Resumo sobre a a matéria (A expansão ultramarina portuguesa) de 8ºano.

A Expansão Ultramarina Portuguesa

Portugal e a Europa antes da Expansão

1. O Mundo Conhecido e Desconhecido– Maior rigor no conhecimento da Europa, Norte de África e

Ásia Menor– Incorreções relativamente à África e Ásia. Pouco rigor dos

relatos de viagens, por exemplo de Marco Polo.– Desconhecimento da existência da América e da Austrália– Crença no “Mar Tenebroso” - as zonas a sul do cabo

Bojador eram habitadas por monstros, o oceano estava mergulhado na escuridão e na zona equatorial as águas ferviam.


2. As Motivações da Expansão– Motivações Económicas• Carência de ouro, cereais e mão-de-obra• Procura de novos mercados e produtos (especiarias,

açúcar…)– Motivações Sociais• Nobreza – recompensa em terras, cargos e rendas• Clero – expansão da fé cristã• Burguesia – acesso a novos produtos e zonas de comércio• Povo – melhoria das condições de vida


3. Condições da Prioridade Portuguesa– Condições geográficas

• Longa costa virada para o Atlântico• Bons portos

– Condições humanas• Marinheiros experientes graças à participação na pesca e no

comércio externo– Condições políticas

• Um dos poucos países com paz interna (tratado de paz com Castela em 1411)

• Política de D. João I serve os interesses da burguesia, como recompensa pelo apoio prestado


3. Condições da Prioridade Portuguesa– Condições técnicas e científicas• Contacto com os conhecimentos dos Muçulmanos e

dos Judeus sobre: Bússola– Instrumentos náuticos Astrolábio Quadrante Balestilha– Astronomia – Cálculo matemático

• Desenvolvimento da navegação astronómica

Início da Expansão – a conquista de Ceuta

• Razões da conquista:– Ponto de chegada das rotas caravaneiras de ouro, escravos

e especiarias– Zona de cereais– Permitia controlar a navegação entre o Mediterrâneo e o

Atlântico– Enfraquecer a pirataria– Dificultar o auxílio muçulmano a Granada

Início da Expansão – a conquista de Ceuta

• Resultados obtidos:– Desvio das rotas comerciais para outros portos– Dificuldade em obter cereais– Constantes despesas militares

• Procura de alternativas:– Conquista territorial no Norte de África – apoio da Nobrezaou– Expansão Ultramarina – apoio da Burguesia

Os Descobrimentos no período henriquino

• (Re)descoberta dos Arquipélagos Atlânticos– Representados em cartas náuticas do século XV

• Arquipélago da Madeira– 1419 – chegada da expedição de João Gonçalves Zarco e

Tristão Vaz Teixeira– Divisão em capitanias– Capitães-donatários recebem grandes poderes

administrativos e judiciais


• Arquipélago dos Açores– 1427 – o capitão Diogo de Silves descobre quase todo o

arquipélago– 1452 – Diogo de Teive descobre as Flores e o Corvo

– Divisão em capitanias– Processo de ocupação e exploração mais lento do que o da

Madeira


• Descoberta da Costa Ocidental Africana– Meios usados:• Estudo dos ventos e das correntes do Atlântico• Uso de instrumentos náuticos• Aperfeiçoamento da caravela – leme fixo à popa e velas

triangulares– 1434 – Gil Eanes dobra o cabo Bojador

Demonstra a possibilidade de avançar para Sul


• Etapas da exploração da costa africana

O período do contrato com Fernão Gomes

• 1460 – Morte do infante D. Henrique• 1469 – D. Afonso V arrenda , por 5 anos, o monopólio do

comércio africano ao mercador Fernão Gomes, em troca do pagamento anual de 200 mil réis e da obrigação de descobrir anualmente 100 léguas de costa

• D. Afonso V apodera-se de Alcácer-Ceguer (1458), Arzila e Tânger (1471)

A política expansionista de D. João II

• 1470 – o príncipe D. João passa a dirigir a Expansão

• Objetivo Chegar à Índia por mar

– 1482 – Diogo Cão chega à foz do rio Zaire e à Serra Parda– 1487 – Pêro da Covilhã e Afonso Paiva são enviados para

obterem informações sobre o comércio e a navegação no Índico e ainda sobre o reino do Preste João

– 1488 – Bartolomeu Dias dobra o cabo das Tormentas (rebatizado de cabo da Boa Esperança)


• A rivalidade luso-castelhana:• 1º Conflito – disputa pela posse das Canárias e do comércio

da costa africana– 1479 – Tratado das Alcáçovas – Castela fica com as

Canárias e Portugal com as terras que se viessem a descobrir para sul deste arquipélago .

• 2º Conflito – Descoberta das Antilhas por Colombo (1492)– Razão do conflito? A descoberta situava-se a sul do arquipélago das Canárias, ou seja, em território português


– 1494 – Tratado de Tordesilhas – divisão do mundo a partir de um meridiano que passava a 370 léguas a ocidente de Cabo Verde, ficando Portugal com as terras descobertas ou a descobrir a oriente desta linha.

Política do Mare Clausum

O Império Português no Oriente

• 1498 – Chegada de Vasco da Gama à Índia– Oposição dos muçulmanos à presença portuguesa receio do declínio das Rotas do Levante e da perda do comércio das especiarias – Importância da Rota do Cabo• Transporte de maior quantidade de produtos• Inexistência de intermediários


• Objetivo dos Portugueses – domínio do comércio oriental– Medidas de D. Manuel:• Naus são escoltadas por uma armada• Alianças com chefes locais• Nomeação de governadores

D. Francisco de Almeida D. Afonso de Albuquerque Domínio dos mares (armadas - Império terrestre (conquista permanentes no Índico) de 3 pontos estratégicos)

- Casamentos mistos


O “Império” de Almeida e Albuquerque

O Império Português no Brasil

• 1500 – Descoberta oficial do Brasil• 1530 – Início da colonização e divisão em capitanias

– Problemas: • Ataques de países europeus, sobretudo franceses, e dos índios• Rivalidades entre capitães-donatários

• 1548 – Nomeação de um governador-geral– Funções: defesa e povoamento do território, desenvolvimento da

agricultura

• Aldeias jesuítas – destinadas a proteger os índios da exploração dos colonos

O Império Espanhol

• Situado na América Central e do Sul• Grande abundância de ouro (Colômbia) e prata (México e

Peru)• Grande mortalidade entre os indígenas devido a: guerras,

trabalho nas minas e doenças levadas pelos europeus

• Principais potências europeias no Século XVI:– 1ª metade do século - Portugal – 2ª metade do século - Espanha

O Comércio à Escala Mundial

• As novas Rotas do Comércio Mundial


• Rota do Cabo (ligava a Europa à Índia)

• Rotas do Extremo Oriente ( ligava a Índia à China, Japão, Macau e Timor)

• Rotas atlânticas (ligavam a Europa à África, a África à América e esta à Europa)

• Rota de Manila (ligava a América às Filipinas)


• Organização do Comércio Oriental


• Política de transporte– Lucros com o comércio colonial Não foram usados para investir no desenvolvimento da agricultura ou do artesanato Beneficiaram apenas a nobreza e o clero que os gastaram de forma improdutiva

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