Rendimento de Estacionamento

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Sistemas Estruturais e Construtivos | Prof. Jorge Bastos Francisco Champlon | 7357 | MIARQ5D | Outubro 2014 | FA-ULisboa &RPSDUDomR GR UHQGLPHQWR GH FRQILJXUDo}HV GH OXJDUHV Estacionamento

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Comparação do rendimento espacial de 16 configurações diferentes de 100 lugares de estacionamento perpendicular à via

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  • Sistemas Estruturais e Construtivos | Prof. Jorge Bastos Francisco Champlon | 7357 | MIARQ5D | Outubro 2014 | FA-ULisboa

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    Estacionamento

  • 1 pente - 50 lugares por fila

    2 pentes - 25 lugares por fila

    3 pentes - 17 lugares por fila

    4 pentes - 13 lugares por fila

    4 pentes - 12 lugares por fila

    3 pentes - 16 lugares por fila

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    1 pente - 50 lugares por fila

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    Francisco Champlon | 7357 | MIARQ5D | Outubro 2014 | FA-ULisboa

  • 1 pente - 50 lugares por fila

    2 pentes - 25 lugares por fila

    3 pentes - 17 lugares por fila 3 pentes - 16 lugares por fila

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    ?????????????????????????????????????? Francisco Champlon | 7357 | MIARQ5D | Outubro 2014 | FA-ULisboa

  • 3 pentes - 17 lugares por fila 3 pentes - 16 lugares por fila

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    ?????????????????????????????????????? Francisco Champlon | 7357 | MIARQ5D | Outubro 2014 | FA-ULisboa

  • 2 pente - 25 lugares por fila

    3 pentes - 16 lugares por fila3 pentes - 17 lugares por fila

    4 pentes - 13 lugares por fila

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  • ???????????????????????????????????????????? Francisco Champlon | 7357 | MIARQ5D | Outubro 2014 | FA-ULisboa

    As ????? TOTAIS indicadas acima correspondem ?? ????? brutas medidas pelo intradorso das paredes exteriores (ou seja, ??? contando com a

    espessura das ditas paredes). Como se pode confirmar consultando a tabela acima, a ??????? de maior rendimento ? a de 1 pente com 4 lugares

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