8/12/2019 prova hlice fly.doc

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1- A diferena entre o passo geomtrico e o passo efetivo, dar-se o nome de?a. Atraso

b. Avanoc. Recuod. Passo centrfugo

2- Os segmentos das divises das p!s, para fins de estudo, dar-se o nome de?a. "staes

b. Partesc. Perfi#d. $orda

% &ua# a parte da p! 'ue presa ao cubo?a. Ponta da p!

b. (ase ou rai)c. "staes

d. $orda

* O 'ue passo da +#ice?a. o ngu#o formado entre a +#ice e o motor.

b. o ngu#o formado entre a +#ice e o eio de manive#asc. o ngu#o formado entre as p!sd. o ngu#o formado entre a corda da p! e o p#ano de refer/ncia

0 "m re#ao ao passo, as +#ices podem ser?a. Passo fio ou vari!ve#

b. Passo constante ou fioc. Passo fio somented. Passo vari!ve# somente

O 'ue ngu#o de ata'ue?a. o ngu#o 'ue o vento re#ativo fa) com o eio da +#ice.

b. o ngu#o 'ue a +#ice fa) com o eio do motor.c. o ngu#o formado entre a corda e o vento re#ativo.d. o ngu#o de refer/ncia da p!.

3 &uais as foras 'ue atuam na +#ice?

a. 4oro, centrfuga e f#eo.b. 4oro somente.c. Avano, arrasto e recuo.d. "feito tor'ue e recuo.

5 As +#ices de passo fio so usadas, gera#mente em avies de ?a. A#ta pot/ncia e ve#ocidade.

b. 6dia pot/ncia.c. 6dia ve#ocidaded. (aia pot/ncia, ve#ocidade e a#cance

7 As +#ices de passo fio podem ser confeccionadas de?

a. 6adeira somente.b. 8iga de a#umnio somente.

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c. 6adeira e #iga de a#umnio.d. 6adeira e ferro fundido.

19 :as +#ices de ve#ocidade constante, a pea respons!ve# pe#o contro#e dopasso ?

a. ;overnador.b. $ontro#ador de ve#ocidade.c.

11 :as +#ices +idrom!ticas o =#eo usado para variao do passo, na maioria dasve)es oriundo do?a. ;overnador.

b. 6otor.c. >o sistema do trem de pouso.d. >o sistema +idr!u#ico das asas.

12 &ua# a fina#idade do passo reverso?a. >iminuir a ve#ocidade em vo cru)eiro.

b. >iminuir a rotao da +#ice.c. @rear a aeronave no so#o.d. Aumentar a rotao da +#ice

1% &ua# passo 'ue no produ) nen+uma trao?a. Passo reverso.

b. Passo m!imo.c. Passo mnimo.d. Passo nu#o

1* &uando ocorre a perda do motor em vo corte do motorB, em aeronavesmu#timotoras, a +#ice de do motor em pane embandeirada, por'ue nessa

posio e#a produ)?a. 6enor arrasto.

b. 6aior arrasto.c. 6aior sustentao.d. 6enor sustentao.

10 &ua# a madeira mais usada na construo das +#ices de passo fio?a. 6ogno.b. $ereCeira.c. :ogueira preta.d.

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13 Os contrapesos uti#i)ados nas +#ices de passo vari!ve#, com governador deao simp#es, Cunto com a fora centrfuga #evam as p!s para o passo?a. 6nimo.

b. 6!imo.c. Reverso.

d. 6ediano

15 :as +#ices embandeir!veis as mo#as aui#iam os contrapesos aDa. >iminuir o passo.

b. Parar o passo.c. Aumentar a ve#ocidade de contro#e do passo.d. Aumentar o passo.

17 As +#ices de ve#ocidade constante e governador de ao dup#a, oscontrapesos Cunto com a fora de toro centrfuga #evam as p!s para o

passo?

a. 6nimo.b. (andeira.c. :u#o.d. 6!imo.

29 A fora centrfuga atua nos contrapesos #evando as p!s para o passo?a. 6!imo.

b. 6nimo.c. :u#o.d. Reverso.

21 :os governadores de ao dup#a, 'ua# a fora o aui#ia a #evar as p!s para opasso mnimo?a. $entrfuga.

b. 4rao.c. 4rao centrfugad. 4or'ue.

22 &ua# o nome da pea 'ue atua dentro do governador respons!ve# pe#aorientao do =#eo para aumentar ou diminuir o passo?a.

b.

2% &ua# o componente respons!ve# pe#o aumento da presso de =#eo uti#i)adono contro#e do passo das +#ices?a. (omba tipo pisto

b. (omba e#trica a#imentada pe#o a#ternadorc. (omba de engrenagem do governadord. (omba de engrenagem do motor

2* &ua# a fina#idade do sincronismo de +#ice?a. Redu)ir o baru#+o

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b. Redu)ir a vibrao e e#iminar o desconfortoc. Aumentar o contro#e das +#icesd. >iminuir a vibrao

20 &uais os efeitos preCudiciais do ge#o nas +#ices?

a. Aumentar o passob. Aumento da traoc. Perda da efici/ncia e aumento da vibrao do desba#anceamentod. :o provoca preCu)o

2 :o sistema de dege#o por f#udos, 'ua# o f#udo mais usado?a. ;aso#ina

b. 6eti#eti#cetonac. Fguad. F#coo# isoprop#ico

23 :o dege#o e#trico uti#i)a-seDa. Resist/ncia e#trica nas p!s

b. Resist/ncia e#trica no eio das +#icesc. Resist/ncia e#trica no governadord. @onte de ca#or oriunda do motor

25 &uais os tipos de ensaios no destrutivos uti#i)ados nas +#ices?a. Partcu#as magnticas somente

b. 8'uidos penetrantes nas +#ices de madeirac. Partcu#as magnticas nas +#ices de madeirad. 8'uidos penetrantes e partcu#as magnticas

27 As +#ices sofrem ba#anceamentoDa. "st!tico somente

b. >inmico e est!ticoc. >inmico em bancadad. "st!tico no eio do motor

%9 O 'ue sina# sensitivo de pot/ncia 4GGB?a. >ispositivo de contro#e de passo e#trico

b. >ispositivo de embandeiramento manua#

c. $ontro#e de passo autom!ticod. >ispositivo de segurana para embandeiramento autom!tico da +#ice