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R. Desp. Humberto Guimares, 587 Ed. Solar de Greenwich ap.601.Ponta-Verde, CEP. 57035-030

Tel. (082) 3231.3232 -Cel. 9981.6748 - e-mail: marcarnauba@gmail.com Macei AL- Brasil

Marcos Carnaba SOLUES DE ENGENHARIA CREA 3034-D-PE/AL

RAMPAS RETAS SUBSOLOS - SUGESTES SERO BEM-VINDAS Consultado sobre um caso local, decidi pesquisar na Internet o que constava sobre o assunto. Deparei-me com a NBR 9050:2004 Acessibilidade a edificaes, mobilirio, espaos e equipamentos urbanos, que no contempla o assunto, e uma gama de leis promulgadas por diversos municpios contendo as informaes de algumas abaixo resumidas. 1-Cdigo de Urbanismo de Macei: Lei 5593-08/02/2007 Art. 329. As rampas para acesso de veculos tero inclinao mxima de 25% (vinte e cinco por cento) e passagem livre com altura mnima de 2,20 m (dois metros e vinte centmetros), em toda a sua extenso. Art. 340. 4. Para o acesso de veculos, obrigatrio o rampamento do passeio pblico, limitado a uma profundidade de 0,60 m (sessenta centmetros), contados a partir do meio-fio. 2-Cdigo de Urbanismo de So Paulo: Lei 11.228-25/06/1992 Art. 13.2.2 b) declividade mxima de 20% (vinte por cento) quando destinada circulao de automveis e utilitrios; 3-Cdigo de Urbanismo de Aracaju: PL Complementar 19/11/2010 Art. 231 As rampas de acesso a garagens e estacionamentos, quando de uso exclusivo de veculos, tero inclinao mxima de 25% (vinte e cinco por cento). 4-Cdigo de Urbanismo do DF: Lei 2105 08/10/1998 Anexo III-Tabela III Rampa reta inclinao mxima 25%; curva, 20% 5-Goinia Lei 5062-1975 - Rampa reta inclinao mxima 20% 6-Cuiab-Legislao Urbana 2004 - Rampa reta inclinao mxima 20%. 7-Salvador -Rampa reta inclinao mxima 20%. 8-Rio de Janeiro Rampa reta inclinao mxima 20%. 9-Curitiba Decreto 212/07 - Rampa reta inclinao mxima 25%. 10-BIBLIOGRAFIA - Ernest Neufert Arte de Proyetar em Arquitetura (1995): Rampa reta inclinao de 12%, com 2 curvas de transio arredondadas com raios de 20m.

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R. Desp. Humberto Guimares, 587 Ed. Solar de Greenwich ap.601.Ponta-Verde, CEP. 57035-030

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Marcos Carnaba SOLUES DE ENGENHARIA CREA 3034-D-PE/AL

PROPOSIO Entendo da necessidade de elaborao de uma norma especfica sobre rampas de acesso a subsolos/garagem e a edifcios garagem. No h como entender a variao de 20% a 25% nos diversos municpios, nem como ajustar as rampas ao acesso de pessoas com deficincias fsicas, como reza a NBR 9050. Sim, tarefa do arquiteto. No caso local, rampa fora do padro, o construtor alegou ter seguido o Projeto Estrutural. Macei, 02 de abril de 2015 Marcos Carnaba Engenheiro Civil

NEUFERT pg.387

L > 5 m

L/4 L/4 L/2

Raio

Raio Rampa 20 %

Calada N. 0,00

Subsolo N. 0,2 L

CROQUI DE UM CASO