Prova de 2ª Chamada de Sistemas Elétricos de Proteção Contra Gelo

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 PROVA DE 2ª CHAMADA DE SISTEMAS ELÉTRICOS DE PROTEÇÃO CONTRA GELO, CHUVA E FOGO 1. O nitrogênio seco é um dos gases utilizados no sistema de extinção de fogo do tipo HRD (alta razão de descarga). Qual a sua função? a. Agente extintor  b. Utilizado no interior do elemento detector do tipo  “LINDBERG”  c. Agente propelente d. Agente anticongelante 2. As polainas degeladoras dos bordos de ataque das asas e estabilizadores sofrem atrito constante com o ar, portanto, ocorre a formação de carga eletrostática nestas regiões. Qual material é utilizado para dissipar está carga produzida?  a. Borracha com silicone  b. Silicone c. Borracha com resina d. Neoprene 3. Qual a classe de fogo cujo material combustível é metal, como o magnésio, por exemplo? a. A  b. B c. C d. D 4. O ar quente sangrado do compressor do motor é utilizado no sistema de proteção contra formação de gelo em alguns componentes da aeronave. Qual, dos componentes abaixo, utiliza o método apresentado acima?  a. Tubo de PITOT  b. Bordo de ataque das asas e estabilizadores c. Dreno do lavatório d. Bordo de ataque das hélices 5. Quais as condições necessárias para que ocorra a formação de gelo na aeronave? a. Não há uma condição especifica  b.  Alta umidade relativa do ar  c. Baixa temperatura d. Temperatura próxima ou abaixa do ponto de congelamento e alta umidade relativa do ar 6. Qual o elemento detector de fogo utiliza uma junção de cromel e alumel? a. Par térmico 

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SISTEMA CONTRA GELO E CHUVA

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  • PROVA DE 2 CHAMADA DE SISTEMAS ELTRICOS DE

    PROTEO CONTRA GELO, CHUVA E FOGO

    1. O nitrognio seco um dos gases utilizados no sistema de

    extino de fogo do tipo HRD (alta razo de descarga). Qual a sua

    funo? a. Agente extintor

    b. Utilizado no interior do elemento detector do tipo LINDBERG

    c. Agente propelente d. Agente anticongelante

    2. As polainas degeladoras dos bordos de ataque das asas e estabilizadores sofrem atrito constante com o ar, portanto, ocorre a

    formao de carga eletrosttica nestas regies. Qual material utilizado para dissipar est carga produzida?

    a. Borracha com silicone b. Silicone

    c. Borracha com resina d. Neoprene

    3. Qual a classe de fogo cujo material combustvel metal, como

    o magnsio, por exemplo? a. A

    b. B c. C

    d. D

    4. O ar quente sangrado do compressor do motor utilizado no

    sistema de proteo contra formao de gelo em alguns componentes da aeronave. Qual, dos componentes abaixo, utiliza

    o mtodo apresentado acima? a. Tubo de PITOT

    b. Bordo de ataque das asas e estabilizadores c. Dreno do lavatrio

    d. Bordo de ataque das hlices

    5. Quais as condies necessrias para que ocorra a formao de gelo na aeronave?

    a. No h uma condio especifica b. Alta umidade relativa do ar c. Baixa temperatura d. Temperatura prxima ou abaixa do ponto de congelamento e alta umidade relativa do ar

    6. Qual o elemento detector de fogo utiliza uma juno de cromel

    e alumel? a. Par trmico

  • b. Interruptor trmico

    c. Elemento contnuo d. Circuito indutivo

    7. Quando ocorrer fogo do tipo classe C, qual deve ser a primeira medida a ser tomada?

    a. Utilizar um extintor de gua para extinguir o fogo

    b. Desligar o aparelho da energia eltrica c. Utilizar um extintor de p qumico

    d. Abafar o fogo com um pano molhado

    8. O sal euttico utilizado em qual(is) elemento(s) de deteco

    de fogo? a. Circuito capacitivo

    b. Interruptor trmico c. Fenwal e Kidde

    d. Par trmico

    9. Qual dos componentes abaixo NO utiliza o mtodo eltrico

    para evitar a formao de gelo? a. Tubo de PITOT

    b. Bordo de ataque das asas e estabilizadores

    c. Tomada esttica d. Sensor do ngulo de derrapagem

    10. No sistema de extino de fogo convencional, qual o agente extintor normalmente utilizado? a. CO2 b. Hidrognio c. Halon 1211 d. Halon 1301

    11. Qual o mtodo utilizado para evitar a formao de gelo no bordo de ataque das ps da hlice?

    a. Aplicando repelente contra gelo antes da decolagem b. Atravs do mtodo pneumtico

    c. Atravs do mtodo eltrico d. Atravs do mtodo trmico

    12. Qual o elemento sensvel mais eficiente para extinguir fogo de classe A?

    a. gua b. P qumico

    c. CO2 d. Espuma

  • 13. Quais os tipos de gelo encontrados durante o vo? a. Seco b. Espesso c. Em fina camada d. Opaco e vtreo

    14. As tubulaes de gua e os drenos dos lavatrios devem ser monitorados contra a formao de gelo. Qual o mtodo utilizado nas reas mencionadas acima? a. Trmico b. Aquecimento da gua antes de passar pelas tubulaes c. Pneumtico d. Eltrico

    15. Qual o mtodo de controle contra a formao de gelo no tubo de Pitot da aeronave? a. Trmico b. Pneumtico c. Eltrico d. Pulverizao de lcool isoproplico

    16. Entre os gases apresentados abaixo, existe um que NO

    utilizado no sistema HRD. Qual este gs? a. Hlio

    b. CO2 c. Nitrognio seco

    d. HALON

    17. Qual, dos mtodos abaixo, NO utilizado no sistema de degelo dos bordos de ataque das asas e estabilizadores? a. Pneumtico b. Eltrico c. Trmico d. No necessrio proteo contra formao de gelo nestes locais.

    18. Qual o mtodo utilizado para controlar a formao de gelo nos pra-brisas? a. Pneumtico b. Aplicao de agente repelente contra gelo antes do vo c. Eltrico d. Aplicao de agente repelente contra gelo durante o vo

    19. Caso ocorra a descarga do agente extintor no sistema HRD, qual a cor do disco encontrado na janela indicadora, localizada na fuselagem da aeronave? a. Vede b. Azul c. Branco d. Vermelho

  • 20. Qual a classe de fogo oriundo de lquidos inflamveis, graxas, solventes e tintas? a. D b. C c. B d. A

    GABARITO:

    1. C 2. D

    3. D 4. B

    5. D

    6. A 7. B

    8. C 9. B

    10. A 11. C

    12. A 13. D

    14. D 15. C

    16. B 17. B

    18. C 19. D

    20. C