Olho_Vivo_3.ed_Tarifa_Passagem

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olho vivo Ed 03| ASSUFOP olho vivo janeiro de 2016 Tarifa de ônibus dispara em Ouro Preto Informativo do Sindicato dos Trabalhadores Técnico-Administrativos da UFOP - ASSUFOP Com aumento de 12,5%, preço da passagem vai a R$ 2,70. Reajuste não vem acompanhado de melhorias al começou o ano e M no dia 6 de janeiro foi publicado no Diário Oficial da Prefeitura de Ouro Preto o reajuste das passa- gens de ônibus municipais e também de táxi lotação. O preço que é de R$ 2,40 passará a ser R$ 2,70 a partir do dia 16 deste mês (01). O aumento de 12,5 % está acima do Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) dos últimos 12 meses: 10,97%. É o segundo aumento no preço da tarifa em dois anos na cidade. Em 2014, o preço da passagem era de R$2,10; e foi para o valor atual, R$ 2,40. Já em 2016, um novo aumento de 30 centavos no preço. Detalhe: não há lici- tação para que a empresa de transporte funcione na cidade. O Conselho Municipal de Transporte de Ouro Preto se posicionou contra o aumento da passagem. Cobrou ainda uma licitação para o (des)serviço prestado à população. No entan- to, o que já era esperado, o pre- feito, passando por cima do con- selho, deu o reajuste, permitin- do um aumento impopular, acima da inflação, e que sufoca os trabalhadores e estudante da cidade. PASSAGEM R$ 2,70? NEM TENTA! e, portanto, são pegos de surpresa, de mãos atadas, com decisões abruptas as quais interferem diretamente na vida do cidadão. Como se não bastasse ignorar as vozes Conselhos Municipais, representantes da população nas decisões políticas, o prefeito não esclarece à população o por- quê do aumento. Não exem- plifica o motivo pelo qual ainda não houve em Ouro Preto uma licitação para o transporte público. Para efeito de compa- ração, em 2014, a passagem de ônibus de linhas de Belo Horizonte, que ligam extre- mos da cidade, custava R$2,85. Apenas, 15 centavos a mais dos R$2,70 reajusta- dos em Ouro Preto. O passa- geiro que viajava pelo circu- lar 6350, cujo ponto de saída é a Estação Barreiro, passava por 53 bairros e percorria 55 quilômetros até o ponto final por R$ 2,85. Em Ouro Preto será cobrado R$ 2,70 por uma distância muito inferior ao de Belo Horizonte. Vale lembrar que nos últimos dias, em BH, centenas de O aumento no preço da tarifa do transporte público(?) traz à tona velhas práticas políticas ainda em voga em Ouro Preto: decisões obsoletas que insistem, de modo imperativo, no “levar vantagem em tudo”. Por exemplo, subir o preço da tarifa do transporte público na virada do ano, para pegar a população “desarmada”. Um período do ano onde parte dos reais afeta- dos pelo aumento – estudantes, trabalha- dores – não estão na cidade, estão de férias

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olho vivo Ed 03| ASSUFOP olho vivo janeiro de 2016

Tarifa de ônibus dispara em Ouro Preto

Informativo do Sindicato dos Trabalhadores Técnico-Administrativos da UFOP - ASSUFOP

Com aumento de 12,5%, preço da passagem vai a R$ 2,70. Reajuste não vem acompanhado de melhorias

al começou o ano e Mno dia 6 de janeiro foi publicado no

Diário Oficial da Prefeitura de Ouro Preto o reajuste das passa-gens de ônibus municipais e também de táxi lotação. O preço que é de R$ 2,40 passará a ser R$ 2,70 a partir do dia 16 deste mês (01). O aumento de 12,5 % está acima do Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) dos últimos 12 meses: 10,97%. É o segundo aumento no preço da tarifa em dois anos na cidade. Em 2014, o preço da passagem era de R$2,10; e foi para o valor atual, R$ 2,40. Já em 2016, um novo aumento de 30 centavos no preço. Detalhe: não há lici-tação para que a empresa de transporte funcione na cidade. O Conselho Municipal de Transporte de Ouro Preto se posicionou contra o aumento da passagem. Cobrou ainda uma licitação para o (des)serviço prestado à população. No entan-to, o que já era esperado, o pre-feito, passando por cima do con-selho, deu o reajuste, permitin-do um aumento impopular, acima da inflação, e que sufoca os trabalhadores e estudante da cidade.

PASSAGEM R$ 2,70?

NEM TENTA!

e, portanto, são pegos de surpresa, de mãos atadas, com decisões abruptas as quais interferem diretamente na vida do cidadão. Como se não bastasse ignorar as vozes Conselhos Municipais, representantes da população nas decisões políticas, o prefeito não esclarece à população o por-quê do aumento. Não exem-plifica o motivo pelo qual ainda não houve em Ouro Preto uma licitação para o transporte público. Para efeito de compa-ração, em 2014, a passagem de ônibus de linhas de Belo Horizonte, que ligam extre-mos da cidade, custava R$2,85. Apenas, 15 centavos a mais dos R$2,70 reajusta-dos em Ouro Preto. O passa-geiro que viajava pelo circu-lar 6350, cujo ponto de saída é a Estação Barreiro, passava por 53 bairros e percorria 55 quilômetros até o ponto final por R$ 2,85. Em Ouro Preto será cobrado R$ 2,70 por uma distância muito inferior ao de Belo Horizonte. Vale lembrar que nos últimos dias, em BH, centenas de

O aumento no preço da tarifa do transporte público(?) traz à tona velhas práticas políticas ainda em voga em Ouro Preto: decisões obsoletas que insistem, de modo imperativo, no “levar vantagem em tudo”. Por exemplo, subir o preço da tarifa do transporte público na virada do ano, para pegar a população “desarmada”. Um período do ano onde parte dos reais afeta-dos pelo aumento – estudantes, trabalha-dores – não estão na cidade, estão de férias

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pessoas lutam contra o preço de R$ 3,40 nas tarifas de ôni-

bus. Será que o transporte público é público mesmo?

Trocando em miúdos, está saindo mais barato para o cida-

dão utilizar carro em Ouro Preto do que optar pelo coletivo.

Mas quem paga caro por essa troca – que poderia ser evita-

da - é o município, pois vai sendo encurralado pela quanti-

dade de veículos que emitem gases poluentes além de con-

gestionar as estreitas ruas da cidade. E por falar nelas, ruas

de Ouro Preto, sempre foram usadas como desculpa pela

empresa para justificar os gastos com manutenção no ôni-

bus. Bem, como parte da cidade já se encontra asfaltada (ou

impermeabilizada), dessa água a empresa não poderá mais

de beber. O reajuste da passagem dá indícios de uma política

elitista que tem crescido na cidade. Elevar a tarifa também

é uma forma de exclusão social, pois, como lembra Ricardo

Novaes, integrante do Fórum de Mobilidade Urbana –

encontro que reúne autoridades e especialistas para debater

caminhos para o desenvolvimento eficiente e sustentável

de mobilidade nas cidades brasileiras - o aumento da passa-

gem colabora para o processo de segregação nas cidades.

Isso porque quando aumentam demais os valores do trans-

porte público, estão impedindo as pessoas que

moram em bairros mais afastados de terem melho-

res condições de trabalho, estudo, saúde e lazer. Trazendo essa relação à Ouro Preto, o alto

preço da passagem é mais uma limitação que difi-

culta o acesso dos moradores dos bairros periféricos

da cidade aos pontos turísticos e estudantis da cida-

de. A população de Ouro Preto não merece

pagar pela irresponsabilidade de uma administra-

ção municipal refém de empresários que fazem do

serviço público uma mera mercadoria descartável.

Percebe-se que as condições de prestação do servi-

ço público da cidade vêm superando a ficção. Quem

vá dizer que R$2,70 é um preço palpável para uma

cidade do interior de Minas Gerais? Portanto, agora é o momento de reunir for-

ças populares para pressionar a administração e

lutar contra o reajuste no preço da passagem de

ônibus. Reivindicar o direito ao transporte público,

contra a chantagem de políticos que fazem da renda

do cidadão um instrumento promíscuo para financi-

ar campanhas eleitorais

Ed 03| ASSUFOP olho vivo janeiro de 2016

SEGUNDA-FEIRA (18/01)ÀS 16 HORASNA PRAÇA TIRADENTES

VAMOS PROTESTAR!

ATO CONTRA OAUMENTO DA P A S S A G E M EM OURO PRETO

R$ 2,70 É UM ABSURDO!

REVOGAÇÃO DO AUMENTO JÁ!