REESTRUCTURAÇÃO DA AV. ENG. ROBERTO FREIRE - RN-063

GOVERNO DO ESTADO DO RIO GRANDE DO NORTESECRETARIA DE ESTADO DA INFRA-ESTRUTURA

““REESTRUTURAÇÃO DA AV. ENG. REESTRUTURAÇÃO DA AV. ENG. ROBERTO FREIRE – RN-063”ROBERTO FREIRE – RN-063”


PLANEJAMENTO REGIÃO METROPOLITANA


PLANEJAMENTO REGIÃO METROPOLITANA

PLANEJAMENTO INFRAESTRUTURA VIÁRIA DA REGIÃO METROPOLITANA DE NATALPRINCIPAIS PROJETOS

PROJETO EXTENSÃO TOTAL

IMPLANTAÇÃO PISTA DUPLA

IMPLANTAÇÃO PISTA SIMPLES

DUPLICAÇÃO/ QUALIFICAÇÃ

O

CORREDOR ÔNIBUS CICLOVIA

Acessos ao Aeroporto de São Gonçalo do Amarante 29,26 15,76 2,68 10,82

Prolongamento da Av. Prudente de Morais 3,80 3,80 3,80

Pró-Transporte 14,00 3,00 11,00 11,00 11,00Via Norte Sul 12,70 12,70 12,70 12,70

Reestruturação da Av. Eng. Roberto Freire 4,10 4,10 2,1 3,15

TOTAL 63,86 19,56 5,68 38,62 25,80 30,65


REESTRUTURAÇÃO AV. ENG. ROBERTO FREIRE

IMPORTÂNCIA DA VIA PARA A CIDADE

- Classificação Viária pelo Sistema Rodoviário Estadual - Rodovia RN-063 – Rota do Sol.

- Pelo Plano Diretor de Natal – Via de Categoria Estrutural, classe Arterial I, considerada como via de Penetração, e integrante do Sistema Viário Principal da Cidade.

- Atende a zona sul da cidade, mais especificamente aos bairros de Capim Macio, Ponta Negra e Neópolis, além de servir como ponto de partida para o litoral sul do Estado e todo o setor hoteleiro.

- Pela sua importância estratégica como principal corredor de acesso a essas regiões, seu atual nível de serviço encontra-se no limite de sua capacidade, sendo classificado em alguns segmentos como nível “E”.



- TRECHO ESTUDADO: Viaduto de Ponta Negra à Av. Praia de Tibau (Feira de Artesanato), numa extensão de 4,0 km

- SINALIZAÇÃO: 9 semáforos e 1 lombada eletrônica

- NÚMERO DE FAIXAS: total de 6 faixas de rolamento, sendo 3 por sentido

- VOLUME MÉDIO DIÁRIO: 102.294 VEÍCULOS (trecho mais carregado)

- CORREDOR EXCLUSIVO DE ÔNIBUS: Não

- CICLOVIA: Não

- NÍVEL DE SERVIÇO: E (trechos mais carregados)

SITUAÇÃO ATUAL


SINALIZAÇÃO SEMAFÓRICA - ATUALREESTRUTURAÇÃO AV. ENG. ROBERTO FREIRE

Semáforo remanescente Semáforo retirado


CARTA CONSULTA

Intervenção 01

Roberto Freire x Ayrton Senna

Custo: R$ 20,40 mi

Financiamento: R$ 15,73 mi

Intervenção 02

Roberto Freire x Gunnar Vingren

Custo: R$ 20,80 mi


Intervenção 03

Roberto Freire x Via Costeira

Custo: 15,00 mi




SINALIZAÇÃO SEMAFÓRICA - SITUAÇÃO APÓS IMPLANTAÇÃOREESTRUTURAÇÃO AV. ENG. ROBERTO FREIRE



- TRECHO ESTUDADO: Viaduto de Ponta Negra à Av. Praia de Tibau (Feira de Artesanato), numa extensão de 4,0 km (intervenções pontuais)

- SINALIZAÇÃO: 6 semáforos e 1 lombada eletrônica


- CORREDOR EXCLUSIVO DE ÔNIBUS: Não

- CICLOVIA: Não

- NÍVEL DE SERVIÇO: E (trechos mais carregados)

- NÍVEL DE SERVIÇO EM 2014: F (Colapso da via)

APÓS IMPLANTAÇÃO - CARACTERÍSTICAS



PROJETO APRESENTADO


- Resultado dos estudos de tráfego;

- Custos financeiros e sociais x Benefícios alcançados;

- Aumento de capacidade, níveis de serviços, conforto e segurança;




SINALIZAÇÃO SEMAFÓRICA - SITUAÇÃO APÓS IMPLANTAÇÃO


- AUMENTO DA CAPACIDADE DA VIA

- PRIORIZAÇÃO DE TRANSPORTE COLETIVO (faixa exclusiva)

- ELIMINAÇÃO DE SEMÁFOROS

- IMPLANTAÇÃO DE VIA EXPRESSA - MELHORIA DOS NÍVEIS DE SERVIÇO - IMPLANTAÇÃO DE CICLOVIA, PASSARELAS (05) E ACESSIBILIDADE

- MAIORES NÍVEIS DE CONFORTO E SEGURANÇA

REESTRUTURAÇÃO AV. ENG. ROBERTO FREIRERESULTADOS ALCANÇADOS


- TRECHO ESTUDADO: Viaduto de Ponta Negra à Av. Praia de Tibau (Feira de Artesanato), numa extensão de 4,0 km (intervenção em todo o trecho)

- SINALIZAÇÃO: 4 semáforos (vias de tráfego local)


- CORREDOR EXCLUSIVO DE ÔNIBUS: Sim

- CICLOVIA: Sim

- NÍVEL DE SERVIÇO: C, com trechos em nível B

-NÍVEL DE SERVIÇO EM 2014: C

PROJETO APRESENTADO - CARACTERÍSTICAS



PROJETO APRESENTADO - VISTA



TÚNEIS – SEÇÕES TIPO



VIADUTO DE PONTA NEGRA (vista)REESTRUTURAÇÃO AV. ENG. ROBERTO FREIRE


VIA LOCALREESTRUTURAÇÃO AV. ENG. ROBERTO FREIRE

Passarela

Ciclovia

BRT

Paradas de ônibus


VIA LOCALREESTRUTURAÇÃO AV. ENG. ROBERTO FREIRE

Ciclovia

BRT


REESTRUTURAÇÃO AV. ENG. ROBERTO FREIREBRT (BUS RAPID TRANSIT)


REESTRUTURAÇÃO AV. ENG. ROBERTO FREIREPLATAFORMA DE EMBARQUE/DESEMBARQUE


REESTRUTURAÇÃO AV. ENG. ROBERTO FREIREPASSARELAS - LOCALIZAÇÃO


REESTRUTURAÇÃO AV. ENG. ROBERTO FREIREPASSARELAS - DETALHES

VISTA LATERAL

VISTA FRONTAL


REESTRUTURAÇÃO AV. ENG. ROBERTO FREIREDRENAGEM

TRECHO 01



TRECHO 02



TRECHO 03



TRECHO 04



TRECHO 05


REESTRUTURAÇÃO AV. ENG. ROBERTO FREIREPROJETO PAISAGÍSTICO


REESTRUTURAÇÃO AV. ENG. ROBERTO FREIREDESVIO DE TRÁFEGO

GERAL



TRANSPORTE COLETIVO



TRANSPORTE DE CARGA


KÁTIA MARIA CARDOSO PINTOSECRETÁRIA DE ESTADO DA INFRA-ESTRUTURA

(84) 3232-1610/[email protected]

RAFAEL BRANDÃO MENDESCOORDENADOR DE GESTÃO

SECRETARIA DE ESTADO DA INFRA-ESTRUTURA(84) 3232.1654 / [email protected]

mailto:[email protected]

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