8/7/2019 Posição do Vereador Raimundo Quintal-16.03.2000

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Posição do Vereador Raimundo Quintal, quanto à anunciada Marina a

leste do Cais da Cidade.

É com enorme preocupação que tomo conhecimento da apresentação por

parte da Secretaria Regional da Economia do projecto para a construção duma Marina a

leste do Cais da Cidade.

A construção das muralhas para abrigo dos barcos de recreio irá

incrementar a acumulação de sedimentos nas fozes das ribeiras de Santa Luzia e João

Gomes, já bastante estranguladas desde que foi construída a Avenida do Mar.

A obra agora apresentada irá criar na desembocadura dessas ribeiras uma

rolha de material sólido, que crescerá muito rapidamente aquando da passagem de

sistemas frontais com a consequente forte precipitação.

A conjugação do rápido aumento de caudal, com a forte ondulação e as

marés cheias, impedirá qualquer tentativa de desassoreamento/dragagem, resultando a

invasão da Avenida do Mar e Praça da Autonomia pelas águas e lamas.

Refira-se que os estudos que antecederam a construção da ETAR (Estação

de Tratamento de Águas Residuais), localizada um pouco a leste, provaram a existência

duma corrente geradora de acumulação no interior da baía, o que impediu a construção

do emissário submarino em frente àquela estação. Por essa razão o emissário foi

construído na zona do Lazareto, o que acarretou a abertura dum extenso túnel e um

grande aumento dos custos daquela infra-estrutura.

O exemplo da ETAR também é importante para entendermos como não

será segura uma Marina com muralhas de protecção a uma cota inferior à da Avenida.Por várias vezes a ETAR tem sido invadida pela água do mar, com elevados prejuízos já

que a protecção projectada e construída se revelou ineficaz perante a subida da

ondulação.

Finalmente, registe-se a incongruência nas diferentes posições da

Administração dos Portos. Por várias vezes tem aquela instituição defendido a retirada

de areia e calhau junto ao cais, argumentando que tal extracção diminui o risco de

assoreamento do porto e de encalhe dos navios de grande calado.

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Com a construção da nova Marina, não só haverá uma forte acumulação de

sedimentos para leste, com as consequências já apontadas para as ribeiras, como

incrementará a subida dos fundos marítimos entre a cabeça da muralha da Pontinha e o

abrigo das embarcações de recreio.

Funchal aos 16 de Março de 2000

O Vereador do Ambiente, Educação e Ciência

JOSÉ RAIMUNDO GOMES QUINTAL