OLUÇÕES EM LUBRIFICAÇÃO E TECNOLOGIA METROFERROVIÁRIA€¦ · Sobre o Grupo C+ Tecnologia 2...

REDUÇÃO DE CUSTOS – SEGURANÇA – DURABILIDADE

SOLUÇÕES EM LUBRIFICAÇÃO E

TECNOLOGIA METROFERROVIÁRIA

| www.ctecnologia.com.br

Somos uma equipe de profissionais focados emprover soluções inovadoras para os mais diversossegmentos, com forte atuação nacional e presença nomercado sul americano. O Grupo C+ reúne asempresas Autron, criada em 1993, especializada emsoluções tecnológicas para o mercado industrial, ea Lubem, estabelecida em 2010, voltada para omercado de transporte metroferroviário. Ao longodestes anos, inúmeras referências de fornecimentosforam conquistadas, consolidando assim nossacredibilidade e reputação como empresa confiável,séria e responsável.

Nos especializamos no desenvolvimento de soluçõesintegradas em sensoriamento para máquinas eprocessos, com um forte portfólio de tecnologias,propiciando a nossos clientes ganhos como o aumentoda produtividade e maior eficiência operacional.

Nossa divisão de negócios soluções para ambientes de

Sistemas de lubrificação e tecnologia metroferroviária

Sobre o Grupo C+ Tecnologia

Soluções em sensoriamento para máquinas e processos

Soluções para ambientes de operação de máquinas

operação de máquinas, oferece uma completa linha decabines, salas e postos de comando desenvolvidos paraaplicações onde a qualidade do ambiente de trabalho,ergonomia e a segurança do ser humano sãoprioridades.

A área de negócios soluções para transportemetroferroviário, propicia a redução de custosoperacionais e aumento da disponibilidade do materialrodante.

Mantemos uma profunda sinergia com os clientes pormeio de consultoria técnica personalizada. Nossassoluções apresentam uma excelente relação custobenefício, com alto valor agregado, podendo sercustomizadas, caracterizadas como produtos standard,sistemas automatizados, equipamentos fabricados sobencomenda ou soluções tipo turn-key onde os serviçosde campo como instalação, montagem,comissionamento e start-up são necessários.

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Sobre o Grupo C+ Tecnologia 2

Soluções Inteligentes para Ferrovia 4

Serviços 5

Frisolub® - Lubrificação do friso de rodas 6

Topolub® - Lubrificação do topo de trilhos 8

Pontelub® - Lubrificação para pontes rolantes 10

Amplilub® - Redutores de atrito 11

Equipamento para medição de perfil 12

Componentes e sistemas eletroeletrônicos 14

Lâmpadas e faróis halógenos 15

Área de atuação e parcerias 16

Índice

Há mais de 10 anos o Grupo C+ Tecnologia iniciou sua atuação junto ao

mercado de transporte metroferroviário, fornecendo soluções

tecnológicas, destacando-se pelo alto desempenho e elevada robustez,

que vão de encontro às expectativas dos segmentos tanto de transporte

de passageiros como de carga.

Essa divisão de negócios da C+ Tecnologia disponibiliza para o mercado

produtos de alta precisão e confiabilidade e soluções inovadoras com

diferencial tecnológico, como:

• Sistemas de lubrificação embarcados Frisolub® e Topolub®

• Redutores de atrito Amplilub®

• Equipamento portátil para medição de perfis Calipri®

• Sensores, indicadores de velocidade e terminais multifuncionais

• Lâmpadas e faróis halógenos

Com nossas experiências e referências na aplicação dos produtos,

asseguramos aos clientes benefícios como:

• Aumento da disponibilidade de máquina

• Ganho de produtividade

• Redução do custo operacional e com manutenção

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Soluções inteligentes para ferrovias

Benefícios adicionais podem ser percebidos como: aumento de vida útil de rodas e trilhos, redução de trocas de faróis e

lâmpadas, agilidade, confiabilidade e precisão na medição de rodas e trilhos.

Supervisão, montagem e instalação

Dispomos de uma equipe técnica para realização de serviços de campo

como supervisão, montagem mecânica e instalação elétrica de toda

nossa linha de soluções para transporte metroferroviário.

Assistência técnica e oficina de reparos

Nossa oficina está capacitada para análise, emissão de laudos e

reparos dos produtos de nossa linha de soluções.

Oferecemos aos nossos clientes uma completa estrutura de serviços de campo, pós-venda e oficina de reparos:

Serviços


Serviços de medição e treinamentos

Nossa equipe técnica de serviços de campo está capacitada para

efetuar medições de perfis de material rodante e via permanente,,

bem como realizar treinamentos técnicos referentes à manutenção e

operação das nossas soluções e equipamentos.


Frisolub® - Lubrificação do friso de rodas

O sistema Frisolub® de lubrificação do friso de rodas em locomotivas, metrôs, bondes e trens visa reduzir o

desgaste das rodas e trilhos, preservando o meio ambiente.

Um lubrificante especial rico em grafite é aspergido no primeiro rodeiro da locomotiva ou do TUE, e a propagação

para as demais rodas se dá através do contato entre roda e trilho.

Benefícios

A lubrificação dos frisos de roda proporciona redução significativa nos custos de operação da ferrovia, além de proporcionar as seguintes economias:

Principio de funcionamento para lubrificação dos frisos de rodas de trem

Transportes de CargaTransporte de Passageiros

» Aumento da vida útil das rodas: 90%

» Aumento da vida útil de trilhos curvos: 30%

» Aumento da vida útil de trilhos tangentes: 15%

» Economia de Energia/Combustível: ~ 3%

» Redução significativa de ruídos: 10 a 15 dB

» Aumento vida útil das rodas de locomotivas: 45%

» Aumento da vida útil das rodas de vagão: 20%

» Aumento vida útil dos trilhos curvos: 30%

» Aumento vida útil dos trilhos tangentes: 15%

» Economia de Energia/Combustível: ~0,5%


1. Reservatório e bomba dosadora integrados

2. Misturador e distribuidor

Componentes

• Sistema embarcado e centralizado de lubrificação

• Elevada eficiência com reduzido consumo de lubrificante

• Adequado para lubrificantes especiais de consistência pastosa

• Não contamina o topo do boleto do trilho

• Robusto, adequado para utilização ferroviária

• Opera através de ar comprimido

• Permite vários tipos de controle

Principais características

1

34

4

2

Sistema Frisolub e seus componentes

Bico aspersor

3. Tubulação de via única e baixa pressão

4. Bico aspersor de um único canal

O sistema é composto pelos componentes identificados na imagem abaixo:

Através da alteração do coeficiente de atrito no contato da roda com o trilho, o sistema embarcado de

lubrificação do topo de trilho proporciona uma melhoria no desempenho dos truques nas curvas, minimizando o

desgaste dos trilhos, formação de ondulações e reduzindo o ruído característico.


Topolub® - Lubrificação do topo de trilhos

A aspersão de agentes para alteração do coeficiente de atrito sobre o boleto do trilho, proporciona redução de:

• Desgaste de rodas e trilhos

• Ondulação da superfície dos trilhos

• Custos gerais de manutenção

• Descarrilamentos

• Ruídos característicos e trepidações

Benefícios

Bico aspersor do sistema Topolub

Trilho desgastado Trilho com ondulações Perfil do ruído sonoro em trecho sem tratamento

Perfil do ruído sonoro em trecho com tratamento



• Sistema embarcado e centralizado de lubrificação

• Elevada eficiência com reduzido consumo de lubrificante

• Proporciona a aplicação em quantidades mínimas

• Instalação simples e ausência de manutenção

• Robusto, adequado para utilização ferroviária

• Opera através de ar comprimido

• Instalação simples

• Permite vários tipos de controle

Bico aspersor duplo do sistema Topolub

1. Reservatório e bomba dosadora integrados

2. Misturador e distribuidor Turbolub®

Componentes

Sistema Topolub®

1

3

4

42

O sistema é composto pelos componentes identificados na imagem abaixo:

3. Tubulação de via única e baixa pressão

4. Bico aspersor de um único canal


Pontelub® - Lubrificação para pontes rolantes

• Concepção simples

• Poucos componentes

• Fácil instalação

• Baixo custo operacional

• Não interfere na operação

• Ecologicamente correto


Garante alta eficiência na lubrificação entre as partes

sob atrito, proporcionando benefícios como:

• Aumento na vida útil das rodas (>50%)

• Aumento da vida útil dos trilhos (>30%)

• Redução de custos de manutenção

Benefícios

O sistema embarcado para lubrificação Pontelub® foi concebido para reduzir o desgaste causado pelo atrito entre as abas das rodas e laterais do boleto do trilho em pontes rolantes, aumentando a vida útil das rodas e trilhos em mais de 50%. Estes benefícios tão significativos são obtidos utilizando-se redutores de atrito de alta eficiência específicos para esta finalidade, que contém em sua formulação um elevado conteúdo de sólidos.

A lubrificação no sistema Pontelub® é realizada através da aspersão temporizada de pequenas quantidades delubrificante dosadas por uma bomba dosadora pneumática e conduzidas até os bicos aspersores pelo fluxo de ar quecircula na tubulação. Os bicos são projetados de tal forma a aspergirem um leque estreito, assegurando que apenasas partes necessárias das laterais do trilho sejam lubrificadas. A quantidade de lubrificante aplicada pode serajustada através da temporização e quantidade de acionamentos da ponte rolante.

O sistema é composto de um painel contendo o compressor, reservatório de lubrificante com a bomba pneumática,válvula solenoide, filtro de impurezas, distribuidores, bicos aspersores e painel elétrico com controlador.

Aplicação do redutor de atritona lateral do trilho da ponte rolanteSistema embarcado de lubrificação Pontelub

AmpliLUB® - Redutores de atrito

Redutores de atrito com formulação especial, biodegradável e elevado conteúdo de sólidos resultam em elevadaeficiência de lubrificação e baixo impacto ambiental. Quando aplicados com os sistemas Frisolub®, Topolub® ouPontelub®, asseguram a utilização correta e eficaz dos redutores de atrito Amplilub®, reduzindo o atrito e desgaste nossistemas roda-trilho presentes tanto em veículos ferroviários de carga ou passageiros, vias permanentes (trilhos eAMVs), pontes rolantes e outros equipamentos que operam com rodas e trilho.

Os redutores de atrito da linha Amplilub® foram desenvolvidos especialmente pelo Grupo C+ Tecnologia para atenderàs demandas do mercado metroferroviário e similares, visando garantir uma eficiente redução do coeficiente de atritoentre as superfícies, sem deixar vestígio de oleosidade nas superfícies.

Dispomos de diversos produtos como:

• AmpliLUB F00 - Redutor de atrito para frisos de rodas (LUBR-00033)*• AmpliLUB AMV - Lubrificante especial para aparelhos de mudança de via (LUBR-00032)*• AmpliLUB F Tram - Redutor de atrito especial para friso de rodas de bonde (LUBR-00035)***• AmpliLUB Gear - Redutor de atrito para engrenagens (LUBR-00003)**

• Não contém derivados de petróleo

• Elevada aderência

• Não solúvel em água

• Elevada resistência à pressão

• Propriedades inibidoras de corrosão

• Não retém impurezas

• Resistente à altas temperaturas

• Alto conteúdo de sólidos

• Biodegradável e não contaminante


Garante alta eficiência na lubrificação em aplicações de

extrema exigência como:

• Frisos de rodas ferroviárias e pontes rolantes

• Topo do boleto de trilhos

• AMV – Aparelhos de Mudança de Via

• Engates

• Partes móveis do truque

Benefícios

Aplicação do redutor de atrito no friso de roda

Aplicação do redutor de atrito no Aparelho de Mudança de Via (AMV)


* Fornecimento em baldes de 5kg** Fornecimento em baldes de 10kg*** Fornecimento em galões de 22kg


O Grupo C+ Tecnologia em parceria com a empresa austríaca NextSense, oferece um

equipamento portátil para medição e avaliação precisa e livre de contato, de perfis

de rodas, trilhos e AMVs.

Através de um único hardware (sensor + tablet) é possível realizar a medição de

diferentes tipos de perfis, bastando apenas instalar os módulos aplicativos

(software) referentes à medição a ser realizada, dentre as quais se destacam:

Calipri® - Equipamento para medição de perfis


• Medições realizadas sem contato físico

• Equipamento auto-calibrável, com gabarito de calibração incluso para verificações

rápidas e reajustes

• Resultado das medições independe da experiência do operador

• Gera eletronicamente a documentação das medições, dispensando anotações e

transcrições

• Qualifica a medição ao final da medição (compara com padrões pré-definidos)

• Gera relatórios com imagens cotadas das medições

• Resultados são exibidos numérica e graficamente

• Compartilhamento dos resultados obtidos em computador (via USB, Wi-Fi, LAN,

Bluetooth)

• Bateria recarregável, permitindo tempo de operação de no mínimo 6 horas quando

desconectado

• Facilmente customizável conforme a necessidade do usuário, permitindo inserção de

propriedades, tolerâncias, sequência de medição, etc.

Maleta com escopo de fornecimento padrão

Tablet com software de medição instalado

Sensor Calipri

Defeitos de superfície(trincas, calos, descamações, etc.)

Perfil de trilho Perfil de AMV (agulha e jacaré)

Diâmetro de roda(flange e banda)

Ovalização e excentricidade da roda

Perfil de roda(friso, bandagem, etc.)

Bitola de eixamento(métrica, padrão, larga)

Desgaste em disco de freio

Módulos de medição

Material rodante

Via permanente Outros

Perfil universal


O Grupo C+ Tecnologia, em parceria com a empresa alemã Deuta-Werke, oferece vasta gama de soluções

técnicas consolidadas, baseada em inovação, segurança e excelente relação custo-benefício.

Os componentes e sistemas eletrônicos como sensores, indicadores, terminais, registradores de eventos e

sistemas completos, encontram-se aplicados em todos os continentes e foram aprovados ao longo dos

anos em aplicações severas.

A Deuta-Werke encontra-se certificada desde 2009 pela IRIS – Internacional Railway Industry Standard

para o desenvolvimento, fabricação e manutenção de toda a sua linha de produtos, garantindo dessa

forma:

• Alta disponibilidade

• Confiabilidade

• Elevada Precisão na medição

• Grande durabilidade (MTBF)


Componentes e sistemas eletroeletrônicos

Linha de produtos

Painel de instrumentos e Displays multifuncionais

Registradores de eventos

Sensores de pulso (efeito Hall)

Sensor óptico de pulso incremental

Indicadores

Sensor Radar Doppler

Certificações

O Grupo C+ Tecnologia oferece ao mercado lâmpadas e faróis halógenos, aprovados

pelo FRA (Federal Railroad Administration) administração norte-americana de ferrovias,

que possuem uma maior eficiência e um maior tempo de vida se comparada às

lâmpadas similares do mercado.

Lâmpadas e faróis halógenos


• A tecnologia halógena prolonga a vida do filamento e impede o enegrecimento do bulbo, garantindo luminosidade constante durante toda a vida útil do farol.

• Design diferenciado do filamento elimina sua “flacidez” garantindo estabilidade mecânica e prolongando a vida util.

• Vidro temperado com alta resistência a choques reduz possibilidade de fraturas e trincas.

• Reduz o consumo de energia proporcionando economia de custos com combustível

• Maior Fluxo luminoso


Farol halogênio

Lâmpada halógena

Fluxo luminoso de uma lâmpada halógena x lâmpada incandescente, ao longo do tempo

Rua dos Caetés, 601Perdizes - CEP 05016-081São Paulo - SP - BrasilTel.: +55 11 2168-6554Fax: +55 11 2168-6555

[email protected]

Área de atuação e parcerias

Av. Marginal Rio Jundiaí, 2665 – Galpão 01Distrito Industrial – CEP 13221-800Várzea Paulista – SP - Brasil

Tel.: +55 31 3286-8391

ArgentinaChileColômbiaPeruUruguai

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