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INEGI e UPIN organizaram encontro com a BoschDecorreu no INEGI uma reunião de trabalho en-tre a Bosch Termotecnologia e diversos centros de investigação e desenvolvimento (I&D) da U.Porto onde se discutiram ideias e se aprofun-daram conhecimentos das competências dos diversos intervenientes, tendo surgido algumas ideias para projectos inovadores em parceria en-tre as diversas Instituições.

Eco-INEGI percorre 343 km com 1 litro de gasolinaA equipa INEGI/FEUP voltou a ocupar os luga-res cimeiros do pódio na classe UrbanConcept da European Shell Eco-Marathon 2009, que de-correu entre 7 e 9 de Maio, no EuroSpeedway Lausitz Track, Alemanha.

Desenvolvimento de avião não tripulado para observação florestal e marítimaA Associação PEMAs, da qual o INEGI faz parte, vai coordenar um consórcio para o desenvolvi-mento de sistemas civis de aviação não tripu-lados (UAS) em colaboração com a Lockheed Martin. O projecto terá uma duração de cinco anos e um investimento do consórcio nacional na ordem dos 10 milhões de Euros.

Presidente da República inaugurou edifício INEGI/IDMECO novo edifício do INEGI e IDMEC, situado no Campus da FEUP, foi oficialmente inaugurado, no passado dia 29 de Maio, por Sua Excelência o Presidente da República, Professor Doutor Aníbal Cavaco Silva.

O International Journal of Biometrics and Bioinformatics que, e como o pró-prio nome indica, é uma revista científica que aborda as área da Biométrica e BioInformática terá como editor chefe para os próximos três anos João Tavares, in-vestigador do Laboratório de Óptica e Mecânica Experimental do INEGI e docente do Departamento de Engenharia Mecânica da FEUP. Para João Tavares ser editor chefe de uma revista cientifica internacional, “ainda por cima com o desafio de ser uma revista jovem numa área multidisciplinar recente mas muito activa e fluorescente, é sempre muito importante para o reconhecimento pe-los pares, pelas possibilidades que permite no estabelecimento de novos contactos com investigadores e outros grupos de investigação internacionais”. Adicionalmente e segundo o próprio, “esta revista tem ainda como objectivo o esta-belecimento de uma plataforma colaborativa para a organização de eventos, esta-belecimento de candidaturas e execução de projectos internacionais colaborativos, bem como a possibilidade da atribuição de bolsas de curta duração para jovens in-vestigadores; ou seja, no estabelecimento de uma rede de investigação internacio-nal nas áreas relacionadas com a revista: BioMétrica e BioInformática”.

Mensagem da DirecçãoA inauguração oficial das instalações do INEGI, por Sua Excelência o Presidente da República, Professor Doutor Aníbal Cavaco Silva, tema de capa deste Boletim, é o culminar de um sonho, que apesar de já ter sido concretizado no ano de 2008, com a mudan-ça para estas novas instalações, necessitava de uma Cerimónia oficial que marcasse tão importante feito, de uma Instituição que há 23 anos nasceu no seio do Departamento de Engenharia Mecânica da FEUP com o grande objectivo de materializar uma ligação eficaz entre a Universidade e o meio empresarial.

A Direcção do INEGI viveu este momento de uma forma muito intensa e pretendeu não só dar visibili-dade a um modelo de colaboração com a indústria que tem demonstrado bons resultados mas também apresentar exemplos concretos do impacto económi-co da actividade do Instituto através da apresentação na sua nave industrial, de alguns dos seus projectos recentes de desenvolvimento de novas tecnologias para empresas. A participação dos empresários nes-te evento permitiu à comitiva de Sua Excelência o Presidente da República, convidados, Associados do Instituto e comunicação social avaliarem de forma objectiva o impacto da actividade do Instituto.

Gostaríamos de enaltecer a dedicação e empenho do colega José Esteves na participação ininterrupta na Eco-Marathon da Shell, onde continua a ganhar troféus e a divulgar o nome do INEGI e da FEUP além fronteiras, e simultaneamente, a um despertar contí-nuo da curiosidade das mais variadas pessoas, e espe-cialmente da juventude, para as tecnologias e mate-riais que se escondem por detrás dos compósitos que dão forma à carroçaria de tão inovadoras viaturas.

Mantemos um grande dinamismo na promoção e divulgação da actividade do Instituto sendo de re-alçar a organização de diversos seminários, como o de “Desenvolvimento de Produto, Prototipagem e Maquetagem” e “Introdução aos 5S”, reuniões de trabalho com empresas, e visitas guiadas que têm ocorrido nas nossas instalações e que têm contri-buído não só para a transmissão de conhecimento, mas também para a divulgação das competências e laboratórios do INEGI que estão disponíveis para apoio às empresas e sistemas de ensino.

É com muito agrado que registamos a nossa partici-pação activa num consórcio nacional, coordenado pela PEMAS, para o desenvolvimento de um avião não tripulado para observação florestal e marítima, que desde há muito foi identificada pelo INEGI como sendo um área onde as nossas competências, nomea-damente nos compósitos e desenvolvimento de pro-duto, poderiam ser aplicadas com bastante sucesso.

Professor Augusto Barata da RochaProfessor Jorge Lino Alves

INEGI e UPIN organizaram encontro com Bosch TermotecnologiaOrganizado pelo INEGI e pela UPIN – Universidade do Porto Inovação, este encontro proporcionou o cruzamento entre a estratégia de inovação e áreas de I&D prioritárias da Bosch Termotecnologia e as competências de I&D da U.Porto, bem como facilitou o contacto pessoal entre executivos da empresa e investigadores da U.Porto.

Do lado da Bosch Termotecnologia estiveram presentes os responsáveis pelas áreas de inovação, de engenharia e de pré-desenvolvimento, enquanto que da U.Porto, estiveram representados vários centros de I&D e departamentos como o INEGI, o Departamento de Engenharia Mecânica e de Gestão Industrial da FEUP, o INESC Porto, entre outros.

A Bosch Termotecnologia, sedeada em Aveiro, está designada pelo grupo Bosch como o centro de competências a nível mundial na área do aquecimento de água. A empresa é líder europeia na produção de esquentadores e a 16ª maior empresa industrial Portuguesa em termos de resultados, contando com 1083 colaboradores e tendo, em 2008, efectuado cerca de 7,8 milhões de Euros de despesas em I&D.

João Tavares edita IJBB O investigador do INEGI e docente da FEUP João Tavares foi nomeado edi-tor chefe do International Journal of Biometrics and Bioinformatics (IJBB) para os próximos três anos.

Presidente da República inaugurou edifício INEGI/IDMECO novo edifício do INEGI e IDMEC (Instituto de Engenharia Mecânica), situado no Campus da FEUP e com uma área total de 7609 m2 (distribuídos por uma nave industrial, um corpo laboratorial e uma torre com gabinetes de investigação e de apoio técnico) foi oficial-mente inaugurado, no passado dia 29 de Maio, por Sua Excelência o Presidente da República, Professor Doutor Aníbal Cavaco Silva.

Esta obra, fundamental para o crescimento e de-senvolvimento, tanto do INEGI como do IDMEC, que já tem reflexos em termos de organização e mobilidade, fruto da sua localização dentro do Campus FEUP, teve um custo total na ordem dos 6 milhões de euros. Do custo total, perto de 3 milhões de euros foram disponibilizados pelo Programa Prime, Medida 5.1, Acção B.

As novas instalações são constituídas por uma Torre (INEGI/IDMEC), Corpo (INEGI) e Nave Industrial (INEGI), que albergam serviços de apoio técnico e consultoria, áreas de investi-gação, desenvolvimento e inovação, oficinas e laboratórios.

Depois da recepção e o descerrar da placa co-memorativa, o Presidente da República teve a oportunidade de discursar para uma plateia onde se destacavam figuras do meio académi-

co e empresarial, e onde salientou a importân-cia de instituições como o INEGI e o IDMEC, para a promoção da inovação e do desenvolvimen-to do país. Antes do Presidente da República discursaram, ainda, os presidentes do INEGI (Augusto Barata da Rocha), do IDMEC (António Augusto Fernandes) e o Reitor da Universidade do Porto (José Marques dos Santos).

Após os discursos realizou-se uma visita a uma exposição na Nave Industrial do INEGI onde o Presidente da República, a sua comitiva e con-vidados puderam ficar a conhecer algumas das actividades desenvolvidas pelo INEGI.

A exposição dividiu-se em quatro áreas contendo, cada uma delas, exemplos de projectos num de-terminado domínio de aplicação: Energia; Novas Tecnologias e Produtos; Saúde; e Aeroespacial. Em cada área foram apresentados projectos já desen-volvidos ou em curso. De referir ainda a presença na exposição de representantes de empresas que utilizam as tecnologias que foram desenvolvidas no âmbito de projectos de I&D com INEGI procu-rando, com isso, dar relevo ao impacto na econo-mia das parcerias entre as empresas e as entidades do SCT particularizando, neste caso, a experiência do INEGI.

O INEGI, enquanto participante nas Jornadas de Inovação, apresentou no evento dois pro-jectos: o COMTICAST - Desenvolvimento do processo de fabrico de impulsores para turbo compressores em ligas de titânio, cuja tecno-logia permitirá também aplicar o conhecimen-to obtido para processar ligas de titânio para próteses, implantes e aplicações aeronáuticas; o FIBERPLAS - Produção de semi-produtos compósitos de matriz termoplástica e fibras sintéticas, em que o objectivo é desenvolver metodologias para produzir uma nova gama de produtos: semi-produtos compósitos de matriz termoplástica e fibras sintéticas dirigidos aos mercados de tubagens reforçadas, reservató-rios de alta pressão, perfis para a construção e componentes para a industria automóvel.

De referir ainda que a PETSYS - Medical PET Imaging Systems, SA, empresa criada pelo INEGI e restantes parceiros do Projecto PET - Positron Emission Tomography, marcou pre-sença nas Jornadas de Inovação. O Projecto PET tem como finalidade desenvolver um equipa-mento que melhore, de forma significativa, a capacidade de detecção de cancro da mama em comparação com os sistemas existentes.

Eco-INEGI percorre 343 km com 1 litro de gasolina e sobe duas vezes ao pódio na Shell Eco-Marathon

A equipa INEGI/FEUP, constituída por investiga-dores do INEGI, docentes e alunos da Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto (FEUP), voltou, depois de ter obtido o primeiro lugar nas três edições anteriores, a ocupar o lu-gar mais alto do pódio na classe UrbanConcept para veículos a gasolina da 25ª Edição da Shell Eco-Marathon, uma classe cujo objectivo, além do baixo consumo, passa pela concepção de um veículo adaptável ao conceito citadino, ou seja, “mais flexível e que obedeça a determina-dos critérios, nomeadamente as dimensões, o consumo e os níveis de poluição, que se pre-tendem reduzidos”, esclarece o investigador do INEGI e docente da FEUP responsável pelo projecto, José Esteves.

Relativamente às classificações finais (1º lugar para veículos a gasolina e 2º lugar para veículos com combustão interna), José Esteves refere que estas se “deveram às alterações e melho-rias técnicas, fruto de um trabalho continua-do de desenvolvimento ao longo dos últimos anos e, principalmente, à dedicação de todos os envolvidos no projecto. O empenhamento dos alunos da FEUP é sempre fundamental. Isso e o apoio que o INEGI e a FEUP nos dá, não só financeiramente mas também disponibilizando meios técnicos e humanos”.

A equipa INEGI/FEUP é constituída por 12 pessoas que dedicam cerca de “2500 horas/ano ao desen-volvimento do Eco-INEGI”, refere o responsável.

As vantagens da participação na Shell Eco-MarathonEm termos práticos a participação em even-tos do género tem como grande vantagem a “formação prática dos alunos de engenharia, que podem aplicar os conhecimentos adqui-ridos com base teórica na sua formação de engenheiros, quer em actividades curriculares ou extra curriculares, assim como permitir ao INEGI desenvolver investigação nas áreas da engenharia automóvel, consumos energéticos, e redução da emissão de gases poluentes”, sa-lienta José Esteves.

A equipa INEGI/FEUP tem participado regu-larmente nas Competições de Consumo de Combustível Shell Eco-Marathon, organizadas pela empresa petrolífera Shell, apoiando um projecto que envolve professores, investiga-dores e alunos, numa colaboração entre INEGI e o Departamento de Engenharia Mecânica e Gestão Industrial da FEUP.

Todas as informações sobre esta competição podem ser consultadas em “www.shell.com/home/content/eco-marathon-en”.

Características técnicas do Eco-INEGIPeso: 88 kgMotor: 4 tempos de 107cc | 5,5cvDimensões: Alt.=1.06m; Larg.=1.28m; Comp.=2.3mVelocidade máxima: 90km/horaConsumo: 0,292l/100km (343km/l)

Jornadas de InovaçãoInstituto marcou presença nas Jornadas de Inovação, entre 18 e 20 de Junho, na Feira Internacional de Lisboa (FIL). Este evento, já na sua quarta edição, é orga-nizado pela Agência de Inovação e tem como objectivo promover e dar a conhe-cer projectos de I&D com sucesso e apli-cação no mercado.

A equipa INEGI/FEUP voltou a ocupar os lugares cimeiros do pódio na classe UrbanConcept da European Shell Eco-Marathon 2009, que decorreu entre 7 e 9 de Maio, no EuroSpeedway Lausitz Track, Alemanha. O Eco-INEGI foi o primeiro classificado na classe dos veículos a gasolina e o segundo nos veículos com combustão interna. O Eco-INEGI percorreu 343 quilómetros com um litro de gasolina, superando os 291 quilómetros da edição anterior.

Fórum do Espaço

O 3º Fórum do Espaço, que teve lugar a 30 de Junho, no Pavilhão do Conhecimento - Ciência Viva, em Lisboa, contou com a presença do INEGI e da HPS Portugal. Neste evento deram-se a conhe-cer projectos desenvolvidos na área das ciências e tecnologias do Espaço, em particular entre entida-des nacionais e a Agência Espacial Europeia (ESA).

Iniciativa do Space Office da Fundação para a Ciência e a Tecnologia, o 3º Fórum do Espaço serviu como mostra para os trabalhos que têm vindo a ser desenvolvidos na área das ciências e tecnologias do Espaço, com especial destaque para a participação portuguesa na ESA. Nesse sentido realizaram-se sessões de apresentação e debate sobre alguns dos programas espaciais da ESA que têm registado uma maior participação portuguesa, e onde marcaram presença espe-cialistas da ESA e representantes de entidades nacionais. De referir que o Ministro da Ciência, Tecnologia e Ensino Superior, José Mariano Gago, e o Director-Geral da ESA, Jean-Jacques Dordain, estiveram presentes nesta iniciativa.

Paralelamente, e no âmbito do Fórum do Espaço, esteve patente uma exposição referente às várias tecnologias e competências nacionais no sector espacial e que contou com a presença de empre-sas, universidades e institutos, caso do INEGI e da HPS Portugal, empresa detida pelo INEGI e pela empresa alemã HPS.

O investimento e os parceirosA proposta do Consórcio para a concretização deste projecto já leva três anos de trabalho e foi aceite no âmbito das contrapartidas associadas à modernização de aeronaves P-3C que se en-contram ao serviço da Força Área Portuguesa pela Lockheed Martin. Assim, a empresa ame-ricana irá transferir para o Consórcio português know-how e tecnologia, bem como participará nas actividades do projecto, que envolverá um valor a rondar os €10 milhões por um período de 5 anos e a candidatar a co-financiamento no âmbito do QREN - Quadro de Referência Estratégico Nacional.

Neste projecto participam 12 entidades integradas no Portuguese Aerospace Industrial Consortium (PAIC): INEGI, Active Space Tecnologies, CeNTI, Critical Software, Edisoft, Empordef, Iberomoldes, PEMAs, PIEP, Skysoft e Tekever.

INEGI integra Consórcio para desenvolvimento de avião não tripulado para observação florestal e marítimaA Associação para a Valorização e Promoção da Oferta das Empresas Nacionais para o Sector Aeronáutico (PEMAs), da qual o INEGI faz parte, vai coordenar um consórcio para o desenvolvimento de sistemas civis de aviação não tripulados (UAS) em colaboração com a Lockheed Martin. O projecto terá uma duração de cinco anos e um investimento do consórcio nacional na ordem dos 10 milhões de euros.

O Projecto, que conta com a participação de 12 empresas portuguesas em consórcio - Portuguese Aerospace Industrial Consortium (PAIC) - consiste no desenvolvimento de siste-mas de aviação não tripulados (UAS), nomeada-mente, as aeronaves, os sensores (payload) e as estações de controlo de missão. Estes sistemas têm como objectivo aplicações civis como a ob-servação florestal ou marítima.

O Projecto e as suas vantagensO desenvolvimento do sistema civil de aviação não tripulado envolve três componentes. A pri-meira passa pela produção da aeronave, com aproximadamente 5 metros de envergadura e um comprimento de 3,5 m, sendo a maior parte da estrutura construída em materiais compósi-tos, o que permitirá conceber um veículo mais leve e fiável. A segunda passa pelo desenvol-vimento e aplicação de vários sensores na ae-ronave para permitir, por exemplo, a captação de imagem, temperatura e dados de posição, entre outros. Já a terceira incluiu a concepção e desenvolvimento de sistemas de controlo no solo que permitirão a programação das mis-sões, o controlar da aeronave e a recepção dos dados que esta capta durante as suas missões.

E as missões de um sistema civil de aviação não tripulado podem incluir, por exemplo, o sobre-voar das florestas e áreas protegidas na preven-ção dos fogos florestais. Através das imagens captadas pela aeronave é possível detectar e alertar rapidamente as corporações de bom-beiros e evitar que os incêndios se propaguem ou atinjam grandes proporções. Mas também podem ser uma mais valia no caso da perda de contacto com uma embarcação à deriva em alto mar. Neste caso a aeronave permitiria uma

localização mais rápida através de um reconheci-mento da zona e evitando que o helicóptero ou embarcação de salvamento necessitassem de perder tempo para a localização da embarcação em perigo e, assim, efectuarem a operação de salvamento ou apoio técnico mais rapidamente.

Nesse sentido foram abordadas temáticas como a do “Desenvolvimento de Produto e Prototipagem” ou o “Design e Desenvolvimento de Produto” e contando com a participação de especialistas na área, como o investigador e director da Unidade de Fundição e Novas Tecnologias do INEGI, Rui Neto, o designer do Design Studio da FEUP, Carlos Aguiar, o Engº Victor Oliveira e o Sr. Manuel Gaspar.

Laboratórios ao serviço da indústriaO Instituto dispõe de 13 laboratórios que realizam um conjunto variado de ensaios para a indústria. Desde os ensaios mecânicos aos ensaios para monitorização do nível de gás contido nas garrafas, a oferta do INEGI é vasta, com qualidade e eficiência. Nesse sen-tido, e por pretender dar a conhecer à indústria os seus laboratórios e respectivos ser-viços, o Instituto tem vindo, neste espaço, a descrever a sua oferta laboratorial. Assim, e depois dos laboratórios de Fumo e Fogo, Caracterização Ambiental, Materialografia e Materiais Compósitos, apresenta-se o Laboratório de Prototipagem Rápida.

Laboratório de Prototipagem Rápida

No Laboratório de Prototipagem Rápida é possível produzir modelos físicos tridimensionais a partir de ficheiros CAD3D dos modelos utilizando os equipamentos de estereolitografia e LOM.

Serviços: - Fabrico de modelos em SL (Estereolitografia); - Fabrico de modelos em LOM (Fabrico de

Objectos por Camadas de Papel); - Fabrico de pré-séries de protótipos em resina

de poliuretano vazada sob vácuo em moldes de silicone.

Principais Equipamentos: - Equipamento de Estereolitografia (Modelo

Viper Si2 da 3DSystems); - Equipamento de LOM (Modelo 2030H da

Helisys); - Câmara de vácuo para vazamento de resinas

(Modelo CV288 da Protoclick).

No âmbito da actividade desenvolvida neste laboratório foi publicado o livro Protoclick da autoria de alguns investigadores do Instituto.

Livro ProtoClick

Máquina de Estereolitografia (SL)

Seminário Desenvolvimento de Produto, Prototipagem e Maquetagem

Organizado pela Ordem dos Engenheiros (Região Norte), Colégio de Mecânica, FEUP e o INEGI, o Seminário decorreu nas instalações do INEGI, no passado dia 22 de Junho. Com este seminário, dinamizado pelo Professor Jorge Lino Alves e que contou com a participa-ção de cerca de 70 pessoas, pretendeu-se dar a conhecer algumas das ferramentas que estão disponíveis no mercado, em particular no INEGI, e simultaneamente apresentar alguns casos de sucesso da utilização destas metodologias, como é o caso das ferragens da Cifial e louça ce-râmica da Costa Verde. Foram também apresen-tados exemplos de produção de maquetas para utilização em arquitectura e em arqueologia.

IPS recolheu sangue no INEGIPelo terceiro ano consecutivo o Instituto aderiu a uma campanha de recolha de sangue do Instituto Português do Sangue (IPS). E, tal como na segunda iniciativa, o INESC Porto voltou a participar.

Tendo por base o renovar da intenção de parti-lhar um pouco da nossa saúde com quem neces-sita, neste caso através da dádiva de sangue, o INEGI voltou a associar-se ao IPS numa das suas campanhas de recolha de sangue. Quem tam-bém participou nesta iniciativa, e como já foi re-ferido, foi o INESC Porto, o mais próximo vizinho do INEGI no Campus FEUP.

Assim, e no dia 01 de Junho (14h-19h), vários cola-boradores de ambos os institutos aderiram a esta campanha. De referir que, para a dádiva de san-gue, basta ter 18 anos, pesar pelo menos 50 quilos e ter hábitos de vida saudáveis. Nesse sentido, e no local, os potenciais doadores serão avaliados por um médico que lhes comunicará se podem doar sangue ou se a sua dádiva será adiada por mais algum tempo.

Todas as informações sobre as actividades do Instituto Português do Sangue podem ser con-sultadas em www.ipsangue.org.

Está ligada às áreas de Formação e Recursos Humanos do Instituto. Sente que agora há uma maior proximidade en-tre os alunos da FEUP e o INEGI? Ou seja, eles procuram mais o INEGI, não só para aprofundarem os seus conhecimentos mas também para seguirem uma carreira enquanto técnicos ou investigadores?

Sim sem dúvida. Desde sempre os alunos da FEUP tiveram o privilégio de conhecer o INEGI pela iniciativa dos colaboradores protoco-lares que promoviam aulas teórico-práticas nas antigas Instalações. Claramente, hoje esta proximidade traz muito mais alunos, não só pelas visitas e aulas práticas como também pela curiosidade que esta Instituição imana. Recebemos vários pedidos e contactos direc-tos de alunos que pretendem vir a trabalhar connosco. O INEGI é visto como um pilar só-lido que lhes poderá conferir maior conhe-cimento, trabalho em projectos inovadores e, paralelamente, desenvolver Mestrados e Doutoramentos com maior facilidade dada a proximidade à FEUP.

O que mais lhe agrada no INEGI?As pessoas. A diversidade do trabalho. As novas instalações. Confesso que trabalhar na Gestão Administrativa de Recursos Humanos é por vezes delicado, já que o convívio com tão díspares personalidades torna mais difi-cultada a nossa actuação. Conheço-os a to-dos desde a entrevista e acolhimento. É um desafio tentar estar sempre com atenção aos problemas e necessidades de todos, saber co-municar, ouvir, ajudar, agradar, gerir conflitos, motivar e consolidar a cultura organizacional. Esta Instituição é também a nossa casa, por isso digo frequentemente aos novos colabo-radores, aquando do acolhimento, “bem-vin-dos à nossa casa”.

Nas suas horas livres o que mais gosta de fazer?Estou numa fase da vida em que não sei o que são horas livres, no entanto, tenho gostos que se tornaram vícios: ler. O livro é um objec-to que não dispenso. Adoro refugiar-me na natureza, contemplar a paisagem, partilhar sensações e ouvir experiências em discurso directo com pessoas de outras vivências; é sem dúvida uma prática de enriquecimen-to pessoal que tenho vindo a valorizar com algumas escapadinhas pelo País. Também gosto muito de praticar desporto, dançar e, sempre que tenho oportunidade, lá estou eu num concerto, numa peça de teatro e mais raramente no cinema.

Coluna do colaborador

Elisabete Barros completa, no próximo mês de Setembro, 18 anos de colaboração com o Instituto, onde é responsável pela gestão dos serviços de Recursos Humanos e Formação. Conhece todos os colaboradores e não hesita em dizer que são as pessoas uma das coisas que mais lhe agrada no INEGI. Nos tempos livres é uma adepta das acti-vidades de lazer mais direccionadas para a cultura, em particular a leitura, que confessa ser o seu grande vício.

Há quantos anos colabora com o INEGI?Estou a atingir a maioridade. No próximo mês de Setembro faço 18 anos ao serviço do INEGI.

Que tipo de actividade desempenha no Instituto?Sou, desde 2004, responsável pelos Serviços de Recursos Humanos (SRH) - Gestão de Activos. Nos SRH tratamos de todas as formalidades relativas à contratação de pessoal, recruta-mento e selecção, acolhimento ou controlo do sistema de ponto. Somos, ainda, responsáveis pelo núcleo de bolseiros, atendimento e es-clarecimentos gerais, participação no proces-so de Gestão da Avaliação do Desempenho e Serviços de Saúde do Trabalho. No fundo tudo o que envolve o trabalho técnico e administra-tivo de Recursos Humanos.

Paralelamente acumulo a função de responsá-vel pelos Serviços de Formação (SF). Os servi-ços de Formação Profissional, integrados num conjunto de áreas de intervenção do Instituto, nasceram da necessidade de responder às solicitações industriais e empresariais no sen-tido de promover acções de formação espe-cificamente desenhadas à medida e dirigidas aos seus quadros técnicos e superiores. Neste domínio o INEGI encontra-se acreditado pela DGERT, entidade que reconhece capacidades e mérito às Organizações e Centros de formação.

O Instituto está instalado no Campus FEUP há um ano. Quais os aspectos posi-tivos desta mudança?A aproximação física entre o INEGI e a FEUP facilita em muito o convívio entre todos os colaboradores. Desde há um ano que as rela-ções de trabalho entre as diversas unidades e serviços estão fortalecidas pela proximidade que contribui para o fomento do clima orga-nizacional. Desta forma, a comunicação e a partilha dos valores, missão e visão concorrem para uma sólida identificação com a cultura do INEGI. Nos eventos da Instituição é notório o envolvimento de todos.

Seminário de Introdução aos 5S INEGI organizou, no passado dia 20 de Junho nas instalações, um seminário de introdução aos Princípios e Conceitos de Melhoria Contínua (5S).

Os 5S (Seiri: Separar o desnecessário; Seiton: Localizar, ordenar e arrumar, promover o fluxo de materiais; Seiso: Limpar e manter limpo; Seiketsu: Normalizar; Shitsuke: Disciplina) são uma aborda-gem sistemática, focada na melhoria e na manu-tenção da organização, da arrumação e da limpe-za do local de trabalho e do fluxo produtivo.

Direccionado para gerentes e chefias de orga-nizações industriais e de serviços e engenhei-ros e supervisores de processo, de produto, da manutenção e da qualidade, o Seminário foi concebido para preceder a aplicação dos 5S nas organizações. Nesse sentido pretendeu-se que os participantes pudessem compreender o que são os 5S, a sua importância e os resultados que se podem obter com a sua aplicação na eficiên-cia e na moral e os benefícios para a gestão do dia-a-dia, entre outras vantagens.

Workshop HarmonACO consórcio responsável pelo projecto HarmonAC promoveu, dia 15 de Junho, nas instalações do INEGI, um workshop para di-vulgação dos resultados do projecto.

Financiado no âmbito de uma iniciativa da Intelligent Energy Europe, o projecto HarmonAC aborda questões práticas decorrentes da neces-sidade de inspecções regulares a sistemas de Ar Condicionados (AC) de capacidade de arre-fecimento superior a 12 kW, como exigido pela Directiva Europeia de Desempenho Energético em Edifícios (EPBD). Nesse sentido o principal ob-jectivo do projecto é proporcionar, até Novembro de 2010, uma robusta fonte de informação sobre as poupanças de energia e de emissões de carbo-no que podem advir dos vários procedimentos de inspecção a sistemas de AC, conjuntamente com o tempo necessário e custos associados. É na sequência das actividades do projecto que o consórcio HarmonAC promoveu um workshop para divulgação de resultados, que contou com a participação de mais de 40 pessoas.

Para mais informações sobre a OPT pode ser consultada a sua página Web em www.opt.pt

Instituto de EngenhariaMecânica e Gestão Industrial

motor de inovaçãodesde 1986

Sede: Rua Dr. Roberto Frias, nº400, 4200-465 Porto | Tlf.: 351 229578710 - Fax: 351 229537352 | Site: www.inegi.up.pt | Propriedade: INEGI | Director: Prof. Jorge Lino | Coordenação e Direcção:

Prof. Barata da Rocha | Edição: INEGI | Design: Nelson Pereira | Gestão Editorial: Jorge Baldaia | Distribuição: INEGI | Periodicidade: Trimestral | Tiragem: 1200 exemplares

Oferta de Formação Profissional.Curso de Trabalho de Metais em Chapa

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Mais informações sobre as acções de formação do Instituto em www.inegi.pt

www.inegi.up.pt

CAETANOBUS e OPT são Sócios Efectivos do INEGINesta edição dedicamos este espaço a mais dois dos nossos Sócios Efectivos: CAETANOBUS e OPT

CAETANOBUSA CaetanoBus é uma empresa de fabricação de carroçarias e veículos para transporte pú-blico de passageiros, fundada em Janeiro de 2002 fruto de uma parceria entre os grupos Salvador Caetano e Daimler Chrysler e com instalações em Vila Nova de Gaia. As carroça-rias que produz são montadas sobre chassis de várias marcas e com diferentes especificações, e consoante as exigências dos clientes sendo que o destino da maioria dos seus produtos é a exportação, com destaque para os mercados alemão, inglês e espanhol.

OPTConstituída em 1992, a OPT – Optimização e Planeamento de Transportes, S.A. é, actual-mente, uma Sociedade Comercial Anónima. Empresa pioneira em Portugal no desenvol-vimento de projectos de I&D no âmbito do planeamento operacional de transportes co-lectivos, a OPT tem vindo ao longo dos anos a desenvolver soluções informáticas avançadas para a gestão e optimização de sistemas de transportes.

Consultora na área do planeamento operacio-nal de transportes a OPT disponibiliza produ-tos que assentam numa solução que visa agili-zar e optimizar o processo de planeamento de carreiras de transportes públicos e gestão de frotas de autocarros e motoristas. As soluções que apresenta baseiam-se na aplicação cien-tífica de Métodos Quantitativos apoiados nas Tecnologias de Informação e estão sempre em permanente evolução.

Entre as soluções criadas pela OPT estão o Sistema GIST - Gestão Integrada de Sistemas de Transportes, cujo objectivo é auxiliar o planeamento operacional de empresas de transporte no processo de gestão de horá-rios e de recursos das suas operações diárias ou o Sistema SMSBUS, um sistema de comu-nicação entre utentes e fornecedores de ser-viços de transportes colectivos de passagei-ros. Ambos utilizados por empresas como a STCP, a Carris ou a CP.

Com cerca de 500 colaboradores, a CaetanoBus aposta na melhoria contínua da produção e numa eficiente utilização dos recursos, sem-pre com o objectivo de satisfazer totalmente clientes e utilizadores dos seus produtos. É uma empresa que se “orgulha de ser social e ambientalmente responsável”.

Com a missão de “Produzir carroçarias que satisfaçam os nossos clientes e utilizadores e melhorar continuamente os nossos produtos e serviços através da gestão eficaz dos pro-cessos e da utilização eficiente dos recursos”, e tendo por visão afirmar-se como “uma em-presa de referência em Qualidade-Preço no fabrico de carroçarias para transporte público terrestre de passageiros”, a CaetanoBus é uma empresa de sucesso e que aposta na inovação.Mais informações sobre a CaetanoBus podem ser consultadas em www.caetanobus.pt