ESCOLA DE AVIAÇÃO ASAS DE SOCORROCURSO DE MECÂNICO DE MANUTENÇÃO

AERONÁUTICA – MÓDULO CÉLULA

PROVA DE INSTRUMENTOSNOME:_____________________________________________________

DATA:___/___/___. AVALIAÇÃO:____________________________________________________________________________01- As caixas dos instrumentos são feitas de:

a) Liga de plástico, ferro ou carvão. b) Liga de ferro, aço e isopor.c) Liga de magnésio, alumínio, ferro ou plástico. d) Nenhuma das anteriores.

02- O plástico mais usado é:a) Plastibom.b) Baquelite.c) Caucho.d) Platão.

03- Mecanismos de instrumentos são embalados em caixas isoladas do ar, enquanto outras:

a) Possuem lacres.b) Possuem pintura especial.c) Possuem orifício de ventilação.d) Possuem janela de inspeção.

04- Alguns instrumentos usam pintura:a) Sulphide Calcium.b) Sulphide radium.c) Northphide calcium.d) Northphide radium.

05- As marcações de limites são coloridas em:a) Preto, branco, azul e marrom.b) Marrom, verde, azul e rosa.c) Vermelho, amarelo, verde, azul e branco.d) Azul, verde, marrom e lilás.

06- Os painéis de instrumentos são construídos em:a) Chapa de Inox, brilhante, fria.b) Chapa de alumínio, resistente e deflexão, com tinta fosca.c) Chapa de aço grossa fácil de dobrar e sem pintura. d) 2; 1 para cada piloto.

07- Os manômetros indicam: a) Massa.b) Peso.c) Pressão.d) Temperatura.

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08- O instrumento que indicar errado, deve:a) Ser reparado pelo mecânico no local.b) Ser enviado para a fabrica a fim de ser reparado.c) Deve ser enviado para a oficina a fim de ser reparado.d) Nenhuma das acima.

09- A leitura do instrumento de sucção indica:a) Diferença entre a temperatura atmosférica e o vácuo negativo.b) Soma do vácuo com pressão atmosférico com pressão e atmosféricac) Pressão e diferença de temperatura positiva.d) Diferença entre pressão atmosférica e pressão negativa no sistema de vácuo.

10- As capsulas aneróide podem ser usadas para medir:a) Pressões internas.b) Pressões externas.c) Pressões internas e externas, conforme o instrumento.d) Pressões residuais ou acumulativas.

11- O tubo de Bourdon é usado para:a) Medir dilatação.b) Medir temperatura.c) Medir pressão.d) Medir Vácuo.

12- O elemento sensor para verificar temperatura dos gases de escape de turbina é:a) Elemento capacitivo.b) Termopar.c) Resistor variável.d) Capa.

13- O indicador de pressão de admissão é calibrado em:a) Polegadas de Hg.b) Polegadas de gH.c) Centímetros de Hg.d) Centímetros de gH.

14- Os instrumentos de vôo conectados a um sistema pitot-estático são:a) Razão de subida e descida, velocímetro e climb.b) Altímetro, velocímetro e climb de cabine.c) Climb do velocímetro, altímetro e Variômetro.d) Velocímetro, altímetro, razão subida e descida.

15- O tubo de pitot é montado no:a) Lado interno da aeronave, evitando turbulência. b) Lado médio da aeronave, centrando igualdade de pressões.c) Lado de fora da aeronave, onde o fluxo sopra menos turbulência. d) Lado de dentro e de fora, resultando na media.

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16- A corrosão de um altímetro é:a) Mecanismo audroide.b) Mecanismo aneróide.c) Mecanismo cardídeo.d) Mecanismo arterial.

17- Os sensores medidores de temperatura tipo Temopor são ligadas em:a) Serie.b) Paralelo.c) Serie-Paralelo.d) Misto.

18- Nos indicadores de pressão são usados instrumentos que usam:a) Diafragma.b) Aneróide.c) Capsula.d) Tubo de Bourdon.

19- Velocímetros são instrumentos sensíveis que medem a: a) Igualdade de pressão e indicam pressão de impacto e dinâmica.b) Diferencia de pressão e indicam diferença entre pressão dinâmica e estática. c) Soma de depressão e indicam igualdade entre pressões e temperatura.d) Diferencia de pressão e indicam diferentes temperaturas com altitude.

20- O instrumento TURN AND BANK indica:a) Execução correta de aproximação e inclinação de curva do avião. b) Execução correta de curva coordenada e inclinação lateral do avião no solo.c) Execução correta de curva coordenada e inclinação lateral do avião em vôo.d) Nenhuma acima.

21- O sistema de indicação remota tipo “SINCRO” vem da palavra sicronía e se refere a qualquer positivo elétrico capaz de:

a) Medir e indicar deflexão sincronizada.b) Medir e indicar deflexão angular.c) Medir e indicar deflexão linear.d) Medir e indicar deflexão diferencial.

22- Num sistema de quantidade de combustível tipo capacitor, a capacitancia de um capacitor depende de:

a) Perfil da chapa, distancia entre chapa e dialético. b) Dialético, chapa 2 e isolamento.c) Distância do dialético, grossura da chapa, a chapa.d) Dialética, distancia entre as chapas, área chapas.

23- O medidor de RPM ( tacômetro) indica:a) Velocidade anemometrica.b) Velocidade do motor.c) Velocidade do eixo de manivela e velocidade do eixo principal ou uma turbina.d) Velocidade da caixa de engrenagem.

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24- Termômetro do ar do comburador e da mistura ar combustível poderá ter um limite de operação entre:

a) – 35 até + 35º C.b) -35 até + 35º C.c) –50 até + 85º C.d) – 50 até + 50º C.

25- O termômetro de resistência elétrica opera pelo principio da mudança de resistência elétrica. A resistência elétrica de um metal aumenta quando a:

a) Temperatura desce.b) Temperatura sobe.c) Temperatura permanece constante.d) Pressão ambiente do campo aumenta.

26- Metais usados nos termo pares dos motores radiais e a jato são:a) Cobre e ferro- alumel e cromel.b) Ferro e cromel – alumel e cobre.c) Ferro e constatam – Cromel e alumel.d) Cromel e cobre – Alumel e ferro.

27- Indicadores de medir fluxo de combustível ( “Fuel Flow”) indicam:a) Consumo de combustível.b) Quantidade de combustível.c) Galões de combustível.d) Libras de combustível.

28- Um fator da rigidez giroscópica:a) Rotação de mancais.b) Massa.c) Peso.d) Velocidade direta.

29- O Valor do vácuo necessário para operação de instrumentos esta entre:a) 3.0 e 4.0 polegadas.b) 3.1/2 e 4 1/2 polegadas.c) 4.0 e 5.0 polegadasd) 4.1/2 e 5.1/2 polegadas.

30- No sistema de alarme de alerta auditivo, em aeronave com trem de pouso retratil, a buzina sairá se:

a) Manete na frente e flap recolhido.b) Manete na frente e o trem em transito.c) Manete na frente e o trem em baixo.d) Manete reduzidas e o trem em cima.

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