Segurança Ilustrada Larkinlarkin.biz/data/Brochure-Larkin_Safety_Illustrated-Portuguese.pdf · 50%...

Dr. TJ Larkin and Sandar Larkin - Larkin Communication Consulting - 230 Park Avenue, Suite #1000 - New York, New York 10169 USA phone: 1-212-860-2939; email: [email protected]; web: www.Larkin.Biz

Segurança Ilustrada Larkin

Verifique se o seu supervisor tem algo importante a dizer...

Melhor pesquisa de segurança do mundo

da Segurança Ilustrada Larkin

para falar sobre segurança com os supervisores

Quando os supervisores discutem sobre a segurança - acidentes diminuem.

Junho de 2014

2


Supervisores Reduzem Acidentes página 3

exemplo nº1: Mudança de Turno página 5-6

exemplo nº2: Bloqueio/ Sinalização página 8-9

exemplo nº3: Funcionários Inexperientes página 11-12

exemplo nº4: Novos Riscos Precisam de Novo Plano página 14-15

Personalizada Segurança Ilustrada Larkin

exemplo: Contratado Matou - Tanque de Armazenamento Explode página 17-18

Licença Mensal inclui quatro coisas página 20

A criação de uma Segurança Ilustrada Larkin página 21

A Pesquisa por trás do Projeto da Página página 22

Taxa: Licença Mensal da Segurança Ilustrada Larkin página 23

Detalhes da Licença: Segurança Ilustrada Larkin página 24

Personalizada Segurança Ilustrada Larkin: Taxa e Detalhes página 25

Os Larkins página 26

Índice

crédito da foto da capa: Reunião da Equipe de Membros da “Pavimentação, Preparação, Treinamento” para o Treinamento de Empilhadeira, 7 de Abril de 2011. http://stripensealinc.blogspot.com/2011/04/paving-preparing-training.html

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Os Supervisores Reduzem Acidentes

O cumprimento das normas de segurança por escrito (PPE) subiu de 47% para 74% quando os supervisores pessoalmente solicitaram o seu cumprimento das mesmas.

Wogalter, Michael S.; Vincent C. Conzola; Tonya L. Smith-Jackson: “Diretrizes Baseadas em Pesquisa para Projeto e Avaliação de Advertência”, Ergonomia Aplicada, vol. 33, 2002, p. 219-230. http://www.who.int/fctc/guidelines/ArtElevenWogalterNine.pdf

Quando os supervisores discutem sobre segurança: acidentes diminuem.

r = –0,65

A correlação entre conversas informais dos supervisores sobre segurança e acidentes graves em oito fábricas holandesas de produtos químicos.

Sicco van As: “Comunicação e acidentes de trabalho”, SOM Relatório de Pesquisa da Universidade de Groningen, na Holanda.

http://irs.ub.rug.nl/ppn/228120691.

Apenas 2% dos funcionários vão mudar o seu comportamento com base em tudo o que ler.

70% dos funcionários que mudam seu comportamento fazem isso depois de uma conversa face a face com o seu supervisor.

Rogers, E. M.: Difusão da Inovação, Nova York, A Imprensa Livre, 1962.

Clampitt, Phillip G.: “Percepção do Funcionário da Relação entre Comunicação e Produtividade: Um Estudo de Campo”, Revista de Comunicação Empresarial, vol. 30, nº. 1, 1993, p. 5-27.

http://postgradicm.wikispaces.com/file/view/Clampitt+P+&+Downs+C+%281003%29+%27Employee+perceptions+of+the+relationship+between+communication+and+productivity%27.pdf

Quando os supervisores discutem sobre segurança, ações não seguras diminuem.

conversas informais de supervisores sobre segurança

manuseamento de material perigoso r = –0,75

trabalho elétrico sem segurança r = –0,81

falha em usar PPE r = –0,86

Zohar, Dov e Gil Luria: “O uso das práticas de supervisão como alavanca para melhorar o

comportamento de segurança: Um modelo de intervenção em nível cruzado”, Março de 2003

http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0022437503000781

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Exemplo nº1

Mudança de Turno

Melhor ilustração de pesquisa de segurança do mundo

para discutir sobre segurança dos supervisores

Experimente esse exemplo com seus supervisores

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Dr. TJ Larkin & Sandar Larkin ©Larkin Communication Consulting [email protected] página 1 de 2

Cortesia - Qualquer pessoa pode usar esta Segurança Ilustrada Larkin com seus supervisores

Segurança Ilustrada Larkin Mudança de Turno

50% de todos os erros de operação ocorrem nos primeiros 30 minutos após a troca de turno.

Porque a pessoa que vem em seguida não recebe a transferência que precisa.

Por quê?

Esta é uma boa troca

de turno

NÃO é o suficiente apenas deixar o livro de registro para a próxima equipe ler.

Em vez disso, as melhores trocas de turno usam o livro de registro junto com uma conversa face a face.

Em média, as discussões face a face esclarecem três equívocos graves durante cada troca de turno.

Face a Face

NÃO é um livro em branco com anotações manuscritas.

Em vez disso, melhores livros de registros são visuais.

A melhor utilização:• mapas de áreas • listas de verificação • ícones do equipamento • diagramas de processos • riscos em cores

(maior para o menor)• miniaturas de autorizações

de trabalho ativo

Livro de Registro

Pergunta: Pergunta: Qual é o tema mais perigoso a ser discutido numa mudança de turno?

Resposta: O trabalho de manutenção planejado que atravessa vários turnos.

“O trabalho de manutenção planejado” é o tópico mais susceptível a causar lesões graves ou morte, quando não se entrega cuidadosamente.

Melhores Mudanças de TurnoAs melhores mudanças de turno usam dois tipos de comunicação:

Livro de Registro + Conversação Face a Face

Frente

6



Segurança Ilustrada Larkin - Mudança de Turno

Informações de Apoio

Verso

Detalhes do estudo:

● usina de re-processamento nuclear ● mudanças de turno por supervisores de produção ● trocas de turno foram registradas e observadas ● total de 16 trocas de turno registradas com conversação face a face

mais livro de registro● média de 2,66 mal entendidos esclarecidos em cada conversação

face a face de troca de turno

Lardner, Ronny: “Mudança de turno eficiente - uma revisão da literatura”, Relatório de Tecnologia de Offshore - OTO 96 003, Autoridade de Segurança e Saúde de UK, Divisão de Segurança e Offshore, Junho 1996.

http://www.hse.gov.uk/research/otopdf/1996/oto96003.pdf

Três Mal entendidos corrigidos durante as conversações face a face

Detalhes do estudo:

● estudo de mudança de turnos durante a Missão MER (Mars Exploration Rover)● MER pousou dois veículos robôs em Marte

Parke, Bonny e Andrew Mishkin: “Melhores Práticas em Comunicação de Mudança de Turno: Operações de superfície do veículo de exploração em Marte”, Outubro de 2005.

http://www.docstoc.com/docs/50919414/BEST-PRACTICES-IN-SHIFT-HANDOVER-COMMUNICATION-MARS-EXPLORATION-ROVER

Melhores trocas de turno usam livro de registro + conversa face a face

Detalhes do estudo:

● controladores de tráfego aéreo ● 3.222 erros do controlador entre 1988 e 1994 ● Erro do banco de dados de sistema de desvio/erro operacional da FAA● patrocinado pelas FAA (Federal Aviation Administration) e NASA

(National Aeronautics & Space Administration) dos EUA

Rocco, Pamela S.: “O papel do turno de trabalho e fadiga em incidentes e erros operacionais do controle de tráfego aéreo”, Janeiro de 1999.

www.dtic.mil/cgi-bin/GetTRDoc?AD=ADA360730

Cinqüenta por cento dos erros operacionais acontecem nos Primeiros 30 minutos no turno

Detalhes do estudo:

● analisou cinco acidentes graves, onde os problemas de troca de turno foram um fator contribuinte

● indústrias estudadas: offshore de petróleo e energia nuclear● conclusões: “Todos os incidentes envolveram o trabalho de

manutenção programada.”

Lardner, Ronny: “Mudança de turno eficiente - uma revisão da literatura”, Relatório de Tecnologia de Offshore - OTO 96 003, Autoridade de Segurança e Saúde de UK, Divisão de Segurança e Offshore, Junho 1996.

http://www.hse.gov.uk/research/otopdf/1996/oto96003.pdf

Maior Erro de Troca de Turno: Manutenção Programada

Pontos de Discussão - Mudanças de Turno

É verdade para nós que: “50% dos erros acontecem nos 30 primeiros minutos de um turno”?

Deveríamos estar preocupados com a transferência de turno da “manutenção programada”?“A manutenção programada que atravessa turnos é o tópico mais perigoso a se discutir nas trocas.”

A pesquisa mostra que um livro em branco com apenas observações manuscritas não é a melhor prática.

Podemos fazer um novo livro de troca de turno mais visual:• ícones para o equipamento• mapas• miniaturas para autorizações de trabalho abertas• cores para os níveis de risco ....com lugares para observações manuscritas ao lado de cada elemento visual

Usamos um livro de troca de turno, EM VEZ DE uma conversa face a face? A pesquisa mostra que você precisa de ambos (livro de registros + face a face).3 grandes erros esclarecidos em cada conversa face a face de troca de turno.


7



Exemplo nº2

Bloqueio/Sinalização




8


70%sem tentativa

de LOTO5%

1%

24%causas

desconhecidas

5% de FatalidadesTentativa Fracassada de LOTO

Vítima seguiu o LOTO incorretamente (bloqueou de modo errado a máquina ou circuito)

1% de FatalidadesFalha Mecânica

Vítima seguiu o LOTO corretamente, mas a máquina iniciou assim mesmo (falha mecânica permitiu alimentação na máquina).

70% de FatalidadesSem Tentativa de LOTO

Vítima nem sequer tentou fazer o bloqueio/sinalização.


Bloqueio/Sinalização

Cré

dito

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foto

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Frente



9


Segurança Ilustrada Larkin - Bloqueio/Sinalização (Lockout/Tagout)


Em 1990, a Administração de Segurança e Saúde Ocupacional (OSHA) aprovou uma regulação de Bloqueio/Sinalização.

Dr Bulzacchelli avaliou as taxas de morte relacionadas com o LOTO antes da regulamentação da OSHA ser imposta e após a regulamentação de OSHA ser imposta.

O resultado? Foi imposto um aumento muito pequeno em mortes relacionadas com o LOTO após a regulamentação de OSHA.

Dr Bulzacchelli concluiu, “Não há nenhuma evidência de que o padrão de bloqueio/sinalização diminuiu as taxas de fatalidade....”

Bulzacchelli, Maria T.; Jon S. Vernick, Gary S. Sorock, Daniel W. Webster, e Peter S.J. Lees: “Efeitos do Controle da Administração de Saúde e Segurança Ocupacional do Padrão de Tarifas de Energia Perigosa (Bloqueio/Sinalização) de lesões Ocupacional Fatal relacionado com Máquinas”, Prevenção de Lesões, vol. 13, 2007, p. 334-338.

http://www.experts.scival.com/jhu/pubDetail.asp?t=pm&id=17916891&n=Daniel+Webster&u_id=970

Regulamentos não estão funcionandoPor que

Nós

Precisamos

Ajudar os

Supervisores...

Regulamen-

tações

Não Estão

Funcionando

Detalhes do estudo:

● análise dos relatórios de investigação de acidentes da OSHA● estudou apenas de fatalidades envolvendo Bloqueio/

Sinalização● 624 do total de fatalidades com LOTO ● Empresas de manufatura dos EUA ● 1984 a 1997

Bulzacchelli, Maria T.; Jon S. Vernick, Gary S. Sorock, Daniel W. Webster, e Peter S.J. Lees: “Circunstâncias de lesões relacionadas com LOTO em manufatura”, Jornal de Medicina Industrial, vol. 51, 2008, p. 728-734.

http://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1002/ajim.20630/abstract

Estudos de Fatalidades de Bloqueio/Sinalização (LOTO)

”Fotos de Segurança do Ano: ‘Por que o Bloqueio/ Sinalização é de vital importância”

EHS Safety News America

Jack Benton

http://ehssafetynews.wordpress.com/?s=safety+photo&submit=Search

Detalhes da Foto

Pontos de Discussão - Bloqueio/SinalizaçãoQuando não estamos executando LOTO, eventualmente alguém vai se machucar?

Podemos realizar nossos procedimentos de bloqueio/ sinalização mais rápido e mais fácil?

Quando vemos alguém que trabalha sem realizar LOTO, podemos falar algo?

• Em média, os funcionários “dizem algo” apenas 40% das vezes que eles percebem algo inseguro.

• Será que estamos mais ou menos do que isso de 40%?

Os pontos principais desta pesquisa:

• 70% das pessoas que morrem em acidentes de bloqueio/sinalização• nem sequer tentaram fazer o LOTO

LOTO pode ser um incômodo, mas é melhor do que isso.



Verso

10



Exemplo nº3

Funcionários Inexperientes




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Segurança Ilustrada Larkin Funcionários Inexperientes

Neste estudo, os funcionários com menos de um ano de experiência eram apenas 7,6% da força de trabalho...

MAS

.....esses funcionários inexperientes eram 14% de todas as lesões com tratamento médico.

Os supervisores precisam se manter atentos sobre

o funcionário inexperiente.

O problema é a Experiência Não a Idade

O aumento do risco NÃO é causado pela idade.

Funcionários mais velhos tinham a mesma probabilidade de sofrer lesões que os funcionários mais jovens, mesmo se o funcionário mais velho tinha menos de um ano de experiência.

Funcionário Inexperiente Duas vezes mais probabilidade

de sofrer lesões

Um funcionário inexperiente...

(com menos de um ano de experiência na empresa)

.....tem quase duas vezes mais probabilidade de sofrer lesões quando alguém tem um ano ou mais de experiência.

Frente



CUIDADOcom o

INEXPERIENTE

PERIGO

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Segurança Ilustrada Larkin - Funcionários Inexperientes


Verso

Detalhes do estudo:

● 136 empresas de área de construção no Sul da China ● 209 lesões● 98 fatalidades● 47,5% dos acidentes e mortes combinadas aconteceram

com funcionários que trabalham 10 semanas ou menos naquela área de construção

Wang, Yousong; Yan Zhang; Sun Wah Poon; e Haiying Huang: “Um Estudo de Acidentes da Área de Construção”, 18 de março de 2011.cibworld.xs4all.nl/dl/publications/Publ274/WANG.DOC

Trabalhadores da Área de Construção na China: 50% das lesões acontecem nas primeiras 10 semanas

que um funcionário está na instalação

● estudo baseado em dados do MSHA (Administração de Saúde e Segurança em Mineração dos EUA)

● fatalidades em mineração de metais dos EUA● 56% destas fatalidades foram funcionários com menos de

um ano de experiência de executar essa tarefa em particular

Ross, Jamie: “Três Lições de Estatística de Fatalidade em Mineração 2009”, Homem de Mineração (Blog) 10 de julho de 2010.

http://www.miningman.com/Blog/July-2010/Three-Lessons-from-2009-Mining-Fatality-Statistics

Mineração: Empregados com menos de um ano de experiência são 56% de fatalidades

Detalhes do estudo:

● a experiência incluiu 15.000 trabalhadores em minas de carvão dos EUA

● a experiência incluiu minas subterrâneas, minas a céu aberto e usinas de processamento de carvão

● as lesões foram aquelas que necessitam atenção médica ● os trabalhadores com experiência de menos de um ano na

empresa atual foram 82% mais probabilidade de sofrer lesões● O estudo é raro porque enquanto muitos outros estudos

mostram aumento de lesões entre os funcionários inexperientes, estes outros estudos não mostram se a taxa de acidentes mais elevada ocorreu porque esses funcionários lesionados foram “inexperientes” ou porque eram normalmente “mais jovens”

● Este estudo teve uma experiência grande o suficiente (15.000 funcionários) incluindo os funcionários mais velhos que também eram inexperientes

● Estes trabalhadores mais velhos tiveram a mesma taxa de acidentes quanto os trabalhadores mais jovens, se os trabalhadores mais velhos eram inexperientes

● Os pesquisadores do Ministério das Minas dos EUA

Butani, Shail J.: “Relativa Análise de Risco de Lesões em Mineração de Carvão por Idade e Experiência em Empresas Atuais”, Revista de Acidentes Ocupacionais, vol. 10, 1988, p. 209-216.

http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/0376634988900144

Study Details

Pontos de Discussão - Funcionários InexperientesTemos pessoas novas (com menos de um ano de experiência) em nosso local?

• contratados ou funcionários • qualquer pessoa em nosso local pela primeira vez

Cerca de 50% das fatalidades envolve os funcionários com menos de um ano de experiência.

Ser mais velho não garante proteção - funcionários mais velhos têm a mesma probabilidade de sofrer lesões que os jovens trabalhadores CASO eles sejam novos no trabalho para o local.

Pessoas que trabalharam aqui há muito tempo acham que a maneira mais segura de fazer as coisas é óbvia.

NÃO é óbvio.Para uma pessoa nova não é de nenhuma maneira óbvio.

Funcionários experientes precisam ficar atentos ao novato em nosso local.



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Exemplo nº4

Novos Riscos Precisam do Novo Plano




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Lição para Supervisores

Os funcionários estão muito confiantes sobre sua capacidade para lidar com os riscos não planejados.

Neste estudo, a maioria dos pilotos:

● viu o novo risco ● entendeu o novo risco ● mas... acreditava que poderia controlá-lo

sem qualquer alteração no plano existente

Quando os riscos significativos não planejados aparecem:

● pare o trabalho ● refaça o plano - controlando o novo risco ● reinicie o trabalho com o novo plano

O modelo para um Acidente de Avião

1. Piloto decola com um plano de vôo estipulado.

2. Algo inesperado acontece:

● mau tempo ● falha do instrumento ● tráfego de aeronaves inesperado

3. Piloto decide que pode lidar com este novo risco, sem alterar o plano de vôo original.

4. Piloto não consegue se adaptar rápido o suficiente - o avião sofre acidente

54% das decisões do piloto que conduz a um acidente ou quase-acidente seguem esse padrão.


Novos Riscos Precisam do Novo Plano

Pergunta: Por que os jatos militares se acidentam?

Resposta: Os pilotos acreditam que podem lidar com um risco inesperado, sem alterar o plano de vôo.

Seus funcionários podem lidar com riscos inesperados. Certo?

Assim como esse cara.

Crédito da foto: Força Área da África do Sul

Frente



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Segurança Ilustrada Larkin - Novos Riscos Precisam do Novo Plano


Estudo de Acidentes/Incidentes de Aeronaves Militares

Detalhes do estudo:

● os aviões militares na Força Aérea Francesa (Armée de l’Air)● o análise de investigações de 30 acidentes e incidentes ● as investigações publicadas pelo Bureau Enquêtes Accident Défense-air

Bourgeon, Léonore; Claude Valot; Anthony Vacher; e Claude Navarro: “Estudo de Comportamentos de Preservação em Acidentes e Incidente de Aeronáuticos Militares: Análise dos Erros de Continuação do Plano”, Procedimentos dos Fatores Humanos e Sociedade de Ergonomia, 55ª Reunião Anual, 2011, p. 1730-1734.

http://pro.sagepub.com/content/55/1/1730

Detalhes da foto:

● Lt Maryke Lynn● Sociedade Aeronáutica da África do Sul ● Força Aérea da África do Sul

http://www.af.mil.za/news/2006/031.htm

Crédito da Foto: Ejeção do Piloto de Caça

A maioria dos pilotos viu e compreendeu o Novo Risco

No estudo de acidentes e incidentes com aeronaves da Força Aérea Francesa:

● 20% do tempo – os pilotos ficaram com o plano de vôo original, porque eles não perceberam o novo risco.

● 26% do tempo – os pilotos notaram o novo risco, mas realmente não entenderam as conseqüências. Eles viram, mas compreenderam mal o risco.

● 54% do tempo – os pilotos notaram o novo risco, entenderam as suas conseqüências, mas acreditavam que eles eram hábeis o suficiente para lidar com o novo risco sem fazer quaisquer alterações ao plano de vôo.

Fonte mesma que acima.

Pontos de Discussão - Novos Riscos Precisam do Novo PlanoOs pilotos de caça são pessoas muito confiantes - é por isso que eles causam acidentes.

• Eles acreditam que podem lidar com um risco inesperado sem alterar o plano de vôo.• Eles não podem...• 54% das decisões de piloto pouco antes de um acidente vêm do excesso de confiança.

Todo mundo tem um plano hoje.

Mas o que vamos fazer quando os riscos inesperados aparecem?

• Será que vamos nos manter - confiantes que podemos lidar com o novo risco com o plano antigo.

• Ou, vamos parar de trabalhar e fazer um novo plano.

Não deixe que o excesso de confiança que você tenha ou qualquer outra pessoa faça vítimas.

Pare e refaça o plano.

Verso



16



Exemplo


Contratado Matou em Explosão de Tanque

Ilustração projetada para os supervisores comunicarem um incidente específico

que acontece na sua empresa.

17


Enquanto o contratado estava inclinado dentro da portinhola aberta (mangueira de areia em direção ao ralo) o tanque explodiu.

A força explosiva jogou o contratado longe da portinhola se chocando em um tanque vizinho. Foi esse impacto que o matou.

O supervisor e outro contratado também foram severamente queimados. A força da explosão também estourou através da portinhola aberta da frente, perto de onde eles estavam conversando.

A Amostragem do Ar

O contratado de outra empresa (uma empresa de monitoramento de segurança H2S) fez um teste de segurança da atmosfera dentro do tanque.

O contratado de segurança H2S:

• permaneceu no tambor de óleo

• realizou seu monitor pessoal eu sua mão

• então, estendeu o braço pela portinhola aberta para testar a atmosfera interna

Monitor registrou um LEL de 16% e informou por uma atmosfera explosiva.

Contratado de H2S disse ao supervisor sobre essa leitura elevada.

Não há registro de alguém dizendo que os contratados de limpeza sobre a leitura elevada.

Personalizada Segurança Ilustrada Larkin Contratado Matou -

Tanque de Armazenamento Explode

O contratado foi utilizando uma mangueira de água de alta pressão para limpar um tanque de armazenamento.

O tanque era um recipiente de pressão usado para separar os sólidos e os líquidos do gás natural.

O tanque estava cheio com areia, água, produtos químicos de fraturamento, etc. A limpeza dos contratados e seus caminhões de vácuo estavam no local para limpar o tanque.

Supervisor e outro contratado estavam conversando perto da portinhola aberta da frente.

Para preparar para a limpeza, o tanque foi:

• isolado da boca do poço

• duas portinholas abertas para ventilar

• o interior do tanque foi medido para uma eventual atmosfera explosiva

Poço de Gás Natural


Dr. TJ Larkin & Sandar Larkin ©Larkin Communication Consulting [email protected] Página 1 de 2

Frente

18

Personalizada Segurança Ilustrada Larkin - Tanque de Armazenamento Explode


Seja o Supervisor Exigente

Durante a investigação, os contratados de limpeza de tanques disseram que seguiram os procedimentos mais seguros em outros locais. Em outros locais os supervisores exigiram trabalho mais seguro. Neste local, o supervisor não exigiu os procedimentos mais seguros.

A experiência é um Professor Perigoso

O supervisor neste local era muito experiente. Ele havia supervisionado tanque de limpeza desta forma muitas vezes anteriormente. Desta vez, contudo, o tanque explodiu.

Fonte: Esta Segurança Ilustrada Larkin é baseada em um acidente investigado pela WorkSafeBC http://www2.worksafebc.com/pdfs/Investigations/IIR2008124490126.pdf

sem isolamento

Os valores a montante e a jusante do tanque foram fechados, mas sem aberturas ou espaços foram instalados.

nenhum bloqueio

Os valores foram fechados, mas sem bloqueios ou sinalizações anexadas.

sem purgação

Tanque não foi purgado com nitrogênio ou água.

sem aterramento

O caminhão de vácuo não foi aterrado ou ligado por cabo ao tanque ou ao chão.

Outros Problemas

Verso

O contratado de H2S encontrou uma atmosfera explosiva no interior do tanque de armazenamento.

Contratado de H2S disse ao supervisor sobre esse resultado perigoso.

Mas, este resultado perigoso não foi comunicado aos contratados da limpeza.

Pior ainda, o resultado perigoso não foi publicado nas portinholas do tanque.

Resultado do Teste Não ComunicadoConselhos para Supervisores

Nós não sabemos de onde veio a faísca ou chama.

A duas possibilidades são:

1. Eletricidade estática entre o caminhão de vácuo e tanque (caminhão não foi ligado ou aterrado ao tanque).

2. Chama veio de trás da pilha de combustão. Válvula entre a combustão e o tanque foi fechada, mas a válvula fechada não vedou corretamente deixando uma lacuna de ¼ de polegada ainda em aberto.

Fonte de ignição não conhecida

O contratado de H2S fez o teste do ar, segurando um monitor pessoal em sua mão e, em seguida, estendendo o braço para a portinhola aberta. Este método de teste:

• perdeu quaisquer vapores leves (gás natural) que podem ter acumulados na parte superior do tanque (acima da portinhola)

• perdeu os vapores mais pesados (vapores condensados) que podem ter acumulados para a parte inferior no tanque (abaixo da portinhola)

Contratado precisava usar uma haste ou extensão que permitia três leituras do teste: baixa, média e níveis elevados no interior do tanque.

Teste do Ar Inferior


Dr. TJ Larkin & Sandar Larkin ©Larkin Communication Consulting [email protected] Página 1 de 2

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Segurança Ilustrada LarkinInformações - Taxas - Detalhes

Licença Mensal inclui quatro coisas página 20

A criação de uma Segurança Ilustrada Larkin página 21

A Pesquisa por trás do Projeto da Página página 22

Taxa: Licença Mensal da Segurança Ilustrada Larkin página 23

Detalhes da Licença: Segurança Ilustrada Larkin página 24

Personalizada Segurança Ilustrada Larkin: Taxa e Detalhes página 25

Os Larkins página 26

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Licença Mensal inclui quatro coisas Segurança Ilustrada Larkin

• uma a cada semana • 52 em um ano• tópicos selecionados e ilustrados para discussões

sobre a segurança dos supervisores • quatro exemplos que começam na próxima página

TJ entrará em contato com uma pessoa ou grupo de sua escolha (4 vezes por ano).

Discutir o passado trimestre, Segurança Ilustrado Larkin:

“Foram temas relevantes?”“Fácil para entregar?”

Obter seu conselho sobre temas futuros:“Temas que seus supervisores desejam?”“Temas que seus líderes desejam?”

Discutir quaisquer outras questões de comunicação de segurança.

Safety Communication LogNumber Topic Thumbnail

Supervisors Delivered this

Topic on:Major Points

#1 Shift Handover May 2 50% of all operational mistakes happen in the fi rst 30 minutes of a shift.

Most dangerous handover topic is: maintenance jobs extending over several shifts.

Best handovers use:• written handover document with

predetermined categories• short face-to-face conversation

discussing the handover document

#2 Lockout/Tagout May 8 Lockout/Tagout works when people do it.

70% of the people who die in LOTO accidents didn’t even attempt the LOTO.

Only 1% of the people who die in LOTO accidents, did the LOTO correctly, and a mechanical fault caused the equipment to start up anyway.

#3 Inexperienced Employees

May 15 New employees (less than one year working at the company) are twice as likely to have a serious accident than more experienced employees.

Age is not the problem. Even older employees who are new to the site are twice as likely to have a serious accident.

#4 New Risk Needs New Plan

May 22 Why do fi ghter pilots crash their jets?

When they see a new risk —they don’t stop and make a new fl ight plan.(involved in 54% of crashes and serious near misses)

Lesson for employees: when you see a new risk—stop—make a new plan.

1 Dr TJ Larkin & Sandar Larkin ©Larkin Communication Consulting

world’s best safety research COMPLIMENTARY COPY selected and prepared for supervisors

Larkin Safety Illustrated

50% of all ope es happen in 1

Because the person coming on doesn’tget the hand

This is a good handover

NOT good enough to just leavethe log book for the oncomingsupervisor to read.

Instead, best handovers use logbook together with a face-to-faceconversation.

On average, face-to-face discussions clarify 3 serious ffmisunderstandings during eachhandover.rr 4

Face-to-Face

NOT a blank book with handwritten notes.

Instead, best log books usecategories, diagrams, andchecklists, for example:

��ve work permits��(highest to lowest)

Log Book

Question: What is the most dangeroustopic discussed during a shift handover?

Answer: Planned maintenance work that runs across several shifts.2

“Planned maintenance work” is thehandover topic most likely to cause seriousinjury or death when not handed over carefully.

Best Shift HandoversBest Shift Handovers Use 2 Types of Communication: Log Book +TT Face-to-Face Conversation3

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3. 4.

Chamada Telefônica de Conferência Trimestral do TJ

Registro de Comunicação de Segurança

Registro de Segurança de Comunicação mostra:

• temas de segurança • miniaturas• datas entregues pelos supervisores • principais pontos entregues

Registro de Segurança de Comunicação pode ser enviado:• mensal• trimestral • anual

Usar para auditorias de segurança interna ou externa.

Apresentação de TJ ou Reunião Face a Face (para aqueles que possuem licenças mensais por 12 meses)

Apresentação de TJ: Comunicação de Segurança (personalizada para sua empresa)

• 1,5 horas• veja os exemplos em vídeo (http://www.larkin.biz/

videos.php)• qualquer audiência de tamanho • única despesa adicional é viajar

ou

Reunião Face a Face com o TJ:

• equipe de liderança • profissionais de HSE • supervisores

21


A criação de uma Segurança Ilustrada Larkin

Estudamos Pesquisa de Segurança - procurando por resultados relevantes para Supervisores

1.

Resultados resumidos em uma conclusão útil 2.

Informações de apoio e pontos de discussão em uma segunda página

4.

Ilustrar a conclusão em um design fácil de falar 3.

50% de todos os erros de operação ocorrem nos primeiros 30 minutos após a troca de turno

Risco: Saúde e Segurança e Meio Ambiente

Análise e Prevenção de Acidentes Fatores Humanos Revista de Pesquisa de Segurança Análise de Risco: Uma Revista Internacional

Revista de Psicologia da Saúde Ocupacional

Revista de Comunicação em Saúde Revista Internacional de Meio Ambiente e Saúde

Saúde, Risco e Sociedade Revista de Investigação de Acidentes

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PProcedimentos dos Fatores Humanos e Reunião Anual da Sociedade de Ergonomia

Revista Indiana de Medicina Comportamental e Ocupacional

Revista Escandinávia de Trabalho, Meio Ambiente e Saúde

Revista de Saúde, Segurança e Meio Ambiente

Risco, Decisão e Política

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50% de todos os erros de operação ocorrem nos primeiros 30 minutos após a troca de turno.

Porque a pessoa que vem em seguida não recebe a transferência que precisa.

Por quê?

Esta é uma boa troca

de turno

NÃO é o suficiente apenas deixar o livro de registro para a próxima equipe ler.

Em vez disso, as melhores trocas de turno usam o livro de registro junto com uma conversa face a face.

Em média, as discussões face a face esclarecem três equívocos graves durante cada troca de turno.

Face a Face

NÃO é um livro em branco com anotações manuscritas.

Em vez disso, melhores livros de registros são visuais.

A melhor utilização:• mapas de áreas • listas de verificação • ícones do equipamento • diagramas de processos • riscos em cores

(maior para o menor)• miniaturas de autorizações

de trabalho ativo

Livro de Registro

Pergunta: Pergunta: Qual é o tema mais perigoso a ser discutido numa mudança de turno?

Resposta: O trabalho de manutenção planejado que atravessa vários turnos.

“O trabalho de manutenção planejado” é o tópico mais susceptível a causar lesões graves ou morte, quando não se entrega cuidadosamente.

Melhores Mudanças de TurnoAs melhores mudanças de turno usam dois tipos de comunicação:

Livro de Registro + Conversação Face a Face

A Pesquisa por trás do Projeto

Mudança de Turno

Frente

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Taxa: Licença Mensal para Segurança Ilustrada LarkinM

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Número de Funcionários (funcionários = tempo integral +

tempo parcial + contratados)

Taxa de Licenciamento Mensal Por estes muitos funcionários

Mais de 100.000 funcionários US$14.000 por mês

50.001 a 100.000 funcionários US$12.000 por mês





Abaixo de 1.000 funcionários US$2.000 por mês

1. Segurança Ilustrada Larkin (um a cada semana - 52 por ano)

Chamada Telefônica de Conferência Trimestral do TJ

2.

3. Registro de Comunicação de Segurança




























Face-to-Face




Log Book





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(veja página 20 para mais detalhes)

Consulte a página 20 para mais detalhes.

4.Consulte a página 20 para mais detalhes.

Apresentação de TJ ou Reunião Face a Face

Para aqueles que possuem licenças mensais por 12 meses.


Taxa de Licenciamento mensal depende do número de funcionários em sua empresa ou negócio Unidade de negócios pode ser sua: fabrica, mina, refinaria, plataforma, local, divisão ou área geográfica

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Detalhes da Licença: Segurança Ilustrada Larkin

Detalhes da Licença: Segurança Ilustrada Larkin

Segurança Ilustrada Larkin Uma Segurança Ilustrada Larkin enviado para você a cada semana (PDF).

Chamada Telefônica de Conferência Trimestral do TJ - Uma vez a cada trimestre - Até uma hora - Qualquer indivíduo ou grupo de sua escolha

Apresentação de TJ ou Reunião Face a Face

- Um a cada ano - Para as empresas que mantêm uma licença de 12 meses consecutivos - Única despesa adicional é viajar

Registro de Segurança de Comunicação

- Registra todos os seus temas de discussão de segurança de supervisor - Usado para auditorias internas e externas

Sem Compromisso - Sem Contrato - Cancele a qualquer momento

Taxa de licença depende de - Todos os funcionários (Todos os funcionários = tempo integral + tempo parcial + contratados)

Restrição de Impressão Para uso exclusivo interno «nome da sua empresa ou unidade de negócios» (impresso em cada Segurança Ilustrada Larkin)

Pagamento por - Cartão de crédito - Cheque - Depósito Direto

Como Comprar Envie e-mail ([email protected]); e enviaremos uma fatura.

Enviar e-mail a seus funcionários

Você nos dá um único contato (enviamos um e-mail para cada Ilustração de Segurança de Larkin até recebermos o seu contato).

Tradução Segurança Ilustrada Larkin

- Português - Espanhol - Francês - Árabe

Cada idioma solicitado (além do Inglês) requer um adicional de US$1.600 a cada mês.

Telefonema de conferência trimestral do Dr. TJ Larkin





























Face-to-Face




Log Book





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Registro de Segurança de Comunicação


Uma nova Segurança Ilustrada Larkin cada semana

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Dr. TJ Larkin Apresentação ou Reunião Face a Face

Para aqueles que possuem licenças mensais por 12 meses.


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Personalizada Segurança Ilustrada Larkin: Taxa e Detalhes:

Personalizada Segurança Ilustrada Larkin (1º Esboço) US$12.000

Se você solicitar quaisquer esboços adicionais da Personalizada Segurança Ilustrada Larkin

US$ 1.200 um esboço

Qualquer empresa pode solicitar uma Personalizada Segurança Ilustrada Larkin

Sua empresa pode solicitar uma Personalizada Segurança Ilustrada Larkin , mesmo que a empresa não compre a Segurança Ilustrada Larkin mensal.

Temas típicos solicitados para uma Personalizada Ilustrada Segurança Larkin

• fatalidade• grandes incidentes: explosão, incêndio, queda de telhado, evacuação• tendências ruins: citações ambientais, desempenho de segurança do contratado, incidentes

em espaços confinados• conclusões de uma auditoria de segurança ou investigação regulatória

O documento original é a Origem Você nos envia um e-mail com o documento original, por exemplo:• investigação de acidentes• relatórios de incidentes• dados de tendência • conclusões da auditoria de segurança

Nós nos comunicamos diretamente com você para informar as lições mais importantes.

Elaboramos a Personalizada Segurança Ilustrada Larkin com base em suas informações.

Uma típica Personalizada Segurança Ilustrada Larkin tem de duas a cinco páginas.

Personalizada Segurança Ilustrada Larkin só circula na sua empresa.

Prazo de Entrega Prazo normal para produzir uma Personalizada Segurança Ilustrada Larkin é duas a três semanas.

Pagamento por - Cartão de crédito - Cheque - Depósito Direto

Como Comprar Envie email ([email protected]); e enviaremos uma fatura.

Tradução Personalizada Segurança Ilustrada Larkin

- Português - Francês - Espanhol - Árabe

Cada idioma solicitado (além do Inglês) requer um adicional de US$400.

Contratado Matou - Tanque de Armazenamento Explode


Personalizada Segurança Ilustrada LarkinSobre um incidente específico na sua empresa

Projetado e ilustrado para discussão sobre segurança de seus supervisores

Consulte exemplo: páginas 16-18

Taxa: Personalizada Segurança Ilustrada Larkin (número de funcionários na empresa não afeta taxa)

Detalhes: Personalizada Segurança Ilustrada Larkin

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Os Larkins

Dr. TJ Larkin e Sandar Larkin começaram a Consultoria de Comunicação de Larkin em 1985.

Os Larkins ajudam as grandes empresas se comunicar com os funcionários.

Livros Mudança na Comunicação, McGraw-Hill, Nova York.

Revista - Harvard Business Review “Alcance e Mudança dos Funcionários de Linha de Frente”, Revista - Harvard Business Review, Maio - Junho, 1996, p. 95-104.

Doutorado em Comunicação (Universidade de Michigan)B.Fil. Sociologia (Trinity College, Universidade de Oxford)

Antes de começar com a Consultoria de Comunicação de Larkin em 1985, Sandar trabalhou por um longo tempo para o Banco de Crédito do Japão.

Duas especialidades:

Publicações de Larkin incluem:

Informações de TJ:

Informações de Sandar:

Informação de contato: Larkin Communication Consulting230 Park Avenue, Suite #1000New York, New York 10169USA

Telefone 1-212-860-2939

e-mail [email protected]

web www.Larkin.Biz

Comunicação de Segurança Maior Chance de Comunicação

tópicos da caixa de ferramentasinvestigações de acidente Políticas HS&EProcedimentos HS&E

nova tecnologiafusõesterceirizaçãomudanças de benefíciosreestruturação

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FIM

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