Pauta: Seguro de auto e auto popular - Fenacor · PLS 617 de 2011, de autoria do Senador Romero...

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1- Experiência Argentina na reciclagem automotiva 2- Cenário reciclagem no Brasil 3- Leis e principais projetos de lei em andamento 4- Projeto Renova Ecopeças 5- Benefícios diretos e indiretos da reciclagem Pauta: Seguro de auto e auto popular

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1- Experiência Argentina na reciclagem automotiva 2- Cenário reciclagem no Brasil 3- Leis e principais projetos de lei em andamento 4- Projeto Renova Ecopeças 5- Benefícios diretos e indiretos da reciclagem

Pauta: Seguro de auto e auto popular

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Cenário roubo e furto em Buenos Aires

Ações que resultaram em benefícios importantes para sociedade e mercado segurador

Jan/01 Jan/02 Jan/03 Jan/04 Jan/05 Jan/06 Jan/07 Jan/08 Jan/09

crise econômica

Regulamentação da atividade PPPs (governo + setor de seguros) Aprovação da lei 25.761

Evolução dos Roubos: mercado total = mercado segurados + não segurados

8.500

8.000

7.500

7.000

6.500

6.000

5.500

5.000

4.500

4.000

3.500

3.000

2.500

2.000

1.500

1.000

500

0

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Por que reciclar? Estimula a renovação da Frota

Melhora a qualidade do ar

Incentiva a indústria

Reduz acidentes

Garante a destinação ambientalmente correta dos

resíduos

• Lei de reciclagem em vigor desde 2005 • 95% dos componentes dos veículos reaproveitados • 3,6 milhões de veículos reciclados por ano

• Apenas 1,5% da frota que sai de circulação é reciclada* • Brasil não possui legislação específica sobre o tema • Estima-se que 130 mil veículos são indenizados integralmente

por colisão ao ano pelas seguradoras.

*estimativa do Sindinesfa (Sindicato do Comércio Atacadista de Sucata Ferrosa e Não-Ferrosa)

Reciclagem de veiculos em 2012

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Lei 12.305, institui a Política Nacional de resíduos Sólidos

Aprovada em 2010, apresenta como um de seus objetivos a Ecoeficiencia.

- Art. 6º. V: Ecoeficiência, fornecer bens e serviços qualificados que satisfaçam as necessidades humanas e tragam qualidade de vida e a redução do impacto ambiental e do consumo de recursos naturais a um nível, no mínimo, equivalente à capacidade de sustentação estimada do planeta PLS 372, de 2005, de autoria do senador Romeu Tuma

Objetivo de disciplinar a atividade de desmanche de veículos - O PLS foi aprovado pelo Congresso Nacional em Dezembro de 2010, porem fora vetado integralmente em janeiro 2011 pela Presidente da Republica. PLS 023 de 2011, de autoria do Deputado Armando Vergílio

Disciplina o funcionamento de empresas de desmontagem de veículos automotores terrestres - O PLS tem como relator o Deputado Hugo Leal, fora aprovado pela câmara dos deputados e segue ao Senado para avaliação. Esta tramitando na comissão de Viação e Transporte PLS 617 de 2011, de autoria do Senador Romero Jucá

Disciplina o funcionamento de empresas de desmontagem de veículos automotores terrestres - Em 11/06/2013 distribuído ao Senador Gim, para emitir relatório.

Iniciativas em âmbito Federal

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Seguro Popular e utilização de peças de reuso estão alinhamos com as diretrizes da Politica

Nacional de Resíduos Sólidos, Lei 12.305

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Compromisso sustentável Reduzir impactos ao meio

ambiente

Redução dos índices de Roubo/Furto

Resp. sócio ambiental Peças com origem licita

Oportunidade / Causa

Motivação

Tratamento e destinação adequada dos resíduos Comercio de peças de reuso com origem licita Pavimentar Seguro Popular

Oportunidades imediatas

.

Motivação e oportunidades com a reciclagem automotiva e sua relação

com o mercado segurador

Motivar a profissionalização

do mercado de reciclagem

Buscar alternativas para

aquisição de peças novas à custos mais

acessíveis

Tornar o seguro mais acessível

Aumentar a quantidade de negócios

através da inclusão securitária.

Demais oportunidades

%

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10.000

20.000

30.000

40.000

50.000

1°tri/11 2°tri/11 3°tri/11 4°tri/11 1°tri/12 2°tri/12 3°tri/12 4°tri/12 1°tri/13 2°tri/13

ROUBO DE VEÍCULO FURTO DE VEÍCULO Total

5.000

10.000

15.000

20.000

25.000

1°tri/11 2°tri/11 3°tri/11 4°tri/11 1°tri/12 2°tri/12 3°tri/12 4°tri/12 1°tri/13 2°tri/13

ROUBO DE VEÍCULO FURTO DE VEÍCULO Total

Fonte: site Secretária de Segurança Pública de São Paulo

Cenário roubo e furto em São Paulo

Grande São Paulo

São Paulo Capital

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Por que não reutilizar?

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Veiculo Veiculo Popular A Veiculo Popular B Veiculo Popular C Veiculo Popular D

Ano 2006 2010 2008 2008

Vlr Mercado R$ 21.517 R$ 30.900 R$ 23.626 R$ 21.044

Vlr Peças R$ 78.302 R$ 106.946 R$ 110.535 R$ 81.926

qtd peças 753 726 695 659

Peças / Fipe 364% 346% 468% 389%

Como nasceu o conceito?

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Relação de preço entre a peça de reuso e peça nova, considerando seu valor com percentual médio de desconto para o mercado segurador

Média 50%

Veiculo ano Descrição Preço

Bruto

% Desc

médio

Preço

Liquido

Peça de

Reuso

Valor em relação ao

preço seguradora

Veiculo A 2008 CAPÔ R$ 674 30% R$ 472 R$ 350 74,22%

Veiculo A 2008 PARALAMA DIANT ESQ R$ 288 30% R$ 201 R$ 120 59,58%

Veiculo A 2008 TAMPA TRASEIRA R$ 926 30% R$ 648 R$ 250 38,57%

Veiculo B 2006 CAPÔ R$ 1.037 25% R$ 778 R$ 350 45,00%

Veiculo B 2006 PARALAMA DIANT ESQ R$ 370 25% R$ 278 R$ 110 39,61%

Veiculo B 2006 TAMPA TRASEIRA R$ 1.131 25% R$ 848 R$ 200 23,57%

Veiculo C 2008 CAPÔ R$ 758 30% R$ 531 R$ 250 47,12%

Veiculo C 2008 PARALAMA DIANT ESQ R$ 298 30% R$ 209 R$ 100 47,91%

Veiculo C 2008 TAMPA TRASEIRA R$ 989 30% R$ 692 R$ 300 43,35%

Veiculo D 2008 CAPÔ R$ 653 18% R$ 535 R$ 350 65,36%

Veiculo D 2008 PARALAMA DIANT ESQ R$ 247 18% R$ 203 R$ 150 74,06%

Veiculo D 2008 TAMPA TRASEIRA R$ 890 18% R$ 730 R$ 300 41,11%

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DESMONTAGEM DOCUMENTAÇÃO E PROCEDÊNCIA

BAIXA NO DETRAN 1 2 3 4 DESCONTAMINAÇÃO E PREPARAÇÃO

CLASSIFICAÇÃO E DESTINÇÃO RESPONSÁVEL

RASTREABILIDADE ARMAZENAGEM EXPEDIÇÃO 5 6 7 8

DNA

Processo Renova

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Infra estrutura com consumo inteligente

- Aproveitamento da luz natural - Utilização de redes de ar

comprimido - Piso impermeável garante a

preservação do solo - Operação sem consumo de

água

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/ expansíveis até 40.000 m2

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Veículos mais seguros, com a melhoria da qualidade da frota

Transito: Saúde e Meio Ambiente:

Diminuição de congestionamentos por conta de veículos com falta de manutenção

Redução do numero de acidentes envolvendo veículos sem manutenção

Não contaminação do solo, áreas de mananciais e lençóis freáticos

Redução da poluição ambiental através de destinação dos componentes perigosos

Respeito às leis ambientais já aprovadas pelo governo (PNRS)

Benefícios diretos e indiretos da reciclagem de veículos

Redução do consumo de recursos minerais

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Criação de empregos formais no setor de reciclagem de veículos.

Potencial para inclusão securitária à classes menos favorecidas

Geração de novos postos de trabalho / Inclusão Social / Capacitação profissional

Aumento com arrecadação de impostos (trabalhistas / tributários / etc.)

Potencial para redução do roubo e furto de veículos

Potencial para redução da violência e crimes como latrocínio

Formalização do mercado de peças de reuso / Transformação da atividade em reciclagem automotiva

Segurança Pública

Econômico-social:

Benefícios diretos e indiretos da reciclagem de veículos

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Obrigado!

Luiz Alberto Pomarole

Contato: [email protected] Fone: 55. 11. 2393-5199