados e selecionados com profissionalismo.

Trabalhamos com roteiros próprios operados em parceria com empresas locais selecionadas,

especializadas no ramo, e com roteiros destas, devidamente testados.

Ser profissional em mototurismo significa preocupar-se com o prazer das belas paisagens e

estradas emocionantes, aliado a uma logística que favoreça o bem-estar e à segurança na

pilotagem dentro dos critérios e melhores práticas aceites internacionalmente, que consideram

as características do roteiro em relação aos tipos e modelos de moto e ao perfil do piloto.

É responsabilidade do piloto, certificar-se de ter a perícia e experiência necessárias ao roteiro

em questão, e escolher o modelo de moto mais adequado pra si. Se, entre os listados como

disponíveis, não houver um modelo com o qual tenha total familiaridade, não contrate o roteiro.

Para ajudar no processo de escolha, todos os roteiros têm a indicação dos modelos disponíveis,

do conceito proposto e da classificação quanto ao grau de dificuldade.

Recomendamos que leia com atenção todos os dados de cada roteiro, e, havendo dúvidas, não

hesite em nos contatar. Nosso maior interesse é a sua satisfação.

Motoabraço!

PILOTAR NA TAILÂNDIA

A Tailândia é quente e úmida. Os meses de

novembro a fevereiro são os mais frescos (alta

temporada); março a maio, os mais secos, mas

muito quentes; e junho a outubro é época das

monções, com tendência a vento forte e chuvas

torrenciais. Traje de chuva é sempre necessário.

A região norte da Tailândia é a mais utilizada para

mototurismo. São estradas de montanha com

algumas vistas panorâmicas, asfaltadas, bastante

sinuosas, em geral estreitas e com pouco ou

nenhum acostamento, e com inclinação leve a

mediana. Altitudes até 2.500 m.

Entre os atrativos da região de Bangkok para

cima, há montanhas, parques nacionais com

elefantes e outros animais típicos, muita

floresta e savanas, povoados históricos e cultura

local. A pouca distância há também praias e um

sem fim de atividades.

MODELOS DE MOTO NEWRIDERS MOTOTURISMO


5

BMW F700 GS Peso: 209 kg

Altura assento: 765 mm

Comprimento: 2.320 mm

É a solução que a BMW criou

para atender à maioria das

mulheres e dos homens de

estatura baixa. Com dois

cilindros, o motor é praticamente

o mesmo da F800, e traz os

mesmos aplicativos on board,

incluindo controle de tração, com

o conforto e a resistência de uma

autêntica GS.

BMW F800 GS Peso: 185 kg

Altura assento: 880 mm


É a mais versátil da linha e com

melhor distribuição de peso, mas

observe que, embora menos

potente, menos pesada e com

menos aplicativos on board, é

mais alta que a R1200. Se você

tem uma F800, não use o tour

como “test ride” da R1200. A

diferença entre elas pode por

você e outros em risco.

BMW R1200 GS Peso: 203 kg

Altura assento: 820/870 mm


É a preferida da maioria dos

motociclistas brasileiros do estilo

bigtrail. Porém a distribuição do

peso e o formato do motor

causam uma diferença grande na

relação centro de força X centro

de gravidade, que pode ser

perigosa para uso em roteiro, por

pilotos que ainda não estejam

familiarizados com o modelo.

IMP

OR

TAN

TE

NÍVEL E GRAU DE DIFICULDADE

A soma e intensidade das características do

solo, topografia (curvas, aclives, declives,

inclinação, largura), características climáticas,

altitude, tráfego e características culturais e

ambientais, é o que define o nível e grau de

dificuldade de um roteiro, seja ele "on road"

(estradas pavimentadas) ou "off road"

(estradas sem pavimentação).

MODERADO: Graus três a cinco.

Contraindicado para pilotos com menos de um

ano ou 10.000 (dez mil) quilômetros de

experiência em pilotagem com frequência

semanal, incluindo estradas fora do perímetro

urbano. Se não pilota com frequência e não

costuma pilotar fora do perímetro urbano,

talvez não esteja apto a participar. Exige

domínio das técnicas básicas de pilotagem da

moto a ser utilizada e noção de regras básicas

de pilotagem em grupo. Podem envolver

alguns trechos sinuosos e ou com inclinação.

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

INTERMEDIÁRIO: Graus cinco a sete e meio.

Contraindicado para pilotos com menos de

30.000 (trinta mil) quilômetros de experiência

em pilotagem com frequência semanal. É

preferível que esteja acostumado a pilotar por

extensões de 500 km ou mais, tenha domínio

da moto a ser utilizada no roteiro e das regras

básicas de pilotagem em grupo, para que

possa aprender e internalizar quaisquer regras

mais avançadas ou específicas a serem

adotadas. A experiência recomendada é,

preferencialmente, em moto do mesmo tipo a

ser utilizado no roteiro.

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

INICIANTE: Graus de zero a três.

Indicado para pilotos que recém adquiriram

uma moto pesada (acima de 600 cilindradas).

Requer que tenha cumprido pelo menos um

curso básico de aprimoramento em pilotagem

relacionado ao seu tipo de moto.

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

CO

NC

EIT

OS

DESAFIADOR

Roteiros desafiadores são indicados para

pilotos muito experientes e que já

ultrapassaram todos os requisitos necessários

para um roteiro difícil.

Dependendo do roteiro, é recomendável que o

piloto faça aula(s) de aprimoramento, caso

haja necessidade de aprender técnicas

específicas para enfrentar características de

alto risco, tais como ângulos extremos de

inclinação (muito presentes em estradas

alpinas), neve, leito de rio, areia, ventos de

extrema força, altitudes extremas e outros.

DIFÍCIL: Graus sete e meio a dez.

Contraindicado para pilotos com menos de

50.000 (cinquenta mil) quilômetros de

experiência em pilotagem com frequência

semanal. Exige que o piloto domine técnicas

mais avançadas de pilotagem no tipo de moto

que será utilizado no roteiro, e alguma

familiaridade com as características

predominantes de solo e topografia do roteiro

em questão. Exige também o domínio das

regras de pilotagem em grupo a serem

adotadas nesse roteiro.

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

CULTURAL: Foco na vivência de hábitos e costumes, histórico e religioso.

CLÁSSICO: Ícone do mototurismo, podendo ser cultural (vivencial, histórico e ou religioso).

GASTRONÔMICO: Foco na apreciação e ou aprendizagem de técnicas culinárias ou enófilas

(vinhos) e ou de outras bebidas típicas.

PAISAGÍSTICO: Tem como atrativo principal paisagens exuberantes e ou dramáticas.

EXPEDIÇÃO: Viagens de exploração da NewRiders e seus parceiros, em que o cliente pode

participar da experiência compartilhando os custos.

OS TOURS INCLUEM

Transfer de chegada e de saída em van,

Bangkok–Khao Yai ou Bangko-Kanchanaburi.

Briefing de regras e segurança na primeira manhã.

Hospedagem em apartamento single

(duplo no caso de piloto com garupa).

Café da manhã em todos os dias do itinerário.

Almoço e jantar em todos os dias do itinerário (exceto os

de descanso), incluindo bebidas não alcoólicas e café.

Aluguel da moto limitado ao percurso do roteiro.

Combustível para o roteiro.

Serviço de reparo em caso de pane ou substituição da moto.

Road Captain experiente, em inglês.

Guia de turismo acompanhando o grupo.

Veículo de apoio para bagagem, bebidas e acompanhantes

(assentos limitados), com motorista-mecânico.

Ingressos para os parques nacionais e sítios históricos.

Seguro da moto e cobertura de terceiros, com franquia máxima

dedutível de USD 1.500 em caso de dano por colisão.

Livreto impresso com mapas, itinerário, hotéis, etc.

Camiseta do tour entregue no local.

“Um homem precisa viajar. Por sua conta, não por

meio de histórias, imagens, livros ou TV. Precisa viajar

por si, com seus olhos e pés, para entender o que é

seu. Para um dia plantar as suas árvores e dar-lhes

valor. Conhecer o frio para desfrutar o calor. E o

oposto. Sentir a distância e o desabrigo para estar

bem sob o próprio teto.

Um homem precisa viajar para lugares que não

conhece para quebrar essa arrogância que nos

faz ver o mundo como o imaginamos, e não

simplesmente como é ou pode ser; que nos faz

professores e doutores do que não vimos,

quando deveríamos ser alunos, e

simplesmente ir ver.“

Amyr Klink

ROTEIROS 2016

KHAO YAI

2 DIAS

Início: Khao Yai | Fim: Khao Yai JAN 30, MAR 5, ABR 30, MAI 14 E 28, JUN 4, JUL 30, AGO 13

KANCHANABURI

4 DIAS

Início: Kanchanaburi | Fim: Kanchanaburi MAR 8, ABR 5, AGO 3

NORDESTE TAILANDÊS

8 DIAS

Início: Khao Yai | Fim: Khao Yai FEV 10, MAI 18

THE GREAT NORTH LOOP

10 DIAS

Início: Chiang Mai | Fim: Chiang Mai JAN 4, FEV 21, MAR 14, ABR 18, JUN 8, JUL 7

1º Dia Khao Yai – Khao Yai National Park - Wang Nam

Khiao – Khao Yai ---

2º Dia Khao Yai – Tha Luang – Khao Yai ---

--- ---

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ESPECIFICAÇÕES

GASTRONÔMICO

PAISAGÍSTICO

SAÍDAS

REGULARES

2 DIAS | 1 NOITE

PILOTAGEM: 2 DIAS

JAN 30

MAR 5

+ 500 KM

MÉDIA/DIA: 250 KM

ABR 30

MAI 14 e 28

HOTEL DE LUXO

NO CORAÇÃO DE KHAO YAI

JUN 4

JUL 30, AGO 13

BANGKOK SUVARNABHUMI

DON MUANG

MÍN. 3 PILOTOS

MÁX. 8 PILOTOS

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

KHAO YAI | 2 DIAS NEWRIDERS MOTOTURISMO


11

Ponha a Tailândia na sua rota...

Que tal passar uma semana na Tailândia para uma

segunda lua de mel, e incluir este delicioso tour de

moto no seu pacote? Ou, quem sabe, a caminho de

outro país, fazer uma conexão em Bangkok para

conhecer um pouco da Tailândia em duas rodas?

Com ambientes incríveis para passear de moto, a

região de Khao Yai oferece estradas de montanha retas

e sinuosas, e é a favorita dos motociclistas.

O tour começa em Khao Yai, onde as motos nos

aguardam.

Saímos de Khao Yai para o belo Parque Nacional

pilotando em meio à cênica área de Wang Nam Khiao e

retornamos a Khao Yai para o pernoite. Chegando de

volta a Khao Yai, visitamos a vinícola GranMonte para

degustação de vinho e jantar. No dia seguinte,

pilotamos ao redor da área de Tha Luang no lado oeste

da Rodovia 2, onde muitas curvas e trechos retos de

rara beleza nos aguardam.

BMW F700 GS

BMW F800 GS USD 699 USD 420

BMW R1200 GS USD 829 USD 498

Valores em Dólares Americanos por pessoa, à vista,

sujeitos a alteração sem prévio aviso, a serem

convertidos em Reais no câmbio operadora do dia da

compra. Rota sujeita a alterações devido a condições

climáticas e das estradas, ou outros fatores de força

maior. Reservamo-nos o direito de corrigir possíveis

erros de digitação e de impressão neste material.

Consulte opções de parcelamento.

1º Dia Kanchanaburi – Sangkhla Buri ---

2º Dia Sangkhla Buri – Si Sawat ---

3º Dia Si Sawat – Kanchanaburi ---

4º Dia Saída de Kanchanaburi ---

--- ---

ESPECIFICAÇÕES

CULTURAL HISTÓRICO

PAISAGÍSTICO

SAÍDAS

REGULARES

4 DIAS | 3 NOITES

PILOTAGEM: 3 DIAS MAR 8

+ 610 KM

MÉDIA/DIA: 160 a 240 KM ABR 5

HOTÉIS CONFORTÁVEIS

E DE EXCELENTE QUALIDADE AGO 3


DON MUANG

MÍN. 3 PILOTOS

MÁX. 8 PILOTOS

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

P

BMW F700 GS

BMW F800 GS USD 1.550 USD 930

BMW R1200 GS USD 1.750 USD 1.050









KANCHANABURI | 4 DIAS NEWRIDERS MOTOTURISMO


15

Um pouco de história...

Kanchanaburi é uma região muito procurada tanto

pelos tailandeses quanto pelos estrangeiros, e fica a

apenas 129 km de Bangkok. Seus muitos visitantes

são atraídos pela história de sua antiga civilização e da

2ª Guerra Mundial, a ponte sobre o Rio Kwai. É também

famosa por seus atrativos naturais, como florestas,

montanhas, cavernas, cachoeiras..., entre outros.

Com ambientes incríveis para passear de moto, a

região de Kanchanaburi também oferece estradas de

montanha retas e sinuosas, e é uma das melhores

escolhas para os motociclistas.

O tour começa em Kanchanaburi, onde as motos nos

aguardam.

Saímos na direção Noroeste até a bela Sangkhla Buri e

a região de fronteira das Três Pagodas. Seguimos para

uma região ainda mais cênica, Si Sawat, e retornamos

para a cidade de Kanchanaburi. Ao longo do percurso,

teremos a oportunidade de experimentar muitos

atrativos, tais como a passagem da fronteira com a

Birmânia Tailandesa, o Safari Park, a Ferrovia da Morte,

o Cemitério da Guerra, e outros.

1º Dia Chegada a Khao Yai 6º Dia Khon Kaen – Phimai

2º Dia Khao Yai – Khao Kho 7º Dia Phimai – Khao Yai

3º Dia Khao Kho – Chiang Khan 8º Dia Saída de Khao Yai

4º Dia Chiang Khan – Nong Khai ---

5º Dia Nong Khai – Khon Kaen ---

ESPECIFICAÇÕES

CULTURAL HISTÓRICO

PAISAGÍSTICO

SAÍDAS

REGULARES

8 DIAS | 7 NOITES

PILOTAGEM: 6 DIAS FEV 10

+ 1.340 KM

MÉDIA/DIA: 140 a 310 KM MAI 18

HOTÉIS E RESORTS

CONFORTÁVEIS

E DE BOA QUALIDADE

---------


DON MUANG

MÍN. 3 PILOTOS

MÁX. 8 PILOTOS

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

NORDESTE TAILANDÊS | 8 DIAS NEWRIDERS MOTOTURISMO


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Um tour completo...

Além de paisagens deslumbrantes o passeio oferece

uma percepção da cultura local, sítios históricos,

parques nacionais, cozinha local e modo de vida

tradicional.

Começa com as belas paisagens da região de Khao Yai,

175 km a nordeste de Bangkok, e segue por estradas

vicinais ao longo de montanhas, campos de arroz e

aldeias.

É uma excelente oportunidade para obter uma

impressão completa da singularidade do Norte (Centro-

Leste) da Tailândia em poucos dias. O roteiro foi

cuidadosamente desenhado para que você tenha a

oportunidade de visitar as regiões montanhosas de

Khao Kho, Phu Ruea e Tat Ton, e explorar alguns dos

tesouros escondidos ao longo do rio Mekong e região

de Isan. Vamos explorar pequenas rotas secretas,

desconhecidas por muitos.

Aproveite para acrescentar noites e atividades extras ao

seu pacote, tais como safari noturno, tracking,

cataratas, golfe, vinícolas, cavalgadas, Rio Kwai,

estadia em praia e outras, contratáveis à parte.

BMW F700 GS

BMW F800 GS USD 2.950 USD 1.770

BMW R1200 GS USD 3.330 USD 1.998









1º Dia Chegada a Chiang Mai 6º Dia Chiang Rai – Phu Chi Fa, via Golden Triangle

2º Dia Chiang Mai – Mae Sariang 7º Dia Phu Chi Fa – Bo Kluea

3º Dia Mae Sariang – Pai 8º Dia Bo Kluea – Nan

4º Dia Pai – Chiang Rai 9º Dia Nan – Chiang Mai

5º Dia Chiang Rai (dia de descanso) 10º Dia Partida de Chiang Mai

ESPECIFICAÇÕES

CULTURAL HISTÓRICO

PAISAGÍSTICO

SAÍDAS

REGULARES

10 DIAS | 9 NOITES

PILOTAGEM: 7 ou 8 DIAS FEV 10

+ 2.000 KM

MÉDIA/DIA: 130 a 330 KM MAI 18

HOTÉIS E RESORTS

CONFORTÁVEIS

E DE BOA QUALIDADE

---------

CHIANG MAI MÍN. 3 PILOTOS

MÁX. 8 PILOTOS

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

THE GREAT NORTH LOOP | 10 DIAS NEWRIDERS MOTOTURISMO


23

BMW F700 GS

BMW F800 GS USD 3.799 USD 2.280

BMW R1200 GS USD 4.310 USD 2.586









Se você gosta de rodar em estradas cheias de curvas e

montanhosas, este tour no norte da Tailândia ao longo

da fronteira com Myanmar e Laos é uma ótima opção!

Começa e termina em Chiang Mai, a maior cidade do norte da

Tailândia, 700 quilômetros ao norte de Bangkok, é de fácil

acesso terrestre e aéreo, especialmente a partir de Bangkok,

e conecta-se com outros centros regionais, incluindo cidades

de outros países asiáticos.

É uma excelente oportunidade para obter uma impressão

completa da singularidade da região fronteiriça do Norte da

Tailândia. Visite Doi Inthanon, a montanha mais alta da

Tailândia (2.565 metros). Tenha a emoção de 1.864 curvas

ao longo de 350 km no trecho de Mae Hong Son Pai através

de Mae Taeng. Explore a área de Chiang Rai, do Triângulo

Dourado, e do poderoso rio Mekong. Siga até o espetacular

Phu Chi Fa (1.628 metros), atravessando o parque nacional

Doi Phu Kha até Bho Klua, nas montanhas junto à fronteira

com Laos. Visite a remota cidade de Nan, que foi parte do

“reino de um milhão de elefantes", antes de voltar para

Chiang Mai. Além de paisagens deslumbrantes, oferece uma

percepção da cultura local, com visita sítios históricos,

parques nacionais, e tribos montanhesas, apreciando a

cozinha local e o modo de vida tradicional. As estradas são

em sua maioria rurais com pouco tráfego. A abundância de

montanhas e curvas intermináveis, faz deste tour um

verdadeiro paraíso para andar de moto.

TAILÂNDIA

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