Sistema Ferroviário Metropolitano Rio de Janeiro Clube de Engenharia FAM-Rio Engº Itamar Marques...
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Sistema Ferroviário Metropolitano Rio de Janeiro Clube de Engenharia FAM-Rio Engº Itamar Marques Rio de Janeiro – Dez de 2011
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Sistema Ferroviário Metropolitano Rio de Janeiro
Clube de Engenharia
FAM-Rio
Engº Itamar Marques
Rio de Janeiro – Dez de 2011
Introdução
A história da origem do Sistema Ferroviário
– Estrada de Ferro Maúa– Estrada de Ferro Dom Pedro II– Estrada de Ferro Rio D’ Ouro– Estrada de Ferro do Corcovado– Estrada de Ferro do Norte– Estrada de Ferro Teresópolis– Estrada de Ferro Oeste de Minas– Linha Auxiliar– Estrada de Ferro Leopoldina
Sistema Ferroviário da Região Metropolitanado Rio de Janeiro
Agenda
Total de slides: 15 Tempo de Apresentação: 05 minutos
Referências
Mobililidade Urbana – Engº Alcebíades Fonseca
Fonte de consulta – SuperVia
Tópicos
Abordagens das Ferrovias atuais
- Recorde de passageiros pagantes: 528.622 em 12/11/2010
- Recorde de passageiros transportados: 558.553 em 03/11/2010
- Passageiros no ano 2010:Ø Transportados: 136 milhõesØ Pagantes: 128 milhões
560 568
622665
692
768
908 896
773 788
669640
583 565
497459
392358
292
204156
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1.000
1978 1980 1982 1984 1986 1988 1990 1992 1994 1996 1998
RFFSA CBTU Flumitrens
Média de passageiros dias úteis (mil)
Frota Operacion
al54 trens
Frota Operacion
al254 trens
Mapa da Área de Influência da SuperVia
SERVIÇOS• Estações de trem: 98• Estações de Teleférico: 6• Municípios atendidos: Rio de Janeiro, Duque de Caxias, Nova Iguaçu, Nilópolis, Mesquita, Queimados, São João de Meriti, Belford Roxo, Japeri, Paracambi, Magé e Guapimirim;• Integração com o Metrô: Central do Brasil, São Cristóvão, Triagem e Pavuna;• Integração com os ônibus: Realizado em todas as estações com a utilização do Bilhete Único;• Integração com o Teleférico: Estação Bonsucesso;
Desenvolvimento
Investimento - infraestrutura Atendimento da demanda de fluxo
comercial/social Integração à outros meios de transportes
Mobilidade UrbanaImpacto da Migração para outros Modais
1 trem (4 carros)1.000 passageiros1.000 passageiros 13 Ônibus 84 Vans
Aumento Aumento Custo Custo
GovernoGoverno(manutenção (manutenção
das vias)das vias)Impacto na Qualidade de VidaImpacto na Qualidade de Vida
Aumento Aumento do do
TrânsitoTrânsito
Aumento Aumento da da
PoluiçãoPoluição
Conclusão
Agilidade de locomoção e segurança Intervalos regulares Confiabilidade no Sistema ferroviário Respeito na interação
fornecedor/usuário/meio ambiente Acessibilidade
Mais seguroMais rápido
Impacto da melhoria do transporte ferroviário Impacto da melhoria do transporte ferroviário na RMRJna RMRJ
• ZERO emissão de gases do efeito estufa
• Alinhamento com Plano Diretor
• Baixo valor de investimento x investimento em sistema novo
• Valorização do uso do solo no entorno em 11 municípios do Grande Rio
• Maximiza ganhos de tempo nos deslocamentos de média e grande distância
Mais barato
Mais barato
Perguntas?
Agradecimentos
FAM-Rio Clube de Engenharia Crea-RJ SuperVia
Contato
Engº Elétrico – Telecomunicações Itamar Marques – SuperVia
membro do DTRL do Clube de Engenharia
Tel.: 55 21 8781-3613email: [email protected]
Fim.
