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Painel Automotivo - Tecnologias
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PLEXIMID® TT70Resina especial para peças ópticas em faróis
PLEXIMID® TT70 Polimetilmetacrilimida (PMMI) transparente resistente a
altas temperaturas
Características Resistência a altas temperaturas Excelentes propriedades ópticas
Benefícios
• Mesmo após 40 dias de armazenagem a 150 °C a transmissão de luz do PLEXIMID® TT70 °C a transmissão de luz do PLEXIMID® TT70 permanece tão alta quanto antes PLEXIMID® TT70 não apresenta
amarelamento mesmo após longos períodos exposto ao calor
Maior liberdade em projetos comparado ao vidro
Redução de peso
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Tecnologias de iluminação
combustível x Tecnologias oferecidas pela Evonik
Redução de peso
Matérias-primas parapneus
Rotas para redução de consumo de combustível
Resistência à rolagem
Aerodinâmica
Fuel C
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Fonte: Audi, Prof. Haldenwanger 1997
Motorização
Redução de Peso
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Difference [%]
Fuel C
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Inovações na motorização
Primeiros passos para redução de peso: Primeiros passos para redução de peso: Substituição de painéis e janelasSubstituição de painéis e janelas
Compostos Sanduíches em Compostos Sanduíches em substituição ao metalsubstituição ao metal
•• portasportas•• porta portaporta porta--malasmalas•• capotacapota•• tetoteto•• lateraislaterais
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ACRYLITE® em substituição ACRYLITE® em substituição ao vidroao vidro
•• teto solarteto solar•• janelas laterais e traseirajanelas laterais e traseira•• párapára--brisasbrisas
LimitaçãoLimitaçãoChassis e estruturas não estão Chassis e estruturas não estão optimizadas para utilização de optimizadas para utilização de compósitos => Potencial de compósitos => Potencial de redução de peso não totalmente redução de peso não totalmente exploradoexplorado
Estruturas Estruturas optimizadasoptimizadaspara o uso de compósitospara o uso de compósitos
Exterior Exterior •• Peças com formas mais complexas Peças com formas mais complexas reduz o número de operações.reduz o número de operações.•• Processo de montagem mais Processo de montagem mais simples pela redução de no. de simples pela redução de no. de peças.peças.•• Espumas rígidas no interior da Espumas rígidas no interior da casca fina de Epoxi reduz o peso em casca fina de Epoxi reduz o peso em
Painel Automotivo
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casca fina de Epoxi reduz o peso em casca fina de Epoxi reduz o peso em mais de 50%.mais de 50%.
PMMA ACRYLITE®:PMMA ACRYLITE®:•• Tetos transparentes, janelas Tetos transparentes, janelas laterais e traseiras com funções laterais e traseiras com funções integradas (ex: módulo solar).integradas (ex: módulo solar).•• Redução de cerca de 40% do Redução de cerca de 40% do pesopeso..•• Liberdade de projeto para Liberdade de projeto para formas mais complexas.formas mais complexas.
Exploração máxima do Exploração máxima do potencial de redução de pesopotencial de redução de peso
Evonik LWD (Light Weight Design) Lotus Exige aprovado em teste de campo
Estrutura:• Porta-malas, capô e laterais construídos
com ROHACELL® 2mm no recheio e casca de Epoxi CF. Endurecedor da resina: DYHARD ® f
Janelas:• Janelas laterais fabricadas com
ACRYLITE® laminado com uma camada ACRYLITE® laminado com uma camada elastomérica intermediária para melhorar a resistência ao impacto.
• Pára-brisas com construção similar ainda está em desenvolvimento
Motorização:• VESTAMID® utilizado em tubulação de ar
contribuindo para significante redução de peso.
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Evonik LWD Exige:Evonik LWD Exige:
•• Peso: 860 kgPeso: 860 kg•• Performance: 240 HPPerformance: 240 HP•• 4,3 seg para 04,3 seg para 0-- 100 km/h100 km/h•• 8,5 l / 100 km consumo8,5 l / 100 km consumo•• 199 g CO199 g CO22 / km/ km