Panorama geral do setor ferroviário de carga e passageiros

Inovações Tecnológicas da Indústria Ferroviária Brasileira

Vicente Abate – Presidente da ABIFER

São Paulo, 17 de outubro de 2017

ABIFER, há 40 anos

NOSSA MISSÃO

Fomentar o crescimento da indústria ferroviária instalada no País, incentivando a expansão do transporte ferroviário de carga e de passageiros e oferecendo, através de nossas associadas, suporte técnico às concessionárias e a seus usuários.

ABIFER

NOSSA VISÃOABIFER

Ser uma das entidades de referência global para os temas relacionados ao setor ferroviário.

NOSSOS VALORES

> Crença no Setor Ferroviário> Foco na Indústria Instalada no Brasil > Transparência nas Ações> Crescimento Sustentável> Geração de Valor

ASSOCIADAS

INVESTIMENTOSINDÚSTRIA FERROVIÁRIA

Ampliação e modernização das instalações fabris existentes, novas fábricas, aplicação de novas tecnologias e treinamento de mão de obra.

R$ 2 bilhões(últimos 10 anos)

Fonte: ABIFER

12.000VAGÕES DE CARGA

1.200CARROS DE PASSAGEIROS250

LOCOMOTIVAS

CAPACIDADES INSTALADAS ANUAIS

NÚMEROSDE PRODUÇÃO

10(P)00908070

40.00028.2003.40011.50030.600

VAGÕES DE CARGAPRODUÇÃO BRASILEIRA > POR DÉCADA

Fonte: ABIFER

2009 20172016 201520142013201220112010 (P)

1.022 2.300 /3.0003.9034.6834.7032.2802.9185.6163.261

Fonte: ABIFER

VAGÕES DE CARGAPRODUÇÃO BRASILEIRA

10(P)00908070

2.10017569256638

LOCOMOTIVASPRODUÇÃO BRASILEIRA > POR DÉCADA

Fonte: ABIFER

2009 20172016 201520142013201220112010 (P)

22 100 10912980837011368

Fonte: ABIFER

LOCOMOTIVASPRODUÇÃO BRASILEIRA

10(P)00908070

4.0001.9306401.460950

CARROS DE PASSAGEIROSFonte: ABIFER

PRODUÇÃO BRASILEIRA > POR DÉCADA

2009 20172016 201520142013201220112010 (P)

440 278473322374219207336430

Fonte: ABIFER

CARROS DE PASSAGEIROSPRODUÇÃO BRASILEIRA

INOVAÇÕESDA INDÚSTRIA FERROVIÁRIA BRASILEIRA

VAGÕES DE CARGA

LOCOMOTIVAS DIESEL-ELÉTRICAS

4.400 HPCorrente alternada

METROREC Metrô-BH

CARROS DE METRÔ

Metrô-SP Metrô de Brasília

MODERNIZAÇÃO TRENS – LINHAS 1 e 3 METRÔ-SP

ANTES DEPOIS

CPTM SUPERVIA TRENSURB

TRENS METROPOLITANOS

VEÍCULOS LEVES SOBRE TRILHOS

Tração Elétrica – VLT Carioca

Tração Diesel-Hidráulica

Tração Elétrica – Baixada Santista

MONOTRILHOS E AEROMÓVEL

TREM REGIONAL - ELÉTRICOTECNOLOGIA DISPONÍVEL

TREM REGIONAL – DIESELTECNOLOGIA DISPONÍVEL

TRENS DE ALTA VELOCIDADE

AGV OARIS

VELARO ZEFIRO

TECNOLOGIA DISPONÍVEL

KTX

EXPANSÃO DA MALHA FERROVIÁRIA BRASILEIRA

MALHA FERROVIÁRIA ATUAL - CARGA

PROJETOS FERROVIÁRIOS PRIVADOS - CARGA

> Rumo-Malha Norte : Alto Araguaia/Rondonópolis 262 km• Estudo viabilidade Rondonópolis/Sorriso

> Rumo-Malha Paulista : Duplicação Sumaré/Santos 200 km • Duplicação Santa Fé do Sul/Sumaré depende da prorrogação antecipada

> EF Carajás : Serra Sul/EFC 100 km • Duplicação EFC em andamento

> MRS : Segregação Leste – Itaquaquecetuba/Suzano 12 km

> Transnordestina Logística (CSN) 1.728 km (até 2021)

> Terminais de Integração • Rondonópolis (Rumo)• Uberaba/Araguari/Guará/Porto Nacional/ Palmeirante (VLI)• TIPLAM (VLI)

PROJETOS FERROVIÁRIOS GOVERNO - CARGA

> Ferrovia Norte-Sul : Açailândia/Palmas 720 km (VLI)> Ferrovia Norte-Sul (PPI)• Palmas/Anápolis – 855 km (concluída)• Anápolis/Estrela D’Oeste – 680 km (previsão 1º trimestre 2018)

> Ferrovia Integração Oeste-Leste (FIOL)• Barreiras/Caetité – 500 km• Caetité/Ilhéus – 500 km (PPI)

Ferrovia Paraense S.A. (Edital previsto para Dezembro/2017) Santana do Araguaia/Barcarena (1.312 km)

PRORROGAÇÃO ANTECIPADA CONCESSÕES ATUAIS

> Rumo - Malha Paulista• Investimentos previstos R$ 4,7 bilhões / outorga R$ 1,3 bilhão• Audiências Públicas Jan/2017 - 114 contribuições • Previsão assinatura contrato de renovação: até o final de 2017

> Próximas renovações : MRS (Audiência Pública prevista para Novembro/2017)VLI / EFVM / EFC (Audiências Públicas 1º sem 2018)Rumo - Malha Sul (sem definição)

> MP 752 (Lei nº 13.448/2017) • Direito de passagem• Redução teto tarifário• Investimentos cruzados provenientes das outorgas• Indicadores de desempenho• Renovação da frota de vagões/locomotivas e melhorias via permanente

MALHA FERROVIÁRIA DO PPI

Concessão do trecho da Ferrogrão entre SINOP (MT) e Miritituba (PA) – 1.143 km Audiências Públicas previstas para Novembro/2017

Subconcessão do trecho da Ferrovia Norte-Sul entre Porto Nacional (TO) e Estrelad´Oeste (SP)

Audiências Públicas já realizadas Edital previsto para 15/12/2017 Leilão previsto para 15/02/2018

Subconcessão da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL) entre Ilhéus e Caetité(BA)

PPI - PROGRAMA DE PARCERIAS DE INVESTIMENTOS Fonte: PPI

FERROVIAS DE CARGARESUMO

Malha atual

Em construção

PPI + Ferrovia Paraense

Previsão 2025

30 mil km

3 mil km

4 mil km

37 mil km

FERROVIAS DE PASSAGEIROSRESUMO

Malha atual Expansão SP Expansão RJ Expansão Salvador TIC

Previsão 2022

1.035 km (urbana)80 km40 km40 km

135 km

1.330 km

MENSAGEM ABIFER

FERROVIA:O BRASIL PRECISA

E MERECE

OBRIGADOVicente AbatePresidente

ABIFERTel: (11) 3289-1667vicenteabate@abifer.org.brwww.abifer.org.br

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