Rally cidade de guimarães targa clube regulamento

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RALLY CIDADE DE GUIMARÃES TARGA CLUBE

17 / 18 de maio 2013

Integrado na programação geral da CIDADE EUROPEIA DO DESPORTO

CAMPEONATO PORTUGAL DE RALIS

CAMPEONATO PORTUGAL DE RALIS 2L/2M CAMPEONATO OPEN DE RALIS

CAMPEONATO PORTUGAL JÚNIOR DE RALIS CAMPEONATO REGIONAL DE RALIS – NORTE (VSH)

TROFÉU NACIONAL DE CLÁSSICOS (RALIS) TROFÉU “FASTBRAVO” 2013

REGULAMENTO ESPECÍFICO VISA-FPAK nº 064/CPR/2013

Esta prova desportiva tem a ajuda à sua produção das Entidades abaixo referenciadas:

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PALMARÉS RALIS DO TARGA CLUBE

1969 – 2012 Campeonato Nacional de Ralis / Campeonato de Portugal Ralis

ANO NOME DA PROVA VENCEDORES VIATURA

1969 TARGA “ Onmirif” / Carmo dos Santos BMW 2002

1970 TARGA Heitor de Morais / José Bernardo Morris Cooper S

1971 TARGA Ernesto Neves / Portela de Morais NSU TT 1200

1972 TARGA Rui Gonçalves / João Batista Austin 1275 GT

1973 TARGA Ant. Carlos Oliveira / “Barata” Datsun 240 Z

1976 REGULADORA António Diegues / Henrique Alegria Opel 1904 SR

1977 REGULADORA “Mêquêpê” / Miguel Vilar Opel 1904 SR

1978 JAMES Mário Silva / Pedro de Almeida Porsche 911 T

1979 JAMES / Póvoa de Varzim Joaquim Santos / Albino Tristão Opel Kadett GTE

1980 JAMES / Póvoa de Varzim Mário Silva / Jorge Cirne Ford Escort RS

1981 JAMES / Póvoa de Varzim Mário Silva / Pedro de Almeida Ford Escort RS

1982 JAMES / Póvoa de Varzim António Rodrigues / José Cotter Ford Escort RS

1983 SOPETE / Póvoa de Varzim António Rodrigues / José Cotter Opel Ascona 400

1984 SOPETE / Póvoa de Varzim Joaquim Moutinho / Edgar Fortes Renault 5 T Corse



1987 SOPETE / Póvoa de Varzim Manuel M. Breyner / Alf. Lavrador Renault 11 Turbo

1988 SOPETE / Póvoa de Varzim Ant. Coutinho / Cândido Júnior Toyota Corolla

1989 SOPETE / Póvoa de Varzim Joaquim Santos / Miguel Oliveira Ford Sierra Cosworth

1990 SOPETE / Póvoa de Varzim Joaquim Santos/Miguel Oliveira Ford Sierra Cosworth

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ANO NOME DA PROVA VENCEDORES VIATURA

1991 SOPETE / Póvoa de Varzim José Miguel / Luís Lisboa Ford Sierra Cosworth

1992 SOPETE / Póvoa de Varzim Joaq. Santos/Carlos Magalhães Toyota Celica GT

1993 SOPETE / Póvoa de Varzim Jorge Bica / Joaquim Capelo Lancia HF Integrale

1994 SOPETE / Póvoa de Varzim Fernando Peres/Ricardo Caldeira Ford Escort Cosworth



1997 SOPETE / Póvoa de Varzim José C. Macedo/ Miguel Borges RENAULT Mégane Maxi

1998 CASINO DA PÓVOA José C. Macedo/Miguel Borges RENAULT Mégane Maxi

1999 CASINO DA PÓVOA Adruzilo Lopes / Luís Lisboa Peugeot 306 Maxi

2000 CASINO DA PÓVOA Adruzilo Lopes / Luís Lisboa Peugeot 206 WRC

2001 CASINO DA PÓVOA Adruzilo Lopes / Luís Lisboa Peugeot 206 WRC

2002 CASINO DA PÓVOA Miguel Campos / Carlos Magalhães Peugeot 206 WRC

2003 CASINO DA PÓVOA Armindo Araújo / Miguel Ramalho Citroën Saxo Kit Car

2004 CASINO DA PÓVOA Armindo Araújo / Miguel Ramalho Citroën Saxo Kit Car

2005 CASINO DA PÓVOA Armindo Araújo / Miguel Ramalho Mitsubish Lancer VIII MR

2006 CASINO DA PÓVOA Armindo Araújo / Miguel Ramalho Mitsubish Lancer VIII MR

2007 TORRIÉ Bruno Magalhães / Paulo Grave Peugeot 207 S 2000

2008 TORRIÉ Bruno Magalhães / Mário Castro Peugeot 207 S 2000

2009 TORRIÉ Bruno Magalhães / Carlos Magalhães Peugeot 207 S 2000

2010 TORRIÉ Bernardo Sousa / Nuno R. da Silva Ford Fiesta S 2000

2011 TORRIÉ Ricardo Moura / António Costa Mitsubish Lancer Evo IX

2012 TARGA – Vieira do Minho Ricardo Moura / António Costa Mitsubish Lancer Evo IX

2013 CIDADE DE GUIMARÃES/ TARGA

CLUBE

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Índice I – PROGRAMA................................................................................................................................................ 8

II - ORGANIZAÇÃO ...................................................................................................................................... 14

1.1 Definição ....................................................................................................................................... 14

1.2 Comissão Organizadora ................................................................................................................. 14

1.3 Oficiais da Prova ........................................................................................................................... 15

1.4 Identificação dos Oficiais .............................................................................................................. 16

III - CONDIÇÕES GERAIS ............................................................................................................................ 17

2.1 Elegibilidade .................................................................................................................................. 17

2.2 Descrição da Prova ........................................................................................................................ 17

2.3 Viaturas admitidas (Geral) ............................................................................................................. 18

2.4 Viaturas admitidas CPR 2013........................................................................................................ 18

2.5 Viaturas admitidas COR 2013 ....................................................................................................... 19

2.6 Viaturas admitidas CRRN 2013 .................................................................................................... 20

2.7 Sobrealimentação ........................................................................................................................... 20

IV - BOLETIM DE INSCRIÇÃO - INSCRIÇÕES ......................................................................................... 21

3.1 Data limite para a entrega do Boletim de Inscrição ....................................................................... 21

3.2 Taxas de Inscrição – Seguro .......................................................................................................... 21

3.3 Aceitação Inscrição ........................................................................................................................ 22

3.4 Reembolsos .................................................................................................................................... 22

3.5 Descrição da cobertura do seguro .................................................................................................. 23

V – PUBLICIDADE ........................................................................................................................................ 24

4.1 Publicidade obrigatória .................................................................................................................. 24

VI - OBRIGAÇÕES GERAIS ......................................................................................................................... 25

5.1 Controlo dos capacetes e equipamentos dos condutores – Meios de controlo .............................. 25

5.2 Placas – Números .......................................................................................................................... 25

5.3 Reconhecimentos ........................................................................................................................... 25

5.4 Parques de Assistência................................................................................................................... 26

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VII - DESENVOLVIMENTO DA PROVA .................................................................................................... 27

6.1 Hora oficial durante toda a prova .................................................................................................. 27

6.2 Partida ............................................................................................................................................ 27

6.3 Controlos horários (CH) – Desclassificação ................................................................................. 27

6.4 Provas de Classificação ................................................................................................................. 27

6.5 Reabastecimentos .......................................................................................................................... 27

VIII - RECLAMAÇÕES – APELOS .............................................................................................................. 28

7.1 Valor das Reclamações .................................................................................................................. 28

IX - CLASSIFICAÇÕES ................................................................................................................................. 29

X - PRÉMIOS – TAÇAS / TROFEUS ............................................................................................................ 29

9.1 Lista de Prémios e Taças / Trofeus ................................................................................................ 29

9.2 Entrega de Prémios ........................................................................................................................ 29

XI – CONTROLOS ......................................................................................................................................... 30

10.1 Campeonato de Portugal de Ralis .............................................................................................. 30

10.2 CAMPEONATO OPEN DE RALIS ......................................................................................... 32

10.3 CAMPEONATO REGIONAL RALIS – NORTE (VSH) ......................................................... 34

XII – PLANO PRESENÇAS DO RESPONSÁVEL PELAS RELAÇÕES COM OS CONCORRENTES ... 35

ANEXOS ......................................................................................................................................................... 36

I - ITINERÁRIO COMUM ......................................................................................................................... 36

II - MAPA .................................................................................................................................................... 37

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Secretariado Pavilhão Multiusos - Guimarães

Gabinete de Imprensa Pavilhão Multiusos - Guimarães

Verificações Documentais Pavilhão Multiusos - Guimarães

Verificações Técnicas Pavilhão Multiusos - Guimarães

Marcação de caixas de Velocidades e Turbos

(local a indicar)

Parque Fechado Pavilhão Multiusos - Guimarães

Parque de Assistência Pavilhão Multiusos - Guimarães

Reagrupamentos Pavilhão Multiusos - Guimarães

Verificações Técnicas – Finais (local a indicar)

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Nº do telefone de EMERGÊNCIA

918 868 169

INFORMAÇÃO SOBRE RÁDIO-TRANSMISSÕES A utilização de qualquer equipamento emissor / receptor radioeléctrico carece de autorização prévia do ICP – Autoridade Nacional de Comunicações (ANACOM) - Av. José Malhoa nº 12 -1099-017 LISBOA Tel.: 217 211 000 - Fax: 217 211 001 – Número Verde (grátis): 800 206 665

Para obter essa autorização deverá ser indicado previamente: − Marca, modelo e nº de série dos equipamentos (nº de certificado de homologação). − Quantidade de equipamentos a utilizar e tipo de funcionamento da(s) rede(s) VHF/UHF − Faixa de frequência (Mhz) − Potência de saída de cada equipamento − Local de Instalação e antenas utilizadas (incluindo ganho) − Período de utilização necessário.

Todos os equipamentos devem operar com espaçamento entre canais consecutivos de 12.5 KHz. OS PEDIDOS DEVEM DAR ENTRADA NO ICP COM UM MÍNIMO DE 15 DIAS DE ANTECEDÊNCIA RELATIVAMENTE À UTILIZAÇÃO PRETENDIDA.

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I – PROGRAMA

ABERTURA DAS INSCRIÇÕES Dia da Semana Data segunda–feira 1 de abril de 2013

ENCERRAMENTO DAS INSCRIÇÕES Dia da Semana e Local Data Hora

sexta-feira na Sede do Targa Clube 10 de maio 19:00

INÍCIO DE ENTREGA DO CADERNO DE ITINERÁRIO Dia da Semana e Local Data Hora

quinta e sexta-feira no Targa Clube – Porto 9 e 10 de maio 14:30 <> 18:00

quinta-feira no Targa Clube – Porto 16 de maio 14:30 <> 18:00

RECONHECIMENTOS (em regime de estrada aberta ao público)

Dia da Semana Provas Especiais Data Hora

sábado

MESÃO FRIO 1 / 2 SERRA DA PENHA 1 / 2 PARQUE DA CIDADE – Monchique(1) SANTUÁRIO DA PENHA

11 de maio 08:30 <> 13:00

CITÁNIA DE BRITEIROS 1 / 2 ROTA DAS CUTELARIAS 1 / 2

11 de maio 14:00 <> 18:00

domingo A mesma sequência e o mesmo horário do dia anterior. 12 de maio Igual a 11 de maio

sexta feira TODAS AS PROVAS ESPECIAIS 17 de maio 08:30 <> 15:00 (1)Os reconhecimentos da PE 9 Parque da Cidade – Monchique será sem as “chicanes”

Nota: Os concorrentes devem indicar obrigatoriamente no boletim de inscrição o dia escolhido para efetuar os reconhecimentos.

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ENVIO DOS DETALHES PARA COLOCAÇÃO DOS MEIOS TÉCNICOS NO PARQUE DE ASSISTÊNCIA (e-mail: [email protected])

Dia da Semana Data Hora até segunda feira 13 de maio 18:00

IMPORTANTE: Na eventualidade dos inscritos no CPR – OPEN – CPR Júnior e CRRN (VSH) partilhem as mesmas assistências no parque, ficam obrigados a indicar quais as equipas, sendo que para tal torna-se obrigatório o enviar do layout até ao dia e hora acima indicados. Após esta data e hora não se aceita pedidos para tal fim.

PEDIDOS DE CREDENCIAÇÃO DOS ORGÃOS DE COMUNICAÇÃO SOCIAL

(e-mail: [email protected]) Dia da Semana Data Hora até quinta-feira 16 de maio 18:00

ATRIBUIÇÃO DOS NÚM. DE COMPETIÇÃO E PUBLICAÇÃO DA LISTA DE INSCRITOS Dia da Semana Data Hora Local segunda-feira 13 de maio 15:00 Targa Clube – Porto

INÍCIO DA ENTREGA DA DOCUMENTAÇÃO AOS ORGÃOS DE COMUNICAÇÃO SOCIAL Dia da Semana Data Hora Local

sexta feira 17 de maio 18:00 <> 20:00 Multiusos de Guimarães

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ENTREGA DO MATERIAL AOS CONCORRENTES I M P O R T A N T E:

Chamamos atenção que o não cumprimento do horário pré-estabelecido é obrigatoriamente sancionado com uma penalidade em Euros (Ver Art.º VI parágrafo 3º das Prescrições Específicas de Ralis – 2013) - Relembra-se que no Artigo 15 das P.E.R. 2013 se refere a documentação a apresentar: - Licença de Concorrente - Licença do Primeiro Condutor - Licença do Segundo Condutor/Navegador - Carta de Condução Primeiro Condutor - Carta de Condução Segundo Condutor - Livrete e Registo de Propriedade ou Documento Único Automóvel (se o proprietário não for membro da equipa deverá ser exibida a autorização do proprietário para a participação em provas desportivas) - Ficha de Homologação - Passaporte Técnico A organização fornecerá 2 (dois) autocolantes PARQUE de ASSISTÊNCIA sendo obrigatório que os mesmos sejam colados no canto superior do para – brisas. O não cumprimento impede o acesso ao Parque de Assistência.

VERIFICAÇÕES DOCUMENTAIS E TÉCNICAS

Dia da Semana Data Hora Local

sexta-feira 17 de maio 18:00 <> 23:15 Multiusos de Guimarães

HORÁRIO

Concorrentes nºs Administrativas Técnicas 1 <> 20 18:00 <> 19:00 18:15 <> 19:15

21 <> 30 19:00 <> 20:00 19:15 <> 20:15

31 <> 40 20:00 <> 21:00 20:15 <> 21:15

41 <> 60 21:00 <> 22:00 21:15 <> 22:15

61 <> até ao nº + alto 22:00 <> 23:00 22:15 <> 23:15

LOCAL E HORÁRIO PARA A MARCAÇÃO E SELAGEM de TURBOS e CAIXAS DE VELOCIDADES

Dia da Semana Data Hora Local sexta-feira 17 de maio 19:00 <> 21:00 a indicar

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CONFERÊNCIA DE IMPRENSA OBRIGATÓRIA PRÉ–RALI(2) Dia da Semana Data Hora Local

sexta-feira 17 de maio 23:00 Multiusos de Guimarães (2) Os pilotos serão convocados de acordo com o Art.º 26.8 das Prescrições Especificas Ralis – 2013

DIA E HORA DA 1ª REUNIÃO DO COLÉGIO DE COMISSÁRIOS DESPORTVOS Dia da Semana Data Hora Local

sábado 18 de maio 00:30 Sala de Reuniões CCD Multiusos de Guimarães

PUBLICAÇÂO DA LISTA DOS ADMITIDOS À PARTIDA E HORÁRIO DE PARTIDA PARA 1ª ETAPA


sábado 18 de maio 01:00 Quadro de Informações Multiusos de Guimarães

Entrada de viaturas de competição no Parque Fechado de Partida no espaço fronteiriço ao Multiusos de Guimarães na zona do pódio.

É permitida a entrada das viaturas de competição no referido Parque por antecipação ao horário indicado

08:00 até 09:00 Penalização Ver Artº 9. 2

PARTIDA DO RALI


sábado 18 de maio 09:30 Partida Largo em frente ao Multiusos de Guimarães

PARTIDA / FINAL DAS VÁRIAS ETAPAS /SECÇÕES

Etapa/Secção Data Local Hora

1ª Etapa / 1ª secção Partida

18 de maio Multiusos de Guimarães

09:30

Final 13:35

2ª secção Partida 13:35

Final 18:45

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1ª Etapa 1ª Secção GUIMARÃES / GUIMARÃES CPR COR CRRN CPR COR CRRN

GUIMARÂES Partida 1º Concorrente 09:30 11:30* 15:20*

Multiusos Parque de Assistência Tipo II (10min) 09:35 11:35* 15:25*

MESÃO FRIO 1 PE 1 --- --- 10:15 --- ---

SERRA DA PENHA 1 PE 2 --- --- 10:45 --- ---

MESÂO FRIO 2 PE 3 PE 1 --- 11:25 12:15* ---

SERRA DA PENHA 2 PE 4 PE 2 --- 12:00 12:50* ---

Guimarães - Multiusos Reagrupamento 12:35 ---

Multiusos Parque de Assistência Tipo I (30min) 13:05 ---

1ª Etapa 2ª Secção GUIMARÃES / GUIMARÃES CPR COR CRRN CPR COR CRRN

CITÂNIA DE BRITEIROS 1 PE 5 --- --- 14:15 --- --- ROTA DAS CUTELARIAS 1 PE 6 --- --- 14:55 --- --- CITÂNIA DE BRITEIROS 2 PE 7 PE 3 PE 1 15:45 16:15* 16:15* ROTA DAS CUTELARIAS 2 PE 8 PE 4 PE 2 16:25 16:55* 16:55*

PARQUE DA CIDADE - Monchique PE 9 PE 5 PE 3 17:05 17:35* 17:35* SANTUÁRIO DA PENHA (Power Stage) PE 10 PE 6 PE 4 17:25 17:55* 17:55*

Multiusos Parque de Assistência Tipo III (20min) 18:00 18:30* 18:30* Multiusos Reagrupamento 18:20 18:50* 18:50* Multiusos Chegada / Final / Pódio 18:45 19:10* 19:10*

*Os horários são meramente indicativos, o 1º concorrente terá a sua partida 3 min após o último concorrente campeonato antecedente.

FINAL DO RALI Dia da Semana Data Hora Local

sábado 18 de maio 18:45 Multiusos de Guimarães

CERIMÓNIA OFICIAL DO PÓDIO E ENTREGA DE PRÉMIOS

Dia da Semana Data Hora Local sábado 18 de maio 19.00 Multiusos de Guimarães

VERIFICAÇÕES FINAIS

Dia da Semana Data Hora Local sábado 18 de maio 30 min. após a entrega de prémios A indicar

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LOCAL E HORA DE PUBLICAÇÃO DOS RESULTADOS

A Classificação Final Provisória será publicada em: Dia da Semana Data Hora Local

sábado 18 de maio 20:00 Quadro Oficial da Prova – Secretariado

QUADRO OFICIAL DE INFORMAÇÕES Dia da Semana Data Local

sábado 18 de maio Multiusos de Guimarães

CENTRO OPERACIONAL DO RALI

Até às 19:00 de quinta-feira dia 16 de maio de 2013 TARGA CLUBE – Rua Eng.º Guilherme Bonfim Barreiros, 264 PORTO Telef.: 22 509 45 24 - Fax: 225 510 950 E-mail: [email protected] Site: www.targaclube.com ou www.facebook.com/TargaClube

A partir das 18:00 de sexta-feira dia 17 de Maio de 2013 SECRETARIADO – localizado no Multiusos - Guimarães Nº telef e Fax a indicar

Datas e horários de abertura e fecho

Data Dia da semana Horário 1 de abril até 16 de maio segunda a sexta-feira 09:00 <> 18:00

17 de maio sexta-feira 18:00 <> 24:00

18 de maio sábado 00:00 <> 01:00 – 08:30 <> 21:00

SALA DE IMPRENSA

Local Data Dia da semana Horário

Pavilhão Multiusos de Guimarães 17 de maio sexta-feira 18:00 <> 23:00 18 de maio sábado 08:30 <> 20:00

CONTROLE ANTIDOPAGEM

O Controle Antidopagem (Art. 44º das PGAPAK) efectuar-se-á em:

FINAL DA PROVA Sala Anti - Doping - Multiusos de Guimarães

mailto:[email protected]

http://www.targaclube.com/

http://www.facebook.com/TargaClube

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II - ORGANIZAÇÃO Este rali será disputado em conformidade com o Código Desportivo Internacional da FIA e seus anexos, as Prescrições Gerais aplicáveis às provas de Automobilismo e Karting – 2013, as Prescrições Especificas de Ralis – 2013, os Regulamentos do Campeonato de Portugal de Ralis, Campeonato de Portugal de Ralis 2L/2RM, Campeonato Open de Ralis, Campeonato de Portugal Júnior de Ralis, Campeonato Regional de Ralis – Norte (VSH), Trofeu Nacional de Clássicos – Ralis e do presente Regulamento específico. Modificações, emendas e/ou mudança a este Regulamento Particular serão anunciadas somente através de aditamentos numerados e datados (emitidos pela Comissão Organizadora ou pelo Colégio de Comissários Desportivos)

1.1 Definição

Nome do Rali: RALLY CIDADE DE GUIMARÃES / TARGA CLUBE Clube organizador TARGA CLUBE Visa FPAK nº: 064/CPR/2013 Emitido em: 15 de Março 2013

1.2 Comissão Organizadora

GUIMARÃES CIDADE EUROPEIA DO DESPORTO representado por: AMADEU PORTILHA – Presidente da Comissão Executiva LUÍS RODRIGUES – Coordenador dos Eventos Desportivos PAULO PACHECO – Eventos Desportivos MANUEL CASTRO - Eventos Desportivos TARGA CLUBE representado por: FERNANDO BATISTA – Presidente da Direção JOÃO CERQUEIRA – Vice-Presidente da Direção JÚLIO SOCORRO – Tesoureiro GASTÃO ARAÚJO – Diretor de Prova ANTÓNIO FARIA - Chefe de Segurança

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1.3 Oficiais da Prova LICENÇA Nº

Presidente do Colégio de Comissários Desportivos - Horácio Rodrigues

CD 13

Comissários Desportivos - Nuno Jorge - Armando Ribeiro

a indicar

CD 95 Observador da FPAK - Angelo Pinto da Fonseca

CDI 9

Diretor de Prova - Gastão Araújo - Diretores da Prova Adjuntos - Rubens Pinheiro - Gil Mota

773 DP

771 DP 772 DP

Delegado Técnico FPAK - João Vasconcelos

CTC 23

Comissário Técnico Chefe - Jorge Paulo

875 CTC

Comissário Técnico-adjunto - Júlio Socorro

775 CTC

Comissários Técnicos - José Bessa - Paulo Azevedo - Rui Silva - Carlos Melo Antão

202 CTC a indicar 281 CTC a indicar

Secretariado da Prova - Jorge Cruz

774 DP

Responsável pela Segurança - António Faria

767 CD

Relações com os Concorrentes - Fernando Aires

778 AD

Relações com a Comunicação Social - Bruno Azevedo

a indicar

Responsável pelos Resultados da Prova - Hélio Vicente - Marco Alves

a indicar a indicar

Responsável pelos Parques Fechados - Ricardo Faria

777 CPR

Responsável pelos Parques de Pré Partida e Reagrupamentos - Ricardo Praça

776 CPR

Médico Chefe da Prova - Renato Faria Dr.

201 CDE

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1.4 Identificação dos Oficiais Os Controladores-Chefes de Posto e os Controladores estarão identificados da seguinte forma: Chefes de Posto Crachá “ORGANIZAÇÃO – Chefe de Posto” e colete cor azul

Controladores Crachá “ORGANIZAÇÃO” e colete de cor amarela

Chefes da PE Crachá “ORGANIZAÇÃO – Chefe de Posto” e colete cor vermelho

Postos Rádios Crachá “ORGANIZAÇÃO” e colete de cor amarela

Comissários Técnicos Crachá “ORGANIZAÇÃO” e colete de cor preta

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III - CONDIÇÕES GERAIS 2.1 Elegibilidade

RALLY CIDADE DE GUIMARÃES / TARGA CLUBE 2.1.1 Provas Pontuáveis 2.1.2

Campeonato de Portugal de Ralis Campeonato de Portugal de Ralis 2L/2RM

Campeonato OPEN de Ralis Campeonato de Portugal Júnior de Ralis

Campeonato de Regional de Ralis - Norte (VSH) Troféu Nacional de Clássicos – Ralis

Troféu “FASTBRAVO” 2013

2.2 Descrição da Prova

CPR COR CRRN

Percurso total da prova (Km) 218,34 129,06 85,08 Número de provas de classificação 10 6 4 Total km das provas de classificação (Km) 90,75 50,75 29,05 Número de secções 2 1 Número de etapas 1

Provas Especiais (Distâncias e tipo de piso) Km Tipo de piso

1ª S

ecçã

o 1ª Prova Especial – MESÃO FRIO 1 6,10 Asfalto PE 1 ---- ---- 2ª Prova Especial – SERRA DA PENHA 1 15,60 Asfalto PE 2 ---- ---- 3ª Prova Especial – MESÃO FRIO 2 6,10 Asfalto PE 3 PE 1 ---- 4ª Prova Especial – SERRA DA PENHA 2 15,60 Asfalto PE 4 PE 2 ----

2ª S

ecçã

o

5ª Prova Especial - CITÂNIA DE BRITEIROS 1 10,20 Asfalto PE 5 ---- ---- 6ª Prova Especial – ROTA DAS CUTELARIAS 1 8,10 Asfalto PE 6 ---- ---- 7ª Prova Especial – CITÂNIA DE BRITEIROS 2 10,20 Asfalto PE 7 PE 3 PE 1 8ª Prova Especial - ROTA DAS CUTELARIAS 2 8,10 Asfalto PE 8 PE 4 PE 2 9ª Prova Especial - PARQUE DA CIDADE - Monchique 3,65 Asfalto PE 9 PE 5 PE 3 10ª Prova (Power Stage) – SANTUÁRIO DA PENHA 7,10 Asfalto PE 10 PE 6 PE 4

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2.3 Viaturas admitidas (Geral)

Todas as viaturas que estejam em conformidade com o Artº 5º das “Prescrições Gerais” 2.3.1 Modificações permitidas: 2.3.2

É permitida a montagem de uma proteção inferior em todas as viaturas. 2.3.2.1 É obrigatória a colocação de uma película que pode ser espelhada, em todos os vidros 2.3.2.2não laminados.

2.4 Viaturas admitidas CPR 2013

As viaturas homologadas como “Kit-Car”, cuja cilindrada esteja compreendida entre 2.4.11.400 e 1.600 cc serão autorizadas a participar na condição de respeitarem igualmente o disposto no Artigo 255.6.2 (peso mínimo) do Anexo “J” ao CDI.

As viaturas homologadas FIA como “Super” 1.600 estão autorizadas a utilizarem sem 2.4.2penalização quaisquer “Erratas” (ER) já caducadas.

Apenas para atribuição de prémios estabelece-se a seguinte diferenciação por Grupos e 2.4.3Classes:

Automóveis de Produção (Incluindo Grupo R1 e R4) – Classes por cilindrada Classe I Cilindrada até 1400 cc Classe II Cilindrada de 1401 cc até 1600 cc Classe III Cilindrada de 1601 cc e até 2000 cc

Classe IV Cilindrada superior a 2000 cc

Automóveis de Turismo (Incluindo Grupo R2 e R3) – Classes por cilindrada

Classe V Cilindrada até 1400 cc Classe VI Cilindrada de 1401 cc até 1600 cc

Classe VII (3) Cilindrada de 1601 cc até 2000 cc

Classe VIII (P) (4) Viaturas FIA “Super 2000 Ralis” (3) Incluindo as viaturas dos Grupos R3D e R3T e excluindo quaisquer viaturas homologadas como “Kit-Car” cuja a cilindrada seja superiora 1.600 cc (4) Deverá ser tido em atenção que nas provas integradas em Campeonatos ou taças FIA, as viaturas homologadas FIA como Super 2000 Ralis terão que oficialmente que continuar a integrar o Grupo N na Classe IV, fazendo posteriormente a respectiva extrapolação para a elaboração das classificações CPR 2013

Automóveis Turbo Diesel (viaturas Turbo Diesel homologadas no Agrupamento de Turismo ou Produção, cuja cilindrada nominal seja inferior a 2 000 cc e tenham apenas duas rodas motrizes)

Classe D Cilindrada (corrigida) até 3000 cc

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Automóveis GT (viaturas GT homologadas no Agrupamento RGT, que tenham apenas duas rodas motrizes)

Classe RGT Cilindrada livre

Automóveis do Grupo VSH (viaturas com homologação FIA caducada entre 2005 e 2012 Classe VSH Cilindrada livre

Neste Grupo serão admitidas, não só as viaturas que estejam de acordo com o disposto no Artº 21 a) do CDI, que determina: Salvo indicação em contrário sobre a ficha de homologação, que exclua certas evoluções, as viaturas dos Grupos A, N, R e GT são autorizadas, durante um período suplementar de quatro anos após haver expirado a sua homologação, a participar em Rallyes internacionais – exceto nos Campeonatos do Mundo de Rallyes – nas condições seguintes:

• As fichas homologação FIA sejam apresentadas nas verificações administrativas e técnicas; • Que as viaturas estejam em conformidade com o Regulamento Técnico (Anexo “J”) em vigor

à data do final da homologação e estejam em bom estado de conservação e condições de participação, sujeitas à discrição dos Comissários Técnicos.

• A dimensão dos restritores dos turbos utilizados nessas viaturas bem como o seu peso mínimo devem estar de acordo com os regulamentos em vigor à data da prova em que participem.

Mas também, e desde que respeitem as mesmas e exatas condições técnicas acima referidas, todas as outras viaturas dos mesmos Grupos cuja homologação FIA tenha caducado entre os anos de 2005 a 2008 inclusive.

2.5 Viaturas admitidas COR 2013

Todas as viaturas que possuam homologação FIA em vigor (A ou N) mas cuja a 2.5.1

cilindrada nominal seja igual ou inferior a 2.000 cc e não disponham de quatro rodas motrizes.

Todos os veículos cuja homologação FIA já caducou, mas que estejam autorizados em 2.5.22013 a participarem em ralis nacionais ou internacionais ao abrigo da alínea a) do Artº 21º do CDI, incluindo neste caso os 4 rodas motrizes.

Todas as viaturas do Grupo VSH (viaturas sem homologação) com a cilindrada limitada 2.5.3a 3500 cc (incluindo já o fator de correção dos motores equipados com turbo – compressor) que estejam em harmonia com o código da estrada, que nunca tiveram homologação FIA/FISA ou que tendo tido, esta tenha perdido a sua validade,

Todas as viaturas “Clássicas”, tais como definidas no regulamento Troféu Nacional de 2.5.4Clássicos (Ralis) 2013.

Para o Campeonato Open de Ralis, as viaturas serão divididas de acordo com as 2.5.5seguintes Categorias:

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CATEGORIA I – Automóveis de duas rodas motrizes

COR 2 RM Todas as cilindradas CATEGORIA II – Automóveis de quatro rodas motrizes

COR 4 RM Todas as cilindradas CATEGORIA III – Automóveis Clássicos

Divisão Clássicos Todas as cilindradas

2.6 Viaturas admitidas CRRN 2013

Não é autorizada a montagem numa viatura do Grupo VSH, de qualquer motor que provenha de uma viatura cuja a homologação FIA se encontre ainda válida, ou de qualquer motor que disponha de homologação FIA em vigor.

Serão admitidas todas as viaturas do Grupo VSH (viaturas sem homologação) 2.6.1construídas após 01.01.1981, com a cilindrada limitada a 3500 cc. (incluindo o fator de correção dos motores equipados com turbo – compressor) que estejam em harmonia com o Código da Estrada, que nunca tiveram homologação FIA/FISA ou que tendo tido, esta tenha perdido a sua validade.

As viaturas serão divididas de acordo com as seguintes divisões: 2.6.2 DIVISÃO I – Automóveis de duas rodas motrizes

Categoria 2 RM Todas as cilindradas DIVISÃO II – Automóveis de quatro rodas motrizes

Categoria 4 RM Todas as cilindradas

2.7 Sobrealimentação

No caso de sobre alimentação, a cilindrada nominal será afetado do coeficiente 1.7 e o veículo reclassificado na classe que corresponde ao volume fictício resultando desta multiplicação. O veículo será considerado, em todas as circunstâncias, como se a cilindrada/motor assim elevada fosse a sua cilindrada real.

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IV - BOLETIM DE INSCRIÇÃO - INSCRIÇÕES

3.1 Data limite para a entrega do Boletim de Inscrição

Dia da Semana Data Hora sexta-feira 10 de maio 18:00

Se o Boletim de Inscrição for enviado por fax ou e-mail, o respetivo original deverá estar na posse da Comissão Organizadora, o mais tardar até ao dia 16 de Maio.

Os elementos respeitantes ao 2º Condutor podem ser comunicados à Comissão 3.1.1Organizadora até:

Dia da Semana Data Hora segunda-feira 13 de maio 18:00

É admitida a participação de pilotos de outras nacionalidades nos termos previstos no 3.1.2Art.º 18º do CDI

3.2 Taxas de Inscrição – Seguro

Com a publicidade facultativa proposta pela Organização: 3.2.1

CONCORRENTES AO CPR e CPR2L/2RM Custo da inscrição Valor do IVA Prémio de seguro Valor Total

€ 751,00 € 172,80 € 66,20 € 990,00

CONCORRENTES AO COR Custo da inscrição Valor do IVA Prémio de seguro Valor Total € 401,50 € 92,30 € 66,20 € 560,00 CONCORRENTES AO CRRN Custo da inscrição Valor do IVA Prémio de seguro Valor Total € 198,00 € 45,80 € 66,20 € 310,00

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Material entregue por Concorrente: Placas para viaturas: Assistência 2 (duas), Auxiliar de Tempos 1 (uma) Caderno de itinerário (Road Book) 1 (um) Cedência de 36 m2 de espaço no Parque de Assistência Placas de assistência extra serão fornecidas a €100/cada

PARA RECEBER REGULAMENTO ESPECÍFICO DA PROVA IMPRESSO O MESMO TERÁ QUE SER

SOLICITADO NO BOLETIM DE INSCRIÇÃO

Sem a publicidade facultativa proposta pela organização o valor das taxas de inscrição 3.2.2referidas no parágrafo anterior sofre um agravamento de 100%.

3.3 Aceitação Inscrição

O pedido de inscrição (Boletim) somente será aceite pela Comissão Organizadora se for 3.3.1

acompanhado pela respectiva taxa ou por um recibo emitido pela Autoridade Desportiva Nacional do Concorrente, comprovando o seu pagamento.

Formas de pagamento 3.3.2• Em cheque ou numerário • Por transferência bancária – NIB 0032 0302 002005 17678 10 (Barclays Bank) • Por depósito na conta nº 302 200 51 76 78 (Barclays Bank – Agência Antas – Porto) • Pagamentos feitos no Estrangeiro por transferência bancária

IBAN PT50 0032 0302 002005 17678 10 / BIC/SWIFT - BARCPTPL É obrigatório o envio por fax ou e-mail do comprovativo do pagamento com a indicação do nome do Concorrente.

3.4 Reembolsos

As taxas de inscrição serão integralmente reembolsadas 3.4.1

Aos candidatos cujas inscrições tenham sido recusadas. 3.4.1.1 No caso do Rali não se realizar. 3.4.1.2

A organização reembolsará uma parte variável da taxa de inscrição aos concorrentes 3.4.2que, por razões de força maior, não tenham podido apresentar-se à partida da prova, desde que o facto seja comunicado à organização por carta registada. A verba retida será de:

• 25% da taxa de inscrição, no caso de uma comunicação recebida até 10 dias antes da publicação da lista de inscritos.

• 75% da taxa de inscrição, no caso de uma comunicação seja recebida até ao dia da publicação da lista de inscritos.

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Haverá sempre a retenção de 10% do valor da inscrição (taxa de manuseamento) 3.4.2.1

3.5 Descrição da cobertura do seguro

A taxa de inscrição inclui o prémio do seguro garantindo a responsabilidade civil do 3.5.1automóvel do segurado e do concorrente relativo a eventuais acidentes que venham a ocorrer durante a realização da prova, nos termos definidos pelo Artigo 35º das Prescrições Gerais aplicáveis às Provas de Automobilismo e Karting 2013.

A cobertura deste seguro é limitada a €40.0000.000,00 para danos corporais e 3.5.2€8.0000.000,00 para danos materiais, por acidente. A apólice de seguro estará válida desde as Verificações Administrativas e Técnicas e cessará no final da prova de estrada, ou a partir do momento em que o concorrente abandone a prova ou desista, ou seja desclassificado ou excluído.

Em caso de acidente, o concorrente (ou seu representante) deverá comunicar por 3.5.3escrito à organização, no prazo máximo de 24 horas, as circunstâncias do acidente, bem como os nomes e moradas dos eventuais feridos.

Os danos próprios dos pilotos, do veículo concorrente ou dos seus veículos de 3.5.4assistência, não estão cobertos por esta apólice.

O TARGA CLUBE, bem como a Comissão Organizadora do RALLY CIDADE DE GUIMARÃES / TARGA CLUBE, declinam toda a responsabilidade por qualquer acidente que possa ocorrer com, ou ser causado por, qualquer concorrente e/ou viatura de competição, durante a realização desta prova.

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V – PUBLICIDADE 4.1 Publicidade obrigatória

A publicidade nos números de competição obedece ao estabelecido no Art.º 9.1.5 das Prescrições Específicas Ralis 2013:

Publicidade Obrigatória: a indicar 4.1.1 Publicidade Facultativa: (3 e 4) A indicar 4.1.2 Dois números de competição para as portas dianteiras, inseridos na placa (19 4.1.3

SPONSOR), medindo 15 cm X 15 cm, os quais deverão estar sempre colados na parte dianteira da placa (19).

Um número de competição para o vidro traseiro (19) com 14 cm de altura, a ser 4.1.4colocado anexo à (SPONSOR)

Dois números de competição (um para cada uma das janelas laterais traseiras) com 4.1.5uma altura de 25 cm (19 janela lateral). Estes números devem ser afixados na parte superior das janelas traseiras imediatamente por cima dos nomes dos dois condutores.

Uma placa dianteira (capot) rectangular com 43 cm de largura e 21,5 cm de altura, 4.1.6incluindo o número de competição e a publicidade obrigatória.

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VI - OBRIGAÇÕES GERAIS

5.1 Controlo dos capacetes e equipamentos dos condutores – Meios de controlo Os fatos de competição e capacetes, bem como o sistema de retenção de cabeça aprovados pela FIA, serão controlados nos termos do Art.º 18 das Prescrições Gerais Aplicáveis às Provas de Automobilismo e Karting - 2013.

5.2 Placas – Números Placas 5.2.1

As placas de Rali deverão estar colocadas na frente e traseira da viatura, em posição bem visível, durante toda a prova. A placa da frente não poderá cobrir, em circunstância alguma e ainda que parcialmente, a placa de matrícula da viatura. A infração ao anteriormente disposto resultará na aplicação de uma multa de € 500,00 (quinhentos euros). A falta de uma placa do Rali implica uma multa de € 250,00 (duzentos e cinquenta euros).

Números de competição 5.2.2Os números de competição fornecidos pela Organização deverão figurar em cada uma das portas da frente da viatura, durante toda a prova. A falta de um número de competição é penalizada com uma multa de € 250,00 (duzentos e cinquenta euros). A falta dos dois números de competição implica a desclassificação.

5.3 Reconhecimentos

Os concorrentes aquando da sua inscrição ficam obrigados a indicar no Boletim de Inscrição qual o dia em que pretendem reconhecer os percursos das provas especiais de classificação no cumprimento dos horários indicados. Eventual mudança no dia indicado terá que obrigatoriamente ser comunicada a Comissão Organizadora, por escrito (fax ou email), antes do início dos reconhecimentos.

As viaturas a utilizar para os reconhecimentos das Provas Especiais, terão que ser 5.3.1viaturas, conformes ao disposto no Art.º 22º do Regulamento dos Campeonatos Regionais FIA 2013.

Será permitida a utilização de equipamentos ligeiros de intercomunicação via rádio 5.3.2entre os dois membros da equipa, mas sem utilização de capacetes, os quais são interditos.

A simples presença de um Condutor ou Navegador em locais específicos onde se irá 5.3.3disputar o rali, no decorrer dos 20 (vinte) dias anteriores ao 1º dia estabelecido para os reconhecimentos oficiais, será considerada como um reconhecimento.

Qualquer incumprimento destas normas implicará, obrigatoriamente, a não autorização 5.3.4de participação na prova a pronunciar pelo CCD.

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Sanções 5.3.5Qualquer incumprimento das normas acima referidas implicará a exclusão da prova sem direito ao reembolso da taxa de inscrição.

Os reconhecimentos devem decorrer no inteiro respeito das Regras do Código de Estrada. Recomenda-se que não deverão circular no sentido contrário ao percurso de uma prova especial em qualquer fase dos reconhecimentos.

5.4 Parques de Assistência O espaço destinado para os meios de Assistência de cada um dos Concorrente dentro do Parque de Assistência é de 36 m2. (dois lugares marcados no Parque de Estacionamento) Caso o espaço ocupado pelas viaturas de Assistência de um Concorrente ou de um conjunto de equipas que partilhem os mesmos meios e estruturas dentro do Parque de Assistência seja superior ao espaço dos dois lugares marcados no Parque, torna-se obrigatório o envio para o TARGA CLUBE até às 18 horas do dia 13 de maio (segunda-feira) da planta com as dimensões exatas e a correta disposição. O não cumprimento desta regra impede a entrada dos meios para dentro do Parque de Assistência.

É expressamente proibido o estacionamento dos atrelados dentro dos Parques de 5.4.1Assistência, ou Parque de Pré-Partida. Os atrelados serão obrigatoriamente colocados no parque próprio a indicar pela organização. A entrada de um atrelado somente é permitida para a operação de descarga ou carga da viatura participante, no espaço de tempo estritamente necessário. O não cumprimento acarreta uma sanção de 250€ (duzentos e cinquenta euros).

No ato das Verificações Documentais a organização fornecerá 2 (duas) placas 5.4.2PARQUE de ASSISTÊNCIA sendo obrigatório que as mesmas sejam devidamente coladas no canto superior do para – brisas. O não cumprimento impede o acesso ao Parque de Assistência. Os restantes veículos da equipa, quando identificados por placas AUXILIAR, fornecidas pela Organização, serão autorizados a estacionar nos espaços adjacentes, quando disponíveis para o efeito.

A organização divulgará até ao dia 16 de maio o esquema do parque de assistência 5.4.3com a localização de todos os concorrentes. O não cumprimento acarreta uma sanção de 250€ (duzentos e cinquenta euros).

Durante toda a prova, a assistência apenas poderá ser efectuada nos Parques de 5.4.4Assistência de acordo com o Art.º 12 das Prescrições Especificas de Ralis – 2013.

A localização dos Parques de Assistência

Primeiro Parque TIPO II – Pavilhão Multiusos - Guimarães 10 minutos Segundo Parque TIPO I - Pavilhão Multiusos - Guimarães 30 minutos Terceiro Parque TIPO III - Pavilhão Multiusos - Guimarães 20 minutos

Espaço reservado aos Concorrentes dentro dos Parques: Concorrentes CPR e CPR2L / 2RM

36 m2 Concorrentes OPEN e CRRN Concorrentes TROFEU NACIONAL CLÁSSICOS - RALIS

Concorrentes TROFEUS MONOMARCAS

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VII - DESENVOLVIMENTO DA PROVA

6.1 Hora oficial durante toda a prova A hora oficial será a transmitida pela PT (Portugal Telecomunicações) através do “telefone falante” Nº 12151 acessível de telefone fixo ou telemóvel rede TMN.

6.2 Partida

Todas as viaturas admitidas à partida devem, obrigatoriamente, entrar no Parque Fechado de Partida situado no Largo enfrente ao Multiusos de Guimarães, no cumprimento do horário estabelecido no Programa da Prova (Pág. 11). Qualquer atraso para além da hora limite para a entrada das viaturas no Parque de Partida, será penalizado com a multa de €20,00 (vinte euros), por minuto ou fração de minuto.

A ordem de partida do Rali é dada por ordem numérica crescente, sendo respeitado o 6.2.1intervalo de 2 minutos entre partidas para os Concorrentes que façam parte de listas de notoriedade (FIA e FPAK). Aos restantes Concorrentes em prova a partida é dada com intervalos mínimos de 1 (um) minuto.

6.3 Controlos horários (CH) – Desclassificação

No Controlo Horário (reagrupamento no Multiusos de Guimarães, final da prova), as 6.3.1

equipas podem controlar por avanço sem incorrerem em qualquer penalização. No reagrupamento final uma nova ordem de partida será atribuída de acordo com a 6.3.2

classificação provisória (Art.º 18.8.5.1 do Regulamento Especifico de Ralis – 2013).

6.4 Provas de Classificação Os intervalos entre as equipas à partida para as Provas de Classificação deverão respeitar as mesmas disposições que as previstas para a partida da Etapa em que aquelas estiverem incluídas.

6.5 Reabastecimentos

Os Reabastecimentos só serão permitidos nas zonas definidas como “Zonas de 6.5.1

Reabastecimento” colocadas imediatamente após o CH na saída dos Parques de Assistência e nos Postos de Abastecimento Públicos que se encontram no percurso da prova e assinalados no Caderno de Itinerário.

É recomendado que os operadores de reabastecimento estejam equipados com 6.5.2vestuário resistente ao fogo.

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VIII - RECLAMAÇÕES – APELOS

7.1 Valor das Reclamações

Montante da taxa de reclamação fixada pela FPAK: €500 (Quinhentos euros). 7.1.1 Se a reclamação impuser a desmontagem e a remontagem de diferentes partes de uma 7.1.2

viatura, o reclamante deverá, por outro lado depositar: Quando a reclamação incidir sobre determinado órgão da viatura (motor, transmissão, 7.1.2.1direcção, sistema de travagem, instalação elétrica, carroçaria, etc.): €1.000,00 (Mil euros).

Quando a reclamação incidir sobre diferentes órgãos da viatura: €2.000,00 (Dois mil 7.1.2.2euros).

As despesas resultantes dos trabalhos de oficina e transporte da viatura serão de conta 7.1.3do reclamante se a reclamação for julgada improcedente, ou de conta do reclamado se a mesma for julgada procedente.

Se a reclamação for julgada improcedente e se as despesas originadas pela mesma 7.1.4(verificações, transporte, etc.) forem superiores ao montante do depósito, a diferença será de conta do reclamante. Contrariamente, se as despesas forem inferiores, a diferença será devolvida ao reclamante.

Montante da taxa para um Apelo Nacional (FPAK) € 2.500,00 (Dois mil e quinhentos 7.1.5euros).

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IX - CLASSIFICAÇÕES As classificações serão estabelecidas de acordo com o Artigo 21.2 das Prescrições Específicas de Ralis 2013

X - PRÉMIOS – TAÇAS / TROFEUS

9.1 Lista de Prémios e Taças / Trofeus

9.1.1.1 CPR 2L/2RM COR CPJR CRRN TNRC Classificação Geral 1º a 3º 1º a 3º 1º a 3º 1º a 3º 1º a 3º 1º a 3º Classificação GR / DIV 1º a 3º 1º a 3º Classificação Classes 1º a 3º 1º a 3º Classificação Senhoras(5) 1º 1º 1º 1º 1º 1º Classificação Estrangeiros 1º 1º 1º 1º 1º 1º Classificação Troféus Monomarcas 1º a 3º

(5)Para competir para esta Taça, a equipa deverá ser exclusivamente composta por condutores do sexo feminino.

Aos segundos Condutores serão atribuídos troféus idênticos aos dos Primeiros 9.1.2Condutores.

9.2 Entrega de Prémios

Dia da Semana Data Hora Local sábado 18 de maio 19:00 Pódio – Chegada Multiusos de Guimarães

Todas as equipas classificadas deverão obrigatoriamente estar presentes na cerimónia 9.2.1

da entrega de prémios do RALLY CIDADE DE GUIMARÃES / TARGA CLUBE. Os vencedores do rali deverão também participar em outras cerimónias oficiais que 9.2.2

sejam realizadas. Toda a equipa que não compareça na cerimónia da entrega de prémios perderá o 9.2.3

direito de os receber (Prémios em dinheiro e Taças ou Troféus) Nos termos previstos no § 4º do Art.º 34º das PGAPAK 2013, a não comparência na 9.2.4

cerimónia de distribuição de prémios de uma prova, sem prévia justificação por parte do Condutor(es) premiado(s), será punida disciplinarmente

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XI – CONTROLOS 10.1 Campeonato de Portugal de Ralis

SÁBADO - 18 DE MAIO DE 2013

1ª Etapa / 1ª Secção (CPR) CH PE Localização

Prova Especial Distância

Ligação Distância

Total Distância Tempo Média

Km/h Horas

1º Concor.

0 Saída Parque Fechado – Multiusos 09:30

0 A Entrada Parque de Assistência - Multiusos 0,20 0,20 00:05 2,40 09:35

Parque de Assistência - Tipo II 00:10

0 B Saída Parque de Assistência 09:45

1 Estrada Municipal 9,37 9,37 00:27 20.82 10:12 PE 1 MESÃO FRIO 1 6,10 10:15

2 Estrada Municipal 7,85 13,95 00:27 31,00 10:42

PE 2 SERRA DA PENHA 1 15,60 10:45


PE 3 MESÂO FRIO 2 6,10 11:25

4 Estrada Municipal 7,85 13,95 00:32 26,15 11.57

PE 4 SERRA DA PENHA 2 15,60 12:00

4 A Entrada Reagrupamento - Multiusos 5,06 20,66 00:35 35,41 12.35

4 B Saída do Reagrupamento / Entrada Parque de Assistência - Multiusos 00:30 13:05

Parque de Assistência - Tipo I 00:30

4 C Saída Parque de Assistência 13:35

Totais 1ª Etapa / 1ª Secção 43,40 40,20 83,60

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1ª Etapa / 2ª Secção (CPR) CH PE Localização

Prova EspecialDistância



Km/h Horas

1º Concor.


PE 5 CITÂNIA DE BRITEIROS 1 10,20 14:15 6 Estrada Municipal 14,02 24,22 00:37 39,27 14:52

PE 6 ROTA DAS CUTELARIAS 1 8,10 14:55 7 Estrada Municipal 17,44 25,54 00:47 32,60 15:42

PE 7 CITÂNIA DE BRITEIROS 2 10,20 15:45 8 Estrada Municipal 14,02 24,22 00:37 39,27 16:22

PE 8 ROTA DAS CUTELARIAS 2 8,10 16:25

9 Parque da Cidade - Monchique 13,52 21,62 00:37 35,05 17.02

PE 9 PARQUE DA CIDADE - Monchique 3,65 17:05 10 Estrada Nacional (Penha – Mesão Frio) 2,28 5,93 00:17 20,92 17:22

P 10 SANTUÁRIO DA PENHA (Power Stage) 7,10 17:25 10 A Multiusos - Entrada Parque de Assistência 5,06 12,16 00:35 20,84 18:00

Parque de Assistência - Tipo III 00:20

10 B Saída Parque de Assistência (0,20) (0,20) 18:20

10 C Entrada Reagrupamento - Multiusos 18:20

10 D Saída do Reagrupamento 00:20 18:40

PÓDIO 00.05 18:45


Totais da Prova 90,75 127,59 218,34

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10.2 CAMPEONATO OPEN DE RALIS SÁBADO - 18 DE MAIO DE 2013

1ª Etapa / 1ª Secção (COR) CH PE Localização




Km/h Horas

1º Concor.

0 Saída Parque Fechado – Multiusos ----- ----- ----- ----- ----- 11:30 *

0 A Entrada Parque de Assistência - Multiusos 0,20 0,20 00:05 2,40 11:35

Parque de Assistência - Tipo II 00:10

0 B Saída Parque de Assistência 11:45


PE 1 MESÃO FRIO 6,10 12:15*

2 Estrada Municipal 7.85 13,95 00:32 26,15 12.47

PE 2 SERRA DA PENHA 15,60 12:50*

2 A Entrada Reagrupamento - Multiusos 5,06 20,66 00:35 35,41 13.25*

2 B Saída do Reagrupamento / Entrada Parque de Assistência - Multiusos 01:25* 14:50*

Parque de Assistência - Tipo I 00:45

2 C Saída Parque de Assistência 15:35*


33

1ª Etapa / 2ª Secção (COR) CH PE Localização

Prova EspecialDistância



Km/h Horas

1º Concor.

3 Estrada Municipal 20,75 20,75 00:37 33,81 16:12*

PE 3 CITÂNIA DE BRITEIROS 10,20 16:15* 4 Estrada Municipal 14,02 24,22 00:37 39,27 16:52*

PE 4 ROTA DAS CUTELARIAS 8,10 16:55* 5 Parque da Cidade - Monchique 13,52 21,62 00:37 35,05 17:32*

PE 5 Parque da Cidade - Monchique 3,65 17:35* 6 Estrada Nacional (Penha – Mesão Frio) 2,28 5,93 00:17 20,92 17,52*

PE 6 SANTUÁRIO DA PENHA 7,10 17:55* 6 A Entrada Parque de Assistência - Multiusos 5,06 12,16 00:35 20,84 18:30*


6 B Saída Parque de Assistência 18:50*

6 C Entrada Reagrupamento - Multiusos (0,20) (0,20) 18:50*

6 D Saída do Reagrupamento 00:20 19:05*

6 D PÓDIO 00.05 19:10*


Totais da Prova 50,75 78,31 129,06

*OS HORÁRIOS SÃO MERAMENTE Indicativos. o primeiro concorrente terà a sua partida 3 MINUTOS APÓS A PARTIDA DO ÚLTIMO CONCORRENTE DO CAMPEONATO DE PORTUGAL DE RALIS.

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10.3 CAMPEONATO REGIONAL RALIS – NORTE (VSH)


1ª Etapa / 1ª Secção (CRRN) CH PE Localização




Km/h Horas

1º Concor.

0 Saída Parque Fechado – Multiusos ----- ----- ----- ----- ----- 15:20*

0 A Entrada Parque de Assistência - Multiusos 0,20 0,20 00:05 2,40 15:25*

Parque de Assistência -Tipo II 00:10


1 Estrada Municipal 20,75 20,75 00:37 33,81 16:12*

PE 1 CITÂNIA DE BRITEIROS 10,20 16:15*

2 Estrada Municipal 14,02 24,22 00:37 39,27 16.52*

PE 2 ROTA DAS CUTELARIAS 8,10 16:55*

3 Parque da Cidade - Monchique 13,52 21,62 00:37 35,05 17.32*

PE 3 PARQUE DA CIDADE - Monchique 3,65 17:35*

4 Estrada Nacional (Penha / Mesão Frio) 2,28 5,93 00:17 20,92 17:52*

PE 4 SANTUÁRIO DA PENHA 7,10 17:55*

4 A Entrada Parque de Assistência - Multiusos 5,06 12,16 00:35 20,85 18:30*



4 C Entrada Reagrupamento - Multiusos (0,20) (0,20) 18:50*

4 D Saída do Reagrupamento 00:20 19:05*

PÓDIO 00.05 19:10*


*OS HORÁRIOS SÃO MERAMENTE INDICATIVOS o primeiro concorrente terá a sua partida 3 MINUTOS APÓS O ÚLTIMO CONCORRENTE DO CAMPEONATO OPEN DE RALIS.

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XII – PLANO PRESENÇAS DO RESPONSÁVEL PELAS RELAÇÕES COM OS CONCORRENTES

Abaixo se publica a foto do Oficial Responsável pelas relações com os concorrentes

FERNANDO AIRES TELM. 963 825 847

Sexta-feira, 17 de MAIO NAS VERIFICAÇÕES DOCUMENTAIS SECRETARIADO DA PROVA

SÁBADO, 18 de MAIO PARTIDA (MULTIUSOS DE GUIMARÃES) CH 0 ENTRADA REAGRUPAMENTO – MULTIUSOS CPR CH 4 A COR CH 2 A ENTRADA REAGRUPAMENTO – MULTIUSOS CPR CH 10 C COR CH 6 C CRRN CH 4C SECRETARIADO A PARTIR DA CHEGADA DO ÚLTIMO CONCORRENTE.

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ANEXOS I - ITINERÁRIO COMUM


1ª Etapa / 1ª Secção

GUIMARÂES - GUIMARÂES Prova

Especial Distância

Total Distância

acumulada Horas

1º Concor. Multiusos (Parque de Partida)

09:30 Parque de Assistência Variante N 101

1ª PE – MESÂO FRIO 1 6,10 10:15 Mesão Frio de Guimarães, Arões de Stª Cristina, Cepães, N101, Serzedo 9,57

2ª PE – SERRA DA PENHA 1 15,60 10:45 Serzedo, Gémeos, Calvos, Abação, Infantas, Costa, Monchique, Mesão Frio 23,52

3ª PE – MESÂO FRIO 2 6,10 11:25 Mesão Frio de Guimarães, Arões de Stª Cristina, Cepães, Nacional, Serzedo 48,89

4ª PE – SERRA DA PENHA 2 15,60 12:00 Serzedo, Gémeos, Calvos, Abação, Infantas, Costa, Multiusos 62,94

Multiusos (Parque de Chegada) 83,60 12:35

1ª Etapa / 2ª Secção

GUIMARÂES - GUIMARÂES Prova

Especial Distância

Total Distância

acumulada Horas

1º Concor. Multiusos (Parque de Partida)

13:35 Nacional 101 (sentido Braga) Taipas, Municipal 524 (Falperra) Sameiro – Espinho (Braga)

5ª PE – CITANIA DE BRITEIROS 1 10,20 14:15 Espinho (Braga) Briteiros de Stª Leocádia, Briteiros S. Salvador, Sobreposta 114,65

6ª PE – ROTA DAS CUTELARIAS 1 8,10 14:55 Stº Estevão de Briteiros, Souto S. Salvador, Gominhães, Prazins de Stº Tirso, N101,

Guimarães, Monchique - Parque da Cidade 144,21

7ª PE – CITANIA DE BRITEIROS 2 10,20 15:45 Espinho (Braga) Briteiros de Stª Leocádia, Briteiros S. Salvador, Sobreposta, 164,41

8ª PE – ROTA DAS CUTELARIAS 2 8,10 16:25 Stº Estevão de Briteiros, Souto S. Salvador, Gominhães, Prazins de Stº Tirso, Nacional 101,

Guimarães, Monchique - Parque da Cidade 186,53

9ª PE – PARQUE DA CIDADE – Monchique 3,65 17:05 Mesão Frio 203,7

10ª PE – SANTUÁRIO DA PENHA 7,10 17:25 N101, N101-2(Santuário da Penha) Costa, Multiusos 213,08

Parque de Assistência 218,32 18:00

Reagrupamento / Multiusos / Pódio 218,52 18:45

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II - MAPA

Rally cidade de guimarães targa clube regulamento

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