Origem e Destino - Pesquisa de Tráfego

GRUPO:Renner SantosVitor GabrielVictória MendesKelves Vinícius

ORIGEM E DESTINO

Prof.Paulinho

PESQUISA DE ORIGEM E DESTINO Conceito Objetivo

PESQUISA EM CAMPINAS/SP 2011 Teoria Levantamento de Campo Orientação da Pesquisa

ANÁLISE DOS RESULTADOS

ORIGEM E DESTINO

PESQUISA DE ORIGEM E DESTINO

CONCEITOA pesquisa de Origem-destino consiste em obter

dados de viagens dos constituintes do tráfego urbano, para a obtenção desses dados existem diversas metodologias, cada uma atendendo uma situação diferente.

OBJETIVOTem o objetivo de levantar a origem e o destino da

pessoa ou veículo na pesquisa. Esta pessoa pode estar em várias situações (como pedestre motorista ou passageiro). A fim de possibilitar uma análise mais completa do fenômeno, a pesquisa pode incluir dados gerais sobre a pessoa ou veículo e sobre a viagem em si.

PESQUISA DE ORIGEM E DESTINO

TEORIA

Esta pesquisa teve por objetivo o levantamento de informações atualizadas sobre os deslocamentos realizados pela população em um dia útil típico. Constitui-se como o principal instrumento de coleta de informações sobre viagens, servindo de base para os estudos de planejamento de transporte.

Na visita aos domicílios sorteados, o questionário da Pesquisa Origem e Destino 2011 foi aplicado a todos os moradores. Foram coletados dados socioeconômicos, endereços de trabalho e escola e dados sobre as viagens realizadas pelos residentes no dia útil anterior à entrevista.

PESQUISA EM CAMPINAS/SP 2011

OECA - L.T.D.A / 2011

TEORIAQuestionário 01


LEVANTAMENTO DE CAMPO

A pesquisa em questão foi realizada em domicilio, ou seja, os pesquisadores visitaram, de casa em casa, as pessoas que responderiam o formulário. O local em que os pesquisadores deveriam ficar foi determinado de acordo com o interesse da pesquisa.


LEVANTAMENTO DE CAMPO


ORIENTAÇÃO DA PESQUISA

A Pesquisa Origem e Destino Domiciliar da Região Metropolitana de Campinas 2011 é a segunda pesquisa realizada desde que a Região Metropolitana foi oficialmente constituída, sendo que a primeira foi realizada em 2003.

Complementarmente a esta pesquisa foi realizada a pesquisa Cordon Line, ou linha de contorno, que teve como objetivo fornecer os elementos para definição das viagens que entram ou saem da Região Metropolitana de Campinas – RMC.


ORIENTAÇÃO DA PESQUISA


CARACTERÍSTICAS DAS VIAGENSDivisão Modal


CARACTERÍSTICAS DAS VIAGENS


CARACTERÍSTICAS DAS VIAGENSDuração das viagens


CARACTERÍSTICAS DAS VIAGENSFlutuação Horária


CARACTERÍSTICAS DAS VIAGENS Índices de Mobilidade


CARACTERÍSTICAS DAS VIAGENS


CARACTERÍSTICAS DAS VIAGENS Imobilidade


CARACTERÍSTICAS DAS VIAGENSRazões da escolha da viagem a pé e bicicleta


CARACTERÍSTICAS DAS VIAGENSLocais de estacionamento dos automóveis

particulares


TAXA DE MOTORIZAÇÃO


DADOS SOCIOECONÔMICOS


KELVES VINÍCIUSRENNER SANTOSVICTÓRIA MENDESVITOR GABRIEL

GRUPO

PESQUISA REALIZADA PELA OECA - L.T.D.A / 2011PESQUISA APRESENTADA POR ALUNOS DE TRÂNSITO EM 2013INSTITUTO FEDERAL DE GOIÁS – MESTRE: PAULO FERNANDOPESQUISA DE TRÁFEGO

Origem e Destino - Pesquisa de Tráfego

Education

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